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重要性和意義
車站作為公共交通的核心節(jié)點，安全是其運營的基石。有效的安全制度能夠預防事故，保障乘客與員工的生命財產(chǎn)安全，維護車站秩序，提升公眾對公共交通的信任度。它不僅體現(xiàn)企業(yè)的責任擔當，也是法律規(guī)定的必要舉措，確保運營的合法合規(guī)。
安全制度有哪些
1. 應急預案：制定詳細的突發(fā)事件應對方案，如火災、人群踩踏等，確?？焖夙憫?/p>
2. 員工培訓：定期進行安全教育，提高員工的安全意識和應急處理能力。
3. 設(shè)施檢查：定期檢查站內(nèi)設(shè)施，如疏散通道、消防設(shè)備，確保其正常運行。
4. 安全巡查：設(shè)置專職安全員，對車站進行定時巡查，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。
5. 旅客行為規(guī)范：制定旅客行為準則，禁止危險行為，如在站臺奔跑、攀爬設(shè)施等。
注意事項
1. 制度應簡明易懂，便于理解和執(zhí)行，避免過于復雜導致執(zhí)行困難。
2. 制度更新應及時，適應車站運營環(huán)境和法規(guī)變化。
3. 執(zhí)行力度要一致，防止因執(zhí)行不力導致制度形同虛設(shè)。
4. 安全反饋機制要健全，鼓勵員工和乘客報告潛在安全問題。
車站安全制度的構(gòu)建是一個系統(tǒng)工程，需要全員參與，持續(xù)改進。只有這樣，我們才能在日常運營中筑起一道堅實的安全防線，確保車站的平穩(wěn)運行。
車站安全學習制度范文
第1篇 車站安全學習制度
根據(jù)國家有關(guān)法律規(guī)定,為了提高全站職工安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)知識,操作水平,制定本制度:
一、安全學習的內(nèi)容
1、學習國家安全生產(chǎn)方面的相關(guān)法律、法規(guī)。如《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》。
2、傳達學習上級部門的文件和會議精神,學習客運站的安全管理規(guī)定制度。
3、通報汽車站安全生產(chǎn)情況以及個別特殊案例情況。評比表彰先進推廣經(jīng)驗,征集意見。
4、職工的職業(yè)技能和安全知識培訓。
二、安全學習規(guī)定
1、職工安全學習日定于每月的月初1日至5日(無特殊情況的不變動)。
2、學習活動由車站分管安全工作的副站長負責組織、實施。
3、學習實行簽到制度,嚴禁代簽,發(fā)現(xiàn)一次處以代簽人20元罰款,簽到表要與學習記錄本存檔。
4、車站所有職工(含臨時聘用人員),均為參會學習對象,無故缺席的,要進行個別補課,同時缺席一次處以50元罰款,連續(xù)2次以上的,按下崗學習一個月處理,待崗學習期間只發(fā)給生活費300元,取消當月(年終分配)獎勵和年度先進個人評比資格,待學習考試合格再安排崗位。
第2篇 汽車站安全管理制度
1、從營運車輛進站報班開始，安檢員首先復核司助人員出示了安檢單”日期是否過期，是否通過本公司要檢員的初檢然后對車輛進一步進行包手“制動、轉(zhuǎn)向”等方面復檢，同時檢查防滑設(shè)備、滅火器、駕駛員資格身份是否符合要求。
2、檢查“四證一牌”中是否有其中一項過期或不全的安檢，如發(fā)現(xiàn)一次則要求駕駛員所駕駛的營運車輛停班，同時報運輸公司及時調(diào)整備用車輛進行頂班，然后對駕駛員進行必要處理。 ·
3、營運車輛出站時，汽車站則進行‘；出站登記”審核，并檢查營運車輛是否按規(guī)定出行，嚴禁出站旅客超員，行李超載，如發(fā)現(xiàn)旅客和超載貨物疏散下一班客車，并對司助人員進行處理，并通知其公司管理人員。
通過以上工作規(guī)則，從源頭上杜絕安全隱患發(fā)生，保證旅客人員身安全源頭管理職責，認真履行安全生產(chǎn)管理目標，確保“三不進站，五不出站”各項工作措施落到實處。
第3篇 車站計算機設(shè)備安全管理制度
1、計算機操作者必須具有一定的計算機基礎(chǔ)知識。
2、嚴禁隨意變動設(shè)備連接,嚴禁帶電情況下插接和斷開非usb接口的外圍設(shè)備。
3、嚴禁采取直接斷開電源的方式關(guān)閉算機。
4、嚴禁在無人狀態(tài)下使打印機工作,在打印機帶電的情況下,嚴禁人為拉動打印頭。
5、隨時做好設(shè)備的清潔衛(wèi)生工作。
6、做好微機保養(yǎng)工作,嚴禁其他部門人員使用微機系統(tǒng)。
7、計算機設(shè)備出現(xiàn)故障后,交由技術(shù)人員處理,其他人員不得拆卸。
第4篇 汽車站生產(chǎn)安全事故調(diào)度統(tǒng)計報告制度
為全面貫徹落實《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院今第493號)精神，加強改進生產(chǎn)安全事故調(diào)度統(tǒng)計工作，規(guī)范生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計報告及事故報告內(nèi)容，根據(jù)國家安全監(jiān)管總局《關(guān)于調(diào)整生產(chǎn)安全事故調(diào)度統(tǒng)計報告的通知》(安檢總調(diào)度[2007]120號)，《關(guān)于加強重大事故 信息報告呀作的通知》(安檢總辦[200了1123號)和《青海省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》(省政府令第50號)，的文件有關(guān)部門規(guī)定，結(jié)合我站實際，制定安全生產(chǎn)事故調(diào)度統(tǒng)計報告制度。
一、對全縣長途客運的重特大交通安全事故，實行生產(chǎn)安全事故調(diào)度快報制度。
二、祁連汽車站對各客運車輛實行安全檢查制度。如事故發(fā)生后，要求司助。人員立即向本單位負責人報告，單位負責人于30分針內(nèi)向六源汽車站報告，2小時內(nèi)，汽車站以《和產(chǎn)安全事故快報表》報祁連縣運管所事故統(tǒng)計員，對事故情況暫時不清楚的，可先報送亨故概況，并及時跟蹤或有新情況續(xù)報，不得瞞報、虛報。
三、祁連汽車站加強值班工作，切實做到值守應急崗位每天24小時正崗值班不間斷，加強對值班人員的培訓，提高應急處置和信息編寫能力。
四、保證單位負責人和有關(guān)人員晝夜通訊暢通，確保應
急狀態(tài)下人員集合迅速，信息快速傳遞。
五、加強基礎(chǔ)工作·，建立各客運車輛安全基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)庫掌握各動人員的基本‘隋況。
六、祁連縣汽車站接到特大事故報告后，主要負責人或分管負責要帶領(lǐng)有關(guān)部門人員立即趕赴現(xiàn)場，啟動相應的事故應急預案，并即向上級部門報告。
七、事故報告值班電話：……
第5篇 汽車站駕駛員安全管理制度
一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、 《中華人共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的覿章規(guī)則，安全駕車。應遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。為旅客
2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查
車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。
4、汽車站將定時，經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育，業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的不得上車。
第6篇 車站安全生產(chǎn)會議制度
為及時解決生產(chǎn)經(jīng)營活動中出現(xiàn)的安全問題,消除事故隱患,部署和檢查安全生產(chǎn)工作,建立安全生產(chǎn)會議制度。
車站主要負責人必須每月主持召開一次安全生產(chǎn)例行會議。
安全生產(chǎn)會議的主要議題:
1.檢查上階段的安全生產(chǎn)工作,部署下階段的安全生產(chǎn)工作。
2.對員工提出的安全生產(chǎn)合理化建議進行評審。
3.根據(jù)需要,對安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程等進行修訂。
4.討論決定有關(guān)安全生產(chǎn)設(shè)施方面的技術(shù)改造、經(jīng)費投入事項。
5.對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,根據(jù)“四不放過”的原則,作出處理決定。表彰獎勵安全生產(chǎn)中的先進典型人物和事例。
6.對生產(chǎn)中存在的問題、事故隱患,研究落實解決問題的措施和辦法。
7.傳達貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針、政策、有關(guān)文件,并研究提出在本企業(yè)貫徹落實的措施。
第7篇 車站安全例會制度
為了提高車站安全管理水平,充分發(fā)揮民主管理作用,特制定本制度:
一、安全例會內(nèi)容
1、研究、布置車站安全工作,制定和完善車站規(guī)章制度。
2、聽取各班組長的工作情況匯報,總結(jié)經(jīng)驗,討論、研究下一步工作。
3、評比年度先進。
4、找出工作差距,當前存在的隱患,進行分析,落實整改。
二、例會制度
1、安全例會由車站第一責任人組織實施,參會對象為車站黨、政、工團領(lǐng)導,值班站長,車站各班組長。
2、安全例會為每月一次,采取不定時形式。
3、安全例會參會人員無特殊情況下不得缺席。
第8篇 汽車站出納安全崗位制度
