機(jī)械設(shè)備安全使用和管理規(guī)定【16篇】

第1篇 機(jī)械設(shè)備安全使用和管理規(guī)定

1．新購或改裝的機(jī)械設(shè)備由動(dòng)力設(shè)備部門鑒定驗(yàn)收，制定安全技術(shù)操作規(guī)程及保護(hù)措施后，方可投入運(yùn)行。

2．自行制造的機(jī)械設(shè)備必須符合國家《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則》的規(guī)定，并將設(shè)計(jì)方案、圖紙、計(jì)算書等文件報(bào)有關(guān)主管設(shè)備的總工程師審批同意后，方可制作。

3．經(jīng)過大修理的重要施工機(jī)械（包括起重機(jī)、施工電梯、打樁機(jī)等），應(yīng)經(jīng)主管單位的設(shè)備部門驗(yàn)收合格，發(fā)給使用證后，方可使用。

4．施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安裝，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度。塔式起重機(jī)和人貨電梯等大型機(jī)械設(shè)備，由工程隊(duì)主管設(shè)備隊(duì)長組織本單位機(jī)務(wù)、安全部門和機(jī)操人員進(jìn)行初驗(yàn)，合格后由公司（處）動(dòng)力科、安全科進(jìn)行驗(yàn)收。井架、卷揚(yáng)機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等中小型機(jī)械設(shè)備，由主管設(shè)備隊(duì)長組織機(jī)務(wù)、安全部門和機(jī)操人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后掛牌才能使用。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的機(jī)械設(shè)備，一律不準(zhǔn)使用。

5．大型塔式起重機(jī)、人貨電梯等技術(shù)性能復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)編制拆裝方案，經(jīng)公司（處）總工程師審批后，方可進(jìn)行作業(yè)。

6．各類施工機(jī)械的安全防護(hù)裝置和安全措施，必須嚴(yán)格按有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)程配置，并保持齊全、有效。嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的各種安全防護(hù)及監(jiān)測(cè)、指示、儀表等裝置。

7．機(jī)械設(shè)備必須執(zhí)行定機(jī)、定人、定崗位的制度，大型塔吊、人貨電梯和打樁機(jī)械等設(shè)備應(yīng)實(shí)行人機(jī)固定，建立機(jī)長負(fù)責(zé)的專業(yè)機(jī)務(wù)組。

8．所有施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)管、機(jī)修和機(jī)操人員必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程和安全操作規(guī)程：機(jī)械設(shè)備應(yīng)按原機(jī)技術(shù)性能的規(guī)定正確使用；必須嚴(yán)格執(zhí)行條例制度和定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作，當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到保養(yǎng)周期定額工時(shí)時(shí)，必須按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。

9．按有關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定各類設(shè)備的安全檢查表，定期進(jìn)行檢查評(píng)定；查出的問題要納入安全技術(shù)措施計(jì)劃，限期整改。

第2篇 項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)管理

一、目的

為了確保施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備在施工中正常運(yùn)轉(zhuǎn)，正確合理使用機(jī)械設(shè)備，避免各類機(jī)械事故的發(fā)生，杜絕重大機(jī)械事故的出現(xiàn)，努力做到安全生產(chǎn)、文明施工，順利實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目各項(xiàng)安全管理目標(biāo)，特制訂本制度。

二、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安全驗(yàn)收

1、分包單位自帶設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行安全驗(yàn)收，并將驗(yàn)收記錄交項(xiàng)目部安全管理部門備案，不符合安全要求的設(shè)備嚴(yán)禁帶入項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。

3、對(duì)于公司項(xiàng)目（公司）自有設(shè)備（設(shè)施）交由外包隊(duì)固定使用時(shí)，項(xiàng)目部與外協(xié)單位應(yīng)辦理移交手續(xù)。移交給外包隊(duì)使用的設(shè)備、設(shè)施必須安全可靠。

4、項(xiàng)目部租賃的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須經(jīng)過項(xiàng)目設(shè)備管理人員、安全管理人員驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)場(chǎng)使用。設(shè)備租賃應(yīng)簽訂租賃協(xié)議，協(xié)議應(yīng)明確雙方安全責(zé)任和義務(wù)。

5、特種設(shè)備的驗(yàn)收必須經(jīng)國家主管部門出具驗(yàn)收合格報(bào)告后方可投入生產(chǎn)使用并按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行年檢，年檢報(bào)告復(fù)印件必須在項(xiàng)目部備案。

6、設(shè)備安全管理部門應(yīng)建立設(shè)備檔案，對(duì)設(shè)備進(jìn)行分類編號(hào)，建立設(shè)備臺(tái)帳。

三、機(jī)械設(shè)備的使用管理規(guī)定

1、必須嚴(yán)格按照廠家說明書規(guī)定要求和操作規(guī)程使用。

2、特種作業(yè)人員（起重機(jī)司機(jī)、起重指揮、司索人員）必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。

3、實(shí)習(xí)（徒工）操作人員，必須在師傅的指導(dǎo)下，才能上崗作業(yè)，嚴(yán)禁單獨(dú)操作大型機(jī)械設(shè)備。

4、在非生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)，未經(jīng)項(xiàng)目主管部門批準(zhǔn)，任何人不得私自動(dòng)用設(shè)備。

5、機(jī)械設(shè)備使用前，項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)相關(guān)人員開展專項(xiàng)安全教育和安全技術(shù)交底，交底應(yīng)根據(jù)機(jī)械技術(shù)操作規(guī)程，全面交待操作要領(lǐng)和安全防護(hù)措施等。

6、各機(jī)械設(shè)備應(yīng)在顯眼位置懸掛相應(yīng)的安全操作規(guī)程。

7、機(jī)械設(shè)備使用必須貫徹“管用結(jié)合”、“人機(jī)固定”的原則，實(shí)行定人，定機(jī)，定崗責(zé)任制。

8、施工起重機(jī)械設(shè)備（塔吊、大型履帶吊，汽車吊等）在驗(yàn)收合格三日起至三十日內(nèi)，項(xiàng)目部應(yīng)組織向工程所在地建設(shè)行政主管部門或相應(yīng)部門辦理登記，登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于設(shè)備的顯著位置，以利于監(jiān)督管理。

9有單獨(dú)機(jī)械操作者，該人員為機(jī)械使用責(zé)任人。

10、多班作業(yè)或多人操作的機(jī)械（如塔吊，大型吊機(jī)）應(yīng)任命一人為機(jī)長，其余為組員，機(jī)長負(fù)責(zé)本機(jī)組設(shè)備的所有活動(dòng)。

11、在交接班時(shí)，機(jī)組負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)，認(rèn)真地填寫機(jī)械設(shè)備運(yùn)行記錄。

12、多（群）塔作業(yè)應(yīng)編制多（群）塔防碰撞措施或方案。

13、起重機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定；遇六級(jí)（含六級(jí)）以上的大風(fēng)天氣或大雨、大雪、打雷等惡劣天氣，應(yīng)立即停止使用。

四、機(jī)械設(shè)備安裝后啟用驗(yàn)收檢測(cè)規(guī)定

1、設(shè)備啟用驗(yàn)收前，項(xiàng)目部必須組織有關(guān)單位和人員依照編制的方案實(shí)施校對(duì)：基礎(chǔ)處理，安裝要求、施工位置、環(huán)境安全等方面的工作。

2、機(jī)械設(shè)備啟用驗(yàn)收范圍的劃分

（1）大型設(shè)備：40kn.m以上塔吊，50t以上各種吊機(jī)，整體提升設(shè)備，高空滑移設(shè)備等。

（2）中型設(shè)備：50t以下汽車吊，履帶吊

（3）小型設(shè)備：卷揚(yáng)機(jī)固定使用設(shè)備，電焊機(jī)，空壓機(jī)等

3、參加大型設(shè)備啟用驗(yàn)收，由項(xiàng)目部組織技術(shù)人員、安全員、設(shè)備安裝人員、產(chǎn)權(quán)單位人員及操作人員參加實(shí)施，做好詳細(xì)記錄

4、中小型設(shè)備驗(yàn)收，由項(xiàng)目部組織安全員，產(chǎn)權(quán)單位人員，安裝人員及操作人員實(shí)施，驗(yàn)收合格后方可使用。

5、設(shè)備啟用驗(yàn)收項(xiàng)目內(nèi)容

（1）檢查起重限位，變幅限位，沖頂限位裝置是否作用；

（2）檢查機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，各螺栓是否緊固，附墻是否牢靠合理；

（3）檢查各制動(dòng)器是否可靠；

（4）檢查鋼絲繩的規(guī)格及磨損和斷絲情況，以及鋼絲繩端頭緊固情況；

（5）檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，減速箱工作是否正常，杜絕隱患存在；

（6）檢查軌道、軌距及軌道端頭碰頭（硬靠山）是否齊全可靠；

（7）檢查吊具，吊索是否齊全符合標(biāo)準(zhǔn)，安全可靠；

（8）檢查塔吊高架設(shè)備的避雷針，按接地裝置是否裝好有效；

（9）檢查各種電器設(shè)備是否符合jgj46-2005臨時(shí)用電規(guī)程；

（10）小型固定設(shè)備（卷揚(yáng)機(jī)）是否穩(wěn)定牢固，安全防護(hù)裝置是否齊全，是否搭設(shè)防護(hù)棚等。

6、大型設(shè)備基礎(chǔ)施工由項(xiàng)目部組織專人負(fù)責(zé)，組織有關(guān)單位人員，按隨機(jī)基礎(chǔ)圖要求和施工方案進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可安裝。

7、未通過驗(yàn)收的設(shè)備，任何人不得違章開動(dòng)設(shè)備，在驗(yàn)收過程中弄虛作假，必須追究責(zé)任，嚴(yán)肅處理。

8、塔吊在與產(chǎn)權(quán)單位共同驗(yàn)收后，應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格后方可使用，并按規(guī)定向有關(guān)部門辦理登記。

五、機(jī)械設(shè)備檢查規(guī)定

1、設(shè)備檢查方法：

（1）各項(xiàng)目部每月必須組織一次定期的機(jī)械設(shè)備專項(xiàng)檢查，作好記錄

（2）項(xiàng)目部安全員，機(jī)管員每天進(jìn)行一次日常檢查；

2、檢查內(nèi)容：同驗(yàn)收啟用規(guī)定相同；

3、對(duì)查處的問題，各項(xiàng)目部應(yīng)立即要求整改，并做好相應(yīng)記錄，對(duì)整改情況必須復(fù)查。

六、設(shè)備故障處理

1、設(shè)備發(fā)生故障，崗位操作工能排除的應(yīng)立即排除，并在設(shè)備維修記錄中詳細(xì)記錄。

2、崗位操作人員無力排除的故障，要填寫維修申請(qǐng)單及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部、隊(duì)長、工長。車間主任向設(shè)備管理部門提出申請(qǐng)，設(shè)備管理部門應(yīng)派維修人員進(jìn)行修理。

3、項(xiàng)目租賃的設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)由租賃單位提供維修服務(wù)。

4、因故障而停用的設(shè)備應(yīng)拉閘斷電，并在動(dòng)力（如箱閘處）和操作部位（控制手柄）掛上警示牌，以防誤用造成故障擴(kuò)大。

5、嚴(yán)禁關(guān)閉或拆除保險(xiǎn)、保護(hù)、限位、報(bào)警裝置，使保險(xiǎn)、保護(hù)、限位、報(bào)警裝置失效的方法來排除設(shè)備故障。

6、對(duì)于發(fā)生重大險(xiǎn)肇事故和重大機(jī)械設(shè)備事故，應(yīng)及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目管理中心或項(xiàng)目經(jīng)理。

七、分包單位機(jī)械設(shè)備管理辦法

1、分包單位使用的機(jī)械；必須在驗(yàn)收合格后方可使用，現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備必須標(biāo)示，掛牌；

2、分包單位使用的自有設(shè)備和借用設(shè)備均應(yīng)納入項(xiàng)目部管理范圍；

3、分包單位機(jī)械人員及特種工必須做到持證上崗，證件有效；

4、由分包單位負(fù)責(zé)安裝、拆卸、報(bào)驗(yàn)、檢測(cè)和登記的起重機(jī)械設(shè)備，所有過程資料項(xiàng)目部必須有備案。

5、項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)對(duì)分包單位設(shè)備的監(jiān)督與管理。

八、大型機(jī)械設(shè)備的拆裝規(guī)定

1、嚴(yán)格按照專業(yè)分包管理制度中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對(duì)拆裝單位進(jìn)行評(píng)估，選擇有資質(zhì)的合格拆裝隊(duì)伍；

2、拆裝前，拆裝單位必須把施工方案，資質(zhì)證書，人員名單，特種作業(yè)人員上崗證，身份證復(fù)印件報(bào)到項(xiàng)目部備案；

3、大型起重機(jī)械安裝前，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)向項(xiàng)目部提交設(shè)備產(chǎn)品合格、生產(chǎn)（制造）證件，檢驗(yàn)檢測(cè)合格證明；

4、塔吊及附墻的安裝、拆卸必須有資質(zhì)單位進(jìn)行安裝，安裝完畢后按規(guī)定程序組織驗(yàn)收，并經(jīng)檢測(cè)合格后方可投入使用；

5、項(xiàng)目部不得自己組織沒有資質(zhì)的單位私自拆裝。

附錄：

1、項(xiàng)目施工機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)表（項(xiàng)目部用表）

2、分包方大型機(jī)械設(shè)備安裝使用資料匯總表（項(xiàng)目部用表）

3、塔式起重機(jī)安裝前檢查表（項(xiàng)目部用表）

4、塔式起重機(jī)基礎(chǔ)、軌道驗(yàn)收記錄表（項(xiàng)目部用表）

5、塔式起重機(jī)安裝驗(yàn)收表（項(xiàng)目部用表）

6、起重機(jī)械安裝驗(yàn)收表（項(xiàng)目部用表）

7、起重機(jī)械試吊記錄（項(xiàng)目部用表）

8、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)具日常使用檢查表（項(xiàng)目部用表）

9、塔吊日常使用檢查表（項(xiàng)目部用表）

10、起重吊裝機(jī)械日常使用檢查表（項(xiàng)目部用表）

11、機(jī)械設(shè)備租賃合同（略：內(nèi)容項(xiàng)目部自定）

12、機(jī)械設(shè)備安全管理協(xié)議（略：內(nèi)容項(xiàng)目部自定）

13、第三方使用塔吊安全管理協(xié)議（僅供項(xiàng)目部參考）

特別說明：1、無論是項(xiàng)目部直接租賃的大型機(jī)械設(shè)備，還是分包單位租賃的大型機(jī)械設(shè)備，在簽訂設(shè)備租賃合同（協(xié)議）的同時(shí)必須簽訂設(shè)備使用安全管理協(xié)議，明確雙方在安全管理方面的責(zé)任和義務(wù)。并將雙方簽訂的協(xié)議留存項(xiàng)目部備案。

2、無論是項(xiàng)目部直接租賃的大型機(jī)械設(shè)備，還是分包單位租賃的大型機(jī)械設(shè)備，項(xiàng)目部和出租單位均應(yīng)對(duì)設(shè)備安裝人員、操作人員、指揮人員進(jìn)行相應(yīng)的專項(xiàng)安全教育，并根據(jù)不同的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的安全技術(shù)交底、安全生產(chǎn)書面交底，并在使用過程中進(jìn)行日常的使用檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修、整改。并將相應(yīng)的資料留存項(xiàng)目部備案。

3、如第三方使用大型機(jī)械設(shè)備，項(xiàng)目部必須與第三方簽訂安全管理協(xié)議，規(guī)避公司項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)，否則不許將大型機(jī)械設(shè)備借給第三方使用。

第3篇 機(jī)械設(shè)備管理人員安全生產(chǎn)職責(zé)

1.負(fù)責(zé)制訂并執(zhí)行工程機(jī)械設(shè)備安全管理制度，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部（項(xiàng)目分部）機(jī)械設(shè)備的日常安全檢查和管理。

2.參加項(xiàng)目經(jīng)理部（項(xiàng)目分部）組織的安全教育，負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行崗位安全教育培訓(xùn)及交底。

3.參加對(duì)安裝、改裝、修理、拆卸的機(jī)電設(shè)備、大型設(shè)備、起重設(shè)備等特種設(shè)備、設(shè)施的安全檢查和驗(yàn)收工作。配合質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對(duì)大型設(shè)備、特種設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行安全檢查、檢查。

4.參加機(jī)械設(shè)備使用前的檢查、檢測(cè)和驗(yàn)收；負(fù)責(zé)組織對(duì)機(jī)械設(shè)備使用過程中的安全檢查、檢測(cè)。對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件設(shè)備、器材，有權(quán)當(dāng)場(chǎng)做出制止使用和查封的處理決定并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。

5.參加本單位的機(jī)械事故隱患排查、治理和防控工作，參加安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除機(jī)械設(shè)備及使用方面存在的事故隱患。

6.參與對(duì)機(jī)械設(shè)備租憑單位、使用單位安全按生產(chǎn)工作的考核評(píng)價(jià)與管理。

7.參與編制項(xiàng)目經(jīng)理部（項(xiàng)目分部）有關(guān)施工機(jī)械設(shè)備安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，參加應(yīng)急救援預(yù)案的演練、評(píng)價(jià)以及傷亡事故的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援。

8.建立在建項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理檔案。按有關(guān)規(guī)定及時(shí)辦理相關(guān)設(shè)備的備案、安拆告知等工作。

9.參加本單位安全生產(chǎn)工作會(huì)議，匯報(bào)、分析機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)情況，總結(jié)機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，提出改進(jìn)建議。貫徹執(zhí)行安委會(huì)的各項(xiàng)決議。

第4篇 機(jī)械設(shè)備安全管理目標(biāo)

一、安全生產(chǎn)目標(biāo)

1、無死亡事故;

2、無重傷事故;

3、無中毒事故;

4、無火災(zāi)事故;

5、無交通事故;

6、無職業(yè)衛(wèi)生傷害事故;

7、無年輕傷事故;

8、新工人三級(jí)安全教育率100%;

9、特殊工種持證上崗率100%;

10、事故隱患整改率100%。

二、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理措施

1.貫徹落實(shí)以各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各項(xiàng)規(guī)章制度,層層訂安全生產(chǎn)責(zé)任保證安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的實(shí)現(xiàn)。

2.強(qiáng)化安全管理,做到:

(1) 安全教育經(jīng)?；?

