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汽車站安全制度匯編9篇

更新時間:2024-05-05 查看人數(shù):13

汽車站安全制度

重要性和意義

汽車站作為城市交通的重要節(jié)點,其安全運營直接影響到公眾的生命財產(chǎn)安全和社會的穩(wěn)定。安全制度是保障車站正常運行的基石,它旨在預(yù)防事故,規(guī)范員工行為,提高應(yīng)急處理能力,確保旅客和工作人員的安全。一個健全的安全制度能有效降低風(fēng)險,減少意外發(fā)生,從而提升整個車站的運營效率和服務(wù)質(zhì)量。

安全制度有哪些

1. 員工培訓(xùn)制度:定期進行安全知識培訓(xùn),確保每位員工熟悉緊急疏散流程和應(yīng)對突發(fā)事件的措施。

2. 設(shè)備檢查制度:定期對車站設(shè)施,如車輛、消防設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)等進行全面檢查,確保其正常運行。

3. 安全操作規(guī)程:制定詳細的作業(yè)指導(dǎo)書,規(guī)定各類操作流程,防止誤操作引發(fā)事故。

4. 應(yīng)急預(yù)案:建立完善的應(yīng)急預(yù)案,包括火災(zāi)、恐怖襲擊等各種可能的緊急情況,以便快速響應(yīng)。

注意事項

1. 制度應(yīng)具有可執(zhí)行性:避免過于繁瑣,確保員工能夠理解和遵循。

2. 持續(xù)更新:隨著技術(shù)進步和環(huán)境變化,安全制度應(yīng)及時調(diào)整,保持其有效性。

3. 公開透明:所有制度應(yīng)公開,讓員工了解自己的職責(zé)和權(quán)利。

4. 監(jiān)督與反饋:設(shè)立有效的監(jiān)督機制,鼓勵員工提出改進建議,及時糾正執(zhí)行中的問題。

汽車站安全制度的構(gòu)建需兼顧全面性、實用性與靈活性,確保每個環(huán)節(jié)都有明確的指導(dǎo),形成一個系統(tǒng)性的安全防護網(wǎng)。通過科學(xué)合理的制度設(shè)計,我們可以為公眾提供一個安全、有序的乘車環(huán)境。

汽車站安全制度范文

第1篇 汽車站安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、嚴查超員、超載和擅自裝載“三品”。確保行車安全發(fā)車。

4、定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。汽車站消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到: 1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,問題及時排除,不消除隱患不得出車。5、車輛出站時,須檢查

超員、超載和擅自裝載“三品”等情況確認無誤后方可出車。

6、要定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。8、定期對車輛的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。

第2篇 汽車站安全生產(chǎn)制度

第一篇安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制體系

第一章行政系統(tǒng)安全生產(chǎn)責(zé)任制

第一節(jié)安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

一、負責(zé)全站安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

二、宣傳、貫徹執(zhí)行各級政府和安全管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī),使安全生產(chǎn)工作制度化和落實到實處。

三、把安全生產(chǎn)工作納入重要日程,制定本單位安全管理規(guī)章制度;建立健全安全管理機構(gòu);明確管理職責(zé);配備安全管理人員;完善安全目標考核;落實安全責(zé)任和措施;完成集團公司下達的安全目標任務(wù);定期召開安全例會或不定期召開安全會議;掌握安全動態(tài),分析安全形勢及時研究解決存在的問題。

四、研究布置本單位安全生產(chǎn)檢查,開展各類安全活動、安全教育和技術(shù)培訓(xùn),總結(jié)推廣先進管理經(jīng)驗,表彰安全先進集體和個人。

五、督促各科室加強安全管理,落實安全責(zé)任制,及時督促整改安全隱患,落實防范措施。

六、對安全責(zé)任事故的有關(guān)責(zé)任人進行處理。

七、實行安全工作“一票否決制”。

第二節(jié)安全第一責(zé)任人職責(zé)

