運(yùn)輸年度工作總結(jié)(14篇)

第1篇 安全運(yùn)輸個(gè)人年度工作總結(jié)范文

2023年已經(jīng)過去，我們又迎來了嶄新的一年，雖然過去但卻不能忘記，在過去的一年里，我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在2023年開創(chuàng)一個(gè)好的局面，更為了比11年的工作有進(jìn)步，我們應(yīng)該未雨綢繆，總結(jié)11年工作經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。

11年我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡簡單單層次上的提升，更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了，還要增強(qiáng)與同事、上司的了解，學(xué)會(huì)換位思考。

1、11年我部門圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。

2、從事燃油的節(jié)省，車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。

3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理(如10月份的旅游)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，會(huì)給我部帶來很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為

1、減少事故的發(fā)生。

2、人力的合理安排和運(yùn)用。

3、成品半成品的合理配送，

4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盤點(diǎn)工作。

2023年任重而道遠(yuǎn)，目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距，都要我們?nèi)ッ鎸?duì)，以上是我的個(gè)人總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。

第2篇 沙漠運(yùn)輸公司2023年度工作總結(jié)

立足塔里木 謀求大發(fā)展 為做精做特沙漠運(yùn)輸而奮斗

（2023年1月18日）

2023年，是公司確定的“區(qū)外油品配送市場開拓年”，是油田公司勘探開發(fā)幅度最大的一年，也是沙運(yùn)司大開拓、大發(fā)展、大跨越之年。我們?cè)诠军h委、公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)關(guān)各處室、各兄弟單位的支持幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)十六屆五中全會(huì)精神，忠實(shí)踐行“三個(gè)代表”的重要思想，深入貫徹公司“兩會(huì)”精神，全面落實(shí)16336發(fā)展戰(zhàn)略，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，大力實(shí)施“133966”工程，加強(qiáng)管理、落實(shí)責(zé)任，與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，促使經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)翻番，經(jīng)濟(jì)質(zhì)量不斷提高，經(jīng)濟(jì)效益不斷攀升，職工收入不斷增加，結(jié)構(gòu)調(diào)整日趨完善，超額完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了“奮進(jìn)之年”的大突破，邁上了可持續(xù)發(fā)展之路。

總結(jié)2023年的工作，主要有以下十個(gè)特點(diǎn)：

一、貫徹公司“兩會(huì)”精神，堅(jiān)定持續(xù)發(fā)展信心。

公司召開的“兩會(huì)”和領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議，全面客觀地總結(jié)了過去，實(shí)事求是地分析了現(xiàn)在，高瞻遠(yuǎn)矚地謀劃了未來，為沙運(yùn)司的發(fā)展和實(shí)現(xiàn)階段性目標(biāo)指明了發(fā)展的方向。一是領(lǐng)會(huì)精神定思路。我們通過傳達(dá)貫徹公司會(huì)議精神和重點(diǎn)組織干部員工學(xué)習(xí)劉經(jīng)理的系列重要講話，統(tǒng)一了思想，轉(zhuǎn)變了觀念，確立了“六大產(chǎn)業(yè)”和“四大發(fā)展戰(zhàn)略”目標(biāo)，給133966發(fā)展工程賦予了新的內(nèi)涵，形成了沙運(yùn)司2023年清晰的工作思路和奮斗目標(biāo)。二是分解指標(biāo)傳壓力。結(jié)合沙運(yùn)司實(shí)際，我們將公司下達(dá)的2.5億元的任務(wù)指標(biāo)按年、季、月層層分解到基層單位及車頭人頭，傳遞了壓力，增加了動(dòng)力。三是把握形勢樹信心。通過學(xué)習(xí)貫徹公司“兩會(huì)”精神，深刻理解了公司近幾年發(fā)展的大好形勢以及面臨的機(jī)遇和光明前景，深刻理解了公司為沙運(yùn)司的發(fā)展所提供寬松的創(chuàng)業(yè)條件和廣闊的市場空間，使全體員工滿懷信心、斗志昂揚(yáng)，工作積極性、主動(dòng)性空前高漲。四是深入開展了“區(qū)外油品配送開拓年”活動(dòng)，牢固樹立快速發(fā)展理念，并結(jié)合沙運(yùn)司實(shí)際，深入開展了“學(xué)習(xí)奮進(jìn)年”活動(dòng)。通過深入學(xué)習(xí)貫徹公司“兩會(huì)”精神，為我們安全圓滿超額完成全年工作任務(wù)解決了目標(biāo)、方向和精神動(dòng)力等重大問題。

二、搶抓油田發(fā)展機(jī)遇，再造沙漠運(yùn)輸輝煌。

2023年，塔里木油田增儲(chǔ)上產(chǎn)勘探開發(fā)力度的加大，給我們沙漠運(yùn)輸主業(yè)帶來了極為難得的發(fā)展機(jī)遇。面對(duì)機(jī)遇，必須充分地認(rèn)識(shí)它，緊緊地抓住它，否則就會(huì)失之交臂，悔之晚矣。我們牢記肩負(fù)的歷史使命，牢記與塔里木油田結(jié)成的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，牢記用戶就是上帝，用戶的需要就是我們的任務(wù)、“三個(gè)不折不扣”和以追求用戶的最高價(jià)值為目標(biāo)等服務(wù)理念，緊跟油田工作部署，采取了生產(chǎn)組織靠前指揮、生產(chǎn)協(xié)調(diào)調(diào)度納總、生產(chǎn)運(yùn)行現(xiàn)場為重的工作措施，在生產(chǎn)任務(wù)十分繁重的情況下，堅(jiān)持制定工作方案和運(yùn)行大表，落實(shí)各級(jí)管理干部工作責(zé)任，安排干部跟車上路，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)組織、嚴(yán)密實(shí)施，從而保證了各項(xiàng)沙漠運(yùn)輸任務(wù)的安全圓滿完成。一年來，廣大干部員工熬酷暑、戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗風(fēng)沙，經(jīng)常加班加點(diǎn)，風(fēng)餐露宿，連續(xù)作戰(zhàn)，頑強(qiáng)拼搏，先后在沙漠主戰(zhàn)場上掀起了四次生產(chǎn)高潮。特別是在30多井次的大型酸化壓裂會(huì)戰(zhàn)中，特種沙漠大車背運(yùn)大型酸化壓裂設(shè)備共560多車次，出色地完成了油田公司交給我們的特殊突擊任務(wù)，為塔中部分老井和新井增加原油產(chǎn)量做出了積極有效的貢獻(xiàn)。我們堅(jiān)持忠實(shí)、誠信、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、實(shí)現(xiàn)雙贏的服務(wù)承諾，不當(dāng)乙方當(dāng)甲方，不當(dāng)雇傭當(dāng)主人，想甲方所想，急甲方所急，危難時(shí)刻挺身而出，不講條件、不計(jì)得失、不怕犧牲。在克拉2氣田西氣東輸源頭站中央處理器發(fā)生閃爆和塔中823井發(fā)生井噴等搶險(xiǎn)中，沙運(yùn)司黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自組織干部員工和車輛、設(shè)備，第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場，緊密配合油田公司搶險(xiǎn)指揮部的工作，出色地完成了搶險(xiǎn)任務(wù)，受到了油田公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。我們積極主動(dòng)與甲方心相通、情相融、意相合，贏得了油田公司的信賴，進(jìn)一步拓展了沙漠運(yùn)輸主業(yè)市場。一年來，完成了莫北13井、英南201井、米蘭1

第3篇 沙漠運(yùn)輸公司環(huán)保公司2023年度工作總結(jié)

全面貫徹兩會(huì)精神，做大做強(qiáng)環(huán)保產(chǎn)業(yè)

環(huán)保公司2023年工作總結(jié)

一、深入貫徹落實(shí)兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，全面提升經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量。

今年以來，環(huán)保公司認(rèn)真落實(shí)公司、沙運(yùn)司兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，全面貫徹實(shí)施沙運(yùn)司制定的發(fā)展總體方針，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營和市場開拓這一主題，不斷強(qiáng)化工作推進(jìn)力度，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)，加速實(shí)施環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈舉措，各項(xiàng)工作取得突出成就。

（一）實(shí)現(xiàn)了由單一運(yùn)行維護(hù)向工程施工和環(huán)保項(xiàng)目作業(yè)的轉(zhuǎn)變。公司和沙運(yùn)司正在步入快速發(fā)展時(shí)期，隨著沙運(yùn)司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的順利進(jìn)行，環(huán)保產(chǎn)業(yè)也得到了長足發(fā)展，現(xiàn)已全面開展了塔里木探區(qū)環(huán)保項(xiàng)目施工、完井環(huán)保作業(yè)、各作業(yè)區(qū)環(huán)保運(yùn)行管理等工作，管理能力及作業(yè)水平已得到很大提升，主要表現(xiàn)是環(huán)保工程施工和環(huán)保項(xiàng)目作業(yè)創(chuàng)收在總收入中的比重不斷增大，在環(huán)保公司總產(chǎn)值中的比重都超過了80%。

（二）環(huán)保作業(yè)的科技含量不斷提升，工作取得了突破性進(jìn)展。今年以來，油田公司加大了環(huán)保和清潔生產(chǎn)的重視程度，將其作為重點(diǎn)工作之一，作為一項(xiàng)專題推進(jìn)，通過政策引導(dǎo)、機(jī)制推進(jìn)、專項(xiàng)扶持等多項(xiàng)措施，使得洗井作業(yè)和泥漿固化、泥漿回收利用等工作取得了階段性的成效。主要做了如下工作。一是組織實(shí)施了全員壓力容器、鍋爐、泥漿化驗(yàn)等培訓(xùn)取證，解決了在經(jīng)營項(xiàng)目拓展中人才短缺的困難。二是爭取到了洗井作業(yè)合同額度，延伸了環(huán)保作業(yè)范圍。三是完成了運(yùn)營資質(zhì)的升級(jí)換證，目前環(huán)保公司污水處理運(yùn)營資質(zhì)都是國家乙級(jí)證。四是落實(shí)各站點(diǎn)工作和管理標(biāo)準(zhǔn)，加速發(fā)展油田環(huán)保產(chǎn)業(yè)?！笆袌鲩_拓聯(lián)工程施工，工程施工聯(lián)運(yùn)行維護(hù)”的聯(lián)動(dòng)發(fā)展模式，有效的推進(jìn)環(huán)保產(chǎn)業(yè)向內(nèi)涵式和外延式發(fā)展轉(zhuǎn)變。

（三）不斷強(qiáng)化管理水平，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。通過不斷強(qiáng)化市場開拓的力度，環(huán)保公司的市場空間得到穩(wěn)步提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，使企業(yè)的效益水平和職工的收入不斷的提高，為進(jìn)一步做大做強(qiáng)環(huán)保業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（四）實(shí)施人性化管理，加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)。隨著環(huán)保公司產(chǎn)業(yè)的不斷擴(kuò)展，隊(duì)伍人數(shù)也在急劇的增加，人員結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，給管理工作帶來了極大的困難，環(huán)保公司根據(jù)沙運(yùn)司的有關(guān)規(guī)定和自身的實(shí)際，制定了社會(huì)化用工的詳細(xì)管理辦法，做到了管理工作有章可循，我們?cè)谏钌先リP(guān)心員工，在工作上主動(dòng)去引導(dǎo)他們，以人性化的管理穩(wěn)定了隊(duì)伍理順關(guān)系，促進(jìn)了環(huán)保公司管理水平的全面提高，為經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了有利的保證。

二、加強(qiáng)項(xiàng)目管理，確保工程質(zhì)量，努力降低成本。在進(jìn)行單體工程管理過程中，嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目管理制度，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施全面質(zhì)量控制，確保工程的施工質(zhì)量，真正做到干一個(gè)工程樹一個(gè)品牌，要不斷為沙運(yùn)品牌添磚加瓦。一是每一個(gè)項(xiàng)目工程，施工前做到仔細(xì)看圖、識(shí)圖，全面掌握工作量和施工要求，施工期間利用好有效時(shí)間，加快工程進(jìn)度，確保工期和質(zhì)量。二是在工程管理中，開源節(jié)流，努力降低各項(xiàng)成本，管理人員必須樹立成本意識(shí)，向每位員工傳遞成本壓力，在保證質(zhì)量的前提下追求利潤最大化。三是做好施工項(xiàng)目組織協(xié)調(diào)工作，做好設(shè)備、材料、技術(shù)和人員等資源保障工作，各項(xiàng)事宜早期介入，早做準(zhǔn)備，避免延誤工期和影響質(zhì)量。四是把好每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量關(guān)，主要是抓好施工過程管理，優(yōu)質(zhì)、安全、高效地組織施工，努力與甲方（業(yè)主）協(xié)調(diào)溝通和合作，提高項(xiàng)目施工服務(wù)質(zhì)量。

三、抓好安全設(shè)備管理，確保生產(chǎn)正常運(yùn)行

安全是基礎(chǔ)，設(shè)備是保證。針對(duì)環(huán)保公司設(shè)備、車輛逐漸增多，又分散在不同的工作外點(diǎn)及員工安全常識(shí)學(xué)習(xí)程度不高這一現(xiàn)狀，環(huán)保公司要求各站點(diǎn)定期文章版權(quán)歸文秘寫作網(wǎng)作者所有；轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的安全學(xué)習(xí)文件以及法制法規(guī)，在廣大員工心中都能提高安全意識(shí)、規(guī)范安全工作，并堅(jiān)持對(duì)各站點(diǎn)員工進(jìn)行每日自檢自查，同時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。環(huán)保公司還對(duì)各點(diǎn)壓力容器罐的操作人員多名同志的進(jìn)行壓力容器操作的正規(guī)培訓(xùn)，通過組織化驗(yàn)室相關(guān)人員對(duì)《危險(xiǎn)化學(xué)品管理規(guī)定》的培訓(xùn)，并建立了危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)出庫管理記錄。

隨著環(huán)保公司的不斷發(fā)展，各類設(shè)備機(jī)具也相應(yīng)不斷增多。在建立機(jī)制的基礎(chǔ)上，我們把維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)溶解到設(shè)備管理活動(dòng)當(dāng)中去，使維護(hù)和保養(yǎng)工作得到了有效的開展，做到了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作經(jīng)?；?。環(huán)保公司制定了專門的車輛使用管理規(guī)定，對(duì)車輛的使用加強(qiáng)了管理，同時(shí)加強(qiáng)了司機(jī)的安全教育，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，消除不安全隱患。繼續(xù)推行hse作業(yè)例卷管理，開展安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和應(yīng)急預(yù)案演練，積極加快hse管理體系運(yùn)行步伐，重點(diǎn)抓好安全管理各分項(xiàng)工作的安全，包括人的安全，設(shè)備設(shè)施的安全，過程環(huán)節(jié)的安全，嚴(yán)格執(zhí)行hse管理體系，牢固樹立“安全就是效益”的思想，使環(huán)保公司每位員工安全防范意識(shí)的增強(qiáng)。

四、黨支部建設(shè)、思想政治工作和精神文明建設(shè)工作

在實(shí)現(xiàn)環(huán)保公司快速發(fā)展目標(biāo)過程中，能否開好頭，起好步，精神文明建設(shè)是保證，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部是關(guān)鍵。上半年，環(huán)保公司黨支部通過學(xué)習(xí)《新黨章》和胡錦濤___的“八榮八恥”社會(huì)主義榮辱觀教育，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)政治思想工作和黨建工作,大力開展精神文明創(chuàng)建活動(dòng)。結(jié)合沙運(yùn)司的“干部作風(fēng)轉(zhuǎn)化年”活動(dòng)，環(huán)保公司進(jìn)行了以下的工作：

首先是強(qiáng)化學(xué)習(xí)明確目標(biāo)。一是于兩會(huì)后認(rèn)真扎實(shí)的組織支部黨員學(xué)習(xí)了公司、油田公司和沙運(yùn)司兩會(huì)的文件精神，從而使全體黨員進(jìn)一步認(rèn)清了沙運(yùn)司面臨的內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境、統(tǒng)一了思想、明確了思路、堅(jiān)定了信心、鼓舞了干勁；

其次是加強(qiáng)了制度建設(shè)。一是成立了支部委員會(huì)，進(jìn)一步規(guī)范了支部工作方式、提高了對(duì)黨員的組織管理效率，使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到了更充分的發(fā)揮，二是制定了組織活動(dòng)保障制度。為了使支部活動(dòng)能夠高效的開展，盡可能的保證最廣泛的參與，使活動(dòng)達(dá)到目的和效果，環(huán)保公司黨支部制定了《環(huán)保黨支部黨員活動(dòng)考核辦法》從而使環(huán)保公司的各項(xiàng)黨員活動(dòng)都能夠達(dá)到預(yù)期的目的。

三是號(hào)召黨員多做貢獻(xiàn)，為了落實(shí)黨章學(xué)習(xí)貫徹效果，體現(xiàn)黨員新先進(jìn)性，發(fā)揮先鋒模范作用，環(huán)保黨支部號(hào)召黨員拼搏努力多做貢獻(xiàn)，從而使黨員干勁十足，工作熱情高漲。