(2) 安全活動(dòng)制度化;

(3) 安全防護(hù)規(guī)范化;

(4) 安全檢查定期化;

(5) 安全管理檔案化。

三、搞好安全培訓(xùn)教育,提高員工安全素質(zhì)。

(1) 抓好三級(jí)安全教育,提高安全生產(chǎn)意識(shí),增強(qiáng)職工安全法制觀念,提高自我防護(hù)能力。

(2) 特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核后,持證上崗。

(3) 新職工、勞務(wù)人員必須進(jìn)行《三級(jí)安全教育》,考核合格后,方可安排工作。

1、對(duì)于設(shè)備安裝方面

2、為了切實(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理,杜絕事故的發(fā)生,車間設(shè)置一個(gè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)并由一位工作能力強(qiáng)責(zé)任心強(qiáng),有一定業(yè)務(wù)水平的同志主持工作。

3、各種機(jī)電設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格,持證操作,定機(jī)定人。

4、各種機(jī)電設(shè)備操作人員,必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,做到五個(gè)不準(zhǔn),即:a、未戴安全帽和非操作人員不準(zhǔn)開機(jī)或上機(jī)亂摸亂動(dòng);b工作期間不準(zhǔn)打鬧嬉戲吃東西看書報(bào),不擅自離崗;c不準(zhǔn)超負(fù)荷突然增速和急速?zèng)_擊作業(yè);d不準(zhǔn)帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng);e不準(zhǔn)任意拆卸固定和屬于機(jī)器上的零件,變更機(jī)械性能和結(jié)構(gòu)。

5、機(jī)械設(shè)備安裝基礎(chǔ)牢固,周圍平整,接零接地?zé)o積水,鋼絲繩不拖地,噴砂機(jī)、剪板機(jī)的等高危險(xiǎn)設(shè)備有操作柵不擋視線。

6、電氣線路架設(shè)整齊,架空高度符合規(guī)定,電線不陳舊破爛引下線安全可靠,不與金屬物綁在一起,線路檢修安裝由專職電工負(fù)責(zé),保險(xiǎn)絲符合要求,配電箱距地面1.5左右,做到一機(jī)一閘、一保險(xiǎn)、二級(jí)保護(hù)。

7、機(jī)械傳動(dòng)部位要有保險(xiǎn)裝置,機(jī)械的電力部位要有防雨措施。

8、機(jī)械設(shè)備做到清潔潤滑。

9、嚴(yán)禁一切違章作業(yè),行車下禁止有人員走動(dòng),不符和規(guī)定的工裝及模具嚴(yán)禁使用,鏟車的鏟臂上嚴(yán)禁站人,鋼筋繩毛刺超過規(guī)范嚴(yán)禁使用。

10、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案的保管工作,做到機(jī)械設(shè)備有運(yùn)轉(zhuǎn)、維修保養(yǎng)記錄,說明書合格證齊全。

大型機(jī)械必須堅(jiān)持填寫每次使用記錄。

第5篇 施工機(jī)械設(shè)備安全管理的幾點(diǎn)體會(huì)

隨著生產(chǎn)規(guī)模的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高，生產(chǎn)設(shè)備的機(jī)械化程度不斷提高，各行各業(yè)所使用的機(jī)械設(shè)備也越來越多。因此，如何加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的安全管理，防止由于設(shè)備原因引發(fā)事故，對(duì)于安全生產(chǎn)具有重要意義。本文淺談在施工生產(chǎn)過程中的機(jī)械安全管理的幾點(diǎn)體會(huì)，希望能給同行一點(diǎn)借鑒之用。

一、弄清機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)有害因素。

安全工作的目的就是消除和控制危險(xiǎn)有害因素，將危險(xiǎn)有害因素的事故有效值控制在臨界點(diǎn)以下，不致產(chǎn)生大的險(xiǎn)情或事故，以確保施工生產(chǎn)安全。

在分析和辨識(shí)設(shè)備的危險(xiǎn)有害因素之前，很有必要了解機(jī)械設(shè)備不安全狀態(tài)的類型。綜合來講，設(shè)備的不安全狀態(tài)主要有以下四種型態(tài)：物理型態(tài)、化學(xué)型態(tài)、行為型態(tài)和能量型態(tài)。這四種型態(tài)，有的以單一形式出現(xiàn)，而更多的則是以不同的組合形式出現(xiàn)。

機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)有害因素主要有9種，祥見表1。

要消除機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)有害因素，必須遵循的原則主要有：消除潛在危險(xiǎn)、降低、距離防護(hù)、防止接近、時(shí)間防護(hù)、屏蔽隔離、堅(jiān)固、設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)、閉鎖等原則方法。

三、機(jī)械設(shè)備造型

應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、工程類型、工期尤其是節(jié)點(diǎn)工期、周邊施工環(huán)

表1—機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)有害因素分類表

境、使用經(jīng)濟(jì)成本以及業(yè)主的要求或合同條款選用適用機(jī)械設(shè)備。

四、機(jī)械設(shè)備管理制度的編制

主要包括：

1、設(shè)備購置的安全審查制度；

2、設(shè)備安裝（或交接）調(diào)試管理規(guī)定；

3、設(shè)備的安全申報(bào)和審批制度；

4、崗位責(zé)任制度和安全操作規(guī)程；

5、員工培訓(xùn)上崗操作管理規(guī)定；

6、安全檢查、維修保養(yǎng)管理制度以及設(shè)備的報(bào)廢或停止使用規(guī)定；

7、交接班管理規(guī)定；

6、設(shè)備的標(biāo)識(shí)（包括安全警示標(biāo)志）和編號(hào)管理等。

五、機(jī)械設(shè)備安全管理檔案的建立

1、安全技術(shù)文件包括申報(bào)、批準(zhǔn)使用的文書；

2、按使用設(shè)備的類型進(jìn)行編號(hào)，并建立設(shè)備清單（標(biāo)明進(jìn)場(chǎng)和退場(chǎng)時(shí)間），同時(shí)明確責(zé)任保管人員和使用人員。

3、設(shè)備管理人員和使用人員臺(tái)賬（包括上崗操作證件）；

4、員工教育培訓(xùn)記錄；

5、設(shè)備使用的日常記錄和交接班記錄；

6、設(shè)備的日常維修保養(yǎng)記錄（臺(tái)賬）。

第6篇 淺談?wù){(diào)度中心機(jī)械設(shè)備的安全管理

安全管理是調(diào)度中心的重要工作．而機(jī)械設(shè)備安全管理占有極其重要地位。近年來，隨著公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的不斷發(fā)展，機(jī)械化程度越來越高，機(jī)械的種類、數(shù)量在不斷增加，工程施工中，機(jī)械傷人事故時(shí)有發(fā)生．機(jī)械事故也屢見不鮮。機(jī)械調(diào)度中心從成立至今，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故，多次被評(píng)為安全生產(chǎn)先進(jìn)集體，主要在于抓緊了人、物和環(huán)境這三大因素。

一、人的因素

安全管理中人的因素是第一位的，包括操作手以及生產(chǎn)指揮管理等人員。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于違反操作規(guī)程而發(fā)生的機(jī)械事故和人身傷亡事故占事故的8o％以上，因此操作手是關(guān)鍵。其中的不安全因素一是缺乏應(yīng)有的安全知識(shí)：操作手缺乏設(shè)備相關(guān)專業(yè)知識(shí)，對(duì)操作方式不甚了解，對(duì)安全操作規(guī)程不熟悉，盲目進(jìn)行操作或者經(jīng)驗(yàn)不足；缺乏應(yīng)付異常情況的能力，對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)后果完全無知等，二是抱著僥幸心理或冒險(xiǎn)心理：要求操作手嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事，對(duì)操作手來說就受到了“約束”，于是一些操作手抱著僥幸心理違章作業(yè)，邊開車邊抽煙、打手機(jī)、穿拖鞋以及與他人攀談等而導(dǎo)致注意力不集中的現(xiàn)象，比比皆是，結(jié)果釀成事故的發(fā)生。

調(diào)度中心在人的方面主要做了以下工作：第一、構(gòu)建安全管理體系。遵照國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全基本方針及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，調(diào)度中心建立了一套安全制度體系，形成一個(gè)完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實(shí)，不留死角。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中包括第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、班組責(zé)任人、安全員、操作手，所有成員各負(fù)其責(zé)，措施得力。安全管理制度包括：安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全目標(biāo)考核制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全宣傳制度、安全生產(chǎn)檢查以及事故隱患監(jiān)督整改制度。第二、培養(yǎng)操作手的安全意識(shí)。操作手應(yīng)具備良好的職業(yè)道德，敬業(yè)愛崗，具有較強(qiáng)的安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)，心理穩(wěn)定，身體素質(zhì)好。在復(fù)雜的環(huán)境下具有良好的適應(yīng)性、 應(yīng)變性。調(diào)度中心所有操作手必須取得安監(jiān)局頒發(fā)的特種作業(yè)操作證方可上崗。上崗前必須進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，三級(jí)安全教育。做到不經(jīng)培訓(xùn)不上崗，操作不熟練不上崗，不了解崗位可能發(fā)生事故及防范措施不上崗。實(shí)行定人、定機(jī)、定崗制度。第三、做好操作手勞動(dòng)防護(hù)工作，為操作手配備合格齊全的勞動(dòng)防護(hù)用品。第四、與操作手簽訂安全責(zé)任合同并與經(jīng)濟(jì)掛鉤．使操作手具有安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，有的放矢．避免了事故發(fā)生。

第7篇 論述機(jī)械設(shè)備安全管理

隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展和企業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化水平的不斷提高，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理越來越引起企業(yè)經(jīng)營管理層的高度重視。目前，在一些機(jī)械制造企業(yè)中，企業(yè)機(jī)械設(shè)備安全管理制度還沒有建立健全，一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)機(jī)械設(shè)備安全管理沒有足夠的重視，直接影響設(shè)備的正常使用和安全生產(chǎn)。更值得注意的是，在一些事故頻發(fā)的機(jī)械制造企業(yè)中，搞好機(jī)械設(shè)備安全管理顯得尤其重要。本文就機(jī)械制造企業(yè)機(jī)械設(shè)備安全管理的目的、范圍及內(nèi)容作重點(diǎn)闡述，希望能對(duì)機(jī)械制造企業(yè)設(shè)備安全管理有所幫助，促進(jìn)企業(yè)安全高效生產(chǎn)。

機(jī)械設(shè)備管理的目的就是要在機(jī)械壽命的整個(gè)過程中，采取各種形式的技術(shù)措施、管理措施，消除一切使機(jī)械遭到損壞、使人身健康與安全受到威脅、使環(huán)境遭到污染的因素或現(xiàn)象，避免機(jī)械事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)生產(chǎn)。

機(jī)械設(shè)備管理的范圍包括各種機(jī)動(dòng)車輛，起重設(shè)備及機(jī)械加工設(shè)備等。機(jī)械設(shè)備管理貫徹于機(jī)械管理的整個(gè)過程。一是從選購開始就要注意機(jī)械設(shè)備的安全設(shè)計(jì)是否先進(jìn)，安全裝置是否齊全、可靠，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)是否符合要求，并把在用機(jī)械的使用情況反饋給設(shè)計(jì)、制造單位。二是建立健全機(jī)械安全管理體制與組織機(jī)構(gòu)，是機(jī)械設(shè)備安全管理的必要條件。機(jī)械設(shè)備實(shí)行專業(yè)化管理，建立機(jī)械設(shè)備安全管理網(wǎng)絡(luò)，明確安全職責(zé)，責(zé)任到人。三是機(jī)械設(shè)備安全使用及運(yùn)行的管理，操作人員必須嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，注意機(jī)械本身及機(jī)械化運(yùn)轉(zhuǎn)的安全。特別要重視安全裝置的檢查與使用。四是機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和修理的管理。機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和修理時(shí)既要消除機(jī)械故障、恢復(fù)機(jī)械性能，保證機(jī)械使用安全，又要注意保養(yǎng)和修理作業(yè)中的安全。五是保管和運(yùn)輸中要注意不使機(jī)械受到損傷、產(chǎn)生故障，引起不安全因素；不使機(jī)械備品配件、附屬裝置和油料損壞或變質(zhì)。

機(jī)械設(shè)備管理涉及的內(nèi)容相對(duì)較多，下面作詳細(xì)闡述：

一、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制

機(jī)械設(shè)備的完好率指標(biāo)、安全指標(biāo)應(yīng)列入設(shè)備管理人員考核范圍，機(jī)械設(shè)備總負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全管理負(fù)全責(zé)。 機(jī)械設(shè)備安全責(zé)任制的雙落實(shí)：一是組織建立并落實(shí)一套完整的設(shè)備安全管理體系，既管生產(chǎn)的安全，又要管機(jī)械設(shè)備的安全。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)也要有人分管機(jī)械設(shè)備的安全；二要內(nèi)容落實(shí)，機(jī)械安全管理的內(nèi)容和責(zé)任要落實(shí)到各項(xiàng)制度中，落實(shí)到每個(gè)人頭上，落實(shí)到作業(yè)生產(chǎn)的實(shí)踐活動(dòng)中。

二、編制安全作業(yè)技術(shù)措施

對(duì)于機(jī)械化作業(yè)中的重大吊裝方案，重要機(jī)械拆裝方案，大型機(jī)械的轉(zhuǎn)運(yùn)、改造方案，特大、特重物件的運(yùn)輸，危險(xiǎn)地段的作業(yè)以及季節(jié)氣候變化對(duì)機(jī)械安全運(yùn)行的影響等等，都要編制安全作業(yè)、安全運(yùn)行的技術(shù)措施，以確保作業(yè)、生產(chǎn)和機(jī)械的安全。對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)按要求使用安全保護(hù)裝置，以加強(qiáng)和提高機(jī)械的安全防護(hù)能力。在機(jī)械修理、保養(yǎng)中要制定安全作業(yè)技術(shù)措施，保障人身和機(jī)械安全。

三、制定安全管理制度

機(jī)械制造企業(yè)要根據(jù)本企業(yè)的實(shí)際情況，由安全管理部門會(huì)同設(shè)備管理部門聯(lián)合制定有針對(duì)性的、可操作性的安全管理制度，并將制度以企業(yè)文件的形式下發(fā)至相關(guān)部門和人員，同時(shí)根據(jù)安全生產(chǎn)職責(zé)對(duì)各相關(guān)部門和人員執(zhí)行制度情況進(jìn)行考核，防止制度流于表面。

四、貫徹執(zhí)行安全操作規(guī)程

嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不得超載、超重、超壓、超速使用機(jī)械設(shè)備，不得擅離工作崗位；聽從作業(yè)人員指揮，正確操作機(jī)械設(shè)備。對(duì)違反機(jī)械性能、安全操作規(guī)程和可能引起事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。起重機(jī)械應(yīng)嚴(yán)格遵守使用說明書上有關(guān)規(guī)定和“十不吊”等有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁違章作業(yè)。搞好文明生產(chǎn)，保持機(jī)械設(shè)備、工具和工作場(chǎng)所的整齊清潔。從事危險(xiǎn)作業(yè)的區(qū)域，應(yīng)有明顯標(biāo)志和安全措施。隨時(shí)注意機(jī)械設(shè)備的儀表指示、起吊信號(hào)和標(biāo)志等，認(rèn)真做好機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng)工作。按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用具。嚴(yán)格電氣設(shè)備的使用規(guī)程，非本機(jī)人員不得啟動(dòng)開關(guān)，嚴(yán)禁使用不合要求的熔絲及用銅、鐵絲帶替熔絲，離開崗位時(shí)應(yīng)切斷電源，發(fā)生問題時(shí)，應(yīng)由專業(yè)維修人員處理。作業(yè)場(chǎng)地的地面和周圍環(huán)境應(yīng)能保證機(jī)械安全工作，進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)的道路應(yīng)能保證機(jī)械安全通過，必要時(shí)應(yīng)加以修整或采取必要的安全措施。

五、開展機(jī)械設(shè)備安全教育與宣傳

加強(qiáng)安全生產(chǎn)的技術(shù)培訓(xùn)，通過培訓(xùn)，使職工懂得危險(xiǎn)設(shè)備和區(qū)域及安全技術(shù)防護(hù)的基本知識(shí)和注意事項(xiàng)，使職工懂得相關(guān)安全技術(shù)知識(shí)，設(shè)備性能，操作技能，安全制度和禁止事項(xiàng)。加強(qiáng)設(shè)備操作、維護(hù)及管理人員的安全技能的培訓(xùn)。操作人員及保修人員必須熟知機(jī)械原理與構(gòu)造及有關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí)。操作人員必須經(jīng)考核取得操作合格證方能單獨(dú)操作。操作人員及保修人員必須思想集中，嚴(yán)守崗位，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，在機(jī)械未停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)接觸轉(zhuǎn)動(dòng)件及對(duì)其進(jìn)行修理。在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)前必須檢查各部位狀態(tài)，確認(rèn)良好，做好啟動(dòng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，并能隨時(shí)停機(jī)處理，方能啟動(dòng)使用。啟動(dòng)后要認(rèn)真監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況（如劇烈振動(dòng)、異響、異臭、溫度壓力突變等）要立即停機(jī)檢查，并向上級(jí)報(bào)告，待處理完后，方可繼續(xù)使用。機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)放松或復(fù)原帶負(fù)荷的工作部件，應(yīng)將懸掛件（如推土機(jī)刀片、挖掘機(jī)挖斗、鏟運(yùn)機(jī)鏟斗等）放下，墊好，鎖緊保險(xiǎn)。露天長期停放的機(jī)械設(shè)備及室內(nèi)精密設(shè)備要用蓬布、機(jī)罩蓋好。安全生產(chǎn)技能是指對(duì)作業(yè)人員所進(jìn)行的安全作業(yè)實(shí)踐能力的訓(xùn)練，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全只能靠操作人員現(xiàn)有的安全知識(shí)是不行的，還必須有進(jìn)行安全作業(yè)的實(shí)踐能力，知識(shí)教育，只解決了“應(yīng)知”的問題，而技能教育著重解決“應(yīng)會(huì)”，以達(dá)到通常說的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”的要求，這種“能力”教育，對(duì)企業(yè)更具有實(shí)際意義，也就是安全教育的側(cè)重點(diǎn)。