一、學習和執(zhí)行上級有關(guān)財經(jīng)管理的方針、政策，鉆研財務(wù)管理業(yè)務(wù)，不斷提高思想覺悟和業(yè)務(wù)水平。 ‘
二、在站長的領(lǐng)導及主辦會計的指導下，辦理好現(xiàn)金收支及銀行結(jié)算業(yè)務(wù)，負責支票的領(lǐng)用，注銷工作。
三、按經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生的時間順序逐日逐筆登記庫存現(xiàn)金、銀行存款的收入、支出和結(jié)存情況的會計帳薄，應結(jié)出現(xiàn)金、銀行存款余額，銀行存款日記帳還應定期與銀行對帳審核對，以保證帳目相符。
四、嚴格遵守八乙不準”，保管好有關(guān)財務(wù)印章及支票，謹慎用印，保管好庫存現(xiàn)金和各咱有價證券。
五、負責票款及三產(chǎn)業(yè)的結(jié)算，做到日清月結(jié)，按時支付經(jīng)營業(yè)票款，繳納各項稅費。
六、出納人員每日下午4：20到票房收取票款，準確核對四聯(lián)一班，每日票款按全款存入銀行不提拖延，(星期六、星期日下午3：00到票房結(jié)清當日票款)。
七、每日定為十日、二十日、三十日，三次結(jié)算加班包車票款。
八、每日l一5日收取水、電費、房租收入、并入帳。
第9篇 客運車站安全管理制度
第一二六條各車站要嚴格按照交通部客運站安全管理規(guī)范要求嚴格管理,要按要求設(shè)置和完善安全服務(wù)設(shè)施,車輛進出口及停車坪要有交通標志及停車標線。候車室和行包房必須張貼“嚴禁攜帶危險物品上車”的標語和宣傳畫,廣播、宣傳欄要宣傳安全乘車常識,要實行站務(wù)封閉作業(yè),發(fā)車區(qū)和停車場要有引車員,要嚴禁行人過往,保持良好的安全乘車環(huán)境。
第一二七條各車站要在候車廳、售票窗口等醒目位置開辟安全告知專欄,接受社會各界特別是廣大旅客的監(jiān)督。
第一二八條堅持實行車輛安檢合格發(fā)班制度,配置必要的安檢設(shè)施,配齊專職安檢員,車輛安檢員必須參加培訓,持證上崗,在對車輛安檢時要對照《江西省營運客車安全例行檢查報告單》所列內(nèi)容嚴格把關(guān),尤其對車輛的制動、傳動、轉(zhuǎn)向、燈光、刮雨器、輪胎等安全部件更要仔細認真檢查。
第一二九條站內(nèi)應設(shè)消防栓,配備足夠齊全有效的滅火器及有關(guān)消防設(shè)施,并布局合理,使用方便。
第一三0條各車站要認真貫徹“三不進站、六不出站“制度,即:
1、易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站,無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū)),無關(guān)車輛不進站。
2、超載客車不出站,安全例檢不合格客車不出站,駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站,“出站登記表“未經(jīng)審核簽字不出站。同時,還要做到司乘人員不系好安全帶不出站,要向旅客宣講“安全帶——生命帶”的意義,要求旅客自覺系好安全帶。
第一三一條乘務(wù)員操作規(guī)程
1、發(fā)車前要對旅客進行安全警示教育,宣傳安全乘車常識及安全告知內(nèi)容,公布安全監(jiān)督內(nèi)容和安全監(jiān)督舉報電話,督促旅客系好安全帶。
2、旅客上下車時,乘務(wù)員要宣傳安全注意事項,維持秩序,先下后上;車未停穩(wěn)時,不許開啟車門和上下車。無論何時,旅客不能自己開啟車門。
3、客車行駛當中,請旅客不要把頭、手伸出窗外;駕乘人員要嚴格執(zhí)行行車紀律,不準相互閑談,并教育旅客不要與駕駛員閑談及做妨礙駕駛操作的動作。
4、途中照料旅客,維護乘車秩序,并協(xié)助駕駛員做好應急安全處置,認真清點人數(shù),嚴禁超載、防止漏乘。在車輛行駛中報告車輛異常運行的相關(guān)信息,如遇到治安事件、乘客突發(fā)疾病等。
5、對精神病患者及醉酒人員必須要有人護送。否則,不予乘車。對惡性傳染病患者,一律不準上車。
6、嚴禁旅客在車上吸煙,并認真進行行李安全運輸?shù)男麄?、教育和必要的檢查,防止旅客將“三?！蔽锲穵A在行包中攜帶上車。
7、車輛在運行或停放過程中,發(fā)生交通事故時,駕乘人員要自己帶頭并組織未受傷(含輕傷)的旅客把受傷較重人員抬出車外,并迅速通知救護單位派車救治;同時,要保護好現(xiàn)場,迅速報告交警部門和車屬單位,請求派員處理。
8、旅客乘車期間,因摔、夾、擠、顛等情況造成傷亡時,乘務(wù)員應妥善處理,并與駕駛員商量,迅速送往附近醫(yī)院救治,并向車屬單位報告。
9、旅客在乘車途中發(fā)生急病時,乘務(wù)員要動員旅客讓出座位供患者躺臥,同時要與駕駛員商量,將車開往醫(yī)院使病人盡早得到搶救治療,并及時通知患者親屬或單位派人到醫(yī)院照顧病人。
第一三二條站務(wù)員操作規(guī)程
1、信號指揮應班車輛安全入庫;
2、查驗應班車輛安全例檢合格通知單,駕駛員資質(zhì)(駕駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準駕
證),客運線路牌、道路運輸證、行駛證;
3、查驗人員應按該車核載旅客座位數(shù)進行驗票,不準驗超載票;
4、站務(wù)員根據(jù)應班車輛合格的安全例檢單,開具行車路單和運量單;
5、行車員根據(jù)開具的行車路單和運量核對應班車輛實載人數(shù);
6、行車員對即將發(fā)班的車上旅客進行安全提示;并公布安全監(jiān)督舉報內(nèi)容和電話。
7、信號指揮發(fā)班車輛安全出庫;
8、售票人員嚴禁售超載票;
9、站務(wù)人員有責任對站內(nèi)“三品”進行查堵。
第一三三條“三品”檢查員操作規(guī)程
1、每天適時開啟安檢儀,對旅客攜帶的各種物品進行檢測,沒有安檢儀的要設(shè)置專門的危險品檢查崗,配備專人對易燃、易爆、危險物品進行查堵。
2、要恪盡職守,堅守崗位,按照規(guī)定的程序、工作時間,認真仔細的檢查物件行李,不放過任何危險物品進站上車。
3、要文明檢查、禮貌待人,檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物品,要禮貌地要求旅客打開行李包檢查。
4、對查獲的危險物品要進行造冊登記保存,按規(guī)定進行處理。
5、“三品”檢查員每天要按規(guī)定認真填寫“三品”檢查登記表。
第一三四條車輛安檢員操作規(guī)程
1、各客運單位(含客運站)必須按規(guī)定配齊車輛安全檢驗員,并參加省局質(zhì)檢員培訓、考試,取得質(zhì)檢員資格證書。
2、車輛安檢員要堅守崗位,對參檢車輛隨到隨檢。
3、對每部參檢車輛必須要求上臺檢驗,有防溜槽的要停在槽內(nèi),沒有防溜槽的要塞三角木,以防車輛滑溜。
4、車輛安檢時,安檢員必須按照《江西省營運客車安全例行檢查報告單》的檢驗內(nèi)容,逐項認真檢驗,對檢驗合格或不合格的項目,均必須按安檢報告單中規(guī)定的方法進行填寫和處理。
5、對于檢驗不合格的項目要立即填寫《安全例檢不合格項目告知單》,待全部項目檢驗合格后才可開出安全例檢合格通知單,車輛每次檢驗,駕駛員和安檢員均要在對應的表上相應的欄目中簽字,建好《營運客車安全例檢臺賬》。
6、安檢員填寫安全例檢合格通知單時要真實、準確、認真,底聯(lián)要留存?zhèn)洳椤?/p>
7、對經(jīng)常出現(xiàn)安全隱患的車輛,安檢員要及時提出警告,并將其列為重點檢查對象,同時將車號及駕駛員名單報給單位領(lǐng)導,采取必要的教育與處罰措施。
第一三五條門檢員安全操作規(guī)程
1、門檢員應堅守崗位,嚴格實行一班一檢制度。
2、認真查驗駕駛員和客車“四證一牌二單”,即:駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證、客運標志牌、例檢合格通知單和派車單,對不符合要求運營客車堅決不予放行。
3、對出站車輛每車必須上車清點人數(shù),必須確認客車載員與行車路單登記相符,并無超員情況,堅決杜絕超員客車出站。
4、長途班車必須查驗雙班駕駛員的資質(zhì),不符合要求的不予放行。
5、檢查駕、乘人員安全帶系用情況,未系好安全帶的不予放行。
6、查驗合格后,要認真填寫《出站登記表》,經(jīng)駕駛員和檢查員共同簽字后方可放行。
第一三六條車站停車場安全管理制度
1、各客運站停車場要配備專人管理,建立崗位責任制度和巡查制度,實行24小時工作制和巡查工作制,并對進出車輛進行檢查登記工作。
2、所有客運站停車場只能停放進站發(fā)班和等待發(fā)班的客運車輛,其他無關(guān)車輛一律不準進場停放。
3、凡進站停放的客車,均要簽訂車輛停放協(xié)議,并按停車場要求辦好相關(guān)手續(xù)。
4、各停車場必須劃好停車線,留有足夠的消防、應急通道,并確保消防應急通道暢通無阻。
5、各客運站停車場均要按照消防部門的要求配齊消防栓及滅火器材等消防設(shè)施,并經(jīng)常檢查確保有效。停車場值班室至少要配置一臺手推式干粉滅火器。
6、禁止駕駛?cè)藛T使用消防水源洗車,經(jīng)勸阻無效者按有關(guān)規(guī)定進行處理。
7、若發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生火災,要及時報火警并立即采取撲救等應急措施。
8、進場停放客車必須經(jīng)過安檢合格,并確保無漏油、漏電情況。
9、車輛停放后,必須關(guān)閉車輛所有電源并進行防火安全檢查,確認安全后,駕駛員方可離開。巡查人員若發(fā)現(xiàn)車輛漏油或未關(guān)閉電源應當及時通知駕駛?cè)藛T。
10、在場內(nèi)停放的客車,不得在停車場內(nèi)修理車輛及清理汽車零件,不得在停車場內(nèi)
清倒油漬物品。
11、進場停放的所有車輛,必須配備有效的消防器材,并禁止裝載易燃、易爆危險物品以及易揮發(fā)的氣體。
第一三七條車站消防管理制度
一、防火巡查、檢查制度
1、落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制,落實巡查檢查制度。
