體系如何搭建
運(yùn)輸公司的日常運(yùn)營(yíng)離不開(kāi)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫裙芾怼Ｖ贫润w系的構(gòu)建需以公司的實(shí)際業(yè)務(wù)流程為藍(lán)本，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都有清晰的指導(dǎo)規(guī)則。我們要將運(yùn)輸流程分為接收訂單、車輛調(diào)度、貨物裝載、運(yùn)輸途中監(jiān)控、交付驗(yàn)收等步驟，針對(duì)每個(gè)步驟制定詳細(xì)的操作規(guī)程，確保責(zé)任明確，流程順暢。
體系框架
制度體系框架應(yīng)包含以下幾個(gè)核心部分：
1. 總則：定義公司的基本原則和目標(biāo)，闡述制度的目的和適用范圍。
2. 組織架構(gòu)：明確各部門(mén)的職責(zé)和權(quán)限，包括駕駛員、調(diào)度員、倉(cāng)庫(kù)管理員等角色。
3. 運(yùn)輸流程：詳細(xì)描述從接單到交付的全過(guò)程，規(guī)定各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任人。
4. 安全管理：設(shè)定安全操作規(guī)程，預(yù)防事故風(fēng)險(xiǎn)。
5. 質(zhì)量控制：設(shè)立質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，確保貨物完好無(wú)損。
6. 應(yīng)急處理：規(guī)劃各類突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)策略，如車輛故障、貨物丟失等。
7. 監(jiān)督與考核：建立考核機(jī)制，激勵(lì)員工遵守制度，提高效率。
重要性和意義
運(yùn)輸公司的制度不僅是規(guī)范員工行為的準(zhǔn)則，更是保障業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行的基石。通過(guò)制度，我們可以減少人為錯(cuò)誤，提高運(yùn)輸效率，保證服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也有利于維護(hù)公司的聲譽(yù)，提升客戶滿意度。制度還為企業(yè)提供了公正公平的環(huán)境，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，降低內(nèi)部沖突。
制度格式
制度文件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化格式，包括標(biāo)題、正文和附件。標(biāo)題應(yīng)簡(jiǎn)潔明了，如“運(yùn)輸公司車輛調(diào)度管理制度”。正文部分應(yīng)條理清晰，采用編號(hào)列舉的方式，如“1. 接收訂單”、“2. 車輛檢查”等。附件可包含流程圖、表格等輔助資料，以便員工理解和執(zhí)行。每項(xiàng)制度都應(yīng)注明修訂日期和生效日期，確保制度的時(shí)效性。
在實(shí)際操作中，我們應(yīng)定期進(jìn)行日周月排查，對(duì)制度的執(zhí)行情況進(jìn)行評(píng)估，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整，確保制度的有效性和適應(yīng)性。這種動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制是保持公司制度活力的關(guān)鍵。
運(yùn)輸公司日周月排查制度范文
第1篇 運(yùn)輸公司日周月排查制度
為深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查大整治大執(zhí)法工作,切實(shí)貫徹《重慶市人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)重慶市生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位事故隱患日周月排查治理制度實(shí)施方案的通知》(渝安委〔2022〕15號(hào))精神,加強(qiáng)公司汽車客運(yùn)站場(chǎng)、班線客運(yùn)、出租車客運(yùn)、公交車客運(yùn)的運(yùn)輸安全、消防、治安、反暴恐等方面存在的安全隱患,有效防范風(fēng)險(xiǎn)演變?yōu)殡[患,隱患釀成事故,特制定本制度,希遵照?qǐng)?zhí)行。
一、工作目標(biāo)
嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任,針對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位隱患排查缺乏系統(tǒng)性、周期性、持續(xù)性的問(wèn)題,對(duì)隱患日常排查的周期、內(nèi)容和排查的層級(jí)管理等予以具體化、制度化,建立隱患崗位日排查、科室周排查、經(jīng)理(層)月排查三級(jí)排查治理制度(以下簡(jiǎn)稱“日周月”排查制度),整體提升公司隱患排查治理工作水平,為事故防控目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、排查內(nèi)容
1、日排查清單。主要包括常態(tài)排查和臨時(shí)性工作排查兩個(gè)部分。排查內(nèi)容應(yīng)包括安全生產(chǎn)、職業(yè)健康和與安全生產(chǎn)有關(guān)的其他工作。日排查要根據(jù)實(shí)際分別在崗前、崗中、崗后進(jìn)行。排查清單附后。
2、周排查清單?？剖抑芘挪橛煽剖邑?fù)責(zé)人或委托專門(mén)人員實(shí)施。排查清單附后。
3、經(jīng)理層月排查清單。經(jīng)理層月排查由公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員組織實(shí)施,主要采取每月至少一次的綜合檢查排查方式進(jìn)行。排查清單附后。
三、排查組織方式
1、“日”排查責(zé)任人由科長(zhǎng)明確1—2名崗位人員負(fù)責(zé)實(shí)施日排查,排查時(shí)間自行確定。
2、“周”排查責(zé)任人為科長(zhǎng)?？崎L(zhǎng)因事不能組織應(yīng)委托科室內(nèi)勤負(fù)責(zé)組織實(shí)施。形成排查資料的時(shí)間應(yīng)在星期五前。
3、“月”排查組織責(zé)任人為分管安全領(lǐng)導(dǎo),主要負(fù)責(zé)人和副職無(wú)特殊情況必須參加。綜合檢查時(shí),安全科、保衛(wèi)科、設(shè)備技術(shù)科、客運(yùn)科、公交出租科、行政辦公室負(fù)責(zé)人必須參加。
四、隱患整改方式
1、“日”排查出的安全隱患應(yīng)即查即該,崗位整改有難度的應(yīng)報(bào)告所在科室實(shí)施整改,科室仍不能整改的應(yīng)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并由分管領(lǐng)導(dǎo)提出整改意見(jiàn)或建議。
2、“周”排查出的安全隱患由科室實(shí)施整改,科室仍不能整改的應(yīng)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并由分管領(lǐng)導(dǎo)提出整改意見(jiàn)或建議。
3、“月”排查出的隱患,由安全管理科履行監(jiān)督管理職責(zé),按照領(lǐng)導(dǎo)層的整改意見(jiàn)向有關(guān)科室下達(dá)限期整改指令或整改要求。
4、隱患整改必須閉環(huán),按照“日清周進(jìn)、周清月進(jìn)、月清季進(jìn)”的工作機(jī)制,確保整治到位。
五、資料收集與保存
1、“日”排查資料在每周星期五交所在科室統(tǒng)一歸檔保存;
2、“周”排查資料由各科室歸檔保存;
3、“月”排查資料由安全管理科歸檔保存。
六、本制度執(zhí)行時(shí)間
本制度從2023年7月1日起執(zhí)行。
第2篇 某運(yùn)輸公司安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識(shí)，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、運(yùn)營(yíng)組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。
三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。
四、駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。
六、對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。
第3篇 運(yùn)輸公司公營(yíng)車輛駕駛員管理制度
下面是制度職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:第一章總則
第一條 為促進(jìn)企業(yè)公車公營(yíng)持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。
第志,參加班后會(huì),接受次日工作任務(wù)。
4、 如當(dāng)天已完成行車任務(wù),盡快對(duì)車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴(yán)禁病車行駛。第五章駕駛員的工作與紀(jì)律
第十一條 必須遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,接受社會(huì)監(jiān)督,熟悉道路客運(yùn)規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時(shí)序、?？空军c(diǎn),以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。
第十二條 服從車站現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,認(rèn)真做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保正點(diǎn)安全運(yùn)行,不得脫班誤點(diǎn)。
第十三條 不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。
第十四條 主動(dòng)為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭(zhēng)執(zhí)。
第十五條 嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無(wú)條件接受公司稽查管理。
第十六條 注重個(gè)人儀表,愛(ài)護(hù)車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。第六章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲
第十七條 駕駛員的工資薪酬由底薪、計(jì)件工資及獎(jiǎng)勵(lì)的工資組成。
1、 底薪標(biāo)準(zhǔn):社會(huì)最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
2、 計(jì)件工資:按出車班次計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報(bào)公司批準(zhǔn)執(zhí)行。
3、 駕駛員實(shí)行強(qiáng)制輪休制度。
4、 工作中違反安全、運(yùn)輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。
5、 受到報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)表?yè)P(yáng)的,每次獎(jiǎng)50元。
第十八條 人為原因,造成機(jī)損事故的,扣罰信譽(yù)保證金 元,情節(jié)嚴(yán)重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:
第十九條 發(fā)生行車事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。
第二十條 月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。第七章附則
第二十一條 本辦法由公司負(fù)責(zé)解釋。
第二十二條 本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。客運(yùn)公營(yíng)駕駛員選聘條件
一、客運(yùn)公營(yíng)駕駛員將面向社會(huì)公開(kāi)擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高
1.6 5米以上,持b1照以上,有營(yíng)運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書(shū),有內(nèi)部準(zhǔn)駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無(wú)重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。
二、 雙眼裸視達(dá)
1.2 以上,身體健康,無(wú)重大病史和傳染疾病。
三、 具有良好的思想和職業(yè)道德,無(wú)違法犯罪前科,無(wú)拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。
四、 所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會(huì)同交警部門(mén)進(jìn)行樁考、路車考試合格,報(bào)組織人事部門(mén)批準(zhǔn),簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、 聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元(不計(jì)息)。
六、 所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營(yíng)駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。
第4篇 運(yùn)輸公司車輛、設(shè)施、設(shè)備安全制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開(kāi)車,不能在心情沮喪時(shí)開(kāi)車,不能在鬧情緒時(shí)開(kāi)車,要控制情緒、情感,保證行車安全。
2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:
4、堅(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。
5、保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
第5篇 某某煤業(yè)有限公司機(jī)電、運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度