第8篇 機(jī)械設(shè)備安全管理及防護(hù)措施

一、機(jī)械設(shè)備的危害因素

一)、機(jī)械的危害

1.靜止的危險(xiǎn)

設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)存在的危險(xiǎn)即當(dāng)人接觸或與靜止設(shè)備作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)可引起的危險(xiǎn)。包括:

(l)切削刀具有刀刃。

(2)機(jī)械設(shè)備突出的較長的部分,如設(shè)備表面上的螺栓、吊鉤、手柄等。

(3)毛坯、工具、設(shè)備邊緣鋒利和粗糙表面,如未打磨的毛刺、銳角、翹起的銘牌等。

(4)引起滑跌的工作平臺(tái),尤其是平臺(tái)有水或油時(shí)更為危險(xiǎn)。

2.直線運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)

指作直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械所引起的危險(xiǎn),又可分接近式的危險(xiǎn)和經(jīng)過式的危險(xiǎn)。

(l)接近式的危險(xiǎn):這種機(jī)械進(jìn)行往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)人處在機(jī)械直線運(yùn)動(dòng)的正前方而未及時(shí)躲讓時(shí)將受到運(yùn)動(dòng)機(jī)械的撞擊或擠壓。

①縱向運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件,如龍門刨床的工作臺(tái)、牛頭刨床的滑枕、外國磨床的往復(fù)工作臺(tái)等。

②橫向運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件,如升降式銑床的工作臺(tái)。

(2)經(jīng)過式的危險(xiǎn)指人體經(jīng)過運(yùn)動(dòng)的部件引起的危險(xiǎn)。包括:

①單純作直線運(yùn)動(dòng)的部位,如運(yùn)轉(zhuǎn)中的帶鍵、沖模。

②作直線運(yùn)動(dòng)的凸起部分,如運(yùn)動(dòng)時(shí)的金屬接頭。

③運(yùn)動(dòng)部位和靜止部位的組合,如工作臺(tái)與底座組合,壓力機(jī)的滑塊與模具。

④作直線運(yùn)動(dòng)的刃物,如牛頭刨床的刨刀、帶鋸床的帶鋸。

3.機(jī)械旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)

指人體或衣服被卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部位引起的危險(xiǎn)。

(l)卷進(jìn)單獨(dú)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械部件中的危險(xiǎn),如主軸、卡盤進(jìn)給絲杠等單獨(dú)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械部件以及磨削砂輪、各種切削刀具,如銑刀、鋸片等加工刃具。

(2)卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中兩個(gè)機(jī)械部件間的危險(xiǎn),如朝相反方向旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)軋輥之間,相互嚙合的齒輪。

(3)卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件與固定構(gòu)件間的危險(xiǎn),如砂輪與砂輪支架之間,有輻條的手輪與機(jī)身之間。

(4)卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件與直線運(yùn)動(dòng)部件間的危險(xiǎn),如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、齒條與齒輪、滑輪與繩索間、卷場(chǎng)機(jī)絞筒與絞盤等。

(5)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)加工件打擊或絞軋的危險(xiǎn),如伸出機(jī)床的細(xì)長加工件。

(6)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)件上凸出物的打擊、如皮帶上的金屬皮帶扣、轉(zhuǎn)軸上的鍵、定位螺絲、聯(lián)軸器螺絲等。

(7)孔洞部分有些旋轉(zhuǎn)零部件,由于有孔洞部分而具有更大的危險(xiǎn)性。如風(fēng)扇、葉片,帶幅條的滑輪、齒輪和飛輪等。

(8)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)引起的復(fù)合運(yùn)動(dòng),如凸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、連桿和曲軸。

4.機(jī)械飛出物擊傷的危險(xiǎn)

(l)飛出的刀具或機(jī)械部件,如未夾緊的刀片、緊固不牢的接頭、破碎的砂輪片等。

(2)飛出的切屑或工件,如連續(xù)排出或破碎而飛散的切屑、鍛造加工中飛出的工件。

二)、非機(jī)械的危害

1.電擊傷

指采用電氣設(shè)備作為動(dòng)力的機(jī)械以及機(jī)械本身在加工過程中產(chǎn)生的靜電引起的危險(xiǎn)。

(l)靜電危險(xiǎn)如在機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的有害靜電,將引起爆炸、電擊傷害事故。

(2)觸電危險(xiǎn)如機(jī)械電氣設(shè)備絕緣不良,錯(cuò)誤地接線或誤操作等原因造成的觸電事故。

2.灼燙和冷危害

如在熱加工作業(yè)中被高溫金屬體和加工件灼燙的危險(xiǎn),或與設(shè)備的高溫表面接觸時(shí)被灼燙的危險(xiǎn),在深冷處理或與低溫金屬表面接觸時(shí)被凍傷的危險(xiǎn)。

3.振動(dòng)危害

在機(jī)械加工過程中使用振動(dòng)工具或機(jī)械本身產(chǎn)生的振動(dòng)所引起的危害,按振動(dòng)作用于人體的方式,可分為局部振動(dòng)和全身振動(dòng)。

(l)全身振動(dòng)。由振動(dòng)源通過身體的支持部分將振動(dòng)傳布全身而引起的振動(dòng)危害。

(2)局部振動(dòng)。如在以手接觸振動(dòng)工具的方式進(jìn)行機(jī)械加工時(shí),振動(dòng)通過振動(dòng)工具、振動(dòng)機(jī)械或振動(dòng)工件傳向操作者的手和臂,從而給操作者造成振動(dòng)危害。

4.噪聲危害

機(jī)械加工過程或機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程所產(chǎn)生的噪聲而引起的危害。

機(jī)械引起的噪聲包括:

(l)機(jī)械性噪聲。由于機(jī)械的撞擊、摩擦、轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲,如球磨機(jī)、電鋸、切削機(jī)床在加工過程中發(fā)出的噪聲。

(2)電磁性噪聲。由于電機(jī)中交變力相互作用而發(fā)生的噪聲,如電動(dòng)機(jī)、變壓器等在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)出的噪聲。

(3)流體動(dòng)力性噪聲。由于氣體壓力突變或流體流動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲、如液壓機(jī)械、氣壓機(jī)械設(shè)備等在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)出的噪聲。

5.電離輻射危害

指設(shè)備內(nèi)放射性物質(zhì)、*射線裝置、r射線裝置等超出國家標(biāo)準(zhǔn)允許劑量的電離輻射危害。

6.非電離輻射危害

非電離輻射是指紫外線、可見光、紅外線、激光和射頻輻射等,當(dāng)超出衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定劑量時(shí)引起的危害。如從高頻加熱裝置中產(chǎn)生的高頻電磁波或激光加工設(shè)備中產(chǎn)生的強(qiáng)激光等非電磁輻射危害。

7.化學(xué)物危害

機(jī)械設(shè)備在加工過程中使用或產(chǎn)生的各種化學(xué)物所引起的危害。包括:

(l)易燃易爆物質(zhì)的灼傷、火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)。

(2)工業(yè)毒物的危害是指機(jī)械加工設(shè)備在加工過程中使用或產(chǎn)生的各種有毒物質(zhì)引起的危害。工業(yè)毒物可能是原料、輔助材料、半成品、成品、也可能是副產(chǎn)品、廢棄物、夾雜物,或其中含有毒成分的其他物質(zhì)。

(3)酸、堿等化學(xué)物質(zhì)的腐蝕性危害,如在金屬的清洗和表面處理時(shí)產(chǎn)生的腐蝕性危害。

8.粉塵危害

指機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各種粉塵引起的危害。粉塵來源包括:

(l)某些物質(zhì)加熱時(shí)產(chǎn)生的蒸汽在空氣中凝結(jié)或被氧化所形成的粉塵,如熔煉黃銅時(shí),鋅蒸汽在空氣中冷凝、氧化形成氧化鋅煙塵。

(2)固體物質(zhì)的機(jī)械加工或粉碎,如金屬的拋光、石墨電極的加工。

(3)鑄造加工中,清砂時(shí)或在生產(chǎn)中使用的粉末狀物質(zhì),在混合、過篩、包裝、搬運(yùn)等操作時(shí)產(chǎn)生的以及沉積的粉塵,由于振動(dòng)或氣流的影響再次浮游于空氣中的粉塵(二次揚(yáng)塵)。

(4)有機(jī)物的不完全燃燒,如木材、焦油、煤炭等燃燒時(shí)所產(chǎn)生的煙。

(5)焊接作業(yè)中,由于焊藥分解,金屬蒸發(fā)所形成的煙塵。

9.生產(chǎn)環(huán)境,指異常的生產(chǎn)環(huán)境

(l)照明

工作區(qū)照度不足,照度均度不夠,亮度分布不當(dāng),光或色的對(duì)比度不當(dāng),以及存在頻閃效應(yīng)、眩光效應(yīng)。

(2)氣溫

工作區(qū)溫度過高、過低或急劇變化。

(3)氣流

工作區(qū)氣流速度過大、過小或急劇變化。

(4)濕度

工作區(qū)濕度過大或過小。

二、機(jī)械事故發(fā)生的直接、間接原因

一)、機(jī)械事故發(fā)生的直接原因

1.機(jī)械的不安全狀態(tài)

(l)防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷。

①無防護(hù)

無防護(hù)罩,無安全保險(xiǎn)裝置,無報(bào)警裝置,無安全標(biāo)志,無護(hù)欄或護(hù)欄損壞,設(shè)備電氣未接地,絕緣不良,噪聲大,無限位裝置等。

②防護(hù)不當(dāng)

防護(hù)罩未在適當(dāng)位置,防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng),安全距離不夠,電氣裝置帶電部分裸露等。

(2)設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。

①設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行,設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn),超負(fù)荷定轉(zhuǎn)等。

②維修、調(diào)整不良,設(shè)備失修,保養(yǎng)不當(dāng),設(shè)備失靈,未加潤滑油等。

③機(jī)械強(qiáng)度不夠,絕緣強(qiáng)度不夠,起吊重物的繩索不合安全要求等。

④設(shè)計(jì)不當(dāng),結(jié)構(gòu)不合安全要求,制動(dòng)裝置有缺陷,安全間距不夠,工件上有鋒利毛刺、毛邊、設(shè)備上有鋒利倒棱等。

(3)個(gè)人防護(hù)用品、用具。如防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡及面罩、呼吸器官護(hù)具、安全帶、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷。

①所用防護(hù)用品、用具不符合安全要求。

②無個(gè)人防護(hù)用品、用具。

(4)生產(chǎn)場(chǎng)地環(huán)境不良

①通風(fēng)不良

無通風(fēng),通風(fēng)系統(tǒng)效率低等。

②照明光線不良

包括照度不足,作業(yè)場(chǎng)所煙霧煙塵彌漫、視物不清,光線過強(qiáng),有眩光等。

③作業(yè)場(chǎng)地雜亂

工具、制品、材料堆放不安全。

④作業(yè)場(chǎng)所狹窄。

(5)操作工序設(shè)計(jì)或配置不安全,交叉作業(yè)過多。

(6)地面滑,地面有油或其他液體,有冰雪。地面有易滑物如圓柱形管子、料頭、滾珠等。

(7)交通線路的配置不安全。

(8)貯存方法不安全,堆放過高、不穩(wěn)。

2.操作者的不安全行為

這些不安全行為可能是有意的或無意的。

(l)操作錯(cuò)誤、忽視安全、忽視警告包括未經(jīng)許可開動(dòng)、關(guān)停、移動(dòng)機(jī)器;開動(dòng)、關(guān)停機(jī)器時(shí)未給信號(hào);開關(guān)未鎖緊,造成意外轉(zhuǎn)動(dòng);忘記關(guān)閉設(shè)備;忽視警告標(biāo)志、警告信號(hào),操作錯(cuò)誤(如按錯(cuò)按鈕、閥門、搬手、把柄的操作方向相反);供料或送料速度過快,機(jī)械超速運(yùn)轉(zhuǎn);沖壓機(jī)作業(yè)時(shí)手伸進(jìn)沖模;違章駕駛機(jī)動(dòng)車;工件刀具緊固不牢.,用壓縮空氣吹鐵屑等。

(2)使用不安全設(shè)備。臨時(shí)使用不牢固的設(shè)施如工作梯,使用無安全裝置的設(shè)備,臨時(shí)拉線不符合安全要求等。

(3)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接或清掃。

(4)造成安全裝置失效。拆除了安全裝置,安全裝置失去作用。

調(diào)整錯(cuò)誤造成安全裝置失效。

(5)用手代替工具操作。用手代替手動(dòng)工具,用手清理切屑。不用夾具固定,用手拿工件進(jìn)行機(jī)械加工等。

(6)攀、坐危險(xiǎn)位置(如平臺(tái)護(hù)欄、吊車吊鉤等)。

(7)物體(成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等)存放不當(dāng)。

(8)穿不安全裝束如在有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備旁作業(yè)時(shí)穿著過于肥大、寬松的服裝、操縱帶有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時(shí)戴手套,穿高跟鞋、涼鞋或拖鞋進(jìn)入車間等。

(9)必須使用個(gè)人防護(hù)用品,用具的作業(yè)或場(chǎng)合中,忽視其使用,如未戴各種個(gè)人防護(hù)用品。

(10)無意或?yàn)榕懦收隙拷ｋU(xiǎn)部位,如在無防護(hù)罩的兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件之間清理卡住物時(shí),可能造成擠傷、夾斷、切斷、壓碎或人的肢體被卷進(jìn)而造成嚴(yán)重的傷害。

二)、間接原因

幾乎所有事故的間接原因都與人的錯(cuò)誤有關(guān),盡管與事故直接有關(guān)的操作人員并沒有出錯(cuò)。這些間接原因可能是由于設(shè)計(jì)人員、設(shè)備制造、安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)等人所犯的錯(cuò)誤。間接原因包括:

1.技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷

工業(yè)構(gòu)件、建筑物(如室內(nèi)照明、通風(fēng))、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗(yàn)等的設(shè)計(jì)和材料使用等方面存在的問題。

(l)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤包括強(qiáng)度計(jì)算不準(zhǔn),材料選用不當(dāng),設(shè)備外觀不安全,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,操縱機(jī)構(gòu)不當(dāng),未設(shè)計(jì)安全裝置等。即使設(shè)計(jì)人員選用的操縱器是正確的,如果在控制板上配置的位置不當(dāng),也可能使操作人員混淆而發(fā)生操作錯(cuò)誤,或不適當(dāng)?shù)卦黾恿瞬僮魅藛T的反應(yīng)時(shí)間而忙中出錯(cuò)。

設(shè)計(jì)人員還應(yīng)注意作業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì),不適當(dāng)?shù)牟僮魑恢煤蛣趧?dòng)姿勢(shì)都可能引起操作人員疲勞或思想緊張而容易出錯(cuò)。

(2)制造錯(cuò)誤

即使設(shè)計(jì)是正確的,如果制造設(shè)備時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤,也會(huì)成為事故隱患。在生產(chǎn)關(guān)鍵性部件和組裝時(shí),應(yīng)特別注意防止發(fā)生錯(cuò)誤。常見的制造錯(cuò)誤有加工方法不當(dāng)(如用鉚接代替焊接),加工精度不夠,裝配不當(dāng),裝錯(cuò)或漏裝了零件,零件未固定或固定不牢。工件上的劃痕、壓痕、工具造成的傷痕以及加工粗糙可能造成用力集中而使設(shè)備在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)故障。

(3)安裝錯(cuò)誤

安裝時(shí)旋轉(zhuǎn)零件不同軸,軸與軸承、齒輪嚙合調(diào)整不好,過緊過松,設(shè)備不水平。地腳螺擰緊,設(shè)備內(nèi)遺留工具、零件、棉紗等,都可能使設(shè)備發(fā)生故障。

(4)維修錯(cuò)誤

沒有定時(shí)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件加潤滑油,在發(fā)現(xiàn)零部件出現(xiàn)惡化現(xiàn)象時(shí)沒有按維修要求更換零部件,都是維修錯(cuò)誤。當(dāng)設(shè)備大修重新組裝時(shí),可能會(huì)發(fā)生與新設(shè)備最初組裝時(shí)發(fā)生的類似錯(cuò)誤。安全裝置是維修人員檢修的重點(diǎn)之一。安全裝置失效而未及時(shí)修理,設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行而未制止,設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn),都屬于維修不良。

2.管理缺陷

(l)無安全操作規(guī)程或安全規(guī)程不完善。

(2)規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán),有章不循。

(3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤。

(4)勞動(dòng)制度不合理

(5)缺乏監(jiān)督。

3.教育培訓(xùn)不夠,未經(jīng)培訓(xùn)上崗,操作者業(yè)務(wù)素質(zhì)低,缺乏安全知識(shí)和自我保護(hù)能力,不懂安全操作技術(shù),操作技能不熟練,工作時(shí)注意力不集中,工作態(tài)度不負(fù)責(zé)。受外界影響而情緒波動(dòng),不遵守操作規(guī)程,都是事故的間接原因。

