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制度包括哪些內(nèi)容
工作制度通常包括以下幾個方面：
1. 組織架構(gòu)：明確各部門和崗位的設(shè)置及職責劃分。
2. 工作流程：詳細描述各項工作的步驟和責任人。
3. 考勤制度：規(guī)定工作時間、休假、請假等管理規(guī)則。
4. 員工行為規(guī)范：設(shè)定職業(yè)道德、行為準則和紀律要求。
5. 績效考核：設(shè)立績效評價標準和周期，以激勵員工提升工作表現(xiàn)。
6. 培訓與發(fā)展：規(guī)劃員工培訓計劃和職業(yè)發(fā)展路徑。
7. 員工福利：闡述薪酬結(jié)構(gòu)、福利待遇、獎勵制度等。
8. 決策與審批流程：規(guī)定重要事項的決策和審批程序。
注意事項
1. 制度的修訂：隨著組織的發(fā)展，制度應(yīng)及時更新，確保其適應(yīng)性。
2. 溝通與反饋：在制定過程中充分聽取員工意見，確保制度的接受度和執(zhí)行力。
3. 執(zhí)行監(jiān)督：建立有效的監(jiān)督機制，確保制度得到執(zhí)行。
4. 法規(guī)合規(guī)：制度內(nèi)容必須符合國家法律法規(guī)，不得違反相關(guān)規(guī)定。
5. 文檔管理：制度文件應(yīng)妥善保存，便于查閱和更新。
制度格式
工作制度的格式通常包含以下部分：
1. 封面：包含制度名稱、制定日期、修訂版本等信息。
2. 目錄：列出制度的主要章節(jié)和子節(jié)，方便查找。
3. 引言：簡述制度的目的、適用范圍和依據(jù)。
4. 正文：詳細闡述各項規(guī)定和要求，可以分為多個章節(jié)和小節(jié)。
5. 附則：如有需要，可附加解釋、補充說明或引用相關(guān)法規(guī)。
6. 簽署頁：由制定者和審批者簽名確認。
以上是對工作制度的理解和編寫要點，實際操作中，應(yīng)結(jié)合具體組織的實際情況，靈活調(diào)整和完善制度，以實現(xiàn)最佳管理效果。
工作措施工作制度范文
第1篇 初中部樓梯間安全疏散工作措施管理制度
為保證課間及放學時間同學們的人身安全,保證學校正常的教育教學秩序,落實好學生上下樓梯的安全,特制定本管理規(guī)定,請全體教師和學生遵守執(zhí)行。
1、嚴禁學生在樓梯上、轉(zhuǎn)彎處打鬧、做游戲等。
2、學生平時上下樓的時候,應(yīng)該靠樓梯右邊行走;學生集體上、下樓梯的時候不得跑跳,在樓梯停留,嚴禁逆
向上、下,學生集體上樓梯的時候,不允許其他學生下樓梯,集體下樓梯的時候,不允許其他學生上樓梯。
3、學生上下樓順序安排:
四樓左側(cè)1.1、1.2、1.3、1.4 四樓右側(cè)2.1、2.2、2.3、1.5
三樓左側(cè)3.1、3.2、3.3、3.4 三樓右側(cè)2.4、2.5、3.5
二樓左側(cè)4.1、4.3、4.5二樓右側(cè)4.2、4.4、4.6
4、學生由班級到操場參加集體活動(如做廣播操、升降國旗儀式),按照指定的樓梯下樓。返回時,由班主任
組織按間操隊形,按順序進樓,按照指定的樓梯,回到班級。
5、上午第二節(jié)課間初一、初二不做眼保健操,提前下課五分鐘,中午放學初一、初二晚下課五分鐘,初三、初
四放學時間正常,錯開放學時間,這樣避免放學期間高峰期擁擠,防止意外事件發(fā)生。
6、學生由班級到專用教室上課,必須有任課教師組織,按順序下樓。
7、學生上下樓梯的安全管理,由政教處負責,班主任和全體教師都有責任,教育學生遵守規(guī)定,當天值周的領(lǐng)
導、值周教師、樓層負責人都要在每節(jié)課間,組織指揮學生安全上下樓。
8、沒有到崗履行職責導致學生發(fā)生安全事故的,追究有關(guān)責任人的責任,按照有關(guān)制度考核處理。
__中學初中部
__年_月
第2篇 校區(qū)保安工作措施制度
校區(qū)保安工作措施
為維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財產(chǎn)安全,根據(jù)公安機關(guān)的職責,制定以下工作措施。
一、對發(fā)生在校園及周邊,侵害師生人身、財產(chǎn)權(quán)利的刑事和治安案件,實行專案專人責任制。
二、在學校周邊治安復雜地區(qū)設(shè)立治安崗位,有針對性地開展治安巡邏,強化治安管理。
三、根據(jù)需要向?qū)W校、幼兒園派駐保安員,負責維護校園安全。
四、選派民警擔任中小學和幼兒園的法制輔導員,負責治安防范、交通和消防安全宣傳教育工作,每月至少到校工作二次。
五、在地處交通復雜路段的小學、幼兒園上學、放學時,派民警或協(xié)管員維護校園門口道路的交通秩序。
六、在學校、幼兒園周邊道路設(shè)置完善的警告、限速、慢行、讓行等交通標志及交通安全設(shè)施,在學校門前的道路上施劃人行橫道線,有條件的設(shè)置人行橫道信號燈。
