第1篇 技術性能保證書
1、為用戶提供全面優(yōu)質服務作為服務口號，全心全意忠誠為用戶服務，并認真執(zhí)行上級對機動車維修管理的各項規(guī)定，價廉質優(yōu)。
2、對用戶維修的車輛，認真檢查并做好項目記錄，聽取用戶提出故障問題，填寫好維修項目，作出估價單，用戶簽名認可。
3、在維修過程中，發(fā)現須增加維修項目，及時與用戶聯系，說明情況，取得用戶的答復再施工，對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。
4、對維修的車輛，保證質量、按期交貨，樹立急用戶所急，實施24小時服務，為用戶排優(yōu)解難，配備有出外救濟和拯救車輛的人員。
5、對出廠維修車輛實行跟蹤服務，按國家規(guī)定的質量保證期，按項目保質期保修。
6、對需要購件進行維修的車輛，保證能主動向車主就價格、配件廠產地、質量等作詳細解答，征得車主意見再作處理。
安裝、改造、維修單位安全承諾書
機電類：
凡從事電梯、起重機械、客運索道和大型游樂設施等機電類特種設備(以下統稱機電類特種設備)安裝、改造、維修和電梯日常維護保養(yǎng)的單位，必須取得《特種設備安裝改造維修許可證》，并在許可的范圍內從事相應工作。電梯日常維護保養(yǎng)單位必須取得電梯維修的資格許可
(一)電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的取得本規(guī)則許可的施工單位進行。
(二)安裝或維修及電梯日常維護保養(yǎng)單位，應當與相應特種設備的制造單位簽訂有關合同或協議，保證得到其必要的技術指導、合作與備品配件的供應。如制造單位不再具有相應型式特種設備的制造許可資格，由承擔相應施工的單位負責保障該設備滿足相應的安全技術規(guī)范和標準的要求。
(三)電梯日常維護保養(yǎng)單位必須保證本單位自有職工能夠及時抵達所維護保養(yǎng)電梯所在地，事故發(fā)生后在30分鐘內抵達事故現場。
(四)安裝、改造施工過程中，現場持相應作業(yè)項目《特種設備作業(yè)人員證》的作業(yè)人員不得少于2人，并任命其中1名為項目負責人，現場安全檢查員不得少于1人。
(五)維修和電梯日常維護保養(yǎng)施工過程中，現場持相應作業(yè)項目《特種設備作業(yè)人員證》的作業(yè)人員不得少于1人。
(六)應當采取有效措施，消除施工中的安全隱患，并嚴格按照本單位編制的施工方案實施現場作業(yè)，確需調整施工方案時，必須嚴格執(zhí)行施工方案編寫、審核、批準的管理制度。
(七)未經制造單位委托或同意進行改造的特種設備，改造單位必須更換該特種設備的產品銘牌，并在產品銘牌、質量證明書上標明本單位名稱、改造日期和本單位《許可證》編號等。
(八)經安裝、改造、重大維修后的特種設備，施工單位必須按照有關安全技術規(guī)范和標準的要求進行嚴格的自檢。
鍋爐：
凡從事《條例》規(guī)定范圍內鍋爐及鍋爐范圍內管道的安裝改造工作的單位必須取得國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的《特種設備安裝改造維修許可證》，且只能從事許可證范圍內的鍋爐安裝改造工作。已獲得鍋爐制造許可的鍋爐制造企業(yè)可以改造本企業(yè)制造的鍋爐和安裝本企業(yè)制造的整(組)裝出廠的鍋爐，無需另取許可證。
安裝改造單位應當遵守以下規(guī)定：
(一)不得超出許可范圍安裝改造鍋爐;
(二)不得安裝改造由未取得相應鍋爐制造許可的單位制造的鍋爐產品;
