電機(jī)管理措施14篇

第1篇 某井下電機(jī)車傷人事故預(yù)防管理措施

1、井下電機(jī)車必須配有前后紅燈,要求司機(jī)開車前亮紅燈。

2、井下電機(jī)車有合格的警鈴,運(yùn)行時(shí)必須首先敲響警鈴,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前敲響警鈴。

3、嚴(yán)格司機(jī)上崗制度。任何一名司機(jī)都要嚴(yán)格訓(xùn)練,持證上崗,無證人員不得上崗。

4、電機(jī)車司機(jī)在操作時(shí),嚴(yán)禁將頭探出機(jī)倉外。

5、為嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保險(xiǎn)制度,開車前電機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接器和撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正常,不得使用該機(jī)車。

6、為防止制動系統(tǒng)失控,檢修時(shí)必須切斷電機(jī)車電源,將控制手把取下管好,扳緊車閘。

7、需要緊急剎車時(shí),必須手閘與電閘同時(shí)使用。

8、機(jī)車運(yùn)行時(shí),除尾部掛紅燈外,還應(yīng)掛上“嚴(yán)禁蹬鉤爬車”的木牌。

9、電機(jī)車正常運(yùn)行速度不大于4m/s。

10、井下電機(jī)車安裝信號閉鎖裝置,有效防止機(jī)車相撞。

11、嚴(yán)格機(jī)車運(yùn)行制度,同一區(qū)段軌道上,禁止行駛非機(jī)動車輛。

12、兩機(jī)車在同一軌道上行駛,必須保證不少于100m的距離。

13、井下機(jī)車設(shè)有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。

14、電機(jī)車須采用合格的保險(xiǎn),銷子、環(huán)子須用正規(guī)的。

第2篇 發(fā)電機(jī)安全管理措施

1 作業(yè)條件

1.1 辦理發(fā)電機(jī)檢修工作票,工作票所列安全措施已布置完善。

1.2 發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣置換完畢,用干燥的壓縮空氣吹凈機(jī)內(nèi)的二氧化碳。

發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)為合格空氣、人孔已經(jīng)打開進(jìn)行了充分的通風(fēng)。

1.3 發(fā)電機(jī)已與氫氣管道系統(tǒng)隔離。

并已在來氫管道側(cè)加死堵。

1.4 發(fā)電機(jī)修前試驗(yàn)已經(jīng)試驗(yàn)完畢并結(jié)束,內(nèi)冷水等系統(tǒng)已經(jīng)停運(yùn)。

1.5 發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器化妝板已經(jīng)拆卸完畢,化妝板吊離并放置在不妨礙檢修的位置上

1.6 搭設(shè)腳手架檢驗(yàn)合格,滿足使用條件。

1.7 檢修使用的專用工具齊全,并經(jīng)檢查試驗(yàn)合格,存放在指定地點(diǎn)。

1.8 材料準(zhǔn)備充分,備品備件齊全。

1.9 作業(yè)組成員了解發(fā)電機(jī)修前的運(yùn)行狀況。

1.10 作業(yè)組成員清楚修前發(fā)電機(jī)存在的缺陷及本次檢修處理缺陷的方法。

1.1

1 作業(yè)組成員必須熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容(檢修項(xiàng)目、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等)。

1.1 2 作業(yè)組成員必需安全持證上崗,熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書的安全技術(shù)措施。

1.1 3. 開工前召開專題會,對作業(yè)組成員進(jìn)行進(jìn)行安全、技術(shù)交底并組內(nèi)明確分工。

2 風(fēng)險(xiǎn)分析/危害辨識 2.1 發(fā)電機(jī)檢修總危害辨識

2.1.1 參加檢修的人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),達(dá)到上崗條件。

2.1.2 作業(yè)組成員的著裝要符合要求。

2.1.3 發(fā)電機(jī)與所有系統(tǒng)完全解列,且內(nèi)部無氫、無二氧化碳。

2.1.4 發(fā)電機(jī)解體、檢修、試驗(yàn)和回裝時(shí)嚴(yán)禁損傷設(shè)備及其部件。

2.1.5 嚴(yán)禁攜帶檢修工具以外的其它物品(如金屬性物品或鋒利物品)。

2.1.6 所帶的常用工具、量具應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)、登記,絕不許遺留在發(fā)電機(jī)內(nèi)。