七、在城市學校、幼兒園周邊有條件的道路設(shè)置上學、放學時段的臨時停車泊位,方便接送學生車輛停放。
八、對寄宿制的學校、幼兒園,每半年至少組織1次消防監(jiān)督檢查,對其他學校、幼兒園,每年至少組織一次消防監(jiān)督檢查,并督促、指導其依法履行消防安全職責。
各地公安機關(guān)要高度重視,認真履行職責。對違反上述規(guī)定的,廣大人民群眾可向“110”舉報。
第3篇 農(nóng)業(yè)制度化管理工作措施
“十二五”期間全市農(nóng)業(yè)發(fā)展的重點是做強七大產(chǎn)業(yè)。
（一）優(yōu)質(zhì)糧油產(chǎn)業(yè)
提高糧油產(chǎn)業(yè)化進程，依重點發(fā)展優(yōu)質(zhì)大米系列產(chǎn)品、方便食品、休閑食品以及優(yōu)質(zhì)食用油加工。依托龍頭企業(yè)，建立優(yōu)質(zhì)稻產(chǎn)業(yè)化基地、優(yōu)質(zhì)專用小麥產(chǎn)業(yè)化基地、建立“雙低”油菜產(chǎn)業(yè)化基地。做大做強現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)糧油加工龍頭企業(yè)，發(fā)展一批較大規(guī)模的糧油龍頭企業(yè)，形成年加工優(yōu)質(zhì)米（面）50萬噸，優(yōu)質(zhì)食用油10萬噸，培育知名商標7個、著名商標4個。引進、培育、發(fā)展一批能進入全省“100強”和全國“500強”的種業(yè)公司和種業(yè)集團。
區(qū)域布局：按突出主要作物、突出核心產(chǎn)區(qū)、突出平衡增產(chǎn)的原則，合理產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局，將優(yōu)質(zhì)糧油基地主要布局在、自流灌溉區(qū)和保灌區(qū)的區(qū)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
第4篇 工程監(jiān)理工作措施制度
工程監(jiān)理工作措施
嚴格按照公司制定的質(zhì)量手冊和程序文件進行工程建設(shè)監(jiān)理服務(wù),建立健全項目監(jiān)理組織機構(gòu),完善職責分工及有關(guān)監(jiān)理工作制度,制定項目監(jiān)理規(guī)劃和各專業(yè)監(jiān)理實施細則,落實各項控制的責任。設(shè)立工程項目監(jiān)理部進駐施工現(xiàn)場,其下設(shè)立投資控制、進度控制、質(zhì)量控制、合同管理、信息管理和工程管理等職能監(jiān)理部門。
在項目總監(jiān)理工程師的統(tǒng)一指導下,各職能監(jiān)理部門行使其監(jiān)理職責,各專業(yè)監(jiān)理工程師對項目設(shè)計、施工、保修階段進行科學的管理,實施嚴格的控制,從而確保工程項目總目標的實施。
1.投資控制:
1)對項目提出合理的技術(shù)指標和參數(shù),進行經(jīng)濟分析和論證;
2)編制工程各階段詳細的費用支出計劃,并嚴格控制其執(zhí)行;
3)熟悉設(shè)計圖紙、格標文件、標底,分析合同構(gòu)成因素,找出工程費用最易突破的部分,從而明確投資控制的重點;
4)根據(jù)施工進度和施工質(zhì)量,嚴格履行并及時復核工程計量;
5)按合同條款辦理簽證,嚴格工程款的支付程序,做好一切付款的復核工作;
6)預(yù)測工程風險及可能發(fā)生索賠的誘因,制定防范性對策;
7)監(jiān)理人員對原設(shè)計或施工方案提出合理化建議被采用由此產(chǎn)生的投資節(jié)約,可控監(jiān)理合同規(guī)定予以一定的獎勵。
2.質(zhì)量控制:
1)招標階段,選擇合格的施工單位,審核其質(zhì)量保證體系;
2)對原材料、構(gòu)配件及設(shè)備實施嚴格的質(zhì)量控制,并按規(guī)定辦理簽認手續(xù);
3)施工階段,嚴格事前、事中和事后的質(zhì)量控制措施,嚴格審核和辦理驗收簽證手續(xù);
4)對工程關(guān)鍵部位和隱蔽工程嚴格工序跟蹤檢查,并作好復查和記錄;
5)嚴格分項、分部工程的檢查驗收,審核各種工程計算、試驗與測試,并作好復測;
3.進度控制:
1)進行項目目標和工作的分解,建立多級網(wǎng)絡(luò)計劃和施工作業(yè)計劃體系;
2)要求施工單位采用先進、合理、經(jīng)濟的施工方法和手段,采用高效率的施工機械,增加同時作業(yè)的施工面等。
3)按施工進度計劃要求進行跟蹤檢查,及時協(xié)調(diào)影響進度的各種因素;
4)按合同規(guī)定的期限及時進行項目的檢驗、計量與簽證;
5)制訂獎罰措施,對工期提前者實行獎勵,對延誤工期者按規(guī)定進行處罰;
6)按合同要求及時協(xié)調(diào)有關(guān)各方的進度以及確保資金及時供應(yīng)。
第5篇 行政問責制度完善工作措施
鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府、市屬各辦、局：
省行政問責辦法等四項制度發(fā)布實施以來，我市嚴格按照省委、省政府和州委、州政府的工作部署和要求，精心組織，扎實推進，取得了階段性成果。但在貫徹實施中，仍有部分部門存在思想認識不到位，學習宣傳不扎實，工作找不到頭緒等問題。為扎實推進四項制度工作的落實，切實轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風，增強機關(guān)服務(wù)意識，提高機關(guān)工作質(zhì)量和效率，現(xiàn)將進一步抓好四項制度貫徹落實有關(guān)事項安排如下：
一、提高認識，落實責任
推行四項制度是省、州、市人民政府向各族群眾和全社會作出的莊嚴承諾，是貫徹落實精神，全面落實科學發(fā)展觀，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，自覺接受監(jiān)督，建設(shè)法制政府、服務(wù)政府、責任政府、效能政府、廉潔政府的重要舉措。我市作為州人民政府推行四項制度的重點聯(lián)系和指導市，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、各部門要從講政治的高度，提高對推行四項制度工作重要性的認識，把思想統(tǒng)一到省、州、市人民政府的重大決策上來，增強責任感和緊迫感，周密部署，迅速行動，對推行四項制度進行再動員、再部署、再檢查，確保執(zhí)行有力、落實到位、抓出成效。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，各部門要加強組織領(lǐng)導，強化監(jiān)督檢查，健全完善一把手負總責，分管領(lǐng)導直接抓，辦公室主任具體負責的工作機制，切實落實組織機構(gòu)、專職人員和必要的工作經(jīng)費，確保四項制度的開展。
二、廣泛宣傳，營造氛圍
三、強化培訓，提高水平
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、各部門要建立四項制度學習培訓的長效機制，將四項制度的學習培訓納入干部培訓教育規(guī)劃，列為年度考核的重要指標，使學習四項制度與個人考評結(jié)合起來，提高學習培訓效果的運用。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、各部門要按照建設(shè)學習型機關(guān)的要求，將四項制度列入日常學習重要內(nèi)容，并結(jié)合解放思想大討論活動，不斷創(chuàng)新工作，打開工作新局面。
四、明確范圍，全面推進
為確保四項制度工作的全面落實，市人民政府確定了我市推行四項制度的實施步驟和重點。
（一）工作步驟。我市推行四項制度的步驟為：成立組織機構(gòu)、制定實施方案、宣傳動員、學習培訓、制定承諾、上報審核、公開承諾、征求意見、改進完善、督促檢查、總結(jié)評估等12個步驟。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、各部門要按照工作步驟，結(jié)合實際，查缺補漏，增強貫徹落實工作的針對性和有效性。
圍繞市委、市人民政府重大事項和群眾關(guān)心的熱點、難點問題6月1日至7月31日，市人民政府督查室將制定專項督查計劃并實施專項督查；8月1日至8月31日，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、各部門要對實施四項制度情況進行“回頭看”查找存在問題，完善規(guī)章制度。
第6篇 建筑施工安全管理工作措施
1)項目經(jīng)理部負責整個現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作,嚴格遵照施工組織設(shè)計和施工技術(shù)措施規(guī)定的有關(guān)安全措施組織施工;
2)專業(yè)工程師要檢查分包方、專業(yè)分公司,認真做好分部分項工程安全技術(shù)書面交底工作,交底人和被交底人要簽字認可;
3)在施工過程中對薄弱部位、環(huán)節(jié)要予以重點控制,特別是分承包方自帶的大型施工設(shè)備等從設(shè)備進場檢驗、安裝及日常操作要嚴加控制與監(jiān)督,凡設(shè)備性能不符合安全要求的一律不準使用。
4)防護設(shè)備的變動必須經(jīng)項目經(jīng)理部安全主任批準,變動后要有相應(yīng)有效的防護措施,作業(yè)完成后按原標準恢復,所有書面資料由經(jīng)理部安全主任保管;
5)對安全生產(chǎn)設(shè)施進行必要的、合理的投入,勞動防護用品必須購買標準廠家的認證產(chǎn)品。
6)分析安全難點,確定安全管理重點
在每個施工階段開始之前,分析該階段的施工條件、施工特點、施工方法,預(yù)測施工安全難點和事故陷患,確定管理點和預(yù)控制措施。在結(jié)構(gòu)施工階段,安全重點集中在:
(1)高處施工墜落,立體交叉施工防防物體打擊;
(2)腳手架工程安全措施等;
(3)各種電動工具施工用電的安全等;
(4)塔機安全措施等;
(5)現(xiàn)場消防工作。
第7篇 校區(qū)保安工作措施制度怎么寫
校區(qū)保安工作措施為維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財產(chǎn)安全,根據(jù)公安機關(guān)的職責,制定以下工作措施。
一、對發(fā)生在校園及周邊,侵害師生人身、財產(chǎn)權(quán)利的刑事和治安案件,實行專案專人責任制。
二、在學校周邊治安復雜地區(qū)設(shè)立治安崗位,有針對性地開展治安巡邏,強化治安管理。
三、根據(jù)需要向?qū)W校、幼兒園派駐保安員,負責維護校園安全。
四、選派民警擔任中小學和幼兒園的法制輔導員,負責治安防范、交通和消防安全宣傳教育工作,每月至少到校工作二次。
五、在地處交通復雜路段的小學、幼兒園上學、放學時,派民警或協(xié)管員維護校園門口道路的交通秩序。
六、在學校、幼兒園周邊道路設(shè)置完善的警告、限速、慢行、讓行等交通標志及交通安全設(shè)施,在學校門前的道路上施劃人行橫道線,有條件的設(shè)置人行橫道信號燈。
七、在城市學校、幼兒園周邊有條件的道路設(shè)置上學、放學時段的臨時停車泊位,方便接送學生車輛停放。
八、對寄宿制的學校、幼兒園,每半年至少組織1次消防監(jiān)督檢查,對其他學校、幼兒園,每年至少組織一次消防監(jiān)督檢查,并督促、指導其依法履行消防安全職責。
各地公安機關(guān)要高度重視,認真履行職責。
對違反上述規(guī)定的,廣大人民群眾可向“110”舉報。
第8篇 加強校園施工期間安全管理工作措施
目前,學校北門區(qū)域改造工程及新建教學樓工程項目陸續(xù)開工,大批外來務(wù)工人員將進入校園施工,特別是施工現(xiàn)場緊鄰學生公寓及教學樓區(qū)域,給學校的安全管理工作帶來一些新的問題。為了做好校園施工期間的安全防事故工作,特制定以下安全管理措施:
一、 加強對施工隊伍的安全管理。明確施工方安全責任,督促施工方履行應(yīng)盡的基礎(chǔ)安全設(shè)施建設(shè),包括建立“安全防護隔離網(wǎng)”、設(shè)立“警示標志”等。施工企業(yè)要加強建筑安全生產(chǎn)管理,防范安全事故,嚴格遵守《山東省建筑安全生產(chǎn)管理規(guī)定》。
二、施工場地必須封閉管理。要求施工方將施工場地與學生公寓、教學區(qū)域隔離,所有施工人員須在限定的施工現(xiàn)場活動,非公不得進入校園內(nèi)的其他場所。任何施工人員不得進入教學、辦公樓和學生、家屬宿舍。學校師生和非工程管理人員禁止進入工地施工現(xiàn)場。
三、對外來務(wù)工人員加強教育和管理。施工單位要對進場施工的所有務(wù)工人員進行安全和文明施工教育,教育他們遵守國家法令和學校的各項規(guī)定,并進行嚴格管理,對違犯國家法令和違犯學校規(guī)定的施工人員要及時查處。
四、加強施工車輛管理。施工車輛和人員出入校園必須在指定通道通行,工程運輸車輛在校園內(nèi)按照規(guī)定道路和規(guī)定時間通行,施工方在主要路段和交叉路口派出專人進行管理。并及時清掃路面拋灑物,保障校園環(huán)境整潔,不得破壞校園道路及兩側(cè)花草樹木,在校園路口及施工路段安放安全提示牌。施工車輛不得超載超速,遵守交通法規(guī)保證校內(nèi)車輛和行人安全通行。
五、加強施工現(xiàn)場的安全管理。對施工現(xiàn)場用電、用氣和用火設(shè)備的使用情況定期監(jiān)督檢查,所有設(shè)備必須符合安全標準,并嚴格按安全規(guī)范操作和使用。按照防火規(guī)定配置足夠數(shù)量的消防器材;施工現(xiàn)場要設(shè)置專兼職安全員,并佩帶標志上崗。
基建處
第9篇 項目加強施工安全管理工作措施
項目部加強施工安全管理工作措施
各項目部要履行安全主體責任,加強對施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施及圍墻、基坑、垂直起重機械設(shè)備、腳手架、承重支模架、施工臨時用電等重點部位和環(huán)節(jié)的檢查和監(jiān)控,杜絕重大事故發(fā)生。同時,高溫季節(jié)的施工應(yīng)提倡人性化管理,更加關(guān)愛從業(yè)人員的健康安全。
(一)深化建筑施工安全專項整治工作。繼續(xù)按照國家建設(shè)部建質(zhì)電(2007)36號《關(guān)于開展建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查專項行動的通知》和省建工局蘇建管質(zhì)(2007)51號《關(guān)于開展全省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查專項行動的通知》、蘇建管質(zhì)(2007)61號《關(guān)于切實做好夏季高溫和汛期建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》文件要求,做好專項整治工作,開展垂直起重機械設(shè)備和承重支模架的專項整治工作。