為進(jìn)一步提升公司安全管理水平,強(qiáng)化各級(jí)管理人員的安全責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進(jìn)公司“安全、達(dá)標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè),充分利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員的機(jī)電運(yùn)輸安全管理積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一,落實(shí)永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念,真正實(shí)現(xiàn)“供電零中斷,設(shè)備零失爆,運(yùn)輸零失控”的機(jī)電運(yùn)輸零目標(biāo),天禹煤業(yè)決定推行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理機(jī)制,特制定《天禹煤業(yè)機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度》,望認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。
一、安全考核目標(biāo)
(一)公司機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,力爭(zhēng)杜絕二級(jí)非傷亡事故,消滅一級(jí)及以上非傷亡事故,機(jī)電、運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。力爭(zhēng)年底前達(dá)到省二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);公司機(jī)電、運(yùn)輸安全評(píng)估達(dá)到b級(jí)(奮斗目標(biāo)a級(jí))。
(二)基層單位安全考核目標(biāo)
1、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、綜掘隊(duì)、巷修隊(duì)、探放隊(duì)、采煤隊(duì)、 掘進(jìn)隊(duì)、開(kāi)拓隊(duì):
(1)杜絕斜巷跑車事故;
(2)設(shè)備零失爆;
(3)消滅重大機(jī)電事故。
(4)杜絕供電二級(jí)事故(全礦井停電10分鐘);
(5)杜絕二級(jí)以上非傷亡事故。
二、為確保上述安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),設(shè)置機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)獎(jiǎng)(罰)月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級(jí)工資指標(biāo)下達(dá)后,首先預(yù)留安全目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)所需資金,其余部分用于工資結(jié)算。
三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法
1、機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核原則
機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員;根據(jù)個(gè)人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險(xiǎn)程度、承擔(dān)責(zé)任的大小,進(jìn)行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核,將機(jī)電運(yùn)輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示,量化核算成安全目標(biāo)管理收入?？己藘?nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項(xiàng)構(gòu)成。
2、機(jī)關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)(隊(duì))以科室為單位進(jìn)行考核。機(jī)電科實(shí)行機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),對(duì)各區(qū)(隊(duì))分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機(jī)電、運(yùn)輸事故、主要安全隱患等,所對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目進(jìn)行扣分。
3、區(qū)隊(duì)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)(隊(duì))實(shí)現(xiàn)機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),按照公司有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)人員執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰;未實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸安全管理目標(biāo)的區(qū)(隊(duì))給予扣分。
四、獎(jiǎng)罰的執(zhí)行
1、機(jī)電科科級(jí)管理人員獎(jiǎng)罰由安全科負(fù)責(zé)直接制表;單位(區(qū)隊(duì))負(fù)責(zé)人、技術(shù)員由機(jī)電科根據(jù)當(dāng)月考核情況制表,報(bào)安檢科備案,各區(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但分配上、下浮動(dòng)不得超過(guò)人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
2、機(jī)電科科室業(yè)務(wù)主管按照公司有關(guān)文件比例,經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)研究決定。區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干由企管科提供單月出勤人數(shù),安檢科按比例換算出單位獎(jiǎng)罰金額(區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干按單位當(dāng)月出勤人數(shù)的10%-15%計(jì)算;當(dāng)區(qū)隊(duì)有借調(diào)人員時(shí),其所借調(diào)人員中表現(xiàn)突出的也要列為生產(chǎn)骨干,予以獎(jiǎng)勵(lì))。科室、區(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法自行制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過(guò)人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
3、機(jī)電科井下機(jī)電設(shè)備管理員、機(jī)電科井下電氣操作工,安檢科根據(jù)人數(shù)核定獎(jiǎng)罰總額。各單位必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過(guò)人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
4、上述獎(jiǎng)罰人員由安檢科審核后,經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審批,企管科執(zhí)行(出勤、區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干由企管科把關(guān))。
五、要求
1、管理人員出勤少于21個(gè)班的不享受安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)。
2、科室業(yè)務(wù)骨干系數(shù)由總經(jīng)理辦公會(huì)議進(jìn)行確定,科室內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)人員由科室制定內(nèi)部分配方案確定。
3、各單位制定的安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)二次分配辦法必須經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)審核后在企管科備案,區(qū)隊(duì)無(wú)安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)二次分配辦法或搞平均主義的一律停發(fā)安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)。
4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開(kāi)始,安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)罰,按受處分后的職務(wù)執(zhí)行,直至處分取消。
5、企管科、安檢科參加每月對(duì)各單位安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)的分配情況抽查一次。
6、各單位不按文件規(guī)定進(jìn)行分配安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)的,不該分配的數(shù)額從區(qū)隊(duì)第一負(fù)責(zé)人安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)中扣除。
六、附則
本制度自下發(fā)之日起試行。
本制度解釋權(quán)歸天禹煤業(yè)。
第6篇 z運(yùn)輸公司公營(yíng)車輛運(yùn)行管理制度
下面是制度職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:
第一章總則
第一條為加強(qiáng)對(duì)公車公營(yíng)的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運(yùn)行有章可循,維護(hù)企業(yè)信譽(yù),特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營(yíng)車隊(duì)及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀(jì)律
第三條各公營(yíng)車隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(兼)職公營(yíng)車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時(shí)報(bào)告,經(jīng)車隊(duì)確認(rèn)同意后,另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后,應(yīng)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào)車輛運(yùn)行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運(yùn)行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線牌,隨車攜帶道路運(yùn)輸證,客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營(yíng)運(yùn),不得脫班、蹋班。
第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運(yùn)行的,應(yīng)及時(shí)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào),車隊(duì)接到匯報(bào)后,應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。
第十一條車輛接駁及費(fèi)用結(jié)算:車輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí),除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時(shí)所有車輛必須無(wú)條件接駁。
1、共營(yíng)線路車輛順路捎帶的,一律不實(shí)行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車號(hào)、載客情況便條、交接駁車司機(jī)帶回車隊(duì)填開(kāi)接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線路車輛實(shí)行互相對(duì)駁的,由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理:公營(yíng)車隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé),確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無(wú)故蹋壓班的,按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償,第二次予以解聘。
第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包;嚴(yán)禁以車謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車;嚴(yán)禁內(nèi)部員工無(wú)票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營(yíng)車隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。
第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車隊(duì)申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回,并實(shí)行簽字制度,無(wú)論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊(duì)領(lǐng)取的證件,在車輛運(yùn)行時(shí),駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點(diǎn)、脫班、停班的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰2000元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實(shí),按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運(yùn)行線路的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金2000元,并予以解聘。