五、2023年工作的思路及打算：

（一）以公司和沙運(yùn)司的發(fā)展戰(zhàn)略為中心，深入開展“安全環(huán)?；A(chǔ)年”活動(dòng)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，追求一流質(zhì)量，創(chuàng)造一流業(yè)績，嚴(yán)格規(guī)章制度，加大對(duì)各點(diǎn)運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理力度。

（二）開源節(jié)流保證全年任務(wù)的全面完成，在環(huán)保工程、完井環(huán)保、洗井作業(yè)三大領(lǐng)域，圍繞各個(gè)作業(yè)區(qū)主動(dòng)出擊，加大市場開拓力度，為實(shí)現(xiàn)全年的經(jīng)營任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、公司、油田公司安全工作會(huì)議精神，扎實(shí)有效的開展好“安全環(huán)?；A(chǔ)年”活動(dòng)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，把安全管理工作貫穿于整個(gè)環(huán)保公司生產(chǎn)經(jīng)營的全過程。加大事故隱患排查整治力度，著力落實(shí)防范監(jiān)控措施，堅(jiān)決遏制各類事故發(fā)生。

（四）全面加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，結(jié)合沙運(yùn)司的“干部作風(fēng)轉(zhuǎn)化年”活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)起每位干部職工的生產(chǎn)積極性，使隊(duì)伍的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力得到進(jìn)一步增強(qiáng)，黨組織的政治核心作用、黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員的先鋒模范作用得到充分發(fā)揮。

面對(duì)新任務(wù)、新形勢、新目標(biāo)、新挑戰(zhàn)，我們要搶抓機(jī)遇、克服困難、立足本職、愛崗敬業(yè)，在實(shí)際工作中樹立強(qiáng)烈的職業(yè)責(zé)任意識(shí)，不斷提高服務(wù)水平，為全面完成沙運(yùn)司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)而努力奮斗。

第4篇 2023年度水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作總結(jié)

根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省2023年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》（粵交辦字[2023]23號(hào)文）、《國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》（交通部2002年第1號(hào)令）等有關(guān)文件的規(guī)定，從2023年1月1日起到4月30日，對(duì)全市水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和在冊(cè)營運(yùn)船舶開展2023年度行業(yè)年審工作，截止4月30日，全市28家水路運(yùn)輸企業(yè)，378艘營運(yùn)船舶，已年審314艘，年審率達(dá)85%；全市64家水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)通過年審的有59家，未通過年審的有5家，年審率達(dá)92%，為歷年最高。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密組織，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹年審法則

年審工作歷來政策性強(qiáng)，工作量大，處領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)組織參與年審工作的有關(guān)人員學(xué)習(xí)《國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》、《關(guān)于做好全省2023年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》文件精神，學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)條例，并對(duì)歷年年審工作進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)和分析，結(jié)合我市的實(shí)際情況，明確今年年審工作的具體做法和工作程序，指定專人負(fù)責(zé)年審工作，同時(shí)將省廳關(guān)于做好水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知轉(zhuǎn)發(fā)給各縣（市、區(qū)）交通局和水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)單位，使各有關(guān)單位進(jìn)一步明確年審工作的重要性和意義，為順利完成2023年度水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作打下了堅(jiān)實(shí)的基矗

二、加大政策宣傳力度，營造依法年審的良好氛圍

近年來，由于水運(yùn)市場不景氣，運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營效益差，企業(yè)經(jīng)營管理不到位，導(dǎo)致年審工作未能引起運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營業(yè)戶的重視，有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審，對(duì)我們既定的年審工作造成一定的影響，特別是吳川市轄區(qū)各船隊(duì)，這些船隊(duì)的船舶數(shù)量多、噸位小，船舶又分布較散，難于管理。針對(duì)這類問題，我們會(huì)同吳川市交通局派員下到各船隊(duì)組織各船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)召開年審工作會(huì)議，反復(fù)宣傳省廳的政策文件精神，使水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性，提高按規(guī)定年審的自覺性，通過法律教育大部分企業(yè)單位都能按時(shí)，按要求參加年審。

三、嚴(yán)格按政策年審，確定行業(yè)管理權(quán)威

這次年審的目標(biāo)，在于通過年審鞏固歷年來的航運(yùn)市場整頓成果，進(jìn)一步規(guī)范水路運(yùn)輸市場秩序，及時(shí)糾正，查處違法違規(guī)行為。對(duì)在規(guī)定的期限內(nèi)無故不參加年審或拒不接受年審的水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位，依照相關(guān)水運(yùn)法規(guī)，發(fā)出書面通知，限期辦理，在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的，按規(guī)定給予相應(yīng)處罰直至取消經(jīng)營資格。如湛江市國航船務(wù)有限公司、湛江市東泰貨運(yùn)代理有限公司、麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等，在我們多次反復(fù)催促的情況下，仍未按規(guī)定填報(bào)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表、辦理年審及繳納運(yùn)輸管理費(fèi)，據(jù)此，我們將會(huì)同工商部門對(duì)其進(jìn)行查處，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓效果仍達(dá)不到要求的，將取消其經(jīng)營資格。

四、存在問題

（一）部分企業(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位，機(jī)構(gòu)設(shè)置欠妥，對(duì)年審工作不重視，容易造成船舶不按時(shí)年審現(xiàn)象。

（二）絕大部分未年審的船舶都是長期定點(diǎn)經(jīng)營某一地區(qū)偏遠(yuǎn)航線，由于周邊地區(qū)水運(yùn)執(zhí)法部門的監(jiān)管不到位，監(jiān)管不力，致使未能及時(shí)返港年審。

（三）服務(wù)企業(yè)規(guī)模小，同時(shí)缺乏專業(yè)性強(qiáng)的專業(yè)管理技術(shù)人才，從業(yè)人員素質(zhì)比較低。

（四）水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)市場秩序較為混亂，違規(guī)經(jīng)營時(shí)有發(fā)生，無證無照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。

（五）水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費(fèi)、逃避年審違章經(jīng)營的僥幸行為一直存在。

五、今后工作的意見

（一）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管，加大對(duì)企業(yè)資質(zhì)的檢查工作，限期完成年審，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化，提高企業(yè)對(duì)年審工作的重視，確保年審工作的順利進(jìn)行。

（二）加強(qiáng)海事、船檢、工商等部門協(xié)調(diào)合作，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)服務(wù)業(yè)及營運(yùn)船舶的檢查，杜絕船舶無證和證照過期的經(jīng)營行為，促使船舶經(jīng)營者自覺守法持證經(jīng)營。

（三）嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“布局合理，競爭有序”的原則，對(duì)不達(dá)到經(jīng)營資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準(zhǔn)進(jìn)入市場經(jīng)營。

（四）嚴(yán)格按照年審規(guī)定，對(duì)達(dá)不到要求的服務(wù)企業(yè)，年審一律不予通過，籍此次年審機(jī)會(huì)，取締一批違規(guī)經(jīng)營企業(yè)，凈化水運(yùn)服務(wù)市場環(huán)境。

（五）加大日常對(duì)服務(wù)行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管力度，對(duì)企業(yè)經(jīng)

營行為實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問題，即時(shí)整改，把違法違規(guī)消滅在萌芽狀態(tài)。

第5篇 縣交通運(yùn)輸局年度工作總結(jié)范文及工作計(jì)劃

半年來，開江縣交通運(yùn)輸局堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十八大精神和中央關(guān)于'改進(jìn)工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾'等八項(xiàng)規(guī)定，緊緊圍繞縣委、縣政府提出的'追趕跨越，超常發(fā)展'的總體思路，以'構(gòu)建大交通體系，打造暢通開江'為總體目標(biāo)，以實(shí)施交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為抓手，不斷提升系統(tǒng)干職工隊(duì)伍素質(zhì)，優(yōu)化交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，交通運(yùn)輸事業(yè)得到新發(fā)展。

一、各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)

（一）重點(diǎn)項(xiàng)目工程完成情況

1.省道s202線縣城段外遷工程。完成開江境高速公路羅家院連接線至新寧河近4公里線路，已完成天然氣管線的改遷和新增人行道、市政設(shè)計(jì)工作，正加快新寧河橋、罐子河橋、管涵的建設(shè)和全線的路基土石方工程。累計(jì)完成投資34000萬元。

2.達(dá)開快速通道開江南環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目。開江境內(nèi)南環(huán)線于____年12月15日開工建設(shè)，已完成投資8000萬元，占總投資的17%。目前，征拆協(xié)議已全部簽訂，正在加快籌資和征拆工作；已完成設(shè)計(jì)變更等工作，控制性節(jié)點(diǎn)路段已經(jīng)填筑路基0.2公里。

3.省道s202大中修工程10公里。項(xiàng)目已向省廳申報(bào)，并完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期，待省上下達(dá)正式計(jì)劃后開展招投標(biāo)等相關(guān)工作，我局正加強(qiáng)項(xiàng)目向上的銜接和匯報(bào)工作。

4.開梁快速通道建設(shè)項(xiàng)目。目前該項(xiàng)目已經(jīng)列入省廳干線公路聯(lián)網(wǎng)暢通工程儲(chǔ)備項(xiàng)目規(guī)劃，工可已完成,正開展二級(jí)公路的勘察設(shè)計(jì)等工作。按照'統(tǒng)籌規(guī)劃、分段實(shí)施'原則，我縣擬對(duì)沿線場鎮(zhèn)段和溫泉段控制性工程先行開工，現(xiàn)已完成講治、甘棠等2個(gè)場鎮(zhèn)的施工招標(biāo)，6月25日前開工建設(shè)。

5.鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)10公里。路沿帶、涵洞、擋墻工程已完工，路基連接層已完成約8公里，完成總工程量的80%。

6.新橋渡改橋等6座橋梁建設(shè)。甘棠胡家院子、回龍場鎮(zhèn)新建橋梁已開工建設(shè)，其它4座橋完成設(shè)計(jì)，正開展招投標(biāo)工作。

7.農(nóng)村通村公路建設(shè)80公里。已全面開工建設(shè),建成約68公里。

8.道路危橋改造工程。甘棠楊家橋、梅家友誼橋已全面完工。

9.任市、甘棠等9個(gè)片區(qū)安保工程187公里。目前已完成92%的工程量,約176公里。

（二）安全運(yùn)輸管理工作情況

一是開展了運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。我們始終堅(jiān)持'標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合、綜合治理'的原則，以規(guī)范客運(yùn)市場，保障良好的客運(yùn)市場秩序?yàn)槟繕?biāo)，針對(duì)'黑車'運(yùn)行規(guī)律，周密安排、錯(cuò)時(shí)出擊、從嚴(yán)打擊，上半年暫扣'黑車' 38輛、摩托車163輛、查扣非法營運(yùn)三輪車31輛；查處出租車違章3件，查處客、貨運(yùn)輸違章車輛27件。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)了客運(yùn)車輛源頭安全管理和督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)返程客車簽單發(fā)班工作。上半年開江車站安全例檢客運(yùn)車輛29873車次，查出故障車777車次，現(xiàn)場修復(fù)75車次，停發(fā)777車次，做到了無帶病車出站；對(duì)'三品'及行包安全檢查18萬余件，查出違禁品77件，確保了客運(yùn)車輛的安全運(yùn)行。

三是認(rèn)真做好了重點(diǎn)時(shí)段安全保障服務(wù)工作。1.春運(yùn)期間遵照'以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷'的原則，以'滿足廣大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心'為工作要求，共投入客運(yùn)車輛315輛、船舶36艘保障春運(yùn)水路、道路運(yùn)輸；春運(yùn)期間準(zhǔn)備應(yīng)急客運(yùn)車輛20臺(tái)、貨運(yùn)車輛10臺(tái)、客運(yùn)船舶15只；運(yùn)送旅客54萬人次（其中：城市公交運(yùn)送17.5萬人次，出租車運(yùn)送19.2萬人次，城際客車與農(nóng)村客車運(yùn)送14.7萬人次，水上運(yùn)送2.6萬人次），有效保障了廣大旅客的出行。2.為了確保____年我縣普通高考的順利進(jìn)行,我局堅(jiān)持'以人為本、和諧交通'的思想，樹立高度的大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)的精神，周密細(xì)致地做好交通運(yùn)輸服務(wù)工作。共動(dòng)用高考保障車180臺(tái)次，安全運(yùn)送考生3500余人次，受到了縣領(lǐng)導(dǎo)和廣大師生的好評(píng)。

四是加強(qiáng)超限超載治理。半年來，共檢測貨運(yùn)車輛2130車次，對(duì)超載車輛堅(jiān)持只卸載不罰款，阻止60余車次超限車輛上高速路行駛；出動(dòng)巡查車250臺(tái)次，巡查人員750人次，查處損壞路產(chǎn)案件4起，開展集中清理路障２次，清理公路堆積物31處126立方米，會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同制止控制區(qū)違章建房3處。

五是進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。以省道干線公路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化，積極探索和開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，著重突出養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性。半年累計(jì)完成小修路面1.5萬m2，清理坍方4950m3，開展橋梁專項(xiàng)安全大檢查3次，并建立了巡查臺(tái)帳，累計(jì)投入水毀損失資金12.38萬元。

（三）群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)開展情況

自全縣開展黨的群眾教育時(shí)間活動(dòng)以來，在縣委黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的具體指導(dǎo)下，積極采取有效措施，確保把各項(xiàng)工作抓實(shí)抓好，并取得較好成效。一是落實(shí)好教育實(shí)踐活動(dòng)的各項(xiàng)要求。按照縣委的統(tǒng)一部署，局黨組提出教育實(shí)踐活動(dòng)中精心打造'效能交通、質(zhì)量交通、責(zé)任交通、和諧交通'陽光工程，突出抓好'一線工作方法'、'入戶五四工作法'，并把認(rèn)識(shí)好、學(xué)習(xí)好、查擺好、解決好、收效好'五好'貫徹活動(dòng)始終，增強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)效性。二是抓好基層單位的督導(dǎo)工作。為確保教育實(shí)踐活動(dòng)各項(xiàng)工作得到扎實(shí)推進(jìn)，局黨組要求局直屬各單位的教育實(shí)踐活動(dòng)與局機(jī)關(guān)同步進(jìn)行，并由局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室加強(qiáng)對(duì)基層單位的指導(dǎo)檢查，截止目前，局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室督導(dǎo)小組，經(jīng)常深入到3個(gè)基層單位，對(duì)教育實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行督導(dǎo)檢查。三是扎實(shí)開展'萬名干部直接聯(lián)系服務(wù)群眾'、'三進(jìn)三促'等活動(dòng)活動(dòng)。為了解群眾疾苦、傾聽基層呼聲、解決群眾困難，密切黨員干部和群眾的關(guān)系，每位班子成員都分別聯(lián)系了3個(gè)貧困戶中層干部2個(gè)貧困戶、干部職工1個(gè)貧困戶。截止到目前，班子成員和機(jī)關(guān)黨員干部走進(jìn)了甘棠鎮(zhèn)跳蹬河村、高寺村，為兩村貧困戶送去8000元慰問金。為跳蹬河村援建的一座橋梁（勝利橋）正加緊施工，預(yù)計(jì)今年年底竣工通車。

二、主要措施及成效

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任主體

根據(jù)全縣交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)專題會(huì)議精神，在羅書記的親自關(guān)心下，成立了交通重點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，同時(shí)抽調(diào)人員于5月30日全部到位，目前已召開兩次工作聯(lián)系會(huì)議，專題研究南、北環(huán)線、開梁快速通道建設(shè)、農(nóng)村公路改善工程相關(guān)工作。

一是明確了職責(zé)分工。結(jié)合交通重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)際情況，對(duì)辦公室工作人員進(jìn)行了分工，明確了工作職責(zé)。四名副主任分別負(fù)責(zé)一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)口聯(lián)系，其余工作人員實(shí)行定崗、定責(zé)。

二是明確了工作制度。工作例會(huì)制度。每周一上午工作例會(huì)時(shí)間，由各分管副主任負(fù)責(zé)通報(bào)所分管項(xiàng)目的工作情況、存在的問題和下周工作打算，以便辦公室統(tǒng)籌安排工作。情況通報(bào)制度。每半月對(duì)交通重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行情況通報(bào)，重點(diǎn)通報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度、工程現(xiàn)狀、存在問題，以簡報(bào)的形式送縣委、縣人大、縣政府及縣政協(xié)主要領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系交通的分管領(lǐng)導(dǎo)。建立了工作qq群，及時(shí)發(fā)布工作信息，聯(lián)系工作。工作督辦制度。由分管副主任牽頭，對(duì)所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目進(jìn)行督查督辦，嚴(yán)格按制定的工期表，推進(jìn)工程進(jìn)度，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任。

三是落實(shí)了辦公場所及設(shè)施。縣交運(yùn)局在辦公場所比較緊張的情況下，安排了一間辦公室，對(duì)現(xiàn)有辦公室人員進(jìn)行了妥善安排，落實(shí)了辦公場所，調(diào)劑了部分辦公設(shè)施，盡管條件有限，但已基本可以進(jìn)行辦公。目前因辦公場所緊張，北環(huán)線工作人員暫未集中辦公。

（二）超前規(guī)劃，合理布局路網(wǎng)