4.對(duì)安全工作不重視,組織機(jī)構(gòu)不健全,沒有建立或落實(shí)現(xiàn)代安全生產(chǎn)責(zé)任制。沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施,對(duì)事故隱患調(diào)查整改不力。關(guān)鍵是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不重視。

三、機(jī)械設(shè)備的防范措施

一)、危險(xiǎn)性大的設(shè)備

根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)。我國規(guī)定危險(xiǎn)性比較大、事故率比較高的設(shè)備有:壓力機(jī)、沖床、剪床、壓正機(jī)、壓印機(jī)、木工刨床、木工鋸床、木工造型機(jī)、塑料注射成型機(jī)、煉膠機(jī)、壓磚機(jī)、農(nóng)用脫料機(jī)、紙頁壓光機(jī)、起重設(shè)備、鍋爐、壓力容器、電氣設(shè)備等。

這些設(shè)備在出廠前必須配備好安全防護(hù)裝置。

二)、機(jī)械的危險(xiǎn)部位

操作人員易于接近的各種可動(dòng)零、部件都是機(jī)械的危險(xiǎn)部位,機(jī)械加工設(shè)備的加工區(qū)也是危險(xiǎn)部位。

常見的危險(xiǎn)零部位件有:

1. 旋轉(zhuǎn)軸。

2. 相對(duì)傳動(dòng)部件如嚙合的明齒輪。

3.不連續(xù)的旋轉(zhuǎn)零件,如風(fēng)機(jī)葉片,成對(duì)帶齒滾筒。

4. 皮帶與皮帶輪,鏈與鏈輪。

5. 旋轉(zhuǎn)的砂輪。

6.活動(dòng)板和固定板之間靠近時(shí)的壓板。

7.往復(fù)式?jīng)_壓工具如沖頭和模具。

8.帶狀切割工具如帶鋸。

9.蝸輪和蝸桿。

10.高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件的表面如離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓。

11.聯(lián)接桿與鏈環(huán)之間的夾子。

12.旋轉(zhuǎn)的刀具刃具。

13.旋轉(zhuǎn)的曲軸和曲柄。

14.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件的凸出物,如鍵、定位螺絲。

15.旋轉(zhuǎn)的攪拌機(jī)、攪拌翅。

16.帶尖角、銳邊或利棱的零部件。

17.鋒利的工具。

18.帶有危險(xiǎn)表面的旋轉(zhuǎn)圓筒如脫粒機(jī)。

19.運(yùn)動(dòng)皮帶上的金屬接頭(皮帶扣)。

20.飛輪。

21.聯(lián)軸節(jié)上的固定螺絲。

22.過熱過冷的表面。

23.電動(dòng)工具的把柄。

24.設(shè)備表面上的毛刺、尖角、利棱、凹凸。

25.機(jī)械加工設(shè)備的工作區(qū)。

三)、危險(xiǎn)的作業(yè)

本身具有較大的危險(xiǎn)性的作業(yè)稱為特種作業(yè)、其危險(xiǎn)性和事故率比一般作業(yè)大。包括:

1.電工作業(yè)。

2.壓力容器操作。

3.鍋爐司爐。

4.高溫作業(yè)。

5.低溫作業(yè)。

6.粉塵作業(yè)。

7.金屬焊接氣割作業(yè)。

8,起重機(jī)械作業(yè)。

9.機(jī)動(dòng)車輛駕駛。

10.高處作業(yè)等。

特種作業(yè)人員必須經(jīng)過現(xiàn)代安全技術(shù)培訓(xùn)、考核合格后才能上崗操作。

四、機(jī)械傷害形式

機(jī)械傷害的形式可分為8類:

l.咬入和擠壓

這種傷害是在兩個(gè)零部件之間產(chǎn)生的,其中一個(gè)或兩個(gè)是運(yùn)動(dòng)零部件,這時(shí)人體的四肢被卷進(jìn)兩個(gè)部件的接觸處。

(l)擠壓

這種危險(xiǎn)不一定兩個(gè)部件完全接觸,只要距離很近,四肢就可能受擠壓。除直線運(yùn)動(dòng)部件外,人手還可能在螺旋輸送機(jī)、塑料注射成型機(jī)中受擠壓。如果安裝距離過近或操作不當(dāng),如在轉(zhuǎn)動(dòng)閥門的平輪或關(guān)閉防護(hù)罩時(shí)也會(huì)受擠壓。

(2)咬入(咬合)

典型的咬入點(diǎn)(也可叫擠壓點(diǎn))是嚙合的明齒輪、皮帶與皮帶輪、鏈與鏈輪,兩個(gè)相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)的軋輥。一般是兩個(gè)運(yùn)動(dòng)部件直接接觸,將人的四肢卷進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)中的咬人點(diǎn)。

2.碰撞和撞擊

這種傷害有兩種主要形式,一種是比較重的往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件撞人,傷害程度與運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度的乘積即部件的動(dòng)量有關(guān)。另一種是飛來物及落下物的撞擊造成的傷害。飛來物主要指高速旋轉(zhuǎn)的零部件、工具、工件、緊固件固定不牢或松脫時(shí),會(huì)以高速甩出。雖然這些物體質(zhì)量很大,但轉(zhuǎn)速很高,而動(dòng)能與速度的平方成正比,即動(dòng)能很大。飛來物撞擊人體,能使人造成嚴(yán)重的傷害。高速飛出的切屑也能使人受到傷害。

3.接觸

當(dāng)人體接觸機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部件或運(yùn)動(dòng)部件直接接觸人體時(shí)都可能造成機(jī)械傷害。運(yùn)動(dòng)部件一般指具有銳邊、尖角、利棱的刀具,有凸出物的表面和摩擦表面;也包括過熱、過冷表面和電絕緣不良而導(dǎo)電的靜止物體的表面。后者不屬于機(jī)械傷害。接觸傷害有4類:

(l)夾斷

當(dāng)人體伸入兩個(gè)接觸部件中間時(shí),人的肢體可能被夾斷。夾斷與擠壓不同,夾斷發(fā)生在兩個(gè)部件的直接接觸,擠壓不一定完全接觸,兩個(gè)部件不一定是刀刃。其中一個(gè)是運(yùn)動(dòng)部件或兩個(gè)都是運(yùn)動(dòng)部件都能造成夾斷傷害。

(2)剪切

兩個(gè)具有銳利邊刃的部件,在一個(gè)或兩個(gè)部件運(yùn)動(dòng)時(shí),能產(chǎn)生剪刀作用。當(dāng)兩者靠近而人的四肢伸入時(shí),刀刃能將四肢切斷。

(3)割傷和擦傷

這種傷害可以發(fā)生在運(yùn)動(dòng)機(jī)械和靜止設(shè)備上。當(dāng)靜止設(shè)備上有尖角和銳邊,而人體與該設(shè)備作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),能被尖角和銳邊割傷。當(dāng)然有尖角、銳邊的部件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),對(duì)人造成的傷害更大,如人體接觸旋轉(zhuǎn)刀具、鋸片,都會(huì)造成嚴(yán)重的割傷。高速旋轉(zhuǎn)的粗糙面如砂輪能使人擦傷。

(4)卡住或纏住

具有卡住作用的部位是指靜止設(shè)備表面或運(yùn)動(dòng)部件上的尖角或凸出物。這些凸出物能絆住、纏住人寬松的衣服,甚至皮膚。當(dāng)卡住后,有引向另一種危險(xiǎn),特別是運(yùn)動(dòng)部件上的凸出物、皮帶接頭、車床的轉(zhuǎn)軸、加工件都能將人的手套、衣袖、頭發(fā)、辮子甚至工作服口袋中擦機(jī)器用的綿紗纏住而使人造成嚴(yán)重傷害。

五、機(jī)械傷害的結(jié)果

機(jī)械傷害的后果一般比較嚴(yán)重,輕則損傷皮肉,重則斷肢致殘,甚至危及生命。gb6441-86((企業(yè)職工傷亡事故分類》對(duì)傷害后果有明確的規(guī)定。

gb6441-86規(guī)定以損失工作日來劃分傷害程度。損失工作日是指被傷害者失能的工作時(shí)問。

該規(guī)定對(duì)計(jì)算方法有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算損失工作日后即可確定傷害程度。其分類如下:

①輕傷

輕傷是指損失工作日為105-7天的失能傷害。

②重傷

重傷是指相當(dāng)于現(xiàn)定損失工作日等于或超過105日的失能傷害。

③死亡

四、機(jī)械設(shè)備本質(zhì)安全措施

一)、本質(zhì)安全的目的

本質(zhì)安全化的目的是:運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),特別是安全科學(xué)的成就,從根本上消除能形成事故的主要條件;如果暫時(shí)達(dá)不到時(shí),則采取兩種或兩種以上的相對(duì)安全措施,形成最佳組合的安全體系,達(dá)到最大限度的安全。同時(shí)盡可能采取完善的防護(hù)措施,增強(qiáng)人體對(duì)各種危害的抵抗能力。

二)、本質(zhì)安全化的內(nèi)容

設(shè)備的本質(zhì)安全措施可以通過設(shè)備本身和控制器的安全設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)。

l. 本質(zhì)安全化的基本思路

(l)從根本上消除發(fā)生事故的條件。許多機(jī)械事故是由于人體接觸了危險(xiǎn)點(diǎn)、如果將危險(xiǎn)操作采用自動(dòng)控制、用專用工具代替人手操作,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化等都是保證人身安全的有效措施。

(2)設(shè)備能自動(dòng)防止操作失誤和設(shè)備故障。設(shè)備應(yīng)有自動(dòng)防范措施,以避免發(fā)生事故。這些措施應(yīng)能達(dá)到:即使操作失誤,也不會(huì)導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生事故.即使出現(xiàn)故障,應(yīng)能自動(dòng)排除,切換或安全停機(jī);當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),不論操作人員是否發(fā)現(xiàn),設(shè)備應(yīng)能自動(dòng)報(bào)警,并作出應(yīng)急反應(yīng),更理想的是還能顯示設(shè)備發(fā)生故障的部位。

2.常用的措施

(l)采用機(jī)械化、自動(dòng)化和遙控技術(shù)。

(2)采用可靠性設(shè)計(jì),提高機(jī)械設(shè)備的可靠性。詳見下一節(jié)。

(3)采用安全防護(hù)裝置。當(dāng)無法消除危險(xiǎn)因素時(shí),采用安全防護(hù)裝置隔離危險(xiǎn)因素是最常用的技術(shù)措施。

(4)安裝保險(xiǎn)裝置。保險(xiǎn)裝置又叫故障保險(xiǎn)裝置。這種裝置的作用與安全防護(hù)裝置稍有不同。它能在設(shè)備產(chǎn)生超壓、超溫、超速、超載、超位等危險(xiǎn)因素時(shí),進(jìn)行自動(dòng)控制并消除或減弱上述危險(xiǎn)。安全閥、單向閥、超載保護(hù)裝置、限速器、限位開關(guān)、爆破片、熔斷器、保險(xiǎn)絲、力短限制器、極限位置限制器等都是常用的保險(xiǎn)裝置。

(5)采用自監(jiān)測(cè)、報(bào)警和處理系統(tǒng)。利用現(xiàn)代化儀器儀表對(duì)運(yùn)行中的設(shè)備狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)和故障診斷。

(6)采用冗余技術(shù)。冗余技術(shù)是可靠性設(shè)計(jì)常采用的一種技術(shù),即在設(shè)計(jì)中增加冗余元件或冗余(備用)設(shè)備,平時(shí)只用其中一個(gè),當(dāng)發(fā)生事故時(shí),冗余設(shè)備或冗余元件能自動(dòng)切換。

(7)采用傳感技術(shù)。在危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置光電式、感應(yīng)式、壓力傳感式傳感器,當(dāng)人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū),可立即停機(jī),終止危險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)。

(8)安裝緊急停車開關(guān)。

(9)向操作者提供機(jī)械關(guān)鍵安全功能是否正常(設(shè)備的自檢功能)的信息。

(10)設(shè)計(jì)程序聯(lián)鎖開關(guān)。設(shè)計(jì)對(duì)出現(xiàn)錯(cuò)誤指令時(shí),禁止啟動(dòng)的操縱器。這些關(guān)鍵程序只有在正常操作指令下才能啟動(dòng)機(jī)械。

(ll)配備使操作者容易觀察的、能顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和故障的顯示器。

(12)采用多重安全保障措施。對(duì)于危險(xiǎn)性大的作業(yè),要求設(shè)備運(yùn)行絕對(duì)安全可靠。

第9篇 起重機(jī)械設(shè)備一般安全管理

一、起重機(jī)械設(shè)備的一般安全管理規(guī)定

1 .為了加強(qiáng)建筑起重機(jī)械的安全管理,防止和減少事故,依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》制定本規(guī)定。 2 .本規(guī)定所稱的建筑起重機(jī)械設(shè)備是房屋建筑工程和市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)使用的塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)汽車、履帶、軌道和輪胎式起重機(jī)、施工升降機(jī),高處作業(yè)吊藍(lán)、物料提升機(jī)等。建筑施工企業(yè)制造、租賃、安裝、使用、維修、檢驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。 3 .各級(jí)建設(shè)行政主管部門,負(fù)責(zé)建筑工地起重機(jī)械的租賃、安裝、使用、維修、檢驗(yàn)、檢測(cè)活動(dòng)的監(jiān)督管理工作,核準(zhǔn)審批安裝資質(zhì),培訓(xùn)考核操作人員,辦理登記使用手續(xù)。 4 .起重機(jī)械的租賃單位和使用單位應(yīng)當(dāng)建立起重機(jī)械安全管理制度,制定事故應(yīng)急預(yù)案,租賃單位和使用單位的主要負(fù)責(zé)人,應(yīng)在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)本單位建筑工地起重機(jī)械的使用安全負(fù)責(zé)。

二、起重機(jī)械的租賃

1 .從事起重機(jī)械租賃的單位,應(yīng)辦理工商登記注冊(cè),并向省建設(shè)行政主管部門備案,租賃單位出租起重機(jī)械應(yīng)符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并與承租單位簽訂設(shè)備使用合同,明確各自的安全責(zé)任。 2 .租賃單位不得購置、出租: ① 無特種設(shè)備制造許可證單位制造的和未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格的; ② 屬國家明令淘汰,規(guī)定不準(zhǔn)再使用的;③ 存在嚴(yán)重事故隱患無改造和維修價(jià)值和經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到國家和行業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的。 3 .租賃單位起重機(jī)械檔案內(nèi)容主要有: ① 相應(yīng)的監(jiān)督檢驗(yàn)證明、質(zhì)量合格證明、安裝使用說明書; ② 歷次安裝驗(yàn)收資料; ③ 定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄; ④ 日常維護(hù)保養(yǎng)記錄; ⑤ 維修和技術(shù)改造資料; ⑥ 運(yùn)行故障和事故記錄與累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

三、起重機(jī)械的安裝

1 .起重機(jī)械安裝單位必須持有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的起重機(jī)械安裝資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,方可從事建筑工地起重機(jī)械安裝業(yè)務(wù)。 2 .安裝單位安裝前應(yīng)具備的資料和手續(xù); ① 安裝單位的資質(zhì)證、安裝人員的資格證; ② 生產(chǎn) ( 制造 ) 許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書; ③ 安裝方案、安全保證措施; ④ 安裝合同協(xié)議書及各方的安全責(zé)任; ⑤ 應(yīng)急救援預(yù)案; ⑥ 法律、法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和其它要求;以上資料由施工總承包單位負(fù)責(zé)審查、工程監(jiān)理單位,審批并告知施工現(xiàn)場(chǎng)各有關(guān)單位后方可進(jìn)行安裝。在安裝過程中應(yīng)當(dāng)服從施工總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理,遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)要求,落實(shí)有關(guān)安全防護(hù)措施。 3 .安裝單位在安裝與拆除起重機(jī)械前,由安裝拆除方案編制人員或技術(shù)負(fù)責(zé)人向建筑工地起重機(jī)械操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。由專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督實(shí)施,統(tǒng)一指揮。安裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線,劃出警戒區(qū),由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。安裝單位應(yīng)當(dāng)在投入使用前將有關(guān)安裝工程資料移交使用單位和租賃單位,使用單位應(yīng)將其存入工程項(xiàng)目安全技術(shù)資料檔案中。4 .驗(yàn)收和定期檢驗(yàn)。起重機(jī)械安裝結(jié)束后,安裝單位應(yīng)按照安全技術(shù)規(guī)范及技術(shù)說明書的有關(guān)要求對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行自檢和調(diào)試,自檢合格后申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn),未檢驗(yàn)和檢驗(yàn)不合格的起重機(jī)械不得投入使用。起重機(jī)械實(shí)行定期檢驗(yàn)制度,其周期為兩年 ( 施工升降機(jī)為一年 ) 。包括新設(shè)備首次啟用;經(jīng)大修、改造的;若遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生重大機(jī)械事故,以及停止使用一年以上再次使用的起重機(jī)械,應(yīng)在驗(yàn)收檢驗(yàn)合格后方可使用。

四、建筑工地起重機(jī)械的使用

1 .使用單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行建筑安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,不得將未經(jīng)安全認(rèn)證和存在安全隱患的設(shè)備投入使用;自行購置的起重機(jī)械應(yīng)建立安全技術(shù)檔案,首次安裝投入使用前,必須經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格。 2 .使用中要加強(qiáng)管理,明確責(zé)任人,認(rèn)真落實(shí)安全使用制度和日常維護(hù)保養(yǎng)制度,嚴(yán)禁設(shè)備帶故障運(yùn)行。 3 .起重機(jī)械的安裝、操作、拆除等工作都必須取得主管部門相應(yīng)的資格的單位和人員完成,禁止無證人員操作。 4 .起重機(jī)械備案登記。建筑工地起重機(jī)械首次啟用,使用單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收合格之日起 30 日內(nèi)向建設(shè)行政主管部門登記備案。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或附著于該設(shè)備的顯著位置。登記備案時(shí)應(yīng)出具有關(guān)資料。 5 .事故處理。起重機(jī)械發(fā)生事故時(shí),施工單位應(yīng)立即采取有效措施組織搶救,防止事故擴(kuò)大,并按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刂鞴懿块T按照國家相關(guān)規(guī)定處理。