2、消防工作由消防管理人員負責每日對站場進行防火巡查。每月對站場進行一次防火檢查并復查追蹤改善情況。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患,檢查人員應填寫防火檢查記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。
4、消防管理人員將檢查情況及時通知受檢部門,各部門負責人應根據(jù)消防安全檢查情況通知,若發(fā)現(xiàn)本單位存在火災隱患的,及時配合進行整改。
5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災隱患未按規(guī)定時間及時整改的,根據(jù)站場有關(guān)規(guī)定進行處理。
二、安全疏散設(shè)施管理制度
1、站場應保持疏散通道、安全出口暢通,嚴禁占用疏散通道,嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
2、應按規(guī)范設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標志和應急照明設(shè)施。
3、應保持防火門、消防安全疏散指示標志、應急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài),并定期組織檢查、測試、維護和保養(yǎng)。
4、嚴禁在營業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。
5、嚴禁在營業(yè)或工作期間將安全疏散指示標志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。
三、消防設(shè)施、器材維護管理制度
1、消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負責,專職管理員每日檢查消防設(shè)施的存放狀況,保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。
2、消防設(shè)施及消防器材的技術(shù)性能的維修保養(yǎng)和定期技術(shù)檢測由安保部門負責,設(shè)專職管理員每日按時檢查了解消防設(shè)備及消防器材的存放情況.發(fā)現(xiàn)異常及時安排維修,使設(shè)備保持完好的技術(shù)狀態(tài)。
3、消防設(shè)施和消防器材要定期進行測試維護。
4、消防器材要妥善管理
(1)每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進行普查換藥。
(2)安排專人管理,定期巡查消防器材,確保隨時處于完好狀態(tài)。
(3)對消防器材應每天進行檢查,發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應立即補充并上報站領(lǐng)導。
(4)站場內(nèi)的消防器材統(tǒng)一管理,并指定專人負責。
(5)各車站要繪制平面圖詳細標注消防器材與設(shè)施的位置。
四、火災隱患整改制度
1、各部門對存在的火災隱患應當及時予以消除。
2、在防火安全檢查中,安保部門應對所發(fā)現(xiàn)的火災隱患進行逐項登記,并將隱患情況書面通知各部門限期整改,同時要跟進做好隱患整改情況記錄。
3、在火災隱患未消除前,各部門應當落實防范措施,確保隱患整改期間的消防安全,對確無能力解決的重大火災隱患應當提出解決方案,及時向站場責任人報告;
五、用火、用電安全管理制度
1、用電安全管理:
(1)嚴禁隨意拉、設(shè)電線,嚴禁超負荷用電。
(2)電氣線路、設(shè)備安裝應由持證電工負責。
(3)各部門下班后,該關(guān)閉的電源應予以關(guān)閉。
(4)禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
2、用火安全管理:
(1)嚴格執(zhí)行動火審批制度,確需在站場內(nèi)動火作業(yè)時,作業(yè)單位應按規(guī)定做出書面申請,經(jīng)同意后才可動火作業(yè)。
(2)動火作業(yè)前應清除動火點附近15米區(qū)域范圍內(nèi)的易燃易爆危險物品,設(shè)置適當?shù)陌踩綦x帶,并制定安全防范措施。
六、義務(wù)消防隊組織管理制度
1.各車站要設(shè)立義務(wù)消防隊。
2.要結(jié)合對消防設(shè)施、設(shè)備、器材維護檢查,有計劃地對每個義務(wù)消防員進行輪訓,
使每個人都具有實際操作技能
3.按照滅火和應急疏散預案每半年進行一次演練,并結(jié)合實際不斷完善預案。
4.每年舉行一次防火、滅火知識考核,考核優(yōu)秀的給予表彰或獎勵。
5.不斷總結(jié)經(jīng)驗,提高防火滅火自救能力。
七、滅火和應急疏散預案演練制度
1、各車站要制定符合本單位實際情況的滅火和應急疏散預案。
2、要定期組織全體員工學習和熟悉滅火和應急疏散預案。
3、每次組織預案演練前應精心開會部署,明確分工。
4、應按制定的預案,每年進行一次消防演練。
5、演練結(jié)束后應召開講評會,認真總結(jié)預案演練的情況,發(fā)現(xiàn)不足之處應及時修改和完善預案。
八、燃氣和電氣設(shè)備的檢查和管理制度
1、應按規(guī)定正確安裝、使用電器設(shè)備,相關(guān)人員必須經(jīng)必要的培訓,獲得相關(guān)部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設(shè)備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經(jīng)維修部確認后方可投入使用。電氣設(shè)備應由持證人員定期進行檢查(至少每月一次)。
2、電器設(shè)備負荷應嚴格按照標準執(zhí)行,接頭牢固,絕緣良好,保險裝置合格、正常并具備良好的接地,接地電阻應嚴格按照電氣施工要求測試。
3、各類線路均應以套管加以隔絕,特殊情況下,亦應使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設(shè)備及線路均應定期檢修,隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。
4、未經(jīng)批準,嚴禁擅自加長電線。
5、電器設(shè)備、開關(guān)箱線路附近按照本單位標準劃定黃色區(qū)域,嚴禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。
6、設(shè)備用畢應切斷電源。未經(jīng)試驗正式通電的設(shè)備,安裝、維修人員離開現(xiàn)場時應切斷電源。
7、除已采取防范措施的部門外,工作場所內(nèi)嚴禁使用明火。
8、站場內(nèi)嚴禁吸煙并張貼禁煙標識,每一位員工均有義務(wù)提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。
九、消防安全工作考評和獎懲制度
1、對消防安全工作做出成績的,予以通報表揚或物質(zhì)獎勵。
2、對造成消防安全事故的責任人,將依據(jù)所造成后果的嚴重性予以不同的處理,除已達到依照國家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責任的事故責任人將依法移送國家有關(guān)部門處理。
第10篇 汽車站門衛(wèi)值班安全責任制度
一、崗位職責
1、堅持“旅客至上、服務(wù)第一”的服務(wù)宗旨，貫徹“三優(yōu)三化”工作標準，著裝掛牌上崗。
2、對來客要熱情接待，主動介紹接洽部門的位置及行走路線，不能無故將來人拒之門外。
3、及時疏通進出站口車輛，保障進出車輛暢通無陰。
4、車站工作區(qū)域禁止小孩玩耍，破壞公物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即制止。
5、搞好停車場，大門前后的清潔衛(wèi)生，保持車輛停放整齊，司助人員在停車場亂倒垃圾者給予20元的處罰。
6、搞好夜間治安工作，經(jīng)常在站內(nèi)巡視，對發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報站領(lǐng)導。
7、對停車場內(nèi)所停放的車輛，要認真看管，善保管。如有損壞、丟失，門衛(wèi)負責賠償。
第11篇 汽車站安全生產(chǎn)制度
第一篇安全生產(chǎn)崗位責任制體系
第一章行政系統(tǒng)安全生產(chǎn)責任制
第一節(jié)安全領(lǐng)導小組職責
一、負責全站安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導
二、宣傳、貫徹執(zhí)行各級政府和安全管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī),使安全生產(chǎn)工作制度化和落實到實處。
三、把安全生產(chǎn)工作納入重要日程,制定本單位安全管理規(guī)章制度;建立健全安全管理機構(gòu);明確管理職責;配備安全管理人員;完善安全目標考核;落實安全責任和措施;完成集團公司下達的安全目標任務(wù);定期召開安全例會或不定期召開安全會議;掌握安全動態(tài),分析安全形勢及時研究解決存在的問題。
四、研究布置本單位安全生產(chǎn)檢查,開展各類安全活動、安全教育和技術(shù)培訓,總結(jié)推廣先進管理經(jīng)驗,表彰安全先進集體和個人。
五、督促各科室加強安全管理,落實安全責任制,及時督促整改安全隱患,落實防范措施。
六、對安全責任事故的有關(guān)責任人進行處理。
七、實行安全工作“一票否決制”。
第二節(jié)安全第一責任人職責
一、認真貫徹黨和國家、集團公司有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)及制度,把安全生產(chǎn)工作納入本單位日常工作的重要日程,當作頭等大事來抓好,實施安全領(lǐng)導小組決定,對集團公司執(zhí)行層負責,對全站安全工作負主要領(lǐng)導責任。