按照四川省委、省政府提出'著力構(gòu)建多點(diǎn)多極支撐，著力次級(jí)突破，夯實(shí)底部基礎(chǔ)'的發(fā)展戰(zhàn)略，我縣縣委、縣政府圍繞'追趕跨越、超常發(fā)展'的思路，以規(guī)劃推進(jìn)全市交通'達(dá)推方案'為契機(jī),以開江交通南北環(huán)線、開梁快速通道、農(nóng)村公路改善等重點(diǎn)工程為核心，實(shí)現(xiàn)達(dá)州市'五縱七橫'全國次級(jí)綜合交通樞紐的建立，促進(jìn)地域經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。

（三）齊抓共建，同步推動(dòng)建設(shè)和前期工作

今年以來，我局深入貫徹全省、市交通工作會(huì)議精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)抓手，以'甘露杯'農(nóng)田水利基本建設(shè)競賽等活動(dòng)為載體，積極落實(shí)、執(zhí)行市委、市政府部署的工作預(yù)決算制度，堅(jiān)持多位一體，各部門齊抓共建，同步推動(dòng)我縣交通投資項(xiàng)目建設(shè)管理和前期工作，保證了我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)格按照'規(guī)劃一批、開工一批、儲(chǔ)備一批'的思路整體推進(jìn)。在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)上，我們按照'先急后緩，民生第一'的原則，對(duì)所有在建項(xiàng)目進(jìn)行了合理化分類，并確保了縣委、政府重大活動(dòng)的順利進(jìn)行，提升了交通整體形象。

（四）規(guī)范程序，嚴(yán)格資金監(jiān)管

在工程上，我們嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理'四項(xiàng)制度'：項(xiàng)目法人制、合同管理制、工程監(jiān)理制、項(xiàng)目招投標(biāo)制，所有項(xiàng)目招投標(biāo)過程在縣監(jiān)察局、發(fā)改委等相關(guān)部門的監(jiān)督下進(jìn)行，操作規(guī)范。在簽定工程承包合的同時(shí)，與施工方簽定工程建設(shè)廉政合同。在建設(shè)補(bǔ)助資金（包括通村公路）上，實(shí)行財(cái)務(wù)公開，分級(jí)負(fù)責(zé)，分級(jí)監(jiān)管，嚴(yán)禁載留、擠占、挪用，確保100%用于項(xiàng)目建設(shè)。

（五）完善體制，探索養(yǎng)護(hù)管理模式

以全省開展'養(yǎng)護(hù)年''創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和文明路'活動(dòng)為契機(jī)，推行'建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安'一體化的模式，制定了干線公路和農(nóng)村公路管養(yǎng)辦法（試行稿），并進(jìn)一步完善，理順公路管理體制和養(yǎng)護(hù)機(jī)制，努力打造有品牌效應(yīng)的開江公路養(yǎng)護(hù)管理模式，目前我縣縣道開平路已通過省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的驗(yàn)收，評(píng)定為省級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范文明路。

三、存在的問題及原因

（一）工程建設(shè)方面：

1.省道s202大中修工程10公里。項(xiàng)目已向省廳申報(bào)，并完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期工作，但省上直到現(xiàn)在仍沒有下達(dá)正式計(jì)劃，導(dǎo)致后續(xù)招投標(biāo)等相關(guān)工作無法開展，如果7月省上仍不下達(dá)正式計(jì)劃，預(yù)計(jì)將會(huì)影響年底目標(biāo)任務(wù)的完成以及省道s202的使用性能。

2.撤并村通村路成遺留問題。今年,按照交通部核定的通村公路項(xiàng)目庫省上已將計(jì)劃基本全部下達(dá)，但因2023年撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)時(shí)有100個(gè)村撤并等歷史原因，未納入統(tǒng)計(jì)的通村路約有800公里(現(xiàn)認(rèn)定為社道),以致我縣通村水泥路現(xiàn)狀仍無法滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。

（二）安全運(yùn)輸方面：

1.縣地方海事處工作人員嚴(yán)重不足，無法正常有效開展工作。

2.企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，安全教育培訓(xùn)不深入，管控措施不力，個(gè)別駕駛員重效益、輕安全的思想較突出。

3.運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和行業(yè)的安全監(jiān)管人員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

4.應(yīng)急保障能力弱。交通各單位雖然建立了相應(yīng)的應(yīng)急保障隊(duì)伍，但由于平時(shí)集中演練次數(shù)少，在應(yīng)急保障工作中就顯得能力不足。

四、下半年工作計(jì)劃

（一）強(qiáng)化施工管理，提高建設(shè)質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路特別是通村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)管力度，逐步完善市質(zhì)監(jiān)、交通、監(jiān)理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、群眾代表五級(jí)質(zhì)量監(jiān)督體系和農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，確保工程進(jìn)度及質(zhì)量。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)農(nóng)村公路特別是通村公路的養(yǎng)護(hù)，隨著'十二五'國家對(duì)通村公路的支持力度增強(qiáng)，我縣近年來通村公路以前所未有的速度在建設(shè)，僅'十二五'我縣就建設(shè)通村路約400公里，通村公路養(yǎng)護(hù)成為下步農(nóng)村公路工作的重心。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，探索市場化養(yǎng)護(hù)經(jīng)營模式，夯實(shí)農(nóng)村公路的建設(shè)基礎(chǔ)，為進(jìn)一步推動(dòng)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

（三）加大s202大中修工程及撤并村通村路項(xiàng)目爭取力度。____年,我局已向省交通廳公路局報(bào)送了撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)時(shí)通100個(gè)撤并村未納入通村公路項(xiàng)目約1100公里,下一步,將加大向上銜接力度,力爭省上將這部份通村公路納入'十二五'計(jì)劃予以下達(dá)，以滿足群眾出行及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。

（四）加強(qiáng)防范，強(qiáng)化應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力。不斷完善安全應(yīng)急管理工作體制和機(jī)制，建立健全安全應(yīng)急管理體系，進(jìn)一步建立完善防范突發(fā)事件和自然災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警預(yù)防聯(lián)合處置機(jī)制，做到信息共享、反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序、科學(xué)處置。要建立起覆蓋交通所有行業(yè)領(lǐng)域單位的預(yù)案體系，并定期開展預(yù)案演練，以確保突發(fā)事故災(zāi)害順利處置。切實(shí)做好機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、經(jīng)費(fèi)、救援預(yù)案、裝備、救援物質(zhì)的落實(shí)。

（五）加強(qiáng)素質(zhì)教育，強(qiáng)化監(jiān)管能力。加強(qiáng)安全文化建設(shè)，組織開展形式多樣，內(nèi)容豐富的安全文化活動(dòng)，增強(qiáng)交通運(yùn)輸廣大職工安全意識(shí)，營造'關(guān)注安全、關(guān)愛生命'的濃厚氛圍。一是積極協(xié)助安監(jiān)部門定期對(duì)安全管理領(lǐng)導(dǎo)干部和專職管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。二是各運(yùn)輸企業(yè)按規(guī)定建立和完善安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度，開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。要針對(duì)不同崗位特點(diǎn)開展全員安全培訓(xùn)，重點(diǎn)抓好駕駛?cè)藛T的安全教育和管理。

第6篇 交通運(yùn)輸局年度工作總結(jié)范文

第一篇:提升游客滿意度工作總結(jié)

一、制定工作方案，落實(shí)責(zé)任。

按照市、縣旅游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作安排，我局及時(shí)制定了《縣交通運(yùn)輸局提升游客滿意度工作的整改方案》，將交通運(yùn)輸系統(tǒng)游客滿意度測評(píng)中存在的問題分解下達(dá)給下屬各單位，明確職責(zé)，責(zé)任到人，強(qiáng)化措施，切實(shí)整改。

二、加強(qiáng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)改造，改善交通運(yùn)輸條件。

按照交通運(yùn)輸系統(tǒng)的整改任務(wù)分解，結(jié)合農(nóng)村公路建設(shè)工作，將旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展理念貫穿于交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)過程中，特別是貫穿于農(nóng)村公路建設(shè)中。在全力推進(jìn)硬化改造縣、鄉(xiāng)、村公路路面的過程中，配套增設(shè)交通安全標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)牌，安裝波型防護(hù)欄等安保設(shè)施，提高農(nóng)村公路的通行水平，改善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)條件。

三、規(guī)范交通運(yùn)輸服務(wù)行為，提升游客滿意度。

在改善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施硬環(huán)境基礎(chǔ)上，從提升交通運(yùn)輸服務(wù)工作水平軟環(huán)境上下功夫，一是加強(qiáng)司乘人員文明禮貌的教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的素質(zhì)；二是建立健全公交、出租車投訴處理機(jī)制和交通信息化服務(wù)功能；三是規(guī)范汽車站和公共交通運(yùn)輸工具的管理，督促運(yùn)輸企業(yè)完善站點(diǎn)服務(wù)向?qū)?biāo)識(shí)，規(guī)范站點(diǎn)出租車、公交車、班線客車停放秩序；四是保持出租車、公交車、班線客車等公共交通運(yùn)輸工具干凈、整潔、衛(wèi)生；五是嚴(yán)厲打擊出租汽車拒載、甩客、欺客、宰客等違規(guī)行為，定期檢查出租車運(yùn)價(jià)執(zhí)行情況。切實(shí)規(guī)范交通運(yùn)輸服務(wù)行為，提升游客滿意度。

第二篇:交通局安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)

為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，根據(jù)《縣安全生產(chǎn)辦公室關(guān)于開展____年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神，結(jié)合交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際情況，開展本次活動(dòng)，現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)匯報(bào)如下。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

為更好的開展本次活動(dòng)，我局成立了____年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。并由安檢股制定了本次活動(dòng)的活動(dòng)方案，明確了本次活動(dòng)小組成員的工作職責(zé)和目標(biāo)。

二、加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)安全意識(shí)

為更好達(dá)到本次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的宣傳效果，我局領(lǐng)導(dǎo)小組于6月15日集中開展了一次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)知識(shí)宣傳，對(duì)交通行業(yè)突出的重點(diǎn)安全問題進(jìn)行了小組討論以及知識(shí)宣傳，集中學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)活動(dòng)，選取一些典型事故案例，教育和警示全體干部職工，使其緊繃安全生產(chǎn)這根線。

我局安檢股于6月16日會(huì)同安監(jiān)局、下屬海事局、運(yùn)管所、路政大隊(duì)、公路養(yǎng)護(hù)段在汽車站開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的安全宣傳工作，向群眾散發(fā)宣傳資料，接受群眾的咨詢，提高了群眾的安全意識(shí)，本次宣傳活動(dòng)累計(jì)發(fā)放宣傳資料1000余份。

三、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況

1、超限超載治理。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，我局路政大隊(duì)執(zhí)法人員在檢測站向駕駛員發(fā)放超限治理宣傳資料，加強(qiáng)了“雙超”治理工作的力度，活動(dòng)期間，檢測站出動(dòng)執(zhí)法人員300人次，檢測車輛1768輛，卸載車輛9輛，共卸載72噸，有效的維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)。

2、道路運(yùn)輸安全警示教育活動(dòng)。為進(jìn)一步強(qiáng)化社會(huì)公眾安全意識(shí)，省安辦組織拍攝了《9.15道路交通事故警示錄》，將于近期在騰訊視頻等網(wǎng)站上播放。各運(yùn)輸企業(yè)、車站下載并組織安全管理人員和駕駛員進(jìn)行了觀看。同時(shí)，收集近年來省內(nèi)外和我市發(fā)生的典型事故案例，認(rèn)真剖析事故原因，深刻吸取事故教訓(xùn)，利用安全教育培訓(xùn)，組織駕駛員進(jìn)行事故警示教育，以安全事故警示教育活動(dòng)推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，將安全工作要求落實(shí)到了企業(yè)基層第一線、操作手層面。各運(yùn)輸企業(yè)緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題，針對(duì)本單位實(shí)際，開展了安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)。一是組織本單位從業(yè)人員在6月進(jìn)行了一次以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、汛期道路運(yùn)輸安全防范知識(shí)、安全服務(wù)意識(shí)和臨危應(yīng)變處置等為主要內(nèi)容的安全培訓(xùn)教育。通過集中學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)、發(fā)放安全生產(chǎn)法規(guī)小手冊(cè)、剖析事故教訓(xùn)等形式，提高了職工的安全生產(chǎn)水平和遵章守法意識(shí)。二是在企業(yè)內(nèi)部大力開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)。一方面利用電視、網(wǎng)絡(luò)等形式，組織職工觀看、學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)警示教育片，讓更多從業(yè)人員受到了教育和啟迪。另一方面更是充分利用宣傳欄、黑板報(bào)等宣傳載體，設(shè)立安全宣傳月?？?，在生產(chǎn)第一線等張貼安全題材的宣傳畫和宣傳標(biāo)語，營造了濃厚的安全氛圍。三是將客運(yùn)駕駛員安全行為規(guī)范的落實(shí)作為此次活動(dòng)的重點(diǎn)，緊密圍繞“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，汽車客運(yùn)站制定了切實(shí)可行的措施，重點(diǎn)對(duì)客車出站時(shí)提醒乘客系安全帶、監(jiān)督駕駛員履行安全承諾、對(duì)乘客安全乘車知識(shí)的宣傳教育等方面加強(qiáng)了管理。四是結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作開展企業(yè)安全生產(chǎn)隱患專項(xiàng)整治活動(dòng)，進(jìn)行了崗位安全自查。根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)狀況對(duì)照各類企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，集中對(duì)企業(yè)存在的事故隱患進(jìn)行了排查治理。各運(yùn)輸企業(yè)、車站一是結(jié)合“平安交通”創(chuàng)建、交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”行動(dòng)等活動(dòng)和工作，進(jìn)一步對(duì)企業(yè)安全文化建設(shè)進(jìn)行了強(qiáng)化，并對(duì)企業(yè)安全建設(shè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了及時(shí)的總結(jié)和推廣；二是各企業(yè)和車站在候車廳、客運(yùn)車輛上播放“安全帶-生命帶”等安全宣傳視頻，聯(lián)動(dòng)宣傳普及安全防范、應(yīng)急處置、自救互救知識(shí)，向全社會(huì)宣傳了安全文化，提高了社會(huì)公眾的安全意識(shí)和技能，夯實(shí)了安全文化基礎(chǔ)。按照縣政府統(tǒng)一安排部署，在做好“規(guī)定動(dòng)作”的基礎(chǔ)上，深入企業(yè)，針對(duì)本地道路運(yùn)輸安全管理中的突出問題進(jìn)行了安全專題調(diào)研，車站制作了安全展板，運(yùn)輸企業(yè)也開展了一次針對(duì)汛期的安全教育培訓(xùn)。

3、海事宣傳方面。地方海事局深入庫區(qū)涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)、水運(yùn)企業(yè)開展安全生產(chǎn)文化傳播活動(dòng)，通過發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳資料、安全巡查等多種形式，強(qiáng)化水上交通從業(yè)人員安全意識(shí)和廣大人民群眾的自我保護(hù)意識(shí)，努力營造人人關(guān)愛生命、重視安全的氛圍。6月17日，組織全縣12名持證船員參加了市舉辦的持證船員制度化管理安全教育培訓(xùn)。培訓(xùn)主要對(duì)省地方海事局印發(fā)的船員安全培訓(xùn)教材進(jìn)行了學(xué)習(xí)講解，并與船員進(jìn)行互動(dòng)交流，取得了良好效果。培訓(xùn)共計(jì)8個(gè)學(xué)時(shí)，結(jié)束后進(jìn)行了考試。

1、加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理的監(jiān)督指導(dǎo)。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府切實(shí)加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶日常安全管理工作，加強(qiáng)沿河監(jiān)管力度，劃定船舶停泊區(qū)域，嚴(yán)禁鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶擅自航行、作業(yè)，在重點(diǎn)時(shí)段對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控。

2、對(duì)國電大渡河電力工程有限公司的清漂船、鳳凰漁業(yè)船舶、神龍航務(wù)有限公司新縣城臨時(shí)碼頭等進(jìn)行了監(jiān)督檢查，要求涉水企業(yè)牢固樹立“安全第一”思想，建立完善安全管理制度，嚴(yán)格操作規(guī)程，切實(shí)加強(qiáng)管理，杜絕安全隱患，確保安全生產(chǎn)。

3、嚴(yán)厲打擊水上交通違法行為。加強(qiáng)沿河及庫區(qū)湖面的安全巡查，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳資料，重點(diǎn)對(duì)非法航行作業(yè)和捕魚行為進(jìn)行打擊，制定了監(jiān)督艇出航巡查制度，做到縱到底，橫到邊，不留死角，收繳并銷毀漁網(wǎng)8張，橡皮船2只，有效的打擊了三無船舶私自下河航行、捕魚等違法行為。

本次安全生產(chǎn)月活動(dòng)，我局共出動(dòng)檢查人員60人次，車輛18車次，執(zhí)法監(jiān)督艇12艘次。共發(fā)放宣傳資料1000余份，接受咨詢80余次，大大增強(qiáng)了企業(yè)和群眾的安全意識(shí)，及時(shí)消除了安全隱患，為安全生產(chǎn)營造了良好的氛圍。

