- 目錄
第1篇 機(jī)場工作心得體會范文
機(jī)場工作區(qū)是保障機(jī)場正常運(yùn)作的必不可少的功能區(qū)域，機(jī)場工作人員也是保障機(jī)場工作運(yùn)行的重要保證。以下酷貓寫作范文網(wǎng)小編為你帶來機(jī)場工作心得體會范文，希望對你有所幫助!
機(jī)場工作心得體會范文
時(shí)間過的飛快，前一個(gè)月我還是一名在校的大學(xué)生呢，每天過著三點(diǎn)一線的生活。這一個(gè)月我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會走向了工作崗位?；叵朐趯W(xué)校上學(xué)的時(shí)候接到通知沈陽桃仙機(jī)場要來學(xué)校面試，當(dāng)時(shí)真是非常的高興。經(jīng)過初試復(fù)試面試上了，面試的當(dāng)天我就對自己說：這是個(gè)好機(jī)會，面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力，能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是回家鄉(xiāng)沈陽我一定要努力工作!
剛來到桃仙機(jī)場一切對于我來說都是新的，新的環(huán)境，心得面孔，新的生活節(jié)奏。剛開始的時(shí)候還是不習(xí)慣，每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的，我學(xué)會慢慢的應(yīng)環(huán)境。來到桃仙報(bào)到后，經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識和各部門的業(yè)務(wù)知識。在機(jī)場的培訓(xùn)還是比較生動的，因?yàn)榻虇T利用課件給我們放映幻燈片。結(jié)合實(shí)際給我們講解，但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專業(yè)知識，學(xué)習(xí)時(shí)就會覺得空洞不易理解。經(jīng)過一周的短培后，經(jīng)理給我分成了各個(gè)部門里更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)部門的業(yè)務(wù)。我被分進(jìn)了行李查詢部門，剛開始我對這個(gè)部門并不了解。因?yàn)樵趯W(xué)校聽過vip和值機(jī)的崗位,行李查詢還是有些陌生的。
直到部門主任給我們上課，我對行李查詢逐漸有了了解。行李查詢分為內(nèi)場和外場。內(nèi)場負(fù)責(zé)對旅客行李的交付，對一些不正常運(yùn)輸事故的的處理。外場負(fù)責(zé)行李分揀和監(jiān)裝監(jiān)卸，分揀就是按照航程航班號把行李分類一排擺十件行李。監(jiān)裝監(jiān)卸就是負(fù)責(zé)到港和出港的行李進(jìn)行監(jiān)督裝機(jī)和卸機(jī)。監(jiān)督搬運(yùn)在搬運(yùn)時(shí)要注意搬運(yùn)原則：大不壓小，重不壓軟，硬不壓軟，輕拿輕放。卸完行李拉到傳送帶時(shí)要監(jiān)督搬運(yùn)一定要把行李的把手沖外這樣方便旅客行李的提取。外場還有一個(gè)崗位就是國際行李員，負(fù)責(zé)國際行李的掃描。將海關(guān)要求檢查的行李送入二樓海關(guān)接受檢查，檢查完畢后腰在樓上的安檢傳送帶上過一下方可下樓。行李查詢是一個(gè)大部門它分枝了小的崗位，無論在哪個(gè)崗位都應(yīng)該多向老員工學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識，理論聯(lián)系實(shí)際結(jié)合的去學(xué)習(xí)。在部門主任的帶領(lǐng)下我們理論課加崗位的實(shí)際操作，使我對查詢的崗位又有了個(gè)深入的了解。在崗位的實(shí)際操作我們實(shí)行的是輪崗，每個(gè)人都有就會在行李查詢的崗位上實(shí)際操作。每個(gè)崗位都有個(gè)師傅帶我們，教我們工作方法和流程還有一些注意事項(xiàng)。
