機(jī)電運(yùn)輸管理安全措施【16篇】

第1篇 機(jī)電運(yùn)輸管理安全措施

(一)機(jī)電管理

⒈所有機(jī)電設(shè)備包機(jī)到人,掛牌管理,出現(xiàn)問題追究包機(jī)人的責(zé)任。

⒉禁止帶電移動(dòng)拆接、檢修電氣設(shè)備和線路。

⒊嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度,停電要專人負(fù)責(zé),并掛有'有人作業(yè),不得送電'標(biāo)志牌,上好閉鎖螺栓,以防誤送電;嚴(yán)禁預(yù)約停送電。停電后要用同電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆驗(yàn)電、檢驗(yàn)無電后,必須檢查瓦斯,要巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?%時(shí),方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電,高壓電氣設(shè)備必須掛接地線,而后方可進(jìn)行工作,檢修完畢后進(jìn)行全面檢查,確實(shí)無誤后,方可聯(lián)系送電。

⒋所有電氣設(shè)備嚴(yán)禁明火操作,嚴(yán)禁在工作范圍20m內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸^1%的情況下檢修電氣設(shè)備。

⒌嚴(yán)格按操作規(guī)程操作使用電氣設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行電氣設(shè)備的維護(hù)制度,保證設(shè)備的電氣性能良好。

⒍電氣作業(yè)工藝及管理做到'三無、四有、二齊、三全、三堅(jiān)持'。

⒎嚴(yán)格執(zhí)行煤礦井下用電'十不準(zhǔn)',即:⑴不準(zhǔn)甩掉無壓釋放和過電流保護(hù)裝置;⑵不準(zhǔn)甩掉漏電繼電器;⑶不準(zhǔn)甩掉局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖;⑷不準(zhǔn)甩掉煤電鉆綜合保護(hù)裝置;⑸不準(zhǔn)明火操作,明火打點(diǎn),明火放炮;⑹不淮用銅、鉛、鐵絲等代替保險(xiǎn)絲;⑺停風(fēng)、停電時(shí),未經(jīng)檢查瓦斯不準(zhǔn)送電;⑻失爆的電氣設(shè)備不準(zhǔn)使用;⑼不準(zhǔn)在井下敲打、撞擊、拆卸礦燈;⑽不準(zhǔn)帶電檢修和搬運(yùn)電氣設(shè)備。

⒏電纜線路定期檢查維護(hù),按規(guī)定敷設(shè)和懸掛,防止電纜被碰、軋、擠壓、炮崩等造成絕緣損壞。

⒐不準(zhǔn)電氣設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以防過熱造成絕緣老化。

⒑檢修傳動(dòng)部位時(shí)要先停電閉鎖,并設(shè)專人看守。

⒒安裝和檢修機(jī)械設(shè)備時(shí),手不得放在或站在齒輪和容易轉(zhuǎn)動(dòng)的部位。

⒓拆卸檢修大件時(shí),身體不準(zhǔn)站在機(jī)械重力下方或傾斜的方向;必須做到以下幾方面:⑴有專人負(fù)責(zé);⑵檢查周圍支護(hù)及安全無問題,維護(hù)好頂幫;⑶起吊和移動(dòng)大件時(shí),所有人員都必須站在安全的地方,做好自?；ケ?⑷起重工具、鉤頭、繩頭都必須完好、牢固可靠;⑸更換耙斗機(jī)、絞車部件時(shí),必須停饋電開頭,設(shè)專人看管。

⒔機(jī)電設(shè)備檢修,故障處理必須持證上崗,無安全資格證者不準(zhǔn)操作。

(二)斜井提升

⒈斜井把鉤工、信號(hào)工、絞車工必須固定專人操作,嚴(yán)禁其他人員亂打點(diǎn)、亂開車。

⒉斜井把鉤工、信號(hào)工、絞車工必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

⒊斜井提升的'一坡三擋'必須齊全,安全可靠,且車車使用。

⒋斜井提升堅(jiān)持'三固定','四保險(xiǎn)',安全可靠,車車使用。

⒌斜井把鉤工接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)檢查軌道、大繩、勾頭、保險(xiǎn)繩、繩卡、插銷、擋車器等一切保險(xiǎn)裝置,確認(rèn)無誤時(shí)方可工作。

⒍擋車器必須經(jīng)常關(guān)閉,只有過車時(shí)才準(zhǔn)打開。

⒎不掛保險(xiǎn)繩不準(zhǔn)拉車,超載或異常情況不準(zhǔn)開車。

⒏嚴(yán)格執(zhí)行'行人不行車,行車不行人'的規(guī)定,嚴(yán)禁扒車、蹬、跳,嚴(yán)禁放飛車。

⒐摘掛車時(shí),一律打停點(diǎn),車停穩(wěn)后才工作,摘掛應(yīng)站在巷道較寬一側(cè),兩腳要站在道外,保險(xiǎn)繩必須掛放合理,一頭必須與大繩相連接,一頭必須與箕斗掛牢,保險(xiǎn)繩不得拖地。

⒑處理掉道車,嚴(yán)禁猛拉,箕斗支穩(wěn)后方可墊道。

⒒絞車運(yùn)行時(shí),下邊人員要躲入躲避洞內(nèi)。

⒓信號(hào)工接班應(yīng)檢查信號(hào)按鈕、鈴,紅燈應(yīng)齊全,確保靈活可靠。

⒔打點(diǎn)器、紅燈、電鈴及線路必須懸掛整齊。

⒕信號(hào)工得到把鉤工通知后,按規(guī)定信號(hào)及時(shí)與絞車司機(jī)打點(diǎn)聯(lián)系。

⒖絞車工只有得到信號(hào)工傳點(diǎn)才準(zhǔn)開車或停車,不經(jīng)傳點(diǎn)或傳點(diǎn)不清,嚴(yán)禁開車。

⒗絞車工開車前要對(duì)絞車全面檢查,有問題及時(shí)匯報(bào);車閘失靈,嚴(yán)禁開車。

⒘提升鋼絲繩每天必須詳細(xì)檢查一遍,斷絲超限立即停止拉車,檢查要有記錄。

⒙斜井正在提升,信號(hào)工不得離開打點(diǎn)器,離開崗位時(shí),切斷電源。

⒚打點(diǎn)信號(hào)為:一點(diǎn)停、二點(diǎn)拉、三點(diǎn)快下、四點(diǎn)慢拉、五點(diǎn)慢下,車掉道打亂點(diǎn),處理掉道車應(yīng)打慢拉或慢下點(diǎn)。

(三)提升絞車的安全使用

⒈絞車工必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。

⒉絞車工必須遵守崗位責(zé)任制,交接班制。

⒊絞車工必須固定專人,嚴(yán)禁亂開,不是絞車工不準(zhǔn)開車。

⒋接班后必須試驗(yàn)各種保護(hù)是否靈敏可靠,并例行檢查。

⒌操作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

⒍停車后要求:⑴停車后,較長(zhǎng)時(shí)間不用,應(yīng)切斷電源,兩剎把同時(shí)剎住。⑵檢查緊固各部另件,清掃絞車及環(huán)境衛(wèi)生,司機(jī)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)交接班。

⒎絞車必須專人檢查,每天檢查一次并做好記錄。

⒏絞車嚴(yán)禁下車不送電,嚴(yán)禁放飛車。

(四)提升鋼絲繩安全使用

⒈提升鋼絲繩要專人進(jìn)行檢查,每天必須從頭到尾認(rèn)真檢查一次,并做好記錄。

⒉要認(rèn)真檢查鉤頭夾子是否松動(dòng);保險(xiǎn)繩是否安全完好,不符合規(guī)定立即處理,否則不得使用。檢查中發(fā)現(xiàn)斷絲超過規(guī)定,磨損超過直徑的10%或有死彎立即停止使用,并及時(shí)更換。

⒊為減少鋼絲繩磨擦,變坡點(diǎn)處必須設(shè)置底輪,然后每隔20m設(shè)一道底輪,底輪安設(shè)要牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活,且天天專人檢查。

⒋絞車工在接班前,首先要檢查提升鋼絲繩安全情況,如有斷絲超限、死彎、咬繩、箕斗壓扁繩等現(xiàn)象,立即向隊(duì)里匯報(bào),派人處理,沒處理前不得使用。

⒌提升到車場(chǎng)道岔時(shí),要搬嚴(yán)道岔后再甩車,甩車不能速度過快,甩繩不能過長(zhǎng),嚴(yán)防繩打死彎。

第2篇 機(jī)電運(yùn)輸安全管理考核辦法

為了防止重、特大機(jī)電、運(yùn)輸事故的發(fā)生,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高公司機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)實(shí)現(xiàn),結(jié)合公司實(shí)際,特制定本管理辦法。

一、工作目標(biāo)

1. 杜絕重、特大機(jī)運(yùn)事故和機(jī)運(yùn)責(zé)任事故;

2. 杜絕電器設(shè)備失爆和嚴(yán)重機(jī)運(yùn)“三違”;

3. 在2023年礦井機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化年度達(dá)二級(jí)。

二、考核標(biāo)準(zhǔn)

(一)現(xiàn)場(chǎng)管理

1. 機(jī)電設(shè)備的安裝,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,必須符合《煤礦安全規(guī)程》、《機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《電纜安裝、維護(hù)、使用細(xì)則》的規(guī)定。

2. 工作面的新安裝設(shè)備,從變電所饋電開關(guān)負(fù)荷側(cè)出線到工作面電機(jī)沿途的所有電纜由安裝單位重新懸掛整齊,開關(guān)上架,接地極符合規(guī)定,設(shè)備的完好符合規(guī)定。

3.大型設(shè)備的安裝工作,由安裝單位安裝工作完成后及時(shí)申請(qǐng)組織驗(yàn)收,經(jīng)總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部及供應(yīng)部等有關(guān)部門和使用單位驗(yàn)收合格后才能交付使用單位。若安裝、使用單位未申請(qǐng)組織驗(yàn)收,使用單位自己又投入使用,視為已驗(yàn)收,遺留問題由使用單位自行整改。

4.加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的安全隱患檢查及整改工作,對(duì)各自使用的電機(jī)車、柴油機(jī)車、礦車、提升絞車、皮帶機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)、小絞車、架空人車、翻籠等運(yùn)輸設(shè)備及其設(shè)施一旦發(fā)現(xiàn)存在安全隱患,要立即組織進(jìn)行整改,保證運(yùn)輸設(shè)備的完好使用。

5.各單位責(zé)任區(qū)域內(nèi)的機(jī)電設(shè)備必須保持完好,對(duì)缺件、螺栓松動(dòng)、不能正常使用以及不完好的設(shè)備設(shè)施,安裝不正、直或漏油、漏水、漏電、漏氣,設(shè)備清潔衛(wèi)生差等現(xiàn)象按規(guī)定處理,情節(jié)嚴(yán)重者加倍處罰。

