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有哪些制度
客運企業(yè)的生產(chǎn)制度涵蓋了多個關(guān)鍵領(lǐng)域，包括安全運營、車輛維護、駕駛員管理、應(yīng)急預(yù)案及乘客服務(wù)等。這些制度旨在確保運營的高效、安全和有序，同時也為員工提供了明確的行為準則。
是指什么
生產(chǎn)制度是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中制定的一系列規(guī)定和程序，它定義了工作流程、責(zé)任分配、操作標準以及應(yīng)對潛在風(fēng)險的策略。在客運企業(yè)中，生產(chǎn)制度是保障旅客生命財產(chǎn)安全和提升服務(wù)質(zhì)量的核心框架。
重要內(nèi)容
1. 安全生產(chǎn)責(zé)任制：明確各級管理人員和員工的安全職責(zé)，確保每個人都對自己的工作區(qū)域和職責(zé)范圍內(nèi)的安全負責(zé)。
2. 車輛管理制度：定期進行車輛檢查和保養(yǎng)，確保交通工具的良好運行狀態(tài)，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3. 駕駛員培訓(xùn)與考核：定期對駕駛員進行安全教育和技能考核，提高其應(yīng)對緊急情況的能力。
4. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳細的應(yīng)急預(yù)案，如交通事故、惡劣天氣等情況下的應(yīng)對措施，以減少損失。
5. 服務(wù)質(zhì)量標準：設(shè)定乘客服務(wù)標準，包括禮貌待客、信息提供及時準確等，以提升客戶滿意度。
制度流程
1. 制定制度：由相關(guān)部門根據(jù)業(yè)務(wù)需求和法規(guī)要求，編寫具體的生產(chǎn)制度文本。
2. 審核與修訂：高層管理者審查制度草案，提出修改意見，確保制度的合規(guī)性和實用性。
3. 培訓(xùn)與執(zhí)行：對全體員工進行制度培訓(xùn)，確保他們理解和遵守相關(guān)規(guī)定。
4. 監(jiān)督與反饋：設(shè)立監(jiān)督機制，定期評估制度執(zhí)行效果，收集員工和客戶的反饋，適時進行調(diào)整優(yōu)化。
5. 更新迭代：隨著業(yè)務(wù)發(fā)展和技術(shù)進步，定期更新生產(chǎn)制度，保持其適應(yīng)性和有效性。
以上各項制度和流程構(gòu)成了客運企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，它們相互支撐，共同維護企業(yè)的正常運營，保障乘客的安全與舒適。
客運企業(yè)安全生產(chǎn)制度范文
第1篇 客運企業(yè)安全生產(chǎn)制度
全運營責(zé)任制為核心,成立以行政一把手為核心的安全管理機構(gòu),嚴格按照正確的操作規(guī)程安全行駛。
2、駕駛員要有嚴格的組織規(guī)律,并嚴格遵守各種規(guī)章制度及崗位責(zé)任制,積極參加公司的安全學(xué)習(xí)。
3、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守交通規(guī)則、操作規(guī)程和各項規(guī)章制度,駕駛車輛時要集中精力,謹慎駕駛,不準開帶病車。
4、嚴格遵守交通規(guī)則、操作規(guī)程,服從交通民警和交通管理人員的指揮檢查,維護交通秩序,確保人民生命財產(chǎn)的安全。
5、不準駕駛與證件不符的車輛,駕駛車輛時必須攜帶駕駛證、駕駛證不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
6、掌握車輛的技術(shù)性能,車質(zhì)狀況,經(jīng)常清洗、檢查、做好例保,出車前、行駛中、收車后要做好檢查保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,使車輛處于完好技術(shù)狀態(tài)。
7、保持車輛設(shè)備齊全,管好隨車工具,愛護人民生命財產(chǎn)。
8、嚴禁酒后駕車,駕駛車輛時禁止吸煙,飲食和閑談。
9、行駛中需要變更車道或超越前車時,必須提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,夜間還需交換遠近燈光,確保前后有一定安全距離。
10、機動車行駛中發(fā)生故障臨時停車,必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或者路肩上檢修。禁止在行車道上修車。
11、機動車因故障、事故等原因不得以離開行車道時,必須開啟危險報警閃光燈,并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障與警告標志。
安全生產(chǎn)管理機構(gòu)
為切實加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作,落實安全工作責(zé)任,防止和減少事故的發(fā)生,保障人民生命財產(chǎn)和企業(yè)的財產(chǎn)安全,保護駕駛員的安全和健康,實行企業(yè)法人代表的全面負責(zé)制,分管經(jīng)理具體負責(zé)的安全生產(chǎn)工作責(zé)任制。
交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長:盧振宇經(jīng)理
副組長:馬勁松副經(jīng)理
組 員:盧振國、盧振于、馬勁松。
交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任:
1、討論、研究、決定公司擬定的有關(guān)安全生產(chǎn)、安全管理方面的規(guī)定、辦法、制度。
2、分析安全生產(chǎn)狀況、總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗、教訓(xùn),結(jié)合公司實際工作情況安排各項安全工作。
3、討論、研究、決定對重大事故責(zé)任人的處理意見。
4、監(jiān)督、檢查安全生產(chǎn)措施的落實情況,排除安全生產(chǎn)隱患。
5、保障安全生產(chǎn)的設(shè)施、設(shè)備的安裝、使用和管理。
安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、堅持科學(xué)制度管理安全,由公司領(lǐng)導(dǎo)為執(zhí)行安全法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定的第一責(zé)任人,每月組織、檢查本公司的安全運營狀況,認真聽取和積極采納工作人員關(guān)于安全運營的合理化建議和要求。
2、分管安全的管理人員定期研究布置安全運營,對隱患及時研究治理方案和防范措施。
3、安全管理人員制定安全運營工作計劃,規(guī)章制度、職責(zé),并實施監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)緊急情況立即報告并予以處理。
4、安全運營議事制度,定期對安全運營進行總結(jié)研究討論,對安全運營出現(xiàn)的各種問題及時通報,對事故隱患整改不力的執(zhí)行告誡制度,確保隱患整改落到實處。
5、安全教育培訓(xùn)制度,安全第一責(zé)任人要采取有效措施,定期組織駕駛員學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī),違反公司安全制度的,嚴格按照所制定的規(guī)章制度從嚴懲處,決不姑息遷就。
6、制定應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急體系管理制度,每年至少組織從業(yè)人員進行一次應(yīng)急求援實戰(zhàn)演練,若遇緊急突發(fā)事件,有序進行應(yīng)急處置。
7、加強車載滅火器材安全管理制度,開展消防宣傳教育,普及消防知識。提高消防技能,加強消防器材、設(shè)施設(shè)備的檢查、維修、管理,確保消防設(shè)施經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
8、設(shè)施設(shè)備、機械性能安全管理制度,對安全設(shè)施、設(shè)備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng),并定期進行檢測。維護、保養(yǎng)、檢測作好記錄,并由相關(guān)人員簽字。維護、保養(yǎng)、檢測記錄應(yīng)當(dāng)包括安全設(shè)施、設(shè)備的名稱、時間、人員、問題等內(nèi)容,并保存不少于3年。
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查
1、經(jīng)理監(jiān)督、主管經(jīng)理負責(zé)對車輛進行定期、不定期檢查(每月至少一次)。
2、檢查內(nèi)容:車容車貌、車輛運行安全狀況,有無事故隱患,著重檢查車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刷、后視鏡等。
