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監(jiān)理項目管理規(guī)定5篇

發(fā)布時間:2022-11-23 17:24:10 查看人數(shù):40

監(jiān)理項目管理規(guī)定

第1篇 安全/質(zhì)量事故處理監(jiān)理項目部管理規(guī)定

1. 總則

1.1本《規(guī)定》適用于本線路工程監(jiān)理項目部。

2. 事故等級及含義

2.1 人身傷亡事故

2.1.1特別重大事故:(一級人身傷亡事件)是指一次事故造成30人以上死亡,或者100人以上重傷者。

2.1.2重大事故:(二級人身傷亡事件)是指一次事故造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷者。

2.1.3較大事故:(三級人身傷亡事件)是指一次事故造成3人以上,10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷者。

2.1.4一般事故:(四級人身傷亡事件)是指一次事故造成3人以下死亡,或者10人以下重傷者。

2.1.5一般事故:(五級人身傷亡事件)是指無人員死亡和重傷,但造成重大影響的人員群體輕傷事件。

2.1.6六級人身傷亡事件:是指無人員死亡和重傷,但造成較大影響的人員群體輕傷事件。

2.1.7七級人身傷亡事件:是指無人員死亡和重傷,但造成3人以上群體輕傷事件。

2.1.8八級人身傷亡事件:是指無人員死亡和重傷,但造成1-2人輕傷。

2.2 設(shè)備事故等級

2.2.1 特別重大事故:(一級設(shè)備事故)造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失者(500萬元)

2.2.2 重大事故(二級設(shè)備事件)

有下列情形之一者,為重大事故:

(1)造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失者;(500萬元)

2.2.3 較大事故(三級設(shè)備事件)

有下列情形之一者,為較大事故:

(1)造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失者;

2.2.4 一般事故(四級設(shè)備事件)

有下列情形之一者,為一般事故:

造成1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失,或者由于特種設(shè)備事件造成1萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失者;

2.2.5 五級設(shè)備事件:未構(gòu)成四級以上設(shè)備事件,符合下列條件者

500千伏以上線路倒塔。

2.2.6 六級設(shè)備事件:未構(gòu)成五級以上設(shè)備事件,符合下列條件者

220(含330)千伏以上線路倒塔.

2.2.7 七級設(shè)備事件:未構(gòu)成六級以上設(shè)備事件,符合下列條件者

35千伏以220千伏以下輸電線路倒塔。

2.2.8 八級設(shè)備事件:未構(gòu)成七級以上設(shè)備事件,符合下列條件者

10千伏以上輸變電設(shè)備跳閘。

2.3 其他事故

2.3.1 火災(zāi)事故

2.3.1.1 特大火災(zāi):死亡10人及以上;重傷20人以上;死亡、重傷合計20人以上;受災(zāi)50戶以上,直接財產(chǎn)損失100萬元以上的事故。

2.3.1.2 重大火災(zāi):死亡3人以下;重傷10人以上;死亡、重傷合計10人以上;受災(zāi)30戶以上,直接財產(chǎn)損失30萬元以上的事故。

2.3.1.3 一般火災(zāi):凡不具備上述兩項情形的火災(zāi),均屬于一般火災(zāi)。

2.3.2 道路交通事故

2.3.2.1 輕微事故:是指一次造成輕傷1至2人或者財產(chǎn)損失不足一千元的事故;

2.3.2.2 一般事故:是指一次造成重傷1至2人或者輕傷3人以上或者財產(chǎn)損失不足一千元以上不足三萬元的事故;

2.3.2.3 重大事故:是指一次造成死亡1至2人或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失三萬元以上不足六萬元的事故;

2.3.2.4 特大事故:是指一次造成死亡3人以上或者重傷11人或者死亡1人以上,同時重傷8人以上或者死亡2人,同時重傷5人以上或者財產(chǎn)損失六萬元以上的事故;

3? 事故報告

3.1 發(fā)生輕傷及人身記錄事故,發(fā)生屬于工程承包商的事故,承包商除按規(guī)定程序上報外,應(yīng)及時報工程監(jiān)理項目部;工程監(jiān)理項目部接到輕傷事故報告后,應(yīng)在當(dāng)周安全周報中報出。