6.認(rèn)真使用機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)中各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)施,必須完好、可靠,不得松動(dòng)、失去保護(hù)功能。皮帶機(jī)必須安裝、使用好綜合保護(hù)器,五種保護(hù)齊全,安裝位置正確,否則罰100~300元/臺(tái)。

7. 設(shè)備、大型部件必須堅(jiān)持入井驗(yàn)收制度。檢修好的設(shè)備、部件、加工件由使用單位提出,機(jī)電礦長(zhǎng)組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后要放到指定的地點(diǎn)。(大型設(shè)備驗(yàn)收必須由總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部、供應(yīng)部及使用單位共同參加。)沒經(jīng)驗(yàn)收合格的設(shè)備不能入井安裝使用。

8.井下更換的設(shè)備、部件等,必須在48小時(shí)內(nèi)運(yùn)至地面交到相應(yīng)的檢修單位,需檢修的設(shè)備在48小時(shí)內(nèi)未交到維修單位,未得到回收票者(回收票交機(jī)電礦長(zhǎng)處)視為未按時(shí)回收,罰100元~300元/臺(tái)。

9.工作面?zhèn)溆迷O(shè)備、部件等必須用掛牌注明、堆放整齊,并保持完好,對(duì)亂甩、亂丟、無牌者,罰50元~100元/件。

10.井下抽排水的工作面,必須使用雙回路供電,雙管道、水泵的能力必須足夠,交替使用,臺(tái)臺(tái)必須完好,備用件充足;堅(jiān)持水泵司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)交接班,防止被水淹事故發(fā)生,否則罰款50元~200元/次。造成重大事故,按追查處理。

11.電氣設(shè)備、皮帶、礦車、絞車、水泵等被人為損壞,按損壞情況和新舊程度賠償(至少不能少于原值的50%)。

(二)電氣管理.

1.井下必須搞好三大保護(hù)和三專兩閉鎖、發(fā)現(xiàn)一處未達(dá)《煤礦安全規(guī)程》要求者,罰300元~800元;凡人為破壞三大保護(hù),造成保護(hù)功能失效或瓦斯電或風(fēng)電閉鎖不起作用者罰500元~800元/次。

2.井下發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備不完好按下面要求處罰責(zé)任者(注:以上罰款必須由當(dāng)班的電工、生產(chǎn)班組的責(zé)任人員共同承擔(dān)):

1)設(shè)備失爆罰款500元/臺(tái);

2)開關(guān)未按計(jì)算值整定每臺(tái)罰款100元;

3)設(shè)備保護(hù)未使用的,每處罰款100元;

4)開關(guān)防爆面沒有按規(guī)定處理的每臺(tái)開關(guān)罰款20元;

5)電機(jī)無風(fēng)葉及風(fēng)葉罩的每臺(tái)罰款30元;

6)機(jī)械設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位無防護(hù)裝置的每臺(tái)罰款50元;

7)備用電機(jī)或開關(guān)的喇叭嘴不按要求進(jìn)行堵塞的,每臺(tái)次罰款100元;

8)在井下私自拆卸礦燈、帶電搬遷、檢修電氣設(shè)備,罰責(zé)任者200元;

9)饋電開關(guān)保護(hù)未用或擅自甩掉煤電鉆保護(hù)裝置的,每次罰責(zé)任者200元;

10)不會(huì)做檢漏試驗(yàn)的電工,罰款100元,機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)受連帶懲罰,罰款200元;

11)電氣設(shè)備使用銅線或鐵絲代替保險(xiǎn)絲的或保險(xiǎn)絲規(guī)格超大的罰責(zé)任者200元;

12)在用設(shè)備未按規(guī)定上架,每處罰款50元;

13)在用電纜不按要求吊掛,每處罰款30元;

14)檢漏繼電器不動(dòng)作的每臺(tái)次罰款100元,指示燈不亮的,每臺(tái)次罰款50元;

15)停電作業(yè)不掛停電牌或沒設(shè)專人守護(hù)的罰責(zé)任者100元;

16)在井下用水沖電氣設(shè)備的,電氣設(shè)備上方有淋水未采取措施處理的罰責(zé)任者200元;

17)煤電鉆、信號(hào)綜合保護(hù)、檢漏繼電器的輔助接地線與主接地極距離不足5m的,輔助接地線與主接地線接在一起的每臺(tái)次罰責(zé)任者100元;

18)接地線不接,接地線斷面不夠,接地極不符合要求的,每處罰款50元;

19)3臺(tái)以上低壓電氣設(shè)備的配電點(diǎn)不設(shè)局部接地的,每處罰責(zé)任者100元;

20)40kw及以上電機(jī)不使用真空磁力啟動(dòng)器或電機(jī)綜合保護(hù)的罰責(zé)任者100元;

21)電機(jī)或電機(jī)散熱罩部位被浮貨埋住的罰責(zé)任者30元;

22)機(jī)電硐室滅火器數(shù)量不足或失效的罰責(zé)任者50元;

23)機(jī)電硐室內(nèi)存放易燃物品的罰責(zé)任者50元;

24)局部通風(fēng)機(jī)巡設(shè)未上臺(tái)架的罰責(zé)任者30元;

25)閑置電氣設(shè)備應(yīng)及時(shí)升井,超過15天的,每臺(tái)次罰責(zé)任者100元;

26)設(shè)備標(biāo)志牌不齊或標(biāo)志內(nèi)容不符的,每臺(tái)罰款30元;

27)未按要求及時(shí)填寫設(shè)備包機(jī)管理牌的,一次罰責(zé)任者30元;

28)開關(guān)、接線盒、電機(jī)接線室接線毛刺多的,每臺(tái)次罰款30元;

29)大巷照明燈具必須整潔明亮,衛(wèi)生差或燈不亮的,每處次罰款20元;電纜吊掛必須整齊規(guī)范,否則,每處罰款50元;

3.機(jī)電部管理人員要經(jīng)常下井現(xiàn)場(chǎng)檢查使用的設(shè)備和電器,特別對(duì)電器設(shè)備、五小電器和電纜、電氣三大保護(hù)作為重點(diǎn)檢查。

4.堅(jiān)持防爆設(shè)備、五小電器、電纜和電線入井檢查制,每臺(tái)防爆設(shè)備;每個(gè)五小電器;每圈電纜和電線入井前必須經(jīng)電器專業(yè)組進(jìn)行防爆檢查,合格的貼上合格證才準(zhǔn)入井。否則處罰責(zé)任單位和個(gè)人100~200元/次。

5.發(fā)現(xiàn)高壓開關(guān)、煤電鉆綜保、照明綜保、電機(jī)綜保、采煤機(jī)、綜掘機(jī)等保護(hù)裝置擅自改動(dòng)或失去保護(hù)功能的,罰100元~200元/次。

6.電纜懸掛整齊,間距<2m~2.5m/鉤,信號(hào)電纜與動(dòng)力電纜間距大于100mm。高壓電纜與低壓電纜間距應(yīng)大于100mm,接線盒兩端掛標(biāo)志牌,五小電氣上板上架。高低壓電纜每隔200m掛一標(biāo)志牌。禁止使用鐵絲捆綁電纜、電線。否則罰30元~50元/處。

7. 井下禁止用任何形式弄斷電纜,擅自割斷電纜者罰50元~200元/次。井下嚴(yán)禁帶電檢修,搬遷電氣設(shè)備,否則罰300元~800元/次。

8. 所有電氣設(shè)備的接地極必須入坑深埋,連接線用螺栓可靠連接并符合《礦井保護(hù)接地裝置的安裝、檢查測(cè)定工作細(xì)則》的規(guī)定,嚴(yán)禁串聯(lián)接地或掘進(jìn)頭無一處合格接地裝置,否則罰100元~200元/處。

(三) 供電管理

1、高、低壓停送電必須辦理工作票,或停電申請(qǐng),堅(jiān)持誰停電,誰送電原則。擅自停送電者、未驗(yàn)電、放電就上桿作業(yè)者、停電未掛接地線者,罰300元~800元/次。

2、井下恢復(fù)送電必須堅(jiān)持逐級(jí)檢查,逐級(jí)匯報(bào),嚴(yán)格聽從調(diào)度室的統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁未經(jīng)檢查和命令就擅自送電和越級(jí)送電,否則罰100元~300元/次。

3.加強(qiáng)對(duì)電纜、開關(guān)、油質(zhì)、避雷器、絕緣用具的電氣試驗(yàn),接地、漏電檢查試驗(yàn)和繼電保護(hù)整定工作,把事故縮小到較小范圍內(nèi),出現(xiàn)不明原因停電事故,處理相關(guān)人員不低于100元/次。重大事故按規(guī)定追查處理。

4.井下各供電系統(tǒng)為滿足生產(chǎn)需要進(jìn)行較大的負(fù)荷調(diào)整或供電系統(tǒng)調(diào)整,必須經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)校核,提出方案,報(bào)總工程師審批后才能實(shí)施。

5.在供電系統(tǒng)上進(jìn)行拆火或搭火的使用單位必須經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)同意,并辦理相關(guān)接火手續(xù)和甩火手續(xù)后才能進(jìn)行,并及時(shí)調(diào)整供電系統(tǒng)的繼電保護(hù)整定值。

6.凡出現(xiàn)無計(jì)劃停電、停風(fēng)造成排瓦斯者必須查清原因,按四不放過原則處理,局扇必須半年出井檢修加油一次,否則罰責(zé)任單位100元~200元/次,并承擔(dān)大修費(fèi)用。

7.因停風(fēng)或無人作業(yè)的巷道必須由責(zé)任單位做好“三斷”防止雷電或雜散電流入侵,否則罰300元~800元/次。

(四) 運(yùn)輸管理

1.提升

1)加強(qiáng)運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)管理工作,狠反“三違”,嚴(yán)禁“爬、蹬、跳”以及超能力提升。運(yùn)輸途中發(fā)生爬、蹬、跳者,按公司、礦相關(guān)處罰條例執(zhí)行。

2)礦相關(guān)管理人員必須搞好斜坡絞車、軌道、鋼絲繩、壓柱、壓桿、鏈環(huán)插銷的日常檢查與記錄工作,機(jī)電部督促各礦完成機(jī)車制動(dòng)距離、鏈環(huán)拉力等測(cè)試工作。

3)提升運(yùn)輸中,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車” 的運(yùn)輸管理制度,并嚴(yán)格使用好阻車器和上、下?lián)踯嚈?串車提升中還必須使用合格的保險(xiǎn)繩。斜坡提升上下磨盤無人發(fā)信號(hào)站崗者、行車又行人者,按三違論處,并罰200~800元/人。

4) “一坡三檔”不使用或不起作用者,阻車器不能自動(dòng)復(fù)位、絞車無壓錨或基礎(chǔ)、鋼絲繩斷絲超限或超載提升者、未使用標(biāo)準(zhǔn)插銷者,罰款100元~300元/次。雙鉤提升未用三連環(huán)、未用副繩者、或大平車提升未用卸扣連接者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰100元~300元/次。