3、不定期跟車檢查監(jiān)督,了解道路狀況、駕駛員操作情況有無違章現(xiàn)象。
4、出車前必須檢查是否攜帶好行駛證、營運證、駕駛證、從業(yè)資格證。
5、出車前必須檢查車輛各部件的堅固情況,做到安全、可靠。
6、出車前必須檢查車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光等主要部件是否安全,操作靈活。
7、行駛途中駕駛必須保持良好的精神狀態(tài),注意力集中,安全行駛中如發(fā)現(xiàn)車輛異常必須停車檢查,排除或是采取措施后才能恢復(fù)行駛。
8、收后車,清潔檢查車輛,保證車輛第二天的正常行駛。
9、對檢查獲得的信息要及時加以分析總結(jié),提出整改意見。
10、定期對駕駛員組織學(xué)習(xí),反饋檢查結(jié)果,提出注意事項,交流安全操作經(jīng)驗,提高安全意識,開展有針對性的學(xué)習(xí)教育,杜絕事故的發(fā)生。
駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)管理制度
1、駕駛員必須持有有效的身份證、駕駛證、上崗資格證、不得駕駛與駕駛證不符的車輛。
2、駕駛員必須參加公司組織的安全學(xué)習(xí),并在簽到簿上簽名留存。
3、駕駛必須嚴格遵守道路交通安全法和國家相關(guān)的法律法規(guī)。
4、駕駛員必須保持通訊申通,有問題及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5、駕駛員必須保持良好的精神狀態(tài),注意力集中,安全行駛。
6、嚴禁酒后駕駛,疲勞駕駛,超員超載。
7、嚴禁攜帶危險品及易燃易爆物品。
8、嚴禁在車輛行駛途中闖紅燈、超速行駛及開帶病車上路。
9、駕駛員駕駛時間不得超過4不時,超過時必須中途休息。
10、外出省、市行駛單程不得超過400公里,超過時須2名駕駛員同進駕駛。
11、駕駛對車輛的保養(yǎng),確保安全生產(chǎn),堅持安全第一。
12、駕駛員違反交通法規(guī)所發(fā)生的一切經(jīng)濟損失和責(zé)任由駕駛員個人承擔(dān)。
安全生產(chǎn)例會制度
一、公司每月根據(jù)實際情況召開二次安全例會(安全工作會議)。
二、會議內(nèi)容主要為:學(xué)習(xí)貫徹上級文件:解決當(dāng)前公司安全工作存在的問題;總結(jié)安全工作,制定改進辦法和防范措施,安排布置下一步工作;制定改進辦法和防范措施,安排部署本月司乘人員安全例會(安全培訓(xùn)會)。
三、要求全部人員必須準時參加,無故遲到或者不到,第一次警告,寫出書面檢查,罰款100元;第二次罰款300元并在次月的安全例會上通報批評;第三次停職培訓(xùn)并罰款500元;第四次調(diào)離工作崗位。
安全行車管理規(guī)定
1、嚴格遵守國家法令和交通規(guī)則,認真執(zhí)行安全駕駛操作規(guī)程,不違章、不開斗氣車、不超速行駛、不強行超車、不讓非駕駛員開車。
2、中速行駛、安全禮讓、嚴禁開快車。根據(jù)不同道路情況與前車保持一定安全距離。
3、超車看車頭,倒車看車尾,讓車時減速,通過人行道時注意行人動向,通過鐵路交叉口和拐彎時要提前減速,做到:“一慢、二看、三通過”。
4、注意觀察車、行人動態(tài),遇到騎車不穩(wěn)的人時,在50米鳴號、30米減速、15米以外剎車,確保安全。嚴防僥幸通過。
5、會車要做到禮讓三先(先慢、先讓、先停),夜間會車150米以外關(guān)閉大燈、改用小燈光,不準使用防霧燈或故意開大燈眩耀對方。
6、車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢行,注意轉(zhuǎn)彎角度,做到準確、及時、平穩(wěn),認真觀察、切實做到減速鳴號靠右行。
7、操作準確,起車平穩(wěn),二檔起步,順序換檔,腳輕手快,加油勻均,起步不闖,剎車不猛,不勉強行車。
8、在保證安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下,注意節(jié)約燃料,選擇路面正確滑行,滑行時必須準備剎車。在下山急轉(zhuǎn)彎、陡坡、橋梁,連續(xù)拐彎地段以及風(fēng)、雪、雨、霧的氣候條件下,嚴禁空檔滑行。
9、行駛中要經(jīng)常傾聽發(fā)動機及底盤各部位的聲音,掌握車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)故障及排除,不可帶病行駛,嚴禁直流供油。
10、按指定地點停放車輛,拉緊手剎車、掛上低速檔,關(guān)閉電源開關(guān)、關(guān)好門窗。
客運車輛安全管理
1、車輛必須執(zhí)行定期保養(yǎng)維護制度。
2、二級保養(yǎng)維護到公司指定的修理廠進行,同時要做到一日三查,出車前、行駛中、收車后進行并做好維護記錄。
3、建立車輛技術(shù)檔案,要求一車一檔,專人負責(zé)。
4、收車后,做好車輛清潔工作,保持車容車貌,加好燃料,保證車輛正常行駛。
5、要求車輛停放在固定停車場。
6、加強車輛的安全技術(shù)性能檢查,特別是車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光、傳動等方面要嚴格把關(guān),做到人有問題不上車,車有問題不上路,確保安全行駛。
7、對車輛發(fā)生的交通違章、交通事故必須做好調(diào)查、分析登記在案,制定有效的防范措施,杜絕類似的事故再次發(fā)生。
8、用科技為行車安全提供保障,對車輛行駛進行動態(tài)實時監(jiān)控,發(fā)揮最大最優(yōu)運營效率。
安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案
1、建立安全生產(chǎn)應(yīng)急管理小組,由公司領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)指導(dǎo)管理小組的日常工作,隨時應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)事件。
2、對可能發(fā)生的突發(fā)事件,在采取緊急的應(yīng)對方案的同時,須盡快上報各級管理部門,在各管理部門的指導(dǎo)和幫助下,盡早盡快的消除突發(fā)事件所造成的后果,盡可能的將由此而造成的損失減小到最低點。
3、調(diào)動其他可以應(yīng)急的車輛,盡快轉(zhuǎn)移和安置事故車輛內(nèi)的旅客,盡量縮短由于事故而造成旅客所耽擱的時間,并做好旅客和受傷人員及家屬的安撫工作。
4、盡快調(diào)動專人負責(zé)對可能行動的車輛,進行搶修,并盡快報請保險公司進行勘察,盡早做好賠付工作,以避免造成不必要的治安糾紛。
5、安全生產(chǎn)應(yīng)急管理小組的電話:
安全服務(wù)質(zhì)量承諾書
為規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營,維護道路旅客運輸市場秩序、保護旅客的合法權(quán)益,我公司慎重承諾:
1、遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。
2、遵守安全法的相關(guān)規(guī)定,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,制定健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度等,并認真執(zhí)行。
3、保證定期對客運車輛進行檢測和維護,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保安全運輸。
4、保證定期組織駕乘人員進行安全學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
5、保證所聘用的駕乘人員經(jīng)培訓(xùn)合格,持證上崗(駕駛員領(lǐng)取了與駕駛車輛相適應(yīng)的駕駛證、從業(yè)資格證、且三年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄),身體健康,勝任工作。
6、遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定,服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構(gòu)及相關(guān)單位的管理。
7、保證客運車輛各種牌、證齊全有效,按時交納國家稅費,并為旅客投保承運人責(zé)任險。
8、保證車輛不超速、不超駕、駕駛員不疲勞駕駛、連續(xù)駕駛、酒后駕駛、違法行車。
9、保證車輛清潔、衛(wèi)生,不甩客、倒客敲詐旅客,保障乘車安全,努力做到讓乘客滿意。
第2篇 客運企業(yè)安全管理制度合編
__集團有限公司安全管理制度
目錄1第一部分
基本安全管理制度2第一章
總則2第二章
全員安全管理制度3第一節(jié)
總則3第二節(jié)
組織機構(gòu)設(shè)置及主要職責(zé)4第三章
交通安全管理11第一節(jié)
駕駛員管理11第二節(jié)
車輛管理14第三節(jié)
車證管理15第四節(jié)
安全行車規(guī)定16第五節(jié)