(二)加強施工現(xiàn)場臨時用電管理。各項目部,要特別加強對施工現(xiàn)場電工的工作責任心教育和建立考核制度,嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求,嚴禁電工自身違章作業(yè)。要以職工宿舍、臨時用房、設(shè)備配電及臨時照明線等為檢查重點,加大檢查力度,對存在的問題,必須落實到專人負責整改。
(三)加強施工現(xiàn)場防火安全。施工現(xiàn)場防火安全要貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針,完善制度,落實安全責任,嚴格動火審批制度。焊割作業(yè)前要事先清理現(xiàn)場周圍可燃物,防止金屬熔融、火花四濺引起燃燒事故。對油漆、氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品必須按規(guī)定分類存放到危險物品倉庫,并與火源及生活區(qū)、辦公區(qū)保持安全距離,還應(yīng)設(shè)置醒目的禁火標志,并按規(guī)定配齊配好消防器材。
(四)加強施工現(xiàn)場防毒安全工作。各項目部應(yīng)制訂預(yù)防各種氣體中毒的安全保證措施,宿舍內(nèi)嚴禁放置煤氣瓶。對有挖孔樁等可能發(fā)生氣體中毒事故的施工項目,應(yīng)配置防毒面具和必要的通風設(shè)備,作業(yè)時必須有專人監(jiān)護。
(五)加強夏季防暑降溫及衛(wèi)生管理工作。盛夏期間各項目部特別要加強勞動保護工作,積極采取措施降溫、消暑,不斷改善職工的工作、生活、學習環(huán)境,確保作業(yè)人員的身體健康和生命安全。各項目部應(yīng)合理安排作息時間,嚴格控制加班加點,氣溫達到35度以上時,中午11點至下午3點不得在陽光直射下工作,氣溫達到38度及以上時,原則上要停工,確需施工的,應(yīng)采取切實有效的防暑降溫措施,配備急救藥品,并安排管理人員跟班作業(yè)。高溫作業(yè)場所要采取有效的通風、隔熱、降溫措施,盡量減少高空和深基坑作業(yè),對年老、身體素質(zhì)差、不適應(yīng)高溫作業(yè)的人員要及時調(diào)換崗位。各施工現(xiàn)場要充分做好職工的防暑降溫工作,配備足夠的飲用水,做好含鹽清涼飲料的供應(yīng),為職工準備一定的綠豆湯、冰水等,向職工發(fā)放清涼油、人丹、風油精等預(yù)防中暑的藥品,并嚴格按照《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》(jgj146-2004)要求,改善勞動條件,職工宿舍要做到清涼、通風,有條件的應(yīng)當配備空調(diào),保證施工人員有良好的休息環(huán)境。要切實做好衛(wèi)生防疫工作,對生活垃圾和污水要及時清運和排除,防止蚊蠅孳生。同時加大食堂和食品衛(wèi)生管理力度,食堂必須具備衛(wèi)生許可證,炊事人員必須持有健康證,食品的采購、洗滌、烹制要執(zhí)行有關(guān)食品衛(wèi)生制度,防止食物中毒。
第10篇 加強鐵路行車規(guī)章制度管理工作措施
1、影響運輸安全的“三大因素”
維持鐵路運輸生產(chǎn)所必備的先進技術(shù)設(shè)備、完善的規(guī)章制度和高素質(zhì)的運營人員是保證鐵路運輸安全穩(wěn)定的“三大因素”。鐵路運輸企業(yè)的設(shè)備、制度和人員情況在其安全生產(chǎn)中起至關(guān)重要的作用。
(1)鐵路設(shè)備對安全的影響。對行車設(shè)備的改造施工及故障處理,多數(shù)情況需停止信號聯(lián)鎖的使用,要在無聯(lián)鎖的情況下接發(fā)列車,操縱臺無顯示、信號停用、道岔失去聯(lián)鎖,從準備進路、交遞憑證、引導接車到區(qū)間列車的掌握均由人工來完成,對接發(fā)列車安全影響較大。2000年全路發(fā)生的17起行車重大、大事故中,有7起(占41.2%)是在施工情況下發(fā)生的。設(shè)備臨時故障是在作業(yè)人員無準備的情況下,信號及聯(lián)鎖設(shè)備發(fā)生變化,一般在水害、雷擊、暴風雨雪等自然環(huán)境下及設(shè)備老化等時,易發(fā)生臨時故障,對運輸安全影響也較大。哈爾濱鐵路局每年發(fā)生影響接發(fā)列車安全的設(shè)備故障約1200起。