第三篇:交通局談心談話活動(dòng)總結(jié)

按照縣委組織部的部署和要求，根據(jù)中共縣委辦公室《關(guān)于印發(fā)<縣開展“凝心聚力，強(qiáng)力實(shí)施‘三線作戰(zhàn)’戰(zhàn)略”干部專題談心談話活動(dòng)實(shí)施方案>;的通知》文件精神，我局高度重視，認(rèn)真開展談心談話活動(dòng)，現(xiàn)將半年來活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：

一、高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

我局迅速成立了談心談話活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本次活動(dòng)的全面開展。領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，結(jié)合我單位實(shí)際，向職工傳達(dá)了本次活動(dòng)的意義和重要性。

二、緊密部署，認(rèn)真開展

根據(jù)工作實(shí)際情況，對(duì)談心談話活動(dòng)進(jìn)行了明確的分工，責(zé)任到人，按照領(lǐng)導(dǎo)班子正職與本班子成員、班子成員與分管人員的原則進(jìn)行了談話，達(dá)到了任務(wù)層層分解，切實(shí)落到實(shí)處的目的。

三、認(rèn)真開展活動(dòng)，全力聽取各單位和干部職工的心聲

我局參加此次談心談話活動(dòng)包括下屬4個(gè)單位，通過此次活動(dòng)，共收到意見和建議多達(dá)50余條。分別從工程建設(shè)、海事管理、路政管理、養(yǎng)護(hù)工作等方面提出很好的建議和意見，為交通運(yùn)輸系統(tǒng)做好下一步工作奠定的堅(jiān)石的基礎(chǔ)。讓領(lǐng)導(dǎo)以及班子成員更深入地了解了下屬干部職工的思想、學(xué)習(xí)和工作情況，以及需要幫助和解決的問題，以便于今后更好地開展工作；同時(shí)強(qiáng)化了職工的責(zé)任意識(shí)，最大限度的調(diào)動(dòng)了職工工作中的積極性；在談心活動(dòng)中，黨員干部積極主動(dòng)帶好頭，帶頭進(jìn)行自我剖析，創(chuàng)造了積極良好的談心氛圍，密切了黨群關(guān)系，在很多問題上都取得了共識(shí)，更進(jìn)一步加強(qiáng)的班子隊(duì)伍的建設(shè)，增強(qiáng)了班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

第四篇:交通局反腐倡廉建設(shè)工作總結(jié)

半年來，縣交通運(yùn)輸局黨委在縣委的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣紀(jì)委和市交通運(yùn)輸局黨委的指導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八屆二中、三中全會(huì)和中央、省、市紀(jì)委全會(huì)以及縣委工作會(huì)議精神，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，緊緊圍繞交通運(yùn)輸中心工作，貫徹落實(shí)重大決策部署，加強(qiáng)懲治和預(yù)反腐敗體系建設(shè)，深化作風(fēng)建設(shè)，著力解決反腐倡廉建設(shè)中人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，狠抓反腐倡廉建設(shè)各項(xiàng)工作，努力構(gòu)建“和諧交通”、“廉潔交通”，為全縣交通運(yùn)輸工作提供有力的紀(jì)律保證。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制

我局高度重視反腐倡廉建設(shè)，將反腐倡廉建設(shè)納入對(duì)下屬各段、局、隊(duì)、所的目標(biāo)考核，明確單位一把手承擔(dān)起推進(jìn)反腐倡廉建設(shè)的政治責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，調(diào)整充實(shí)了由局黨委書記任組長的反腐倡廉建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和懲防體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化反腐倡廉建設(shè)工作任務(wù)到各股室、下屬各單位，把廉政建設(shè)各項(xiàng)工作與交通業(yè)務(wù)工作緊密聯(lián)系起來，落實(shí)到具體責(zé)任人，認(rèn)真實(shí)行“一崗雙責(zé)”，并與局機(jī)關(guān)各股室和下屬各單位簽訂了《____年反腐倡廉建設(shè)工作目標(biāo)責(zé)任書》，明確了領(lǐng)導(dǎo)班子成員和各責(zé)任人在落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制中的職責(zé)和責(zé)任。

二、加強(qiáng)宣傳，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)教育

我局把黨風(fēng)廉政教育納入了全局干部職工日常學(xué)習(xí)教育的重要內(nèi)容，結(jié)合“四好班子”創(chuàng)建活動(dòng)和“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”，深入開展廉政教育，不斷增強(qiáng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任意識(shí)、廉政意識(shí)。

三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣重大決策部署

（一）扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)工作。我縣“十二五”規(guī)劃農(nóng)村公路建設(shè)里程為747.9公里，截止目前已全面完成127條584.1公里，累計(jì)完成601公里，完成規(guī)劃里程的80%。

（二）加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督檢查。

1、加強(qiáng)建設(shè)前期準(zhǔn)備工作的監(jiān)督檢查。今年我縣農(nóng)村公路共啟動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)78公里，其中通鄉(xiāng)公路22.8公里。通村公路建設(shè)過程中都嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序進(jìn)行“一事一議”、建立相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組、立項(xiàng)審批、按程序比選確定施工單位、交納保證金、簽定施工合同。通鄉(xiāng)公路建設(shè)都能嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序進(jìn)行。

2、加強(qiáng)施工過程的監(jiān)督檢查。在施工過程中，大多數(shù)施工單位嚴(yán)格按農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)范進(jìn)行施工，鄉(xiāng)鎮(zhèn)也切實(shí)負(fù)責(zé)好轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)的組織、發(fā)動(dòng)、協(xié)調(diào)、監(jiān)管職責(zé)。對(duì)個(gè)別施工單位在施工過程中出現(xiàn)的問題，交通主管部門及時(shí)提出意見，對(duì)存在的問題及時(shí)進(jìn)行處理，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

3、加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)資金監(jiān)督檢查。在農(nóng)村公路建設(shè)中，未發(fā)現(xiàn)建設(shè)資金被擠占挪用，無降低標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放和克扣截留項(xiàng)目資金問題；未發(fā)現(xiàn)虛報(bào)冒領(lǐng)、弄虛作假騙取財(cái)政資金的問題；

4、加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)督檢查。農(nóng)村公路建設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設(shè)暫行技術(shù)要求》、《省農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》、《省通村公路硬化要點(diǎn)》、《省鄉(xiāng)村公路技術(shù)指南》、《縣通村公路建設(shè)管理辦法》、《通村公路硬化工程質(zhì)量控制要點(diǎn)》、《省農(nóng)村公路竣（交）工驗(yàn)收辦法》等標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)存在問題的道路要求及時(shí)進(jìn)行整改，整改不完善不進(jìn)行驗(yàn)收，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

（三）加強(qiáng)國省干道公路養(yǎng)護(hù)管理。

加強(qiáng)國省干道公路養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)“暢、潔、綠、美、安”工作目標(biāo)。

1、積極主動(dòng)對(duì)國省公路118公里、縣道公路28公里的水溝進(jìn)行全面清理，投入機(jī)具50臺(tái)次，人工90次，對(duì)橋涵下的垃圾進(jìn)行了徹底清除，及時(shí)清除路肩堆積物、路面飛石，疏通涵洞133道。確保排水系統(tǒng)通暢，干線公路干凈整潔。

2、為確保汛期道路安全暢通，及時(shí)清除道路坍方，出動(dòng)機(jī)具車輛35余臺(tái)次，人工306人次，清除沿線坍方1840余立方米。

3、對(duì)g108線和s306線進(jìn)行了綠化，新種植行道樹3000余株。

（四）加強(qiáng)公路安保建設(shè)。

在國、省、縣、鄉(xiāng)、村道加強(qiáng)安保設(shè)施建設(shè)，隨時(shí)增添新的安保設(shè)施和更換已損安保設(shè)施，設(shè)置安全警示標(biāo)語，確保行車安全。在通村道路上逐步安裝防護(hù)設(shè)施，上半年共安裝波型防護(hù)欄12公里，有效地增加農(nóng)村道路的行車安全。

四、深入開展“五城同創(chuàng)”工作

按照縣委、政府關(guān)于“五城同創(chuàng)”的安排部署，我局以提高人民群眾生活水平和生活質(zhì)量為根本出發(fā)點(diǎn)，以生態(tài)文明為引導(dǎo)，以衛(wèi)生環(huán)境為依托，以創(chuàng)建工作的薄弱環(huán)節(jié)為切入點(diǎn)，不斷加大領(lǐng)導(dǎo)力度、宣傳力度、管理力度、創(chuàng)建力度，動(dòng)員交通運(yùn)輸行業(yè)一切力量，以實(shí)際行動(dòng)，深入開展創(chuàng)建省文明城市、衛(wèi)生城市、環(huán)境優(yōu)美示范城市、省級(jí)生態(tài)城市和雙擁模范城市工作。

1.要求各客運(yùn)企業(yè)、車站加強(qiáng)站容站貌、車容車貌的專項(xiàng)治理，車身內(nèi)外保持清潔、車況良好、設(shè)施齊全，在車站、出租車、公交車顯眼位置張貼創(chuàng)建文明城市宣傳標(biāo)語等，并通過開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)等形式，提升交通“窗口”行業(yè)精神文明建設(shè)文明程度，提升城市品位和內(nèi)涵，提高城市繁榮程度和生活，投資環(huán)境水平。

2.以創(chuàng)建文明行業(yè)為載體，以規(guī)范行為、優(yōu)化服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)，以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，大力開展社會(huì)主義精神文明建設(shè)活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》，不斷提高職工素質(zhì)和行業(yè)文明程度。組織開展了學(xué)習(xí)貫徹“八榮八恥”的教育活動(dòng)，從我做起，從身邊小事做起，把“八榮八恥”變?yōu)樽杂X行動(dòng)，形成知榮辱、樹新風(fēng)、促和諧的文明風(fēng)尚。

3.認(rèn)真落實(shí)軍人優(yōu)撫條例，在富林、九襄長途客運(yùn)站售票處張貼“軍人優(yōu)先購票，殘疾軍人半價(jià)優(yōu)惠”等明顯標(biāo)識(shí)，在公交車上張貼“義務(wù)兵和殘疾軍人免費(fèi)”宣傳標(biāo)識(shí),進(jìn)行廣泛宣傳。

為全面貫徹落實(shí)省、市、縣關(guān)于開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的安排部署，我局成立了城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了網(wǎng)格化管理方案，切實(shí)加強(qiáng)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作，扎實(shí)做好衛(wèi)生責(zé)任區(qū)集中整治。認(rèn)真治理公路“九亂”，加大以路為市的整治力度，對(duì)國、省道上所有的非交通標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行了清理，清理建筑控制區(qū)內(nèi)的違章建筑，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止新的違章建筑；開展出租汽車、公交車車容車貌整治工作，加強(qiáng)車輛駕駛員的服務(wù)規(guī)范管理，配合相關(guān)部門對(duì)出租汽車、客運(yùn)車輛亂停亂放等違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。加強(qiáng)全縣維修業(yè)戶管理，整頓維修秩序，配合做好城鄉(xiāng)環(huán)境整治工作。加強(qiáng)與各有關(guān)部門的配合，增添措施，對(duì)工作不到位的及時(shí)進(jìn)行整改，確保城鄉(xiāng)環(huán)境工作取得實(shí)效。

五、狠抓懲防體系機(jī)制的建設(shè)

（一）認(rèn)真抓好懲防體系建設(shè)工作。堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，狠抓責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)思想教育，強(qiáng)化制約監(jiān)督，全面推進(jìn)懲治和預(yù)反腐敗體系建設(shè)。今年調(diào)整充實(shí)了由局黨委書記任組長的懲防體系工作領(lǐng)導(dǎo)小組、成立了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化反腐倡廉建設(shè)工作任務(wù)到各股室、下屬各單位，落實(shí)具體責(zé)任人，認(rèn)真實(shí)行“一崗雙責(zé)”。按照要求，進(jìn)一步加強(qiáng)財(cái)政資金監(jiān)管，做好“小金庫”和“公務(wù)用車”清理工作，規(guī)范和完善財(cái)務(wù)管理制度。加強(qiáng)對(duì)國家投資交通工程招投標(biāo)的監(jiān)管，認(rèn)真處理招投標(biāo)過程中的投訴和舉報(bào)。

（二）建立廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。制定了《縣交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)工作實(shí)施方案》，并對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各股室、下屬單位辦事流程進(jìn)行梳理，對(duì)交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目建設(shè)管理、交通運(yùn)輸行政執(zhí)法、機(jī)關(guān)人、財(cái)、物管理等每個(gè)流程、環(huán)節(jié)進(jìn)行了廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的排查，并針對(duì)每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)初步提出了相應(yīng)的防范措施。共排查出65個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)，其中一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)21個(gè)，二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)15個(gè)，三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)29個(gè)。針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定切實(shí)可行的防范措施，落實(shí)了防范責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人。同時(shí)，針對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理、行政審批、辦事流程等相關(guān)管理制度。同時(shí)建立健全“4.20”災(zāi)后重建廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。

（三）扎實(shí)推進(jìn)廉政文化建設(shè)。我局成立廉政文化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)具體負(fù)責(zé)人，切實(shí)把廉政文化融入反腐倡廉思想教育、社會(huì)主義榮辱觀教育、社會(huì)主義道德教育、社會(huì)主義法制教育中，引導(dǎo)大家牢固樹立正確的社會(huì)主義榮辱觀，形成以廉為榮、以貪為恥的良好氛圍，不斷提高交通運(yùn)輸隊(duì)伍執(zhí)法能力和拒腐防變的能力，切實(shí)打造“勤政、廉潔，平安、高效，和諧、便捷”的交通運(yùn)輸環(huán)境，推動(dòng)交通運(yùn)輸黨風(fēng)廉政建設(shè)，促進(jìn)全縣交通運(yùn)輸工作健康和諧發(fā)展。

（四）繼續(xù)做好黨務(wù)政務(wù)公開工作。為切實(shí)做好黨務(wù)公開工作，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，調(diào)整充實(shí)黨務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)全面推行黨務(wù)公開，積極推進(jìn)辦事公開、信息公開，規(guī)范辦事程序。

六、加強(qiáng)檢查，認(rèn)真抓好作風(fēng)和效能建設(shè)

（一）進(jìn)一步推進(jìn)行政效能建設(shè)，開展行風(fēng)評(píng)議工作。我局狠抓交通運(yùn)輸系統(tǒng)效能建設(shè)和糾風(fēng)工作，在交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工中大力開展宗旨教育、職業(yè)道德教育和遵紀(jì)守法教育，牢固樹立執(zhí)法為民、依法行政、文明誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)。結(jié)合治超工作，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)決按照“五不準(zhǔn)”的要求，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，大力推進(jìn)行風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)持依法行政，交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范。一是結(jié)合黨務(wù)公開工作，在局機(jī)關(guān)和下屬各段、隊(duì)、局、所全部設(shè)立了黨務(wù)政務(wù)公開欄，對(duì)黨務(wù)和政務(wù)工作、單位的職能職責(zé)、具體工作開展情況、辦事流程等全部進(jìn)行了公示，增強(qiáng)了黨務(wù)政務(wù)工作的開放度和透明度。二是建立和完善首問負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制、服務(wù)承諾制和責(zé)任追究制，嚴(yán)格執(zhí)行交通局機(jī)關(guān)工作制度，努力提升干部職工依法行政的能力。

（二）開展“庸懶散奢”專項(xiàng)治理工作。我局結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，成立了專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定了工作方案，以加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)為載體，以提高干部隊(duì)伍執(zhí)行力、提升機(jī)關(guān)行政效能、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目的，學(xué)習(xí)中央紀(jì)委二次全會(huì)、省紀(jì)委十屆二次全會(huì)、市紀(jì)委有關(guān)作風(fēng)建設(shè)精神，提升工作能力，繼續(xù)開展好“庸懶散奢”治理工作；規(guī)范辦事程序，梳理完善了各單位、各股室、各崗位的工作職責(zé)，進(jìn)一步明確了辦事的依據(jù)和程序，通過公開欄、公示牌把辦事所需材料、程序等向辦事申請(qǐng)人公開，在作好服務(wù)提高工作效率的同時(shí)，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督，提高工作效率；科學(xué)有序管理，進(jìn)一步完善修訂了制度方面存在的一些問題，建立了科學(xué)有序的管理體系，增強(qiáng)隊(duì)伍凝聚力。

（三）進(jìn)一步規(guī)范了信訪接待。我局落實(shí)專人負(fù)責(zé)，同時(shí)公開信訪舉報(bào)電話，認(rèn)真及時(shí)辦理的信箱件、來訪接待件，及時(shí)把處理情況反饋給當(dāng)事人，做到件件有落實(shí)，事事有回音，半年來處理信訪26件，全部辦結(jié)，無矛盾激化現(xiàn)象。