交通違章與違章肇事處理17第六節(jié)
獎勵與處罰19第四章
生產(chǎn)安全管理20第五章
消防安全管理21第六章
安全管理監(jiān)控措施22第七章
附則28
第一部分基本安全管理制度
第一章總則
第一條
為加強公司安全管理，維護公司正常的生產(chǎn)、生活、工作次序，保證廣大旅客生命財產(chǎn)安全，保障運輸生產(chǎn)順利進行，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《重慶市道路運輸管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施細則，結(jié)合公司實際情況，建立本制度。
第二條
公司安全管理堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持貫徹執(zhí)行國務(wù)院提出的“企業(yè)負責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的指導(dǎo)思想，堅持區(qū)域(專業(yè))管理和誰主管誰負責(zé)、誰審批誰負責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全(一崗雙責(zé))的原則，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，認真落實安全職責(zé)，實現(xiàn)全員參與，全方位保證，達到對運輸生產(chǎn)全過程的安全進行不斷監(jiān)控、逐級調(diào)整、及時反饋和有效激勵。
第三條
公司安全管理應(yīng)實現(xiàn)制度化、規(guī)范化和法制化。
第四條
本管理制度依據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程和上級部門對安全生產(chǎn)管理的規(guī)定并結(jié)合公司實際編制，凡在本公司管理范圍內(nèi)從事與安全生產(chǎn)活動有關(guān)的部門和個人，必須遵守本制度。
第二章全員安全管理制度
第一節(jié)總則
第五條
為加強公司安全生產(chǎn)管理，防止和減少事故發(fā)生，保障職工的生命和財產(chǎn)安全，促進公司發(fā)展，制定本制度。
第六條
安全生產(chǎn)貫穿于運輸服務(wù)的全過程，必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持區(qū)域(專業(yè))管理和誰主管誰負責(zé)、誰審批誰負責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全(一崗雙責(zé))的原則。
第七條
必須嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，努力改善勞動條件，確保安全生產(chǎn)。
第八條
公公司經(jīng)理是分公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，分別對其所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)。
第九條
各崗位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。
第十條
分公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隸屬于集團公司安全管理委員會，應(yīng)當(dāng)加強對分公司安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，支持、督促各有關(guān)部門或個人認真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。
第十一條
分公司應(yīng)采取各種形式，加強對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳，提高全體員工的安全生產(chǎn)意識。
第十二條
分公司鼓勵和支持安全技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進技術(shù)、經(jīng)驗的推廣應(yīng)用，提高安全生產(chǎn)管理水平。
第十三條
公司對在改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的個人給予獎勵。
第十四條
集團公司安保部是集團公司安全生產(chǎn)工作的綜合監(jiān)督管理部門，依照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和集團公司的相關(guān)規(guī)定，對分公司的安全生產(chǎn)工作實施歸口管理。
第二節(jié)組織機構(gòu)設(shè)置及主要職責(zé)
第十五條
為搞好安全管理，集團公司成立了安全委員會，主任由公司董事長蘇俊擔(dān)任，副主任由公司總經(jīng)理唐勇及安全副總經(jīng)理伍成華擔(dān)任，其他安委會成員9人，負責(zé)集團公司的安全管理工作。
第十六條
根據(jù)集團公司安全委員會的要求，公路客運分公司設(shè)立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由分公司經(jīng)理___擔(dān)任，副組長由分公司安全副經(jīng)理___擔(dān)任，成員有___、___、__、__、__，負責(zé)分公司安全管理工作的具體落實。其中，___、__同志為專職安全員。
第十七條
集團公司安委會主任職責(zé)：
1、真貫徹執(zhí)行黨和國家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和集團公司的安全規(guī)章制度，認真做好思想政治工作，發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。
2、支持總經(jīng)理及部門經(jīng)理行使經(jīng)營管理決策和統(tǒng)一指揮運輸生產(chǎn)的職權(quán)，圍繞安全生產(chǎn)經(jīng)營開展工作，保證總經(jīng)理、部門經(jīng)理責(zé)任制的實施。
3、經(jīng)常深入基層、群眾，搞好調(diào)查研究，抓好安全典型，樹立榜樣，總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗、事跡，表彰先進。
4、經(jīng)常參加各種安全工作會議，及時掌握安全運輸生產(chǎn)情況和問題，切實做好員工安全思想教育工作。
5、監(jiān)督各部門對安全運輸生產(chǎn)的履行情況和遵紀守法情況，維護國家利益和公司合法權(quán)益。
第十八條
集團公司安委會副主任職責(zé)：
1、認真貫徹執(zhí)行黨和國家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和公司的安全規(guī)章制度。
2、根據(jù)市場信息，不斷開拓，加強橫向聯(lián)系，降低成本消耗，減少事故發(fā)生，保證完成各項經(jīng)濟指標和上級下達的各項任務(wù)。
3、抓好員工的政治思想和安全意識教育，定期組織召開公司安委會和安全例會，分析安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，制定審批安全措施。
4、檢查督促各部門對安全責(zé)任的執(zhí)行情況，參加特大、重大事故的勘察和分析處理。
5、經(jīng)常深入基層，了解安全生產(chǎn)情況，并做好基層人員的思想政治工作，加強安全隊伍建設(shè)，提高安全人員素質(zhì)。
第十九條
公路客運分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
1、認真貫徹落實黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，執(zhí)行黨和國家頒布的車輛技術(shù)管理制度等規(guī)定。
2、組織實施安全行車管理方面的措施，落實安全工作的全面檢查和考核，布置安全運輸生產(chǎn)活動。
3、計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比分析安全工作，為公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好安全宣傳、教育和預(yù)防事故工作。
4、負責(zé)開展安全大檢查，監(jiān)督安全法規(guī)制度的執(zhí)行。
5、按照國家的法規(guī)、政策，調(diào)查、分析、處理各類事故，堅持按“四不放過”的原則，制定預(yù)防事故的方案并組織實施。
6、組織開展安全運輸生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)交流安全運輸生產(chǎn)經(jīng)驗，表彰先進。
7、按照“科學(xué)管理，合理使用，定期保養(yǎng)，計劃修理”的原則，建立車輛的保養(yǎng)和修理制度，制定有關(guān)的技術(shù)標準和操作規(guī)程。