二、定期組織召開安全生產(chǎn)工作會議,根據(jù)本單位情況,結(jié)合季節(jié)、氣候等特點,研究安全生產(chǎn)措施,部署、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,防止各類事故的發(fā)生。
三、建立宣傳教育制度,提高員工安全生產(chǎn)意識和遵紀守法的自覺性,制止違章指揮,糾正違章作業(yè)。
四、在制定各種經(jīng)濟責任制中,必須有安全生產(chǎn)指標、措施和考核辦法。
五、凡發(fā)生重大以上事故應及時到場組織搶救,做好事故調(diào)查和善后工作。
六、負責向職工代表大會報告安全生產(chǎn)情況。
第三節(jié)站長安全工作職責
一、貫徹執(zhí)行國家、地方及集團公司的文件、法律、法規(guī)及規(guī)章制度,落實安全生產(chǎn)控制目標,布置安全工作,落實人員責任。
二、定期主持召開安全會議,研究解決重大安全問題,搞好職工的安全教育,落實安全經(jīng)費,保證安全投入,組織實施安全管理新機制的運作。
三、經(jīng)常檢查安全執(zhí)行情況,審定安全工作總結(jié)、考核評比及獎懲方案和違章處分,解決安全工作中存在的問題,落實安全防范補救措施。
四、實行安全工作“一票否決制”。
使安全指標落到實處,逐步改善本單位安全生產(chǎn)條件。
五、凡本單位發(fā)生各類事故,必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救,采取措施防止事故進一步擴大并及時上報事故情況。
六、定期向安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組匯報本單位安全生產(chǎn)情況。
七、對安全事故相關(guān)責任人,按“四不放過”原則提出處理意見。
八、對全站安全工作負主要管理責任。
第四節(jié) 證照驗查員安全工作職責
一、認真對應班車輛的各種證牌照和手續(xù)的驗查,發(fā)現(xiàn)手續(xù)不齊或不符合要求的不予發(fā)班,并及時報告科室負責人,待再次查驗各種手續(xù)證照齊全有效后,按“五不出站”規(guī)定發(fā)車。
二、凡應班車輛,除了查看所有手續(xù)外,還必須查看我司駕駛員上崗證,若未符合規(guī)定不予開啟發(fā)車單。
三、嚴格執(zhí)行驗查登記,做不誤登、漏登,落實安全責任,嚴把證照驗查關(guān),逗硬執(zhí)行“六不出站”規(guī)定。
四、做好區(qū)鄉(xiāng)返程車輛監(jiān)控登記記錄,對有違規(guī)的駕駛員及時報告科長和值班站長,待對其進行處理后才予以發(fā)班。
五、對返程監(jiān)控車輛要逗硬執(zhí)行,做到不徇私情,不講情面,把安全工作落到實處。
六、對應班車輛駕駛員做好安全囑托,“六不出站”登記簿等資料進行整理并保存好,做到不丟失、不霉爛。
第五節(jié) 站場安全員安全工作職責
一、站場內(nèi)隨時保證進站車輛安全,特別是倒車,必須做到指揮有序,保證場內(nèi)車輛停放到位,還要做好防火、防意外事故的發(fā)生。
二、按“三不進站、六不出站”和“八不準”的規(guī)定執(zhí)行,嚴禁違章超員、超載。
三、禁止在場內(nèi)燃放煙花爆竹和加放油料,禁止在站場內(nèi)進行車輛維修保養(yǎng)作業(yè)及裝有旅客的實載車輛在站內(nèi)過夜。
四、做好人車分流工作,禁止行人從車輛進出站口出入,杜絕大小事故發(fā)生。
五、積極參加各種安全學習和安全競賽活動,提高安全業(yè)務(wù)技能。
六、發(fā)車前做好駕駛員安全囑托工作。
第二十二節(jié) “三品”檢查員安全工作職責
一、對進站乘車旅客行包務(wù)必進行“_”光機檢查,對查出的不安全隱患及時處理并作好記錄。
二、要監(jiān)督好旅客從行李架上下行包時的安全工作,按照規(guī)定程序指導好旅客上下行包。
三、積極參加站上組織的各項安全活動和安全學習,努力提高安全知識的業(yè)務(wù)技能。
四、禁止發(fā)現(xiàn)“三品”時不及時制止和上報,不準漏檢和走形式。
第二十九節(jié) 專職駕駛員安全工作職責
一、嚴格執(zhí)行站上規(guī)定的派車單制度,禁止私自駕車行駛,杜絕違章操作,嚴禁“三超、三違”。
二、嚴禁讓其他無關(guān)人員駕駛車輛,在行駛中嚴格遵守交通規(guī)則,不開英雄車,不酒后開車。
三、經(jīng)常性地對車輛進行安全檢查保養(yǎng),消除不安全隱患,隨時保持車況良好。
四、加強安全學習,注重職業(yè)道德,做到文明行車,提高服務(wù)質(zhì)量,達到安全高效。
第四十四節(jié)售票員安全工作職責
一、嚴禁超員售票,對旅客熱情服務(wù),堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,做好服務(wù)工作。
二、保管好現(xiàn)金和票據(jù),做到日清月結(jié),防止被盜或丟失,嚴禁挪用、貪污票款。
三、按照安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,保護好售票室的各種器材,不得損壞或丟失。
四、積極參加站上組織的安全會議、安全學習、安全活動。
第十二節(jié)安全五步出站
一、協(xié)助科長搞好全站的安全工作,模范遵守各項安全規(guī)章制度,帶領(lǐng)安全人員積極完成上級交辦的安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
二、負責站內(nèi)安全管理工作,做好員工、行車人員及乘客的安全宣傳教育,嚴格執(zhí)行“五不出站”制度,糾正違章行為,及時消除隱患保持站內(nèi)正常的安全生產(chǎn)秩序。
三、認真組織全站員工嚴禁“三品”進站上車,確保旅客、車輛、場地的安全。同時督促檢查機檢人員搞好對進站參營車輛的機械檢查工作,做到不漏檢不錯判。對有故障的參營車,按照規(guī)定以送達通知單的方式,暫停其營運載客資格,并逗硬執(zhí)行,直至消除故障為止。
四、負責站內(nèi)消防管理工作,做好對重點區(qū)域的消防預防監(jiān)控管理,掌握好消防設(shè)施具體分布狀況,對不安全隱患實施限期整改措施,制定消防預案,組織建立義務(wù)消防隊。
五、站內(nèi)發(fā)生事故和突發(fā)事件應立即趕赴并保護好現(xiàn)場,配合做好事故調(diào)查和處理工作。
第12篇 車站安全管理制度
一、總則
第一條 為加強車站生產(chǎn)工作的勞動保護、改善勞動條件,保護勞動者在生產(chǎn)過程中的安全和健康,確保運輸暢通,根據(jù)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,結(jié)合車站的實際情況制訂本規(guī)定。
第二條 車站的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一,預防為主”的方針,貫徹執(zhí)行站長負責制,班組安全員必須堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,生產(chǎn)要服從安全的需要,實現(xiàn)安全生產(chǎn)和確保運輸暢通。
第三條 對在安全生產(chǎn)方面有突出貢獻的班組和個人要給予獎勵,對違反安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程造成事故的責任者,要給予嚴肅處理,觸及刑律的,交由司法機關(guān)論處。
二、機構(gòu)與職責
第四條 車站安全工作領(lǐng)導小組(以下簡稱安全領(lǐng)導組)是車站安全管理的組織領(lǐng)導機構(gòu),由站長和班組長構(gòu)成。
組 長:王 健
運轉(zhuǎn)甲班安全員:張 濤
運轉(zhuǎn)乙班安全員:趙宏旭
主要職責是:全面負責車站安全生產(chǎn)管理工作,研究制訂安全生產(chǎn)技術(shù)措施和勞動保護計劃,實施安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督,調(diào)查處理事故等工作。安全領(lǐng)導組的日常事務(wù)由安全員負責處理。
第五條 安全員負責對本班組的職工進行安全生產(chǎn)教育,講解及組織學習安全生產(chǎn)實施細則和操作規(guī)程。實施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,貫徹執(zhí)行公司及安全領(lǐng)導組的各項安全指令,確保生產(chǎn)安全。
第六條 安全生產(chǎn)主要責任人的劃分:站長是本車站安全生產(chǎn)的第一責任人,各班組安全員是本單位安全生產(chǎn)的主要責任人。
第七條 各班組必須在本職工作范圍內(nèi)做好安全生產(chǎn)的各項工作。
第八條 車站安全工作領(lǐng)導小組組長職責:
1.切實貫徹執(zhí)行勞動保護法令、公司安全制度,綜合管理日常安全生產(chǎn)工作。
2.匯總和審查安全生產(chǎn)措施計劃,并監(jiān)督車站各班組切實按章執(zhí)行。
3.制定、修訂安全生產(chǎn)管理制度,并對這些制度的貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
4.組織開展安全生產(chǎn)大檢查。經(jīng)常深入現(xiàn)場指導生產(chǎn)中的勞動保護工作。遇有特別緊急的不安全情況時,有權(quán)指令停止生產(chǎn),并立即報告分管領(lǐng)導研究處理。
5.總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗,搞好安全生產(chǎn)的宣傳教育和專業(yè)培訓。
6.參加班組對職工的安全考核比且對班組長進行定期的安全考核。
7.參加事故的調(diào)查和處理,負責傷亡事故的統(tǒng)計、分析和報告,協(xié)助有關(guān)部門提出防止事故的措施,并督促其按時實現(xiàn)。
8.根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定和實際工作需要,采購本單位的勞動防護用品、制定發(fā)放和使用標準,并監(jiān)督執(zhí)行。