七、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，深化治理公路“三亂”工作

我局認(rèn)真開展治理公路“三亂”工作，切實(shí)履行牽頭部門的職責(zé)。加強(qiáng)公路“三亂”治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，制定了實(shí)施辦法，建立了查處公路“三亂”問題快速反應(yīng)機(jī)制，采取明查暗訪的形式開展了聯(lián)合大檢查行動(dòng)，營造了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境，確保了道路暢通，鞏固了我縣境內(nèi)公路無“三亂”的成果，營造了安全、暢通、快捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。一是嚴(yán)格依法行政，實(shí)行政務(wù)公開。將收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦事程序、辦事依據(jù)、辦事紀(jì)律等上墻公示，嚴(yán)格依法行政，廣泛接受群眾監(jiān)督；繼續(xù)落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制和責(zé)任追究制，增強(qiáng)執(zhí)法人員依法辦事、文明服務(wù)的責(zé)任意識(shí)；嚴(yán)格執(zhí)行上路執(zhí)法“車、燈、證、裝、徽”五統(tǒng)一規(guī)定；嚴(yán)格執(zhí)法程序，辦案過程中做到程序合法，裁量準(zhǔn)確，處理違法案件公正、高效、及時(shí)；嚴(yán)格控制處罰，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《省交通廳規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)（公路路政）》，不得以罰代糾、以罰代管和亂罰款。截止目前，無亂收費(fèi)、亂罰款，無上訪投訴案件發(fā)生。二是強(qiáng)化監(jiān)督檢查，從嚴(yán)治理公路“三亂”。在治理公路“三亂”工作中，主要以超限超載治理為重點(diǎn)，成立督查小組，采取普通巡查與重點(diǎn)抽查相結(jié)合，明查與暗訪相結(jié)合的方式，對(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法程序、收費(fèi)、罰款情況以及文明執(zhí)法情況等進(jìn)行監(jiān)督檢查，同時(shí)在烏斯河超限檢測站公開投訴電話，讓群眾參與監(jiān)督，同時(shí)安裝在線監(jiān)控系統(tǒng)。均無亂收費(fèi)、亂罰款情況，無“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

八、加強(qiáng)管理，增強(qiáng)干部隊(duì)伍凝聚力

針對(duì)職工思想、作風(fēng)、工作激情等方面存在的問題，我局進(jìn)一步完善修訂了制度方面存在的一些問題，建立了科學(xué)有序的管理體系。一是嚴(yán)格考勤制度、目標(biāo)考核管理等制度，不斷規(guī)范辦事、辦文規(guī)則和程序，嚴(yán)肅了工作紀(jì)律，規(guī)范干部職工的行為；二是嚴(yán)格工作紀(jì)律要求，堅(jiān)持首問負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制，提高工作效率。對(duì)個(gè)別紀(jì)律渙散，責(zé)任心不強(qiáng)，工作不落實(shí)，辦事效率低的職工進(jìn)行批評(píng)教育。努力增強(qiáng)了全系統(tǒng)職工的凝聚力和向心力。

下半年，我局將繼續(xù)按照縣委黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的部署，深入貫徹“十八大”精神，結(jié)合“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”，進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)干部職工管理，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)關(guān)管理制度，落實(shí)崗位責(zé)任制，深化機(jī)關(guān)效能建設(shè)，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，繼續(xù)深化治理公路“三亂”工作，切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，做好懲治和預(yù)反腐敗體系建設(shè)，為交通運(yùn)輸工作提供有力的紀(jì)律保證。

第五篇:交通局糾風(fēng)工作總結(jié)

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，促進(jìn)工作落實(shí)

局黨委高度重視交通運(yùn)輸系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)，狠抓糾風(fēng)工作，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真落實(shí)縣委有關(guān)效能建設(shè)的各項(xiàng)要求。一是堅(jiān)持把糾風(fēng)工作和效能建設(shè)作為一項(xiàng)重要任務(wù)納入局黨委和下屬各段、隊(duì)、局、所的議事日程，擺在重要的位置，與交通業(yè)務(wù)工作一起安排、部署，一起檢查、考核。二是局領(lǐng)導(dǎo)班子加強(qiáng)對(duì)糾風(fēng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，按照局黨委書記負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的原則，及時(shí)把糾風(fēng)工作、效能建設(shè)工作任務(wù)量化分解，把責(zé)任具體落實(shí)到個(gè)人。三是嚴(yán)格實(shí)行目標(biāo)考核和責(zé)任追究。我局按照年初工作目標(biāo)任務(wù)和工作安排，不定期對(duì)糾風(fēng)、效能建設(shè)、治理公路“三亂”、行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的問題及時(shí)提出了處理意見和建議。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，促進(jìn)素質(zhì)提升

結(jié)合執(zhí)行力鞏固年活動(dòng)、“四好”班子創(chuàng)建活動(dòng)、“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”的開展，加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，提高全系統(tǒng)干部職工的業(yè)務(wù)知識(shí)水平和工作能力，促進(jìn)能力素質(zhì)提升。一是認(rèn)真落實(shí)糾風(fēng)工作的各項(xiàng)要求，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸局《考勤制度》、《關(guān)于廉潔從政的規(guī)定》、《關(guān)于廉潔自律的規(guī)定》、《嚴(yán)禁收送財(cái)物的十條規(guī)定》、《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律“八不準(zhǔn)”規(guī)定》、《規(guī)范財(cái)務(wù)和工程管理“八個(gè)嚴(yán)禁”規(guī)定》、《政務(wù)公開辦事公開工作制度》、《首問責(zé)任制度》、《限時(shí)辦結(jié)制度》、《責(zé)任追究制度》等制度。二是利用全體干部職工大會(huì)，學(xué)習(xí)有關(guān)行政許可辦理程序和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、《公務(wù)員法》、《公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》等，提升干部職工依法行政的能力。

三、加強(qiáng)黨的建設(shè)，促進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變

按照縣委和縣紀(jì)委有關(guān)黨務(wù)政務(wù)公開要求和廉政建設(shè)的要求，我局切實(shí)抓好落實(shí)。一是按照黨務(wù)公開的要求，成立了黨務(wù)政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)黨務(wù)公開、政務(wù)公開、辦事公開制度。在局機(jī)關(guān)和下屬各段、隊(duì)、局、所全部設(shè)立了黨務(wù)政務(wù)公開欄，對(duì)黨務(wù)和政務(wù)工作、單位的職能職責(zé)、具體工作開展情況進(jìn)行了公示，增強(qiáng)了黨務(wù)政務(wù)工作的開放度和透明度。二是與轉(zhuǎn)變作風(fēng)相結(jié)合，以加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)為載體，以提高干部隊(duì)伍執(zhí)行力、提升機(jī)關(guān)行政效能、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目的，著力解決干部履職不力、作風(fēng)不實(shí)、效能不高、紀(jì)律不嚴(yán)等問題。三是進(jìn)一步規(guī)范了信訪接待，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，并公開信訪舉報(bào)電話。認(rèn)真及時(shí)辦理來信來訪，及時(shí)把處理情況反饋給當(dāng)事人，做到件件有落實(shí)，事事有回音。

四、加強(qiáng)“三亂”治理，促進(jìn)和諧交通

我局加強(qiáng)公路“三亂”治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，制定了實(shí)施辦法，建立了查處公路“三亂”問題快速反應(yīng)機(jī)制，采取明查暗訪的形式開展了聯(lián)合大檢查行動(dòng)，營造了良好的交通環(huán)境，確保了道路暢通，鞏固了我縣境內(nèi)公路無“三亂”的成果，營造了安全、暢通、快捷、舒適的交通環(huán)境。

（一）嚴(yán)格依法行政，實(shí)行政務(wù)公開。一是依據(jù)《公路法》、《省公路路政管理?xiàng)l例》、《超限超載車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)，嚴(yán)格依法行政，公正執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法“八禁止、八不準(zhǔn)”的要求；二是繼續(xù)落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制和責(zé)任追究制，增強(qiáng)執(zhí)法人員依法辦事、文明服務(wù)的責(zé)任意識(shí)；三是嚴(yán)格執(zhí)行上路執(zhí)法“車、燈、證、裝、徽”五統(tǒng)一規(guī)定，規(guī)范執(zhí)法車輛的使用和管理；四是嚴(yán)格執(zhí)法程序，辦案過程中做到程序合法，裁量準(zhǔn)確，處理違法案件公正、高效、及時(shí)；五是嚴(yán)格控制處罰，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《省交通廳規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)（公路路政）》，不得以罰代糾、以罰代管和亂罰款；六是嚴(yán)格執(zhí)行“五公開、一監(jiān)督”的公示制度，把所有收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、舉報(bào)電話等上墻公示，杜絕亂收費(fèi)行為的發(fā)生，在行政審批工作中，嚴(yán)格按照行政審批制度改革的要求和省市相關(guān)文件精神，做到有令則行，有禁則止。

（二）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，從嚴(yán)治理公路“三亂”。一是立足本職工作，以廣大人民群眾的利益為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，建立查處公路“三亂”案件快速反應(yīng)機(jī)制，保持了縣內(nèi)所有公路基本無“三亂”的成果，為構(gòu)建平安交通、和諧交通創(chuàng)造了良好的道路環(huán)境。二是在治理公路“三亂”工作中，主要以超限超載治理為重點(diǎn)，成立督查小組，采取普通巡查與重點(diǎn)抽查相結(jié)合，明查與暗訪相結(jié)合的方式，在烏斯河超限檢測站安裝了遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備，對(duì)治超現(xiàn)場情況進(jìn)行24小時(shí)全程監(jiān)控，確保了執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，廉潔執(zhí)法。半年來對(duì)烏斯河超限超載檢測站的執(zhí)法行為進(jìn)行5次明察和暗訪，未發(fā)現(xiàn)執(zhí)法人員違規(guī)收費(fèi)罰款和不開票據(jù)、只罰款不消除違法狀態(tài)、隨意攔車檢查等違法違規(guī)行為。截止目前，在治超工作中共投入治超人員0人次，檢測車輛9763車次，查出超限車輛2304輛，卸載（轉(zhuǎn)運(yùn)）車輛46輛，卸載（轉(zhuǎn)運(yùn)）貨物總重485余噸。

（三）認(rèn)真履行本職工作，確保道路安全暢通。

一是在宣傳工作中，組織執(zhí)法人員深入群眾宣傳6次，在走訪農(nóng)戶300多戶，發(fā)放宣傳資料6000余份。

二是結(jié)合全省道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)，會(huì)同交警、運(yùn)管部門設(shè)立聯(lián)合執(zhí)勤點(diǎn)，對(duì)違規(guī)駛?cè)敫咚俟返某蕹d車輛進(jìn)行勸返和卸載，半年來，超限超載車輛已得到了控制，工作取得了明顯成效。

三是在超限檢測工作中，截止目前，共收取規(guī)費(fèi)318956元：其中超限補(bǔ)償費(fèi)187310元，損壞賠償費(fèi)74593元，占用補(bǔ)償費(fèi)57053元，一般罰沒收入145100元。未擅自設(shè)立收費(fèi)項(xiàng)目、變相提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)生搭車收費(fèi)情況，無上訪投訴案件發(fā)生。

第六篇:交通局第一季度工作總結(jié)

一、第一季度主要工作開展情況

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

1.通村公路建設(shè)。

全力推進(jìn)通村公路硬化改造工作，督促項(xiàng)目鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社加快硬化改造進(jìn)度，確保完成農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)目標(biāo)任務(wù)按時(shí)完成。一季度，已完成30公里通村公路硬化改造。

2.通鄉(xiāng)公路建。

（1）啟動(dòng)峨富公路紅花至皇木段7公里以及永利至蓑衣嶺段5.8公里施工。截止目前，已完成全部路基工程施工。

（2）啟動(dòng)曬河公路硬化改造工程建設(shè)。截止目前，已完成80%路基工程施工。

（3）繼續(xù)推進(jìn)建西公路硬化改造工程的建設(shè)工作。截止目前，完成10公里水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑。

（4）積極推進(jìn)桃富公路路面改造工程建設(shè)工作。截止目前，完成5公里水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑，完成1公里水泥混凝土路面施工。

3.產(chǎn)業(yè)環(huán)線建。

積極推進(jìn)上半縣產(chǎn)業(yè)環(huán)線建設(shè)，督促加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)觀光旅游環(huán)線施工。

4.民生工程建。

（1）8號(hào)線綜合汽車站建設(shè)

積極推動(dòng)8號(hào)線汽車站建設(shè)工作?，F(xiàn)已完成該汽車站的方案設(shè)計(jì)，并通過縣規(guī)劃委員會(huì)審查；正在開展施工圖設(shè)計(jì)工作。

（2）農(nóng)村公路安保工程建設(shè)

已按要求對(duì)全縣農(nóng)村公路危險(xiǎn)地段進(jìn)行調(diào)查登記。鑒于資金需求巨大，縣財(cái)政一時(shí)無法解決，我局將積極向上爭取補(bǔ)助資金，區(qū)分輕重緩急，逐年分步實(shí)施。今年，計(jì)劃安裝50公里村道護(hù)欄，安裝5公里縣、鄉(xiāng)道路護(hù)欄。截止目前，已完成通村公路安保工程安裝3.1公里。

（3）縣城至公交客運(yùn)線路開通

經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，正按《實(shí)施方案》有序推進(jìn)相關(guān)工作。目前，公司已訂購運(yùn)營公交車輛16輛，正在進(jìn)行公交站臺(tái)的規(guī)劃建設(shè)。

（二）移民工程建設(shè)

1.縣城二期工程建。

繼續(xù)推動(dòng)縣城二期工程的建設(shè)進(jìn)程。截止目前，已完成全部路基工程、路面水泥穩(wěn)定碎石基層、邊坡防護(hù)和橋梁主體工程的施工，正在進(jìn)行人行道等附屬設(shè)施的施工。近期開始進(jìn)行瀝青混凝土路面的鋪筑，力爭5月1日前形成通行能力。

2.右岸公路獅子山橋建工程建。

右岸公路獅子山橋已完成下部構(gòu)造施工和預(yù)制梁澆注施工，正在進(jìn)行引道施工，準(zhǔn)備吊裝預(yù)制梁。

3.工業(yè)園區(qū)至高速公路聯(lián)接線工程建設(shè)

工業(yè)園區(qū)至高速公路連接線工程，已完成施工招標(biāo)和合同簽訂工作。施工單位已進(jìn)場，正在進(jìn)行路基土石方開挖施工。

（三）災(zāi)后重建工程建設(shè)

縣城至鎮(zhèn)公路工程建設(shè)

縣城至公路工程已完成初步設(shè)計(jì)和評(píng)審工作。先期啟動(dòng)建設(shè)的a合同段（k0+000_k1+600）已完成施工招標(biāo)工作，并于4月19日開工建設(shè)。

（四）高速公路地方協(xié)調(diào)工作

1.高速服務(wù)。

積極推進(jìn)高速服務(wù)區(qū)建設(shè)的前期工作。服務(wù)區(qū)進(jìn)場道路已完成施工圖設(shè)計(jì)工作，正在開展招標(biāo)工作；服務(wù)區(qū)工可已編制完成并通過評(píng)審，正在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)工作。

2.樂漢高速公。

我局積極協(xié)調(diào)，全力配合相關(guān)設(shè)計(jì)、咨詢部門開展樂漢高速前期工作。目前，相關(guān)部門正在進(jìn)行預(yù)可、工可、初設(shè)工作，并積極向國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部以及省發(fā)改委和省交通運(yùn)輸廳等上級(jí)部門匯報(bào)。

二、下半年工作安排

1.繼續(xù)深入推進(jìn)通村公路硬化改造工作，全面完成農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)目標(biāo)任務(wù)；

2.加快通鄉(xiāng)公路和重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線硬化改造進(jìn)程，提升縣、鄉(xiāng)公路通行水平；

3.督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，推進(jìn)上半縣觀光農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)線的建設(shè)，啟動(dòng)下半縣產(chǎn)業(yè)環(huán)線的規(guī)劃建設(shè)工作；

4.加快民生工程建設(shè)進(jìn)程，開工建設(shè)縣城8號(hào)線綜合汽車站和汽車站；

5.完成旅游公路改造工程的設(shè)計(jì)和招標(biāo)工作，推進(jìn)建設(shè)施工進(jìn)程；

6.全力推進(jìn)移民工程建設(shè)，加快右岸公路路面整治工程和省道306線k152路基坍塌整治工程的施工進(jìn)程，全面完成縣城二期工程、右岸公路獅子山橋建工程的建設(shè)任務(wù)；

7.加快“4.20”災(zāi)后恢復(fù)重建工程的建設(shè)速度，完成縣城至鎮(zhèn)公路的施工圖設(shè)計(jì)和評(píng)審工作，全力推進(jìn)a合同段的施工進(jìn)程；督促配合聯(lián)系村加快災(zāi)后重建農(nóng)房、聚居點(diǎn)建設(shè)；

8.加大高速公路建設(shè)的地方協(xié)調(diào)工作力度，力爭高速服務(wù)區(qū)開工建設(shè)；

9.全力抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、運(yùn)政管理、水上安全管理和搶險(xiǎn)保通工作，確保道路暢通，交通安全；

10.按照縣委、縣政府的安排部署，積極開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。

三、重點(diǎn)推進(jìn)的工作

（一）通村公路建

繼續(xù)深入推進(jìn)農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社全面啟動(dòng)余下通村公路建設(shè)項(xiàng)目，完成“三年農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)”目標(biāo)任務(wù)。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