3.2 發(fā)生重傷死亡事故,重大及以上設(shè)備質(zhì)量事故或發(fā)生施工原因?qū)е乱话阋陨想娋W(wǎng)事故,或發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故或發(fā)生重大火災(zāi)事故,監(jiān)理項目部接到事故單位的報告后,必須立即用電話、傳真或電子郵件向工程建設(shè)管理單位和監(jiān)理單位本部報告。在一小時內(nèi)將情況進(jìn)一步核實后進(jìn)行補(bǔ)充報告,并協(xié)助工程建設(shè)管理單位在16小時內(nèi)提交書面事故報告。

3.3 發(fā)生一般事故監(jiān)理項目部應(yīng)要求事故單位24小時內(nèi)向監(jiān)理項目部報告,并在3天內(nèi)提交書面事故報告,監(jiān)理項目部在接到事故報告一周內(nèi),將事故報告及審核意見送交工程建設(shè)管理單位。

3.4 事故報告內(nèi)容

3.4.1 事故時間、事故地點、事故(肇事)單位。

3.4.2 傷亡人數(shù)、傷亡者姓名、性別、年齡、傷害類別。

3.4.3 事故簡要經(jīng)過及事故原因初步判斷。

3.4.4 事故直接經(jīng)濟(jì)損失。

4 附則

4.1 監(jiān)理項目部應(yīng)在事故發(fā)生后監(jiān)督渝1施工項目部和渝2施工項目部按“四不放過”(事故原因分析不清楚不放過;事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過;沒有采取防范措施不放過;事故責(zé)任人沒有處理不放過)的原則進(jìn)行事故處理。

4.2 監(jiān)理項目部應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行工程安全事故統(tǒng)計,保留事故報告、處理、統(tǒng)計的所有記錄。

第2篇 工程開工、暫停及復(fù)工監(jiān)理項目部管理規(guī)定

1. 為保證工程平穩(wěn)有序進(jìn)行,在工程開工前應(yīng)督促承包商做好施工管理和現(xiàn)場施工條件的充分準(zhǔn)備,避免條件不具備而倉促開工,特制訂工程開工監(jiān)理項目部管理規(guī)定:

1.1監(jiān)理根據(jù)工程具體情況,編制開工審查綱要,交承包商。

1.2承包商應(yīng)按監(jiān)理要求提交開工申請,應(yīng)有詳盡的附件支持。支持性文件和資料必須真實、有效。

1.3監(jiān)理項目部在收到開工申請后,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和程序仔細(xì)檢查各項施工準(zhǔn)備工作,并逐條核實。

1.4經(jīng)檢查,各項條件已經(jīng)具備滿足連續(xù)施工的要求,總監(jiān)理工程師在開工申請報告上簽字認(rèn)可。如不合格,退回承包商并限期整改合格后,再報。

1.5根據(jù)建設(shè)管理單位的授權(quán),由總監(jiān)理工程師簽署開工令。

1.6承包商申報的資料及允許開工函等必須妥善保存、備查。

2. 為加強(qiáng)本工程工程管理,保證高標(biāo)準(zhǔn)施工,保障工程能夠安全、優(yōu)越、連續(xù)順利地施工,確保工期按計劃進(jìn)行,及時制止違章行為,杜絕不安全和重大質(zhì)量事故的發(fā)生,特制定暫停及復(fù)工監(jiān)理項目部管理規(guī)定:

2.1當(dāng)監(jiān)理或業(yè)主認(rèn)為工程建設(shè)存在重大安全隱患或重大質(zhì)量隱患時,符合停工條件時,監(jiān)理項目部向施工單位下發(fā)“工程暫停令”,并報建設(shè)單位備案。簽發(fā)“工程暫停令”的權(quán)限屬于總監(jiān)理工程師。

2.2由于施工單位原因?qū)е鹿こ淌┕?,施工單位接到“工程暫停令”后,?yīng)按其中規(guī)定的工程部位和時間采取暫停施工措施。并應(yīng)根據(jù)停工原因積極進(jìn)行整改。在暫停施工期間施工單位負(fù)有保衛(wèi)、安全和維護(hù)的責(zé)任。

2.3在具備恢復(fù)施工或安裝條件時,施工單位可保送復(fù)工申請表和整改報告等有關(guān)資料,保送監(jiān)理單位審批,并報施工單位備案。

2.4監(jiān)理單位接到復(fù)工申請,經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意后,由總監(jiān)理工程師簽署復(fù)工申請表,同意施工單位繼續(xù)施工,并報送建設(shè)單位。