8、負責(zé)監(jiān)督檢查公司車輛的正常使用，把所有車輛管好、用好、養(yǎng)好、修好，為公司生產(chǎn)調(diào)度部門提供更可靠的安全運輸工具。
9、建立車輛技術(shù)檔案，做到記載及時、完整、準確，搞好車輛技術(shù)資料和安全技術(shù)資料的管理。
10、極配合上級安全部門，貫徹執(zhí)行“安全質(zhì)量第一”的方針，加強全員安全意識和法制教育、安全技術(shù)和愛車教育，搞好專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和再教育。
第二十條
專職安全員安全工作職責(zé)：
1、宣傳、執(zhí)行黨和國家、公司制定的有關(guān)安全運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，堅持“安全第一、預(yù)防為主、宣教為先”的方針，定期對員工進行安全意識教育、崗位技術(shù)培訓(xùn)和特殊工種的培訓(xùn)。
2、在公司安委會及分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，安排主持各項安全檢查活動，檢查各部門執(zhí)行安全運輸生產(chǎn)規(guī)程和文明生產(chǎn)、衛(wèi)生情況，及時總結(jié)和推廣安全運輸生產(chǎn)先進經(jīng)驗，及時糾正和制止違章操作和違章指揮的作業(yè)行為，隨時接受上級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的檢查和指導(dǎo)。
3、負責(zé)交通事故現(xiàn)場勘察分析、處理結(jié)案工作，擬寫事故責(zé)任處理報告，建立事故檔案，按時填報安全事故報表，做好事故善后工作和事故索賠手續(xù)。
4、負責(zé)駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，不定期上路檢查，糾正各種違章行為，做好路檢記錄，嚴格加強考核。
5、組織召開出車前例檢會、安全活動例會和事故分析，做好會議記錄，建立駕駛員檔案。
6、辦理駕駛員、車輛的年度檢審工作和肇事駕駛員的處理工作，保證運輸生產(chǎn)安全順利進行。
7、協(xié)助運調(diào)車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作。
8、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
第二十一條
運調(diào)車管員安全工作職責(zé)：
1、貫徹執(zhí)行黨和政府制定的運輸方針、政策、法令和上級制定的有關(guān)運輸法規(guī)，實施行政指揮調(diào)度、平衡運輸生產(chǎn)。
2、據(jù)公司的運輸生產(chǎn)計劃，制定實現(xiàn)計劃的措施和運輸質(zhì)量安全保障措施，統(tǒng)一調(diào)度公司運力，做好車輛營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經(jīng)辦工作。
3、加強運輸質(zhì)量和安全監(jiān)督檢查，不斷提高運輸生產(chǎn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，為旅客排憂解難，并受理有關(guān)運輸業(yè)務(wù)問題。
4、調(diào)查、處理服務(wù)質(zhì)量事件，建立服務(wù)質(zhì)量事件檔案。
5、制定公司客運旅游包車規(guī)定，并嚴格把關(guān)實施，確保包車營運安全。
6、根據(jù)客運市場變化情況，適時提出班線新增計劃，并實施考查、新增申辦工作。
7、根據(jù)客運線路通行條件，適時優(yōu)化客運線路，確保車輛運行安全。
8、執(zhí)行上級部門及公司制定的車輛管理規(guī)章制度，做好車輛的技術(shù)建檔和使用管理，及時、完整、準確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料。
9、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車例保工作，管好、用好、養(yǎng)護好車輛，組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗。
10、按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級鑒定工作。
11、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運調(diào)、車管及安全生產(chǎn)管理事項。
第二十二條
內(nèi)勤安全工作職責(zé)：
1、建立健全公司宣傳網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)運輸生產(chǎn)和各項中心任務(wù)，經(jīng)常向員工進行安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、制度教育及職業(yè)道德規(guī)范教育。
2、配合有關(guān)部門，及時向公司領(lǐng)導(dǎo)提供駕駛員、修理人員和增駕人員的培訓(xùn)計劃，并保證實施。
3、搞好宣傳報道工作，對安全運輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的好人好事和存在的問題予以及時報道，護正除邪。
4、做好后勤保障工作，使駕駛員安心工作、專心開車、無后顧之憂，確保安全無事故。
5、做好辦公區(qū)域保潔、防盜及消防安全工作。
6、做好公司文件收發(fā)及安全資料歸檔工作。
7、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
第二十三條
駕駛員安全工作職責(zé)：
1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從調(diào)度指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保“工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，確保行車安全。
6、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
7、遵守勞動紀律，樹立優(yōu)良的行車作風(fēng)，維護社會公德，向一切歪風(fēng)邪氣作斗爭。
8、駕駛員必須牢固樹立“安全第一“思想，嚴格遵守國家《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和公司安全行車規(guī)定，切實做到“十堅持“、“九不準“。十堅持：1、堅持中速行駛，不開英雄車;
2、堅持各行其道，不開霸王車;
3、堅持文明禮讓，不開斗氣車;
4、堅持安全第一，不開冒險車;
5、堅持預(yù)防為主，不開僥幸車;
6、堅持二嚴律己，不開違章車;
7、堅持三勤例保，不開帶病車;8、堅持四慢五掌握，不開盲目車;
9、堅持勞逸結(jié)合，不開疲勞車;10、堅持顧客至上，不開缺德車。九不準：1、駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍;
2、不準光腳和穿拖鞋開車;
3、不準超速和超載;
4、不準疲勞和帶病駕車;
5、不準駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛;
6、不準飲酒后開車;
7、不準動用營動車輛私帶學(xué)徒學(xué)車;8、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛;
9、不準裝運易燃、易爆、有毒及客貨混裝。
第三章交通安全管理
第一節(jié)駕駛員管理
第二十四條
機動車輛駕駛員必須參加有關(guān)培訓(xùn)部門的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)公安車管機關(guān)考試合格，并持有《中華人民共和國機動車駕駛證》，然后由公司技安部門或?qū)Ｂ毎踩珕T審查考核認為能勝任駕駛工作，簽出意見并辦理公司資格審查證后，才能上崗駕駛與駕駛證準駕車型相符的車輛。
第二十五條
駕駛員考聘程序如下：
1、由駕駛員本人向公司技安部門提出書面申請，提交一寸免冠照片兩張，并按要求填寫“駕駛員上崗資質(zhì)審查表”;
2、由公司專職安全員對其年齡、履歷、駕駛證、從業(yè)資格證等情況進行初審;
3、初審合格后，由專職安全員或公司指派的其它安全勤務(wù)人員到重慶公安交通管理信息網(wǎng)(www.cqjg.gov.cn)查詢其違法計分及事故情況;
4、由公司安全分管領(lǐng)導(dǎo)或指派的專職安全員對其進行路面駕駛考核;
5、由公司專職安全員對其辦理公司“駕駛資質(zhì)審查合格證”并實施上崗安全培訓(xùn)后方能上崗駕駛。
第二十六條
凡有下列情況的駕駛員一律不得駕駛員本公司車輛：
1、年齡或身體健康不適合從事營業(yè)性駕駛工作的;
2、三年內(nèi)發(fā)生過重大以上責(zé)任事故負同等以上責(zé)任的;
3、駕駛證及從業(yè)資格證準駕車型不符合實際駕駛車輛要求的;