第二十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無(wú)條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用,另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開(kāi)批評(píng)的,扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊(duì)、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運(yùn)輸管理部門(mén)調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰,罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。
第7篇 運(yùn)輸公司工作制度
運(yùn)輸公司規(guī)章制度
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。
第8篇 z運(yùn)輸公司直達(dá)快速客運(yùn)班車經(jīng)營(yíng)管理制度
下面是制度職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:
第一章總則
第一條為適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分化,差異化服務(wù)的要求,滿足不同層次旅客乘車需求,塑造企業(yè)品牌,提高經(jīng)濟(jì)效益,公司決定推行直達(dá)快速客運(yùn)班車業(yè)務(wù)(以下簡(jiǎn)稱直達(dá)快客)。
第二條直達(dá)快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。
實(shí)行“服務(wù)承諾制”,其主要內(nèi)容是:1、安全正點(diǎn),一票直達(dá),中途不上旅客;2、統(tǒng)一著裝,佩證上崗,優(yōu)質(zhì)服務(wù);3、車容、車貌整潔。
第二章經(jīng)營(yíng)方式
第四條直達(dá)快客實(shí)行“公車公營(yíng)”,以“一流的車輛,一流的設(shè)施,一流的服務(wù)項(xiàng)目”打造極品線路和服務(wù)品牌,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的同步增長(zhǎng)。不進(jìn)行個(gè)人或集體承包經(jīng)營(yíng),已承包的應(yīng)逐步實(shí)行“公車公營(yíng)”改造,承包期滿后公司收回公營(yíng)。
第五條車輛由市公司統(tǒng)一選購(gòu),統(tǒng)一標(biāo)志,實(shí)行專門(mén)管理。
第六條司、乘人員由市公司統(tǒng)一招聘,統(tǒng)一培訓(xùn),佩證上崗,實(shí)行薪酬制。
第三章管理體制
第七條市公司暫設(shè)直達(dá)快客管理辦公室,負(fù)責(zé)班線開(kāi)拓,跟蹤管理的情況收集和綜合、協(xié)調(diào)。業(yè)務(wù)管理由相關(guān)職能部室受理。各開(kāi)通直達(dá)快客的單位,可根據(jù)車輛發(fā)展情況,設(shè)立車隊(duì)或分隊(duì),配備相應(yīng)的專職管理人員,并報(bào)備市公司。同時(shí)應(yīng)配備一名專(兼)職副經(jīng)理負(fù)責(zé)快班客運(yùn)的全面工作。
第八條車隊(duì)(分隊(duì))必須單列管理,實(shí)行內(nèi)部收支獨(dú)立核算,單獨(dú)向市公司呈報(bào)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸、安全、機(jī)務(wù)、勞資等綜合報(bào)表。
第九條班線開(kāi)通、班次安排,由市公司在充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查論證的基礎(chǔ)上統(tǒng)一確定,在同一班線上必須實(shí)行“五統(tǒng)一”(即:車型、班次、票價(jià)、服務(wù)、管理),嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《直達(dá)快客車輛運(yùn)行管理辦法》,以保證班次的正常運(yùn)行。
第十條車輛運(yùn)行實(shí)行兩級(jí)調(diào)度制,即市公司運(yùn)輸處為一級(jí)調(diào)度,負(fù)責(zé)班次計(jì)劃的編排與調(diào)整,運(yùn)力安排與調(diào)濟(jì),運(yùn)價(jià)確定與監(jiān)督,運(yùn)行紀(jì)律的檢查與監(jiān)督,運(yùn)行矛盾的調(diào)處和加班、包車運(yùn)力調(diào)控,分公司為二級(jí)調(diào)度,負(fù)責(zé)運(yùn)行計(jì)劃實(shí)施落實(shí)和車輛運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)管理,收集運(yùn)行中存在的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理,對(duì)一級(jí)調(diào)度負(fù)責(zé)。
第十一條開(kāi)行直達(dá)快客的車輛應(yīng)設(shè)立專窗售票、專門(mén)候車室、專用通道、專用車庫(kù)、專門(mén)電話,實(shí)行專門(mén)服務(wù)、專線發(fā)車。
第十二條分(子)公司必須搞好車輛管理,嚴(yán)格執(zhí)行車輛強(qiáng)制維護(hù)制度,提高車輛完好率。嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)和要求,降低運(yùn)輸成本。車輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠(車間)進(jìn)行。
第十三條直達(dá)快班的駕駛員、乘務(wù)員,一律實(shí)行聘用制,按市公司制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)招聘(在同等條例下企業(yè)職工可優(yōu)先聘用)。在聘用的司乘人員培訓(xùn)考核合格后方能上崗,經(jīng)聘用的人員分別向市公司交納信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)保證金,(其標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定);所有保證金均不計(jì)息,解聘時(shí)結(jié)退。另每人預(yù)交600元服裝費(fèi),按實(shí)際制作費(fèi)個(gè)人負(fù)擔(dān)70,此款由分公司財(cái)務(wù)收取建帳,帶款到市公司領(lǐng)取服裝后,實(shí)行多退少補(bǔ)結(jié)算。凡受聘人員均實(shí)行淘汰制,按考核計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)逐月考評(píng),年終匯總,得分最少者,即被淘汰解聘。
第十四條凡聘用的駕、乘人員以及其他從事快班客運(yùn)的工作人員,都必須嚴(yán)格遵守直達(dá)快班的工作規(guī)范,按市公司的管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的管理與考核,受聘人員的工資按市公司制定的《直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配考核辦法》執(zhí)行。
第十五條確保行車安全是直達(dá)快客的首要工作,分(子)公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《行車安全管理辦法》及其他相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)安全教育和安全檢查,正確處理安全與生產(chǎn)矛盾,堅(jiān)持安全一票否決制。
第四章收入與分配
第十六條財(cái)務(wù)必須執(zhí)行“收支兩條線”的管理制度,營(yíng)收設(shè)立專門(mén)帳戶,所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營(yíng)收結(jié)算,在同一線路上正班營(yíng)收按“利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的“捆綁式”結(jié)算方式由市公司統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算劃撥。包車及非對(duì)開(kāi)單位派車接駁所得營(yíng)收不實(shí)行捆綁,實(shí)行誰(shuí)運(yùn)誰(shuí)得。共營(yíng)線路上,對(duì)方派車頂班而導(dǎo)致空駛者,缺班方應(yīng)填寫(xiě)放空單作為捆綁結(jié)算的依據(jù)。
第十七條車站原則上按售票金額10提取站務(wù)費(fèi),行包運(yùn)輸按15提取勞務(wù)費(fèi),站務(wù)費(fèi)進(jìn)入車站收入。
第十八條直達(dá)快客車輛應(yīng)實(shí)行個(gè)車、車隊(duì)(分隊(duì))兩級(jí)成本核算,嚴(yán)格執(zhí)行《直達(dá)快客財(cái)務(wù)核算細(xì)則》。車輛折舊費(fèi)全額上交市公司。
第十九條直達(dá)快客車輛(分隊(duì))管理人員、司乘人員的工資與分(子)公司脫鉤。
第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
第二十條凡從事快班客運(yùn)的管理人員,駕、乘人員必須自覺(jué)遵守企業(yè)規(guī)章制度,嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求,對(duì)工作做出成績(jī),經(jīng)考核優(yōu)秀者,可參與年終評(píng)先,市公司按規(guī)定給予嘉獎(jiǎng)。凡不嚴(yán)格按照各自崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求做好本職工作,違反“服務(wù)承諾制”被投訴,給企業(yè)帶來(lái)影響的,每人項(xiàng)次扣罰100元,同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng);情節(jié)嚴(yán)重被新聞媒體公開(kāi)批評(píng)的,第一次除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外,另給予每人項(xiàng)次1000元以內(nèi)的罰款,留崗使用,觀其表現(xiàn)確定是否解聘,第二次作解聘處理,并沒(méi)收其信譽(yù)保證金。
第二十一條駕、乘人員及其他工作人員,允許客、貨無(wú)票(含無(wú)效客票)乘車的,除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外,第一次處罰責(zé)任人2000元,留崗使用觀其表現(xiàn);第二次作解聘處理,沒(méi)收其信譽(yù)保證金;對(duì)知情不報(bào),不制止者,根據(jù)其責(zé)任大小處以100元至500元的罰款,同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng);內(nèi)部職工、家屬不聽(tīng)勸阻強(qiáng)行無(wú)票乘車者,每人次處以300元至600元的罰款,由單位在其工資內(nèi)扣除。
第二十二條駕、乘人員必須服從工作調(diào)派,按單位規(guī)定輪休,如因特殊情況不能上班必須請(qǐng)假,不得擅自離崗。凡因無(wú)故曠工或不服從領(lǐng)導(dǎo)安排者,每次每天給予200元至500元以內(nèi)的處罰。無(wú)故曠工三天以上者,予以解聘,結(jié)退信譽(yù)保證金。
第二十三條駕、乘人員,違反運(yùn)行管理、站務(wù)管理規(guī)定的按集團(tuán)公司直達(dá)快客運(yùn)行管理和站務(wù)管理辦法規(guī)定處理;違反安全規(guī)定的按市公司安全管理辦法規(guī)定處理;違反機(jī)務(wù)管理的按市公司直達(dá)快班客運(yùn)機(jī)務(wù)管理辦法規(guī)定處理。
第二十四條違紀(jì)、違規(guī)的處理程序。凡收到的所有投訴電話和信件都必須及時(shí)反饋到責(zé)任單位。由責(zé)任單位在10天內(nèi)查證落實(shí)后,寫(xiě)出處理意見(jiàn)上報(bào)市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內(nèi)未上報(bào)處理意見(jiàn)的每項(xiàng)扣經(jīng)營(yíng)班子目標(biāo)考核0.5分。
第二十五條市公司規(guī)定上報(bào)的各類月報(bào)表,未按時(shí)上報(bào)的,扣經(jīng)營(yíng)班子目標(biāo)考核分每項(xiàng)0.5分。
第二十六條本方案以及附件各項(xiàng)管理辦法規(guī)定的罰金,統(tǒng)一由分人公司可執(zhí)罰到位,進(jìn)入分公司財(cái)務(wù)列入快客利潤(rùn)考核。由市公司監(jiān)察處監(jiān)督落實(shí)。單位違紀(jì)的罰金上繳市公司財(cái)務(wù)部。
第六章附則
第二十七條本方案附件有:
1、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)車輛運(yùn)行管理》
2、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)站務(wù)管理辦法》
3、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)管理崗位職責(zé)》
4、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)財(cái)務(wù)核算辦法》
5、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)工作人員工作規(guī)范》
6、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)車輛技術(shù)管理辦法》
7、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配與考核辦法》
8、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)駕、站、乘人員末位淘汰考核辦法》
第二十八條本方案修改權(quán),解釋權(quán)屬市公司,各分(子)公司應(yīng)根據(jù)方案及其附件的各個(gè)管理考核辦法,制訂具體的考核細(xì)則,上報(bào)市公司有關(guān)職能部門(mén)。
第二十九條本方案自頒布之日起執(zhí)行。
第9篇 某運(yùn)輸公司從業(yè)人員安全管理制度
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員管理
(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。