2.5經(jīng)監(jiān)理單位和建設(shè)單位審查同意復(fù)工后,施工單位方可復(fù)工。如果認(rèn)為某方面尚不具備復(fù)工條件,不同意復(fù)工,施工單位將繼續(xù)停工整改。整改合格后,重新填報“復(fù)工申請表”。

2.6當(dāng)重大項目或重大事件需要停工,但會影響到工程里程碑進(jìn)度或關(guān)鍵路徑的工期時,監(jiān)理單位應(yīng)事先與建設(shè)單位磋商取得一致意見后,方可發(fā)出工程暫停令。

2.7由于建設(shè)單位原因或其他非施工單位原因?qū)е鹿こ掏9r,監(jiān)理單位應(yīng)如實記錄所發(fā)生實際情況,并在停工因素消除、具備復(fù)工條件時,及時簽署施工單位報送的復(fù)工申請表。經(jīng)建設(shè)單位審批同意后繼續(xù)施工。

2.8建設(shè)單位批準(zhǔn)復(fù)工申請后三個月內(nèi),監(jiān)理單位應(yīng)會同有關(guān)各方按照承包合同的約定,處理因停工引起的與工期、費(fèi)用等有關(guān)問題。

第3篇 安全質(zhì)量事故處理監(jiān)理項目部管理規(guī)定

1. 總則

1.1本《規(guī)定》適用于本線路工程監(jiān)理項目部。

2. 事故等級及含義

2.1 人身傷亡事故

2.1.1特別重大事故:(一級人身傷亡事件)是指一次事故造成30人以上死亡,或者100人以上重傷者。

2.1.2重大事故:(二級人身傷亡事件)是指一次事故造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷者。

2.1.3較大事故:(三級人身傷亡事件)是指一次事故造成3人以上,10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷者。

2.1.4一般事故:(四級人身傷亡事件)是指一次事故造成3人以下死亡,或者10人以下重傷者。

2.1.5一般事故:(五級人身傷亡事件)是指無人員死亡和重傷,但造成重大影響的人員群體輕傷事件。

2.1.6六級人身傷亡事件:是指無人員死亡和重傷,但造成較大影響的人員群體輕傷事件。

2.1.7七級人身傷亡事件:是指無人員死亡和重傷,但造成3人以上群體輕傷事件。

2.1.8八級人身傷亡事件:是指無人員死亡和重傷,但造成1-2人輕傷。

2.2 設(shè)備事故等級

2.2.1 特別重大事故:(一級設(shè)備事故)造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失者(500萬元)

2.2.2 重大事故(二級設(shè)備事件)

有下列情形之一者,為重大事故:

(1)造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失者;(500萬元)

2.2.3 較大事故(三級設(shè)備事件)

有下列情形之一者,為較大事故:

(1)造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失者;

2.2.4 一般事故(四級設(shè)備事件)

有下列情形之一者,為一般事故:

造成1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失,或者由于特種設(shè)備事件造成1萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失者;

2.2.5 五級設(shè)備事件:未構(gòu)成四級以上設(shè)備事件,符合下列條件者

500千伏以上線路倒塔。

2.2.6 六級設(shè)備事件:未構(gòu)成五級以上設(shè)備事件,符合下列條件者

220(含330)千伏以上線路倒塔.

2.2.7 七級設(shè)備事件:未構(gòu)成六級以上設(shè)備事件,符合下列條件者

35千伏以220千伏以下輸電線路倒塔。

2.2.8 八級設(shè)備事件:未構(gòu)成七級以上設(shè)備事件,符合下列條件者

10千伏以上輸變電設(shè)備跳閘。

2.3 其他事故

2.3.1 火災(zāi)事故

2.3.1.1 特大火災(zāi):死亡10人及以上;重傷20人以上;死亡、重傷合計20人以上;受災(zāi)50戶以上,直接財產(chǎn)損失100萬元以上的事故。

2.3.1.2 重大火災(zāi):死亡3人以下;重傷10人以上;死亡、重傷合計10人以上;受災(zāi)30戶以上,直接財產(chǎn)損失30萬元以上的事故。

2.3.1.3 一般火災(zāi):凡不具備上述兩項情形的火災(zāi),均屬于一般火災(zāi)。

2.3.2 道路交通事故

2.3.2.1 輕微事故:是指一次造成輕傷1至2人或者財產(chǎn)損失不足一千元的事故;