(2)規(guī)章制度對安全的影響。規(guī)章制度有遺漏、不嚴密,與現(xiàn)場實際不符等均會影響運輸安全。規(guī)章制度不完善的原因主要是:①深入現(xiàn)場實際不夠,未能隨設(shè)備的變化及時修改相應(yīng)的作業(yè)程序及制度;②工務(wù)、電務(wù)部門不能及時提供相關(guān)技術(shù)資料,影響車務(wù)部門對《車站行車工作細則》的修訂、補充和完善,以及有針對性地制定安全防范措施;③沒有針對設(shè)備的臨時變化,及時制定作業(yè)辦法和安全措施,使作業(yè)過程缺乏安全保障。
(3)作業(yè)人員對安全的影響。①作業(yè)人員對規(guī)章制度的掌握或理解有誤,影響作業(yè)安全;②作業(yè)人員不嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,簡化作業(yè)過程,影響作業(yè)安全;③作業(yè)人員應(yīng)變能力差,對突發(fā)事件處理不當,影響作業(yè)安全。1999年8月2日5:10,哈爾濱鐵路局萬樂站因3#道岔故障(1-3聯(lián)動道岔光帶和表示燈無顯示),影響上行出站信號不能開放,使用路票發(fā)車,5:38 y212次旅客列車進2道停車,值班員確認3#道岔是定位后,對故障的判定和處理不當,誤認為1#道岔也是定位狀態(tài),5:40列車啟動行至信號機前司機發(fā)現(xiàn)l#道岔是反位,停車構(gòu)成未準備好進路發(fā)車的險性事故。
綜上所述,在設(shè)備改造施工及臨時故障等情況下,如果規(guī)章制度不完善,設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)變能力差,就會影響運輸安全。因此,強化設(shè)備、制度、人員及其相互間的協(xié)調(diào)配合,是確保運輸安全穩(wěn)定的關(guān)鍵。
2、強化“三大因素”的協(xié)調(diào)管理
設(shè)備是基礎(chǔ)、制度是保證、人員是關(guān)鍵,三者是相輔相承、緊密相聯(lián)、互相制約的統(tǒng)一體;同時,三者只有在動態(tài)的變化中保持相對的協(xié)調(diào)和穩(wěn)定,安全才有保證,忽視了三者的動態(tài)協(xié)調(diào)與統(tǒng)一,維持安全穩(wěn)定的支撐就將傾斜。
2.1強化施工管理,提高設(shè)備質(zhì)量
從運輸安全的角度規(guī)范施工,施工單位應(yīng)嚴格按施工方案給定的時間進行施工;實施施工、驗收質(zhì)量責任追究,避免低標準的重復施工,盡可能減少施工次數(shù);接收部門要嚴格執(zhí)行日常維修、檢查制度,及時處理潛在的設(shè)備隱患,減少設(shè)備故障率。在設(shè)備發(fā)生意外故障后,能在最短時間(查標定時)內(nèi)到達現(xiàn)場,進行搶修,及時恢復設(shè)備的正常使用。
2.2跟蹤設(shè)備變化,完善規(guī)章制度
(1)制定符合現(xiàn)場實際的規(guī)章制度。隨時掌握設(shè)備變化情況,以及現(xiàn)場設(shè)備的特點和單位、部門的領(lǐng)導,必須高度重視。要求主要領(lǐng)導做到“四個親自”:親自參加上級有關(guān)行車規(guī)章制度的宣貫會;親自擔仟本單位規(guī)章制定的主要領(lǐng)導并組織對形成的初稿審查確認;親自會同分管領(lǐng)導簽發(fā)頒布行車規(guī)章;親自聽取行車規(guī)章制度實施情況的檢查匯報。以實際行動和科學的方法,突出行車規(guī)章制度管理和建設(shè)的重要性。
2.2 制定措施規(guī)范管理
按照鐵路局《關(guān)于加強行車規(guī)章與安全法規(guī)管理的通知》的規(guī)定,結(jié)合管內(nèi)行車設(shè)備和運輸生產(chǎn)的實際情況,制定鐵路分局《行車規(guī)章制度管理辦法實施細則》,實施行車規(guī)章制度頒布行政主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導雙簽認制,科學界定各個層面的責任,從而進一步規(guī)范技術(shù)資料和各類行車規(guī)章的管理,使行車規(guī)章制度管理工作規(guī)范化、系統(tǒng)化和標準化,達到規(guī)范管理、有序可控、責任落實、程序清晰、內(nèi)容全面,真正使行車規(guī)章制度成為規(guī)范安全生產(chǎn)的基本依據(jù)和行為準則。
2.3 歸口管理,人員穩(wěn)定
行車規(guī)章制度屬技術(shù)管理的范疇,基層管理人員應(yīng)統(tǒng)一歸口到技術(shù)(安全)部門,以發(fā)揮其專業(yè)特長。對確需調(diào)整的規(guī)章管理人員,應(yīng)選拔具有豐富現(xiàn)場工作經(jīng)驗,有強烈責任心,能刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)的工程技術(shù)人員進行適當過渡,以保證業(yè)務(wù)的接續(xù)。
2.4 規(guī)范程序,統(tǒng)一各類規(guī)章