一、認真貫徹黨和國家、集團公司有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)及制度,把安全生產(chǎn)工作納入本單位日常工作的重要日程,當(dāng)作頭等大事來抓好,實施安全領(lǐng)導(dǎo)小組決定,對集團公司執(zhí)行層負責(zé),對全站安全工作負主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二、定期組織召開安全生產(chǎn)工作會議,根據(jù)本單位情況,結(jié)合季節(jié)、氣候等特點,研究安全生產(chǎn)措施,部署、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,防止各類事故的發(fā)生。

三、建立宣傳教育制度,提高員工安全生產(chǎn)意識和遵紀守法的自覺性,制止違章指揮,糾正違章作業(yè)。

四、在制定各種經(jīng)濟責(zé)任制中,必須有安全生產(chǎn)指標、措施和考核辦法。

五、凡發(fā)生重大以上事故應(yīng)及時到場組織搶救,做好事故調(diào)查和善后工作。

六、負責(zé)向職工代表大會報告安全生產(chǎn)情況。

第三節(jié)站長安全工作職責(zé)

一、貫徹執(zhí)行國家、地方及集團公司的文件、法律、法規(guī)及規(guī)章制度,落實安全生產(chǎn)控制目標,布置安全工作,落實人員責(zé)任。

二、定期主持召開安全會議,研究解決重大安全問題,搞好職工的安全教育,落實安全經(jīng)費,保證安全投入,組織實施安全管理新機制的運作。

三、經(jīng)常檢查安全執(zhí)行情況,審定安全工作總結(jié)、考核評比及獎懲方案和違章處分,解決安全工作中存在的問題,落實安全防范補救措施。

四、實行安全工作“一票否決制”。

使安全指標落到實處,逐步改善本單位安全生產(chǎn)條件。

五、凡本單位發(fā)生各類事故,必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救,采取措施防止事故進一步擴大并及時上報事故情況。

六、定期向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報本單位安全生產(chǎn)情況。

七、對安全事故相關(guān)責(zé)任人,按“四不放過”原則提出處理意見。

八、對全站安全工作負主要管理責(zé)任。

第四節(jié) 證照驗查員安全工作職責(zé)

一、認真對應(yīng)班車輛的各種證牌照和手續(xù)的驗查,發(fā)現(xiàn)手續(xù)不齊或不符合要求的不予發(fā)班,并及時報告科室負責(zé)人,待再次查驗各種手續(xù)證照齊全有效后,按“五不出站”規(guī)定發(fā)車。

二、凡應(yīng)班車輛,除了查看所有手續(xù)外,還必須查看我司駕駛員上崗證,若未符合規(guī)定不予開啟發(fā)車單。

三、嚴格執(zhí)行驗查登記,做不誤登、漏登,落實安全責(zé)任,嚴把證照驗查關(guān),逗硬執(zhí)行“六不出站”規(guī)定。

四、做好區(qū)鄉(xiāng)返程車輛監(jiān)控登記記錄,對有違規(guī)的駕駛員及時報告科長和值班站長,待對其進行處理后才予以發(fā)班。

五、對返程監(jiān)控車輛要逗硬執(zhí)行,做到不徇私情,不講情面,把安全工作落到實處。

六、對應(yīng)班車輛駕駛員做好安全囑托,“六不出站”登記簿等資料進行整理并保存好,做到不丟失、不霉爛。

第五節(jié) 站場安全員安全工作職責(zé)

一、站場內(nèi)隨時保證進站車輛安全,特別是倒車,必須做到指揮有序,保證場內(nèi)車輛停放到位,還要做好防火、防意外事故的發(fā)生。

二、按“三不進站、六不出站”和“八不準”的規(guī)定執(zhí)行,嚴禁違章超員、超載。

三、禁止在場內(nèi)燃放煙花爆竹和加放油料,禁止在站場內(nèi)進行車輛維修保養(yǎng)作業(yè)及裝有旅客的實載車輛在站內(nèi)過夜。

四、做好人車分流工作,禁止行人從車輛進出站口出入,杜絕大小事故發(fā)生。

五、積極參加各種安全學(xué)習(xí)和安全競賽活動,提高安全業(yè)務(wù)技能。

六、發(fā)車前做好駕駛員安全囑托工作。

第二十二節(jié) “三品”檢查員安全工作職責(zé)