2.3.2.2 一般事故:是指一次造成重傷1至2人或者輕傷3人以上或者財產(chǎn)損失不足一千元以上不足三萬元的事故;

2.3.2.3 重大事故:是指一次造成死亡1至2人或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失三萬元以上不足六萬元的事故;

2.3.2.4 特大事故:是指一次造成死亡3人以上或者重傷11人或者死亡1人以上,同時重傷8人以上或者死亡2人,同時重傷5人以上或者財產(chǎn)損失六萬元以上的事故;

3 事故報告

3.1 發(fā)生輕傷及人身記錄事故,發(fā)生屬于工程承包商的事故,承包商除按規(guī)定程序上報外,應(yīng)及時報工程監(jiān)理項目部;工程監(jiān)理項目部接到輕傷事故報告后,應(yīng)在當(dāng)周安全周報中報出。

3.2 發(fā)生重傷死亡事故,重大及以上設(shè)備質(zhì)量事故或發(fā)生施工原因?qū)е乱话阋陨想娋W(wǎng)事故,或發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故或發(fā)生重大火災(zāi)事故,監(jiān)理項目部接到事故單位的報告后,必須立即用電話、傳真或電子郵件向工程建設(shè)管理單位和監(jiān)理單位本部報告。在一小時內(nèi)將情況進(jìn)一步核實后進(jìn)行補(bǔ)充報告,并協(xié)助工程建設(shè)管理單位在16小時內(nèi)提交書面事故報告。

3.3 發(fā)生一般事故監(jiān)理項目部應(yīng)要求事故單位24小時內(nèi)向監(jiān)理項目部報告,并在3天內(nèi)提交書面事故報告,監(jiān)理項目部在接到事故報告一周內(nèi),將事故報告及審核意見送交工程建設(shè)管理單位。

3.4 事故報告內(nèi)容

3.4.1 事故時間、事故地點、事故(肇事)單位。

3.4.2 傷亡人數(shù)、傷亡者姓名、性別、年齡、傷害類別。

3.4.3 事故簡要經(jīng)過及事故原因初步判斷。

3.4.4 事故直接經(jīng)濟(jì)損失。

4 附則

4.1 監(jiān)理項目部應(yīng)在事故發(fā)生后監(jiān)督渝1施工項目部和渝2施工項目部按“四不放過”(事故原因分析不清楚不放過;事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過;沒有采取防范措施不放過;事故責(zé)任人沒有處理不放過)的原則進(jìn)行事故處理。

4.2 監(jiān)理項目部應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行工程安全事故統(tǒng)計,保留事故報告、處理、統(tǒng)計的所有記錄。

第4篇 監(jiān)理項目部策劃文件編制審批管理規(guī)定

為了確保監(jiān)理項目部監(jiān)理技術(shù)資料的及時性、符合性和完整性,加強(qiáng)工程技術(shù)資料的儲備管理,努力提高監(jiān)理服務(wù)水平,根據(jù)監(jiān)理項目部的實際情況并依據(jù)《國家電網(wǎng)項目部監(jiān)理項目部標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊》、《吉林省電力建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)定:

1.《建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃》、《創(chuàng)優(yōu)監(jiān)理實施細(xì)則》由總監(jiān)理工程師主持編寫、專業(yè)監(jiān)理工程師參與編寫。編寫的內(nèi)容要結(jié)合所監(jiān)理工程的特點和難點進(jìn)行編寫,不能簡單復(fù)制和抄寫。編寫完成后報公司審查,并根據(jù)公司審查意見修改、完善后最終報公司領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。

2.《建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文執(zhí)行計劃》由監(jiān)理項目部總監(jiān)理工程師主持編寫、專業(yè)監(jiān)理工程師編寫。編寫完成后報監(jiān)理項目部總監(jiān)審批。

3.《專業(yè)監(jiān)理實施細(xì)則》、《安全監(jiān)理工作方案》、《監(jiān)理旁站方案》、《監(jiān)理項目部專項現(xiàn)場應(yīng)急處理預(yù)案》等專業(yè)性文件由各專業(yè)監(jiān)理工程師編寫,并由總監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。