5)運(yùn)輸大巷擅自推各種材料車輛者、無紅燈警示者、超速行使者、架車追尾者、一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按“三違”論處,罰100元~500元/次。機(jī)車的撒沙裝置不起作用的,制動(dòng)裝置不合格的,超速行使的、車輛掉道后強(qiáng)開上道的罰100元~200元/次。

6)斜坡提升道、皮帶運(yùn)輸?shù)?、?duì)拉巷道、使用煤巷裝煤機(jī)巷道必須使用聲光通話于一體的組合控制信號(hào),若一處未使用或不合格罰款100元~300元。

7)各礦必須加強(qiáng)軌道檢查與維護(hù)工作,釘標(biāo)準(zhǔn)道,保證機(jī)車、礦車安全運(yùn)行。禁止亂撤亂堆放軌道、軌枕,機(jī)車行駛道、綜采綜掘運(yùn)輸?shù)澜拱才Ｎ驳啦怼?/p>

8)各礦必須加強(qiáng)礦車、材料車及平板車的出入井考核與管理工作,任何單位不準(zhǔn)亂放空礦車,做到及時(shí)回收,礦車報(bào)廢要經(jīng)機(jī)電部鑒定同意。

9)積極弘揚(yáng)運(yùn)輸安全生產(chǎn)技術(shù)提升,對(duì)技術(shù)進(jìn)步、合理化建議實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)制止重大運(yùn)輸安全事故的發(fā)生的有功人員進(jìn)行重獎(jiǎng),并積極宣傳經(jīng)驗(yàn)。

10)搞好礦井運(yùn)輸安全文化建設(shè),徹底制止臟、亂、差現(xiàn)象,改善運(yùn)輸工作環(huán)境;積極宣講有關(guān)法律法規(guī)、事故案例。

11)調(diào)度絞車:

a.調(diào)度絞車、回柱絞車安設(shè)不牢(未澆注基礎(chǔ)使用的)或不按規(guī)定打設(shè)“四壓兩戧”的,每缺一根罰款100元;

b.五小電器不集中上牌版管理的每臺(tái)罰款50元;

c.絞車制動(dòng)裝置不符合要求的每臺(tái)罰款100元;

d.斜坡提升未執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度的,每次罰責(zé)任者100元;

e.在回柱絞車前方操作開關(guān),每次罰款30元,回柱絞車需導(dǎo)向不使用導(dǎo)向輪的,每次罰責(zé)任者50元;

f.人為造成“一坡三擋”設(shè)施失效的或上部平車場(chǎng)安設(shè)的阻車器動(dòng)作不靈敏的,仍在吊車,每次罰責(zé)任者100元;

g.絞車提升超過規(guī)定提、拉車數(shù)的,每超過一車罰款50元;

h.絞車不帶電下放車輛,每次罰司機(jī)100元;

i.絞車導(dǎo)向頂子不頂掌,柱窩或頂子直徑不符合要求及導(dǎo)向輪安全裝置不齊,每次罰責(zé)任者50元;

j.非絞車司機(jī)操作絞車者,每次罰款100元;

k.用鋼繩或其它物件替代三環(huán)鏈上絞車道時(shí)(特殊情況必須有措施)每次罰款200元;

l.斜巷提升中途停止運(yùn)行而司機(jī)脫離崗位時(shí),每次罰款100元;

m.小絞車提升前不按規(guī)定設(shè)警戒的,運(yùn)行前不進(jìn)行安全檢查或帶病運(yùn)行的,每臺(tái)次罰責(zé)任者200元

n.斜坡絞車道道芯積水或有流水的罰機(jī)電隊(duì)100元;

o.斜坡提升不設(shè)“一坡三擋”設(shè)施的,每次罰機(jī)電礦長(zhǎng)100元;

p.斜坡絞車道缺地滾或地滾不起作用的每次罰機(jī)電隊(duì)50元;

q.絞車道軌道質(zhì)量差,有撐木的,每處罰款50元;

r.掘進(jìn)巷道軌道、道岔質(zhì)量差,枕木間距大于1米的,每處次罰款50元;

2. 溜子、皮帶機(jī)

1)溜子缺刮板、螺絲、刮板彎曲嚴(yán)重不及時(shí)更換的,每處罰款20元;

2)刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)飄鏈而未及時(shí)處理的,刮板運(yùn)輸機(jī)和膠帶運(yùn)輸機(jī)不按規(guī)定使用電氣信號(hào)的罰責(zé)任者100元;

3)發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備漏油或缺油,每處罰款50元,嚴(yán)重的每處罰款100元;

4)設(shè)備衛(wèi)生差、貨多每處罰款30元,底槽貨未清理每處罰款50元;

5)皮帶道貨不及時(shí)清理罰款50元;

6)皮帶跑偏,不及時(shí)處理的,每處罰款100元;

7)皮帶架缺托輥每缺一處罰款20元;

8)巷道電纜盤圈罰款30元;

9)皮帶輸送機(jī)無皮帶清掃器或清掃器不起作用的,每臺(tái)罰款100元;

3.工作面

1)機(jī)組開動(dòng)不使用冷卻水和噴霧水的,每次罰責(zé)任者200元;

2)工作面電纜破皮沒有及時(shí)進(jìn)行冷補(bǔ)的一處罰款100元;

3)采煤機(jī)缺截齒的每少一顆罰款20元;

4)耙斗機(jī)無固定設(shè)施或設(shè)施不齊,罰司機(jī)50元;

5)耙斗機(jī)牽引鋼絲繩不符合要求,罰單位100元;

6)當(dāng)班完活后,設(shè)備電源未切斷,罰司機(jī)50元。

7)局部通風(fēng)機(jī)和工作面電氣設(shè)備未設(shè)風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置或人為造成閉鎖裝置失效,罰責(zé)任者200元;

8)人為短接監(jiān)測(cè)開關(guān),致使不能斷電的,監(jiān)測(cè)失效或不斷電的罰責(zé)任者200元;

9)掘進(jìn)工作面未按要求實(shí)現(xiàn)“三專兩閉鎖”供電的罰責(zé)任者200元;

10)掘進(jìn)工作面未實(shí)現(xiàn)雙風(fēng)機(jī)雙電源的罰責(zé)任者200元;

11)掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)無計(jì)劃停電停風(fēng)的罰責(zé)任者200元;

12)電纜吊掛 不整齊或采掘工作面風(fēng)、溜道電纜使用鐵線吊掛的罰責(zé)任者30元;

13)耙斗機(jī)未安設(shè)牢固(上山用穩(wěn)繩、平巷用卡軌器及撐腿)開動(dòng)耙斗機(jī)的,耙斗機(jī)司機(jī)側(cè)無防護(hù)欄的,鋼絲繩磨損或斷絲超過規(guī)定使用的罰責(zé)任者150元;

14)泵站

a.泵箱乳化液濃度達(dá)不到要求的,每次罰泵站司機(jī)100元;

b.泵站壓力達(dá)不到要求,仍在使用的,每次罰泵站司機(jī)100元,如果匯報(bào)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)沒有安排處理罰隊(duì)長(zhǎng)100元,如果安排電鉗工處理,沒處理好,罰電鉗工100元;

c.泵站設(shè)備衛(wèi)生差,罰當(dāng)班司機(jī)50元;

d.泵站必須設(shè)接地極,沒有安設(shè)或安設(shè)不符合要求的,罰款100元;

(五)機(jī)電運(yùn)輸事故管理

1、事故匯報(bào)。

凡發(fā)生機(jī)電運(yùn)輸事故都必須及時(shí)匯報(bào),不得隱瞞。發(fā)生事故時(shí)一方面要向生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)匯報(bào)并要組織搶救搶修。另一方面要向機(jī)電部、安監(jiān)部等部門匯報(bào)。

①發(fā)生一般機(jī)電運(yùn)輸事故時(shí),由值班礦長(zhǎng)立即向礦調(diào)度室、機(jī)電科匯報(bào),并由機(jī)電礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)追查事故責(zé)任人。

②發(fā)生重、特大機(jī)電運(yùn)輸事故時(shí),除事故單位值班礦長(zhǎng)立即向公司總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部匯報(bào)外,還應(yīng)由調(diào)度室向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

③發(fā)生未遂機(jī)電運(yùn)輸事故時(shí),也應(yīng)立即匯報(bào)并由礦認(rèn)真組織追查分析,采取措施,防止類似事故發(fā)生。

凡發(fā)生事故(未遂事故)未匯報(bào)的責(zé)任單位和個(gè)人,一經(jīng)查處公司將加重處罰。

2、事故追查。本著“四不放過”的原則,對(duì)機(jī)電運(yùn)輸事故由機(jī)運(yùn)部、安監(jiān)部、調(diào)度室及事故責(zé)任單位和個(gè)人會(huì)同追查。凡未發(fā)生傷亡的事故由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)組織追查,發(fā)生傷亡的事故則由安監(jiān)部組織有關(guān)人員追查及上報(bào),追查按責(zé)任大小分別對(duì)事故責(zé)任單位和個(gè)人進(jìn)行處罰。

四、其他它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,其罰款參照上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第3篇 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制：機(jī)電運(yùn)輸科

1、在研究、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比機(jī)電運(yùn)輸工作的同時(shí),研究、布置、檢查、評(píng)比安全工作。

負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安裝、操作、維護(hù)、修理、搬運(yùn)、拆除機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備、管線等范圍內(nèi)的安全管理工作,對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)發(fā)生的事故承擔(dān)責(zé)任。

2、制訂機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的更新改造計(jì)劃,提出機(jī)電運(yùn)輸方面安全計(jì)錯(cuò)措工程的安排意見,完善安全保護(hù)裝置和設(shè)施,提高礦井裝備水平。

3、制訂并不斷完善機(jī)電運(yùn)輸管理制度、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,不斷提高機(jī)電運(yùn)輸安全管理水平。

4、在審查機(jī)電設(shè)備檢修計(jì)劃的同時(shí),認(rèn)真審查安全技術(shù)措施,并督促落實(shí)。

5、根據(jù)季節(jié)變化,提前做好防洪、抗災(zāi)、防凍等設(shè)備的檢修和組織準(zhǔn)備工作。

6、參加礦井組織的安全檢查和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化檢查,提出隱患整改意見,并督促落實(shí)整改。

7、深入現(xiàn)場(chǎng)開展業(yè)務(wù)保安檢查,解決本系統(tǒng)內(nèi)重大安全隱患。

8、參加新水平、采區(qū)和新工作面的驗(yàn)收。

9、推廣使用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時(shí),組織制訂安全技術(shù)措施。