2.1.7 各作業(yè)過程作業(yè)組長要進(jìn)行安全交底,做好危險(xiǎn)預(yù)想。

2.2 解體階段的風(fēng)險(xiǎn)分析

2.2.1 檢查二氧化碳瓶完好、氣體壓力充足、氣瓶儲備充足(100個(gè)以上),且放置牢固,防止在搬用過程中傾倒。

2.2.2 排氫前發(fā)電機(jī)內(nèi)各部鐵芯鐵芯溫度應(yīng)不超過40℃。

2.2.3 在排氫過程中,工作現(xiàn)場嚴(yán)禁明火,且排氫速度不能太快。

2.2.4 在排氫過程中,發(fā)電機(jī)內(nèi)部壓力不能低于50kpa。

2.2.5 在充二氧化碳時(shí),充氣壓力不能低于150 kpa。

2.2.6 解體發(fā)電機(jī)前必須將來氫門與發(fā)電機(jī)拆開。

2.2.7 解體前必須用壓縮空氣將發(fā)電機(jī)內(nèi)的二氧化碳吹掃干凈。

2.2.8 解體時(shí)測量發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣含量合格。

2.2.9 解體中發(fā)電機(jī)內(nèi)只能使用手電。

在解體過程中,檢修人員不得穿帶金屬紐扣的工作服。

進(jìn)入定子人員須穿連體工作服,衣著整潔,衣袋內(nèi)不得裝任何物品。

2.2.1 0 進(jìn)入定子施工人員所帶的一切物品必須如實(shí)進(jìn)行登記,工作完畢后認(rèn)真進(jìn)行清點(diǎn)核對,保證全數(shù)拿出;

,禁止帶其它與工作無關(guān)的物件(如鑰匙等)。

2.2.1

1 人孔拆開后,將轉(zhuǎn)子軸向風(fēng)道封閉,防止異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子內(nèi)部。

2.3 檢修階段的風(fēng)險(xiǎn)分析:

2.3.1 每天開工前工作負(fù)責(zé)人向作業(yè)組成員交代安全注意事項(xiàng),工作結(jié)束后總結(jié)當(dāng)天的安全工作情況。

2.3.2 使用電動工器具必須配用漏電保護(hù)器。

2.3.3 高空作業(yè)應(yīng)使用工具帶、安全帶或防墜器。

2.3.4 水壓試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視壓力表的壓力,防止超壓損壞水管。

2.3.5 在進(jìn)行修前、修后高壓試驗(yàn)及有關(guān)電氣試驗(yàn)時(shí),檢修人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,并作好協(xié)調(diào)配合工作,在不同地點(diǎn)設(shè)專人監(jiān)護(hù),并設(shè)圍欄。

2.3.6 發(fā)電機(jī)進(jìn)行內(nèi)部檢修時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程和發(fā)電機(jī)檢修管理制度。

2.3.7 在檢修中使用扁鏟、鐵絲、鋸條等時(shí)要時(shí)刻注意不能將斷頭掉入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。

2.3.8 收工后要清點(diǎn)工器具無遺漏后,用蓬布將發(fā)電機(jī)蓋好,并貼封條。

2.4 回裝階段的風(fēng)險(xiǎn)分析:

2.4.1 全面檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部的所有檢修工作全部結(jié)束,所有部件檢修工作完畢。

2.4.2 通知相關(guān)部門或班組,檢查其相應(yīng)工作全部結(jié)束。

2.4.3 回裝時(shí)要按照拆前記號回裝。

2.4.4 封人孔之前認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部無異物,并拆除轉(zhuǎn)子軸向風(fēng)道堵板。

2.5 水壓試驗(yàn)安全技術(shù)措施

2.5.1 水壓試驗(yàn)至少由兩人以上進(jìn)行工作,禁止單獨(dú)1人操作。

2.5.2 水壓試驗(yàn)必須與集控運(yùn)行聯(lián)系,征得同意后方可工作。

2.5.3 將水壓機(jī)和發(fā)電機(jī)出水法蘭、進(jìn)水法蘭和壓力表連接好。

2.5.4 升壓時(shí)先打開繞組排空門,待空氣排盡后方可 升壓。

2.5.5 緩緩升壓至0.6mpa后開始查漏,維持12小時(shí)無滲漏為合格。

2.5.6 升壓時(shí)做好聯(lián)系工作,防止壓力超限。

2.6 發(fā)電機(jī)風(fēng)壓試驗(yàn)安全技術(shù)措施

2.6.1 水壓試驗(yàn)前必須認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)本體、氫系統(tǒng)及氫干燥器等設(shè)備全部恢復(fù)完畢后,方可進(jìn)行。

2.6.2 定子冷卻水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)全部恢復(fù)正常運(yùn)行方式。

2.6.3 壓縮干空氣壓力正常。

2.6.4 氫系統(tǒng)就地壓力表和集控計(jì)算機(jī)畫面氫壓信號已投入正常運(yùn)行。

2.6.5 化學(xué)氫氣儀表分析盤、氫氣濕度分析儀、熱工變送器和就地壓力表均恢復(fù)正常。

2.6.6 風(fēng)壓試驗(yàn)必須與集控運(yùn)行聯(lián)系,征得同意后方可工作。

2.6.7 從0m接干燥的壓縮空氣進(jìn)入機(jī)內(nèi),緩緩升壓。

2.6.8 對發(fā)電機(jī)密封點(diǎn)進(jìn)行查漏,查漏方法為洗滌靈水和鹵素檢漏儀測試法檢查所有密封點(diǎn),具體查漏點(diǎn)見《發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)風(fēng)壓查漏點(diǎn)一覽表》。