五、起重機(jī)械安裝拆卸的有關(guān)安全技術(shù)管理

1 .塔吊 1.1 塔吊安裝與拆卸方案 1.1.1 安裝與拆卸方案的編制依據(jù):《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》 gb5144—1994 《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》 gb / t9426—1999 《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》 (1) 國家有關(guān)塔式起重機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程; (2) 隨機(jī)的使用、拆裝說明書,整機(jī)、部件的裝配圖,電氣原理及接線圖等; (3) 已有的拆裝工藝及過去拆裝作業(yè)中積累的技術(shù)資料; (4) 其他單位的拆裝工藝或有關(guān)資料。 (5) 安裝與拆卸方案的審批會(huì)簽表。 (6) 安裝拆卸前的安全技術(shù)交底書。安裝前向建設(shè)行政主管部門備案的資料: (7) 安裝單位資質(zhì)證,安裝人員資格證; (8) 生產(chǎn) ( 制造 ) 許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明; (9) 安裝方案,安全保障措施; (10) 安裝合同協(xié)議及各方安全責(zé)任; (11) 應(yīng)急救援預(yù)案; (12) 法律、法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其它要求。 1.2 塔吊的安裝與拆卸

1.2.1 安裝前的準(zhǔn)備工作安裝作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,以防止任何隱患存在,確保安全作業(yè)。 (1) 指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工序和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應(yīng)聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。 (2) 對(duì)所拆裝塔式起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電器設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(3) 對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 (4) 對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面檢查,不合格者立即更換。 (5) 拆裝作業(yè)中的輔助機(jī)械,如起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等必須性能良好,技術(shù)要求能保證拆裝作業(yè)需要。 (6) 檢查電源閘箱及供電線路,保證電力正常供應(yīng)。 (7) 檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況,如作業(yè)場(chǎng)地、運(yùn)輸?shù)缆肥欠褚丫邆洳鹧b作業(yè)條件。 (8) 拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí),應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得自行其事,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。 (9) 安全措施應(yīng)符合要求。

1.2.2 拆裝作業(yè)中的安全技術(shù) (1) 塔式起重機(jī)的拆裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行,如需要加快進(jìn)度,可在具備良好的照明條件的夜間作一些拼裝工作。不得在大風(fēng)、濃霧和雨、雪天進(jìn)行。 (2) 在拆裝作業(yè)的全過程,必須保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔和秩序。周圍不得堆放雜物,以免妨礙作業(yè)并影響安全。對(duì)放置起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的下面必須墊放枋子,防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。 (3) 安裝架設(shè)用的鋼絲繩及其連接和固定,必須符合標(biāo)準(zhǔn)和滿足安裝上的要求。 (4) 在進(jìn)行逐件組成和部件安裝之前,必須對(duì)部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電器線路等進(jìn)行全面檢查。 (5) 在裝起重臂和平衡臂時(shí),要始終保持起重機(jī)的平衡,禁止只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。 (6) 在拆裝作業(yè)過程中,如突然發(fā)生停電、機(jī)械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè),或作業(yè)時(shí)間已到需要停休時(shí),必須使起重機(jī)已安裝、拆卸的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠,所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固,塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四邊中心線處,再經(jīng)過檢查確認(rèn)妥善后,方可停止作業(yè)。(7) 安裝時(shí)應(yīng)按安全要求使用規(guī)定的螺栓、銷、軸等連接件,螺栓緊固時(shí)應(yīng)符合規(guī)定的預(yù)緊力,螺栓、銷、軸都要有可靠的防松或保護(hù)裝置。 (8) 在安裝起重機(jī)時(shí),必須將大車行走限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、護(hù)鏈、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。 (9) 安裝作業(yè)的程序,輔助設(shè)備、索具、工具以及地錨構(gòu)筑等,均應(yīng)遵照該機(jī)使用說明書中的規(guī)定或參照標(biāo)準(zhǔn)安裝工藝執(zhí)行。

1.2.3 頂升作業(yè)的安全技術(shù) (1) 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況,并調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。 (2) 頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn) 1 人操作,嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。 (3) 風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時(shí),必須立即停止作業(yè),并使上下塔身連接牢固。 (4) 頂升時(shí),必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂和其他作業(yè),頂升中如果發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升進(jìn)行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。如短時(shí)間內(nèi)不能排除故障,應(yīng)將頂升套架降到原位,并及時(shí)將各連接螺栓緊固。 (5) 在拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓 ( 銷子 ) 時(shí),如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難,應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來松動(dòng)螺栓 ( 銷子 ) 。 (6) 頂升時(shí),必須確認(rèn)頂升撐角穩(wěn)妥就位后,方可繼續(xù)下一個(gè)動(dòng)作。(7) 頂升工作中,隨時(shí)注意液壓系統(tǒng)壓力變化,如有異常反應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整。還要有專人用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度變化情況,并做好記錄。 (8) 頂升到規(guī)定高度后,必須先將塔身附在建筑物上,方可繼續(xù)頂升。 (9) 拆卸過程頂升時(shí),其注意事項(xiàng)同上。但錨固裝置決不允許提前拆卸,只有降到附著節(jié)時(shí)方可拆除。 (10) 安裝和拆卸工作的頂升完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固,頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身吻合良好,液壓系統(tǒng)的左右操作桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)的電源。

1.2.4 附著錨固作業(yè)的安全技術(shù) (1) 建筑物預(yù)埋附著支座處的受力強(qiáng)度,必須經(jīng)過驗(yàn)算,能滿足塔式起重機(jī)在工作或非工作狀態(tài)下的載荷。 (2) 應(yīng)根據(jù)建筑施工的總高度、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及施工進(jìn)度要求等情況,確定附著方案。 (3) 在裝設(shè)附著框架和附著桿時(shí),要通過調(diào)整附著桿的距離,保證塔身的垂直度。 (4) 附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處,箍緊塔身,塔架對(duì)角處應(yīng)設(shè)斜撐加固。 (5) 隨著塔身的頂升接高而增設(shè)的附著裝置應(yīng)及時(shí)附著于建筑物,附著裝置以上的塔身自由高度按照塔吊說明書執(zhí)行。 (6) 布設(shè)附著支座處必須加配鋼筋并適當(dāng)?shù)奶岣呋炷恋膹?qiáng)度等級(jí)。 (7) 拆卸塔式起重機(jī)時(shí),應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆除相應(yīng)的附著裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆除附著裝置。 (8) 遇到六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),禁止拆除附著裝置。 (9) 附著裝置的安裝、拆除、檢查及調(diào)整均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),并遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。

1.2.5 內(nèi)爬升作業(yè)的安全技術(shù) (1) 爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力超過五級(jí)時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。 (2) 爬升時(shí)應(yīng)加強(qiáng)上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,故障未經(jīng)排除,不得繼續(xù)爬升。 (3) 爬升過程中,禁止進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動(dòng)作。 (4) 起重機(jī)爬升到指定樓層后,應(yīng)立即拔除塔身底座的支承梁和支腿,并通過爬升框架固定在樓板上,同時(shí)要頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊,使起重機(jī)能承受垂直和水平載荷。 (5) 內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔一般不得小于 3 個(gè)樓層。 (6) 凡置有固定爬升框架的樓層的在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱做臨時(shí)加固應(yīng)擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板,也應(yīng)設(shè)置支柱做臨時(shí)加固。 (7) 每次爬升完畢后,樓板上遺留下來的開孔,必須立即用鋼筋混凝土封閉。 (8) 起重機(jī)完成內(nèi)爬式作業(yè)后,必須檢查各部位是否固定牢固,爬升框架是否固定,底座支承梁是否緊固,樓板臨時(shí)支撐是否妥善等,確認(rèn)無遺留問題存在,方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

1.3 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1.3.1 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求: (1) 路基承載能力:輕型 ( 起重量 30kn 以下 ) 應(yīng) 60 ~ 100kpa ,中型 ( 起重量 31 ~ 150kn) 應(yīng)為 101 ~ 200kpa ,重型 ( 起重量 150kn 以上 ) 應(yīng)為 200kpa 以上; (2) 每間隔 6m 應(yīng)設(shè)一個(gè)軌距拉桿,軌距允許偏差為公稱值的 1/ 1000 ,且不超過 ± 3mm ; (3) 在縱橫方向上,鋼軌頂面的傾斜度不得大于 1 / 1000 ; (4) 鋼軌接頭間隙不得大于 4mm ,并應(yīng)與另一側(cè)鋼軌接頭錯(cuò)開,錯(cuò)開距離不得小于 1.5m ,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩軌頂高度差不得大于 2mm ; (5) 距軌道終端 lm 處必須設(shè)置緩沖止擋器,其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在距軌道終端 2m 處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊; (6) 魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固,墊板應(yīng)固定牢靠。

1.3.2 起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求: (1) 混凝土強(qiáng)度等級(jí)不小于 c35 ; (2) 基礎(chǔ)表面平整度允許偏差 1 / 1000 ; (3) 埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。

1.3.3 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后,方可使用。軌道基礎(chǔ)兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施,并應(yīng)與基坑保持一定的安全距離。

1.3.4 起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電器設(shè)備的金屬外殼,應(yīng)有可靠的接地裝置,接地電阻不應(yīng)大于 4ω 。

1.3.5 動(dòng)臂式和尚未附著的自升式起重機(jī),塔身上禁止懸掛標(biāo)語牌。

1.3.6 停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操作室門窗,下機(jī)后,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,斷開電源開關(guān),打開高空指示燈。

1.3.7 檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢修或修理時(shí),必須系好安全帶。

1.3.8 在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí),應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行,并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。 1.3.9 采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明,否則不得使用。連接螺栓時(shí),應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。

1.3.10 在寒冷季節(jié),對(duì)停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。

1.3.11 在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí),必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。

1.3.12 起重機(jī)安裝過程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響,制動(dòng)可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在無荷載情況下,塔身的基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為 4 / 1000 ,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后,方可交付使用。

1.3.13 裝有上、下兩套操作系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時(shí)使用。

1.3.14 作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器,使重物緩慢地下降到安全地帶。

1.3.15 采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī),不得長時(shí)間使用低速擋或緩就位速度作業(yè)。

1.3.16 作業(yè)如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè):鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開,起重臂不應(yīng)隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

1.3.17 起重機(jī)塔身升降時(shí),應(yīng)符合下列要求: (1) 升降作業(yè)過程中,必須由專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)。操作室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號(hào); (2) 頂升前應(yīng)預(yù)先放松電線,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。 (3) 升降時(shí),必須調(diào)嘶頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),必將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住,當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓 ( 銷子 ) 拆卸困難時(shí),應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來松動(dòng)螺栓 ( 銷子 ) ; (4) 升降時(shí),頂升撐腳 ( 爬爪 ) 就位后,應(yīng)插上安全銷,方可繼續(xù)下一動(dòng)作; (5) 升降完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操作桿回到中間位置,并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。

1.3.18 起重機(jī)的附著錨固應(yīng)符合下列要求: (1) 起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí),應(yīng)另行設(shè)計(jì);

(2) 裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點(diǎn)下垂直度允許偏差為 2 / 1000 。 (3) 附著框架和附著支座布設(shè)時(shí),附著桿傾斜角不得超過 10 0 。 (4) 附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,箍緊塔身。塔架對(duì)角處在無斜撐時(shí)加固; (5) 塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí),應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠規(guī)定; (6) 起重機(jī)作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí),應(yīng)及時(shí)停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè); (7) 拆卸起重機(jī)時(shí),應(yīng)隨著降落塔身進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置; (8) 錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均有專人負(fù)責(zé); (9) 軌道式起重機(jī)附著式使用時(shí),應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源,并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。

1.3.19 作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端 2 ~ 3m 處。

1.3.20 每月或連續(xù)大雨后,應(yīng)及時(shí)對(duì)軌道基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查,檢查內(nèi)容包括:軌道偏差,鋼軌頂面的傾斜度,鋼軌基礎(chǔ)的彈性沉陷,鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。對(duì)混凝土基礎(chǔ),應(yīng)檢查其是否有不均勻的沉降。

1.3.21 應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后,應(yīng)加封( 火漆或鉛封 ) 固定,嚴(yán)禁擅自調(diào)整。

1.3.22 配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部,電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯(cuò)相及斷相保護(hù)裝置及緊急斷電并關(guān),電纜卷筒應(yīng)靈活有效,不得拖纜。

1.3.23 起重機(jī)在無線電臺(tái)、電視臺(tái)或其他強(qiáng)電磁波發(fā)射天線附近施工時(shí),與吊鉤接觸的作業(yè)人員,應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋,并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時(shí)放電裝置。

1.3.24 起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動(dòng),并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。

1.3.25 作業(yè)中,操作人員臨時(shí)離開操作室時(shí),必須切斷電源,鎖緊夾軌器。

1.3.26 使用前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: (1) 金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常; (2) 各安全裝置和各指示儀表齊全完好; (3) 各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定; (4) 各部位連接螺栓無松動(dòng); (5) 鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定; (6) 供電電纜無破損。

1.3.27 送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)連接電源時(shí),應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機(jī)。

1.3.28 作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),有無噪音及異晌,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

1.3.29 起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

1.3.30 應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn) ( 零點(diǎn) ) 開始,依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。

1.3.31 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離 ( 吊鉤不得小于 1m ,行走輪不得小于 2m ) 。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。

1.3.32 動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的 90 %及以上時(shí),嚴(yán)禁變幅。

1.3.33 提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

1.3.34 提升重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物 0.5m 以上。

1.3.35 對(duì)于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。 2 .物料提升機(jī) ( 龍門架、井字架 ) 。

2.1 物料提升機(jī) ( 龍門架、井字架 ) 安裝拆除方案

2.1.1 安裝拆除方案的編制依據(jù):《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》jgj88—92 《起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)程》 gb / t3811-83 《建筑卷揚(yáng)機(jī)》 gb / t1995 《起重機(jī)械規(guī)程》 gb6067-85 龍門架及井架物料提升機(jī)的使用說明書

2.1.2 安裝拆除方案的內(nèi)容: (1) 工程概況作業(yè)條件 (2) 安裝前的準(zhǔn)備: ① 合理確定安裝位置 ② 安裝材料準(zhǔn)備 ③ 做好安裝人員的組織工作 ④ 按照說明書基礎(chǔ)圖 ( 設(shè)計(jì) ) 制作基礎(chǔ) (3) 安裝前的檢查:基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩、地錨。安全保護(hù)裝置:安全?？垦b置、斷繩保護(hù)裝置、上極限限位器、下極限限位器、吊籠安全門、緩沖器、通訊信號(hào)裝置等是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求 (4) 安裝、拆除的程序方法和要求;井架物料提升機(jī)的安裝程序是;將底架按要求就位 → 將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底架上 → 提升抱桿 → 安裝卷揚(yáng)機(jī) → 利用卷揚(yáng)機(jī)和抱桿安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié) → 安裝導(dǎo)軌架 → 安裝吊籠 → 穿繞起升鋼絲繩 → 安裝安全裝置。物料提升機(jī)的拆卸按安裝架設(shè)的反程序進(jìn)行。 (5) 安全技術(shù)措施

2.1.3 方案的審批會(huì)簽表

2.1.4 安裝、拆卸安全技術(shù)交底書

2.1.5 安裝使用和使用前向建設(shè)行政主管部門辦理登記手續(xù)應(yīng)具備的資料: (1) 安裝單位資質(zhì)證、安裝人員資格證 (2) 生產(chǎn) ( 制造 ) 許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書 (3) 安裝方案、安全保證措施 (4) 安裝合同及各方安全責(zé)任 (5)應(yīng)急救援預(yù)案 (6) 法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他要求。

2.1.6 安裝后自檢驗(yàn)收表

2.1.7 甲乙雙方互檢檢查驗(yàn)收表

2.1.8 報(bào)主管部門后的檢查驗(yàn)收記錄

2.1.9 主管部門核發(fā)的準(zhǔn)用證和有關(guān)資料

2.1.10 定期檢查的記錄表

2.2 物料提升機(jī) ( 龍門架 ) 安裝與拆卸升降機(jī)的安裝位置要視現(xiàn)場(chǎng)條件及設(shè)備情況而定,要盡量遠(yuǎn)離架空線路并保持在規(guī)定的安全距離以外。升降機(jī)運(yùn)行時(shí)險(xiǎn)情較多,應(yīng)避開施工現(xiàn)場(chǎng)人員活動(dòng)頻繁的場(chǎng)所。