10、發(fā)生事故時(shí),安排人員親臨現(xiàn)場(chǎng)組織搶救,參加事故調(diào)查處理工作。

第4篇 機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)狀安全管理對(duì)策

摘要:近年來,隨著各方面的不斷發(fā)展,礦井機(jī)電運(yùn)輸工作也有了進(jìn)步。但是,由于諸多因素,目前,機(jī)電運(yùn)輸管理基礎(chǔ)仍然薄弱,除了時(shí)有影響生產(chǎn)的情況之外,零敲碎打的機(jī)電運(yùn)輸事故仍然沒有得到有效控制。為做好今后的機(jī)電運(yùn)輸工作,本文對(duì)老君堂煤礦的機(jī)電運(yùn)輸狀況進(jìn)行了分析,指出了存在的問題,并結(jié)合實(shí)際提出了解決這些問題的具體途徑及對(duì)策,明確了當(dāng)前乃至今后機(jī)電運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想。

一、機(jī)電運(yùn)輸狀況及存在的問題

1、管理基礎(chǔ)工作薄弱

從上世紀(jì)九十年代年中、后期以來,由于煤礦企業(yè)走向市場(chǎng),國家原來對(duì)煤礦企業(yè)的用工政策及制度也已經(jīng)失去應(yīng)有的作用。特別是隨著地方煤礦及個(gè)體私有煤礦的興起,對(duì)股份制的老君堂煤礦的勞動(dòng)用工管理出現(xiàn)了沖擊,原來在老君堂煤礦工作的一部分有實(shí)際操作技能和管理經(jīng)驗(yàn)的人員離開了老君堂煤礦;加之部分老職工相繼退休。因此,目前老君堂煤礦機(jī)電運(yùn)輸方面的基礎(chǔ)管理薄弱,反映出來的情況是:一是部分從業(yè)人員整體素質(zhì)不高(在工作中具體的表現(xiàn)是實(shí)際操作能力差、或違章違紀(jì)),技術(shù)工人少。二是班組、連隊(duì)管理和工作方法單一、整體的綜合協(xié)調(diào)和指揮能力不足。三是礦井專業(yè)技術(shù)管理力量不夠,特別是在井口,現(xiàn)有的機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)人員中,有的缺乏實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、有的處于井口領(lǐng)導(dǎo)的崗位。

2、標(biāo)準(zhǔn)化工作開展不扎實(shí)

由于老君堂煤礦地質(zhì)條件復(fù)雜,巷道壓力及涌水較大,個(gè)別管理人員對(duì)機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作認(rèn)識(shí)片面和不足,因此,標(biāo)準(zhǔn)化的部分基礎(chǔ)工作沒有做扎實(shí)。在月份和季度標(biāo)準(zhǔn)化檢查檢查考核時(shí),對(duì)指出的具體問題和存在的不足,沒有認(rèn)真的進(jìn)行整改和補(bǔ)充完善。并且,標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)沒有貫穿在機(jī)電運(yùn)輸日常工作的始終,未能做到按標(biāo)準(zhǔn)上崗和規(guī)范操作。甚至出現(xiàn)了執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)、規(guī)章制度失效的情況。個(gè)別單位對(duì)大型固定設(shè)備、機(jī)房硐室和井下流動(dòng)設(shè)備未能按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行嚴(yán)格管理。這些問題的存在,勢(shì)必給機(jī)電運(yùn)輸工作埋下了一些安全隱患。

3、技術(shù)管理滯后

由于機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)人員不足,因此,出現(xiàn)了技術(shù)管理不能指導(dǎo)生產(chǎn)的現(xiàn)象。表現(xiàn)出來的情況是:一是有時(shí)候具體工作既沒有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,也沒有技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo);二是有的井口對(duì)機(jī)電運(yùn)輸工程的基本設(shè)計(jì)方案和相關(guān)驗(yàn)算都做不了;三是有的單位在設(shè)備的型號(hào)選擇、技術(shù)參數(shù)的確定也存在困難;四是在個(gè)別時(shí)候,機(jī)電運(yùn)輸工程施工無措施,或者是雖然有措施但措施不具體、不實(shí)際、沒有指導(dǎo)作用;五是雖然每年都由云南煤礦安全技術(shù)中心進(jìn)行了設(shè)備檢測(cè),但是,一些重要固定設(shè)備的關(guān)鍵性項(xiàng)目卻未能得到檢測(cè);六是井下個(gè)別地點(diǎn)供電系統(tǒng)的三大保護(hù)未能按技術(shù)要求及時(shí)進(jìn)行計(jì)算整定、測(cè)試、檢查;七是一些儀器儀表老化嚴(yán)重,而且不全面、不準(zhǔn)確,測(cè)試手段和方法落后;八是有部分設(shè)備設(shè)施技術(shù)檔案無法找到,在進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí)沒有充分的技術(shù)規(guī)范和依據(jù)。

4、機(jī)電運(yùn)輸培訓(xùn)不到位

近年來,老君堂煤礦雖然較為重視對(duì)員工的培訓(xùn)教育工作,但是,由于機(jī)電運(yùn)輸?shù)膶I(yè)性較強(qiáng)、工種較多(貫穿于地面輔助生產(chǎn)和井下采掘生產(chǎn)各方面),加之人員的流動(dòng)性較大。因此,機(jī)電運(yùn)輸培訓(xùn)工作開展的難度大,甚至出現(xiàn)了漏洞。有時(shí)候在個(gè)別崗位的工種,雖然上崗前進(jìn)行了培訓(xùn),但是,可能存在針對(duì)性不強(qiáng)、抽象理論講的多,實(shí)踐操作方法講的少、不具體的情況。因此,職工可能聽不明白,導(dǎo)致了理論不能聯(lián)系實(shí)際,造成培訓(xùn)走了過場(chǎng)、未能提高職工的實(shí)際操作技能,培訓(xùn)達(dá)不到目的。

5、部分機(jī)電裝備和設(shè)施老化嚴(yán)重、技術(shù)性能落后

幾年來,雖然老君堂煤礦投入了大量的資金,對(duì)礦井機(jī)電運(yùn)輸裝備、設(shè)施進(jìn)行了更新、改造。但是,側(cè)重點(diǎn)主要是更換了井下的淘汰裝備、改造和增加了礦井基本的安全生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)施。因此,老君堂煤礦現(xiàn)在還存在井下還有部分已經(jīng)老化、運(yùn)行效率低的裝備仍然繼續(xù)使用;

二、今后的指導(dǎo)思想及機(jī)電運(yùn)輸管理的措施辦法

1、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,全方位提高機(jī)電運(yùn)輸從業(yè)人員水平

一是以'本礦的教育培訓(xùn)中心培訓(xùn)為主、送外培訓(xùn)為輔',認(rèn)認(rèn)真真做好培訓(xùn)工作。因?yàn)榕嘤?xùn)是機(jī)電管理的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作,所以,要使接受培訓(xùn)的人員,既要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí),又要學(xué)習(xí)當(dāng)前的管理、使用和修理設(shè)備需要專業(yè)技術(shù)知識(shí)。培訓(xùn)方式、方法也不要拘于一種形式:按工種崗位培訓(xùn);按管理崗位分級(jí)培訓(xùn);基礎(chǔ)專業(yè)理論培訓(xùn);現(xiàn)場(chǎng)模擬操作培訓(xùn);普遍的安全教育培訓(xùn);脫產(chǎn)、半脫產(chǎn)、業(yè)余培訓(xùn)等等。但不論采取哪種方式方法培訓(xùn),都必須做到學(xué)用一致,教材或教案的深度要與培訓(xùn)對(duì)象的文化業(yè)務(wù)素質(zhì)相適應(yīng)。通過培訓(xùn),使管理人員綜合素質(zhì)提高、會(huì)指揮決策;使技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平提高、會(huì)指導(dǎo)實(shí)際;使維修人員操作能力提高、會(huì)熟練操作;使特殊工種懂操作規(guī)程、會(huì)正確操作。

二是不斷吸收大中專院校、技工學(xué)校的畢業(yè)生進(jìn)入老君堂煤礦,通過激勵(lì)機(jī)制,如評(píng)定技術(shù)職稱(包括工人評(píng)定技師),結(jié)合礦的經(jīng)濟(jì)能力,適當(dāng)提高技術(shù)工種的經(jīng)濟(jì)待遇等一些具體工作,調(diào)動(dòng)和提高大家在工作中學(xué)習(xí)的積極性。

三是定期開展職工技能比武競(jìng)賽活動(dòng),使從業(yè)人員在工作中不斷提高業(yè)務(wù)操作水平和解決實(shí)際問題的能力,在遇到機(jī)電方面的各種問題時(shí),能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地排除故障、解決問題。

2、扎實(shí)開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,以標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)安全

機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化是確保礦井機(jī)電運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,提高全體從業(yè)人員的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí),按《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》的要求開展機(jī)電運(yùn)輸工作。在實(shí)際工作中實(shí)行'三抓':,即面上抓質(zhì)量等級(jí)達(dá)標(biāo);線上抓機(jī)道線路和機(jī)房硐室達(dá)標(biāo);點(diǎn)上抓薄弱環(huán)節(jié)和存在問題的落實(shí)解決。進(jìn)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化考核和獎(jiǎng)罰,把標(biāo)準(zhǔn)化工作長(zhǎng)效機(jī)制地貫穿在日常的機(jī)電運(yùn)輸工作之中。用機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化保證全礦生產(chǎn)安全的正常發(fā)展。

3、加強(qiáng)技術(shù)管理,把技術(shù)理論始終貫穿于實(shí)際工作中

技術(shù)理論必須要能夠指導(dǎo)實(shí)際工作,否則就失去了意義,反之,實(shí)際工作沒有技術(shù)理論的指導(dǎo),就可能出現(xiàn)盲目性。因此,必須有機(jī)地把理論和實(shí)際結(jié)合起來,才能充分發(fā)揮技術(shù)理論的指導(dǎo)作用,避免實(shí)際工作中的盲目性。為了達(dá)到這個(gè)目的,要從下列三個(gè)方面開展工作:

一是注重對(duì)技術(shù)人員的培養(yǎng),實(shí)行技術(shù)人員責(zé)任制,嚴(yán)格要求每個(gè)技術(shù)人員愛崗敬業(yè),在自己的崗位上,從一臺(tái)設(shè)備、一個(gè)技術(shù)理論、一個(gè)工作原理、一個(gè)方案的設(shè)計(jì)和優(yōu)化、一個(gè)問題的如何解決等日常業(yè)務(wù)做起,加強(qiáng)自身鍛煉,工作中多提出自己的建議,不斷提高技術(shù)水平和解決實(shí)際技術(shù)問題的能力。在管理上要求做到:具體的工作有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求、有技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的指導(dǎo);機(jī)電運(yùn)輸工程有最優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案;設(shè)備的型號(hào)選擇、技術(shù)參數(shù)的確定經(jīng)濟(jì)合理;機(jī)電運(yùn)輸工程的施工有具體的、能指導(dǎo)實(shí)際的安全技術(shù)措施;對(duì)供電三大保護(hù)按技術(shù)要求及時(shí)進(jìn)行計(jì)算整定、測(cè)試、檢查。