4、在一個計分周期內(nèi)計分滿12分未消除的;
5、累計有三次交通違法行為未接受處理的;
6、被計入行業(yè)或其它運輸企業(yè)黑名單的;
7、其它原因不適合駕駛本公司營運車輛的;
8、對勞改或勞教釋放人員慎重錄用。
第二十七條
機動車輛駕駛員必須嚴格遵守下列規(guī)定：
1、駕駛車輛時必須攜帶駕駛證，行駛證、從業(yè)資格證、“資審證”、月檢卡及其他有關(guān)證件。
2、不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛。
3、凡培訓(xùn)駕駛員，由公司統(tǒng)一安排，未經(jīng)公司專職安全人員同意，駕駛員不得擅自將車輛交與他人駕駛，一經(jīng)查出，責(zé)令其換駕轉(zhuǎn)乘、書面檢查、扣車停運或開除處理。
4、嚴禁酒后駕車，不得超速、超載、疲勞駕駛，不開英雄車、不開帶病車。
5、駕車時不準打手機、吸煙、閑談和吃東西，不準穿拖鞋駕車，患有妨礙安全行車疾病或疲勞時不準駕車。
6、車未停穩(wěn)不準開車門，車門未關(guān)好不準起步行車。
7、駕駛員駕車靠站時必須減速慢行，并依次進出車站，不準賴站、滯站。
8、嚴格按照核定線路運行，不準越線、繞線運行和中途調(diào)頭運行。
9、認真學(xué)習(xí)，嚴格遵守交通法規(guī)，積極參加各項安全活動，按時參加檢審。
10、嚴格遵守公司駕駛員的崗位規(guī)范，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《重慶市交通運輸管理條例》及公司的相關(guān)管理制度。
第二十八條
凡屬下列情形，由公司專職安全員作出停駕、開除決定，報公司領(lǐng)導(dǎo)批準：
1、發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故;
2、嚴重違反規(guī)章制度;
3、滿足本管理規(guī)定第三條的條件之一;
4、不符合安全駕駛條件。
第二節(jié)車輛管理
第二十九條
未實施完全公司化經(jīng)營前，公司暫采取單車承包經(jīng)營模式。即：由公司自籌資金，統(tǒng)一確定車型，統(tǒng)一購買車輛，辦齊營運手續(xù)后將一定期限內(nèi)的經(jīng)營權(quán)發(fā)包給承包者經(jīng)營的一種模式。
第三十條
為降低安全風(fēng)險，司屬各營運車輛必須按公司要求購買保險。最低保險項目及保額為：車身險(按車輛購置價投保)、交強險、第三者責(zé)任險(50萬元)、乘座及承運人責(zé)任險(不低于30萬元/座)、新增設(shè)備險。車輛保險由公司統(tǒng)一辦理，費用由承包人承擔(dān)。
第三十一條
司屬車輛必須保證車況良好，其技術(shù)等級和類型等級應(yīng)符合所運行線路要求。
第三十二條
運調(diào)車管員應(yīng)認真詳細的建立車輛管理檔案、車輛技術(shù)檔案，負責(zé)車輛及其證照的審驗工作、類型等級、技術(shù)等級評定工作，協(xié)助并督促修理廠、駕駛員定期按時做好車輛的維護、保養(yǎng)工作。
第三十三條
所有營運車輛每月必須強制停運一天實施車輛保養(yǎng);車輛“保養(yǎng)日”計劃由運調(diào)車管員負責(zé)擬定并監(jiān)督實施;車輛二級維護、月檢及年審按公司《車輛二級維護、月檢及年審管理規(guī)定》執(zhí)行。
第三十四條
司屬營運車輛外出包車按公司《包車客運管理規(guī)定》執(zhí)行。
第三節(jié)車證管理
第三十五條
車輛的牌照、線路牌及各種車證是車輛行駛、營運的法律證書，車輛上路行駛(營運)時隨車攜帶，以便有關(guān)執(zhí)法機關(guān)隨時檢查。
第三十六條
車輛的有效證、照，駕駛員應(yīng)妥善保管，不得污損和任意涂改，如有損壞或遺失，由當(dāng)事人向公司提出書面報告，填寫補證申請，專職運調(diào)車管員向有關(guān)方面辦理補證手續(xù)，補證費用由當(dāng)事人自行負擔(dān)。
第三十七條
申請補證要說明補證原因，不得弄虛作假，如因肇事或違章扣證，當(dāng)事人隱瞞不報，弄虛作假要求專職運調(diào)車管員協(xié)助補證，被有關(guān)單位查出，將對當(dāng)事人作出嚴肅處理。
第三十八條
承包人領(lǐng)取車輛證照時應(yīng)向公司繳納線路牌押金1000元。
第四節(jié)安全行車規(guī)定
第三十九條
出車前做到：
1、了解任務(wù)、道路、現(xiàn)場和氣候情況，根據(jù)本車技術(shù)狀況和各種不利安全的因素，采取必要的預(yù)防措施。
2、檢查汽、柴油、機油、輪胎氣壓是否適當(dāng)，各部安全件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動、燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡裝置、行駛證、駕駛證、養(yǎng)路費發(fā)票、車輛牌照、保險證、票據(jù)等是否安全有效。
3、起步前繞車一周，查看車前、車后、車上、車下有無障礙，鳴號低檔起步，按順序增檔。嚴寒季節(jié)，發(fā)動車輛時應(yīng)慢轉(zhuǎn)緩加油息速運轉(zhuǎn)3~5分鐘，低檔運行500米左右，再逐步增加檔行駛。
第四十條
行駛中途做到：
1、發(fā)現(xiàn)問題及時排除，如遇持長下坡，需中途休息，使制動部件不致產(chǎn)生高溫二失效。
2、不開“英雄”車，不強行超車，不客貨混裝，不僥幸繞道通過，不帶思想包袱開車，嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。
3、堅持中速行車，堅持禮讓“三先”(先讓、先慢、先停)，堅持各行其道，合理操作，堅持文明生產(chǎn)，團結(jié)協(xié)作。
4、轉(zhuǎn)彎做到減速鳴號靠右行，通過交叉路口、狹路、陡坡及繁華地區(qū)，行人稠密地點慢行;遇有人、畜牧和其他障礙物慢行;進出車站、車場、下客慢;情況不明、視線不良慢;讓車、超車、會車慢。
5、服從交通管理人員的指揮、檢查，在沒有交通民警指揮的交叉路口做到“一慢、二看、三通過”，通過沒有欄枰和無人看守的鐵路道口，要做到“一停、二看、三通過”。
6、駕駛員不準穿拖鞋開車，女駕駛員不準穿高根鞋開車。
第四十一條
車輛收車后做到：
1、完成營運收車后，應(yīng)服從安全員的檢查，如實反映車輛的技術(shù)狀況，認真排除機件故障。
2、保養(yǎng)、清潔車輛，加足汽(柴)油、機油、水，堅固各部螺絲，潤滑轉(zhuǎn)動機件，嚴寒季節(jié)需將冷卻水放盡，才能離開車輛，防止凍壞發(fā)動機。
3、停車后，應(yīng)拉緊手制動，掛上一檔或倒檔，關(guān)好車門，放好三角木，檢查好車輛位子是否牢固，做好保衛(wèi)工作。
第五節(jié)交通違章與違章肇事處理
第四十二條
司屬駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)，強化交通安全意識，下大力氣杜絕違章行為，防止交通事故的發(fā)生。
第四十三條
凡計分滿12分或三次違章未接受處罰的，一律強制停運七天，待消除計分或接受處理后方可重新上車。
第四十四條
凡在三年內(nèi)有兩次計分滿12分或多次違章不聽勸阻的駕駛員，一律進入“黑名單”，嚴禁再次進入營運駕駛員了隊伍。
第四十五條
發(fā)生道路交通事故后，責(zé)任明確、經(jīng)濟損失小、無人員傷亡可適用交警隊簡易程序處理的輕微事故，駕駛員應(yīng)及時通過協(xié)商解決，盡快恢復(fù)交通;若不能協(xié)商一致或不適用簡易程序處理的事故，應(yīng)第一時間通知公司專職安全管理人員或公司領(lǐng)導(dǎo)，由公司出面協(xié)助處理。
第四十六條
公司相關(guān)管理人員接到駕駛員事故報案后應(yīng)根據(jù)事故情況，第一時間通知交警隊、醫(yī)院、相關(guān)保險公司，并組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場。
第四十七條
發(fā)生重大以上交通事故的，公司相關(guān)管理人員在接到事故報案立即(三分鐘內(nèi))通知公司領(lǐng)導(dǎo)組織人員趕赴現(xiàn)場，并在十分鐘內(nèi)通知交通局及相關(guān)部門。
第四十八條
發(fā)生道路交通事故后，公司專職安全管理人員應(yīng)在當(dāng)日內(nèi)寫出事故經(jīng)過上報集團公司安保部及分管副總經(jīng)理;由公司領(lǐng)導(dǎo)按“四不放過”原則嚴肅處理。
第四十九條
事故結(jié)案后，負責(zé)事故處理的人員須將所有索賠依據(jù)整理好，交給分公司安全經(jīng)理審核后，由公司內(nèi)勤人員負責(zé)向保險公司索賠。所有索賠資料均須備份存檔。
第五十條
發(fā)生道路交通事故，公司按下列標準收取車輛事故管理費：
1、駕駛員負全部責(zé)任的，按經(jīng)濟損失的8%收取;
2、駕駛員負主要責(zé)任的，按經(jīng)濟損失的6%收取;
3、駕駛員負同等責(zé)任的，按經(jīng)濟損失的4%收取;
4、駕駛員負次要責(zé)任的，按經(jīng)濟損失的2%收取。
第六節(jié)獎勵與處罰
第五十一條
公司依照各崗位安全、生產(chǎn)、任務(wù)完成情況實施獎勵與處罰。