9.把安全生產(chǎn)納入車站績效的考核范圍并與績效工資掛鉤,嚴格監(jiān)督執(zhí)行。
10.對上級的指示和基層的情況上傳下達,做好信息反饋工作。
第九條 各班組安全員要協(xié)助站長貫徹執(zhí)行勞動保護法規(guī)和安全生產(chǎn)管理制度,處理本班組安全生產(chǎn)日常事務(wù)和安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督工作。
第十條 兩端扳道房及運轉(zhuǎn)室,安全員要經(jīng)常檢查、督促班組人員遵守安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程。做好設(shè)備、工具等安全檢查、保養(yǎng)工作。月度會議時負責向站長匯報班組的安全生產(chǎn)情況。做好各項生產(chǎn)設(shè)備的登記和保管工作。
第十一條 職工在工作中要認真學習和執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,遵守各項規(guī)章制度。愛護生產(chǎn)設(shè)備和安全防護裝置、設(shè)施及勞動保護用品。發(fā)現(xiàn)不安全情況,及時報告班組長,迅速予以排除。
三、安全教育與培訓
第十二條 對新到站職工或?qū)嵙暼藛T,必須先進行安全生產(chǎn)的三項教育(即人身安全通用標準、崗位安全標準、車站線路及設(shè)備情況)才能準其進入崗位學習。對改變工種的職工,也同樣需要進行三項教育才能上崗學習。
第十三條 對在一線從事值班員、調(diào)車員、扳道員等工種的職工,必須每月進行崗位和人身安全標準的學習和考試,考試成績必須達到車站安全工作領(lǐng)導小組對于安全考試的最低分數(shù)才能繼續(xù)上崗,否則安全領(lǐng)導組有權(quán)暫停其工作并進行培訓。對全體車站在崗人員,必須進行經(jīng)常性的安全標準的宣傳和教育。
四、設(shè)備、勞動環(huán)境
第十四條 各種行車設(shè)備和站場設(shè)備儀器不得超負荷和帶病運行,并要做到正確使用,經(jīng)常維護,定期檢修,不符合安全要求的陳舊設(shè)備,應有計劃地向上級申請更新或改造。
第十五條 電氣設(shè)備和線路應符合國家有關(guān)安全規(guī)定。電氣設(shè)備應有可熔保險和漏電保護,絕緣必須良好,并有可靠的接地或接零保護措施。電氣設(shè)備必須符合相應防護等級的安全技術(shù)要求。
第十六條 勞動場所布局要合理,保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè),必須有防護措施
第十七條 遇有高溫、嚴寒、潮濕、雷電等危險的勞動環(huán)境時,必須采取相應的有效防護措施。
五、個人防護用品和職業(yè)危害的預防與治療
第十八條 根據(jù)工作性質(zhì)和勞動條例,為職工配備或發(fā)放個人防護用品,各班組安全員必須教育職工正確使用防護用品,不懂得防護用品用途和性能的,不準上崗操作。
第十九條 夏季應努力做好防暑降溫工作,冬季應努力做好防寒過冬工作,進行經(jīng)常性的衛(wèi)生檢查,不斷改善勞動環(huán)境,按規(guī)定發(fā)放保健防護用品,提高班組職工的健康水平。
第二十條 積極地組織員工參加公司的職業(yè)體檢。對確診為職業(yè)病的職工,應立即上報公司人事部,由人事部或公司安委會視情況調(diào)整工作崗位,并及時作出治療或療養(yǎng)的決定。
第二十一條 禁止安排女職工在懷孕期、哺乳期從事影響胎兒、嬰兒健康的作業(yè)。
六、檢查和整改
第二十二條 堅持定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查制度。車站安全工作領(lǐng)導小組的檢查,每月不少于二次;各班組自行組織的檢查每周不少于一次;各班組應實行班前班后檢查制度;對經(jīng)常使用的通信設(shè)備和站場設(shè)備應在每天交接班時進行檢查。
第二十三條 發(fā)現(xiàn)不安全隱患,必須及時整改,如本班組不能進行整改的,或不具備單獨整改條件的,要立即報告安全領(lǐng)導組統(tǒng)一安排整改。
七、獎勵與處罰
第二十四條 車站的安全生產(chǎn)工作應每月總結(jié)一次,在總結(jié)的基礎(chǔ)上,由安全領(lǐng)導組組織評選安全生產(chǎn)先進班組和先進個人。
第二十五條 安全生產(chǎn)先進班組的基本條件:
1.認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法令法規(guī),落實班組長負責制,加強安全生產(chǎn)管理;
2.安全生產(chǎn)管理人員措施落實,能有效地開展工作;
3.嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育活動,不斷增強職工的安全意識和提高職工的自我保護能力;
4.加強安全生產(chǎn)檢查,及時整改事故隱患和危害,積極改善勞動條件;
第二十六條 安全生產(chǎn)先進個人條件:
1.遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,遵守各項操作規(guī)程,遵守勞動紀律,保障生產(chǎn)安全;
2.積極學習安全生產(chǎn)知識,不斷提高安全意識和自我保護能力;
3.堅決反對違反安全生產(chǎn)規(guī)定的行為,糾正和制止違章作業(yè)、違章指揮。
第二十七條 對安全生產(chǎn)有特殊貢獻的,給予特別獎勵。
第二十八條 工作中造成的行車事故以及人身安全責任事故,交由安全領(lǐng)導組依照《事規(guī)》以及公司的各項事故處理規(guī)定處理,觸及刑法的移交司法部門。
第二十九條 各班組可根據(jù)此車站管理制度制定更符合班組現(xiàn)狀的現(xiàn)行制度,但必須在此制度的框架內(nèi),不得隨意修改此制度所規(guī)定的內(nèi)容。
第三十條 本規(guī)定由車站安全工作領(lǐng)導小組負責解釋。本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。車站以前制定的有關(guān)制度、規(guī)定等如與本規(guī)定有抵觸的,按本規(guī)定執(zhí)行。
第13篇 汽車站安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、嚴查超員、超載和擅自裝載“三品”。確保行車安全發(fā)車。
4、定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。汽車站消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到： 1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，問題及時排除，不消除隱患不得出車。5、車輛出站時，須檢查
超員、超載和擅自裝載“三品”等情況確認無誤后方可出車。
6、要定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。8、定期對車輛的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓。
第14篇 汽車站車輛安全管理制度
一、車輛的年度檢驗、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由其公司負責組織實施。
二、凡向我汽車站進站的營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運，為保證車輛的安令運行，必須按規(guī)定進行二級維護，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、枕木、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出站。
五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放，禁止在生活區(qū)等地方亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令
1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令行車；
3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶病行駛；
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；
7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；
8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道
9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車：
11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
第15篇 汽車站會計安全崗位制度
一、學習和執(zhí)行上級有關(guān)財經(jīng)管理的方針、政策，鉆研財務(wù)管理業(yè)務(wù)，不斷提高思想覺悟和業(yè)務(wù)水平。
二、在站長領(lǐng)導下，負責制訂本站各項收支預算計劃，貫徹執(zhí)行勤儉辦企業(yè)的方針，搞好本站經(jīng)濟核算，做好才務(wù)會計的日常工作，加強財務(wù)監(jiān)督，掌握資金動態(tài)，提高經(jīng)濟效益。
三、會計人員必須按照國家統(tǒng)一的會計制度的規(guī)定對原始始憑證進行審核，對不真實，不合法的原始憑證有權(quán)不予接受，并向單位負責人報告，保證會計資料合法、真實、準確、完整。
四、按業(yè)務(wù)不同分設(shè)帳戶，按規(guī)定設(shè)置會計科目，編制記帳賃證，登記會計總帳，及時編制、報送會計報表。
五、參與擬定經(jīng)濟合同、協(xié)議及其它經(jīng)濟文件。