2.6.9 在查漏過程中如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)要及時(shí)處理,全部密封點(diǎn)檢查兩遍后無滲漏現(xiàn)象后繼續(xù)升壓,在升壓過程中加強(qiáng)對密封油壓的跟蹤、查漏,如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),停止升壓及時(shí)處理,如果確認(rèn)不能處理的,泄壓后重新檢修,重新進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)。

3. 組織及人員分工 3.1 組織措施 3.

1.1 在配合定冷水滲漏查找處理過程中,設(shè)組長一名,各作業(yè)人員必須聽從組長統(tǒng)一指揮。

3.1.2 各小組成員,按分工明確,各負(fù)其責(zé),不得隨意離開檢修現(xiàn)場。

3.1.3 在定冷水滲漏查找處理前召集所有成員召開現(xiàn)場會并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3.1.4 發(fā)電機(jī)定冷水滲漏查找處理必須由班組組織協(xié)調(diào)。

3.1.5 所有在場的工作人員必須保持良好的精神狀態(tài)。

3.1.6 定冷水滲漏查找處理時(shí),項(xiàng)目部、班組負(fù)責(zé)人必須在場監(jiān)護(hù)。

3.1.7 電氣檢修班班長或技術(shù)員必須有一人在場監(jiān)護(hù)。

3.1.8 使用行車起重時(shí)由起重工統(tǒng)一指揮,一切工作人員必須聽從指揮。

3.1.9 所有的組織措施、安全措施、技術(shù)措施準(zhǔn)備就緒后方可進(jìn)行工作。

4 安全文明施工措施

4.1 安全施工措施

4.1.1 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽、安全帶等勞動防護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后進(jìn)入檢修現(xiàn)場。

4.1.2 現(xiàn)場施工中的廢油棉紗、破布等,應(yīng)統(tǒng)一集中保管處理,做好防火的準(zhǔn)備,嚴(yán)防火災(zāi)的發(fā)生。

4.1.3 起吊過程中,應(yīng)統(tǒng)一指揮,集中精力,起吊重物下嚴(yán)禁站人。

4.1.4 進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部的工作的人員,不得穿帶釘或堅(jiān)硬底的鞋,以免滑倒或劃傷內(nèi)部部件或絕緣。

4.1.5 施工電源裝置損壞或使用完畢,電氣專業(yè)人員維修或拆除,嚴(yán)禁私自修理或拆除。

4.1.6 積極認(rèn)真的進(jìn)行施工,保護(hù)好自己保護(hù)好設(shè)備,相互照應(yīng),統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,集中精力搞好大修工作。

牢固樹立“安全就是生命,安全就是市場”的意識。

4.2 文明施工措施

4.2.1 檢修現(xiàn)場必須保持清潔。

拆卸的廢棄物要隨拆隨清,拆卸時(shí)要做到文明施工、避免揚(yáng)塵污染。

做到開工時(shí)、檢修中、收工后現(xiàn)場保持干凈。

4.2.2 工器具、零件、材料的運(yùn)送必須采取搬運(yùn)、不得在地面上托運(yùn)。

防止劃傷地面。

4.2.3 檢修現(xiàn)場的工器具、零部件、材料應(yīng)按定置布置圖擺放整齊。

4.2.4 對可能造成設(shè)備基礎(chǔ)瓷磚、地面瓷磚污染、損壞的部位必須設(shè)置遮擋或鋪墊。

4.2.5 每項(xiàng)工作結(jié)束時(shí),必須做到“工完料凈場地清”。

4.2.6 檢修產(chǎn)生的生產(chǎn)垃圾必須傾倒在垃圾車內(nèi)。

中鐵建工集團(tuán) 重慶旗能電鋁鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 2022年7月

第3篇 煤礦柴油發(fā)電機(jī)使用管理安全措施

1、柴油發(fā)電機(jī)的安裝和使用必須嚴(yán)格遵守《使用說明書》有關(guān)規(guī)定。

2、柴油發(fā)電機(jī)每天進(jìn)行一次試轉(zhuǎn),并詳細(xì)記錄其運(yùn)轉(zhuǎn)過程,及時(shí)處理設(shè)備故障。

3、柴油發(fā)電機(jī)由專職電工進(jìn)行操作、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)和使用。

4、柴油發(fā)電機(jī)必須常處于待機(jī)狀態(tài),經(jīng)常保持發(fā)電機(jī)電瓶有充足的電源,經(jīng)常儲備一定數(shù)量的柴油。