在外場的監(jiān)裝監(jiān)卸時(shí)我學(xué)到了打印裝機(jī)單在出去前要把打印好的裝機(jī)單用筆畫好機(jī)型和飛機(jī)號和行李都裝在機(jī)艙的幾艙。在車上要不時(shí)的往后看，避免在途中由于顛簸把掉下行李，導(dǎo)致行李的丟失。在裝機(jī)前一定要核對好畫的機(jī)型，飛機(jī)號，艙位。裝的同時(shí)要清點(diǎn)行李數(shù)，監(jiān)督搬運(yùn)要按照裝機(jī)原則去裝.裝機(jī)是要用對講機(jī)報(bào)配載，行李到哪的裝在幾艙多少件。在行李全部裝完之后用對講報(bào)調(diào)度裝機(jī)完畢，是為了保證正點(diǎn)。在行李分揀我學(xué)到了要根據(jù)航程吧行李分類，把頭等艙優(yōu)先的單獨(dú)放在旁邊。要把分成行李10件為一排，利用系統(tǒng)查行李件數(shù)，看實(shí)際數(shù)和系統(tǒng)查的是否一致。要把每個(gè)行李上的小票撕下來貼在日歷卡上作為留存。在6月12號分揀實(shí)習(xí)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)一件到廣州的行李為裝艙，我和師傅說后師傅立即報(bào)對講后車回來去行李。
這就是一種收獲。在國際行李員那實(shí)習(xí)時(shí)師傅給我們講掃描儀燈的指示，只要注意不要漏掃行李，紅燈的行李要送去2樓海關(guān)檢查，檢查完畢后要通過2樓的安檢方可下樓。送去海關(guān)的行李要在結(jié)表前取回。在內(nèi)場實(shí)習(xí)時(shí)學(xué)到了，如有航班提示牌上的燈會閃，這時(shí)我們就要提前在出口那站崗。站好并認(rèn)真的核對行李牌的后6位，注意不要漏付，錯(cuò)付。如果旅客的提取聯(lián)找不到時(shí)，可以讓他出示身份證看名字是否與行李簽的相符合，相符也可放行?；蛘呤亲屗f里面的內(nèi)物，開箱檢查符合后也可放行。行李丟失和破損時(shí)，要耐心的聽旅客發(fā)牢騷，不能頂撞旅客。旅客要索賠或丟失行李時(shí)要認(rèn)真的填寫幾張單子有行李的運(yùn)輸事故記錄，旅客的索賠單，行李賠償收據(jù)，和復(fù)印的機(jī)票或行程單或登機(jī)牌還有身份證復(fù)印件，要發(fā)報(bào)文。在這個(gè)環(huán)節(jié)旅客一般都是焦急憤怒的，這時(shí)我們的服務(wù)語言和旅客溝通時(shí)一定要注意方式方法，要做到維護(hù)我們部門利益的同時(shí)，還要讓旅客感覺我們是為他們著想。這個(gè)我還是要想老員工好好學(xué)習(xí)一下經(jīng)驗(yàn)。還要感謝每天給我們上課的任主任，她講的課很易懂。她安排我們上午學(xué)習(xí)理論,下午去現(xiàn)場實(shí)踐。注意可以讓我們學(xué)到的知識變生動，不是在紙上談兵。
來機(jī)場快一個(gè)月，我感到自己收獲了許多，不僅有學(xué)習(xí)方面的，而且實(shí)踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益非淺。我也慢慢的熟悉了這的一切。不再是陌生的環(huán)境，陌生的面孔了。每天來到單位換上工裝我就要精神飽滿的學(xué)投入工作中。踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。我在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次工作機(jī)會，努力做好工作，認(rèn)真的向同事、向前輩們學(xué)習(xí)。相信我可以的!