2.2.1 龍門架的安裝順序 (1) 將底盤放置在基礎(chǔ)上與基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓緊固,吊籃放置在底盤中央。 (2) 安裝方柱底節(jié),每安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ( 一般不大于 8m ) 要做臨時(shí)固定,采用臨時(shí)纜風(fēng)繩要使用鋼絲繩,節(jié)點(diǎn)及支承點(diǎn)要用螺栓聯(lián)結(jié),不能用鉛絲綁扎。 (3) 兩邊立柱安裝應(yīng)交替進(jìn)行。節(jié)點(diǎn)螺栓規(guī)格必須按孔徑選配,不得漏裝,發(fā)現(xiàn)孔徑位置不當(dāng)時(shí),不能隨意擴(kuò)孔,更不能以鉛絲綁扎代替,以免節(jié)點(diǎn)松動(dòng)變形。 (4) 安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)軌的垂直度,導(dǎo)軌相接處不能出現(xiàn)折線和過大間隙,防止運(yùn)行中產(chǎn)生撞擊。 (5) 立柱組裝到預(yù)定高度時(shí),安裝天梁。 (6) 施工現(xiàn)場(chǎng)條件許可時(shí),可在地面組裝,然后整體吊起,以減少高處作業(yè)。由于設(shè)計(jì)架體時(shí),只考慮施工時(shí)的受力情況,所以在整體搬起之前,應(yīng)對(duì)兩立柱及架體做臨時(shí)加固,以增強(qiáng)節(jié)點(diǎn)和立柱的抗彎能力。(7) 整體吊裝之前要在架體頂部系好纜風(fēng)繩。選擇吊點(diǎn)時(shí)應(yīng)按照原圖紙規(guī)定位置,起吊過程中注意觀察立柱的彎曲變形,防止節(jié)點(diǎn)損壞。 (8) 龍門架吊起后要進(jìn)行初步校正垂直度,并緊固底腳螺栓和纜風(fēng)繩,待一切工作就緒后,才能放松起吊索具摘除吊鉤。

2.2.2 拆除架體。 (1) 架體拆除前,必須察看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、地錨、纜風(fēng)繩、連墻桿以及被拆除架體各節(jié)點(diǎn)、附件、電器裝置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉。 (2) 制定拆除方案,確定指揮人員,工作開始前應(yīng)劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域。 (3) 分節(jié)拆除架體工作應(yīng)注意兩點(diǎn):第一,被拆除構(gòu)件不能亂扔,防止傷人;第二,拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞。如附墻桿在拆除前,應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐防止變形;拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)防止失穩(wěn)。 (4) 整體拆除前,應(yīng)對(duì)龍門架立柱及架體進(jìn)行加固 ( 方法同整體安裝 ) ,將吊鉤掛在拉緊索具,使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置 ( 防止起吊時(shí)架體位移 ) ,再將底盤連接螺栓松開,最后將纜風(fēng)繩與地錨連接處松開,拆掉附墻桿件,慢慢放倒架體。

2.2.3 穩(wěn)固卷揚(yáng)機(jī) (1) 選型卷揚(yáng)機(jī)的牽引力應(yīng)滿足升降機(jī)額定起重量的要求。盡量選用正反轉(zhuǎn)卷揚(yáng)機(jī),吊籃的上下運(yùn)行,皆靠動(dòng)力控制,這種卷揚(yáng)機(jī)使用安全,設(shè)備磨損小,架體晃動(dòng)小。 (2) 位置卷揚(yáng)機(jī)的位置應(yīng)在施工方案中確定,要選擇視線良好的、遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)的區(qū)域,一般低架升降機(jī),卷揚(yáng)機(jī)距第一導(dǎo)向輪 ( 地輪 ) 的水平距離約在15m 左右,按規(guī)程要求 “ 從卷揚(yáng)筒中心線到第一導(dǎo)向輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的 15 倍,無槽卷筒應(yīng)大于 20 倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直 ” 。以上規(guī)定其主要目的是以滿足鋼絲繩可以自動(dòng)在卷筒上按順序排列,不致造成錯(cuò)疊和脫離卷筒。 (3) 固定一般卷揚(yáng)機(jī)除在后面埋設(shè)地錨與卷揚(yáng)機(jī)底座用鋼絲繩拴牢外,還應(yīng)在底座前面打樁,防止卷揚(yáng)機(jī)位移或因后面單點(diǎn)受力而發(fā)生機(jī)座轉(zhuǎn)動(dòng)。 (4) 鋼絲繩一端固定在天梁上,另一端固定在卷筒上,天梁處必須用三個(gè)繩卡卡牢,鋼絲繩的長度應(yīng)按吊籃在最低的位置時(shí)卷筒上保留 3 ~ 5 圈。 (5) 其他裝置高架升降機(jī)和利用室內(nèi)井道作為架體的升降機(jī),應(yīng)按照設(shè)計(jì)說明書要求安裝,保證司機(jī)操作室的各種信號(hào)裝置、通訊裝置靈敏可靠。

2.2.4 安全使用 (1) 升降機(jī)應(yīng)由專業(yè)機(jī)構(gòu)和專職人員管理。 (2) 組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,并進(jìn)行空載、動(dòng)載和超載試驗(yàn)?？蛰d試驗(yàn):即不加荷載,只將吊籃按施工中各種動(dòng)作反復(fù)進(jìn)行,并試驗(yàn)限位靈敏程度。動(dòng)載試驗(yàn):即按說明書中規(guī)定的最大載荷進(jìn)行動(dòng)作運(yùn)行。超載試驗(yàn):一般只在第一次使用前,或經(jīng)大修后按額定載荷的 125 %逐漸加荷進(jìn)行。 (3) 專職司機(jī)操作。升降司機(jī)應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn),人員要相對(duì)穩(wěn)定,每班開機(jī)前,應(yīng)對(duì)卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、纜風(fēng)繩進(jìn)行檢驗(yàn),進(jìn)行空車運(yùn)行,合格后方可使用。 (4) 升降機(jī)主要是運(yùn)送物料,在安全裝置可靠的情況下,裝卸料人員才能進(jìn)入到吊籃內(nèi)工作,嚴(yán)禁各類人員乘吊籃升降。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。5) 禁止攀登架體和從架體下面穿越。 (6) 要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)系信息裝置,做到各操作層均可同司機(jī)聯(lián)系。 (7) 纜風(fēng)繩不得隨意拆除。凡需臨時(shí)拆除的,應(yīng)先進(jìn)行加固,待恢復(fù)纜風(fēng)繩后,方可使用升降機(jī);如果纜風(fēng)繩改變位置,要重新埋設(shè)地錨,待新纜風(fēng)繩拴好后,原來的纜風(fēng)繩方可拆除。 (8) 保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行。禁止在設(shè)備運(yùn)行中擦洗、注油等工作。需重新在卷筒上纏繩時(shí),必須兩人操作,一人開機(jī)一人扶繩,相互配合。司機(jī)在操作中要經(jīng)常注意傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損,發(fā)現(xiàn)磨繩、滑輪磨偏等問題,要及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告,立即解決。 (9) 架體機(jī)軌道發(fā)生變形必須及時(shí)糾正。 (10) 司機(jī)離開,應(yīng)降下吊籃,并切斷電源。

3 .施工電梯 ( 人貨兩用電梯 )

3.1 施工電梯 ( 人貨兩用電梯 ) 安裝拆除方案。

3.1.1 安裝拆卸方案的編制依據(jù):《施工升降機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》《施工升降機(jī)檢驗(yàn)規(guī)則》 gb10053—1996 《施工升降機(jī)安全規(guī)則》 gb1005—1996 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 jgj33—2001

3.1.2 安裝拆卸方案的編制內(nèi)容: (1) 工程概況作業(yè)條件 (2) 人員組成及職責(zé) (3) 安裝起重機(jī)械的選擇 (4) 安裝拆卸的程序方法和要求 (5) 安全技術(shù)措施

3.2 外用電梯安裝與拆卸

3.2.1 安裝前的準(zhǔn)備工作施工升降機(jī)在安裝和拆除前,必須編制專項(xiàng)施工方案,必須由有相應(yīng)資質(zhì)的隊(duì)伍來施工。安裝施工升降機(jī)前的準(zhǔn)備工作:(1) 必須有熟悉施工升降機(jī)產(chǎn)品的特種作業(yè)人員,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備熟練的操作技術(shù)和一般故障的能力,清楚了解升降機(jī)的安裝工作。 (2) 認(rèn)真閱讀全部隨機(jī)技術(shù)文件。通過閱讀技術(shù)文件清楚了解升降機(jī)的型號(hào)、主要參數(shù)尺寸,搞清安裝平面布置圖、電氣安裝接線圖,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行下列工作: ① 核對(duì)基礎(chǔ)的寬度、平面度、樓層高度、基礎(chǔ)深度,并做好記錄。 ② 核對(duì)預(yù)埋件的位置和尺寸,確定附墻架等的位置。 ③ 核對(duì)和確定限位開關(guān)裝置、限速器裝置、電纜架、限位開關(guān)碰鐵的位置。 ④ 核對(duì)電源線位置和容量。確定電源箱位置和極限開關(guān)的位置,并做好施工升降機(jī)安全接地方案。 (3) 按照施工方案,編制施工進(jìn)度。 (4) 清查或購置安裝工具和必要的設(shè)備和材料。

3.2.2 安裝拆卸安全技術(shù)安裝與拆卸時(shí)應(yīng)注意如下的安全事項(xiàng): (1) 操作人員必須按高處作業(yè)要求,在安裝時(shí)戴好安全帽,系好安全帶,并將安全帶系好在立柱節(jié)上。 (2) 安裝過程中必須由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。 (3) 升降機(jī)在運(yùn)行過程中絕對(duì)不允許乘人。 (4) 每個(gè)吊籠頂平臺(tái)作業(yè)人數(shù)不得超過 2 人,頂部承載總重量不得超過 650kg (5) 吊桿額定起重量為 180kg ,不允許超載,并且只允許用來安裝或拆卸升降機(jī)零部件,不得作其他用途。 (6) 遇有雨、雪、霧及風(fēng)速超過 13m / s 的惡劣天氣不得進(jìn)行安裝和拆卸作業(yè)。

3.3 外用施工電梯的安裝與拆除

3.3.1 電梯的安裝與拆除 (1) 電梯立柱的縱向中心至建筑物的距離,應(yīng)按照說明書并視現(xiàn)場(chǎng)的施工條件確定,優(yōu)先選擇較小距離,以利整機(jī)的穩(wěn)定。一般地耐力應(yīng)不小于 10t / m 2 ,澆 200 號(hào)混凝土基礎(chǔ)。 (2) 安裝和拆卸要有專人統(tǒng)一指揮,并熟悉圖紙、安裝程序及檢查要點(diǎn)。 (3) 裝上兩節(jié)立柱后,要在其兩個(gè)方向調(diào)整垂直度,并把平衡重、梯籠就位。 (4) 調(diào)試梯籠。調(diào)試導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙,以電梯不能自動(dòng)下滑為限,并在離地面 10m 高度以內(nèi),做上下試驗(yàn) (5) 隨立柱的高度,必須按規(guī)定進(jìn)行附臂連接,第一道附臂桿距地面位 10m 左右,以后每隔 6m ( 或按說明書規(guī)定 ) 做一道附臂連接,連接件必須緊固,隨緊固調(diào)整立柱的垂直度,每 10m 偏差不大于 5mm 。頂部懸臂部分,不得超過說明書規(guī)定的高度。 (6) 在立柱加節(jié)安裝時(shí),梯籠內(nèi)可以載兩名安裝工人和必要工具運(yùn)行使用,因?yàn)榇藭r(shí)尚未安裝上限位保險(xiǎn),所以必須控制梯籠的上滾輪,升至離齒條頂端 50cm 處;另外因梯籠處于無配置運(yùn)行,工作時(shí)還必須用鋼絲繩做保險(xiǎn),把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連接在立柱上,向下運(yùn)行時(shí),梯籠靠自身重量分段逐節(jié)下滑,每下滑一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),停車一次,以免超速剎車發(fā)熱。 (7) 立柱接至全高后,裝上天輪組,將梯籠升高到離天輪 1.5m 左右,鋼絲繩繞過天輪,其下端與平衡重用卡子 ( 繩夾 ) 固定,鋼絲繩直徑為 18.5mm ,應(yīng)使用 y6-20 型號(hào)的卡子,不少于 4 個(gè),間距按100 ~ 120mm 。當(dāng)配重碰到下面緩沖彈簧時(shí),梯籠頂離天輪架的距離不小于 300mm 。 (8) 安裝完畢后,進(jìn)行整機(jī)運(yùn)行調(diào)試,荷載試驗(yàn)按《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行,驗(yàn)收合格后,方可投入使用。 (9) 在拆除平衡重之前,必須對(duì)升降機(jī)及附臂桿、制動(dòng)器的間隙、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行進(jìn)行檢查,確認(rèn)正常后,方可拆除。 (10) 梯籠升至柱頂,使平衡鐵落地,然后再點(diǎn)動(dòng)慢慢上升 50cm 左右,梯籠不發(fā)生下滑,即可開始按順序拆除。 (11) 先把平衡鐵拆下放平,拆下鋼絲繩及天輪組。 (12) 梯籠升至接近柱頂處,拆除立柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié),此時(shí)梯籠處于無平衡運(yùn)行,應(yīng)按第 (6) 條中的措施進(jìn)行,每拆除兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),隨之把附臂支撐架同時(shí)拆下,拆下的附件裝入梯籠時(shí),其吊重不能超載,因無配重載重量應(yīng)折減。 (13) 安裝拆除附臂桿以及各層通道架設(shè)輔板時(shí),梯籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層的高度,不能在拆除過中,梯籠同時(shí)上下運(yùn)行。 (14) 安裝和拆除人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。 (15) 單驅(qū)動(dòng)器的外用電梯,在安裝和拆除時(shí),危險(xiǎn)很大,因?yàn)樵跓o配重情況下,起升梯籠困難,更不能按第 (10) 條中實(shí)行點(diǎn)動(dòng),當(dāng)開始起升梯籠時(shí),因無配重,由梯籠自重造成初始下滑,待電機(jī)克服慣性后,梯籠方可上升。梯籠因負(fù)荷加大,長時(shí)間使用產(chǎn)生過熱,給安裝和拆除工作帶來危險(xiǎn),易發(fā)生事故。

3.3.2 電梯的安全注意事項(xiàng) (1) 電梯應(yīng)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。 (2) 電梯底籠周圍 2.5 弧范圍內(nèi),必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿。各停靠層的過橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整牢固,出入口的欄桿應(yīng)安全可靠。 (3) 限速器、制動(dòng)器等安全裝置必須由專人管理,并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查,保持靈敏可靠。 (4) 必須經(jīng)考核取證后的專職電梯司機(jī)操作。 (5) 電梯每班首次運(yùn)行應(yīng)分別作空載及滿載試運(yùn)行,將梯籠升高離地面 0.5m 左右停車,檢查制動(dòng)靈敏性,確認(rèn)正常后,方可投入運(yùn)行。 (6) 梯籠乘人、載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,嚴(yán)禁超載使用。 (7) 電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí),應(yīng)按操作按鈕操作,嚴(yán)禁以碰撞行程限位來實(shí)現(xiàn)停車。 (8) 在電梯切斷總電源開關(guān)前,司機(jī)不能離開操縱崗位,作業(yè)后,將梯籠停到底層,各控制開關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好閘門和梯門。 (9) 風(fēng)力達(dá)六級(jí)以上,應(yīng)停止使用,并將梯籠降至底層。 (10) 多層施工交叉作業(yè)同時(shí)使用電梯。要明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 (11) 電梯安裝完畢正式投入使用之前,應(yīng)在首層高度的地方架設(shè)防護(hù)棚 ( 搭設(shè)要求參見高處作業(yè)章節(jié) ) 。 (12) 各停靠層的通道口處,應(yīng)安裝欄桿或安全門,其他周邊各處,應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。 (13) 應(yīng)嚴(yán)格控制載運(yùn)重量,在無平衡重時(shí) ( 安裝及拆除時(shí) ) ,其載重量應(yīng)折減 50 %。

3.3.3 電梯的安全操作規(guī)程 (1) 施工升降機(jī)應(yīng)為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé),并必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得操作證的專員人員進(jìn)行操作和維修。 (2) 地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ),其承載能力應(yīng)大于 150kpa ,地基表面平整度允許偏差為 10mm ,并應(yīng)有排水設(shè)施。 (3) 應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性,升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。 (4) 導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)升降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn),其垂直度允許偏差為其高度的 5 / 10000 。 (5) 導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附臂距離、導(dǎo)軌架的兩附臂連接點(diǎn)間距離和最低附臂點(diǎn)高度均不得超過出廠規(guī)定。 (6) 升降機(jī)的專用開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置,饋電容量應(yīng)滿足升降機(jī)直接啟動(dòng)的要求,箱內(nèi)必須設(shè)短路、過載、相序、斷相及零位保護(hù)等設(shè)置。升降機(jī)所有電氣裝置均應(yīng)執(zhí)行本規(guī)程。 (7) 升降機(jī)梯籠周圍 2.5m 范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿和防護(hù)棚,全行程四周不得有危害安全運(yùn)行的障礙物。 (8) 升降機(jī)安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時(shí),應(yīng)在全行程范圍井壁四周搭設(shè)封閉屏障。裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機(jī),應(yīng)在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的樓層編號(hào)標(biāo)識(shí)燈。 (9) 升降機(jī)安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)和附臂支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn) ( 包括墜落試驗(yàn) ) ,經(jīng)試驗(yàn)合格簽證后,方可投入運(yùn)行。 (10) 升降機(jī)的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調(diào)整,需要拆檢調(diào)整時(shí)或每滿 1 年后,均應(yīng)有生產(chǎn)廠或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修或鑒定。 (11) 新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降機(jī),在投入使用前,必須經(jīng)過墜落試驗(yàn)。升降機(jī)在使用前中每隔 3 個(gè)月,應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行,當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落超過 1.2m 制動(dòng)距離時(shí),應(yīng)查明原因,并應(yīng)調(diào)整防墜安全器,切實(shí)保證不超過 1.2m 制動(dòng)距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作,均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。 (12) 作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: ① 各部結(jié)構(gòu)無變形,連接螺栓無松動(dòng); ② 齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常; ③ 各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損; ④ 運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙。 (13) 啟動(dòng)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無損,控制開關(guān)在零位。電源接通后,應(yīng)檢查并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。啟動(dòng)后,應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn),測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能,確認(rèn)正常后,方可開始作業(yè)。 (14) 升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí),當(dāng)梯籠升離地面 1— 2m 時(shí),應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí),應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。 (15) 梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。 (16) 操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)操作。作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機(jī)未切斷總電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位。 (17) 當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)并采用有效措施將梯籠降至底層,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開急停按鈕。 (18) 升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí),必須停止運(yùn)行,并將梯籠降至底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。 (19) 升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。 (20) 當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí),可進(jìn)行手動(dòng)下降,將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢的向下滑行。梯籠下滑時(shí),不得超過額定運(yùn)行速度,手動(dòng)下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操作。作業(yè)后,應(yīng)將梯籠降到底層,各控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。