(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。
(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
(4) 發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過(guò) 4小時(shí)，杜絕各種違章行為。
(6) 駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
(7) 車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定：①駕駛營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。
2、機(jī)動(dòng)車輛管理
(1) 本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬機(jī)動(dòng)車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。
(2) 機(jī)動(dòng)車輛的年檢審，由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
(3) 認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求，嚴(yán)格車輛檢查制度，確保車輛安全運(yùn)行。
(4) 牢固樹(shù)立安全第一的思想，做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季四防(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。。
(6)禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。
(7) 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫(kù)后有檢查，嚴(yán)禁“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）。
第10篇 運(yùn)輸公司從業(yè)人員安全制度
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員管理
(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。
(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。
(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
(4) 發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén),不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過(guò) 4小時(shí),杜絕各種違章行為。
(6) 駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
(7) 車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營(yíng)運(yùn)車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。
2、機(jī)動(dòng)車輛管理
(1) 本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬機(jī)動(dòng)車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。
(2) 機(jī)動(dòng)車輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
(3) 認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。
(4) 牢固樹(shù)立安全第一的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季四防(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。。
(6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。
(7) 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫(kù)后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。
第11篇 運(yùn)輸公司規(guī)章制度規(guī)范
運(yùn)輸公司規(guī)章制度
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。
8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。
第12篇 運(yùn)輸公司安全培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)制度
一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹(shù)立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識(shí),按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、運(yùn)營(yíng)組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。
三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。
四、駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng),無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。
六、對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。
第13篇 某煤業(yè)有限公司機(jī)電、運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度
為進(jìn)一步提升公司安全管理水平，強(qiáng)化各級(jí)管理人員的安全責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，推進(jìn)公司“安全、達(dá)標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè)，充分利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員的機(jī)電運(yùn)輸安全管理積極性，做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一，落實(shí)永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念，真正實(shí)現(xiàn)“供電零中斷，設(shè)備零失爆，運(yùn)輸零失控”的機(jī)電運(yùn)輸零目標(biāo)，天禹煤業(yè)決定推行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理機(jī)制，特制定《天禹煤業(yè)機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度》，望認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。
一、安全考核目標(biāo)
（一）公司機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故，力爭(zhēng)杜絕二級(jí)非傷亡事故，消滅一級(jí)及以上非傷亡事故，機(jī)電、運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。力爭(zhēng)年底前達(dá)到省二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；公司機(jī)電、運(yùn)輸安全評(píng)估達(dá)到b級(jí)（奮斗目標(biāo)a級(jí)）。
（二）基層單位安全考核目標(biāo)
1、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、綜掘隊(duì)、巷修隊(duì)、探放隊(duì)、采煤隊(duì)、?????? 掘進(jìn)隊(duì)、開(kāi)拓隊(duì)：
（1）杜絕斜巷跑車事故；
（2）設(shè)備零失爆；
（3）消滅重大機(jī)電事故。
（4）杜絕供電二級(jí)事故（全礦井停電10分鐘）；
（5）杜絕二級(jí)以上非傷亡事故。
二、為確保上述安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，設(shè)置機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)獎(jiǎng)（罰）月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級(jí)工資指標(biāo)下達(dá)后，首先預(yù)留安全目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)所需資金，其余部分用于工資結(jié)算。
三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法
1、機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核原則
機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員；根據(jù)個(gè)人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險(xiǎn)程度、承擔(dān)責(zé)任的大小，進(jìn)行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核，將機(jī)電運(yùn)輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示，量化核算成安全目標(biāo)管理收入?？己藘?nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項(xiàng)構(gòu)成。
2、機(jī)關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)（隊(duì)）以科室為單位進(jìn)行考核。機(jī)電科實(shí)行機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)，對(duì)各區(qū)（隊(duì)）分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機(jī)電、運(yùn)輸事故、主要安全隱患等，所對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目進(jìn)行扣分。
3、區(qū)隊(duì)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)（隊(duì)）實(shí)現(xiàn)機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)，按照公司有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)人員執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰；未實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸安全管理目標(biāo)的區(qū)（隊(duì)）給予扣分。
第14篇 公司車輛運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊(cè)資金為50萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門(mén)維修,化工原料、化工產(chǎn)品購(gòu)銷,國(guó)內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購(gòu)置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
(一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):
1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。
2.根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3.組織召開(kāi)安全會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在問(wèn)題制度相應(yīng)的防范措施。
(二)第二負(fù)責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:
1.布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2.負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3.負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)能力。
(三)駕駛員的崗位職責(zé):
1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。
2.積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),提高安全行為意識(shí)和技術(shù)水平。
3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)
4.遵守車輛管理和保修制度,自覺(jué)做好車輛“三清例?！惫ぷ?保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律。
6.服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D:
一、貨物裝載
(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門(mén),不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。
(二)裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門(mén),嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
(一)在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。
(二)行車過(guò)程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
(一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位置。