機(jī)場工作心得體會范文想查看更多相關(guān)信息，請上酷貓寫作范文網(wǎng)。
第2篇 機(jī)場服務(wù)工作心得范文
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結(jié)過去，揚(yáng)長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將20__年度的工作情況總結(jié)如下：
一、思想方面我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛黨的教育事業(yè)
與每位同事團(tuán)結(jié)合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項(xiàng)規(guī)章制度，服從部門的各項(xiàng)工作安排。
二、業(yè)務(wù)工作方面不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí)，以他們?yōu)榘駱?，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)
而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中，時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則，努力做好本職工作，團(tuán)結(jié)同志，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。一年來，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。
三、組織紀(jì)律方面今年以來，我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中
不僅是從小事做起，點(diǎn)滴做起，嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項(xiàng)規(guī)則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴(yán)格規(guī)范，堅(jiān)持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)過硬。
四、本人今后的努力方向
回顧一年的工作學(xué)習(xí)，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：
一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。
二是在工作壓力大的時(shí)候，有時(shí)情緒過于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí)，增強(qiáng)分析問題、理解問題、解決問題的實(shí)際能力。
二是增強(qiáng)大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。
三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用__總的話為行動指南，以新世紀(jì)、新階段的歷史使命為己任，虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí)，不斷豐富與旅客之間的關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實(shí)到行動中去。切實(shí)提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn)，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰!
第3篇 機(jī)場中鉆站服務(wù)工作心得范文
來到_一切對于我來說都是新的，新的環(huán)境，新的面孔，新的生活節(jié)奏——這也是我長這么大以來的第一份工作。
剛開始的時(shí)候還是不習(xí)慣，每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的，我學(xué)會慢慢的適應(yīng)環(huán)境。來到地服部培訓(xùn)后，我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識和各部門的業(yè)務(wù)知識。
我被分進(jìn)了中轉(zhuǎn)部門，剛開始我對這個(gè)部門并不了解。第一天，_科長帶著我們被分到中轉(zhuǎn)的六個(gè)人走了一遍我們早就想進(jìn)來的隔離區(qū)，大家摸著自己胸前的區(qū)域證，既興奮又期待，因?yàn)樵谂嘤?xùn)之后終于可以真正意義上的工作了!對于還沒有完全畢業(yè)的我來說，第一步踏入社會，第一次進(jìn)入工作崗位，我要學(xué)習(xí)的還有很多，學(xué)校和單位是不一樣的。
我還記得4月23日，我是早班，早上6：00就往t3航站樓走，當(dāng)時(shí)的天色還是黑的。最痛苦的應(yīng)該是記航班號了，那么多像電話號碼似的數(shù)字，還有城市的代碼，是要全部記住的啊!而且天天都要考試!每天的都在背，考的時(shí)候又會忘，記的時(shí)候又會記混，老員工們看到我們的這個(gè)過程，也會經(jīng)常抽問我們，幫助我們的記憶。最讓我忘不了的應(yīng)該是放單考試了，這不僅是對我們業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的一項(xiàng)考核，也是要獨(dú)立面對工作的時(shí)刻，很可惜，我前兩次考試沒有通過，自己也有些心灰意冷。想到面試的時(shí)候有考官問我：“你的專業(yè)和這項(xiàng)工作不對口，對于這一點(diǎn)，你是怎么想的?”我還記得自己稚嫩又自信的回答他：“我這個(gè)人有耐心、細(xì)心、有責(zé)任心、還有上進(jìn)心，所以我覺得這些都不是問題!”想到自己面試的場景，我又繼續(xù)給自己加油打氣：never give up!
其實(shí)，在機(jī)場工作，會遇到形形色色的人，而這時(shí)，又不能根據(jù)自己的性格對待旅客，即使旅客的態(tài)度不好，我們也要以笑容相待。尤其是遇到飛機(jī)延誤，需要做改簽工作的時(shí)候，一定要做好旅客的溝通工作，了解旅客的心理，不能硬碰硬，做好相應(yīng)的解釋。
在這期間回到學(xué)校，看到我的同學(xué)們悠閑的步伐，愜意的生活，我突然覺得我長大了，成熟了，這也是能安慰自己的理由了，雖然我內(nèi)心深處十分懷念校園生活，懷念那種純真年代!那個(gè)無力挽回逝去的青春!