二是對(duì)重要設(shè)備的關(guān)鍵性部位和項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)管理,對(duì)于云南煤礦安全技術(shù)中心無法進(jìn)行檢測(cè)的項(xiàng)目,應(yīng)向生產(chǎn)制造廠家進(jìn)行技術(shù)咨詢,及時(shí)處理存在的問題,確保安全運(yùn)行、可靠使用。

三是逐步更換老化嚴(yán)重、而且不準(zhǔn)確的儀器儀表,不斷引進(jìn)使用先進(jìn)的測(cè)試測(cè)量技術(shù)手段和方法。

四是逐步建立健全設(shè)備設(shè)施技術(shù)檔案,對(duì)新購置裝備、新建設(shè)設(shè)施的技術(shù)資料,一律由礦檔案室統(tǒng)一管理。

三、結(jié)束語

上述介紹了老君堂煤礦的機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)狀,分析了存在的問題和不足,并且提出了機(jī)電運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想和對(duì)策。今后,必須從基礎(chǔ)工作做起,以提高礦井機(jī)電設(shè)備安全可靠性為中心,堅(jiān)持'管理、裝備、培訓(xùn)'的原則,以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)攬工作全局,完善管理規(guī)章制度并認(rèn)真落實(shí),扎扎實(shí)實(shí)地搞好機(jī)電運(yùn)輸方方面面的工作,確保礦井機(jī)電運(yùn)輸各系統(tǒng)安全、可, 靠、高效地運(yùn)行,促進(jìn)老君堂煤礦全方位的和諧發(fā)展。

第5篇 機(jī)電運(yùn)輸安全管理剛性規(guī)定

為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)電運(yùn)輸安全管理,杜絕機(jī)電運(yùn)輸事故的發(fā)生,在集團(tuán)公司和公司機(jī)電運(yùn)輸各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,按照簡(jiǎn)捷、直觀、有效的原則,特制定本規(guī)定。

一、斜巷運(yùn)輸管理

(一)施工隊(duì)小絞車(含無極繩絞車)操作司機(jī)必須相對(duì)固定,名單上報(bào)安監(jiān)處備案。

(二)安裝小絞車必須打混凝土基礎(chǔ),使用前必須經(jīng)項(xiàng)目部和礦方驗(yàn)收。

(三)必須明確斜巷打運(yùn)責(zé)任;項(xiàng)目部管理、使用的斜巷設(shè)備、設(shè)施,嚴(yán)禁其他單位使用。外單位管理、使用的斜巷設(shè)備、設(shè)施,我單位人員不得隨意使用。

(四)斜巷打運(yùn)必須實(shí)行全封閉安全管理。

(五)斜巷打運(yùn)嚴(yán)禁有余繩松車、不帶電松車、放飛車。

(六)斜巷提升嚴(yán)禁超掛車、不掛保險(xiǎn)繩、不使用防脫銷。

(七)無極繩絞車打運(yùn)實(shí)行全封閉安全管理,不能實(shí)行的,必須有押車工跟車行走,押車工手持無線通信工具與司機(jī)保持聯(lián)系。押車過程中,押車工要注意站位,上坡在車前,下坡在車后,嚴(yán)禁蹬車。

二、電機(jī)車管理

(一)電機(jī)車的燈、鈴、閘及撒砂裝置必須齊全、完好。

(二)電機(jī)車維護(hù)、保養(yǎng)必須由專人負(fù)責(zé),確保設(shè)備完好、安全使用。

(三)電機(jī)車司機(jī)必須相對(duì)固定,名單上報(bào)安監(jiān)處備案。

(四)電機(jī)車只允許在平巷中行駛,嚴(yán)禁在坡度大于7‰的巷道內(nèi)行駛。

(五)電機(jī)車拖運(yùn)平板車或沒有抓手的車輛時(shí),押車工必須跟車行走,嚴(yán)禁蹬車。

(六)電機(jī)車過負(fù)壓大的風(fēng)門時(shí),必須有2人以上一同打開風(fēng)門。

(七)使用2.5噸電機(jī)車?yán)?.5噸礦車(下同):重車不得超過4輛,空車不得超過10輛;使用5噸電機(jī)車:重車不得超過6輛,空車不得超過15輛;使用8噸電機(jī)車:重車不得超過12輛,空車不得超過25輛。(注:拉3噸礦車,數(shù)量減半)

(八)電機(jī)車或礦車掉道時(shí),不得使用動(dòng)力復(fù)道。

(九)公司和項(xiàng)目部要健全完善電機(jī)車使用管理的規(guī)章制度。

三、小絞車、無極繩絞車或電機(jī)車未停穩(wěn)前,嚴(yán)禁摘取連接銷、連接鏈或扳道岔。

四、項(xiàng)目部要強(qiáng)化小絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工、電機(jī)車司機(jī)、電機(jī)車押車工安全技術(shù)操作技能培訓(xùn)和教育,每季度不少于1次。職工培訓(xùn)中心、機(jī)電管理科要加大對(duì)上述工種人員的現(xiàn)場(chǎng)抽問、考核力度。

五、大型或存在安全威脅的設(shè)備安裝、拆除工作,必須有安全技術(shù)措施。

六、電工停送電作業(yè)時(shí),停電、掛牌、摘牌、送電等操作程序必須由同一人完成,嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電”的停送電管理制度。

七、堅(jiān)持每旬電氣設(shè)備檢查、匯報(bào)制度,杜絕失保、失爆。

八、嚴(yán)禁采用“自拉自”方式挪移耙矸機(jī)或絞車。

九、嚴(yán)禁在未停電的情況下連接帶式輸送機(jī)膠帶,嚴(yán)禁無措施使用帶式輸送機(jī)打運(yùn)物件,嚴(yán)禁在皮帶機(jī)機(jī)頭10m范圍內(nèi)進(jìn)行皮帶接頭或延接皮帶操作。

十、嚴(yán)禁在綜掘機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)前方有人的情況下啟動(dòng)綜掘機(jī),綜掘機(jī)運(yùn)行時(shí),人員嚴(yán)禁進(jìn)入回轉(zhuǎn)臺(tái)前方。切割作業(yè)時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)除安排掘機(jī)機(jī)司機(jī)、指揮人員及二運(yùn)看護(hù)工以外,其他人員均應(yīng)撤離至二運(yùn)后的安全地帶。

十一、各單位必須使用專職叉車司機(jī)并持證上崗,其他人員嚴(yán)禁操作叉車。

第6篇 機(jī)電運(yùn)輸段長(zhǎng)安全管理權(quán)力與職責(zé)

一、安全管理權(quán)力：

1、在日常安全管理工作中，有權(quán)拒絕任何人違章指揮，制止違章作業(yè)。

2、有權(quán)拒絕使用沒經(jīng)過安全檢查并取得安全標(biāo)志的煤礦礦用產(chǎn)品拒絕使用淘汰設(shè)備及不符合規(guī)定的勞護(hù)用品（有措施或上級(jí)批文除外）。

3、有權(quán)在安全管理中對(duì)科所轄人員進(jìn)行考核，獎(jiǎng)懲，對(duì)組長(zhǎng)及以上人員進(jìn)行任免。

4、當(dāng)作業(yè)點(diǎn)（場(chǎng)所）發(fā)生設(shè)備故障，安全保護(hù)失控時(shí)，有權(quán)責(zé)令立即停止作業(yè)，查找故障原因，進(jìn)行處理。

5、有權(quán)要求礦增加安全投入，改善工作條件，保障員工安全與健康。

6、有權(quán)參與事故的調(diào)查處理。

二、安全管理職責(zé)：

1、在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，業(yè)務(wù)工作受公司職能部門指導(dǎo)，對(duì)本科安全生產(chǎn)、一通三防、機(jī)電運(yùn)輸、防洪防雷、勞動(dòng)保護(hù)、員工教育等安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)管理，是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。

2、認(rèn)真組織、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策、法規(guī)、法令，執(zhí)行礦各項(xiàng)安全管理規(guī)定、制度，負(fù)責(zé)傳達(dá)上級(jí)和本礦有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、指令、決議及會(huì)議精神，由于貫徹不到位，執(zhí)行不力而發(fā)生事故，負(fù)重要管理責(zé)任。

3、負(fù)責(zé)地組織好對(duì)員工的安全教育，“三違”幫教工作，定期召開周二.五安全學(xué)習(xí)會(huì)和開好進(jìn)班安全會(huì)，督促員工自學(xué)遵章守紀(jì)，按“三大規(guī)程”進(jìn)行操作，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉各種機(jī)械、設(shè)備、設(shè)施的性能和使用方法，熟悉避災(zāi)路線與防突水撤人信號(hào)，建立健全員工安全教育個(gè)人檔案，做好各種安全記錄。由于教育不到位，檢查督促不力而發(fā)生事故負(fù)主要管理責(zé)任。

4、定期組織召開科安全辦公會(huì)，分析、研究安全動(dòng)態(tài)，對(duì)存在的問題、隱患及時(shí)制定整改措施，并落實(shí)專人督促執(zhí)行。

5、深入現(xiàn)場(chǎng)管理，做到靠前指揮，隨時(shí)掌握各種主要設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)事故要有預(yù)見性。每天應(yīng)督促對(duì)主提升絞車的8大保護(hù)進(jìn)行檢查、測(cè)試，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保證齊全、靈敏、可靠，有檢查測(cè)試記錄備查，對(duì)井下提升運(yùn)輸系統(tǒng)督促檢查各種安全設(shè)施、信號(hào)必須良好，按規(guī)定使用，督促搞好道床整治，檢查整個(gè)運(yùn)輸線設(shè)備必須完好，各種設(shè)施齊全，有足夠的照明，不出現(xiàn)設(shè)備帶病運(yùn)行，由于督促、檢查管理不到位而發(fā)生事故，負(fù)主要管理責(zé)任。造成嚴(yán)重后果構(gòu)成犯罪，追究刑事責(zé)任。隨時(shí)對(duì)主要機(jī)房硐室（水泵、風(fēng)機(jī)、鍋爐、礦燈）進(jìn)行巡查，保證其安全運(yùn)行，不帶病工作，礦燈不失爆，值班崗位不脫崗，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)落實(shí)處理，對(duì)維修崗位隨時(shí)檢查其操作行為，達(dá)到規(guī)范操作。若督促、檢查、管理不到位，發(fā)生事故負(fù)主要管理責(zé)任。

6、參加礦安全大檢查和組織定時(shí)抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)落實(shí)責(zé)令整改，并追蹤復(fù)查，由于落實(shí)整改不力而發(fā)生事故負(fù)重要管理責(zé)任。主提升系統(tǒng)由于保護(hù)失效而發(fā)生事故，造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪，追究刑事責(zé)任。

7、事故發(fā)生后，應(yīng)迅速到現(xiàn)場(chǎng)（救護(hù)人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)），了解事故情況，參加事故調(diào)查，落實(shí)防范措施。

8、安排好值班人員（井下、地面、星期日），保證不出現(xiàn)空班，有人處理，若因未安排人員上班，未制定值班管理制度而發(fā)生事故，負(fù)重要責(zé)任。