3.4 外用電梯安全管理資料

3.4.1 外用電梯安裝拆卸方案

3.4.2 安裝與拆卸方案的審批會(huì)簽表。

3.4.3 安裝拆卸前的安全技術(shù)交底書。

3.4.4 安裝前向建設(shè)行政主管部門備案的資料: (1) 安裝單位資質(zhì)證,安裝人員資格證; (2) 生產(chǎn) ( 制造 ) 許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明; (3) 安裝方案,安全保障措施; (4) 安裝合同協(xié)議及各方安全責(zé)任; (5) 應(yīng)急救援預(yù)案; (6) 法律、法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其它要求。上述資料由施工總承包單位負(fù)責(zé)審查,工程監(jiān)理單位審批并告知施工現(xiàn)場(chǎng)各有關(guān)單位后方可進(jìn)行設(shè)備安裝。 ① 安裝單位自檢驗(yàn)收表; ② 甲乙雙方互檢交檢驗(yàn)收表; ③ 報(bào)上級(jí)主管部門檢查驗(yàn)收紀(jì)錄; ④ 定期檢查紀(jì)錄; ⑤ 核發(fā)的準(zhǔn)用證和有關(guān)資料; ⑥ 每班作業(yè)前的試車紀(jì)錄; ⑦ 司機(jī)交接班紀(jì)錄; ⑧ 外用電梯載人控制措施。

第10篇 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安全管理規(guī)定

第一章? 總則

第一條? 為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安全管理，確保機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行和職工的人身安全，特制定本規(guī)定。

第二條? 為了認(rèn)真貫徹國務(wù)院《設(shè)備管理?xiàng)l例》和建設(shè)部《施工企業(yè)設(shè)備管理規(guī)定》，以加強(qiáng)設(shè)備的綜合管理，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，結(jié)合我公司具體情況，現(xiàn)將以下若干規(guī)定頒發(fā)各項(xiàng)目部及施工現(xiàn)場(chǎng)，希認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

第三條? 施工現(xiàn)場(chǎng)必須健全機(jī)械設(shè)備安全管理體制，完善機(jī)械設(shè)備安全責(zé)任制。各級(jí)動(dòng)力設(shè)備部門應(yīng)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)設(shè)備的安全使用管理，各級(jí)安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的監(jiān)督檢查。企業(yè)對(duì)違反本規(guī)定的人員，應(yīng)給予經(jīng)濟(jì)或行政處罰，對(duì)認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)定成績突出者應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

第二章 關(guān)于施工機(jī)械使用管理辦法

第四條? 施工的基礎(chǔ)實(shí)施：

1、公司工程部按設(shè)備的技術(shù)說明書要求，提供設(shè)備的基礎(chǔ)圖紙，由施工現(xiàn)場(chǎng)（項(xiàng)目部）實(shí)施。

2、各土建施工現(xiàn)場(chǎng)（項(xiàng)目部）按基礎(chǔ)圖和要求如有各類錨固，底腳螺絲、螺栓等鐵器加工，應(yīng)提前委托加工，交提交加工圖紙，加工完畢按圖紙復(fù)驗(yàn)查收。

3、基礎(chǔ)澆搗完畢后，應(yīng)有必要的養(yǎng)護(hù)期，并對(duì)基礎(chǔ)端面進(jìn)行水平測(cè)量，設(shè)備底腳螺栓的位置正確性必須復(fù)核后進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)收，詳細(xì)填寫驗(yàn)收單，經(jīng)驗(yàn)收合格后各方簽字方可交付安裝。

第五條? 施工機(jī)械的安裝實(shí)施：

1、施工項(xiàng)目部應(yīng)在機(jī)械安裝的附近設(shè)備電箱一只，并要求具有單獨(dú)100a空氣斷路及yc3×35＋1×10mm3電纜線供使用。另外還對(duì)安裝該機(jī)的接地打地極接線，然后進(jìn)行測(cè)試表測(cè)試，要求不大于4歐姆規(guī)范。

2、安裝人員應(yīng)嚴(yán)格按機(jī)械技術(shù)說明書的裝拆順序進(jìn)行，不得遞章裝拆。

3、安裝塔式起重臂長度應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)要求的長度進(jìn)行安裝。

第六條? 施工機(jī)械調(diào)試實(shí)施

在機(jī)械安裝完畢以后，應(yīng)對(duì)設(shè)備的電器限位裝置，部運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行全面的檢查調(diào)試，并按說明書的各機(jī)種技術(shù)性能規(guī)范要求進(jìn)行。

第七條? 施工機(jī)械的驗(yàn)收實(shí)施：

1、在設(shè)備安裝調(diào)試完畢后由施工項(xiàng)目部牽頭通知公司動(dòng)力安全科共同進(jìn)行設(shè)備正式使用前的驗(yàn)收工程。

2、驗(yàn)收按設(shè)備的驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，驗(yàn)收達(dá)到規(guī)范要求，并經(jīng)四方在驗(yàn)收鑒定表中簽證認(rèn)可，市勞動(dòng)局和市建委有關(guān)部門通過檢測(cè)合格后方能正式使用。

3、驗(yàn)收按如下三方面進(jìn)行：

⑴外部驗(yàn)收：主要零部件、各種儀表及整個(gè)外觀無短缺；

⑵空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)：檢查操縱系統(tǒng)的質(zhì)量，應(yīng)按動(dòng)力倍遞次序總成及部件工作情況；

⑶帶負(fù)荷檢驗(yàn)：必要時(shí)測(cè)定設(shè)備的技術(shù)性能和使用是否符合技術(shù)說明書的規(guī)定。

第八條 施工機(jī)械升節(jié)工作實(shí)施

1、升節(jié)的順序及方法應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)備出廠的使用說明書中規(guī)定要求進(jìn)行，按施工組織設(shè)計(jì)要求規(guī)定高度。

2、升節(jié)過程中有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一步驟聽指揮，并有專人監(jiān)護(hù)應(yīng)注意的關(guān)鍵事項(xiàng)。

第九條?施工機(jī)械的扶墻工作實(shí)施：

1、應(yīng)按設(shè)備的扶墻技術(shù)要求進(jìn)行扶墻，其中扶墻過程中涉及到的扶墻接點(diǎn)預(yù)埋件和標(biāo)準(zhǔn)墻桿的圖紙按說明書要求由項(xiàng)目部提供，公司總工負(fù)責(zé)審核。

2、如果工程項(xiàng)目特殊，其標(biāo)準(zhǔn)扶墻桿不能使用，需要放長或縮短時(shí)，施工項(xiàng)目部應(yīng)提出技術(shù)要求說明和草圖，經(jīng)公司總工審核同意，方可投入使用。

第三章 機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度

第十條? 定期保養(yǎng)的目的和要求：

1、機(jī)械設(shè)備定期保養(yǎng)應(yīng)實(shí)行單級(jí)或多級(jí)的保養(yǎng)結(jié)構(gòu)，其目的在于保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長使用壽命，防止不應(yīng)有的損壞，從而達(dá)到下列目的：

⑴使設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，充分發(fā)揮其效能；

⑵在合理使用的條件下，不致因意外損壞而引起事故影響施工進(jìn)度：

⑶在使用過程中，可以保持燃、潤滑油料的正常消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益；

⑷延長修理周期和使用壽命。

2、定期保養(yǎng)制是貫徹預(yù)防為主的方針，作業(yè)內(nèi)容主要是：清潔、潤滑、緊圍、防腐、調(diào)整、安全，作業(yè)項(xiàng)自按周期長短分級(jí)，定期執(zhí)行。

第十一條 定期保養(yǎng)的分級(jí)和內(nèi)容

1、定期保養(yǎng)分為：每日班前保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)、四級(jí)保養(yǎng)五級(jí)。

⑴每日班前保養(yǎng)又分為例行保養(yǎng)，是操作人員或設(shè)備使用人員上班前和交接班時(shí)間進(jìn)行的保養(yǎng)工作，重點(diǎn)是檢查、清潔、潤滑。

⑵一級(jí)保養(yǎng)以潤滑、緊圍為中心，通過檢查，緊圈外部緊固件，并按潤滑周期表加注潤滑脂、加添潤滑油、清洗濾清器或更換過濾蕊。

⑶二級(jí)保養(yǎng)以緊固，調(diào)整為中心。除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目外，還須調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、電器設(shè)備、操作、傳動(dòng)、制動(dòng)行走等工作機(jī)構(gòu)的狀況，以及緊圍內(nèi)外所有的緊固件。

⑷三、四級(jí)保養(yǎng)以清除隱患為目的，作業(yè)內(nèi)容除執(zhí)行一、二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目外，可對(duì)部分總成進(jìn)行解體檢查，可酌情更換一些零件，并對(duì)機(jī)身進(jìn)行必要的除銹、補(bǔ)漆等作業(yè)。

第11篇 機(jī)械設(shè)備安全管理

１、各種機(jī)械設(shè)備規(guī)定定期檢修、保養(yǎng)，提高設(shè)備作業(yè)率和完好率，保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

２、設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，必須停機(jī)處理。

３、設(shè)備防護(hù)裝置要完善：

⑴機(jī)械設(shè)備中的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，傳動(dòng)皮帶，傳動(dòng)鏈條，砂輪及接近地面的聯(lián)節(jié)軸、轉(zhuǎn)軸，皮帶輪、滑輪等，必須裝有牢固的防護(hù)罩；經(jīng)常開啟的防護(hù)罩應(yīng)與機(jī)械設(shè)備起動(dòng)的電器開關(guān)構(gòu)成聯(lián)鎖，即開啟防護(hù)罩時(shí)，設(shè)備不能開動(dòng)。

⑵機(jī)械設(shè)備的制動(dòng)器、離合器、限位器及互鎖裝置等，應(yīng)靈敏可靠。

⑶每臺(tái)機(jī)床應(yīng)有單獨(dú)的電氣開關(guān)，以便隨時(shí)切斷電源。

⑷機(jī)床工作燈和鉗工臺(tái)照明燈的電壓不得高于36伏。

⑸干磨和削鑄等產(chǎn)生粉塵的工作應(yīng)有吸塵裝置；用油冷卻和電火花機(jī)床應(yīng)有吸霧裝置。

４、有裂紋，裂痕或強(qiáng)度不夠的砂輪，禁止使用，安裝或更換砂輪時(shí)，不能用錘敲，以免砂輪發(fā)生裂紋，安裝時(shí)砂輪夾緊法蘭盤不能小于直徑的1/2或大于1/2，法蘭盤與砂輪間要墊一毫米的厚紙皮。

５、起重設(shè)備：

⑴起重設(shè)備必須建立齊全的管理制度和操作規(guī)程。

⑵作業(yè)前和作業(yè)時(shí)，必須做到“四檢查”和“二不準(zhǔn)”。

“四檢查”即：

⑴檢查行車、葫蘆剎車的可靠性。

⑵檢查行車各部件或三腳架是否牢靠。

⑶檢查鋼絲繩有否損壞，鋼繩卡具是否緊固。

⑷檢查起重物件綁掛是否牢靠。

作業(yè)“二不準(zhǔn)”即：

⑴起重物不準(zhǔn)跨越人和設(shè)備上空。

⑵起重物不準(zhǔn)超過葫蘆和行車的設(shè)備噸位。

第12篇 機(jī)械設(shè)備安全使用管理在建筑施工中的重要作用

以前一提到起房造屋，人們的思想中就會(huì)浮現(xiàn)出“瓦、木、鋼”三大工種肩挑背扛的情急，但隨著社會(huì)的逐步發(fā)展，人類文明的逐漸提高，科學(xué)技術(shù)的日益更新，人們對(duì)房屋的要求已不在局限于最初的擋風(fēng)遮雨、安家之所了，人們需要的是更加寬暢、更加明亮、更加實(shí)用、更加美觀、更加耐用的建筑物；國家也需要進(jìn)行合理的規(guī)劃、科學(xué)的布置及擁有代表進(jìn)步文明的標(biāo)志性建筑；隨著人口的不斷持續(xù)增長，人類社會(huì)更需要緩解日趨緊張的住房危機(jī)及土地資源沙漠化、城市化的問題，于是，勿庸置疑，在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的支持下，樓房越蓋越高：有了高層、超高層、甚至“世界第一高”，建筑物形狀也是越來越復(fù)雜、越來越美觀：有了古典派、現(xiàn)代派、后現(xiàn)代派。隨著“時(shí)間就是生命”、“時(shí)間就是金錢”觀念的深入民心，樓房崛起的進(jìn)度也是日新月異。于是，在新的形式下，光靠人的肩挑背扛已是無法完成如此巨大的工作任務(wù)了。

“人定勝天”，此話不假，但此句話不應(yīng)純粹理解為“人力”，而應(yīng)是指“人類的思想、技術(shù)、創(chuàng)造力及能力等的綜合”，所以，為了完成現(xiàn)代城市建筑任務(wù)，人們?cè)O(shè)計(jì)制造了適合各種工程使用的機(jī)械設(shè)備，有“垂直運(yùn)輸機(jī)械、水平運(yùn)輸機(jī)械、施工機(jī)械、加工機(jī)械、實(shí)驗(yàn)計(jì)量設(shè)備”等，這些機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用，對(duì)現(xiàn)代建筑所起到的關(guān)鍵作用應(yīng)證了這樣一句話“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。有了它們，才有了當(dāng)初的“深圳速度”，才有了今天的“三峽工程”，才有了社會(huì)面貌的日益更新。

但是，令人惋惜的是，在多少竣工慶典的背后、在多少雄偉建筑的基座下面、在多少浮華表面之下，有多少人由于機(jī)械設(shè)備方面的安全事故而沒能完全的享受人生，有的沒能盡到兒女的孝道、有的沒能盡到父母的責(zé)任、有的沒能做到一個(gè)丈夫（妻子）的義務(wù)……痛定思痛的是，在這些事故中又有多少甚至是完全可以避免的，所有的這些，給個(gè)人、給家庭、給集體、給國家?guī)砹硕啻蟮膫蛽p失??！由此，我們應(yīng)該再好好的反思一下“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”這句話的真正含義及其豐富的內(nèi)涵。“科學(xué)”顧明思義是人類擺脫愚昧、原始的法寶，而“技術(shù)”既是“科學(xué)”在具體社會(huì)事務(wù)中的一種體現(xiàn)。機(jī)械設(shè)備便是“科學(xué)技術(shù)”在人類社會(huì)發(fā)展演變的進(jìn)程中，由人的發(fā)明創(chuàng)造所設(shè)計(jì)制造出來的具體代表物，具體的一點(diǎn)講，它們只是“技術(shù)”的產(chǎn)物。同時(shí)這也預(yù)示著并不表示是它們被制造出來人們就完成任務(wù)了，把它們制造出來的目的是為了“科學(xué)”的去利用它們，通過它們?nèi)ヌ岣邉趧?dòng)效益、減少浪費(fèi)，以起到節(jié)約成本、降低人的勞動(dòng)強(qiáng)度的目的，而不是一味的、有意無意的反而會(huì)傷害到人類，給人類帶來痛苦，這樣，如何科學(xué)的去利用它們便是一件值得探討的事。機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)代建筑施工中充當(dāng)著提高生產(chǎn)力、節(jié)約生產(chǎn)成本的重要角色，同樣對(duì)它們的安全使用管理在現(xiàn)代建筑施工中也起著非常重要的作用。

由于社會(huì)發(fā)展的需要及時(shí)代發(fā)展的必然性，已經(jīng)越來越體現(xiàn)出宏觀調(diào)控及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的重要作用。在建筑企業(yè)，既項(xiàng)目體的重要地位將愈來愈得到重視；同時(shí)，它所擔(dān)負(fù)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)也“水漲船高”，隨著國家新“安全法”的頒布實(shí)施及“項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人”意識(shí)的深入貫徹，“機(jī)械設(shè)備的安全使用管理”在項(xiàng)目施工過程中就尤為顯得重要。

現(xiàn)代的施工企業(yè)，為了更好的降低生產(chǎn)成本，充分的利用企業(yè)現(xiàn)有的自有資產(chǎn)，都將設(shè)備統(tǒng)一管理以便宏觀調(diào)控，要求項(xiàng)目體采取有償租賃的形式，一方面盤活了企業(yè)資產(chǎn)，避免了不必要的重復(fù)投資浪費(fèi)，同時(shí)提高了機(jī)械設(shè)備的利用效率，另一方面減少了項(xiàng)目負(fù)擔(dān)，使項(xiàng)目體有更多的精力和時(shí)間去做好工程。當(dāng)然，這并不是就表示項(xiàng)目體就可以完全甩手不去管理機(jī)械設(shè)備了，相反，由于“租賃機(jī)制”的推進(jìn)、“項(xiàng)目成本核算”意識(shí)的加強(qiáng)、“項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人”法制觀念的深入民心，這就要求項(xiàng)目體更加重視“機(jī)械設(shè)備的安全使用管理”。

一個(gè)優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理、一個(gè)團(tuán)結(jié)的項(xiàng)目管理班子，懂得從每一個(gè)源頭去節(jié)約、從每一個(gè)過程去管理、從每一個(gè)結(jié)果去總結(jié)，尤其是在目前形式下，人工定額較市場(chǎng)價(jià)格低的多、材料大部分甲供及今后工程量清單報(bào)價(jià)的情況下，如何的管理使用好項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備，減少不必要的修理損耗、意外損失、停機(jī)誤工等，最大限度的降低實(shí)際機(jī)械設(shè)備發(fā)生成本，對(duì)項(xiàng)目成本核算就起著至關(guān)重要的作用。