5、柴油發(fā)電機(jī)在啟動后必須同時(shí)滿足礦井通風(fēng)、排水和提升的動力需求。

6、柴油發(fā)電機(jī)必須按規(guī)定檢查維護(hù),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由操作人員對設(shè)備進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

7、礦井因檢修或其它原因停止主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須在10分鐘之內(nèi)開啟柴油發(fā)電機(jī),盡快恢復(fù)主要通風(fēng)機(jī)的供電。

8、啟動柴油發(fā)電機(jī)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行《主要通風(fēng)機(jī)有計(jì)劃停風(fēng)措施》、《局部通風(fēng)機(jī)有計(jì)劃停風(fēng)措施》和及《井下停送電制度》。

9、發(fā)電廠停電時(shí)必須書面通知礦井機(jī)電部門或礦井調(diào)度室。

10、通知停電前還必須填寫停電通知單由有關(guān)責(zé)任人簽字。

礦調(diào)度室在接到停電通知后,必須按先后順序通知礦井值班領(lǐng)導(dǎo)、帶班領(lǐng)導(dǎo)、安全副礦長和礦長。

11、接到礦井調(diào)度室的停電通知后,礦井帶班領(lǐng)導(dǎo)必須通知有關(guān)部門檢查地面、井下的機(jī)電設(shè)備、通風(fēng)設(shè)施,確認(rèn)安全后方可切斷井下電源,并通知井下所有工作人員沿進(jìn)風(fēng)流撤到地面。

12、井下所有人員安全撤離到地面后,方可通知電廠停電。

13、停電前地面值班電工必須停止主要通風(fēng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

14、主要通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,礦井通風(fēng)部門還必須安排人員打開副井的防爆井蓋,以實(shí)現(xiàn)自然通風(fēng)。

14、恢復(fù)主要通風(fēng)機(jī)送電時(shí),必須檢查主要通風(fēng)機(jī)附近20米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時(shí),方可關(guān)閉副井防爆井蓋,恢復(fù)主要通風(fēng)機(jī)送電。

15、主要通風(fēng)機(jī)送電后,井下排放瓦斯的時(shí)間不得少于30分鐘。

排放瓦斯時(shí),進(jìn)、回風(fēng)井口20米范圍內(nèi)瓦斯和二氧化碳的深度都不得超過1.5%。

16、依靠負(fù)壓排放瓦斯結(jié)束后,方可選派瓦斯檢查員和電工同時(shí)入井,由瓦檢員檢查瓦斯,經(jīng)檢查瓦斯局部通風(fēng)機(jī)及附近10米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛仍?.0%以下時(shí),方可由井下電工恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)送電。

17、局部通風(fēng)機(jī)送電后,必須排放瓦斯,排放時(shí),進(jìn)、回風(fēng)流匯合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過1.5%。

18、在電源切換的過程中,嚴(yán)格遵守停送電程序,送電前必須由瓦斯檢查員檢查瓦斯,符合規(guī)定后由專職電工負(fù)責(zé)送電。

19、停、送電的時(shí)間礦井調(diào)度室必須詳細(xì)記錄。

第4篇 發(fā)電機(jī)安全管理組織措施

目的

本方案對#1發(fā)電機(jī)定冷水滲漏查找處理的細(xì)節(jié)做了重點(diǎn)提醒,針對整個(gè)施工過程做了詳細(xì)闡述并根據(jù)工作的過程提出了危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施。目的是確保發(fā)電機(jī)定冷水滲漏查找處理的整個(gè)施工過程中保證設(shè)備及人身的安全。

范圍

本方案適用__發(fā)電公司的qfsn-600-2yhg型水氫氫冷型發(fā)電機(jī)的定冷水滲漏查找處理的施工。

1 作業(yè)條件

1.1 辦理發(fā)電機(jī)檢修工作票,工作票所列安全措施已布置完善。

1.2 發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣置換完畢,用干燥的壓縮空氣吹凈機(jī)內(nèi)的二氧化碳。發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)為合格空氣、人孔已經(jīng)打開進(jìn)行了充分的通風(fēng)。

1.3 發(fā)電機(jī)已與氫氣管道系統(tǒng)隔離。并已在來氫管道側(cè)加死堵。

1.4 發(fā)電機(jī)修前試驗(yàn)已經(jīng)試驗(yàn)完畢并結(jié)束,內(nèi)冷水等系統(tǒng)已經(jīng)停運(yùn)。

1.5 發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器化妝板已經(jīng)拆卸完畢,化妝板吊離并放置在不妨礙檢修的位置上