六、會計人員每月向站領(lǐng)導、站委會做出當月收、支情況匯報，向職十：每季度公開財務(wù)收支情況。
七、違反以上規(guī)定，處于50元罰款。
第16篇 c車站消防安全制度
一、消防安全例會制度
(一)車站每季度召開至少一次消防安全工作會議。消防安全工作領(lǐng)導小組和義務(wù)消防隊全體成員必須參加會議。必要時,可要求全體員工參加。
(二)消防安全工作會議研究分析車站消防安全形勢,通報火險隱患情況,分析、查找產(chǎn)生隱患的原因,總結(jié)教訓,制定針對性整改方案和具體落實措施;提出有關(guān)重點、難點問題的解決辦法;研究部署車站下一階段的消防安全工作等。
(三)車站消防安全工作會議由專人負責會議記錄,會議記錄要存入消防檔案。
二、消防組織管理制度
(一)義務(wù)消防隊受車站消防安全工作領(lǐng)導小組領(lǐng)導。
(二)義務(wù)消防隊,應編制名冊,明確負責人,并隨組成人員的變化而及時補充、調(diào)整。
(三)車站的義務(wù)消防隊,每半年進行一次消防知識、消防法規(guī)、消防技能等方面的培訓。培訓應有培訓情況記錄并存入消防檔案。
3、消防車通道、消防水源狀況;
4、滅火器材配置及有效情況;
5、用火、用電有無違章情況;
6、消防安全重點部位的管理情況;
7、易燃易爆危險物品和場所防火防爆措施的落實情況以及其他重要物資的防火安全情況;
五、火災隱患整改制度
(一)車站對存在的火災隱患,應當及時予以消除。消防安全工作領(lǐng)導小組組長為火災隱患整改第一責任人,提供人員、場地、資金等資源,由義務(wù)消防隊負責組織人員、落實火災隱患的整改措施。
(二)車站發(fā)現(xiàn)下列火災隱患,應責成有關(guān)人員立即改正,并做好記錄:
1、違章使用、存放易燃易爆物品的;
2、違章使用具有火災危險性的電熱器具、高熱燈具等具有火災危險性的用電器具;
3、違反規(guī)定吸煙、亂扔煙頭、火柴的;
4、安全出口、疏散通道上鎖、遮擋、占用,影響疏散的;
6、消火栓、滅火器材被遮擋或挪作他用的;
7、其它可以立即改正的行為。
(三)對不能立即改正的火災隱患,應制定整改方案,明確整改措施、期限和人員。對隨時可能引發(fā)火災的隱患或重大火災隱患,應將危險部位停止使用整改,并落實整改期間的安全防范措施。
(四)整改完畢,負責整改人員應上報至消防安全領(lǐng)導小組。未能及時整改火災隱患的個人或部門,車站應根據(jù)相關(guān)獎懲措施對責任人進行懲處。
(五)對于涉及城市規(guī)劃布局而不能自身解決的重大火災隱患,以及車站確無能力解決的重大火災隱患,車站應當提出解決方案
并及時向上級主管部門或者當?shù)厝嗣裾畧蟾妗?/p>
(六)火災隱患整改期間,應當采取措施,保障消防安全。
(七)車站要認真做好火災隱患整改記錄,并存入消防檔案。
六、消防值班制度
(一)車站要堅持24小時消防安全值班制度,每班不少于兩人。
(二)值班人員要熟悉和掌握消防法規(guī)和本單位消防工作管理制度及應急措施;熟悉消防重點部位的布局、建筑特點、防火區(qū)域及疏散通道走向、消防設(shè)備的配置情況;熟悉并掌握各類消防設(shè)施的使用性能和操作方法。
(三)值班人員應堅守崗位、忠于職守,做到不脫崗、不睡崗、不做與工作無關(guān)的事情。
(四)值班人員要做好消防值班記錄和交接班記錄,處理消防報警電話。
(五)值班人員要對管理范圍內(nèi)的各種消防設(shè)施、器材進行檢查,確保設(shè)施、器材的完好有效。發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時,應及時報告消防安全工作領(lǐng)導小組。
(六)值班人員對攜帶易燃易爆危險物品進入車站的人員要進行驅(qū)逐并采取必要的措施。
(七)發(fā)現(xiàn)火警信號或接到報警時,要進行實地查看,并及時將著火地點、火勢情況、燃燒物質(zhì)、報告人姓名、撲救情況向有關(guān)領(lǐng)導報告,并以最快的速度向公安消防部門報警,做好詳細記錄。
七、安全疏散設(shè)施管理制度
(一)疏散指示標志、火災應急照明、火災應急廣播等設(shè)施應設(shè)置齊全、保持完好有效。
(二)應在明顯位置設(shè)置安全疏散圖示。
(三)保持疏散通道、安全出口暢通,禁止占用疏散通道,不應遮擋、覆蓋疏散指示標志。
(四)使用期間禁止將安全出口上鎖,禁止在安全出口、疏散通道上安裝固定柵欄等影響疏散的障礙物。
八、消防設(shè)施、器材維護管理制度
(一)義務(wù)消防隊負責實施對學校消防設(shè)施、器材維護保養(yǎng),確保其完好無損。
(二)對消防設(shè)施、器材應進行登記,建立維護、管理檔案,記明消防設(shè)施、器材的類型、數(shù)量、部位、檢修或充裝記錄和維護理責任人。
(三)滅火器維護管理要求:
1、滅火器應保持銘牌完整清晰,保險銷和鉛封完好,應避免日光曝曬、強輻射熱等環(huán)境影響。
(四)義務(wù)消防隊員要熟悉本單位滅火與應急疏散預案。
(五)義務(wù)消防隊員要參加消防業(yè)務(wù)培訓及滅火和應急疏散演練,了解防火知識,掌握滅火與疏散技能,會使用滅火器材及消防設(shè)施。
(六)發(fā)生火災時,義務(wù)消防隊必須立即趕赴現(xiàn)場,服從現(xiàn)場指揮,積極參加撲救火災、疏散人員和物資、保護現(xiàn)場等工作。
三、消防安全教育、培訓制度
(一)車站消防安全工作領(lǐng)導小組負責組織開展消防宣傳,對員工進行教育培訓。
(二)車站應將消防知識納入員工素質(zhì)教育內(nèi)容,通過多種形式和途徑使員工了解應知應會的消防知識。
(三)車站應當每年對員工至少進行一次消防安全知識培訓。新員工上崗前應進行一次消防安全培訓和教育。
(四)車站消防安全宣傳教育和培訓應包括下列主要內(nèi)容:
1、有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程;
2、本單位和本崗位火災危險性和防火措施;
3、有關(guān)消防設(shè)施、滅火器材的性能和使用方法;
4、報火警、撲救初起火災及逃生自救的知識和技能;
5、組織、引導員工疏散的知識和技能。
(五)員工經(jīng)培訓后,應懂得火災的危險性、預防火災措施、火災撲救方法、火場逃生方法,并會報火警119、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會組織人員疏散。
(六)車站應做好消防宣傳教育培訓情況記錄,并存入消防檔案。
四、防火巡查、檢查制度
(一)車站應對執(zhí)行消防安全制度和落實消防安全管理措施的情況進行巡查和檢查,落實防火巡查、檢查人員,填寫巡查、檢查記錄。
(二)車站義務(wù)消防隊負責實施日常防火巡查,及時發(fā)現(xiàn)火災隱患,督促、落實火災隱患整改措施。巡查人員及其主管人員應在巡查記錄上簽字,存入車站消防檔案。
(三)義務(wù)消防隊負責每月至少組織一次全面的定期防火檢查,節(jié)假日放假前后也應當組織一次全面的定期防火檢查,以落實火災隱患整改工作。定期檢查前,應確定檢查人員、部位、內(nèi)容。檢查后,檢查人員、被檢查部門的負責人應在檢查記錄上簽字,存入車站消防檔案。
(四)日常防火巡查應以候車室、售票室、宿舍、食堂、鍋爐房、配電室等消防安全重點部位為重點,包括下列主要內(nèi)容:
1、用火、用電有無違章情況;
2、安全出口、疏散通道是否暢通,安全疏散指示標志、應急照明是否完好;
3、消防設(shè)施、器材是否保持正常工作狀態(tài),消防安全標志是否在位、完整;
(五)定期防火檢查應包括下列主要內(nèi)容:
1、火災隱患的整改情況以及防范措施的落實情況;
2、安全疏散通道、疏散指示標志、應急照明和安全出口情況;
2、滅火器應放置在不影響疏散、便于取用的指定部位,并擺放穩(wěn)固,不應被挪作它用、埋壓或?qū)缁鹌飨滏i閉。
(四)消火栓維護管理要求:
1、消火栓不應被遮擋、圈占、埋壓。
2、消火栓應有明顯標識。
3、消火栓箱不應上鎖。
4、消火栓箱內(nèi)配器材應配置齊全,系統(tǒng)應保持正常工作狀態(tài)。
(五)消防設(shè)施、滅火器材的維護管理情況記錄要存入消防檔案。
九、燃氣、電氣設(shè)備和用火、用電安全管理制度
(一)燃氣、電氣設(shè)備和用火、用電安全管理由車站義務(wù)消防隊負責。
(二)電器設(shè)備應由具有電工資格的人員負責安裝和維修,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
(三)防爆、防潮、防塵的部位安裝電氣設(shè)備應符合有關(guān)安全要求。
(四)每年應對電氣線路和設(shè)備進行安全性能檢查,必要時應委托專業(yè)機構(gòu)進行電氣消防安全檢測。
(五)電氣線路敷設(shè)、設(shè)備安裝應采取下列防火措施:
1、明敷塑料導線應穿管或加線槽保護,吊頂內(nèi)的導線應穿金屬管或b1級pvc管保護,導線不應裸露,并應留有1至2處檢修孔;
2、配電箱的殼體和底板宜采用a級材料制作。配電箱不應安裝在b2級以下(含b2級)的裝修材料上;
3、開關(guān)、插座應安裝在b1級以上的材料上;
4、照明、電熱器等設(shè)備的高溫部位靠近非a級材料、或?qū)Ь€穿越b2級以下裝修材料時,應采用a級材料隔熱;
5、不應用銅線、鋁線代替保險絲。
(六)車站應加強電氣防火管理,采取下列措施:
1、電氣線路改造、增加用電負荷應辦理審批手續(xù),不得私拉亂接電氣設(shè)備;
2、未經(jīng)允許,不得在候車室、宿舍、售票室、配電房等場所使用電爐等具有火災危險性的電熱器具、高熱燈具;
3、非使用期間應關(guān)閉非必要的電器設(shè)備;
4、停送電時,應在確認安全后方可操作。
十、滅火和應急疏散預案演練制度
(一)車站應制定滅火和應急疏散預案,并定期演練,以減少火災危害。車站安全工作領(lǐng)導小組負責編制滅火和應急疏散預案,義務(wù)消防隊負責組織滅火和應急疏散預案的演練。
(二)車站應當按照滅火和應急疏散預案,至少每半年進行一次演練。
(三)滅火和應急疏散組織機構(gòu)及分工:
1、指揮員:公安消防隊到達之前指揮滅火和應急疏散工作,指揮員由車站在場的職務(wù)最高者擔任;
2、義務(wù)消防隊:撲救初起火災,配合公安消防隊采取滅火行動;