9、強(qiáng)行安排操作人員違章作業(yè)，發(fā)生事故負(fù)主要責(zé)任。

第7篇 煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理措施

煤礦機(jī)電運(yùn)輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分,它貫穿于礦井的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),涉及面廣,特殊工種多,技術(shù)性強(qiáng)。對(duì)造成煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故的原因進(jìn)行了分析,針對(duì)機(jī)電運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題,提出了控制煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故的相關(guān)對(duì)策。

1 事故原因

由于一些特種作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,安全意識(shí)淡薄,使得違章操作的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,再加上一些特種作業(yè)人員操作技能不嫻熟、安全生產(chǎn)知識(shí)缺乏,也易造成安全生產(chǎn)事故。頻繁調(diào)換特種作業(yè)人員的崗位,給安全埋下隱患。特種崗位人員大都是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的專業(yè)人員,對(duì)他們的崗位不宜隨意變動(dòng)。然而,在實(shí)際工作中,有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)卻不去考慮學(xué)識(shí)水平,不講究用人策略,隨意調(diào)換特種作業(yè)人員的工作崗位,再加之一些技術(shù)人員不鉆研業(yè)務(wù),使得違章操作的現(xiàn)象頻頻發(fā)生,給生產(chǎn)帶來了安全隱患。

生產(chǎn)設(shè)施老化、簡(jiǎn)陋缺乏,技術(shù)性能下降,再加上一些舊的生產(chǎn)設(shè)施不能適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要,從而造成安全生產(chǎn)事故。

2 運(yùn)輸設(shè)備管理

2.1 井下防排水裝置 礦井必須配備3臺(tái)水泵,水倉、泵房機(jī)電設(shè)備安裝必須符合《煤礦安全規(guī)程》第278條規(guī)定。主要排水設(shè)備應(yīng)符合下列要求:水泵必須配備工作、備用和檢修的水泵,工作水泵必須保證在20h內(nèi)排出礦井24h的正常涌水量;水管必須配備工作和備用水管,工作水管的能力應(yīng)能配合工作水泵在20h內(nèi)排出礦井24h的正常涌水量,備用的水管能力應(yīng)配合工作和備用水泵在20h內(nèi)排出礦井24h的最大涌水量;配電設(shè)備應(yīng)同工作、備用以及檢修水泵相適應(yīng)。對(duì)存在隱患的礦井,可另行增建抗災(zāi)強(qiáng)排能力泵房,應(yīng)每年進(jìn)行1次性能測(cè)定。

2.2 提升運(yùn)輸機(jī)電設(shè)施

2.2.1 立井、斜井提升機(jī) 嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定裝設(shè)保險(xiǎn)裝置,保險(xiǎn)裝置應(yīng)符合下列要求:一是防止過卷裝置。二是防止過速裝置。三是過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。四是限速裝置。五是深度指示器失效保護(hù)裝置。六是閘間隙保護(hù)裝置。當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時(shí),能自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)斷電。七是松繩保護(hù)裝置。八是滿倉保護(hù)裝置。箕斗提升的井口煤倉滿時(shí),能及時(shí)報(bào)警,自動(dòng)斷電。

2.2.2 提升裝置的滾筒纏繞的鋼絲繩層數(shù) 要求:一是滾筒邊緣要高出最外1層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。二是滾筒上必須設(shè)有帶繩槽的襯墊。三是鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段外(相當(dāng)于繩圈1/4長(zhǎng)的部分),必須定期檢查。對(duì)現(xiàn)有不帶繩槽襯墊的在用絞車,只要在滾筒板上用1層鋼絲繩作底繩,可繼續(xù)使用。

2.2.3 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升 遵守《煤礦安全規(guī)程》第370條規(guī)定。提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時(shí)更換,不得違章使用,嚴(yán)禁超載提升,箕斗提升必須采用定重裝載。

2.2.4 鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)輸 遵守《煤礦安全規(guī)程》第374條規(guī)定:一是必須裝設(shè)保護(hù)裝置,并定期進(jìn)行檢查。二是在傾斜井巷中,必須裝設(shè)彈簧式或重錘式制動(dòng)閘,制動(dòng)閘的性能應(yīng)符合要求。

2.2.5 采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員 遵守下列規(guī)定:一是在上、下人員的20.0m區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m,行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于1.0m。二是輸送帶的寬度不得小于0.8m,運(yùn)行速度不得超過1.8m/s。三是乘坐人員的間距不得小于4.0m。四是上、下人員的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有平臺(tái)和照明。上、下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸掛裝置。五是運(yùn)送人員前,必須卸除輸送帶上的物料。六是應(yīng)裝有在輸送機(jī)全長(zhǎng)任何地點(diǎn)可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置。七是鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)斷帶護(hù)裝置。

2.2.6 使用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī) 必須使用阻燃輸送帶,巷道內(nèi)應(yīng)設(shè)照明裝置;必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置;應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置,并在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)帶式輸送。

2.3 煤礦供電及井下電氣 礦井至少應(yīng)有可靠的兩回路電源線路。當(dāng)任意回路發(fā)生故障停止供電時(shí),其他任一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷。井下各水平中央變(配)電所、主排水泵和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路不得少于兩條回路。主通風(fēng)機(jī)、提人立井提升機(jī)、抽放瓦斯泵等主要設(shè)備應(yīng)設(shè)置雙回路供電。

井下防爆電氣設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)和修理,必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)要求。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。井下電纜必須選用帶有ma(煤礦安全)標(biāo)志的阻燃電纜。電纜的聯(lián)結(jié)和鋪設(shè)必須遵守下列規(guī)定:一是電纜必須懸掛。二是水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應(yīng)有適當(dāng)?shù)某诙?并能在意外受力時(shí)自由墜落。三是電纜懸掛點(diǎn)間距,在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)不得超過3.0m,在立井井筒內(nèi)不得超過6.0m。四是沿鉆孔敷設(shè)的電纜必須綁緊在鋼絲繩上,鉆孔必須加裝套管。電煤鉆必須使用設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負(fù)荷、斷相、遠(yuǎn)距離起動(dòng)和停止煤電鉆功能的綜合保護(hù)裝置。井下照明和信號(hào)裝置,必須采取具有短路、過載荷漏電保護(hù)的綜合保護(hù)措施。

2.4 礦井主通風(fēng)機(jī)裝置 礦井必須安裝兩套同等能力的主通風(fēng)機(jī)裝置,其中1臺(tái)備用,備用的風(fēng)機(jī)必須能保證10min內(nèi)開動(dòng)。對(duì)通風(fēng)機(jī)必須3a進(jìn)行1次性能測(cè)定。礦井的主要通風(fēng)處必須裝有反風(fēng)設(shè)施,并能及時(shí)改變巷道中的風(fēng)流方向,改變后的供風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量的40%。通風(fēng)機(jī)的機(jī)房必須安裝水柱計(jì)、電流表、電壓表、軸承溫度計(jì)等。部通風(fēng)機(jī)和掘進(jìn)工作面的電氣設(shè)備中,必須裝有風(fēng)電閉鎖裝置。

3 結(jié)束語

加強(qiáng)特殊工種的用工制度管理、職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)及安全工作。由于煤礦機(jī)電運(yùn)輸各崗位工種的技術(shù)性較強(qiáng),其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn),應(yīng)由思想端正、技術(shù)全面的操作人員來擔(dān)任。建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,定期組織職工進(jìn)行技能比武,采取“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式,即業(yè)余培訓(xùn)與重點(diǎn)培訓(xùn)相結(jié)合,以重點(diǎn)培訓(xùn)為主,內(nèi)培與外培相結(jié)合,以內(nèi)培為主。抓好安全工作,強(qiáng)化監(jiān)督制約機(jī)制,加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)和作業(yè)人員的崗位責(zé)任意識(shí),做好煤礦運(yùn)輸安全管理工作。

第8篇 某機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備安全準(zhǔn)運(yùn)使用管理辦法

第一章總則

第一條 為加強(qiáng)設(shè)備安全正常運(yùn)行,做好設(shè)備準(zhǔn)運(yùn)證的發(fā)放、管理工作,結(jié)合我鑫銅公司情況,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于所有使用設(shè)備的單位。

第二章具體管理辦法

第一條 公司對(duì)井下所有在用機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備及相關(guān)安全設(shè)施實(shí)行安全準(zhǔn)運(yùn)許可制度。機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備或安全設(shè)施未取得安全準(zhǔn)運(yùn)證的,不得使用。

第二條 機(jī)運(yùn)部負(fù)責(zé)安全準(zhǔn)運(yùn)證的頒發(fā)和管理。安監(jiān)部做好機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施的日常監(jiān)督管理。

第三條 機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施在運(yùn)行前必須由使用單位提出申請(qǐng),并提供設(shè)備名稱、責(zé)任單位和使用地點(diǎn)。機(jī)運(yùn)部收到申請(qǐng)后,牽頭組織安監(jiān)部、使用單位在2個(gè)工作日內(nèi)共同驗(yàn)收并簽字,合格后有機(jī)運(yùn)部發(fā)放準(zhǔn)運(yùn)證,并掛設(shè)在設(shè)備上方可運(yùn)行。

第四條 設(shè)備拆除、停用、搬卸至新地點(diǎn)或更換使用單位,原安全準(zhǔn)運(yùn)證無效,使用單位需重新申請(qǐng)。

第五條 機(jī)運(yùn)部、施工單位必須建立、健全設(shè)備安全準(zhǔn)運(yùn)臺(tái)帳,明確責(zé)任人員。

第六條 施工單位取得安全準(zhǔn)運(yùn)證后,不得降低設(shè)備或設(shè)施安全使用標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)日常檢查維護(hù),安監(jiān)部、機(jī)運(yùn)部必須加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)其達(dá)不到安全準(zhǔn)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn),不具備準(zhǔn)運(yùn)條件時(shí),應(yīng)當(dāng)暫扣或者吊銷其安全準(zhǔn)運(yùn)證,嚴(yán)禁運(yùn)行。

第七條 新安裝設(shè)備必須達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,否則不予頒發(fā)準(zhǔn)運(yùn)證。

第八條 運(yùn)行中的設(shè)備有下列情況之一的必須立即停止運(yùn)行吊銷準(zhǔn)運(yùn)證,進(jìn)行整改。

(一)有失爆現(xiàn)象的。

(二)不具備安全運(yùn)行條件的。

(三)膠帶輸送機(jī)各種保護(hù)不起作用的。

(四)刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾沒有戧桿的或戧桿不合格的。

(五)使用中的絞車未安裝聲光信號(hào)的。

(六)壓風(fēng)機(jī)各種保護(hù)不起作用的。

(七)煤電鉆綜保和照明綜保保護(hù)不起作用的。

以上各條發(fā)現(xiàn)后,除立即停運(yùn)外,對(duì)使用單位罰款1000元,支書、隊(duì)長(zhǎng)各罰款200元。

第九條 運(yùn)行中的設(shè)備有下列情況之一的限期進(jìn)行整改,到期未達(dá)到整改要求的吊銷準(zhǔn)運(yùn)證,罰責(zé)任區(qū)隊(duì)1000元,罰隊(duì)長(zhǎng)、支書各200元。