一、對進站乘車旅客行包務(wù)必進行“_”光機檢查,對查出的不安全隱患及時處理并作好記錄。

二、要監(jiān)督好旅客從行李架上下行包時的安全工作,按照規(guī)定程序指導(dǎo)好旅客上下行包。

三、積極參加站上組織的各項安全活動和安全學(xué)習(xí),努力提高安全知識的業(yè)務(wù)技能。

四、禁止發(fā)現(xiàn)“三品”時不及時制止和上報,不準漏檢和走形式。

第二十九節(jié) 專職駕駛員安全工作職責(zé)

一、嚴格執(zhí)行站上規(guī)定的派車單制度,禁止私自駕車行駛,杜絕違章操作,嚴禁“三超、三違”。

二、嚴禁讓其他無關(guān)人員駕駛車輛,在行駛中嚴格遵守交通規(guī)則,不開英雄車,不酒后開車。

三、經(jīng)常性地對車輛進行安全檢查保養(yǎng),消除不安全隱患,隨時保持車況良好。

四、加強安全學(xué)習(xí),注重職業(yè)道德,做到文明行車,提高服務(wù)質(zhì)量,達到安全高效。

第四十四節(jié)售票員安全工作職責(zé)

一、嚴禁超員售票,對旅客熱情服務(wù),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做好服務(wù)工作。

二、保管好現(xiàn)金和票據(jù),做到日清月結(jié),防止被盜或丟失,嚴禁挪用、貪污票款。

三、按照安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,保護好售票室的各種器材,不得損壞或丟失。

四、積極參加站上組織的安全會議、安全學(xué)習(xí)、安全活動。

第十二節(jié)安全五步出站

一、協(xié)助科長搞好全站的安全工作,模范遵守各項安全規(guī)章制度,帶領(lǐng)安全人員積極完成上級交辦的安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

二、負責(zé)站內(nèi)安全管理工作,做好員工、行車人員及乘客的安全宣傳教育,嚴格執(zhí)行“五不出站”制度,糾正違章行為,及時消除隱患保持站內(nèi)正常的安全生產(chǎn)秩序。

三、認真組織全站員工嚴禁“三品”進站上車,確保旅客、車輛、場地的安全。同時督促檢查機檢人員搞好對進站參營車輛的機械檢查工作,做到不漏檢不錯判。對有故障的參營車,按照規(guī)定以送達通知單的方式,暫停其營運載客資格,并逗硬執(zhí)行,直至消除故障為止。

四、負責(zé)站內(nèi)消防管理工作,做好對重點區(qū)域的消防預(yù)防監(jiān)控管理,掌握好消防設(shè)施具體分布狀況,對不安全隱患實施限期整改措施,制定消防預(yù)案,組織建立義務(wù)消防隊。

五、站內(nèi)發(fā)生事故和突發(fā)事件應(yīng)立即趕赴并保護好現(xiàn)場,配合做好事故調(diào)查和處理工作。

第3篇 汽車站駕駛員安全管理制度

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、 《中華人共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的覿章規(guī)則,安全駕車。應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2、年齡不超過60周歲;

3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。為旅客

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查

車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。

3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

4、汽車站將定時,經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育,業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的不得上車。

第4篇 汽車站車輛安全管理制度

一、車輛的年度檢驗、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由其公司負責(zé)組織實施。

二、凡向我汽車站進站的營運車輛均應(yīng)參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運,為保證車輛的安令運行,必須按規(guī)定進行二級維護,關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、枕木、鐵鍬等。