(二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
(三)卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。
(四)與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。
第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報(bào)告交警部門(mén)和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及進(jìn)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理,對(duì)重大事故還要會(huì)同公司其它負(fù)責(zé)人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。
四、對(duì)肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
一、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。
二、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
三、定時(shí)單位負(fù)責(zé)人定期詢問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。
四、定期抽檢駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度,對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過(guò)程中的操作情況。
第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
(一)將駕駛員信息登記在冊(cè),檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
(二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。
(三)定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
(四)牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開(kāi)車、不違章開(kāi)車、不疲勞開(kāi)車、不酒后開(kāi)車、不超載、不超速。
二、車輛管理
(一)將每輛車的信息登記在冊(cè)。
(二)定期做好車輛維護(hù):
1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。
3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:
日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。
二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。
季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。
車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)護(hù)一并進(jìn)行。
強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門(mén)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)車輛作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
日期:
(蓋章)簽字:
第15篇 某運(yùn)輸公司安全例會(huì)制度
為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問(wèn)題的對(duì)策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動(dòng)安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組（由法人代表主持），實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。
一、每月召開(kāi)一次的安全例會(huì)，相關(guān)人員必須簽名參加。
二、安全例會(huì)主要內(nèi)容：
1、傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示，通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律，制定落實(shí)防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。
5、根據(jù)“四不放過(guò)”的原則（即：事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)），對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。
第16篇 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制 1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。 2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。 3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。 5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。 6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。 二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程 1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。 2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。 3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。 4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。 5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。 6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。 7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。 8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。 9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。 三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。 2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。 3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。 4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。 5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。 7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。 四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度 為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到: 1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。 2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。 4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。 5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。 6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。 7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。 8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。 9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。 10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。 五、交通事故應(yīng)急預(yù)案 為把交通事故的損失降到最低程度,須做到: 1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。 2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。 3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。 4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。 5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。 六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案 1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。 2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。 3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。 4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。 5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。 6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。 7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。 8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。 駕駛員安全管理制度 一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū),聘用條件為: 1、須持有合法的駕駛執(zhí)照; 2、年齡不超過(guò)60周歲; 3、取得道路運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證; 4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。 三、駕駛員的管理、宣傳、教育 1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。 2、 駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。 3、 駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。 4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。 四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。 車輛安全管理制度 一、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 二、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。 三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn),為保證車輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù),關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。 四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。 五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。 六、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。 七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。 八、安全行車十一條禁令: 1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車; 2、嚴(yán)禁違反行車命令行車; 3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車; 4、嚴(yán)禁超員、超載行駛; 5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛; 6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車; 7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客; 8、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道; 9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油; 10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車; 11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。 車輛技術(shù)管理制度 為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度: 一、車輛檔案管理 1、新車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案; 2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記,由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫(xiě)車輛技術(shù)登記;