(三)不得安裝出廠資料不全或者未經監(jiān)督檢驗合格的鍋爐產品(分期出廠的散裝鍋爐除外);
(四)不得改造未進行使用登記的鍋爐;
(五)不得安裝未經定期檢驗合格的移裝鍋爐;
(六)不得安裝改造報廢的鍋爐，或將非承壓鍋爐改造成為承壓鍋爐;
(七)不得偽造、涂改、轉讓、出租和出借許可證;
(八)不得將承接的鍋爐安裝改造工程轉包給其他無相應資格的單位。
安裝改造單位在施工時應當履行以下義務：
(一)在鍋爐安裝改造施工前，安裝改造單位應按照《條例》履行告知義務;
(二)自覺接受當地質量技術監(jiān)督部門的安全監(jiān)察，積極配合鍋爐安裝改造監(jiān)督檢驗機構按照《條例》和《鍋爐安裝改造監(jiān)督檢驗規(guī)則》等安全技術規(guī)范的規(guī)定所實施的監(jiān)督檢驗工作;
(三)發(fā)現鍋爐受壓元(部)件存在影響安全的質量問題，應當停止施工，及時報告安裝地的質量技術監(jiān)督部門，并在有關問題得到解決后方可繼續(xù)施工;
(四)對安裝改造的施工質量負責，并及時做好有關鍋爐安裝改造質量的記錄工作，妥善保存鍋爐資料和見證材料，在竣工驗收后應當按照《條例》規(guī)定，在30日內將有關技術資料完整移交給鍋爐使用單位存檔。
本單位同意以上規(guī)定條款，并承諾告知的內容真實，在安裝、改造、維修以及日常維護中嚴格按照《特種設備安全監(jiān)察條例》以及上述所列的條款執(zhí)行，將安全放在首位。
承諾單位___________________
負責人簽字_____________日期____
技術性能保證書
第2篇 性能保證書
性能保證書兩篇
nc托輥技術性能保證書
nc托輥技術性能保證書
我公司生產的托輥全部使用日本輸送機株式會社（簡稱nc公司）的技術與制造工藝。其產品特長是使用壽命長（可達5萬小時）徑跳?。ㄗ钚】蛇_0.45mm以下）旋轉阻力低（旋轉阻力系數f≤0.010），因此被譽為長壽命節(jié)能型托輥。
nc托輥技術性能保證書
焦作三島輸送機械有限公司生產的帶式輸送機托輥是引進具有世界先進水平的日本輸送機株式會社（nc公司）的全套技術與制造工藝精制而成。其之所以具有優(yōu)良性能及高品質的原因是由以下三方面因素決定的：
1.1.合理的結構及原材料選用
特殊結構：
①和我國dtii型td75型的結構相比，首先托輥端面沒有任何進水進塵的縫隙，防塵防水性能極佳。
②軸承座的深度比國產的淺近30毫米，改善了軸承座的受力狀態(tài)，明顯增加托輥的使用壽命。
③我們的結構是先將軸承座壓進管子，焊接后再裝軸承。保證軸承和潤滑脂完好無損。其他廠家是將軸承軸承座一同裝進管子（車止口）后再焊接。這樣，焊接過程中，由焊接產生的高溫，使軸承軌道灼傷。其次焊接高溫使?jié)櫥l(fā)生化學變化老化。因此降低了使用壽命。
④最佳狀態(tài)的同軸度（詳見加工工藝）。
軸：采用公差為±0.0065毫米，表面粗糙度為1.6，直線度不大于0.3 mm/ m的高精度的拉光圓鋼。鋼管：采用國家定點廠家專門為我公司生產的高精度托輥專用管，其橢圓度壁厚差直線度焊縫質量高于國家標準。
軸承：選用國內知名廠家產品，c3組游隙，zz雙面密封深溝球軸承，能承受一定的軸向載荷，高速運轉平穩(wěn)噪音小，壽命長。
軸承座：采用優(yōu)質冷軋深沖鋼板，由上市公司專門為我公司生產的高精度沖壓軸承座。