四、車輛必生故障必須及時修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出站。

五、嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛。

六、車輛在運行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

七、車輛必須按規(guī)定位置停放,禁止在生活區(qū)等地方亂停亂放。

八、安全行車十一條禁令

1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;

2、嚴禁違反行車命令行車;

3、嚴禁酒后回車、疲勞行車;

4、嚴禁超員、超載行駛;

5、嚴禁車輛帶病行駛;

6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車;

7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客;

8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道

9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油;

10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車:

11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

第5篇 汽車站安全管理制度

1、從營運車輛進站報班開始,安檢員首先復(fù)核司助人員出示了安檢單”日期是否過期,是否通過本公司要檢員的初檢然后對車輛進一步進行包手“制動、轉(zhuǎn)向”等方面復(fù)檢,同時檢查防滑設(shè)備、滅火器、駕駛員資格身份是否符合要求。

2、檢查“四證一牌”中是否有其中一項過期或不全的安檢,如發(fā)現(xiàn)一次則要求駕駛員所駕駛的營運車輛停班,同時報運輸公司及時調(diào)整備用車輛進行頂班,然后對駕駛員進行必要處理。 ·

3、營運車輛出站時,汽車站則進行‘;出站登記”審核,并檢查營運車輛是否按規(guī)定出行,嚴禁出站旅客超員,行李超載,如發(fā)現(xiàn)旅客和超載貨物疏散下一班客車,并對司助人員進行處理,并通知其公司管理人員。

通過以上工作規(guī)則,從源頭上杜絕安全隱患發(fā)生,保證旅客人員身安全源頭管理職責(zé),認真履行安全生產(chǎn)管理目標,確保“三不進站,五不出站”各項工作措施落到實處。

第6篇 汽車站會計安全崗位制度

一、學(xué)習(xí)和執(zhí)行上級有關(guān)財經(jīng)管理的方針、政策,鉆研財務(wù)管理業(yè)務(wù),不斷提高思想覺悟和業(yè)務(wù)水平。

二、在站長領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)制訂本站各項收支預(yù)算計劃,貫徹執(zhí)行勤儉辦企業(yè)的方針,搞好本站經(jīng)濟核算,做好才務(wù)會計的日常工作,加強財務(wù)監(jiān)督,掌握資金動態(tài),提高經(jīng)濟效益。

三、會計人員必須按照國家統(tǒng)一的會計制度的規(guī)定對原始始憑證進行審核,對不真實,不合法的原始憑證有權(quán)不予接受,并向單位負責(zé)人報告,保證會計資料合法、真實、準確、完整。

四、按業(yè)務(wù)不同分設(shè)帳戶,按規(guī)定設(shè)置會計科目,編制記帳賃證,登記會計總帳,及時編制、報送會計報表。

五、參與擬定經(jīng)濟合同、協(xié)議及其它經(jīng)濟文件。

六、會計人員每月向站領(lǐng)導(dǎo)、站委會做出當(dāng)月收、支情況匯報,向職十:每季度公開財務(wù)收支情況。

七、違反以上規(guī)定,處于50元罰款。

第7篇 汽車站出納安全崗位制度

一、學(xué)習(xí)和執(zhí)行上級有關(guān)財經(jīng)管理的方針、政策,鉆研財務(wù)管理業(yè)務(wù),不斷提高思想覺悟和業(yè)務(wù)水平。 ‘

二、在站長的領(lǐng)導(dǎo)及主辦會計的指導(dǎo)下,辦理好現(xiàn)金收支及銀行結(jié)算業(yè)務(wù),負責(zé)支票的領(lǐng)用,注銷工作。

三、按經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生的時間順序逐日逐筆登記庫存現(xiàn)金、銀行存款的收入、支出和結(jié)存情況的會計帳薄,應(yīng)結(jié)出現(xiàn)金、銀行存款余額,銀行存款日記帳還應(yīng)定期與銀行對帳審核對,以保證帳目相符。