3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng),應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案; 二、車輛檢查 1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰100至500元; 2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn): (1)車輛號(hào)牌齊全、清晰,安裝位置正確,無(wú)遮擋物; (2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效; (3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象; (4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象; (5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確; (6)車輛各種線路完好,接放安全牢固; (7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm; (8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。 3、公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。 三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn) 1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。 (1)車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),維修廠必須具有深圳市交通局核準(zhǔn)的修配廠; (2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案,再到市交通局客運(yùn)管理分局簽章; (3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí),除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外,公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款; (4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。 2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門(mén)組織的檢測(cè)、年檢、年審。 3、車輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修; 4、車輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修; 四、車輛報(bào)廢規(guī)定 1、報(bào)廢條件: 凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。 (1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無(wú)修復(fù)價(jià)值; (2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無(wú)修復(fù)價(jià)值; (3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上,且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車; (4)車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。 (5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的; (6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。 2、報(bào)廢程序 (1)司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車,停止?fàn)I運(yùn)。 (2)車輛申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn),三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。 (3)報(bào)廢車輛由公司辦公室備案 《安全駕駛保證書(shū)》《__年最新工作范文》 關(guān)于《__年最新工作范文》的文章《安全駕駛保證書(shū)》正文開(kāi)始>> - 為確保加強(qiáng)車輛安全管理工作,實(shí)現(xiàn)車輛科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理,確保公司生產(chǎn)、銷售等工作正常進(jìn)行,本人作為駕駛員,特在本年度保證如下: 一、 保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,車輛實(shí)行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督,駕駛員遵章守法的安全管理制度。
二、 保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理用車不公車私用。 三、 保證堅(jiān)持車輛外出實(shí)行派車單制度,外出時(shí)說(shuō)明用途、時(shí)間、人員等。 四、 保證車輛停放在公司院內(nèi),若因特殊情況,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。若未按規(guī)定,發(fā)現(xiàn)被盜、損壞,則由本人負(fù)責(zé)。 五、 保證對(duì)所配備車輛熟悉掌握,執(zhí)照駕車。 六、 保證車輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺(tái)氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。 七、 保證車輛行車途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通規(guī)則。 八、 保證堅(jiān)持車輛維修與保養(yǎng),合格率達(dá)到100%。 九、 保證不酒后開(kāi)車,不開(kāi)“英雄車”。 十、 保證堅(jiān)持每星期安全學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng),學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。 十一、 保證杜絕車輛事故的發(fā)生,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障車輛和人身的絕對(duì)安全。 十二、 保證做好車輛行駛安全記錄,年底交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯總備案。 十三、 保證始終使車輛處于良好的狀態(tài),保證車輛隨時(shí)能夠出車。
第17篇 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)費(fèi)用投入保障制度
第一條 為認(rèn)真做好安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)管理，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)條例》及《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》等國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)實(shí)際，制定本制度。
第二條 安全生產(chǎn)費(fèi)用是指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取，在成本中列支，專門(mén)用于完善和改進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。
第三條 根據(jù)省交通運(yùn)輸廳相關(guān)的規(guī)定，我司安全生產(chǎn)費(fèi)用投入的項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)為：
（一）安全管理經(jīng)費(fèi)投入（每年每百輛車投入安全經(jīng)費(fèi)5萬(wàn)元）；
（二）教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)投入（每年每百輛車投入安全經(jīng)費(fèi)1.5萬(wàn)元）；
（三）年度安全事故隱患整改專項(xiàng)資金投入（根據(jù)隱患整改需要確定具體金額）。
第四條 安全生產(chǎn)費(fèi)用按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行財(cái)務(wù)管理，在以下范圍內(nèi)使用。
（一）安全管理經(jīng)費(fèi)投入
1.完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出。包括作業(yè)場(chǎng)所的監(jiān)控、監(jiān)測(cè)、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護(hù)圍堤或者隔離操作等設(shè)施設(shè)備；車輛安全狀況檢測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)、附屬安全設(shè)備等；
2.配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出；
3.安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)支出。
（二）教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)投入
1.配備教育設(shè)施設(shè)備支出；
2.安全技能培訓(xùn)資料支出；
3.應(yīng)急救援演練支出；
4.安全宣傳支出。
（三）年度安全事故隱患整改專項(xiàng)資金投入
1.重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的檢查、評(píng)估、監(jiān)控、整改支出。
2.其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
第五條 安全費(fèi)用優(yōu)先用于滿足安全管理職能部門(mén)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。
第六條公司財(cái)務(wù)處對(duì)全司安全費(fèi)用實(shí)行集中管理，統(tǒng)籌使用。提取的安全費(fèi)用實(shí)行專戶核算，在規(guī)定范圍安排使用。年度結(jié)余下年度使用，當(dāng)年計(jì)提安全費(fèi)用不足的，超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支。
第七條 安全生產(chǎn)費(fèi)用管理職責(zé)。
（一）總經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)費(fèi)用全面領(lǐng)導(dǎo)。審批安全費(fèi)用提取、安全投入計(jì)劃、經(jīng)費(fèi)使用報(bào)告、安全經(jīng)費(fèi)提取和使用情況年度報(bào)告。
（二）其他負(fù)責(zé)人按照職責(zé)分工，對(duì)各自分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)取、支付、使用實(shí)施監(jiān)督管理。
（三）安全部負(fù)責(zé)編制年度安全經(jīng)費(fèi)投入預(yù)算，每半年和年度對(duì)經(jīng)費(fèi)投入情況進(jìn)行預(yù)決算，審核基層單位安全投入報(bào)告，監(jiān)督檢查安全投入落實(shí)情況，建立安全經(jīng)費(fèi)投入臺(tái)帳。
第八條 安全生產(chǎn)費(fèi)用使用管理
（一）財(cái)務(wù)部應(yīng)當(dāng)按照“確保需要、規(guī)范使用”的原則，對(duì)安全費(fèi)用進(jìn)行財(cái)務(wù)管理，保證?？顚Ｓ?，并督促其合理使用。
（二）財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一管理，審核安全費(fèi)用提取、安全投入計(jì)劃、安全經(jīng)費(fèi)使用等，根據(jù)年度安全生產(chǎn)計(jì)劃，做好資金的投入落實(shí)工作，建立安全經(jīng)費(fèi)臺(tái)帳，確保安全投入迅速及時(shí)。
（三）各單位應(yīng)建立安全費(fèi)用臺(tái)帳，記錄安全生產(chǎn)費(fèi)用的數(shù)額、支付計(jì)劃、使用要求、調(diào)整方式等條款。安全工作結(jié)束，多余的安全生產(chǎn)費(fèi)用納入財(cái)務(wù)，由主辦會(huì)計(jì)管理。
（四）安全費(fèi)用具體使用審批程序按照公司財(cái)務(wù)管理制度執(zhí)行。
（五）擅自挪用安全費(fèi)用的，公司將按情節(jié)嚴(yán)重程度嚴(yán)肅處理，處理辦法由董事會(huì)討論決定。
第九條 本制度由公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)解釋，自2023年4月26日起執(zhí)行。
二○一一年四月六日
第18篇 煤制甲醇分公司?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全管理制度
一、范圍
本制度規(guī)定了公司?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全管理，包括公司內(nèi)部?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全及危化品客戶運(yùn)輸車輛道路交通安全。
二、規(guī)范性引用文件
1、關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的緊急通知（安監(jiān)總?；痆2006]119號(hào)）；
2、關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位銷售危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)管工作的通知（2005年8月15日）；
3、汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則jt617-2004；
4、汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程jt618-2004
5、危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志gb190
6、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程gb4387；
7、危險(xiǎn)貨物運(yùn)行安全技術(shù)條件gb7258
8、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志gb13392