____年6月底前完成40公里農(nóng)村公路硬化改造，年底前累計(jì)完成120公里農(nóng)村公路硬化改造。

（二）景區(qū)泥結(jié)石公路建設(shè)

按照縣委、縣政府的安排部署，啟動(dòng)并強(qiáng)力推進(jìn)泥結(jié)碎石公路的建設(shè)。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

1.4月份，啟動(dòng)并完成峨富公路馬烈鄉(xiāng)豆腐石至方村埡口段的施工圖設(shè)計(jì)，5月10日前完成財(cái)評(píng)，5月開展招標(biāo)工作，力爭6月30日前開工建設(shè)；

2.4月份，啟動(dòng)并完成景區(qū)泥結(jié)碎石公路的施工圖設(shè)計(jì)外業(yè)工作，4月底完成施工圖設(shè)計(jì)，5月底完成財(cái)評(píng)，6月10日開展施工招標(biāo)，力爭7月底前開工建設(shè)，年底前完成方村埡口至大山門段的主體工程施工任務(wù)。

（三）縣城至九鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路工程建設(shè)

加快縣城至高線公路（4.20專歸項(xiàng)目）建設(shè)進(jìn)程，推進(jìn)建設(shè)縣城至羊山段1.6公里（一期工程）建設(shè)，完成一期工程總量的50%。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

4月20日前開工建設(shè)，年底前完成工程總量的50%。

（四）工業(yè)園區(qū)至高速公路連接道路工程建設(shè)

全力推動(dòng)工業(yè)園區(qū)至高速公路連接線道路工程施工建設(shè)和管理工作，力爭年底前完成工程總量的80%。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

8月底前完成路基工程及橋梁下部施工，10月底前完成橋梁上部及路面水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑，年底前完成路面鋪筑，累計(jì)完成工程總量的80%。

（五）二期工程建設(shè)

強(qiáng)力推進(jìn)縣城二期工程的建設(shè)，加快施工進(jìn)度，強(qiáng)化質(zhì)量安全管理。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

4月底力爭完成瀝青混凝土路面下面層的鋪筑，5月初形成通行能力，8月底前全面完成施工任務(wù)。

（六）縣城8號(hào)線汽車站建設(shè)

完成縣城8號(hào)線汽車站的勘察、設(shè)計(jì)工作，啟動(dòng)主體工程的建設(shè)施工，完成工程總量50%。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

____年6月底前完成勘察設(shè)計(jì)和施工圖評(píng)審及財(cái)評(píng)工作，8月底前完成招標(biāo)工作，9月開工建設(shè)，力爭年內(nèi)完成主體工程的50%。

（七）開行縣城至公交客運(yùn)

啟動(dòng)縣城至客運(yùn)的公交化改造工作，5月底開行縣城至公交客運(yùn)，全力推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化工作，方便群眾出行。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

____年4月底前完成車采購合同簽訂，5月完成車采購上戶和站點(diǎn)建設(shè)，5月底前試開行公交客運(yùn)。

（八）高速服務(wù)區(qū)建設(shè)

加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)，盡快完成高速服務(wù)區(qū)的勘察、設(shè)計(jì)和立項(xiàng)招標(biāo)工作，力爭年內(nèi)開工建設(shè)。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

1.4月底前完成進(jìn)場公路的財(cái)政評(píng)審及招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)比選，5月進(jìn)行招標(biāo)，6月份開工建設(shè)；

2.加強(qiáng)與川高、公司協(xié)調(diào)，推動(dòng)服務(wù)區(qū)核心區(qū)、拓展區(qū)設(shè)計(jì)工作，____年9月底前完成初步設(shè)計(jì)，11月底前完成施工圖設(shè)計(jì)，力爭年底前開工建設(shè)。

為確保交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有序推進(jìn)，按時(shí)完成，我局將從以下幾方面做好工作：

1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，分項(xiàng)目責(zé)任到人，明確目標(biāo)任務(wù)；

2.倒排工期，強(qiáng)化督辦，確保按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成階段目標(biāo)；

3.強(qiáng)化質(zhì)量、安全管理，有序推進(jìn)工程建設(shè)；

4.加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的協(xié)調(diào)配合，及時(shí)研究項(xiàng)目推進(jìn)中的相關(guān)問題，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快項(xiàng)目實(shí)施。

第7篇 運(yùn)輸公司年度總結(jié)范文

__年是“十一五”開局之年，能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司__分公司的長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要，中國大學(xué)網(wǎng)范文之工作總結(jié):車隊(duì)工作總結(jié)。今年，我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運(yùn)輸路線長、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，通過不懈努力，圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù)，為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)。現(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下：

一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神

……運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國家大政方針，結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式，深入扎實(shí)開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí)，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神，。

二、狠抓行政管理，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保安全生產(chǎn)

公司今年按照集團(tuán)安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置，工作總結(jié)《車隊(duì)工作總結(jié)》。今年，運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度。通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開安全例會(huì)，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn)，自覺做到每天出車前、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對(duì)安全。

三、樹立熱情服務(wù)意識(shí)，千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量

今年在新的民爆條例實(shí)施后，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運(yùn)輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長、時(shí)間緊、任務(wù)重，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下，及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時(shí)，合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年，我們?yōu)開___等大型國家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地，受到了用戶的好評(píng)，也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。

四、存在的不足及明年的奮斗目標(biāo)

通過一年的努力，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績，還存在一定的差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn)：一是運(yùn)輸公司__分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主，按照行業(yè)要求，運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段，流動(dòng)資金少，只能立足現(xiàn)有條件，逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加，但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場地較小，致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。

__年即將結(jié)束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月，我們就將迎來嶄新的__年年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把運(yùn)輸公司建設(shè)

第8篇 運(yùn)輸企業(yè)年度工作總結(jié)范文

__縣___汽車運(yùn)輸有限公司，成立于201_年6月9日。一年來，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、運(yùn)輸工作：

通過一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等?？傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬元，員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬元。除去支出，年利潤10多萬元，

二、安全管理：

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決，不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道；加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案；成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長鳴，建立長效管理。

三、建立健全檔案管理制度

我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。

四、精神文明及服務(wù)工作：

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營，規(guī)范經(jīng)營，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

__縣__汽車運(yùn)輸有限公司

第9篇 運(yùn)輸公司年度工作總結(jié)范文

20ｘｘ年是“服務(wù)、管理、改革”之年，也是“十二五”發(fā)展沖刺之年，面對(duì)客運(yùn)市場激烈競爭產(chǎn)生的轉(zhuǎn)型升級(jí)阻力，駕校集約化經(jīng)營與外部松散環(huán)境存在的體制矛盾，以及公交國有回購帶來的人心震蕩，讓公司經(jīng)營遇到了所未有的壓力和挑戰(zhàn)。在嚴(yán)峻的形勢面前，公司上下，團(tuán)結(jié)一致，主動(dòng)出擊，積極作為，向市場要空間，向管理要效益，整體工作繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展的良好態(tài)勢。

一、規(guī)范駕培市場管理，實(shí)現(xiàn)“兩高一好轉(zhuǎn)”。

（1）管理水平顯著提高。通過實(shí)行松散的集約化經(jīng)營以來，一改過去各駕校各自為陣，相互傾軋的局面。板橋駕校牽頭組成一個(gè)工作班子，分工負(fù)責(zé)駕校內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。建立健全各項(xiàng)管理規(guī)章制度，所有駕校按標(biāo)準(zhǔn)模式統(tǒng)一制定。執(zhí)行省市各級(jí)主管部門下達(dá)的指示、文件、要求、落實(shí)工作迅速、準(zhǔn)確，決不拖延打折扣。

（2）行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力提高。通過整合資源和改革運(yùn)作模式，將興化駕培行業(yè)粘合在一起，組成一個(gè)牢固的經(jīng)營團(tuán)體，求生存、謀發(fā)展，共同抵御市場風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)行業(yè)發(fā)展起到了健康促進(jìn)作用。與周邊縣、區(qū)相比，學(xué)校訓(xùn)練規(guī)范認(rèn)真、學(xué)員考試合格率較高，投訴率大幅降低，駕培行業(yè)兩個(gè)效益穩(wěn)定。

（3）培訓(xùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。今年，駕校完成全市400多輛教練車智能化駕培系統(tǒng)的安裝和調(diào)試，全面實(shí)施學(xué)員的學(xué)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)。進(jìn)一步規(guī)范學(xué)員檔案資料的審核管理、駕照考試預(yù)約程序、科目考試安排以及領(lǐng)證手續(xù)。同時(shí)，各駕校教練車數(shù)量得到有效控制，保證駕培能力與學(xué)駕需求的均衡。不規(guī)范和違規(guī)設(shè)點(diǎn)招生訓(xùn)練的現(xiàn)象基本杜絕。從未在訓(xùn)練中發(fā)生重大惡性交通事故。不斷加強(qiáng)對(duì)上崗證辦證考核力度，完善年審手續(xù)，嚴(yán)格按照新規(guī)，督促駕駛員脫產(chǎn)參加繼續(xù)教育。

二、做好“三個(gè)堅(jiān)持”，提高班車服務(wù)質(zhì)量。

（1）堅(jiān)持整合客運(yùn)資源，協(xié)調(diào)經(jīng)營矛盾。長途公司完成了興化至揚(yáng)州車輛公司化二次改造和南京線“江蘇快客”品牌年度復(fù)檢；完成了興化至合肥、興化至懷遠(yuǎn)等省際班車的申報(bào)計(jì)劃；結(jié)合“江蘇長運(yùn)”組建運(yùn)作契機(jī)，做好公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)調(diào)整；配合省長運(yùn)泰州分公司做好超長途班車接駁運(yùn)輸工作。

（2）堅(jiān)持安全動(dòng)態(tài)與靜態(tài)管理相結(jié)合。完成公司全部車輛的gps安裝使用工作，并全部升級(jí)為北斗兼容gps加3g視頻終端，gps在線率達(dá)95%以上，監(jiān)控工作開展正常。

（3）堅(jiān)持推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作。大力發(fā)展低能耗、環(huán)保、舒適的新型燃?xì)廛?，改善乘客出行環(huán)境，不斷提高長途旅客運(yùn)輸服務(wù)業(yè)整體水平。目前公司擁有燃?xì)饪蛙?3輛，占全公司車輛的20%以上。

三、配合政府進(jìn)行國有回購，公交“三落實(shí)一重視“保持平穩(wěn)過渡。

（1）落實(shí)線路優(yōu)化設(shè)置，提高運(yùn)營保障能力。先后購置30輛新型燃?xì)夤卉囃斗诺?路、10路、16路和適當(dāng)線路加密，縮短候車間隔。將2路終點(diǎn)站由瑞景藍(lán)灣延伸至殘聯(lián)（厚德康復(fù)醫(yī)院）門前廣場掉頭；16路車始發(fā)站由眼科醫(yī)院延伸至星海溫泉公館與蘇源小區(qū)的交界處；1路公交車更換成空調(diào)車，從西十里延長至紅星必存。讓公交服務(wù)貼近群眾，方便市民出行。

（2）落實(shí)“四位一體”營運(yùn)構(gòu)架，發(fā)揮換乘站樞紐作用。長途車站客源集中，8條公交線路30多輛公交車進(jìn)站上下客，分流壓力大，調(diào)度人員常年現(xiàn)場指揮，維持下客區(qū)秩序，杜絕社會(huì)車輛進(jìn)場。由于運(yùn)力配備充裕，線路走向便捷合理，班次銜接有序，從車站進(jìn)出的乘客，都能及時(shí)換乘。

（3）落實(shí)政府指令，利民惠民便民。續(xù)執(zhí)行好60—70周歲老人半價(jià)乘車，70周歲以上老人、傷殘軍人、現(xiàn)役軍人、殘疾人免票乘車的優(yōu)惠政策。承擔(dān)政府規(guī)定的各項(xiàng)指令性任務(wù)。

（4）高度重視回購中的各類矛盾，妥善處理。公司一方面配合政府做好人員、車輛、資產(chǎn)清查工作，一方面不斷強(qiáng)化內(nèi)部宣傳引導(dǎo)，要求廣大職工講政治、講大局，安心工作，保持公交日常經(jīng)營平穩(wěn)有序。

四、開展日常教育實(shí)踐活動(dòng)，突出四個(gè)“注重”。

（1）注重領(lǐng)導(dǎo)帶頭，體現(xiàn)務(wù)實(shí)作風(fēng)。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，召開動(dòng)員大會(huì)，制定實(shí)施方案。領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真履職，以身作則，結(jié)合實(shí)際開展調(diào)研，認(rèn)真查找問題，研究整改措施，有力地促進(jìn)了各部門建設(shè)和管理工作的開展。

（2）注重圍繞中心，解決發(fā)展問題。今年，公司面對(duì)公交回購和客運(yùn)行業(yè)復(fù)雜的發(fā)展形勢，不等不靠，多措并舉，把開展好教育實(shí)踐活動(dòng)與完成年度目標(biāo)任務(wù)緊密結(jié)合，切實(shí)把活動(dòng)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“保增長”目標(biāo)的強(qiáng)大動(dòng)力。

（3）注重群眾參與，發(fā)揮民主作用。組織黨員干部學(xué)習(xí)了《黨的群眾路線的由來》等五篇文章；組織黨員干部觀看紅色電影，祭掃烈士陵園；圍繞劉云山同志的文章“我是誰、為了誰、依靠誰”，開展主題討論。組織職工代表參加領(lǐng)導(dǎo)班子專題生活會(huì)、民主測評(píng)會(huì)。

（4）注重回頭看，促進(jìn)專項(xiàng)整治。及時(shí)總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn)，掌握活動(dòng)進(jìn)展，建立首問負(fù)責(zé)制，規(guī)范招待支出，嚴(yán)控費(fèi)用增長，逐項(xiàng)確定整治重點(diǎn)和任務(wù)分解，落實(shí)牽頭部門和具體負(fù)責(zé)人，明確時(shí)間點(diǎn)和具體推進(jìn)措施，使教育實(shí)踐活動(dòng)的成果能夠最迅速、最直觀地加以體現(xiàn)。

五、加強(qiáng)責(zé)任防范，保持全年安全形勢穩(wěn)定。以“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”為宣教主題，以“安全、穩(wěn)定、發(fā)展”為生產(chǎn)主線，以“春運(yùn)、清明、五一、 國慶”四個(gè)節(jié)刻的安全工作為重點(diǎn)，進(jìn)一步明確安全責(zé)職。全年簽訂安全責(zé)任狀2000多份，安全巡查12次，檢查公交車、教練車400多臺(tái)次，更換滅火器ｘｘ2只，新增場地8公斤干粉式滅火器12只，查出安全隱患86處，當(dāng)場整改86處，并將整治情況在每月的安全例會(huì)上通報(bào)，整治時(shí)“有記錄，有臺(tái)帳，有檢查人簽名”，從根本上杜絕了帶病車上路。先后投資100多萬元在80多輛長途客車和50多輛兼顧學(xué)生接送的公交車輛上安裝了gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)，并落實(shí)專人值守，做好臺(tái)賬記錄。堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合，通過云臺(tái)掃描、圖像監(jiān)控、重點(diǎn)錄像等智能化手段，加強(qiáng)對(duì)車輛內(nèi)部、停車場、車輛進(jìn)出口等關(guān)鍵部位的實(shí)時(shí)監(jiān)控，找出薄弱管理環(huán)節(jié)，將各類事故消滅在萌芽之中。

六、注重企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)內(nèi)在發(fā)展后勁。繼續(xù)深入開展“文明在交通，滿意在車廂”、“成才在崗位、奉獻(xiàn)在交通”等主題實(shí)踐活動(dòng)，結(jié)合“文明禮儀培訓(xùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全百日賽”、“消防救護(hù)演練”，搞好群眾性的勞動(dòng)競賽、技術(shù)練兵、崗位比武等“創(chuàng)新”和“創(chuàng)爭”活動(dòng)。引導(dǎo)員工立足崗位，結(jié)合實(shí)際、專心工作。充分發(fā)揮先進(jìn)員工的模范作用，形成了“黨員先鋒崗”、“工人先鋒號(hào)”、“巾幗示范崗”、“青年文明號(hào)”等一批服務(wù)品牌和文明線路。為企業(yè)文化建設(shè)注入新的內(nèi)涵。

七、建立和諧用工關(guān)系，增強(qiáng)企業(yè)競爭優(yōu)勢。人心齊泰山移，人心聚企業(yè)興。對(duì)于職工來說，“喊十句口號(hào)不如做一件實(shí)事”更有說服力。公司抓住職工普遍關(guān)心的收入和福利待遇問題，對(duì)癥下藥，穩(wěn)步提高職工收入，改善福利待遇，維護(hù)其經(jīng)濟(jì)利益和民主權(quán)益，建立健全勞動(dòng)保護(hù)工作的長效機(jī)制。思想上，關(guān)注職工的情緒變化，工作中，關(guān)注職工的成長進(jìn)步，生活中，解決職工的實(shí)際困難。通過培育職工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感和歸屬感，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，凝聚士氣，穩(wěn)定隊(duì)伍，建立起職工與企業(yè)的牢固依存關(guān)系，通過讓職工受益來為企業(yè)跨越式發(fā)展帶來強(qiáng)勁動(dòng)力。