按照鐵道部站段細則編制程序,認真做好每章節(jié)的編寫。對新建工程,如線路、橋梁、通號、房水電、站房、貨場等設(shè)施,既有設(shè)備改造等技術(shù)資料,施工或設(shè)備管理單位均應(yīng)及時準確提供給有關(guān)單位,交接雙方應(yīng)辦理交接手續(xù),接收單位應(yīng)對技術(shù)資料進行檔案化管理,保證資料的完整齊全,為準確、合理編制行車規(guī)章奠定良好的基礎(chǔ)。
為促進規(guī)章制度規(guī)范化,徹底解決行車規(guī)章制度的相互抵觸問題,鐵路分局行車規(guī)章管理部門 (總工程師室)應(yīng)認真落實“211”制度,即:組織分局有關(guān)業(yè)務(wù)部門對基層站段進行每年兩次的行車規(guī)章制度管理綜合檢查,組織每年一次的跨專業(yè)規(guī)章制度協(xié)調(diào)會,組織每年一次的有效行車規(guī)章制度清單公布。通過自檢、互檢和跨專業(yè)協(xié)調(diào),使管理人員相互借鑒,提高業(yè)務(wù)技能,同時及時發(fā)現(xiàn)和妥善解決有抵觸的規(guī)章制度。
2.5 建立規(guī)章制度管理考核辦法
為使行車規(guī)章制度能夠認真貫徹執(zhí)行,管理部門應(yīng)建立一套完整的行車規(guī)章制度考核評價體系,可從6個方面進行檢查考核:①行車規(guī)章制度歸口管理;②行車規(guī)章制度檔案化管理;③行車規(guī)章制度的有效性;④行車規(guī)章制度的制定程序;⑤行車規(guī)章制度的配備;⑥行車規(guī)章制度的貫徹落實。
對行車規(guī)章制度管理不好的單位,要進行通報批評和經(jīng)濟處罰:對管理良好的單位要給予表彰和獎勵,并通過開現(xiàn)場會推廣其經(jīng)驗。
2.6 將規(guī)章制度納入計算機管理
充分利用辦公自動化網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)一編制行車規(guī)章管理系統(tǒng)網(wǎng)頁,鐵路局、鐵路分局、站段3個層面分級管理,各層面按部門職能分工,做到誰制定、誰管理、誰修廢補建,誰進行系統(tǒng)維護,保證行車規(guī)章制度管理的規(guī)范、完整和有效,實現(xiàn)規(guī)章資源的最大共享。
2.7 科學合理制定規(guī)章制度
對新建工程開通運營的線路和調(diào)整生產(chǎn)布局整合的行車設(shè)備及管理機構(gòu),應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際情況和設(shè)備性能,組織有關(guān)人員認真進行調(diào)查研究,詳細測算,充分論證,科學制定行車規(guī)章制度,使頒布的行車規(guī)章制度更具有科學性、合理性和可操作性。
綜上所述,行車規(guī)章是鐵路實施安全基礎(chǔ)建設(shè)的重要內(nèi)容,是規(guī)范安全生產(chǎn)和組織運輸生產(chǎn)活動的基本依據(jù)和行為準則,必須做到科學制定,貫徹暢通,規(guī)范管理,落實到位。目前徐州鐵路分局行車規(guī)章制度管理工作存在的問題已基本得到解決,并在鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ê蜕a(chǎn)經(jīng)營服務(wù)中起到重要作用。
第11篇 校園施工期間安全管理工作措施
目前,學校教學班改造工程及新建教學班工程項目陸續(xù)開工,大批外來務(wù)工人員將進入校園施工,特別是施工現(xiàn)場緊鄰教學區(qū)域,給學校的安全管理工作帶來一些新的問題。為了做好校園施工期間的安全防事故工作,特制定以下安全管理措施:
一、 加強對施工隊伍的安全管理。明確施工方安全責任,督促施工方履行應(yīng)盡的基礎(chǔ)安全設(shè)施建設(shè),包括建立“安全防護隔離網(wǎng)”、設(shè)立“警示標志”等。施工企業(yè)要加強建筑安全生產(chǎn)管理,防范安全事故,嚴格遵守《建筑安全生產(chǎn)管理規(guī)定》。
二、施工場地必須封閉管理。要求施工方將施工場地與教學區(qū)域隔離,所有施工人員須在限定的施工現(xiàn)場活動,非公不得進入校園內(nèi)的其他場所。任何施工人員不得進入教學、辦公樓和學生、家屬宿舍。學校師生和非工程管理人員禁止進入工地施工現(xiàn)場。
三、對外來務(wù)工人員加強教育和管理。施工單位要對進場施工的所有務(wù)工人員進行安全和文明施工教育,教育他們遵守國家法令和學校的各項規(guī)定,并進行嚴格管理,對違犯國家法令和違犯學校規(guī)定的施工人員要及時查處。
四、加強施工車輛管理。施工車輛和人員出入校園必須在指定通道通行,工程運輸車輛在校園內(nèi)按照規(guī)定道路和規(guī)定時間通行,施工方在主要路段和交叉路口派出專人進行管理。并及時清掃路面拋灑物,保障校園環(huán)境整潔,不得破壞校園道路及兩側(cè)花草樹木,在校園路口及施工路段安放安全提示牌。施工車輛不得超載超速,遵守交通法規(guī)保證校內(nèi)車輛和行人安全通行。