9、汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶jt230
三、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸和裝卸安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)
協(xié)助突發(fā)性運(yùn)輸事故救險(xiǎn)工作，監(jiān)督檢查危化品運(yùn)輸管理及車輛維護(hù)保養(yǎng)情況??負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行車安全和裝卸車安全管理??負(fù)責(zé)車輛技術(shù)、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)管理
l、經(jīng)理
（1）貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全的法律、法規(guī)和要求。
（2）對(duì)公司?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全工作負(fù)責(zé)第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，直接對(duì)上級(jí)主管部門(mén)負(fù)責(zé)，并對(duì)企業(yè)安全工作實(shí)施全面領(lǐng)導(dǎo)。
（3）確保安全經(jīng)費(fèi)到位及安全管理工作中必要的人員裝備。
（4）發(fā)生重大特事故、常規(guī)或典型事故時(shí)，要在第一時(shí)間深入現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)事故的調(diào)查、處理善后工作。
（4）組織指揮突發(fā)事件或抗災(zāi)救災(zāi)的應(yīng)急處置工作。
2、主管副經(jīng)理
（1）協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)公司?；返缆愤\(yùn)輸安全管理工作。經(jīng)理不在時(shí)，全面負(fù)責(zé)危化品道路運(yùn)輸安全管理工作。
（2）組織編制和修訂公司?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全管理制度。組織召開(kāi)相關(guān)從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)取證。
（3）完善公司?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全管理體系，健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，督促各相關(guān)部門(mén)履行安全職責(zé)。
（4）組織開(kāi)展專項(xiàng)安全大檢查，組織召開(kāi)專題會(huì)議研究解決存在的重大問(wèn)題。
3、市場(chǎng)營(yíng)銷部
（1）負(fù)責(zé)公司危化品道路運(yùn)輸資質(zhì)的辦理及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員的培訓(xùn)取證工作。
（2）負(fù)責(zé)審查承運(yùn)單位、運(yùn)輸人員及車輛的相關(guān)資質(zhì)證明及車輛安全設(shè)施的檢查。
（3）負(fù)責(zé)向承運(yùn)單位相關(guān)人員說(shuō)明運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況，并宣傳公司的有關(guān)安全管理制度。
（4）督促承運(yùn)單位做好車輛的維護(hù)、人員培訓(xùn)、安全防護(hù)器材及消防設(shè)施的完好運(yùn)行與管理情況。
（5）負(fù)責(zé)組織重大交通安全事故的調(diào)查處理，分析案情及提出對(duì)有關(guān)責(zé)任人的處理建議。
（6）負(fù)責(zé)公司?；穼Ｓ猛＼噲?chǎng)的管理。
（7）在開(kāi)具提貨單據(jù)前，負(fù)責(zé)發(fā)貨和裝載人員及車輛的審查。包括查驗(yàn)車輛資質(zhì)證件、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)人和押運(yùn)人員從業(yè)資格證件，檢查車輛及罐體與行駛證照片是否一致，查驗(yàn)危險(xiǎn)化學(xué)品警示燈具和標(biāo)志是否齊全、有效。查驗(yàn)后要詳細(xì)登記。
4、市場(chǎng)營(yíng)銷部?；奋囕v（公司內(nèi)部?；愤\(yùn)輸車輛）負(fù)責(zé)人
（1）檢查標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物車輛標(biāo)志》(gpl3392-2005)的編號(hào)規(guī)定、安裝要求。
（2）主、掛車連接點(diǎn)、燃油管油箱與技支架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅(jiān)固完整，備胎是否完整合格。
（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
（4）制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng)，鎖正角度及各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。
(5)gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開(kāi)通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
(6)承壓式罐體車輛還應(yīng)重點(diǎn)檢查：
①緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效，溫度計(jì)、壓力表、是否安全有效，表面是否碎裂。
②緊急切斷閥、卸壓閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無(wú)裂痕。
③隨車應(yīng)有的勞動(dòng)防(保)護(hù)用品(千斤頂、防靜電工作衣帽等)是否配帶。
(7)低溫壓力式罐體車輛還應(yīng)重點(diǎn)檢查，裝卸閥門(mén)、專用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無(wú)裂痕，符合化學(xué)品(介質(zhì))理化特殊性要求，儀表清晰、安全有效，表面有否破裂。
(8)欄板、廂式專用車應(yīng)重點(diǎn)檢查：
①車輛底板應(yīng)平坦完好，護(hù)柵欄門(mén)應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對(duì)裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護(hù)措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載危化品貨物性質(zhì)相低觸的殘留物。
②按調(diào)度指令和配載規(guī)定承運(yùn)，任何情況下，危險(xiǎn)化學(xué)品不得和其他普通貨物混裝。
③根據(jù)本次/批所配載?；坟浳锢?、化學(xué)特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動(dòng)保護(hù)用品。
④配載結(jié)束后，隨車人員應(yīng)對(duì)貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實(shí)施及對(duì)影響車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。
3、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)
（1）嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》；負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)車輛、從業(yè)人員的安全管理工作。
（2）負(fù)責(zé)駕駛員、押運(yùn)員及車輛的日常安全管理。
（3）負(fù)責(zé)?；愤\(yùn)輸車輛及駕駛?cè)藛T證照管理。
（4）監(jiān)督檢查車輛運(yùn)行技術(shù)狀況、機(jī)務(wù)保養(yǎng)及維修質(zhì)量。負(fù)責(zé)車輛一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和日常維護(hù)的落實(shí)；做到定點(diǎn)維修、強(qiáng)制執(zhí)行，確保車況完好。
（5）落實(shí)安全管理措施，及時(shí)消除存在的安全隱患、做好車輛安全消防器材、防護(hù)用具的配置和更新。
（6）組織安全生產(chǎn)例會(huì)，組織駕駛員、押運(yùn)員安排參加安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)活動(dòng)。指導(dǎo)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針和政策。
（7）組織開(kāi)展本公司?；愤\(yùn)輸車輛安全檢查，督促指導(dǎo)?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全。
（8）定期總結(jié)及時(shí)分析宣傳安全生產(chǎn)管理中先進(jìn)事例和經(jīng)驗(yàn)，組織安全生產(chǎn)評(píng)比活動(dòng)。
（9）負(fù)責(zé)參與重大事故的調(diào)查處理，分析案情及提出對(duì)有關(guān)責(zé)任人的處理建議。
4、安全環(huán)保部
（1）監(jiān)督市場(chǎng)營(yíng)銷部、車隊(duì)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛管理制度的執(zhí)行情況。檢查危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸車安全管理。
（2）按期對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)。
（3）參與事故調(diào)查與善后處理。
（4）監(jiān)督檢查公司?；愤\(yùn)輸車輛停車場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施的完好情況和措施的落實(shí)情況，確保停車場(chǎng)安全。
5、駕駛員
(1)駕駛員必須堅(jiān)持對(duì)車輛的安全隱患例查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)妥善處理，確保車輛處于良好的營(yíng)運(yùn)狀態(tài)。
（2）危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)禁吸煙，車上嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品，嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。
第19篇 z運(yùn)輸公司公營(yíng)車輛駕駛員管理制度
下面是制度職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:
第一章總則
第一條為促進(jìn)企業(yè)公車公營(yíng)持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員,是指在我司從事公營(yíng)車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門(mén)核準(zhǔn),各單位具體負(fù)責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下,思想道德品質(zhì)好,身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷,在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷,持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。
第五條無(wú)重大特大責(zé)任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄,無(wú)拖欠公款,承包款行為。
第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元。依公司有關(guān)規(guī)章制度,可扣罰違反規(guī)定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金,并應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門(mén)會(huì)同相關(guān)部門(mén)培訓(xùn)考試合格后,發(fā)放內(nèi)部準(zhǔn)駕證。
第八條聘用駕駛員實(shí)行試用期半個(gè)月,試用期滿,無(wú)不良記錄者,簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的,一年續(xù)簽一次;續(xù)簽的不再實(shí)行試用期。
第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定
第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定,如有違反,除自行承擔(dān)依法處罰外,公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次:
1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件,不準(zhǔn)將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴(yán)禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴(yán)禁撥打接聽(tīng)移動(dòng)電話和觀看電視。
4、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛,嚴(yán)禁超載、超速行駛,嚴(yán)禁在高速公路上上下旅客,嚴(yán)禁疲勞駕車。
5、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開(kāi)車門(mén)上下旅客,門(mén)未關(guān)好不得運(yùn)行。
6、駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),做到各行其道,禮貌行車,不得長(zhǎng)期占用超車道,信守職業(yè)道德。