(一)整部膠帶輸送機(jī)發(fā)現(xiàn)有三個(gè)托輥同時(shí)不轉(zhuǎn)的。

(二)上下托輥有短缺現(xiàn)象的。

(三)膠帶接口開裂超過100mm的。

(四)膠帶跑偏嚴(yán)重的。

(五)機(jī)頭無安裝防塵罩的。

(六)各機(jī)頭灑水噴霧裝置不起作用的。

(七)膠帶輸送機(jī)行人跨越處應(yīng)設(shè)過橋而未設(shè)的。

(八)刮板輸送機(jī)達(dá)不到平、直、穩(wěn)的,運(yùn)行時(shí)晃動(dòng)的。

(九)液力耦合器甩掉易溶塞不用的

(十)絞車鋼絲繩磨損嚴(yán)重或斷絲超過規(guī)定的。

(十一)調(diào)度絞車未使用擋繩板的。

(十二)剎車、離合手柄不起作用或達(dá)不到規(guī)定要求的。

(十三)絞車根繩達(dá)不到規(guī)定數(shù)量3至4圈的。

(十四)尾繩緊固未按規(guī)定緊固或達(dá)不到要求的。

(十五)繩卡未達(dá)到規(guī)定數(shù)量4個(gè)或個(gè)別繩卡不起作用的

(十六)絞車聲光電鈴信號(hào)不齊全的。

(十七)使用中的絞車未制作水泥基礎(chǔ)或四壓兩戧不全的。

(十八)斜坡一坡三檔設(shè)施不起作用的。

(十九)設(shè)備附屬部件、五小電器未上板的。

(二十)水泵閥門操作不靈活或有漏水的。

(二十一)水泵壓力表不起作用或未安裝的。

(二十二)機(jī)車剎車距離達(dá)不到規(guī)定要求的。

(二十三)乳化泵未使用自動(dòng)配比裝置或加油濾網(wǎng)的,壓力達(dá)不到規(guī)定運(yùn)行值的。

(二十四)變壓器超負(fù)荷運(yùn)行的。

(二十五)運(yùn)行中的刮板輸送機(jī)電機(jī)與減速箱之間聯(lián)接筒缺少螺絲或螺絲松動(dòng)的。

(二十六)設(shè)備外露轉(zhuǎn)動(dòng)部分沒有防護(hù)裝置的。

第十條 必須將安全準(zhǔn)運(yùn)證懸掛在顯著位置,保證完好,保持表面清潔。

第十一條 違反本制度規(guī)定,未取得安全準(zhǔn)運(yùn)證、準(zhǔn)運(yùn)證管理不善丟失或準(zhǔn)用證被暫扣、吊銷的,不得使用該設(shè)備或設(shè)施,擅自使用者按三級(jí)事故論處,造成事故的要加重處理。

第三章附則

第一條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第二條 本辦法解釋權(quán)歸鑫銅煤業(yè)有限責(zé)任公司。

第9篇 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制：機(jī)電運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)

1、負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)各部門、班組的日常安全管理和業(yè)務(wù)保安工作;

2、負(fù)責(zé)全礦機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備的安裝、檢修、試驗(yàn)等有關(guān)安全技術(shù)措施的編制、實(shí)施;

3、貫徹落實(shí)機(jī)電方面各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備日常管理工作;

4、組織、參與重大機(jī)電事故處理,故障排除和事故分析;

5、組織對(duì)礦井供電、排水系統(tǒng)的檢查與維修;

6、抓好機(jī)電生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,加強(qiáng)設(shè)備管理,提高裝備水平,確保機(jī)電設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

7、嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,對(duì)本隊(duì)的安全工作負(fù)責(zé);

8、組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵,使職工熟練崗位操作技術(shù)和安全知識(shí),杜絕違章操作;

9、教育職工不得擅自離開工作崗位和讓其他人代替崗位操作,經(jīng)常檢查“三大規(guī)程”和安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;

10、發(fā)生事故時(shí)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救,及時(shí)組織事故分析,吸取教訓(xùn),進(jìn)一步改進(jìn)安全管理工作;

11、負(fù)責(zé)使用和保管好運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施,發(fā)現(xiàn)損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告修理。

第10篇 機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-2

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施

鏈傷人。接鏈條時(shí),避免鏈條扭花。

g、嚴(yán)禁人員乘坐刮板機(jī)和跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板機(jī),嚴(yán)禁用鏈板機(jī)打運(yùn)材料,嚴(yán)禁人員在溜槽、中行走。

h、及時(shí)清理機(jī)頭,機(jī)尾和兩側(cè)的浮貨。成巷段鏈板機(jī)應(yīng)安設(shè)擋煤板。

3、絞車管理措施

(1)絞車使用前必須安裝齊全可靠的聲光信號(hào),并保證工作時(shí)信號(hào)清晰。

(2)絞車使用前應(yīng)檢查地錨螺絲、擋繩板、閘皮、鋼絲繩及繩頭等構(gòu)件,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。絞車司機(jī)應(yīng)聽清信號(hào)后方可開車,注意觀察,手不離閘把,絞車啟動(dòng)應(yīng)慢。

(3)礦車運(yùn)輸時(shí),礦車之間、礦車和鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,鋼絲繩鼻子必須有護(hù)繩環(huán)并插接。

(4)絞車信號(hào)硐室施工在巷道左幫,凈寬3.0m、凈深3.0m、凈高2.9m,采用鋼帶錨網(wǎng)、噴漿聯(lián)合支護(hù),噴厚100mm。絞車應(yīng)按照尺寸型號(hào)挖基礎(chǔ),澆砼來安裝,各螺絲要緊固有效。且必須養(yǎng)護(hù)一星期后方可使用。

(5)巷道左幫每隔40米施工一躲避硐。規(guī)格為:直墻半圓拱型斷面,躲避硐寬2m、高2.4m、深2m,采用鋼帶錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù),噴漿厚度80mm。躲避硐中安裝壓風(fēng)自救裝置。硐中嚴(yán)禁放任何雜物、工具、設(shè)備等。

(6)絞車及鋼絲繩驗(yàn)算:

根據(jù)施工提料需要,對(duì) f48探巷jd-4.0絞車進(jìn)行絞車驗(yàn)算。

牽引力計(jì)算公式:

fma*=n(w物重+w車重)×(sinα+u1cosα)+w繩重×((sinα+u2cosα)

其中:n――絞車所提車輛數(shù) α――為斜巷最大坡度

u1――為車輪與軌道之間的摩擦系數(shù),u1――0.007~0.02,一般取0.015

u2――為鋼絲繩與地輥之間的摩擦系數(shù),一般u2=0.2

w繩重=每米鋼絲繩的重量×所需鋼絲繩的長(zhǎng)度

f48探巷選用jd-4.0絞車,18.5mm的鋼絲繩,公稱抗拉強(qiáng)度1570mpa,鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。巷道長(zhǎng)度850m,最大角度15°。預(yù)計(jì)提升兩輛重車,牽引力計(jì)算:

fma*=w兩輛重車×(sinθ+u1cosθ)+w繩×(sinθ+u2cosθ)

=7.78×1000×(sin15°+0.015cos15°)+(121.8÷100)×850×(sin15°+0.2cos15°)

=2595.9千克≈2.6噸<4噸

故絞車可以選用jd-4.0的絞車,斜巷提升安全系數(shù)大于6.5。21.914÷2.6=8.4>6.5,

故鋼絲繩可以選用直徑為φ18.5mm

根據(jù)以上計(jì)算,所選絞車及鋼絲繩型號(hào)滿足提升要求。

(7)絞車及鋼絲繩選型:

根據(jù)牽引力選用絞車,確定鋼絲繩。e121301膠帶順槽外段最大坡度5°,根據(jù)jd-2.5絞車容繩量設(shè)計(jì)絞車一次服務(wù)巷道施工長(zhǎng)度不超過400米,預(yù)計(jì)提升兩輛重車,計(jì)劃選用鋼絲繩直徑為φ18.5mm,公稱抗拉強(qiáng)度1570mpa,鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。牽引力計(jì)算:

fma*=w兩輛重車×(sinθ+u1cosθ)+w繩×(sinθ+u2cosθ)

=7.78×1000×(sin5°+0.015cos5°)+(121.8÷100)×400×(sin5°+0.2cos5°)

=932.49(千克)≈0.93噸<2.5噸

故絞車可以選用jd-40kw的絞車,斜巷提升安全系數(shù)大于6.5。21.914÷0.93=23.56>6.5,

故鋼絲繩可以選用直徑為φ18.5mm

根據(jù)以上計(jì)算,所選絞車及鋼絲繩型號(hào)滿足掘進(jìn)施工提升要求。

(7)絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作。

(8)斜巷嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,嚴(yán)禁蹬鉤上下。

(9)絞車必須帶電操作,嚴(yán)禁放飛車放大滑。

(10)不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛。斜巷懸車必須采取可靠的措施,即用錨鏈鎖道:用錨鏈鎖住前輪(上輪),每車必鎖,并且絞車司機(jī)不得離開絞車,并閘死滾筒,嚴(yán)禁摘鉤頭處理。處理斜巷中礦車、叉車等掉道時(shí),必須在掉道地點(diǎn)下方施工2根戧柱。嚴(yán)禁摘鉤頭拿道,嚴(yán)禁動(dòng)力復(fù)軌。拿道人員嚴(yán)禁站在車輛兩側(cè)及下方,且掉道地點(diǎn)下方不得有人作業(yè)或逗留。

(11)開車前必須對(duì)絞車的所有情況進(jìn)行檢查,有問題及時(shí)處理。只有確認(rèn)安全后方可開車。

(12)斜巷提升材料(叉車提升長(zhǎng)料或超出礦車的材料)要用錨鏈或棕繩捆綁牢固,以防打運(yùn)中竄料。

(13)斜巷提升必須使用保險(xiǎn)繩、標(biāo)準(zhǔn)防脫插銷,保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度應(yīng)符合核定提升車輛總長(zhǎng)度。提升物料時(shí),物料嚴(yán)禁超寬、超高、超重。

(15)臨時(shí)軌道鋪設(shè)軌距0.9m,軌枕間距為1m。采用30kg/m的鋼軌鋪設(shè),構(gòu)件齊全,緊固有效。道接頭下增設(shè)道板。

(

第11篇 加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作措施

一、認(rèn)真落實(shí)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理責(zé)任

煤礦企業(yè)要高度重視機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作,設(shè)立專門機(jī)構(gòu),明確分管負(fù)責(zé)人,配備足夠的專業(yè)技術(shù)人員。要建立健全礦井機(jī)電運(yùn)輸裝備、材料等物資的采購供應(yīng)管理、入井檢驗(yàn)、安裝交接驗(yàn)收、巡回檢查、定期檢測(cè)檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)、檢修以及報(bào)廢淘汰等制度,明確崗位職責(zé)。要健全完善機(jī)電運(yùn)輸裝備管理臺(tái)賬和技術(shù)資料檔案,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程,加強(qiáng)設(shè)備維修檢查和運(yùn)行狀況的動(dòng)態(tài)管理。要嚴(yán)格崗位責(zé)任考核,建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行“三違”處罰與教育規(guī)定,確保各項(xiàng)制度落到實(shí)處。

