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有哪些制度
客運(yùn)車(chē)輛安全生產(chǎn)制度主要包括以下幾個(gè)核心環(huán)節(jié)：
1. 車(chē)輛安全檢查：定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)檢查，確保剎車(chē)、燈光、輪胎等關(guān)鍵部件處于良好工作狀態(tài)。
2. 駕駛員管理：對(duì)駕駛員進(jìn)行資質(zhì)審核、定期培訓(xùn)及健康檢查，保證其具備安全駕駛的能力和意識(shí)。
3. 行車(chē)規(guī)程：制定詳細(xì)的操作規(guī)程，包括行車(chē)速度限制、疲勞駕駛預(yù)防、緊急情況應(yīng)對(duì)等。
4. 客運(yùn)調(diào)度：合理規(guī)劃路線(xiàn)和班次，避免超載和過(guò)度密集行駛。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：設(shè)立定期保養(yǎng)計(jì)劃，及時(shí)修復(fù)車(chē)輛故障，防止帶病運(yùn)行。
是指什么
客運(yùn)車(chē)輛的生產(chǎn)制度是指一套規(guī)范企業(yè)運(yùn)營(yíng)行為，保障乘客安全，預(yù)防事故發(fā)生的規(guī)章制度。它涵蓋了從車(chē)輛維護(hù)到駕駛員管理，再到行車(chē)過(guò)程中的各項(xiàng)操作，旨在通過(guò)系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理，確保運(yùn)輸服務(wù)的安全、高效。
重要內(nèi)容
1. 安全責(zé)任制：明確各部門(mén)和員工在安全生產(chǎn)中的責(zé)任，形成全員參與的安全文化。
2. 應(yīng)急預(yù)案：建立完善的應(yīng)急預(yù)案體系，應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的交通事故或其他突發(fā)事件。
3. 監(jiān)控與報(bào)告：實(shí)施車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況，建立事故報(bào)告和處理機(jī)制。
4. 法規(guī)遵從：嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保合規(guī)運(yùn)營(yíng)。
制度流程
1. 制定制度：依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，制定全面的安全生產(chǎn)制度。
2. 培訓(xùn)與宣貫：組織全體員工學(xué)習(xí)制度內(nèi)容，確保理解和執(zhí)行。
3. 實(shí)施與監(jiān)督：在日常運(yùn)營(yíng)中執(zhí)行制度，通過(guò)內(nèi)部審計(jì)和外部監(jiān)管確保制度落實(shí)。
4. 評(píng)估與改進(jìn)：定期評(píng)估制度效果，根據(jù)反饋和實(shí)際情況調(diào)整完善制度，形成持續(xù)改進(jìn)的機(jī)制。
以上各點(diǎn)構(gòu)成了一套完整的客運(yùn)車(chē)輛安全生產(chǎn)制度，旨在為旅客提供安全、舒適的出行環(huán)境，同時(shí)也為企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
客運(yùn)車(chē)輛安全生產(chǎn)制度范文
第1篇 客運(yùn)車(chē)輛安全生產(chǎn)制度
第一條 為加強(qiáng)本公司車(chē)輛安全的管理,落實(shí)車(chē)輛安全責(zé)任制,特制訂此制度。
第二條 相關(guān)人員安全責(zé)任
一、公司所有車(chē)輛由公司統(tǒng)一管理、調(diào)度、其安全由相關(guān)人員負(fù)責(zé)。
二、所有駕駛員應(yīng)樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的思想。
三、所有駕駛員應(yīng)自覺(jué)遵守交通法規(guī),服從交警指揮,文明駕駛,禮貌行車(chē),嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)規(guī)則。
四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。
五、司乘人員應(yīng)按照規(guī)定合法停車(chē),使用完車(chē)輛后,應(yīng)關(guān)好車(chē)窗,鎖好車(chē)門(mén),并在離開(kāi)前再次檢查確認(rèn)。
六、司乘人員在使用車(chē)輛前,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞的現(xiàn)象,應(yīng)立即報(bào)告,隱瞞不報(bào)而引發(fā)的后果由本人負(fù)責(zé)。
七、車(chē)輛司乘人員對(duì)車(chē)輛應(yīng)進(jìn)行定期的檢查和保養(yǎng),按期檢查車(chē)輛性能,如機(jī)油、防凍液、剎車(chē)油等,避免一切可能事故的發(fā)生。
八、由于駕駛員使用不當(dāng)或者是疏于保養(yǎng)造成的車(chē)輛的損壞和故障,所需維修的費(fèi)用,視情節(jié)由駕駛員承擔(dān)一部分。
第三條 車(chē)輛安全檢查制度
一、所有車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)人駕駛保管、安檢室負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查的制度,嚴(yán)禁未經(jīng)公司批準(zhǔn)私自將車(chē)輛交由非專(zhuān)職司機(jī)駕駛,嚴(yán)禁將車(chē)輛交由無(wú)駕駛證的人員駕駛。
二、為了保證車(chē)輛的安全行駛,司乘人員應(yīng)堅(jiān)持對(duì)車(chē)輛進(jìn)行出車(chē)前、行駛中、返回后的檢查。
三、嚴(yán)禁病車(chē)、故障車(chē)勉強(qiáng)上路行駛。
四、駕駛員出車(chē)前檢查,主要檢查油水電系統(tǒng)是否暢通,有無(wú)跑漏,檢查安全設(shè)施設(shè)備是否齊全,檢查制動(dòng)機(jī)件是否靈敏。
五、駕駛員行駛中檢查,長(zhǎng)途行駛應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和零配件情況,及時(shí)排除故障。
六、駕駛員收車(chē)后檢查,主要檢查車(chē)輛的完好狀況,以便及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和維修。保持最好的安全保險(xiǎn)系數(shù),是車(chē)輛安全行駛的保證。
七、下列四種情況不能出車(chē)。
1、油、水、電系統(tǒng)有故障時(shí)