八、20ｘｘ年工作計(jì)劃：

（1）進(jìn)一步提高企業(yè)管理水平，開拓視野，勇于創(chuàng)新，培育和發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，實(shí)行多業(yè)并舉，抓好“立體經(jīng)濟(jì)”，擴(kuò)大競爭優(yōu)勢，不斷提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和職工生活水平。

（2）在宏觀調(diào)控和市場機(jī)制的雙重作用下，駕校將以質(zhì)量管理為中心，不斷更新教練車輛和教學(xué)設(shè)備，完善教學(xué)大綱，強(qiáng)化教學(xué)結(jié)業(yè)考核，嚴(yán)格質(zhì)量投訴處理，規(guī)范教練人員經(jīng)營行為，努力把駕校打造成社會(huì)滿意的公共服務(wù)型行業(yè)

（3）長途公司繼續(xù)深化鄉(xiāng)鎮(zhèn)同方向班線車輛的整合工作，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線營運(yùn)環(huán)境混亂的狀況，以公司化經(jīng)營要求規(guī)范車輛經(jīng)營。強(qiáng)化gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，促進(jìn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行，杜絕超載、超速、宰客、甩客、賣客等違法行為的發(fā)生，狠抓服務(wù)質(zhì)量。

目前，板橋運(yùn)業(yè)的發(fā)展正站在一個(gè)全新的起點(diǎn)上，讓我們以時(shí)不我待的緊迫感和敢為人先的使命感，在新的一年里，求新求變，勵(lì)精圖治，上下同欲，同心同德，為保持企業(yè)和諧、穩(wěn)定、快速發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第10篇 道路運(yùn)輸安全年度工作總結(jié)范文

在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè)，提高依法行政水平，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治，打擊非法營運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場，維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，確保道路運(yùn)輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：

一、深入開展客運(yùn)安全管理工作

(一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作

根據(jù)省、州、縣各級(jí)部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計(jì)30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運(yùn)輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識(shí)。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理，嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運(yùn)輸證28輛。

（二）加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管

一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺(tái)管理制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識(shí)等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作，組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。

（三）認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能

我所按照上級(jí)主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作，針對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對(duì)出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全檢查。

（四）加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放

加強(qiáng)對(duì)城市出租車的管理，切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺(tái)審查、登記，審查，完成____年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作，共計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元，出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。

二、完善應(yīng)急管理機(jī)制，做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作

為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時(shí)期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì)，安排了應(yīng)急保障車輛和人員，做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng)，做到人在崗、車在位，高效行動(dòng)。

三、工作中存在的問題

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識(shí)淡薄，存在超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng)，在經(jīng)營過程中矛盾不斷，為社會(huì)穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。

二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。

三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重?cái)_亂我縣道路運(yùn)輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。

四、2023年工作要點(diǎn)

為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展，全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo)，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定2023年工作計(jì)劃：

（一）加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理

一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé)，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，建立和完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評(píng)估考核結(jié)果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作，督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。

（二）強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度

按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù)，為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設(shè)和諧社會(huì)和法制社會(huì)提供保障。

（三)凈化客運(yùn)市場，提高服務(wù)質(zhì)量

在縣政府牽頭下，建立長效機(jī)制，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度；進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場，向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，杜絕微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，并完成2023年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。

第11篇 最新運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)

時(shí)光飛逝，新的一年即將到來，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，過去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年，同時(shí)也是我們運(yùn)輸車隊(duì)不平凡的一年。一年中我們車隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下，全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面地完成了營運(yùn)任務(wù)，但也在完成全年工作任務(wù)的同時(shí)，沒有實(shí)現(xiàn)全年安全行車的總目標(biāo)。下面就20__年以來車隊(duì)的主要工作情況作以下匯報(bào)。

一、主要工作

20__年是公司不斷開拓進(jìn)取，市場經(jīng)營日益壯大，公司業(yè)績蒸蒸日上的一年，作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場中所需的運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，我們車隊(duì)全年來，有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面的完成了營運(yùn)任務(wù)。在日常工作中堅(jiān)持“安全運(yùn)輸”不放松，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運(yùn)輸車輛相關(guān)證件齊全有效，按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。

二、車隊(duì)目前存在的問題

1、今年汽車運(yùn)輸隊(duì)，接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責(zé)任事故，在事故中造成車輛及人員的不同程度受損，給公司及個(gè)人帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。從事故中不難看出：個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，忽視安全駕駛，未把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團(tuán)隊(duì)集體觀念上來;

2、現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動(dòng)性，工作執(zhí)行能力也過低，不服從公司安排，特別是在特殊情況下的工作安排，工作態(tài)度不端正，在自身工作崗位上的敬業(yè)意識(shí)不強(qiáng);

3、還需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車輛技術(shù)狀況的檢查工作，堅(jiān)持預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定“抓效率從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，使全體駕駛員樹立運(yùn)輸工作中的重中之重就是安全：“沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零”的意識(shí);

4、隊(duì)伍管理和建設(shè)

在20__年的管理基礎(chǔ)上，加強(qiáng)管理力度，完善管理制度，真正做到用制度管理好人和車，明確工作次序和工作流程，搞好車隊(duì)人員團(tuán)結(jié)。

三、明年工作計(jì)劃

我們車隊(duì)將從細(xì)節(jié)做起，特別是在駕駛員的管理上，將加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕酒后駕車、開快車，對(duì)自身車輛技術(shù)狀況維護(hù)不佳，特別是對(duì)工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者，將成為來年工作的重點(diǎn)。同時(shí)，還將進(jìn)一步規(guī)范和完善車隊(duì)工作紀(jì)律的相關(guān)制度。

欲窮千里目，更上一層樓。在新的一年里，車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)將更加繁重、艱巨，希望公司全體運(yùn)輸車隊(duì)的同仁們，始終牢記“安全是第一”要?jiǎng)?wù)的準(zhǔn)則，以全新的面貌和風(fēng)采，搞好本職工作，團(tuán)結(jié)一致，奮力戰(zhàn)斗，確保全年行車安全，杜絕事故的發(fā)生。全力爭取做到事故為零，為公司的各項(xiàng)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成做堅(jiān)強(qiáng)的后盾。

關(guān)于運(yùn)輸隊(duì)年度

第12篇 交通運(yùn)輸學(xué)院信息所黨支部年度工作總結(jié)

交通運(yùn)輸學(xué)院信息所黨支部年度工作總結(jié) 交通運(yùn)輸學(xué)院信息所黨支部自2023.7以來又吸收了網(wǎng)管中心的幾名研究生黨員加入我們支部，截止到2023.11,我們支部有正式黨員14名，預(yù)備黨員3名?，F(xiàn)在我們支部的黨員來自信息所、網(wǎng)絡(luò)中心、tmis培訓(xùn)中心三個(gè)單位，黨員中有教師和學(xué)生。本學(xué)期以來按照支部的工作計(jì)劃總結(jié) 1、在理論學(xué)習(xí)方面我支部按照校院黨委的有關(guān)理論學(xué)習(xí)部署，認(rèn)真組織黨員開展黨的理論學(xué)習(xí)，并堅(jiān)持每2周組織全體黨員參加支部大會(huì)，進(jìn)行集體開會(huì)學(xué)習(xí)黨的理論。如“前線雜志”2023年的各期刊物上的文章，以及“支部生活”雜志和校院黨委布置的學(xué)習(xí)內(nèi)容。并結(jié)合我們支部的工作和學(xué)習(xí)任務(wù)，積極聯(lián)系我們?nèi)粘５慕虒W(xué)、科研等實(shí)際，按照黨委的安排，我支部組織撰寫了黨建方面的理論。2、預(yù)備黨員和入黨積極分子考察和培養(yǎng)加上“網(wǎng)絡(luò)中心”學(xué)生黨員，我們支部有預(yù)備黨員2名，在2023年11月，我們組織了一名學(xué)生預(yù)備黨員（何明同志）轉(zhuǎn)正，一名入黨積極分子（張杰同志）的發(fā)展工作。由于任斌同志出差在外，沒有舉行轉(zhuǎn)正儀式，但其工作總結(jié)仍然在做。如果任斌同志本學(xué)期不能回京，只有下一學(xué)期進(jìn)行討論他的預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正問題了。本學(xué)期的入黨積極分子（吳飛）的培養(yǎng)工作也落實(shí)到聯(lián)系人－孫迅。3、支部積極配合各自單位教學(xué)、科研工作方面信息所完成了教學(xué)法的研究，高質(zhì)量地完成本學(xué)期的教學(xué)任務(wù)，沒有出現(xiàn)教學(xué)事故，尤其是青年教師的教學(xué)方面，支部組織老教師發(fā)揮傳幫帶的作用；積極進(jìn)行科研工作，高質(zhì)量地完成了鐵道部的科研項(xiàng)目－“鐵路行包系統(tǒng)信息開發(fā)及相關(guān)技術(shù)的研究”，積極申請(qǐng)2001年科研項(xiàng)目達(dá)4項(xiàng)；編寫電子商務(wù)教材3本。tmis培訓(xùn)中心完成了營業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)工作，完成研究生的教學(xué)工作，擴(kuò)大了tmis培訓(xùn)中心的培訓(xùn)業(yè)務(wù)，保質(zhì)按量的完成了承擔(dān)的鐵道部科研任務(wù)。 網(wǎng)絡(luò)管理研究中心完成了承擔(dān)的《中國數(shù)字圖書館示范系統(tǒng)》及《廣電網(wǎng)綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)》課題等科研工作，申辦了“交大網(wǎng)通信息技術(shù)有限公司”，開展了研究生的網(wǎng)上教學(xué)前期工作；與中科院計(jì)算所聯(lián)合培養(yǎng)研究生。 本支部在這一年的工作中，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，雖然黨員來自不同的行政單位，都有各自的工作特點(diǎn)、范圍、要求，大家工作都很忙，有的同志經(jīng)常出差、開會(huì)，有的長期在外，工作節(jié)奏很快，但支部委員分工協(xié)作，每個(gè)支委首先負(fù)責(zé)自己單位中黨員的政治思想、工作學(xué)習(xí)動(dòng)向，為了便于日常工作聯(lián)系和掌握，支部委員經(jīng)常碰頭，交換情況；定期組織支部生活和黨內(nèi)民主評(píng)議會(huì)，這些都收到了良好的效果。 我們根據(jù)支部的工作特點(diǎn)、工作內(nèi)容，經(jīng)常在支部生活會(huì)上交流黨員的工作、學(xué)習(xí)情況、并及時(shí)向?qū)W院黨委匯報(bào)工作情況和思想動(dòng)向，征求上級(jí)黨委的意見并及時(shí)地落實(shí)到實(shí)際的工作中，幫助我們克服了不少支部工作中的不足，改進(jìn)支部工作，實(shí)踐證明，這樣做很有成效。 2000年底“網(wǎng)絡(luò)管理中心”從交通運(yùn)輸學(xué)院分離，歸屬于電子信息與工程學(xué)院，其黨員也從我支部分離?，F(xiàn)在，支部的黨員人數(shù)少了，涉及的單位少了，應(yīng)該說組織支部工作比原來方便一些了，這些都為我們做好支部工作提供了一個(gè)良好的條件，我們一定要充分發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，讓黨員在工作中發(fā)揮先鋒模范帶頭作用，為搞好本職工作，教書育人起到政治保障。 信息所黨支部

交通運(yùn)輸學(xué)院信息所黨支部年度工作總結(jié)

第13篇 縣交通運(yùn)輸局國防教育工作年度工作總結(jié)范文

20__年,我局國防教育工作在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以黨管武裝為重點(diǎn)，結(jié)合單位實(shí)際，通過多種渠道，采取有效措施，深入開展了形式多樣的國防教育活動(dòng)，收到了很好的效果。

一、高度認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，確保雙擁工作有序、高效開展。做好雙擁工作關(guān)系到國家安全、人民安康，意義非凡，責(zé)任重大。我局多年來始終把雙擁工作放在重中之重、抓緊抓好，為此專門成立了由局黨支部書記為負(fù)責(zé)人的局雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全組織，明確雙擁職責(zé)。同時(shí)制訂年度計(jì)劃、階段性計(jì)劃，在全局干部職工中經(jīng)常性地開展國防教育和雙擁宣傳活動(dòng)，認(rèn)真貫徹《國防法》、《國防教育法》、《兵役法》和雙擁各項(xiàng)政策法規(guī)，增強(qiáng)全體人員做好雙擁工作的自覺性、主動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性，為更好地做好雙擁工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、排除萬難，千方百計(jì)，確保雙擁政策法規(guī)落到實(shí)處。衡量一個(gè)地方雙擁工作的優(yōu)劣，政策的落實(shí)是最為重要的方面。我局始終把國防教育納入目標(biāo)管理考核，制定了國防教育實(shí)施意見，跟蹤督辦、跟蹤問效，并且把考核納入全面建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在安排職工政治教育活動(dòng)時(shí)，把國防教育列為其中一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容，統(tǒng)盤考慮，確保了國防教育落在實(shí)處。

三、傾情參與，積極活動(dòng)，確保為軍民共建多辦實(shí)事。堅(jiān)持經(jīng)常開展軍民共建、軍地互辦實(shí)事活動(dòng)能很好地融洽軍政、軍民關(guān)系，鞏固軍政、軍民魚水深情。到官兵營地開展系列慰問活動(dòng)，為官兵添置音響、多媒體等多種用品，并安排經(jīng)費(fèi)對(duì)進(jìn)行維護(hù)和整理。

四、周密部署、大力宣傳、營造良好氛圍。積極開展好“八•一”期間的各項(xiàng)擁軍優(yōu)屬活動(dòng)，與駐地官兵開展了走訪、見面交流活動(dòng)。通過召開座談會(huì)，共敘軍民魚水之情，增進(jìn)了相互了解，結(jié)成了軍地結(jié)對(duì)友好互助對(duì)子。充分利用橫幅、宣傳標(biāo)語等形式，廣泛宣傳國防知識(shí)、國防法規(guī)和新時(shí)期擁政愛軍、擁軍優(yōu)屬活動(dòng)的重大意義，以及愛軍擁軍活動(dòng)中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)人物和模范事跡等等。還定期選擇一批保家衛(wèi)國，建設(shè)祖國的優(yōu)秀愛國主義影片，在電教室集中時(shí)間播放，加大了國防教育的覆蓋面。

五、國防教育的方式不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。一年來我局始終把國防教育工作納入全民的思想政治教育，堅(jiān)持“五個(gè)結(jié)合”，即把國防教育同愛國主義教育相結(jié)合；國防教育同全民思想教育、道德教育相結(jié)合；國防教育同擁軍優(yōu)屬教育相結(jié)合；國防教育同業(yè)務(wù)工作相結(jié)合；國防教育同經(jīng)濟(jì)建設(shè)相結(jié)合。達(dá)到了國防教育與政治思想教育同步提高，國防建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的目的。

雖然，我們?cè)陂_展國防教育上做了一些工作，也取得了一定的成績，但在《國防教育法》宣傳上，還有不到位的地方，宣傳的手段相對(duì)比較落后，宣傳的形式比較單一。這些困難和問題還有待進(jìn)一步加以克服和改進(jìn)。在今后的工作中，要以宣傳貫徹執(zhí)行《國防教育法》為契機(jī)，深入開展以愛國主義為主要內(nèi)容的國防教育活動(dòng)。我們有信心、有決心，按照縣委關(guān)于國防教育部署，進(jìn)一步解放思想、更新觀念、強(qiáng)化協(xié)調(diào)、加大投入，扎扎實(shí)實(shí)抓好國防教育，確保國防建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，為國防建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

第14篇 交通運(yùn)輸局2023年度信訪工作總結(jié)報(bào)告

2023年，在江山市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通部門的關(guān)心支持下，市交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市各級(jí)信訪工作會(huì)議精神，緊緊圍繞保穩(wěn)定、促發(fā)展工作大局，以推進(jìn)“依法信訪”為目標(biāo)，以解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題為核心，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為載體，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，較好地完成了全年信訪工作的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將我局2023年度的信訪工作報(bào)告如下：

一、基本情況

2023年，截止至12月25日，我局共受理群眾來信來訪（含市信訪局轉(zhuǎn)、交辦，其他部門轉(zhuǎn)辦和局直接受理）64件103人次，其中受理來信33件52人次，承辦市紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察信訪件1件1人次；接待來訪30批次50人次，和去年同期相比批次持平，人次下降幅度明顯，下降率達(dá)53.3%。信訪件按時(shí)報(bào)結(jié)率為100%，初信一次性辦結(jié)率為93.9%。

從受理情況分析，主要有以下特點(diǎn)：

1、信訪總量沒有明顯變化。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平，未發(fā)生明顯變化，交通信訪局面總體保持平穩(wěn)。

2、信訪難點(diǎn)問題增多。今年我局信訪件的受理總量雖未發(fā)生明顯變化，但所受理的信訪問題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯(cuò)或已遺留多年的復(fù)雜問題，信訪件的處理難度較大。