密封：托輥的壽命其實決定于密封效果的優(yōu)劣，軸承的理論壽命達幾十萬小時，造成軸承失效的是因為水塵等異物進入軸承內部，造成軸承滾珠滾道損壞所致。我公司自行設計開發(fā)的密封，是在日本nc公司密封結構的基礎上加以改進提高后制造的，其密封形式為我公司獨創(chuàng)的腔隙式密封結構，密封道長達80mm，明顯長于dt75型dtii型15mm。密封間隙保證在0.5mm左右。（dt75型dtii型的密封間隙為1.0 mm。）獲國家兩項專利，密封材料選用pbt-g，耐壓能力強，可達29000n（國家標準為15000n）以上，耐水性能強，耐溫度變化性能強。最為獨特的是采用內密封包住外密封結構形式，完全封閉了密封的端面，使塵和水很難進入到密封內部，防塵防水性能優(yōu)異。經日本nc公司及我公司多次試驗，托輥進水量均為0，粉塵只進入第一道密封轉彎2 mm處。
潤滑油：采用中國石化潤滑油公司生產的航空2#鋰基潤滑脂。在 -30°c~120°c的溫度下正常工作，不會出現析油干枯等現象，確保托輥使用壽命在50000小時以上。
上述原材料進廠時，按照國家標準gb10595-89規(guī)定進行嚴格檢查，確保原材料合格。
1.2.加工工藝
nc托輥具有世界先進水平的主要原因是它有自己獨特的成熟的加工工藝：
①不對管子內壁進行車削加工，在保證不損傷管子內表面圓度的情況下，利用托輥專用設備將軸承座以過盈的形式壓入高精度的托輥專用管中，壓裝過程中軸承座自動定心，并對鋼管的圓度進行校正，從根本上解決了傳統加工工藝中兩端軸承不同心的問題。不讓軸承受任何應力的影響，使托輥的徑跳旋轉阻力使用壽命等性能指標均達到最佳狀態(tài)。
②軸加工由專門工裝檢驗，不會出現直線度超標現象。
③腔隙式密封分兩次壓裝，確保密封間隙在0.5毫米以內。
④二氧化碳氣體保護焊，保證焊縫質量，承載壓力大于40kn。焊縫光滑平整呈魚鱗狀，非常美觀。由于軸承座是以過盈的形式壓在管子內部的，軸承座和管子之間有較大的壓力，可以保證焊接過程中軸承座不產生任何變形。
上面每道工序都有清晰的作業(yè)指導書，并堅持進行首件檢驗工作，工人操作中嚴格執(zhí)行自檢互檢專檢制度。
1.3nc托輥技術性能表
序號 項目名稱 技術特性和性能保證
1 使用壽命 正常使用，壽命不小于50000小時，有效使用期內損壞率不超過5%
2 托輥旋轉阻力系數 出廠實驗室檢測：≤0.010；
工程使用條件下：≤0.020。
3 托輥外圓徑向跳動 ≤0.5mm(托輥輥長≤550mm)
≤0.6mm(托輥輥長＞550-950mm)
≤1.0mm(托輥輥長＞950-1600mm)
≤1.2mm(托輥輥長＞1600—2000mm)
4 輥子軸向位移量 ≤0.5mm
5 輥子粉塵及進水量 輥子在具有粉塵的容器內連續(xù)運轉200小時后，粉塵不進入密封潤滑脂腔內(國家標準為不進入軸承潤滑脂內)。在淋水工況條件下連續(xù)運轉72小時后，進水量小于5g（國家標準≤150g）。6 輥子軸向承載能力 ＞15kn
7 輥子跌落試驗 符合gb10595-89標準
8 托輥軸承密封件 采用日本nc公司專利制造，三通道長密封腔小間隙迷宮式密封結構，具有優(yōu)良的防塵防水性能。
9 托輥軸承 托輥軸承采用承載能力大速度特性好的`深溝式球軸承（游隙等級采用標準游隙或c3組游隙）。并采用知名廠家的產品
10 輥體 托輥輥體采用高精度托輥專用高頻焊管。生產標準高于gb13792-92較高級的要求。鋼管的厚度滿足強度和剛度要求。
11 托輥軸 托輥軸采用高精度冷拔圓鋼，尺寸公差和表面質量標準高于gb/t3078-94。托輥軸具有足夠的剛度和強度，保證軸的轉角≤10′。
焦作三島輸送機械有限公司
如果有需求或者合作請聯系：李先生 13839197558 郵箱：lhjjzsd@163.com
高壽命托輥結構圖