1.6 搭設(shè)腳手架檢驗(yàn)合格,滿足使用條件。

1.7 檢修使用的專用工具齊全,并經(jīng)檢查試驗(yàn)合格,存放在指定地點(diǎn)。

1.8 材料準(zhǔn)備充分,備品備件齊全。

1.9 作業(yè)組成員了解發(fā)電機(jī)修前的運(yùn)行狀況。

1.10 作業(yè)組成員清楚修前發(fā)電機(jī)存在的缺陷及本次檢修處理缺陷的方法。

1.11 作業(yè)組成員必須熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容(檢修項(xiàng)目、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等)。

1.12 作業(yè)組成員必需安全持證上崗,熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書的安全技術(shù)措施。

1.13 開工前召開專題會,對作業(yè)組成員進(jìn)行進(jìn)行安全、技術(shù)交底并組內(nèi)明確分工。

2 風(fēng)險(xiǎn)分析/危害辨識

2.1 發(fā)電機(jī)檢修總危害辨識

2.1.1 參加檢修的人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),達(dá)到上崗條件。

2.1.2 作業(yè)組成員的著裝要符合要求。

2.1.3 發(fā)電機(jī)與所有系統(tǒng)完全解列,且內(nèi)部無氫、無二氧化碳。

2.1.4 發(fā)電機(jī)解體、檢修、試驗(yàn)和回裝時(shí)嚴(yán)禁損傷設(shè)備及其部件。

2.1.5 嚴(yán)禁攜帶檢修工具以外的其它物品(如金屬性物品或鋒利物品)。

2.1.6 所帶的常用工具、量具應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)、登記,絕不許遺留在發(fā)電機(jī)內(nèi)。

2.1.7 各作業(yè)過程作業(yè)組長要進(jìn)行安全交底,做好危險(xiǎn)預(yù)想。

2.2 解體階段的風(fēng)險(xiǎn)分析

2.2.1 檢查二氧化碳瓶完好、氣體壓力充足、氣瓶儲備充足(100個(gè)以上),且放置牢固,防止在搬用過程中傾倒。

2.2.2 排氫前發(fā)電機(jī)內(nèi)各部鐵芯鐵芯溫度應(yīng)不超過40℃。

2.2.3 在排氫過程中,工作現(xiàn)場嚴(yán)禁明火,且排氫速度不能太快。

2.2.4 在排氫過程中,發(fā)電機(jī)內(nèi)部壓力不能低于50kpa。

2.2.5 在充二氧化碳時(shí),充氣壓力不能低于150 kpa。

2.2.6 解體發(fā)電機(jī)前必須將來氫門與發(fā)電機(jī)拆開。

2.2.7 解體前必須用壓縮空氣將發(fā)電機(jī)內(nèi)的二氧化碳吹掃干凈。

2.2.8 解體時(shí)測量發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣含量合格。

2.2.9 解體中發(fā)電機(jī)內(nèi)只能使用手電。在解體過程中,檢修人員不得穿帶金屬紐扣的工作服。進(jìn)入定子人員須穿連體工作服,衣著整潔,衣袋內(nèi)不得裝任何物品。

2.2.10 進(jìn)入定子施工人員所帶的一切物品必須如實(shí)進(jìn)行登記,工作完畢后認(rèn)真進(jìn)行清點(diǎn)核對,保證全數(shù)拿出;,禁止帶其它與工作無關(guān)的物件(如鑰匙等)。

2.2.11 人孔拆開后,將轉(zhuǎn)子軸向風(fēng)道封閉,防止異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子內(nèi)部。

2.3 檢修階段的風(fēng)險(xiǎn)分析:

2.3.1 每天開工前工作負(fù)責(zé)人向作業(yè)組成員交代安全注意事項(xiàng),工作結(jié)束后總結(jié)當(dāng)天的安全工作情況。

2.3.2 使用電動工器具必須配用漏電保護(hù)器。

2.3.3 高空作業(yè)應(yīng)使用工具帶、安全帶或防墜器。

2.3.4 水壓試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視壓力表的壓力,防止超壓損壞水管。

2.3.5 在進(jìn)行修前、修后高壓試驗(yàn)及有關(guān)電氣試驗(yàn)時(shí),檢修人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,并作好協(xié)調(diào)配合工作,在不同地點(diǎn)設(shè)專人監(jiān)護(hù),并設(shè)圍欄。

2.3.6 發(fā)電機(jī)進(jìn)行內(nèi)部檢修時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程和發(fā)電機(jī)檢修管理制度。

2.3.7 在檢修中使用扁鏟、鐵絲、鋸條等時(shí)要時(shí)刻注意不能將斷頭掉入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。

2.3.8 收工后要清點(diǎn)工器具無遺漏后,用蓬布將發(fā)電機(jī)蓋好,并貼封條。

2.4 回裝階段的風(fēng)險(xiǎn)分析:

2.4.1 全面檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部的所有檢修工作全部結(jié)束,所有部件檢修工作完畢。