2、制動(dòng)設(shè)備性能不良時(shí)
3、安全設(shè)備不全時(shí)
4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時(shí)
第2篇 _縣客運(yùn)車(chē)輛行車(chē)安全管理制度
縣客運(yùn)車(chē)輛行車(chē)安全管理制度
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》,以及行業(yè)管理的相關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保進(jìn)站作業(yè)車(chē)輛安全、快捷、有序,平平安安把旅客輸送到目的地,特制訂本制度。
一、駕駛員均必須持有符合相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型的各項(xiàng)有效證件。
二、敬業(yè)愛(ài)崗,有過(guò)硬的行車(chē)技能,并具備良好的職業(yè)道德,以人為本,旅客之上,全心全意為旅客服務(wù)。
三、嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛、超速行駛、開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)、違章車(chē)。
四、服從客運(yùn)調(diào)度管理,自覺(jué)接受交警、運(yùn)政人員的檢查。不私自變更運(yùn)行路線(xiàn)。
五、及時(shí)參加車(chē)輛安全例檢,并認(rèn)真做好發(fā)班前、行駛中、收車(chē)后車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)。
六、車(chē)未停穩(wěn),不得上下旅客,車(chē)門(mén)未關(guān)好,不得起步行駛。途中上下旅客必須避開(kāi)彎道、陡坡、懸崖,并選擇比較安全的路段。
七、正確處置行車(chē)途中的安全突發(fā)事件,全力確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。
第3篇 客運(yùn)車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度
第一條 為加強(qiáng)本公司車(chē)輛安全的管理，落實(shí)車(chē)輛安全責(zé)任制，特制訂此制度。
第二條 相關(guān)人員安全責(zé)任
一、公司所有車(chē)輛由公司統(tǒng)一管理、調(diào)度、其安全由相關(guān)人員負(fù)責(zé)。
二、所有駕駛員應(yīng)樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的思想。
三、所有駕駛員應(yīng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，文明駕駛，禮貌行車(chē)，嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)規(guī)則。
四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。
五、司乘人員應(yīng)按照規(guī)定合法停車(chē)，使用完車(chē)輛后，應(yīng)關(guān)好車(chē)窗，鎖好車(chē)門(mén)，并在離開(kāi)前再次檢查確認(rèn)。
六、司乘人員在使用車(chē)輛前，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞的現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，隱瞞不報(bào)而引發(fā)的后果由本人負(fù)責(zé)。
七、車(chē)輛司乘人員對(duì)車(chē)輛應(yīng)進(jìn)行定期的檢查和保養(yǎng)，按期檢查車(chē)輛性能，如機(jī)油、防凍液、剎車(chē)油等，避免一切可能事故的發(fā)生。
八、由于駕駛員使用不當(dāng)或者是疏于保養(yǎng)造成的車(chē)輛的損壞和故障，所需維修的費(fèi)用，視情節(jié)由駕駛員承擔(dān)一部分。
第三條 車(chē)輛安全檢查制度
一、所有車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)人駕駛保管、安檢室負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查的制度，嚴(yán)禁未經(jīng)公司批準(zhǔn)私自將車(chē)輛交由非專(zhuān)職司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁將車(chē)輛交由無(wú)駕駛證的人員駕駛。
二、為了保證車(chē)輛的安全行駛，司乘人員應(yīng)堅(jiān)持對(duì)車(chē)輛進(jìn)行出車(chē)前、行駛中、返回后的檢查。
三、嚴(yán)禁病車(chē)、故障車(chē)勉強(qiáng)上路行駛。
四、駕駛員出車(chē)前檢查，主要檢查油水電系統(tǒng)是否暢通，有無(wú)跑漏，檢查安全設(shè)施設(shè)備是否齊全，檢查制動(dòng)機(jī)件是否靈敏。
五、駕駛員行駛中檢查，長(zhǎng)途行駛應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和零配件情況，及時(shí)排除故障。
六、駕駛員收車(chē)后檢查，主要檢查車(chē)輛的完好狀況，以便及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和維修。保持最好的安全保險(xiǎn)系數(shù)，是車(chē)輛安全行駛的保證。
七、下列四種情況不能出車(chē)。
1、油、水、電系統(tǒng)有故障時(shí)
2、制動(dòng)設(shè)備性能不良時(shí)
3、安全設(shè)備不全時(shí)
4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時(shí)
第4篇 客運(yùn)車(chē)輛安全例檢制度
為了加強(qiáng)進(jìn)站客車(chē)管理,確保當(dāng)日發(fā)班車(chē)輛情況良好。訂立本制度;
一、凡在我站發(fā)班的客運(yùn)車(chē)輛必須憑當(dāng)日例檢合格單原件報(bào)班。否則,不予排班發(fā)車(chē)。
二、凡屬本站始發(fā)班車(chē),規(guī)定必須在檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行例檢。憑例檢臺(tái)例檢合格證原件報(bào)班。否則,不予報(bào)派。當(dāng)日返程班須有對(duì)方車(chē)站(該車(chē)始發(fā)站)出具的合格單憑證。
三、本站調(diào)度室應(yīng)將收到的例檢單歸集,月終匯總交回車(chē)站統(tǒng)一存檔。
四、車(chē)站客運(yùn)調(diào)度員違反以上制度的,一律作下崗處理。