由于今后投標(biāo)的發(fā)展趨勢(shì)都是最低價(jià)中標(biāo)，這又給有限的建筑利潤雪上加霜，這就使得作為企業(yè)的直接生產(chǎn)生力軍——項(xiàng)目體更擔(dān)負(fù)不起任何風(fēng)險(xiǎn)，這就要求項(xiàng)目從成本、進(jìn)度、質(zhì)量各個(gè)環(huán)節(jié)精心組織、仔細(xì)施工，容不得半點(diǎn)差次，每一個(gè)環(huán)節(jié)的脫節(jié)都會(huì)給項(xiàng)目整個(gè)生產(chǎn)目標(biāo)帶來很大的影響，尤其是“安全生產(chǎn)”更來不得半點(diǎn)疏忽。因?yàn)闊o論是從項(xiàng)目成本利潤上、還是從企業(yè)社會(huì)效益上、還是從個(gè)人角度講，如果一但發(fā)生安全生產(chǎn)事故，那么所帶來的影響就是巨大的，有的甚至是致命的。在建筑行業(yè)，觸電及機(jī)械傷害在安全事故中占有很大的一部分比例，這些都給施工企業(yè)及個(gè)人帶來了沉重的思想及經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。為了避免這些不應(yīng)該發(fā)生的事件發(fā)生，更需要我們?nèi)ゼ訌?qiáng)對(duì)“機(jī)械設(shè)備的安全使用管理”。但究竟如何才能加強(qiáng)對(duì)“機(jī)械設(shè)備的安全使用管理”呢，這就需要各個(gè)企業(yè)、各個(gè)部門因地制宜、因時(shí)制宜，根據(jù)本企業(yè)、本部門的實(shí)際情況去制定適合自己的切實(shí)可行的方式方法：可以設(shè)立專職的或兼職的機(jī)管員、或責(zé)任現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電負(fù)責(zé)人去落實(shí)具體事務(wù)……總之應(yīng)該走“適合中國國情的路”，且不可“全盤西化”、盲目效法、“東施效顰”。單純的靠做多少安全臺(tái)帳來抓機(jī)械的安全生產(chǎn)，充其量，這只是象人穿衣服一樣，“里短外長”面子好看，我們做安全資料的最終目的是“有章可循、有法可依”，能夠達(dá)到“pdca”循環(huán)的目的，從根本上消滅安全隱患。

其實(shí)，要加強(qiáng)對(duì)“機(jī)械設(shè)備的安全使用管理”首先是要從思想觀念上切實(shí)落實(shí)“安全生產(chǎn)”觀念，要讓每個(gè)人（上至項(xiàng)目經(jīng)理，下至普通工人）明白“安全生產(chǎn)”的重要意義，要讓“領(lǐng)導(dǎo)懂得自己不應(yīng)該參與盲目指揮”、要讓“工人曉得自己在本職崗位上應(yīng)該做什么，應(yīng)該怎么做，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)該怎么辦”，所有的機(jī)械運(yùn)行、操作都應(yīng)該按有理有序的程序進(jìn)行，而不應(yīng)人為的、想當(dāng)然的或盲目的去操縱、運(yùn)行。因?yàn)?ldquo;尊重是相互的”，機(jī)械設(shè)備也是運(yùn)行中的事物，人與它們的關(guān)系也可以理解為“人與自然”的關(guān)系。

同時(shí)，在人的思想教育方面，我認(rèn)為應(yīng)該重復(fù)、反復(fù)，不厭其煩的重申“安全生產(chǎn)”，使這個(gè)觀念在人的內(nèi)心處根深蒂固，尤其是項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，使他們明白：安全工作要靠平時(shí)抓、提前抓、而不是事后抓。在“安全生產(chǎn)”和“生產(chǎn)安全”這兩個(gè)詞的理解上，我認(rèn)為還是存在一丁點(diǎn)的區(qū)別：前者指安全措施到位之后才進(jìn)行生產(chǎn)工作，從措施上確保了生產(chǎn)的安全所謂“安全生產(chǎn)”；后者指在生產(chǎn)過程中注意安全，邊進(jìn)行生產(chǎn)工作邊采取措施以保障安全，所謂“生產(chǎn)安全”。

“安全生產(chǎn)”在建筑施工中對(duì)一個(gè)企業(yè)起到非常重要的作用，而“機(jī)械設(shè)備的安全使用管理”是“安全生產(chǎn)”在實(shí)際行動(dòng)中的一個(gè)具體體現(xiàn)。一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)、一個(gè)優(yōu)秀的項(xiàng)目體應(yīng)該在實(shí)際行動(dòng)中去學(xué)會(huì)重視“機(jī)械設(shè)備的安全使用管理在建筑施工中的重要作用'。

第13篇 機(jī)械設(shè)備的安全管理是一個(gè)綜合系統(tǒng)的管理

近年來，隨著國家加大對(duì)高速公路的投入，公路施工的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀，大小事故時(shí)有發(fā)生，其中機(jī)械設(shè)備事故占有相當(dāng)比重。因此，如何加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)管理，有效防治安全事故隱患，確保人員、機(jī)械設(shè)備的安全已成為各施工企業(yè)加快發(fā)展的一個(gè)重要任務(wù)。

in recent years, with the more and more investment on highway, highway construction production safety situation is not optimistic, the size of the accident to happen from time to tome, which occupies quite a proportion of machinery and equipment accident. therefore, how to strengthen the mechanical equipment safety management, effective prevention and treatment of safety accidents, ensure the safety of personnel, machinery and equipment has become the construction enterprise to speed up the development of an important task.

一、公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理目的

the purpose of, road engineering machinery equipment safety management

公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理的目的, 就是采取各種形式的技術(shù)措施和組織措施、管理措施, 預(yù)防、消除一切使機(jī)械機(jī)械設(shè)備遭到破壞、人身健康與安全受到威脅、環(huán)境遭到污染的因素和現(xiàn)象, 通過一系列的措施來保護(hù)工人的人身安全和身體健康, 提高機(jī)械機(jī)械設(shè)備運(yùn)用的經(jīng)濟(jì)效益。

highway engineering mechanical equipment safety management, the purpose of is to take all kinds of technical measures and organization measures, management measures, to prevent, eliminate all ruined the mechanical machinery and equipment, health and safety is threatened, environmental pollution factors and phenomena, through a series of measures to protect the personal safety and health of workers, improve the economic benefits of mechanical machinery and equipment used.

機(jī)械機(jī)械設(shè)備的安全管理是一個(gè)綜合系統(tǒng)的管理, 既對(duì)人、機(jī)、環(huán)境系統(tǒng)的管理。機(jī)械設(shè)備的安全管理不到位就會(huì)引起: 機(jī)械設(shè)備本身受到不正常損壞的單純的機(jī)械設(shè)備事故;由于機(jī)械設(shè)備事故而引起的人身傷亡事故; 由于機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故而引起的其他性質(zhì)的災(zāi)害;由于機(jī)械設(shè)備原因(機(jī)械設(shè)備本身不一定發(fā)生事故)引發(fā)的人身傷亡或職業(yè)病、環(huán)境污染等。

mechanical equipment safety management is a comprehensive system of management, both the management of people, machine and environment system. mechanical equipment safety management does not reach the designated position can cause: the abnormal damage of the equipment itself purely mechanical equipment accident; due to mechanical equipment accident or personal injury caused by accident; caused by mechanical equipment accidents and other nature disaster; due to mechanical equipment (machinery itself does not necessarily have an accident) cause of life or personal injury or occupational disease, environmental pollution, etc.

機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生, 帶有隨機(jī)的性質(zhì),事后都可以找到確切的原因, 因此, 機(jī)械設(shè)備安全事故的大部分是可以預(yù)防和控制的。

machinery and equipment safety accidents, with the nature of the random, later can find the exact cause, therefore, most of the mechanical equipment safety accidents can be prevented and controlled.

二、公路工程機(jī)械機(jī)械設(shè)備安全管理因素

second, road engineering machinery, mechanical equipment safety management factors

在公路工程施工中, 機(jī)械傷人事故時(shí)有發(fā)生，機(jī)械安全事故也屢見不鮮, 給單位和個(gè)人財(cái)產(chǎn)造成巨大損失，甚至?xí)o個(gè)人帶來生命危險(xiǎn)。導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備安全事故和機(jī)械設(shè)備傷人事故的原因很多。但歸納起來主要是人、物和環(huán)境這三大因素。

in highway engineering construction, mechanical injury accident to happen from time to tome, mechanical safety accidents are common, unit and individual property due to enormous losses, and even will bring personal life risk. due to mechanical equipment safety accident and mechanical equipment injuries for many reasons. but is mainly classified into people, things and the environment these three factors.

第14篇 生產(chǎn)活動(dòng)場(chǎng)所和安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件的管理要求

生產(chǎn)活動(dòng)場(chǎng)所和安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件管理的管理應(yīng)從企業(yè)與施工現(xiàn)場(chǎng)兩方面提出要求：

一、企業(yè)

（一）安全文明施工管理

文明施工管理是建筑施工安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容，企業(yè)應(yīng)對(duì)文明施工管理提出要求，并監(jiān)督實(shí)施。具體要求有：

（1）企業(yè)應(yīng)對(duì)安全文明施工提出管理要求。

（2）安全文明施工管理要求比較全面，且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

（3）企業(yè)有相關(guān)的安全文明施工管理目標(biāo)與考核規(guī)定。

（4）企業(yè)應(yīng)建立安全文明施工監(jiān)督機(jī)制，落實(shí)檢查與考核的具體實(shí)施辦法。

（5）企業(yè)應(yīng)建立安全文明施工的管理檔案。

（6）其他管理要求。

（二）安全警示標(biāo)志管理

安全警示標(biāo)志是施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的重要措施，企業(yè)必須對(duì)所屬施工現(xiàn)場(chǎng)的這一管理措施提出要求，并監(jiān)督實(shí)施。具體要求有：

（1）企業(yè)應(yīng)對(duì)設(shè)置安全警示標(biāo)志提出管理要求。

（2）安全警示標(biāo)志管理要求比較全面，且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

（3）企業(yè)能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志進(jìn)行監(jiān)督管理。

（4）其他管理要求。

（三）安全防護(hù)措施

企業(yè)應(yīng)依據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)防護(hù)管理措施提出要求，并督促檢查。具體要求有：

（1）企業(yè)應(yīng)對(duì)安全防護(hù)措施提出管理要求。

（2）安全防護(hù)措施管理要求比較全面，且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

（3）企業(yè)能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施進(jìn)行監(jiān)督管理。

（4）其他管理要求。

（四）安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件管理

企業(yè)應(yīng)提出安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件管理要求，安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件管理要求應(yīng)全面并符合有關(guān)規(guī)定，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)提出配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備完好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的管理要求。具體要求有：

（1）企業(yè)應(yīng)對(duì)安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件提出管理要求。

（2）企業(yè)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)提出配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備完好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的管理要求。

（3）安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件管理要求比較全面，且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

（4）企業(yè)能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件進(jìn)行監(jiān)督管理。

（5）其他管理要求。

（五）安全檢查測(cè)試工具管理

安全生產(chǎn)檢查測(cè)試工具是確保安全檢查質(zhì)量的關(guān)鍵，企業(yè)必須對(duì)安全檢查測(cè)試工具管理提出要求，并監(jiān)督檢查。具體要求有：

（1）企業(yè)應(yīng)對(duì)安全檢查測(cè)試工具提出管理要求。

（2）安全檢查測(cè)試工具管理要求比較全面，且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

（3）企業(yè)有相應(yīng)檢測(cè)工具的監(jiān)督管理部門和管理機(jī)制。

（4）企業(yè)能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)安全檢查測(cè)試工具進(jìn)行監(jiān)督管理。

（5）其他管理要求。

二、施工現(xiàn)場(chǎng)

（一）安全文明施工管理

文明施工管理是施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)文明施工管理提出要求。具體要求有：

（1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)安全文明施工提出管理要求。

（2）安全文明施工管理要求比較全面，且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

（3）施工現(xiàn)場(chǎng)有相關(guān)的安全文明施工管理目標(biāo)與考核規(guī)定。

（4）施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工活動(dòng)開展情況良好。

（5）施工現(xiàn)場(chǎng)有相應(yīng)的安全文明施工管理實(shí)施情況的記錄檔案。

（6）其他管理要求。

（二）安全警示標(biāo)志管理

安全警示標(biāo)志是施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的重要措施，施工現(xiàn)場(chǎng)必須對(duì)安全警示標(biāo)志管理提出要求。具體要求有：

（1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)設(shè)置安全警示標(biāo)志提出管理要求。

（2）安全警示標(biāo)志管理要求比較全面，且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

（3）施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志管理到位，擺放正確。

（4）其他管理要求。

（三）安全防護(hù)措施

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)依據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)防護(hù)管理措施提出要求。具體要求有：

（1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)安全防護(hù)措施提出管理要求。

（2）安全防護(hù)措施管理要求比較全面，且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

（3）施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)管理到位，各項(xiàng)防護(hù)措施符合有關(guān)要求。

（4）其他管理要求。

（四）安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件管理

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)提出安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件管理要求，安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件管理要求應(yīng)全面并符合有關(guān)規(guī)定。具體要求有：

（1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件提出管理要求。

（2）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備完好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（3）安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件管理要求比較全面，且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

（4）施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件等管理到位，符合有關(guān)規(guī)定。

（5）其他管理要求。

（五）安全檢查測(cè)試工具管理

安全生產(chǎn)檢查測(cè)試工具是確保安全檢查質(zhì)量的關(guān)鍵，施工現(xiàn)場(chǎng)必須對(duì)安全檢查測(cè)試工具管理提出要求。具體要求有：

（1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)安全檢查測(cè)試工具提出管理要求。

（2）安全檢查測(cè)試工具管理要求比較全面，且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

（3）施工現(xiàn)場(chǎng)有相應(yīng)檢測(cè)工具的監(jiān)督管理部門或責(zé)任人。

（4）施工現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)工具管理到位，檢測(cè)工具符合有關(guān)規(guī)定。

（5）其他管理要求。

第15篇 機(jī)械設(shè)備的安全使用管理措施

1、施工現(xiàn)場(chǎng)及項(xiàng)目部應(yīng)建立健全機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)檔案。每臺(tái)機(jī)械設(shè)備的例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)及安全運(yùn)行和檢測(cè)記錄,必須準(zhǔn)確及時(shí)齊全;兩班制以上作業(yè)的機(jī)械設(shè)備,均應(yīng)實(shí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄,并歸入技術(shù)檔案。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安裝,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度。塔式起重機(jī)和人貨電梯等大型機(jī)械設(shè)備,應(yīng)由項(xiàng)目部、安全科、機(jī)械管理領(lǐng)導(dǎo)小組和機(jī)操人員進(jìn)行初驗(yàn),合格后再由公司動(dòng)力、安全科進(jìn)行驗(yàn)收。井架、卷揚(yáng)機(jī)、攪拌機(jī)等中小型機(jī)械,由項(xiàng)目部安全科機(jī)械管理領(lǐng)導(dǎo)小組、機(jī)操人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后掛牌才能使用。

3、大型塔式起重機(jī)、人貨電梯等技術(shù)性能復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,編制拆裝方案,經(jīng)公司總工程師審批后,方可進(jìn)行作業(yè)。各類施工機(jī)械的安全防護(hù)裝置和安全措施,必須嚴(yán)格按有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)程配置,并保持齊全有效。嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的各種安全防護(hù)及監(jiān)測(cè)、指示、儀表等裝置,機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)、定人、定崗位的制度;機(jī)固定,建立機(jī)長負(fù)責(zé)的專業(yè)機(jī)組。

4、起重機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定,遇六級(jí)含(六級(jí))以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣,應(yīng)停止起重機(jī)、樁機(jī)露天作業(yè)。吊具和索具應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定使用。起重機(jī)應(yīng)設(shè)專職指揮工,采用國家標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行指揮。高層建筑人貨兩用電梯等垂直運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)設(shè)置有效的通信聯(lián)絡(luò)信號(hào)。施工設(shè)備易發(fā)生故障,危險(xiǎn)性較大的地方,應(yīng)配置報(bào)警裝置。

5、所有施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)管、機(jī)修和機(jī)操人員必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程和安全操作規(guī)程,機(jī)械設(shè)備應(yīng)按原機(jī)技術(shù)性能的規(guī)定正確使用,必須嚴(yán)格執(zhí)行條例制度和定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作,當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到保養(yǎng)周期定額工時(shí)時(shí),必須按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修,按有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定各類設(shè)備的安全檢查表,定期進(jìn)行檢查評(píng)定,檢查出的問題要納入安全技術(shù)措施計(jì)劃,限期整改。

6、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行所需的道路、場(chǎng)地、機(jī)棚以及供水、供電、排水等條件,夜間作業(yè)必須有充足的照明。做好冬季和臺(tái)訊期間機(jī)械設(shè)備的安全管理,入冬及臺(tái)訊前,應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次全面檢修保養(yǎng)。

第16篇 機(jī)械設(shè)備管理員安全生產(chǎn)職責(zé)

(1)認(rèn)真執(zhí)行機(jī)電設(shè)備管理制度。

(2)負(fù)責(zé)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的安全使用、維修和保養(yǎng)工作。

(3)參與上級(jí)或項(xiàng)目組織對(duì)項(xiàng)目機(jī)電設(shè)備的檢查,并做好記錄,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。

(4)參加項(xiàng)目機(jī)電設(shè)備事故的調(diào)查、分析和處理。

(5)負(fù)責(zé)項(xiàng)目機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)原始記錄的收集,及時(shí)上報(bào)分公司相關(guān)部門。

(6)負(fù)責(zé)督促機(jī)操人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。