2.4.2 通知相關(guān)部門或班組,檢查其相應(yīng)工作全部結(jié)束。

2.4.3 回裝時(shí)要按照拆前記號回裝。

2.4.4 封人孔之前認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部無異物,并拆除轉(zhuǎn)子軸向風(fēng)道堵板。

2.5 水壓試驗(yàn)安全技術(shù)措施

2.5.1 水壓試驗(yàn)至少由兩人以上進(jìn)行工作,禁止單獨(dú)1人操作。

2.5.2 水壓試驗(yàn)必須與集控運(yùn)行聯(lián)系,征得同意后方可工作。

2.5.3 將水壓機(jī)和發(fā)電機(jī)出水法蘭、進(jìn)水法蘭和壓力表連接好。

2.5.4 升壓時(shí)先打開繞組排空門,待空氣排盡后方可關(guān)閉升壓。

2.5.5 緩緩升壓至0.6mpa后開始查漏,維持12小時(shí)無滲漏為合格。

2.5.6 升壓時(shí)做好聯(lián)系工作,防止壓力超限。

2.6 發(fā)電機(jī)風(fēng)壓試驗(yàn)安全技術(shù)措施

2.6.1 水壓試驗(yàn)前必須認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)本體、氫系統(tǒng)及氫干燥器等設(shè)備全部恢復(fù)完畢后,方可進(jìn)行。

2.6.2 定子冷卻水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)全部恢復(fù)正常運(yùn)行方式。

2.6.3 壓縮干空氣壓力正常。

2.6.4 氫系統(tǒng)就地壓力表和集控計(jì)算機(jī)畫面氫壓信號已投入正常運(yùn)行。

2.6.5 化學(xué)氫氣儀表分析盤、氫氣濕度分析儀、熱工變送器和就地壓力表均恢復(fù)正常。

2.6.6 風(fēng)壓試驗(yàn)必須與集控運(yùn)行聯(lián)系,征得同意后方可工作。

2.6.7 從0m接干燥的壓縮空氣進(jìn)入機(jī)內(nèi),緩緩升壓。

2.6.8 對發(fā)電機(jī)密封點(diǎn)進(jìn)行查漏,查漏方法為洗滌靈水和鹵素檢漏儀測試法檢查所有密封點(diǎn),具體查漏點(diǎn)見《發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)風(fēng)壓查漏點(diǎn)一覽表》。

2.6.9 在查漏過程中如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)要及時(shí)處理,全部密封點(diǎn)檢查兩遍后無滲漏現(xiàn)象后繼續(xù)升壓,在升壓過程中加強(qiáng)對密封油壓的跟蹤、查漏,如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),停止升壓及時(shí)處理,如果確認(rèn)不能處理的,泄壓后重新檢修,重新進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)。

3 組織及人員分工:

3.1 組織措施

3.1.1 在配合定冷水滲漏查找處理過程中,設(shè)組長一名,各作業(yè)人員必須聽從組長統(tǒng)一指揮。

3.1.2 各小組成員,按分工明確,各負(fù)其責(zé),不得隨意離開檢修現(xiàn)場。

3.1.3 在定冷水滲漏查找處理前召集所有成員召開現(xiàn)場會并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3.1.4 發(fā)電機(jī)定冷水滲漏查找處理必須由班組組織協(xié)調(diào)。

3.1.5 所有在場的工作人員必須保持良好的精神狀態(tài)。

3.1.6 定冷水滲漏查找處理時(shí),項(xiàng)目部、班組負(fù)責(zé)人必須在場監(jiān)護(hù)。

3.1.7 電氣檢修班班長或技術(shù)員必須有一人在場監(jiān)護(hù)。

3.1.8 使用行車起重時(shí)由起重工統(tǒng)一指揮,一切工作人員必須聽從指揮。

3.1.9 所有的組織措施、安全措施、技術(shù)措施準(zhǔn)備就緒后方可進(jìn)行工作。

4 安全文明施工措施

4.1 安全施工措施

4.1.1 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽、安全帶等勞動防護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后進(jìn)入檢修現(xiàn)場。

4.1.2 現(xiàn)場施工中的廢油棉紗、破布等,應(yīng)統(tǒng)一集中保管處理,做好防火的準(zhǔn)備,嚴(yán)防火災(zāi)的發(fā)生。

4.1.3 起吊過程中,應(yīng)統(tǒng)一指揮,集中精力,起吊重物下嚴(yán)禁站人。

4.1.4 進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部的工作的人員,不得穿帶釘或堅(jiān)硬底的鞋,以免滑倒或劃傷內(nèi)部部件或絕緣。

4.1.5 施工電源裝置損壞或使用完畢,電氣專業(yè)人員維修或拆除,嚴(yán)禁私自修理或拆除。

4.1.6 積極認(rèn)真的進(jìn)行施工,保護(hù)好自己保護(hù)好設(shè)備,相互照應(yīng),統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,集中精力搞好大修工作。牢固樹立“安全就是生命,安全就是市場”的意識。