第五十二條
分公司專職安全管理崗及專職運調(diào)車管崗納入集團公司績效考核重點崗位，其績效值比一般崗位高。
第五十三條
集團公司每年撥付?？钣糜诎踩己思鞍踩劷鸢l(fā)放，其發(fā)放標準按集團公司與各崗位簽訂的安全目標考核責(zé)任書確定。
第五十四條
對嚴重違反國家法律法規(guī)及公司規(guī)章制度，造成公司財物或形象損失的員工，由集團公司依照公司相關(guān)規(guī)定給予其警告、記過、降薪、除名等處分。
第四章生產(chǎn)安全管理
第五十五條
“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，加強安全生產(chǎn)管理是公司持續(xù)發(fā)展的必然要求，所有員工必須加強法制觀念，認真執(zhí)行黨和國家制定的安全生產(chǎn)和勞動保護政策及規(guī)定，嚴格安全操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。
第五十六條
凡不符合安全生產(chǎn)要求，有嚴重危險性的車輛、車庫和其他辦公、作業(yè)場地，員工有權(quán)向上級報告;遇到嚴重危及生命的情況，員工有權(quán)停止操作，并及時報告領(lǐng)導(dǎo)處理。
第五十七條
公司的新員工以及到公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、臨時參加勞動的人員，未經(jīng)安全教育，不準參加客運營運或單獨操作。
第五十八條
機動車駕駛員屬特殊工種，必須進行專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，憑證操作。
第五十九條
工作前，必須按規(guī)定和技術(shù)要求備好安全防護用品;工作中，應(yīng)集中精力，堅守崗位，不得擅離職守或交由他人操作。
第六十條
公司運輸生產(chǎn)必須嚴格遵守國家制定的《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》，公司員工應(yīng)與一切違反《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》的行為作斗爭。
第六十一條
各種消防器材、工具應(yīng)按消防規(guī)范設(shè)置齊全，不準隨便動用，安置地點周圍不得堆放其他物品，保持通道暢通。
第六十二條
發(fā)生事故，要及時搶救，保護現(xiàn)場，并立即向領(lǐng)導(dǎo)報告。
第五章消防安全管理
第六十三條
消防工作的職權(quán)：
1、安委會消防專干有權(quán)對本公司各部門的消防安全及防火工作進行安排、檢查督促、提出隱患整改意見。
2、有權(quán)對本公司內(nèi)各部門及任何人的違章生產(chǎn)和違章作業(yè)及違章經(jīng)營帶來的消防隱患提出及采取停產(chǎn)停業(yè)整頓和給予處罰。
第六十四條
消防工作的任務(wù)：
1、組織員工認真學(xué)習(xí)消防知識和消防法規(guī)，嚴格遵守消防管理和消防條例，辦好消防宣傳欄，每年不少于六期。
2、建立和健全公司的生產(chǎn)用火，冬季烤火的管理制度，同時建立公司重點部門的防火檔案，對重點防火部門要做到人、責(zé)、職管理分明，落實防火措施。
3、應(yīng)定期每月不少于一次對全公司的各部門進行安全檢查，節(jié)假日全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即提出整改意見，落實好整改措施。
4、組建好公司各部門及駕駛員義務(wù)消防隊伍，應(yīng)每年組織好義務(wù)消防隊員的學(xué)習(xí)和集訓(xùn)。
5、每年應(yīng)開展二次消防實踐學(xué)習(xí)，讓每個義務(wù)消防員都能全面掌握消防滅火知識和掌握使用消防器材。
第六十五條
消防管理與防范消防工作
1、消防工作突出在一個“防“字，而”防“落實在管理上，故應(yīng)切實加強對消防工作的認識，加強對消防工作的領(lǐng)導(dǎo)。
2、公司成立黨政一把手負責(zé)，有主管領(lǐng)導(dǎo)分工的消防領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)全公司消防工作布置和安排，加大消防工作的執(zhí)法力度，嚴肅查處消防違章行為以及火災(zāi)事故責(zé)任人，做到有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究。
3、緊密配合公安消防部門的各項工作安排，扎扎實實的開展消防安全大檢查，要把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，加強保衛(wèi)執(zhí)勤人員工作責(zé)任心。
4、加強對消防經(jīng)費和消防設(shè)施的落實，定期檢查消防器材和按時更換維修消防滅火器，保證消防器材的良好性，以保障消防安全工作的需要。
第六章安全管理監(jiān)控措施
第六十六條
堅持安全例會制度：
1、分公司每周一下午組織分公司管理人員召開一次安全周會。
2、分公司每月定期(26、27日)召開一次全體員工及駕駛員參加的安全月會。
3、分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次全體成員會議。
第六十七條
堅持安全教育制度：
1、安全思想教育是一項長期的、經(jīng)常性的工作，是保障安全運輸生產(chǎn)的重要措施之一，各部門必須把安全工作列入重要議事日程，必須做到：
2、研究工作時，研究安全工作;布置工作時，布置安全工作;檢查工作時，檢查安全工作;總結(jié)工作時，總結(jié)安全工作。
3、分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對駕駛員每季至少安排一次安全教育課(職業(yè)道德、技術(shù)操作、事故分析)。公司每季出安全宣傳欄、墻報、黑板報1~2期。
第六十八條
堅持事故分析會制度：
1、發(fā)生道路交通事故，必須經(jīng)分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開事故分析會議進行分析、定性、處理。
2、事故分析會議，必須有發(fā)生事故駕駛員如實填寫的事故經(jīng)過報告單，專職安全員出示的事故現(xiàn)場示意圖和處理意見，方能參加會議。
3、事故分析會議，由分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況，統(tǒng)一召開，各專職安全員必須參加。
第六十九條
堅持安全檢查制度
1、駕駛員在每次出車前，運行中和收車后對車輛進行例保作業(yè)，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題屬于駕駛員作業(yè)范圍的，應(yīng)由駕駛員立即排除方可運行。屬于修理范圍的應(yīng)限時修復(fù)，不許帶病行駛。
2、公司專職安全員每天必須上路檢查，每月至少組織一次車輛技術(shù)狀況檢查，每月至少與每臺車見面兩次以上，并將檢查情況記錄在案。
3、分公司領(lǐng)導(dǎo)每月至少上路抽檢一次，重大節(jié)假日必須上路檢查。
4、公司按上級部門要求實施“人盯車”包線包車安全管理;包線包車安全管理員每月至少要對所包車輛檢查一遍。
第七十條
堅持交通、工傷事故報告制度
1、嚴格執(zhí)行國務(wù)院和上級有關(guān)工傷事故管理規(guī)定，及時準確掌握已、未遂事故情況，總結(jié)教訓(xùn)，研究事故發(fā)生規(guī)律，必須加強工傷事故的報告、調(diào)查、統(tǒng)計分析和處理，采取預(yù)防措施，實現(xiàn)安全運輸生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益。
2、公司員工在辦公區(qū)域內(nèi)，從事工作有關(guān)的勞動，發(fā)生喪失勞動能力滿一個工作日以上的事故稱工傷事故。
3、工傷事故分類：物體打擊;車輛傷害;機械傷害;起重傷害;觸電;淹溺;灼燙;火災(zāi);高處墜落;坍塌;放炮火藥爆炸;瓦斯爆炸;容器爆炸等其他爆炸;中毒和窒息和其他傷害。
4、工傷事故報告：如發(fā)生工傷事故，所在部門必須立即組織搶救，保護好現(xiàn)場，迅速報告安全部。輕傷者在三日內(nèi)填寫“事故登記表”上報，重傷以上事故要拍照上報、存檔。
5、發(fā)生重傷、死亡、多人事故，特別重在傷亡事故，在當(dāng)天內(nèi)迅速報告上級主管部門、市紀委、市勞動局、檢察院和市總工會。
6、員工受傷不休息或歇工不足一個工作日，應(yīng)填寫“工傷事故登記表”報車管部進行分析，不作工傷處理。
7、傷、亡事故調(diào)查分析處理：工傷事故的調(diào)查、分析和處理應(yīng)按“四不放過”原則進行，并做好統(tǒng)計分析工作，建立事故檔案。
8、發(fā)生事故必須進行調(diào)查、分析;重傷、重大未遂事故由車管部組織調(diào)查、分析;死亡、重大傷亡，特別是重大傷亡事故由公司組織調(diào)查分析，并請上級主管部門、市紀委、勞動局檢察院、總工會等部門參加。
9、傷亡事故一般應(yīng)在二個月內(nèi)結(jié)案，特別情況不得超過三個月;重傷、多人事故由上級部門批準結(jié)案;死傷事故由勞動局、檢察院批準結(jié)案。