五、加強施工現(xiàn)場的安全管理。對施工現(xiàn)場用電、用氣和用火設(shè)備的使用情況定期監(jiān)督檢查,所有設(shè)備必須符合安全標準,并嚴格按安全規(guī)范操作和使用。按照防火規(guī)定配置足夠數(shù)量的消防器材;施工現(xiàn)場要設(shè)置專兼職安全員,并佩帶標志上崗。
第12篇 項目部加強施工安全管理工作措施
各項目部要履行安全主體責任,加強對施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施及圍墻、基坑、垂直起重機械設(shè)備、腳手架、承重支模架、施工臨時用電等重點部位和環(huán)節(jié)的檢查和監(jiān)控,杜絕重大事故發(fā)生。同時,高溫季節(jié)的施工應(yīng)提倡人性化管理,更加關(guān)愛從業(yè)人員的健康安全。
(一)深化建筑施工安全專項整治工作。繼續(xù)按照國家建設(shè)部建質(zhì)電(2007)36號《關(guān)于開展建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查專項行動的通知》和省建工局蘇建管質(zhì)(2007)51號《關(guān)于開展全省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查專項行動的通知》、蘇建管質(zhì)(2007)61號《關(guān)于切實做好夏季高溫和汛期建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》文件要求,做好專項整治工作,開展垂直起重機械設(shè)備和承重支模架的專項整治工作。
(二)加強施工現(xiàn)場臨時用電管理。各項目部,要特別加強對施工現(xiàn)場電工的工作責任心教育和建立考核制度,嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求,嚴禁電工自身違章作業(yè)。要以職工宿舍、臨時用房、設(shè)備配電及臨時照明線等為檢查重點,加大檢查力度,對存在的問題,必須落實到專人負責整改。
(三)加強施工現(xiàn)場防火安全。施工現(xiàn)場防火安全要貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針,完善制度,落實安全責任,嚴格動火審批制度。焊割作業(yè)前要事先清理現(xiàn)場周圍可燃物,防止金屬熔融、火花四濺引起燃燒事故。對油漆、氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品必須按規(guī)定分類存放到危險物品倉庫,并與火源及生活區(qū)、辦公區(qū)保持安全距離,還應(yīng)設(shè)置醒目的禁火標志,并按規(guī)定配齊配好消防器材。
(四)加強施工現(xiàn)場防毒安全工作。各項目部應(yīng)制訂預(yù)防各種氣體中毒的安全保證措施,宿舍內(nèi)嚴禁放置煤氣瓶。對有挖孔樁等可能發(fā)生氣體中毒事故的施工項目,應(yīng)配置防毒面具和必要的通風設(shè)備,作業(yè)時必須有專人監(jiān)護。
(五)加強夏季防暑降溫及衛(wèi)生管理工作。盛夏期間各項目部特別要加強勞動保護工作,積極采取措施降溫、消暑,不斷改善職工的工作、生活、學習環(huán)境,確保作業(yè)人員的身體健康和生命安全。各項目部應(yīng)合理安排作息時間,嚴格控制加班加點,氣溫達到35度以上時,中午11點至下午3點不得在陽光直射下工作,氣溫達到38度及以上時,原則上要停工,確需施工的,應(yīng)采取切實有效的防暑降溫措施,配備急救藥品,并安排管理人員跟班作業(yè)。高溫作業(yè)場所要采取有效的通風、隔熱、降溫措施,盡量減少高空和深基坑作業(yè),對年老、身體素質(zhì)差、不適應(yīng)高溫作業(yè)的人員要及時調(diào)換崗位。各施工現(xiàn)場要充分做好職工的防暑降溫工作,配備足夠的飲用水,做好含鹽清涼飲料的供應(yīng),為職工準備一定的綠豆湯、冰水等,向職工發(fā)放清涼油、人丹、風油精等預(yù)防中暑的藥品,并嚴格按照《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》(jgj146-2004)要求,改善勞動條件,職工宿舍要做到清涼、通風,有條件的應(yīng)當配備空調(diào),保證施工人員有良好的休息環(huán)境。要切實做好衛(wèi)生防疫工作,對生活垃圾和污水要及時清運和排除,防止蚊蠅孳生。同時加大食堂和食品衛(wèi)生管理力度,食堂必須具備衛(wèi)生許可證,炊事人員必須持有健康證,食品的采購、洗滌、烹制要執(zhí)行有關(guān)食品衛(wèi)生制度,防止食物中毒。