4.2 文明施工措施

4.2.1 檢修現(xiàn)場必須保持清潔。拆卸的廢棄物要隨拆隨清,拆卸時(shí)要做到文明施工、避免揚(yáng)塵污染。做到開工時(shí)、檢修中、收工后現(xiàn)場保持干凈。

4.2.2 工器具、零件、材料的運(yùn)送必須采取搬運(yùn)、不得在地面上托運(yùn)。防止劃傷地面。

4.2.3 檢修現(xiàn)場的工器具、零部件、材料應(yīng)按定置布置圖擺放整齊。

4.2.4 對可能造成設(shè)備基礎(chǔ)瓷磚、地面瓷磚污染、損壞的部位必須設(shè)置遮擋或鋪墊。

4.2.5 每項(xiàng)工作結(jié)束時(shí),必須做到“工完料凈場地清”。

4.2.6 檢修產(chǎn)生的生產(chǎn)垃圾必須傾倒在垃圾車內(nèi)。

第5篇 井下電機(jī)車傷人事故預(yù)防管理措施

1、井下電機(jī)車必須配有前后紅燈，要求司機(jī)開車前亮紅燈。

2、井下電機(jī)車有合格的警鈴，運(yùn)行時(shí)必須首先敲響警鈴，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前敲響警鈴。

3、嚴(yán)格司機(jī)上崗制度。任何一名司機(jī)都要嚴(yán)格訓(xùn)練，持證上崗，無證人員不得上崗。

4、電機(jī)車司機(jī)在操作時(shí)，嚴(yán)禁將頭探出機(jī)倉外。

5、為嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保險(xiǎn)制度，開車前電機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接器和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正常，不得使用該機(jī)車。

6、為防止制動系統(tǒng)失控，檢修時(shí)必須切斷電機(jī)車電源，將控制手把取下管好，扳緊車閘。

7、需要緊急剎車時(shí)，必須手閘與電閘同時(shí)使用。

8、機(jī)車運(yùn)行時(shí)，除尾部掛紅燈外，還應(yīng)掛上“嚴(yán)禁蹬鉤爬車”的木牌。

9、電機(jī)車正常運(yùn)行速度不大于4m/s。

10、井下電機(jī)車安裝信號閉鎖裝置，有效防止機(jī)車相撞。

11、嚴(yán)格機(jī)車運(yùn)行制度，同一區(qū)段軌道上，禁止行駛非機(jī)動車輛。

12、兩機(jī)車在同一軌道上行駛，必須保證不少于100m的距離。

13、井下機(jī)車設(shè)有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。

14、電機(jī)車須采用合格的保險(xiǎn)，銷子、環(huán)子須用正規(guī)的。

第6篇 電機(jī)車司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施

管 理 對 象

電機(jī)車司機(jī)

管理責(zé)任人

主管隊(duì)長

監(jiān) 管 部 門

安全生產(chǎn)辦公室、機(jī)電辦公室

監(jiān)管人員

安檢員、安檢員、機(jī)電檢查人員

工 作 任 務(wù)

電機(jī)車運(yùn)輸

編??? 號

dyyn -電機(jī)車司機(jī)－01

所 需 工 具

電機(jī)車操作手把

防護(hù)用品

工作服、安全帽、自救器、手套、防塵口罩、礦工靴、礦燈

管

理

標(biāo)

準(zhǔn)

1.電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，取得操作資格證；

2.電機(jī)車司機(jī)必須熟悉機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查試驗(yàn)方法；

3.司機(jī)必須詳細(xì)了解列車運(yùn)行、信號、線路狀況、并對電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行檢查；

4.開車前必須認(rèn)真檢查車輛組列、裝載等情況；

5.必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號；

6.機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒沙裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用該機(jī)車；

7.嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值；或用非熔金屬代替保險(xiǎn)絲（片）；

8.不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室；暫時(shí)離開崗位時(shí)，必須切斷電動機(jī)電源，將控制器手把轉(zhuǎn)至零位，取下手把保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈；

9.不得在能自動滑行的坡道上停放機(jī)車，確需停放時(shí)，必須有可靠的制動器將車輛穩(wěn)??；

10.嚴(yán)禁使用“逆電流”的方法制動電機(jī)車；

11.正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端；兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100米的距離；

12.列車行駛的速度：運(yùn)行人員時(shí)不得超過4米/秒；運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時(shí)，不得超過2米/秒，車場調(diào)車時(shí)不得超過1.5米/秒；

13.接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪音較大處，機(jī)車會車前以及前面有人或視線內(nèi)油障礙物時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出警號。

管

理

措

施

1.機(jī)運(yùn)隊(duì)定期對電機(jī)車司機(jī)進(jìn)行技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)及現(xiàn)場操作考核；