10、凡發(fā)生責(zé)任工傷事故(包括交通事故)，除不作工傷處理外，并應(yīng)對隱瞞事故者予以經(jīng)濟制裁。
第七十一條
堅持駕駛員、車輛年檢年審制度
1、思想統(tǒng)一，政令統(tǒng)一，標準統(tǒng)一。人員要集中學(xué)習(xí)，車要逐輛上臺，做到情況明，底子清，合格者上路，偽劣者淘汰。
2、駕駛員必須參加安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)合格后才能年審，尚未換證的駕駛員，待其換證后才能審驗、年審簽證。
第七十二條
堅持“安全一票否決”制度
1、實施“安全一票否決”能強化領(lǐng)導(dǎo)和全公司員工的安全意識，建立自我約束機制，制止“三違”現(xiàn)象，預(yù)防事故的發(fā)生，促進生產(chǎn)安全。
2、安全一票否決為運輸生產(chǎn)過程的否決和評先表彰、晉升晉級時否決兩大類。
3、運輸生產(chǎn)過程中安全一票否決，原則上由專職安全監(jiān)督人員負責(zé)實施否決權(quán)，對(三違)現(xiàn)象，凡本公司員工都有權(quán)予以現(xiàn)場制止，制止無效時，可報告專職安全監(jiān)督人員或進行舉報。
4、評先表彰，晉升晉級時的安全一票否決由公司安委會實施否決權(quán)。
5、安全一票否決的范圍：
(1)、運輸生產(chǎn)過程中必須制止和否決的范圍：
a、超重超長運行、客貨混裝。
b、酒后開車或駕駛帶“病”汽車運行。
c、疲勞駕駛汽車。
d、不堅守工作崗位，擅離職守。
e、上班作業(yè)不按勞保規(guī)定穿戴防護用品。
f、違反有關(guān)安全管理的法規(guī)、法令和公司規(guī)章制度的其他行為。
(2)、評先表彰、晉升晉級安全一票否決的范圍：
a、一般事故全責(zé)，主要責(zé)任者，大事故以上的所有責(zé)任者在考核期內(nèi)不評先表彰，不作為獎勵晉級的對象。
b、大事故的責(zé)任者，重大事故以上所有責(zé)任者在考核期被不能晉級獎勵。
c、發(fā)生一般事故以上的責(zé)任小組，發(fā)生大事故以上的部門不能評先進集體。
d、凡因事故受到行政處分的，根據(jù)所受處分的結(jié)果，按有關(guān)規(guī)定結(jié)合本辦法處理。
6、安全一票否決方式：
(1)、運輸生產(chǎn)過程中違章作業(yè)、違紀行為予以現(xiàn)場制止，停止作業(yè)，進行現(xiàn)場整改，直到符合安全為止。
(2)、對運輸生產(chǎn)過程中的違章指揮拒絕執(zhí)行。
(3)、對事故有關(guān)責(zé)任者，嚴重的“三違”行為，不評先表彰、不晉升晉級。
第七章附則
第七十三條
本制度由__集團有限公司安委會負責(zé)解釋。
第七十四條
本制度與《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《重慶市道路運輸管理條例》和《中華人民共和國消防條例》有抵觸之處，以國家及地方政府規(guī)定為準。
第七十五條
本制度適用于公路客運分公司的安全管理，自發(fā)布之日起試行。
__集團有限公司_年_月_日
第3篇 客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度
全運營責(zé)任制為核心，成立以行政一把手為核心的安全管理機構(gòu)，嚴格按照正確的操作規(guī)程安全行駛。
2、駕駛員要有嚴格的組織規(guī)律，并嚴格遵守各種規(guī)章制度及崗位責(zé)任制，積極參加公司的安全學(xué)習(xí)。
3、牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通規(guī)則、操作規(guī)程和各項規(guī)章制度，駕駛車輛時要集中精力，謹慎駕駛，不準開帶病車。
4、嚴格遵守交通規(guī)則、操作規(guī)程，服從交通民警和交通管理人員的指揮檢查，維護交通秩序，確保人民生命財產(chǎn)的安全。
5、不準駕駛與證件不符的車輛，駕駛車輛時必須攜帶駕駛證、駕駛證不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
6、掌握車輛的技術(shù)性能，車質(zhì)狀況，經(jīng)常清洗、檢查、做好例保，出車前、行駛中、收車后要做好檢查保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，使車輛處于完好技術(shù)狀態(tài)。
7、保持車輛設(shè)備齊全，管好隨車工具，愛護人民生命財產(chǎn)。
8、嚴禁酒后駕車，駕駛車輛時禁止吸煙，飲食和閑談。
9、行駛中需要變更車道或超越前車時，必須提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，夜間還需交換遠近燈光，確保前后有一定安全距離。
10、機動車行駛中發(fā)生故障臨時停車，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者路肩上檢修。禁止在行車道上修車。
11、機動車因故障、事故等原因不得以離開行車道時，必須開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障與警告標志。
安全生產(chǎn)管理機構(gòu)
為切實加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作，落實安全工作責(zé)任，防止和減少事故的發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)和企業(yè)的財產(chǎn)安全，保護駕駛員的安全和健康，實行企業(yè)法人代表的全面負責(zé)制，分管經(jīng)理具體負責(zé)的安全生產(chǎn)工作責(zé)任制。
交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組? 長：盧振宇經(jīng)理
副組長：馬勁松副經(jīng)理
組? 員：盧振國、盧振于、馬勁松。
交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任：
1、討論、研究、決定公司擬定的有關(guān)安全生產(chǎn)、安全管理方面的規(guī)定、辦法、制度。
2、分析安全生產(chǎn)狀況、總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗、教訓(xùn)，結(jié)合公司實際工作情況安排各項安全工作。
3、討論、研究、決定對重大事故責(zé)任人的處理意見。
4、監(jiān)督、檢查安全生產(chǎn)措施的落實情況，排除安全生產(chǎn)隱患。
5、保障安全生產(chǎn)的設(shè)施、設(shè)備的安裝、使用和管理。
安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、堅持科學(xué)制度管理安全，由公司領(lǐng)導(dǎo)為執(zhí)行安全法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定的第一責(zé)任人，每月組織、檢查本公司的安全運營狀況，認真聽取和積極采納工作人員關(guān)于安全運營的合理化建議和要求。
2、分管安全的管理人員定期研究布置安全運營，對隱患及時研究治理方案和防范措施。
3、安全管理人員制定安全運營工作計劃，規(guī)章制度、職責(zé)，并實施監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)緊急情況立即報告并予以處理。
4、安全運營議事制度，定期對安全運營進行總結(jié)研究討論，對安全運營出現(xiàn)的各種問題及時通報，對事故隱患整改不力的執(zhí)行告誡制度，確保隱患整改落到實處。
5、安全教育培訓(xùn)制度，安全第一責(zé)任人要采取有效措施，定期組織駕駛員學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī)，違反公司安全制度的，嚴格按照所制定的規(guī)章制度從嚴懲處，決不姑息遷就。
6、制定應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急體系管理制度，每年至少組織從業(yè)人員進行一次應(yīng)急求援實戰(zhàn)演練，若遇緊急突發(fā)事件，有序進行應(yīng)急處置。
7、加強車載滅火器材安全管理制度，開展消防宣傳教育，普及消防知識。提高消防技能，加強消防器材、設(shè)施設(shè)備的檢查、維修、管理，確保消防設(shè)施經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
8、設(shè)施設(shè)備、機械性能安全管理制度，對安全設(shè)施、設(shè)備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，并定期進行檢測。維護、保養(yǎng)、檢測作好記錄，并由相關(guān)人員簽字。維護、保養(yǎng)、檢測記錄應(yīng)當(dāng)包括安全設(shè)施、設(shè)備的名稱、時間、人員、問題等內(nèi)容，并保存不少于3年。