3、歷史遺留問題依然是交通信訪工作的重中之重。從受理事項(xiàng)上看，原縣鄉(xiāng)公路農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工的養(yǎng)老保障、大眾公交公司內(nèi)部管理、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理等幾個(gè)歷史遺留問題，占據(jù)了全局信訪事項(xiàng)的主要部分，依然是我局信訪工作的重中之重。

二、主要工作做法

（一）抓領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

1、明確工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化各級(jí)黨政一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其它領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。堅(jiān)持把信訪工作納入各單位、科室年度工作綜合目標(biāo)考核和平安單位創(chuàng)建考核，年初根據(jù)工作計(jì)劃制定年度信訪工作要點(diǎn)，與局屬各單位、科室簽定目標(biāo)管理責(zé)任書。對(duì)因解決問題不到位、排查矛盾問題不到位而引發(fā)越級(jí)訪、去杭赴京訪的，全部實(shí)行“一票否決”并嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，使人人頭上有責(zé)任，個(gè)個(gè)肩上有壓力。

2、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)接訪。根據(jù)年初制訂的《江山市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員2023年接待群眾來訪時(shí)間安排表》，每天安排一名局領(lǐng)導(dǎo)接訪。逢有群眾來訪，局接訪領(lǐng)導(dǎo)都要認(rèn)真接待、處理，同時(shí)，局信訪員、局相關(guān)職能單位、科室協(xié)助接訪。對(duì)接待的信訪案件，能現(xiàn)場解決、答復(fù)的現(xiàn)場解決答復(fù)，現(xiàn)場不能解決答復(fù)的，簽批分管領(lǐng)導(dǎo)或轉(zhuǎn)辦責(zé)任部門限期解決答復(fù)；案情復(fù)雜的，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批示，及時(shí)進(jìn)行包案。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，及時(shí)組織開展交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部下訪走訪活動(dòng)。局班子領(lǐng)導(dǎo)先后深入下屬養(yǎng)護(hù)公司、公交企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開展下訪走訪活動(dòng)，傾聽基層聲音，解決矛盾問題，從源頭上遏制信訪問題的發(fā)生。

3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案。以“事要解決”為核心，全面落實(shí)信訪問題領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)制度，包案領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所包信訪案件實(shí)行“五包”，即包案件調(diào)查、包解決問題、包教育疏導(dǎo)、包案結(jié)事了、包穩(wěn)控管理。遇有重大疑難信訪問題，包案領(lǐng)導(dǎo)要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，掌握第一手信息，把好第一個(gè)關(guān)鍵程序，努力將問題處置在第一現(xiàn)場。如農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪問題、企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部信訪問題、市運(yùn)公司職工信訪問題，全部實(shí)行局班子領(lǐng)導(dǎo)分頭包案負(fù)責(zé)制度。

（二）抓排查，強(qiáng)化源頭防范

1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭，堅(jiān)持做到每月排查，每周排查，天天排查。實(shí)行每周一信訪維穩(wěn)工作匯報(bào)制度，及時(shí)掌握熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題；每月定期召開全系統(tǒng)信訪維穩(wěn)形勢分析會(huì)，按時(shí)上報(bào)“到衢赴省去京上訪人員排查表”。重大節(jié)日和重大活動(dòng)期間進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式排查，并將排查出來的問題逐個(gè)分析、分類整理、制訂方案、分類處理。今年以來，我局通過每月信訪維穩(wěn)形勢分析會(huì)、重大政治活動(dòng)期間排查等形式共開展大小排查17次，全局共排查不穩(wěn)定因素13個(gè)，絕大部分問題都化解在萌芽狀態(tài)。

2、高度重視超前工作。以“超前介入，妥善處理”為原則，堅(jiān)持早做一步，多做一步，不斷完善重大決策和重大項(xiàng)目穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。要求每個(gè)工程項(xiàng)目開展前期工作、每條公交線路調(diào)整或者新開時(shí)都要開展信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，爭取工作主動(dòng)權(quán)，從源頭上預(yù)防和減少信訪事件發(fā)生。如目前正在開展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項(xiàng)目前期、城區(qū)公共自行車項(xiàng)目等，在項(xiàng)目開始之前全部實(shí)行信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，進(jìn)行充分論證，因提前介入工作充分，上述工程項(xiàng)目均未引起群眾信訪。

3、強(qiáng)化信訪信息預(yù)警。一如既往地加強(qiáng)信訪信息的搜集、分析和報(bào)送，隨時(shí)掌握可能到市去省赴京上訪動(dòng)態(tài)，確保將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。充分利用局辦公內(nèi)網(wǎng)，建立全局信訪信息系統(tǒng)。及時(shí)通過江山信息網(wǎng)、江山交通網(wǎng)、110對(duì)話平臺(tái)等網(wǎng)絡(luò)信訪投訴渠道，收集相關(guān)信訪信息，第一時(shí)間處理一些群眾反映強(qiáng)烈的矛盾問題。重要政治活動(dòng)或節(jié)日期間，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，確保信訪信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪局、衢州市局報(bào)告了農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪、市運(yùn)輸公司職工信訪等重要信訪預(yù)警信息，有效避免了事件惡化升級(jí)。

（三）抓重點(diǎn)，強(qiáng)化問題調(diào)處

1、重點(diǎn)關(guān)注，確保重點(diǎn)時(shí)段信訪穩(wěn)定。我局黨委切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，在做好日常信訪維穩(wěn)工作的基礎(chǔ)上，以更加扎實(shí)有效的措施，全力做好節(jié)假日和重要政治經(jīng)濟(jì)活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。在每次會(huì)議召開和活動(dòng)舉辦之前，均組織各單位、科室負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，針對(duì)退伍士官、農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)公司內(nèi)部管理等重要信訪問題，按照“定人定事、定時(shí)定責(zé)”的要求，專門部署，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班以及“零報(bào)告”制度，同時(shí)加強(qiáng)與市公安局、市維穩(wěn)辦等部門的聯(lián)動(dòng)，以及和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、其他各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局的密切聯(lián)系，全面做好穩(wěn)控工作。

通過全年高度重視，積極、主動(dòng)、及時(shí)地化解各類信訪矛盾隱患，在全國、省、市各級(jí)“兩會(huì)”、南京青奧會(huì)等重要政治活動(dòng)期間，我市交通系統(tǒng)均安全穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了“無越級(jí)群體訪、無惡性訪、無非正常訪”和“零進(jìn)京上訪”的規(guī)定目標(biāo)。

2、精心部署，促進(jìn)重點(diǎn)問題有效破解。認(rèn)真貫徹省、市各級(jí)會(huì)議精神，積極開展信訪積案排查化解工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案制度，按照問題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導(dǎo)到位的原則，把辦好信訪積案、解決好實(shí)際問題作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。對(duì)市以上交辦的信訪案件、局領(lǐng)導(dǎo)接訪日接待的案件，及時(shí)組織得力人員開展認(rèn)真調(diào)處。對(duì)工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問題，堅(jiān)持由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，親自接待信訪人，帶隊(duì)深入基層一線調(diào)查解決。如今年9月份，發(fā)生了一起淤八線上行道樹因天氣原因被大風(fēng)刮倒，造成一名行人重傷的信訪問題。局黨委書記、局長毛長明在得知情況后，親自接待了該名傷者的兒子，和其進(jìn)行交流溝通，并通過做其思想工作積極引導(dǎo)其走法律途徑，同時(shí)及時(shí)安排人員前往杭州邵逸夫醫(yī)院探望傷者，并向傷者家屬預(yù)借了部分醫(yī)藥費(fèi)。通過一系列及時(shí)有效的措施，防止了一起重大信訪事件的發(fā)生。經(jīng)過努力，今年先后平穩(wěn)處理了非法改裝車輛集中整治，三、四輪電瓶車集中整治，公路沿線廣告牌拆除，公路段交通設(shè)計(jì)不規(guī)范，出租車更新改造、公交校車延伸開通、大花線路面大中修、江廣公路工程項(xiàng)目征遷等信訪重點(diǎn)問題，確保了交通行業(yè)的整體安全穩(wěn)定。

3、督查督辦，促進(jìn)信訪調(diào)處扎實(shí)落實(shí)。在接到每個(gè)來信來訪問題后，局信訪室都會(huì)第一時(shí)間按不同內(nèi)容進(jìn)行逐個(gè)登記，之后采取會(huì)議交辦、文件交辦和領(lǐng)導(dǎo)交辦等多種形式進(jìn)行交辦。對(duì)所有交辦的信訪件，由局信訪室進(jìn)行跟蹤督辦。對(duì)上級(jí)交辦件、聯(lián)名信、重要緊急信和問題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來信，局信訪室都會(huì)聯(lián)合局督查辦相關(guān)人員，進(jìn)行重點(diǎn)督查落實(shí)，定期及時(shí)了解處理情況，保證限期結(jié)案。對(duì)一些工作不力，久拖不決的信訪問題，嚴(yán)格按照《信訪工作責(zé)任追究制度》進(jìn)行問責(zé)，實(shí)行責(zé)任追究，切實(shí)做到群眾來信來訪件件有著落，事事有結(jié)果。

（四）抓實(shí)事，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)

1、加大服務(wù)民生力度，抓本治源。一年來，我局黨委始終堅(jiān)持以人為本，打造民生交通的理念，盡力而為、量力而行，加大力度服務(wù)民生。先后投入專項(xiàng)資金9026.53萬元辦理47件議提案，并提前完成辦理和答復(fù)工作，面商率、答復(fù)率和滿意率均達(dá)100%。努力克服全局資金緊缺等困難，扎實(shí)推進(jìn)48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線工程等重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。編制農(nóng)村公路三年行動(dòng)計(jì)劃方案，對(duì)10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）39條線路約60公里農(nóng)村公路實(shí)施安保提升工程。全面實(shí)施農(nóng)村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應(yīng)對(duì)“6.27”重大水毀災(zāi)情，加快修復(fù)損失達(dá)7500多萬元的205國道和縣道張柘線、塘龍線、江賀公路等嚴(yán)重受損公路，確保災(zāi)區(qū)群眾安全正常出行。加大公交扶持力度，加快推進(jìn)城市公交安裝ic卡。建立完善出租汽車監(jiān)督管理系統(tǒng)，加強(qiáng)出租車行業(yè)管理。努力推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸建設(shè)，率先在衢州市各縣（市）全面啟動(dòng)60個(gè)服務(wù)點(diǎn)、1000輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，并于11月1日正式投入運(yùn)營。

2、深化政務(wù)公開，多渠道傾聽社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無障礙交流、全方位服務(wù)”的要求，多方面延伸信訪觸角。結(jié)合議提案辦理工作，多次邀請(qǐng)人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、行風(fēng)監(jiān)督員視察工作，召開座談會(huì)，認(rèn)真聽取批評(píng)、意見和建議。網(wǎng)上開展駕培學(xué)校服務(wù)質(zhì)量打分公示制，公開工程項(xiàng)目、行政執(zhí)法信息，深化陽光工程建設(shè)。積極利用監(jiān)督電話、交通外網(wǎng)、局長信箱等網(wǎng)絡(luò)方式，聽取群眾意見建議。高度重視“機(jī)關(guān)效能110”網(wǎng)上對(duì)話平臺(tái)工作，嚴(yán)把話題答復(fù)質(zhì)量，嚴(yán)控話題重復(fù)率。截止至12月25日，共受理對(duì)話平臺(tái)話題518個(gè)，局長信箱16件，全部給予辦理和答復(fù)，有效暢通了群眾訴求渠道，贏得了群眾的理解支持。

三、2023年信訪工作思路

2023年，我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《信訪條例》、省市有關(guān)信訪工作規(guī)定和要求，全面落實(shí)信訪工作目標(biāo)管理責(zé)任制，創(chuàng)新工作理念，打造思想認(rèn)識(shí)到位、工作機(jī)制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的交通信訪工作格局，確保群眾合理訴求得到及時(shí)有效解決，努力實(shí)現(xiàn)信訪總量較2023年相比有所下降，無越級(jí)進(jìn)京赴省上訪、到衢集體訪情況發(fā)生，重要信訪件按期報(bào)結(jié)率達(dá)到100%，初信辦結(jié)率達(dá)到85%以上的工作目標(biāo)。

1、深化領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作責(zé)任。一是深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。繼續(xù)深化各級(jí)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任，其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。二是落實(shí)信訪工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂信訪維穩(wěn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書。健全落實(shí)信訪督查督辦制度和問責(zé)制度。對(duì)重點(diǎn)信訪事項(xiàng)實(shí)行重點(diǎn)交辦，定期檢查通報(bào)落實(shí)情況。對(duì)工作不力、久拖不決的，加大問責(zé)力度，切實(shí)杜絕在信訪問題上個(gè)別單位和人員的推諉扯皮之風(fēng)。三是落實(shí)內(nèi)部責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務(wù)和崗位職責(zé)，充分發(fā)揮全局干部職工的工作積極性，做好信訪維穩(wěn)工作。

2、突出重點(diǎn)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作機(jī)制。一是提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)做好重大政治活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。做到會(huì)前認(rèn)真排查調(diào)處，會(huì)中平穩(wěn)接訪勸返，會(huì)后專項(xiàng)交辦督辦，以政治任務(wù)帶動(dòng)全面工作，全力確保各級(jí)重大政治活動(dòng)期間交通系統(tǒng)的信訪穩(wěn)定。二是全面落實(shí)各項(xiàng)信訪工作機(jī)制。重點(diǎn)落實(shí)上下各級(jí)信訪信息聯(lián)通、信訪工作聯(lián)動(dòng)、接訪力量聯(lián)合的“三聯(lián)”機(jī)制，切實(shí)提高交通系統(tǒng)的接訪勸返工作水平。進(jìn)一步完善預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處置機(jī)制，努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實(shí)信訪維穩(wěn)評(píng)估機(jī)制，在重要政治活動(dòng)、重大建設(shè)項(xiàng)目、重點(diǎn)專項(xiàng)工作期間，對(duì)可能發(fā)生的集體上訪和越級(jí)上訪，事先掌握情況，制定防范預(yù)案，及時(shí)預(yù)防化解信訪矛盾問題。三是努力提高一次性辦結(jié)滿意率。對(duì)排查出來的問題，逐一建立臺(tái)帳，認(rèn)真做好化解工作，切實(shí)提高信訪案件一次性辦結(jié)率，努力維護(hù)群眾的合法權(quán)益。

3、重抓源頭，進(jìn)一步強(qiáng)化信訪矛盾化解。一是深化完善領(lǐng)導(dǎo)干部下訪、接待（約訪）群眾制度。全面開展領(lǐng)導(dǎo)干部接訪工作，進(jìn)一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個(gè)環(huán)節(jié)的落實(shí)，推動(dòng)信訪工作重心下移、關(guān)口前移，著力營造信訪工作新格局。二是夯實(shí)信訪工作基層基礎(chǔ)。進(jìn)一步拓寬信訪渠道，方便群眾訴求；努力完善“信、訪、網(wǎng)、電”四位一體的訴求表達(dá)平臺(tái)，緊緊依托江山交通網(wǎng)、機(jī)關(guān)效能110網(wǎng)上對(duì)話平臺(tái)、政府服務(wù)熱線等網(wǎng)絡(luò)、電話平臺(tái)，提前化解矛盾糾紛，防止信訪問題激化。三是攻堅(jiān)克難，解決好信訪重點(diǎn)疑難問題。繼續(xù)深入開展重信重訪和信訪積案排查化解調(diào)處活動(dòng)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案，及時(shí)把問題解決在激化之前，化解在基層，力求“案結(jié)事了”。尤其要重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理、部分城市公交線路和城鄉(xiāng)公交線路經(jīng)營權(quán)到期后重新招標(biāo)和車輛更新改造等重點(diǎn)、難點(diǎn)信訪問題。四是建立健全越級(jí)上訪穩(wěn)控措施。進(jìn)一步完善越級(jí)上訪及群體性事件處置預(yù)案，積極開展信訪“三無”單位創(chuàng)建活動(dòng)，努力控制集體訪、越級(jí)訪、重復(fù)訪和群體性事件的發(fā)生。

4、貫徹條例，進(jìn)一步優(yōu)化信訪工作環(huán)境。一是切實(shí)抓好信訪信息系統(tǒng)聯(lián)通后的應(yīng)用工作，不斷完善各項(xiàng)工作制度，以加強(qiáng)內(nèi)部管理帶動(dòng)和促進(jìn)信訪工作的開展，為信訪工作營造良好的內(nèi)部環(huán)境。二是加強(qiáng)信訪干部理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，努力建設(shè)一支具有較高政策水平、一定法律法規(guī)知識(shí)、敏銳政治頭腦和較強(qiáng)洞察能力的信訪干部隊(duì)伍，提高信訪工作水平。三是堅(jiān)持依法治訪。把握宣傳導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)與司法機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法部門的聯(lián)系與合作，努力做到信訪與訴訟分離，有效提高就地化解信訪矛盾的綜合能力，全力確保交通系統(tǒng)信訪穩(wěn)定。