3、通訊聯(lián)絡(luò)組:報告火警,與相關(guān)部門聯(lián)絡(luò),傳達指揮員命令;
4、疏散引導組:維護火場秩序,引導人員疏散;
5、安全防護救護組:救護受傷人員,準備必要的醫(yī)藥用品;
(四)滅火和應急疏散預案演練程序:
1、報警和接警處置程序:發(fā)現(xiàn)火警信息,值班人員應核實、確定火警的真實性。發(fā)生火災,立即向“119”報火警,同時,向車站領(lǐng)導報告,發(fā)出火災聲響警報。報警應講明起火單位、部位、時間、單位詳細地址,可燃物質(zhì)、火勢等情況。
2、應急疏散的組織程序:開啟火災應急廣播,說明起火部位、疏散路線。組織處于著火層等受火災危脅的樓層人員,沿火災蔓延的相反方向,向疏散走道、安全出口部位有序疏散。情況危急時,可利用逃生器材疏散人員。組織人員疏散時,應采取有效措施幫助無自主逃生能力的人員疏散。
3、撲救初起火災的程序:現(xiàn)場指揮員組織滅火行動組人員,切斷有關(guān)電源,利用滅火器材迅速撲救,視火勢蔓延的范圍,啟動滅火設(shè)施,協(xié)助消防人員做好撲救火災工作。不能控制火情時,現(xiàn)場指揮員應立即下達所有人員撤離命令。
4、通訊聯(lián)絡(luò)程序:立即迎接消防車輛,并視情況與供水、供電、醫(yī)院等單位聯(lián)絡(luò),按預定通訊聯(lián)絡(luò)方式,保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
2、滅火器應放置在不影響疏散、便于取用的指定部位,并擺放穩(wěn)固,不應被挪作它用、埋壓或?qū)缁鹌飨滏i閉。
(四)消火栓維護管理要求:
1、消火栓不應被遮擋、圈占、埋壓。
2、消火栓應有明顯標識。
3、消火栓箱不應上鎖。
4、消火栓箱內(nèi)配器材應配置齊全,系統(tǒng)應保持正常工作狀態(tài)。
(五)消防設(shè)施、滅火器材的維護管理情況記錄要存入消防檔案。
九、燃氣、電氣設(shè)備和用火、用電安全管理制度
(一)燃氣、電氣設(shè)備和用火、用電安全管理由車站義務(wù)消防隊負責。
(二)電器設(shè)備應由具有電工資格的人員負責安裝和維修,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
(三)防爆、防潮、防塵的部位安裝電氣設(shè)備應符合有關(guān)安全要求。
(四)每年應對電氣線路和設(shè)備進行安全性能檢查,必要時應委托專業(yè)機構(gòu)進行電氣消防安全檢測。
(五)電氣線路敷設(shè)、設(shè)備安裝應采取下列防火措施:
1、明敷塑料導線應穿管或加線槽保護,吊頂內(nèi)的導線應穿金屬管或b1級pvc管保護,導線不應裸露,并應留有1至2處檢修孔;
2、配電箱的殼體和底板宜采用a級材料制作。配電箱不應安裝在b2級以下(含b2級)的裝修材料上;
3、開關(guān)、插座應安裝在b1級以上的材料上;
4、照明、電熱器等設(shè)備的高溫部位靠近非a級材料、或?qū)Ь€穿越b2級以下裝修材料時,應采用a級材料隔熱;
5、不應用銅線、鋁線代替保險絲。
(六)車站應加強電氣防火管理,采取下列措施:
1、電氣線路改造、增加用電負荷應辦理審批手續(xù),不得私拉亂接電氣設(shè)備;
2、未經(jīng)允許,不得在候車室、宿舍、售票室、配電房等場所使用電爐等具有火災危險性的電熱器具、高熱燈具;
3、非使用期間應關(guān)閉非必要的電器設(shè)備;
4、停送電時,應在確認安全后方可操作。
十、滅火和應急疏散預案演練制度
(一)車站應制定滅火和應急疏散預案,并定期演練,以減少火災危害。車站安全工作領(lǐng)導小組負責編制滅火和應急疏散預案,
義務(wù)消防隊負責組織滅火和應急疏散預案的演練。
(二)車站應當按照滅火和應急疏散預案,至少每半年進行一次演練。
(三)滅火和應急疏散組織機構(gòu)及分工:
1、指揮員:公安消防隊到達之前指揮滅火和應急疏散工作,指揮員由車站在場的職務(wù)最高者擔任;
2、義務(wù)消防隊:撲救初起火災,配合公安消防隊采取滅火行動;
3、通訊聯(lián)絡(luò)組:報告火警,與相關(guān)部門聯(lián)絡(luò),傳達指揮員命令;
4、疏散引導組:維護火場秩序,引導人員疏散;
5、安全防護救護組:救護受傷人員,準備必要的醫(yī)藥用品;
(四)滅火和應急疏散預案演練程序:
1、報警和接警處置程序:發(fā)現(xiàn)火警信息,值班人員應核實、確定火警的真實性。發(fā)生火災,立即向“119”報火警,同時,向車站領(lǐng)導報告,發(fā)出火災聲響警報。報警應講明起火單位、部位、時間、單位詳細地址,可燃物質(zhì)、火勢等情況。
2、應急疏散的組織程序:開啟火災應急廣播,說明起火部位、疏散路線。組織處于著火層等受火災危脅的樓層人員,沿火災蔓延的相反方向,向疏散走道、安全出口部位有序疏散。情況危急時,可利用逃生器材疏散人員。組織人員疏散時,應采取有效措施幫助無自主逃生能力的人員疏散。
3、撲救初起火災的程序:現(xiàn)場指揮員組織滅火行動組人員,切斷有關(guān)電源,利用滅火器材迅速撲救,視火勢蔓延的范圍,啟動滅火設(shè)施,協(xié)助消防人員做好撲救火災工作。不能控制火情時,現(xiàn)場指揮員應立即下達所有人員撤離命令。
4、通訊聯(lián)絡(luò)程序:立即迎接消防車輛,并視情況與供水、供電、醫(yī)院等單位聯(lián)絡(luò),按預定通訊聯(lián)絡(luò)方式,保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
第17篇 車站安全生產(chǎn)一崗雙責制度
車站安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度
為加強安全工作的領(lǐng)導,落實安全生產(chǎn)責任,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、四川省人民政府《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》等法律、法規(guī)以及上級行業(yè)管理部門的有關(guān)規(guī)定結(jié)合本站實際特制定本制度。
一、嚴格執(zhí)行管生產(chǎn)必須管安全,對安全生產(chǎn)工作實行“一崗雙責”制度,按照“誰主管,誰負責”、“誰審批,誰負責”、“誰簽字、誰負責”的原則,抓好分管及具體負責工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)。
二、站長是安全生產(chǎn)工作的第一責任人,全面負責車站的安全生產(chǎn)工作并履行以下職責。
1、認真貫徹國家、省、市、區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章。認真履行法人的職責,全面負責全站的安全生產(chǎn)工作。
2、建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備足夠的安全生產(chǎn)管理人員,明確責任,按規(guī)定提取和使用安全專項經(jīng)費。
3、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程,明確各部門各崗位的安全職責。
4、接受政府及其有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,每季度至少督促檢查一次全站的安全生產(chǎn),及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。
5、重視消防工作,組織防火檢查,及時消除火災隱患,配置消防設(shè)施、器材,確保其性能良好、有效。
6、制定全站的事故應急救援預案,建立事故救援體系,落實應急救援措施并定期組織演練。
7、加強對職工的安全生產(chǎn)教育和培訓,提高全站職工安全意識及素質(zhì),做到持證上崗。
8、實行安全生產(chǎn)目標管理,主持研究和解決有關(guān)安全生產(chǎn)工作方面的重大問題。定期公布全站安全生產(chǎn)情況,認真聽取和采納工會、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求。
9、如發(fā)生安全事故,必須在規(guī)定的時間內(nèi)上報區(qū)交通局和其它有關(guān)部門,并采取有效措施,組織實施搶救,減少損失,落實事故的處理決定和善后工作。
三、分管理安全的副站長是安全生產(chǎn)的第二責任人,具體負責車站的安全生產(chǎn)工作,履行以下職責。
1、認真貫徹國家、省、市、區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章,針對本站安全工作中出現(xiàn)的問題,及時主持研究、制定辦法和采取措施,確保無安全隱患存在,及時完成第一責任人交辦的安全工作。
2、認真組織落實安全生產(chǎn)目標,加強督促檢查,掌控目標任務(wù)的完成進度情況,確保目標任務(wù)的完成。
3、組織安全檢查工作,責令安全部門限期整改事故隱患。
4、組織開展“春運”、“黃金周”、“汛期”、“安全生產(chǎn)月”、“百日安全”等重大安全生產(chǎn)活動;落實安全教育和技術(shù)培訓工作;總結(jié)先進經(jīng)驗、表彰先進集體和個人。
5、負責具體實施“行包安檢”、“三不進站,五不出站”、“消防”、“內(nèi)保”、“綜治”、“防汛”“衛(wèi)生防疫”等方面安全管理工作。
6、加強客運安全源頭管理工作,做好人車分流工作,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時采取措施,及時制定整改方案和防范措施。
7、發(fā)生安全生產(chǎn)事故時,按規(guī)定啟動安全生產(chǎn)事故的各項預案。
四、分管其他工作的副站長必須抓好分管工作范圍內(nèi)的安全作,履行以下職責。
1、認真貫徹國家、省、市、區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章,針對分管工作中出現(xiàn)的安全隱患,及時與第一責任人及第二責任人溝通,研究、制定辦法和采取措施,確保無安全隱患存在,及時完成第一責任人交辦的安全工作。