四、嚴格遵守八乙不準”,保管好有關(guān)財務(wù)印章及支票,謹慎用印,保管好庫存現(xiàn)金和各咱有價證券。

五、負責(zé)票款及三產(chǎn)業(yè)的結(jié)算,做到日清月結(jié),按時支付經(jīng)營業(yè)票款,繳納各項稅費。

六、出納人員每日下午4:20到票房收取票款,準確核對四聯(lián)一班,每日票款按全款存入銀行不提拖延,(星期六、星期日下午3:00到票房結(jié)清當(dāng)日票款)。

七、每日定為十日、二十日、三十日,三次結(jié)算加班包車票款。

八、每日l一5日收取水、電費、房租收入、并入帳。

第8篇 汽車站門衛(wèi)值班安全責(zé)任制度

一、崗位職責(zé)

1、堅持“旅客至上、服務(wù)第一”的服務(wù)宗旨,貫徹“三優(yōu)三化”工作標準,著裝掛牌上崗。

2、對來客要熱情接待,主動介紹接洽部門的位置及行走路線,不能無故將來人拒之門外。

3、及時疏通進出站口車輛,保障進出車輛暢通無陰。

4、車站工作區(qū)域禁止小孩玩耍,破壞公物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即制止。

5、搞好停車場,大門前后的清潔衛(wèi)生,保持車輛停放整齊,司助人員在停車場亂倒垃圾者給予20元的處罰。

6、搞好夜間治安工作,經(jīng)常在站內(nèi)巡視,對發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報站領(lǐng)導(dǎo)。

7、對停車場內(nèi)所停放的車輛,要認真看管,善保管。如有損壞、丟失,門衛(wèi)負責(zé)賠償。

第9篇 汽車站生產(chǎn)安全事故調(diào)度統(tǒng)計報告制度

為全面貫徹落實《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院今第493號)精神,加強改進生產(chǎn)安全事故調(diào)度統(tǒng)計工作,規(guī)范生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計報告及事故報告內(nèi)容,根據(jù)國家安全監(jiān)管總局《關(guān)于調(diào)整生產(chǎn)安全事故調(diào)度統(tǒng)計報告的通知》(安檢總調(diào)度[2007]120號),《關(guān)于加強重大事故 信息報告呀作的通知》(安檢總辦[200了1123號)和《青海省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》(省政府令第50號),的文件有關(guān)部門規(guī)定,結(jié)合我站實際,制定安全生產(chǎn)事故調(diào)度統(tǒng)計報告制度。

一、對全縣長途客運的重特大交通安全事故,實行生產(chǎn)安全事故調(diào)度快報制度。

二、祁連汽車站對各客運車輛實行安全檢查制度。如事故發(fā)生后,要求司助。人員立即向本單位負責(zé)人報告,單位負責(zé)人于30分針內(nèi)向六源汽車站報告,2小時內(nèi),汽車站以《和產(chǎn)安全事故快報表》報祁連縣運管所事故統(tǒng)計員,對事故情況暫時不清楚的,可先報送亨故概況,并及時跟蹤或有新情況續(xù)報,不得瞞報、虛報。

三、祁連汽車站加強值班工作,切實做到值守應(yīng)急崗位每天24小時正崗值班不間斷,加強對值班人員的培訓(xùn),提高應(yīng)急處置和信息編寫能力。

四、保證單位負責(zé)人和有關(guān)人員晝夜通訊暢通,確保應(yīng)

急狀態(tài)下人員集合迅速,信息快速傳遞。

五、加強基礎(chǔ)工作·,建立各客運車輛安全基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)庫掌握各動人員的基本‘隋況。

六、祁連縣汽車站接到特大事故報告后,主要負責(zé)人或分管負責(zé)要帶領(lǐng)有關(guān)部門人員立即趕赴現(xiàn)場,啟動相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案,并即向上級部門報告。

七、事故報告值班電話:……

汽車站安全制度匯編9篇

【第1篇】汽車站安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的
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