來中轉(zhuǎn)兩個(gè)多月，我感到自己收獲了許多，不僅有學(xué)習(xí)方面的，而且實(shí)踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益非淺。我也慢慢的熟悉了這的一切。不再是陌生的環(huán)境，陌生的面孔了。每天來到單位換上工裝我就要精神飽滿的學(xué)投入工作中。踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。我在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次工作機(jī)會，努力做好工作，認(rèn)真的向同事、向前輩們學(xué)習(xí)。相信我可以的!
第4篇 機(jī)場安檢個(gè)人工作心得
扶貧工作是黨和國家的重要工作，扶貧攻堅(jiān)是全面建成小康社會的目標(biāo)任務(wù)，關(guān)系到中華民族復(fù)興偉業(yè)的實(shí)現(xiàn)。對于我這樣有過一線扶貧工作經(jīng)歷的人來說，體會和感想更加深切。
20_年，還在擔(dān)任中紀(jì)委和監(jiān)察部駐海關(guān)總署辦公室主任的我，在接到上級決定委派我擔(dān)任河南魯山縣掛職副縣長的通知后，當(dāng)即向組織表示，堅(jiān)決服從安排，一定認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹、國務(wù)院有關(guān)扶貧工作的重要指示和文件精神，全力做好扶貧工作。并立即到任，投入到工作中。后來在扶貧期間又經(jīng)歷了嚴(yán)酷的抗擊非典工作，直至2003年下半年，圓滿完成了任務(wù)?；叵肫疬@段扶貧工作經(jīng)歷，讓我終生受益，難以忘懷，有幾點(diǎn)深刻的感想和體會。
一是要把個(gè)人理想和扶貧的任務(wù)目標(biāo)結(jié)合在一起，才能有所收獲。涓涓細(xì)流只有匯入滾滾洪流中，才能形成滔滔不絕的江河湖海。盡管每個(gè)人都有自己的工作志愿和興趣愛好，也希望選擇一個(gè)好的工作環(huán)境和崗位。但是在黨的工作需要面前，個(gè)人應(yīng)當(dāng)服從組織統(tǒng)一安排。個(gè)人只有把有限的生命和精力，投入到為黨和國家的崇高事業(yè)而為之努力奮斗的征程中，才不會虛度年華。個(gè)人建功立業(yè)的愿望也只有融入到創(chuàng)建中華民族復(fù)興的千秋偉業(yè)中，才能貢獻(xiàn)出自己的智慧和力量，才會發(fā)揮出應(yīng)有的作用。扶貧工作正是這樣的一個(gè)偉大事業(yè)，在這場同貧窮落后的斗爭中，個(gè)人能夠發(fā)一點(diǎn)光，出一點(diǎn)力，這是難得的機(jī)遇。農(nóng)村是一個(gè)廣闊的天地，那里既是工作的舞臺，又是學(xué)習(xí)的課堂;既是得到艱苦環(huán)境鍛煉的機(jī)會，也是接受組織對自己檢驗(yàn)和考驗(yàn)的機(jī)會。個(gè)人思想認(rèn)識提高了，工作自覺性增強(qiáng)了，個(gè)人理想和扶貧工作結(jié)合的緊密了，才會對扶貧工作做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二是要堅(jiān)持把黨的扶貧政策和當(dāng)?shù)胤鲐毠ぷ鲗?shí)際結(jié)合在一起，才能有所成績。沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)。我一到魯山，立刻到二十多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的山村和農(nóng)戶進(jìn)行考察和調(diào)研，深入基層開展調(diào)查研究，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、基層群眾以及貧困農(nóng)民座談?wù)勗?，了解掌握扶貧工作的?shí)際情況，做到心中有數(shù)。工作中注意把上級的扶貧政策同當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況相結(jié)合，有針對性的實(shí)施精準(zhǔn)扶貧。及時(shí)研究上報(bào)總署了《海關(guān)總署定點(diǎn)扶貧工作五年規(guī)劃》和當(dāng)年扶貧工作計(jì)劃。提出了堅(jiān)持開發(fā)式扶貧、堅(jiān)持短中長期結(jié)合的、可持續(xù)發(fā)展的扶貧工作思路，提出了把教育扶貧、科技扶貧和生態(tài)旅游扶貧作為工作重點(diǎn)，得到了總署和魯山縣委縣政府的批準(zhǔn)，也得到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和群眾的大力擁護(hù)。為支持魯山縣教育事業(yè)，解決適齡兒童入學(xué)問題，我先后支持修建擴(kuò)建了海關(guān)第十七、第十八和第十九希望小學(xué);為提高農(nóng)民的科技知識和文化水平，支持修建了農(nóng)民科技培訓(xùn)站和文化站。為幫助山區(qū)扶貧，充分利用自然環(huán)境搞旅游開發(fā)，支持山民開山修路、建橋、打井等。當(dāng)時(shí)的荒山野嶺如十八垛、蓮花盆、畫眉谷，今天已經(jīng)成為旅游景區(qū)，山民依托景區(qū)經(jīng)營農(nóng)家樂餐飲住宿和土特產(chǎn)銷售，有效的解決了一些貧困戶的脫貧問題。