7、車輛進(jìn)庫(kù)加油時(shí),駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準(zhǔn)吸煙和帶明火進(jìn)庫(kù),車輛加油時(shí)必須熄火,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車事故時(shí),駕駛員須立即停車,設(shè)好標(biāo)志,搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向車隊(duì)及交警部門(mén)報(bào)告,聽(tīng)候處理,不得開(kāi)車逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng)。
9、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn),寫(xiě)出深刻檢討,服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊(duì)的一切安全活動(dòng),如:出車會(huì)、安全活動(dòng)及會(huì)議等,不得無(wú)故缺席。
第四章駕駛員工作規(guī)范與要求
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求:
一、車輛發(fā)車前
1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求(著裝整潔,不留胡須,佩戴證章),檢查各項(xiàng)運(yùn)行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效,符合應(yīng)班條件。
3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班,聽(tīng)取道路運(yùn)行條件介紹。
4、按時(shí)進(jìn)入發(fā)車位,上車前5分鐘開(kāi)啟空調(diào),迎候旅客上車。
二、旅客上車時(shí)
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包,協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車秩序及驗(yàn)票,扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務(wù)員清點(diǎn)旅客人數(shù),行包件數(shù)。
三、發(fā)車時(shí)
1、關(guān)好行李倉(cāng)和車門(mén),檢查車內(nèi)小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好,發(fā)動(dòng)車輛,觀察車輛周邊環(huán)境,聽(tīng)候發(fā)車命令和車場(chǎng)管理人員的指揮,鳴號(hào)起步。
四、車輛運(yùn)行中:
1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定,按規(guī)定速度和營(yíng)運(yùn)路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車,不得酒后開(kāi)車,不開(kāi)斗氣車、“英雄車。
2、不得與人閑談,不得吸煙,喝飲料、吃零食,不準(zhǔn)與乘客爭(zhēng)吵。
3、嚴(yán)禁私帶旅客、貨物,嚴(yán)禁自己親屬、朋友無(wú)票乘車,違者,視同違約,按規(guī)定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險(xiǎn)時(shí),應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細(xì)致的解釋工作,積極組織搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員,并及時(shí)與車站聯(lián)系接駁,配合有關(guān)部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和處理。
5、如遇旅客急病,應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,應(yīng)會(huì)同乘務(wù)員發(fā)動(dòng)旅客,巧妙周旋,就近報(bào)警,不得莽撞蠻干。
五、車輛到站后:
1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對(duì)品名票號(hào),辦好托運(yùn)物品交接手續(xù),檢查車內(nèi)有無(wú)遺失物品。
2、完成行車任務(wù)后,應(yīng)將車輛進(jìn)行回場(chǎng)后的清洗例檢工作,完畢后將車停放在指定位置,保證第二天該車輛的完好運(yùn)行。
3、向運(yùn)調(diào)部門(mén)匯報(bào)車輛運(yùn)行情況,交回路單、班線牌,做好其他交接工作,填寫(xiě)班車運(yùn)行日志,參加班后會(huì),接受次日工作任務(wù)。
4、如當(dāng)天已完成行車任務(wù),盡快對(duì)車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴(yán)禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀(jì)律
第十一條必須遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,接受社會(huì)監(jiān)督,熟悉道路客運(yùn)規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時(shí)序、?？空军c(diǎn),以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。
第十二條服從車站現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,認(rèn)真做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保正點(diǎn)安全運(yùn)行,不得脫班誤點(diǎn)。
第十三條不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動(dòng)為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭(zhēng)執(zhí)。
第十五條嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無(wú)條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個(gè)人儀表,愛(ài)護(hù)車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。
第六章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計(jì)件工資及獎(jiǎng)勵(lì)的工資組成。
1、底薪標(biāo)準(zhǔn):社會(huì)最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
2、計(jì)件工資:按出車班次計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報(bào)公司批準(zhǔn)執(zhí)行。
3、駕駛員實(shí)行強(qiáng)制輪休制度。
4、工作中違反安全、運(yùn)輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。
5、受到報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)表?yè)P(yáng)的,每次獎(jiǎng)50元。
第十八條人為原因,造成機(jī)損事故的,扣罰信譽(yù)保證金2000元,情節(jié)嚴(yán)重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:
第十九條發(fā)生行車事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。
第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負(fù)責(zé)解釋。
第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
客運(yùn)公營(yíng)駕駛員選聘條件
一、客運(yùn)公營(yíng)駕駛員將面向社會(huì)公開(kāi)擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高1.65米以上,持b1照以上,有營(yíng)運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書(shū),有內(nèi)部準(zhǔn)駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無(wú)重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達(dá)1.2以上,身體健康,無(wú)重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德,無(wú)違法犯罪前科,無(wú)拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會(huì)同交警部門(mén)進(jìn)行樁考、路車考試合格,報(bào)組織人事部門(mén)批準(zhǔn),簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元(不計(jì)息)。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營(yíng)駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。
第20篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸公司安全規(guī)章制度
車輛運(yùn)輸安全制度
1、隨車輛運(yùn)輸液化氣的司機(jī)、押運(yùn)員，嚴(yán)禁在車上點(diǎn)火抽煙，嚴(yán)禁攜帶火種上車。
2、未經(jīng)負(fù)責(zé)人允許，不得搭乘其他人員。
3、車輛上應(yīng)配備2個(gè)4公斤以上的干粉滅火器。
4、車輛不準(zhǔn)停放在人群較多的地方（學(xué)校、市場(chǎng)等）。
5、載有液化氣的車輛不得被太陽(yáng)暴曬。
6、車輛不得靠近有熱源、火源的地方行駛及停放。
7、嚴(yán)禁超量罐裝、超速行駛。
8、發(fā)現(xiàn)車輛上液化氣有泄漏，要迅速作出處理。
9、車輛發(fā)生著火，要迅速撲救。
司機(jī)、押運(yùn)員崗位責(zé)任制度
1、機(jī)、押運(yùn)員必須持有操作合格證。
2、在出車前必須對(duì)槽車的罐體各管道、閥門(mén)、儀表等進(jìn)行認(rèn)真檢查。
3、出車前對(duì)安全防火、滅火裝置及附件進(jìn)行檢查，如有損壞、失靈、不符合規(guī)定時(shí)，不能進(jìn)行充裝。
4、保證運(yùn)輸途中的押運(yùn)安全，中途停車必須堅(jiān)守崗位，不能離開(kāi)車輛，做好看守工作。
5、熟練使用車上的緊急切斷裝置，排除常見(jiàn)故障。
6、槽車駛?cè)霘庹鹃T(mén)口登記時(shí)，應(yīng)將車上接地鏈拉起，離開(kāi)氣站時(shí)放下接地鏈。
7、作業(yè)前，接合安全地線，配合運(yùn)行工連接液箱膠管，接管要牢固可靠，不能接錯(cuò)，連接后須用液化氣將管內(nèi)的空氣由排泄閥排凈，不能使軟管內(nèi)的空氣進(jìn)入罐內(nèi)。
8、遇有雷擊天氣，附近發(fā)生火災(zāi)，檢查有液體泄漏，液壓異常以及其它不安全因素不能充裝或卸氣。
9、作業(yè)場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火，并不得使用易生火花的工具和物品。
10、槽車檢修后或初次充裝時(shí)，必須使罐內(nèi)的含量少于3%才能充裝液化氣。
安全教育學(xué)習(xí)制度
為加強(qiáng)公司經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的安全防范工作，增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)，防范于未然，制定本教育學(xué)習(xí)制度。
一、本公司職員上崗前，必須接受有關(guān)部門(mén)的勞動(dòng)培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗，司機(jī)必須持有效的駕駛證和危運(yùn)證，無(wú)證人員，不得參與作業(yè)。
二、司機(jī)及其他公司職員，分成二個(gè)學(xué)習(xí)小組，交叉組織學(xué)習(xí)，任何一個(gè)職員，不得連續(xù)二次缺課，每月參加學(xué)習(xí)不得少于二次。
三、每周星期二上午8:30—9:30，為安全教育學(xué)習(xí)時(shí)間，公司根據(jù)工作情況安排一個(gè)小組學(xué)習(xí)，內(nèi)容主要包括：上級(jí)有關(guān)政策以及相關(guān)法律法規(guī)，行業(yè)安全條例、安全制度、總結(jié)目前的安全工作、糾正工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
四、公司設(shè)立專門(mén)安全教育人員，負(fù)責(zé)建立完善公司的安全規(guī)章制度和安全設(shè)施檢查，負(fù)責(zé)公司的各項(xiàng)安全規(guī)則的教育培訓(xùn)并做好記錄，負(fù)責(zé)做好公司每月安全工作報(bào)告。
五、安全教育應(yīng)結(jié)合實(shí)際需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和防險(xiǎn)排險(xiǎn)能力。
六、對(duì)員工的安全學(xué)習(xí)教育情況列入其工資考核，對(duì)無(wú)故不參加安全教育學(xué)習(xí)的員工進(jìn)行處罰，每缺一次扣發(fā)工資50元。
七、安全教育人員負(fù)責(zé)做好每次學(xué)習(xí)人員的簽名登記，及時(shí)表?yè)P(yáng)好的員工，糾正違規(guī)情況，及時(shí)向公司經(jīng)理部反映問(wèn)題。
八、本制度由公司經(jīng)理部負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
維修保養(yǎng)制度
1、應(yīng)保持車輛清潔，行駛正常，經(jīng)常檢查車輛，檢查槽車的充氣罐，及時(shí)處理一般問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題向公司匯報(bào)，并要求送修。
2、司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查車輛線路是否出現(xiàn)火花，檢查煙涵防火器是否完好，檢查所有閥門(mén)是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須向公司匯報(bào)，并要求維修。
3、公司車輛由公司指定有足夠維修能力的車行維修、年檢，司機(jī)不得隨意到指定以外的車行維修車輛，但車輛在運(yùn)輸途中遠(yuǎn)離淡水，經(jīng)請(qǐng)示公司經(jīng)理同意后，可就近維修。
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