2、堅持將安全生產(chǎn)工作與分管工作同時安排部署,同時組織實施,同時考核驗收。
3、督促分管部門認真履行工作范圍內(nèi)的安全職責,適時組織開展安全檢查,協(xié)調(diào)事故隱患整治工作。
4、分管工作范圍內(nèi)發(fā)生安全生產(chǎn)事故時,按規(guī)定趕赴現(xiàn)場,配合第一、二責任人組織、協(xié)調(diào)事故搶險救援及善后工作。
五、安保股股長是安全生產(chǎn)的第三責任人,負責全站安全工作的具體落實與實施,履行以下職責。
1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹執(zhí)行上級相關(guān)部門的安全法規(guī)、文件以及站上制定的各種安全規(guī)章制度,積極宣傳,做好全站安全、綜治、內(nèi)保、消防、防汛、衛(wèi)生防疫工作。
2、在第一責任人及第二責任人的領(lǐng)導下深入調(diào)查研究,全面了解掌握站上的安全生產(chǎn)狀況和治安狀況,根據(jù)局安全科、行管部門以及站上的各項要求,制訂完善全站安全生產(chǎn)、綜治、內(nèi)保、消防、防汛工作的各項管理制度和具體實施辦法。
3、加強現(xiàn)場安全管理,督促各崗位人員認真履職,確保站內(nèi)安全生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)問題和事故苗頭及時處理、匯報。
4、指導、監(jiān)督檢查各駐站單位及租賃業(yè)戶的安全工作,督促其安全生產(chǎn),防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
5、認真貫徹落實內(nèi)保工作要求,維護好車站的治安秩序,積極配合公安機關(guān),嚴防各種治安及刑事案件的發(fā)生。
6、每月在全站范圍內(nèi)至少組織一次全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時制定措施,督促整改。
7、做好安全檢查、安全會議的記錄,及時報送工作總結(jié)、安全信息材料及報表,建立完善安全生產(chǎn)的原始記錄和檔案,以備查驗。
8、努力完成上級安排的其它工作任務(wù)。
六、辦公室主任具體負責抓好本部門安全生產(chǎn)工作,履行以下職責。
1、組織召開本部門安全生產(chǎn)工作會議,學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章制度,傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的指示精神,分析安全形勢,部署工作任務(wù)。
2、負責組織安排召開辦公會和生產(chǎn)調(diào)度會準備工作做好記錄,發(fā)布會議紀要,檢查工作執(zhí)行情況。負責傳遞有關(guān)領(lǐng)導關(guān)于安全工作的指示和批示精神及安全文件,及時向上級報送安全管理工作的文件材料。
3、認真督查督辦涉及安全目標管理有關(guān)事項,及時報送有關(guān)安全生產(chǎn)的建議,負責落實車站領(lǐng)導帶班和安全值班的監(jiān)督檢查。
4、為全站各部門開展安全管理工作提供必要的工作條件,為本單位實施安全生產(chǎn)事故的應急救援處置提供后勤保障。
5、妥善保管印章、介紹
信、函電、卷宗、檔案、部門貴重物品,不得出現(xiàn)掉失或人為毀壞。
6、健全公務(wù)用車管理制度,加強對公務(wù)用車駕駛員的安全教育培訓和管理;組織人員集體外出活動時,負責制定行車安全、食宿安全、戶內(nèi)外活動安全管理和應急救援處置預案,做好安全保障及服務(wù)工作。
7、搞好防火、防汛、防盜、用電等安全工作。
七、業(yè)務(wù)股股長具體負責抓好本部門安全生產(chǎn)工作,履行以下職責。
1、組織召開本部門安全生產(chǎn)工作會議,學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章制度,傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的指示精神,分析安全生產(chǎn)形勢,部署工作任務(wù)。
2、加強安全宣傳力度,運用廣播、電視、報
刊、橫幅、標語、宣出傳欄等方式,宣傳旅客乘車安全常識和駕駛員安全行車知識。
3、制定并實施“元旦”、“春運”、“五一”、“國慶”等節(jié)假日《運輸組織方案》和《客流高峰應急預案》,加強與相關(guān)部門、參營企業(yè)聯(lián)系,做好節(jié)假日旅客高峰車輛調(diào)配疏運旅客,確保旅客安全出行。
4、實施安全生產(chǎn)日常檢查,督促檢查本部門執(zhí)行“三不進站”、“五不出站”管理規(guī)定的情況,及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為,消除安全事故隱患。
5、定期檢查所屬部門安全設(shè)施、設(shè)備,確保齊全有效。
6、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)不安全情況及時報告,并適當處理。
八、財務(wù)室具體負責抓好本部門安全生產(chǎn)工作,履行以下職責。
1、組織召開本部門安全生產(chǎn)工作會議,學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章制度,傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的指示精神,分析安全形勢,部署工作任務(wù)。
2、妥善保管票據(jù)、印章,做好賬本的管理工作。
3、嚴格執(zhí)行財經(jīng)制度,按規(guī)定將當日營收現(xiàn)金入行。
4、定期對紅外線報警器、防盜門窗等安全設(shè)施進行自查,確保有效。
5、嚴格按照規(guī)定審查安全經(jīng)費的預算,按照標準提取和管理好安全專項資金,不得擅自挪用它用。
6、搞好防火、防汛、防盜、用電等安全工作。
九、__站、__站站長除抓好各分站日常工作外具體本分站安全生產(chǎn)工作負責,各分站站長為本分站安全第一責任人,安全工作直接對總站第二責任人負責。
第18篇 地鐵車站工程安全管理制度
地鐵車站建設(shè)工程安全管理制度
1、安全生產(chǎn)責任制
按照項目經(jīng)理負總責、安全長負專責、各級管理人員負相應責任的原則,全面建立并實行安全責任制和安全逐級負責制。把安全責任目標層層分解,橫向到職能部門,縱向到各級領(lǐng)導和每個職工,并逐級簽訂安全責任狀,形成一級保一級,層層抓落實的安全生產(chǎn)責任保障體系。
2、安全技術(shù)交底制度
針對本工程城市暗挖施工、交通運輸和人身安全風險大、技術(shù)含量高等特點,有針對性的制定安全技術(shù)措施。每道工序開工前編制安全技術(shù)措施及安全生產(chǎn)注意事項,交底至班組,并要求傳達到每個作業(yè)人員。
3、安全教育制度
(1)加強作業(yè)人員的的安全教育,使廣大工人牢固樹立“安全第一,預防為主”的意識,克服麻痹思想,組織職工有針對性地學習有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識,做到思想上重視,生產(chǎn)上嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
(2)對特殊工種和對施工安全有特殊影響的作業(yè)人員,必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)培訓,考試合格后方可持證上崗。
(3)要經(jīng)常進行有針對性的安全教育,提高全體人員安全意識和自我保護能力,做到“三不傷害”(即:我不傷害自己,我不傷害別人,我不被別人傷害)。
(4)對新入場工人進行三級安全教育,變換工種時也要進行轉(zhuǎn)崗安全教育。
(5)施工管理人員要進行年度安全培訓,專職安全員按規(guī)定進行年度培訓考核,考核不合格不得繼續(xù)從事安全員的工作。
4、安全檢查制度
○1堅持經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合的形式,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞安全漏洞。
○2項目部組織月檢查,工區(qū)進行周檢查,工班經(jīng)常進行檢查,職工相互監(jiān)督檢查。
○3堅持以自查為主,互查為輔,邊查邊改的原則,主要查措施落實、制度落實、人員落實、安全隱患和現(xiàn)場施工安全管理。
○4檢查出事故隱患時,整改做到定人、定時間、定措施。
5、安全員跟班作業(yè)制度
安全人員要佩帶“安全員”標志,只要現(xiàn)場有施工就必須有安全員在場,認真貫徹崗位責任制,查出問題及時報告,及時處理。
6、安全警示制度
禁止進入危險場所的措施,要用適當?shù)木镜缺硎?使有關(guān)人員遵守。凡進入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,嚴禁穿拖鞋、光腳,且服從值班員指揮,遵守各項安全生產(chǎn)管理規(guī)定。
7、事故處理報告制度
發(fā)生事故必須及時報告,及時處理,堅持“四不放過”的原則,即事故原因分析不清不放過,事故的責任者和群眾沒受到教育不放過,整改措施得不到落實不放過,事故的責任者不得到嚴肅處理不放過。同時要及時總結(jié)教訓,針對事故原因制訂出切實可行的防范措施。
8、班前安全活動制度
建立班前安全活動制度,認真做好班前安全活動記錄,項目部及工區(qū)安全負責人不定期對各個工班班前安全活動和記錄進行檢查,并做好記錄。
9、持證上崗制度
所有參加特種作業(yè)施工人員必須持證上崗,未經(jīng)培訓、未持操作證的人員嚴禁從事特種作業(yè)。
10、安全例會制度
定期召開安全例會,分析安全生產(chǎn)形勢及存在問題,并研究制定改進和整改措施。提出下階段工作安排及工作重點。