第5篇 工程開工暫停復(fù)工監(jiān)理項目部管理規(guī)定

1. 為保證工程平穩(wěn)有序進(jìn)行,在工程開工前應(yīng)督促承包商做好施工管理和現(xiàn)場施工條件的充分準(zhǔn)備,避免條件不具備而倉促開工,特制訂工程開工監(jiān)理項目部管理規(guī)定:

1.1監(jiān)理根據(jù)工程具體情況,編制開工審查綱要,交承包商。

1.2承包商應(yīng)按監(jiān)理要求提交開工申請,應(yīng)有詳盡的附件支持。支持性文件和資料必須真實、有效。

1.3監(jiān)理項目部在收到開工申請后,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和程序仔細(xì)檢查各項施工準(zhǔn)備工作,并逐條核實。

1.4經(jīng)檢查,各項條件已經(jīng)具備滿足連續(xù)施工的要求,總監(jiān)理工程師在開工申請報告上簽字認(rèn)可。如不合格,退回承包商并限期整改合格后,再報。

1.5根據(jù)建設(shè)管理單位的授權(quán),由總監(jiān)理工程師簽署開工令。

1.6承包商申報的資料及允許開工函等必須妥善保存、備查。

2. 為加強(qiáng)本工程工程管理,保證高標(biāo)準(zhǔn)施工,保障工程能夠安全、優(yōu)越、連續(xù)順利地施工,確保工期按計劃進(jìn)行,及時制止違章行為,杜絕不安全和重大質(zhì)量事故的發(fā)生,特制定暫停及復(fù)工監(jiān)理項目部管理規(guī)定:

2.1當(dāng)監(jiān)理或業(yè)主認(rèn)為工程建設(shè)存在重大安全隱患或重大質(zhì)量隱患時,符合停工條件時,監(jiān)理項目部向施工單位下發(fā)“工程暫停令”,并報建設(shè)單位備案。簽發(fā)“工程暫停令”的權(quán)限屬于總監(jiān)理工程師。

2.2由于施工單位原因?qū)е鹿こ淌┕?施工單位接到“工程暫停令”后,應(yīng)按其中規(guī)定的工程部位和時間采取暫停施工措施。并應(yīng)根據(jù)停工原因積極進(jìn)行整改。在暫停施工期間施工單位負(fù)有保衛(wèi)、安全和維護(hù)的責(zé)任。

2.3在具備恢復(fù)施工或安裝條件時,施工單位可保送復(fù)工申請表和整改報告等有關(guān)資料,保送監(jiān)理單位審批,并報施工單位備案。

2.4監(jiān)理單位接到復(fù)工申請,經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意后,由總監(jiān)理工程師簽署復(fù)工申請表,同意施工單位繼續(xù)施工,并報送建設(shè)單位。

2.5經(jīng)監(jiān)理單位和建設(shè)單位審查同意復(fù)工后,施工單位方可復(fù)工。如果認(rèn)為某方面尚不具備復(fù)工條件,不同意復(fù)工,施工單位將繼續(xù)停工整改。整改合格后,重新填報“復(fù)工申請表”。

2.6當(dāng)重大項目或重大事件需要停工,但會影響到工程里程碑進(jìn)度或關(guān)鍵路徑的工期時,監(jiān)理單位應(yīng)事先與建設(shè)單位磋商取得一致意見后,方可發(fā)出工程暫停令。

2.7由于建設(shè)單位原因或其他非施工單位原因?qū)е鹿こ掏9r,監(jiān)理單位應(yīng)如實記錄所發(fā)生實際情況,并在停工因素消除、具備復(fù)工條件時,及時簽署施工單位報送的復(fù)工申請表。經(jīng)建設(shè)單位審批同意后繼續(xù)施工。

2.8建設(shè)單位批準(zhǔn)復(fù)工申請后三個月內(nèi),監(jiān)理單位應(yīng)會同有關(guān)各方按照承包合同的約定,處理因停工引起的與工期、費(fèi)用等有關(guān)問題。

監(jiān)理項目管理規(guī)定5篇

1.總則1.1本《規(guī)定》適用于本線路工程監(jiān)理項目部。2.事故等級及含義2.1人身傷亡事故2.1.1特別重大事故:(一級人身傷亡事件)是指一次事故造成30人以上死亡,或者100人以上重傷者。2.1.2重大事故:(二級人身傷亡事件)是指一次事故造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以…
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