二、切實(shí)提升煤礦供電安全保障水平

煤礦企業(yè)要保證供電可靠。礦井應(yīng)有兩回路電源線路,當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時(shí),另一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷。礦井電源應(yīng)采用分列運(yùn)行方式,一回路運(yùn)行時(shí)另一回路必須帶電備用。礦井通風(fēng)、提升、排水、壓風(fēng)、抽放瓦斯、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等設(shè)備的主要負(fù)荷,以及井下各水平中央變(配)電所和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路,不得少于兩回路。高瓦斯、煤與瓦斯突出礦井掘進(jìn)工作面必須實(shí)行“三專兩閉鎖”,采用“雙風(fēng)機(jī)、雙電源”,并實(shí)現(xiàn)運(yùn)行風(fēng)機(jī)和備用風(fēng)機(jī)自動(dòng)切換。低瓦斯礦井的煤與半煤巖巷掘進(jìn)工作面要積極推廣使用“雙風(fēng)機(jī)、雙電源”。年產(chǎn)6萬噸以下的礦井采用單回路供電時(shí),必須有備用電源。備用電源的容量必須滿足通風(fēng)、排水、提升等的要求,并保證主要通風(fēng)機(jī)等在10分鐘內(nèi)可靠啟動(dòng)和運(yùn)行;備用發(fā)電機(jī)每10天應(yīng)至少進(jìn)行一次啟動(dòng)和運(yùn)行試驗(yàn),試驗(yàn)期間不得影響煤礦通風(fēng)、排水等,試驗(yàn)記錄要存檔備查。

煤礦井下供電系統(tǒng)必須按照《煤礦安全規(guī)程》要求,裝設(shè)靈敏可靠的過流、漏電、接地保護(hù)裝置,而且每年必須對(duì)供電系統(tǒng)繼電保護(hù)進(jìn)行一次核算、調(diào)校和整定,并進(jìn)行一次預(yù)防性試驗(yàn),每天必須對(duì)低壓檢漏裝置進(jìn)行一次跳閘試驗(yàn);直接向井下供電的高壓饋電線上,嚴(yán)禁裝設(shè)自動(dòng)重合閘;供電設(shè)施必須按照《煤礦安全規(guī)程》要求裝設(shè)可靠的防雷電裝置。所有開關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電。煤電鉆、井下照明和信號(hào)裝置必須采用綜合保護(hù)。

煤礦企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電工作票制度。操作電氣設(shè)備必須配備絕緣設(shè)施。井下不得帶電檢修和帶電搬遷電氣設(shè)備、電纜、電線;檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,切斷電源的開關(guān)把手必須閉鎖,并懸掛警示牌;對(duì)帶有儲(chǔ)能元件的電氣設(shè)備,切斷電源后應(yīng)經(jīng)充分放電,達(dá)到規(guī)定的延遲時(shí)間后,方可開蓋檢修。

三、加強(qiáng)電氣設(shè)備安全性能管理

煤礦機(jī)電、提升、運(yùn)輸系統(tǒng)使用的礦用產(chǎn)品,凡是納入安全標(biāo)志管理的,必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志,嚴(yán)禁使用國家明令禁止或淘汰的機(jī)電設(shè)備、電纜。煤礦用于提升人員的絞車、鋼絲繩、提升容器、斜井人車、防爆電氣等設(shè)備沒有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的,要立即停止使用或按要求更換。煤礦新購進(jìn)、檢修或者大修的電氣設(shè)備入井前,應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能;檢查合格并由具備資格的人員簽發(fā)合格證后方準(zhǔn)入井。

在用機(jī)電設(shè)備要保持完好狀態(tài),確保運(yùn)行安全可靠,杜絕失爆。對(duì)電氣設(shè)備的防爆性能應(yīng)定期檢查試驗(yàn),防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備,必須立即處理或更換,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。井下移動(dòng)防爆設(shè)備要定期進(jìn)行升井檢修。礦燈應(yīng)保持完好,保護(hù)裝置符合規(guī)定;出現(xiàn)電池漏液、亮度不夠、失爆等情況時(shí),嚴(yán)禁發(fā)放使用;嚴(yán)禁使用人員拆開、敲擊、損壞礦燈。井下防爆電氣設(shè)備變更額定值使用和技術(shù)改造時(shí),必須經(jīng)具備資質(zhì)的安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,方可再投入使用。

四、完善提升運(yùn)輸設(shè)施

煤礦企業(yè)要完善提升運(yùn)輸系統(tǒng)的各類安全保護(hù)裝置,傳動(dòng)設(shè)備必須有護(hù)罩、護(hù)欄。礦井主要提升裝置必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,裝設(shè)保險(xiǎn)裝置和后備保護(hù)裝置,運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁甩掉保險(xiǎn)裝置。各種保險(xiǎn)裝置必須動(dòng)作靈敏、性能可靠。提升機(jī)的電控系統(tǒng)、液壓及機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)必須可靠,各種閉鎖關(guān)系正確,制動(dòng)能力滿足安全控制要求。斜井提升連接裝置要可靠,必須裝設(shè)保險(xiǎn)繩。斜井井巷中防跑車與跑車防護(hù)裝置等安全設(shè)施必須齊全、完善,提升時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”規(guī)定。帶式輸送機(jī)必須使用阻燃輸送帶,各類保護(hù)裝置必須齊全、可靠;采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或者鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送物料。電機(jī)車架空線的懸掛高度必須符合規(guī)定要求。機(jī)車、無軌膠輪車警鈴或警笛必須齊全完好,前有照明,后有紅燈,并有防止碰頭、追尾事故的技術(shù)措施。同一水平使用3臺(tái)以上電機(jī)車時(shí),應(yīng)使用帶有電氣閉鎖的信號(hào)裝置;行駛機(jī)車臺(tái)數(shù)大于5臺(tái)時(shí),必須使用“信、集、閉”系統(tǒng)。嚴(yán)禁提升運(yùn)輸設(shè)備超負(fù)荷或帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁超期服役,嚴(yán)禁非防爆機(jī)動(dòng)車和畜力入井。

五、加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備檢驗(yàn)檢修工作

煤礦企業(yè)必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)主提升、主通風(fēng)、主排水、壓風(fēng)設(shè)備,供電系統(tǒng)保護(hù)、防雷接地裝置,電纜和鋼絲繩等進(jìn)行定期檢驗(yàn);要按規(guī)定對(duì)安全儀器儀表進(jìn)行周期鑒定和標(biāo)校,嚴(yán)禁使用未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品。專門升降人員及混合提升的系統(tǒng)每年應(yīng)進(jìn)行一次性能測(cè)定,其它提升系統(tǒng)至少每3年進(jìn)行一次性能測(cè)定;對(duì)斜巷人車和立井升降人員使用的罐籠防墜器每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn),每半年進(jìn)行一次不脫鉤試驗(yàn);提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時(shí)更換,不得違章使用。新安裝的主要通風(fēng)機(jī)投入使用前,必須進(jìn)行一次通風(fēng)機(jī)性能測(cè)定和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。在用主要通風(fēng)機(jī)、主排水設(shè)備至少每月檢查一次,按規(guī)定進(jìn)行性能測(cè)定。水泵、水管、閘閥、排水用的配電設(shè)備和輸電線路,每年雨季前必須進(jìn)行一次全面檢修,并進(jìn)行一次聯(lián)合排水試驗(yàn)。檢測(cè)檢驗(yàn)工作必須由具備資質(zhì)的安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān),嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)管,規(guī)范檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的中介行為,保證檢測(cè)檢驗(yàn)質(zhì)量。

煤礦企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)和定期檢修。機(jī)電運(yùn)輸設(shè)施檢修要制定檢修計(jì)劃和措施,明確檢修任務(wù)和范圍,詳細(xì)記錄檢修內(nèi)容、規(guī)格質(zhì)量及檢修人員等內(nèi)容,并指定專人或質(zhì)量檢查員負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收。在拆裝、搬運(yùn)井下大型機(jī)電設(shè)備時(shí),必須制定安全技術(shù)措施,明確規(guī)定拆裝工藝、運(yùn)送方式、搬運(yùn)路線和設(shè)備等內(nèi)容,安排專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指揮,確保安全。

六、加強(qiáng)煤礦職工安全教育和培訓(xùn)

煤礦企業(yè)要加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸從業(yè)人員的安全培訓(xùn)工作,建立健全培訓(xùn)檔案,電鉗工、防爆檢查工、絞車司機(jī)、輸送機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工、電機(jī)車司機(jī)、采掘機(jī)組司機(jī)等作業(yè)人員必須經(jīng)過專門安全培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書后,方可持證上崗作業(yè)。要宣傳相關(guān)規(guī)定和安全常識(shí),提高從業(yè)人員安全意識(shí)和技術(shù)水平,規(guī)范操作行為。要教育職工,嚴(yán)禁超載提升運(yùn)輸,嚴(yán)禁超員乘坐人車或罐籠,嚴(yán)禁刮板運(yùn)輸機(jī)和非設(shè)計(jì)允許的膠帶輸送機(jī)乘運(yùn)人員,嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。

七、深入開展機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作

煤礦企業(yè)要把機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作為煤礦安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓,確保設(shè)備完好、質(zhì)量達(dá)標(biāo)。要加大投入,加快機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的更新?lián)Q代,積極推廣使用新技術(shù)、新材料和新工藝,努力提高安全裝備水平。應(yīng)建立煤礦安全生產(chǎn)綜合監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)礦井供電、提升、運(yùn)輸、排水、壓風(fēng)、通風(fēng)、采掘、瓦斯抽放等系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)監(jiān)控,提高設(shè)備控制自動(dòng)化、機(jī)電運(yùn)輸安全管理信息化水平。

八、進(jìn)一步加大煤礦機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)指導(dǎo)和監(jiān)管監(jiān)察力度

地方各級(jí)煤炭行業(yè)管理、煤礦安全監(jiān)管部門要建立健全煤礦機(jī)電運(yùn)輸隱患排查治理制度,對(duì)查出的重大隱患要掛牌督辦,限期整改,跟蹤銷號(hào)。要進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作,督促煤礦企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)管理,引導(dǎo)和激勵(lì)煤礦企業(yè)大力開展機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。尤其對(duì)機(jī)電專業(yè)技術(shù)力量薄弱的小煤礦,要制定切實(shí)可行的辦法,加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo),提高機(jī)電運(yùn)輸安全管理水平。

第12篇 煤礦機(jī)電運(yùn)輸?shù)陌踩芾?/strong>