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查
1、經(jīng)理監(jiān)督、主管經(jīng)理負責(zé)對車輛進行定期、不定期檢查（每月至少一次）。
2、檢查內(nèi)容：車容車貌、車輛運行安全狀況，有無事故隱患，著重檢查車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刷、后視鏡等。
3、不定期跟車檢查監(jiān)督，了解道路狀況、駕駛員操作情況有無違章現(xiàn)象。
4、出車前必須檢查是否攜帶好行駛證、營運證、駕駛證、從業(yè)資格證。
5、出車前必須檢查車輛各部件的堅固情況，做到安全、可靠。
6、出車前必須檢查車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光等主要部件是否安全，操作靈活。
7、行駛途中駕駛必須保持良好的精神狀態(tài)，注意力集中，安全行駛中如發(fā)現(xiàn)車輛異常必須停車檢查，排除或是采取措施后才能恢復(fù)行駛。
8、收后車，清潔檢查車輛，保證車輛第二天的正常行駛。
9、對檢查獲得的信息要及時加以分析總結(jié)，提出整改意見。
10、定期對駕駛員組織學(xué)習(xí)，反饋檢查結(jié)果，提出注意事項，交流安全操作經(jīng)驗，提高安全意識，開展有針對性的學(xué)習(xí)教育，杜絕事故的發(fā)生。
駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)管理制度
1、駕駛員必須持有有效的身份證、駕駛證、上崗資格證、不得駕駛與駕駛證不符的車輛。
2、駕駛員必須參加公司組織的安全學(xué)習(xí)，并在簽到簿上簽名留存。
3、駕駛必須嚴格遵守道路交通安全法和國家相關(guān)的法律法規(guī)。
4、駕駛員必須保持通訊申通，有問題及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5、駕駛員必須保持良好的精神狀態(tài)，注意力集中，安全行駛。
6、嚴禁酒后駕駛，疲勞駕駛，超員超載。
7、嚴禁攜帶危險品及易燃易爆物品。
8、嚴禁在車輛行駛途中闖紅燈、超速行駛及開帶病車上路。
9、駕駛員駕駛時間不得超過4不時，超過時必須中途休息。
10、外出省、市行駛單程不得超過400公里，超過時須2名駕駛員同進駕駛。
11、駕駛對車輛的保養(yǎng)，確保安全生產(chǎn)，堅持安全第一。
12、駕駛員違反交通法規(guī)所發(fā)生的一切經(jīng)濟損失和責(zé)任由駕駛員個人承擔(dān)。
安全生產(chǎn)例會制度
一、公司每月根據(jù)實際情況召開二次安全例會（安全工作會議）。
二、會議內(nèi)容主要為：學(xué)習(xí)貫徹上級文件：解決當(dāng)前公司安全工作存在的問題；總結(jié)安全工作，制定改進辦法和防范措施，安排布置下一步工作；制定改進辦法和防范措施，安排部署本月司乘人員安全例會（安全培訓(xùn)會）。
三、要求全部人員必須準時參加，無故遲到或者不到，第一次警告，寫出書面檢查，罰款100元；第二次罰款300元并在次月的安全例會上通報批評；第三次停職培訓(xùn)并罰款500元；第四次調(diào)離工作崗位。
安全行車管理規(guī)定
1、嚴格遵守國家法令和交通規(guī)則，認真執(zhí)行安全駕駛操作規(guī)程，不違章、不開斗氣車、不超速行駛、不強行超車、不讓非駕駛員開車。
2、中速行駛、安全禮讓、嚴禁開快車。根據(jù)不同道路情況與前車保持一定安全距離。
3、超車看車頭，倒車看車尾，讓車時減速，通過人行道時注意行人動向，通過鐵路交叉口和拐彎時要提前減速，做到：“一慢、二看、三通過”。
4、注意觀察車、行人動態(tài)，遇到騎車不穩(wěn)的人時，在50米鳴號、30米減速、15米以外剎車，確保安全。嚴防僥幸通過。
5、會車要做到禮讓三先（先慢、先讓、先停），夜間會車150米以外關(guān)閉大燈、改用小燈光，不準使用防霧燈或故意開大燈眩耀對方。
6、車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速慢行，注意轉(zhuǎn)彎角度，做到準確、及時、平穩(wěn)，認真觀察、切實做到減速鳴號靠右行。
7、操作準確，起車平穩(wěn)，二檔起步，順序換檔，腳輕手快，加油勻均，起步不闖，剎車不猛，不勉強行車。
8、在保證安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，注意節(jié)約燃料，選擇路面正確滑行，滑行時必須準備剎車。在下山急轉(zhuǎn)彎、陡坡、橋梁，連續(xù)拐彎地段以及風(fēng)、雪、雨、霧的氣候條件下，嚴禁空檔滑行。
9、行駛中要經(jīng)常傾聽發(fā)動機及底盤各部位的聲音，掌握車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)故障及排除，不可帶病行駛，嚴禁直流供油。
10、按指定地點停放車輛，拉緊手剎車、掛上低速檔，關(guān)閉電源開關(guān)、關(guān)好門窗。
客運車輛安全管理
1、車輛必須執(zhí)行定期保養(yǎng)維護制度。
2、二級保養(yǎng)維護到公司指定的修理廠進行，同時要做到一日三查，出車前、行駛中、收車后進行并做好維護記錄。
3、建立車輛技術(shù)檔案，要求一車一檔，專人負責(zé)。
4、收車后，做好車輛清潔工作，保持車容車貌，加好燃料，保證車輛正常行駛。
5、要求車輛停放在固定停車場。
6、加強車輛的安全技術(shù)性能檢查，特別是車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光、傳動等方面要嚴格把關(guān)，做到人有問題不上車，車有問題不上路，確保安全行駛。
7、對車輛發(fā)生的交通違章、交通事故必須做好調(diào)查、分析登記在案，制定有效的防范措施，杜絕類似的事故再次發(fā)生。
8、用科技為行車安全提供保障，對車輛行駛進行動態(tài)實時監(jiān)控，發(fā)揮最大最優(yōu)運營效率。
安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案
1、建立安全生產(chǎn)應(yīng)急管理小組，由公司領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)指導(dǎo)管理小組的日常工作，隨時應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)事件。
2、對可能發(fā)生的突發(fā)事件，在采取緊急的應(yīng)對方案的同時，須盡快上報各級管理部門，在各管理部門的指導(dǎo)和幫助下，盡早盡快的消除突發(fā)事件所造成的后果，盡可能的將由此而造成的損失減小到最低點。
3、調(diào)動其他可以應(yīng)急的車輛，盡快轉(zhuǎn)移和安置事故車輛內(nèi)的旅客，盡量縮短由于事故而造成旅客所耽擱的時間，并做好旅客和受傷人員及家屬的安撫工作。
4、盡快調(diào)動專人負責(zé)對可能行動的車輛，進行搶修，并盡快報請保險公司進行勘察，盡早做好賠付工作，以避免造成不必要的治安糾紛。
5、安全生產(chǎn)應(yīng)急管理小組的電話：87612138? 87613437
安全服務(wù)質(zhì)量承諾書
為規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營，維護道路旅客運輸市場秩序、保護旅客的合法權(quán)益，我公司慎重承諾：
1、遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。
2、遵守安全法的相關(guān)規(guī)定，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，制定健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度等，并認真執(zhí)行。
3、保證定期對客運車輛進行檢測和維護，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保安全運輸。
4、保證定期組織駕乘人員進行安全學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
5、保證所聘用的駕乘人員經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗（駕駛員領(lǐng)取了與駕駛車輛相適應(yīng)的駕駛證、從業(yè)資格證、且三年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄），身體健康，勝任工作。
6、遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構(gòu)及相關(guān)單位的管理。
7、保證客運車輛各種牌、證齊全有效，按時交納國家稅費，并為旅客投保承運人責(zé)任險。
8、保證車輛不超速、不超駕、駕駛員不疲勞駕駛、連續(xù)駕駛、酒后駕駛、違法行車。
9、保證車輛清潔、衛(wèi)生，不甩客、倒客敲詐旅客，保障乘車安全，努力做到讓乘客滿意。