三是要用心把工作的能動性同當(dāng)?shù)刎毨罕姷睦娼Y(jié)合在一起，才能辦好實(shí)事。密切聯(lián)系群眾，是黨的光榮傳統(tǒng)和作風(fēng)。扶貧工作必須緊密聯(lián)系群眾，立足于解決貧困群眾急需的實(shí)際困難，才能一點(diǎn)一滴為群眾多辦好事、辦實(shí)事，長期堅(jiān)持，久久為功。張官營有個(gè)讎(音丑)河橋，曾是清末修的石板橋，上面僅剩的一塊石板也破損了，行走很危險(xiǎn)。為解決村民世代迫切的出行問題，我支持村里修建了一座鋼筋混凝土的海關(guān)橋，通車典禮時(shí)，鞭炮聲和村民喜悅的歡呼聲此起彼伏，村民握著我的手說，非常感謝海關(guān)給他們辦了實(shí)事好事。當(dāng)時(shí)在《平頂山晚報(bào)》上我看到有一則消息，魯山縣堯山籍的學(xué)生袁利峰考上縣一高，但是家中無錢交學(xué)費(fèi)，袁利峰為上學(xué)，跪求母親要學(xué)費(fèi)。我經(jīng)縣教育局了解情況屬實(shí)后，給袁利峰送去2000元錢，鼓勵(lì)他好好學(xué)習(xí)。魯山水泥廠下崗職工王東妻子常年多病，家境困難。在全縣心連心活動中，我與他結(jié)成幫扶對子。除了給他捐贈部分錢物，還結(jié)合他能打鐵的特點(diǎn)，幫他建成一個(gè)打鐵鋪，他從此有了經(jīng)濟(jì)來源，生活得到了改善。在魯山扶貧期間，我們就是從點(diǎn)滴做起，力求把扶貧工作落到實(shí)處，使貧困群眾得到實(shí)際利益。
20_年，在扶貧工作中，遇上了非典型肺炎病毒傳染性疾病的事件。我負(fù)責(zé)堯山鎮(zhèn)的防控工作。幾個(gè)月連續(xù)蹲守在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，用心做好工作，同基層人員群眾一起嚴(yán)防死守，沒有讓病毒傳染到當(dāng)?shù)兀Ｗ×艘环狡桨病?/p>
第5篇 民航機(jī)場安檢工作心得感悟最新
為了能更好的適應(yīng)以后的工作，這次有幸能到__國際機(jī)場安檢護(hù)衛(wèi)部客檢一科，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少，但是來機(jī)場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的，尤其是經(jīng)驗(yàn)，所謂“學(xué)以致用”，要能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論中所包含的現(xiàn)實(shí)意義。在這艱苦的工作中，我學(xué)到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結(jié)：
一、堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度
接觸工作我有點(diǎn)緊張，也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔(dān)心實(shí)習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅(jiān)持，原來使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來，這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。
二、謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度
工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學(xué)生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響__機(jī)場的形象，同事發(fā)現(xiàn)我的問題后，細(xì)心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅(jiān)決摒棄的。
三、同事相處讓我學(xué)會如何做人
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí)，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人，遇到問題時(shí)一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常?？梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。
四、在工作中要學(xué)會做到以下幾點(diǎn)
1、打好基礎(chǔ)非常重要，因?yàn)榛A(chǔ)知識是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識在機(jī)場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。
2、實(shí)際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
第6篇 機(jī)場中轉(zhuǎn)站工作心得
來到__一切對于我來說都是新的，新的環(huán)境，新的面孔，新的生活節(jié)奏——這也是我長這么大以來的第一份工作。
剛開始的時(shí)候還是不習(xí)慣，每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的，我學(xué)會慢慢的適應(yīng)環(huán)境。來到地服部培訓(xùn)后，我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識和各部門的業(yè)務(wù)知識。
我被分進(jìn)了中轉(zhuǎn)部門，剛開始我對這個(gè)部門并不了解。第一天，_科長帶著我們被分到中轉(zhuǎn)的六個(gè)人走了一遍我們早就想進(jìn)來的隔離區(qū)，大家摸著自己胸前的區(qū)域證，既興奮又期待，因?yàn)樵谂嘤?xùn)之后終于可以真正意義上的工作了！對于還沒有完全畢業(yè)的我來說，第一步踏入社會，第一次進(jìn)入工作崗位，我要學(xué)習(xí)的還有很多，學(xué)校和單位是不一樣的。
我還記得4月23日，我是早班，早上6：00就往t3航站樓走，當(dāng)時(shí)的天色還是黑的。最痛苦的應(yīng)該是記航班號了，那么多像電話號碼似的數(shù)字，還有城市的代碼，是要全部記住的??！而且天天都要考試！每天的都在背，考的時(shí)候又會忘，記的時(shí)候又會記混，老員工們看到我們的這個(gè)過程，也會經(jīng)常抽問我們，幫助我們的記憶。最讓我忘不了的應(yīng)該是放單考試了，這不僅是對我們業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的一項(xiàng)考核，也是要獨(dú)立面對工作的時(shí)刻，很可惜，我前兩次考試沒有通過，自己也有些心灰意冷。想到面試的時(shí)候有考官問我：“你的專業(yè)和這項(xiàng)工作不對口，對于這一點(diǎn)，你是怎么想的？”我還記得自己稚嫩又自信的回答他：“我這個(gè)人有耐心、細(xì)心、有責(zé)任心、還有上進(jìn)心，所以我覺得這些都不是問題！”想到自己面試的場景，我又繼續(xù)給自己加油打氣：never give up！
其實(shí)，在機(jī)場工作，會遇到形形色色的人，而這時(shí)，又不能根據(jù)自己的性格對待旅客，即使旅客的態(tài)度不好，我們也要以笑容相待。尤其是遇到飛機(jī)延誤，需要做改簽工作的時(shí)候，一定要做好旅客的溝通工作，了解旅客的心理，不能硬碰硬，做好相應(yīng)的解釋。
在這期間回到學(xué)校，看到我的同學(xué)們悠閑的步伐，愜意的生活，我突然覺得我長大了，成熟了，這也是能安慰自己的理由了，雖然我內(nèi)心深處十分懷念校園生活，懷念那種純真年代！那個(gè)無力挽回逝去的青春！
來中轉(zhuǎn)兩個(gè)多月，我感到自己收獲了許多，不僅有學(xué)習(xí)方面的，而且實(shí)踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益非淺。我也慢慢的熟悉了這的一切。不再是陌生的環(huán)境，陌生的面孔了。每天來到單位換上工裝我就要精神飽滿的學(xué)投入工作中。踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。我在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次工作機(jī)會，努力做好工作，認(rèn)真的向同事、向前輩們學(xué)習(xí)。相信我可以的！