2.段長、技術(shù)員、機(jī)電檢查人員不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查，每發(fā)現(xiàn)一次未按要求進(jìn)行操作，對機(jī)車司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

第7篇 電機(jī)車管理標(biāo)準(zhǔn)管理措施

管理對象

電機(jī)車

主要責(zé)任人

電機(jī)車司機(jī)

監(jiān)管部門

安全生產(chǎn)辦公室、機(jī)電辦公室

監(jiān)管人員

安檢員、安檢員、機(jī)電檢查人員

編 號

dyyn-jyd-電機(jī)車-01

管理標(biāo)準(zhǔn)

電機(jī)車燈、閘、警笛、撒沙有一項(xiàng)不符合規(guī)程規(guī)定。

加強(qiáng)電機(jī)、齒輪、機(jī)器設(shè)備的檢修,如聽到有異響在及時(shí)停車處理。

閘輪或閘盤無開焊或裂紋,無嚴(yán)重磨損,磨損溝紋的深度不大于1.5mm ,溝紋寬度總和不超過有效閘面寬度的10%,閘輪的圓跳動不超過1.5mm ,閘盤的端面圓跳動不超過1mm。

電機(jī)車架線、絕緣子要符合規(guī)程規(guī)定,做到正常行駛機(jī)車。

管理措施

主管隊(duì)長定期對電機(jī)車進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有一項(xiàng)不合格的對電機(jī)車司機(jī)進(jìn)行安全處罰。

每周定期對電機(jī)車各機(jī)械電氣設(shè)備進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,對隱患要做到及早發(fā)現(xiàn)處理。

閘輪或閘盤及時(shí)處理有無開焊、磨損等現(xiàn)象要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理。

要定期檢查架線高度,絕緣子有無損壞、斷裂現(xiàn)象保證標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸。

第8篇 發(fā)電機(jī)檢修安全管理組織措施

目的

本方案對qfsn-300-2-20b型水氫氫冷型發(fā)電機(jī)的檢修做了詳細(xì)闡述并提出了危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施。目的是確保在整個(gè)發(fā)電機(jī)檢修的過程中保證設(shè)備及人身的安全。

1 作業(yè)條件

1.1 辦理發(fā)電機(jī)檢修工作票,工作票所列安全措施已布置完善。

1.2 發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣置換完畢,用干燥的壓縮空氣吹凈機(jī)內(nèi)的二氧化碳。發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)為合格空氣、人孔已經(jīng)打開進(jìn)行了充分的通風(fēng)。

1.3 發(fā)電機(jī)已與氫氣管道系統(tǒng)隔離。并已在來氫管道側(cè)加死堵。

1.4 發(fā)電機(jī)修前試驗(yàn)已經(jīng)試驗(yàn)完畢并結(jié)束,內(nèi)冷水等系統(tǒng)已經(jīng)停運(yùn)。

1.5 發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器化妝板已經(jīng)拆卸完畢,化妝板吊離并放置在不妨礙檢修的位置上

1.6 搭設(shè)腳手架檢驗(yàn)合格,滿足使用條件。

1.7 檢修使用的專用工具齊全,并經(jīng)檢查試驗(yàn)合格,存放在指定地點(diǎn)。

1.8 材料準(zhǔn)備充分,備品備件齊全。

1.9 作業(yè)組成員了解發(fā)電機(jī)修前的運(yùn)行狀況。

1.10 作業(yè)組成員清楚修前發(fā)電機(jī)存在的缺陷及本次檢修處理缺陷的方法。

1.11 作業(yè)組成員必須熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容(檢修項(xiàng)目、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等)。

1.12 作業(yè)組成員必需安全持證上崗,熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書的安全技術(shù)措施。

1.13 開工前召開專題會,對作業(yè)組成員進(jìn)行進(jìn)行安全、技術(shù)交底并組內(nèi)明確分工。

2 風(fēng)險(xiǎn)分析/危害辨識

2.1 發(fā)電機(jī)檢修總危害辨識

2.1.1 參加檢修的人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),達(dá)到上崗條件。

2.1.2 作業(yè)組成員的著裝要符合要求。

2.1.3 發(fā)電機(jī)與所有系統(tǒng)完全解列,且內(nèi)部無氫、無二氧化碳。

2.1.4 發(fā)電機(jī)解體、檢修、試驗(yàn)和回裝時(shí)嚴(yán)禁損傷設(shè)備及其部件。

2.1.5 嚴(yán)禁攜帶檢修工具以外的其它物品(如金屬性物品或鋒利物品)。

2.1.6 所帶的常用工具、量具應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)、登記,絕不許遺留在發(fā)電機(jī)內(nèi)。

2.1.7 各作業(yè)過程作業(yè)組長要進(jìn)行安全交底,做好危險(xiǎn)預(yù)想。

2.2 解體階段的風(fēng)險(xiǎn)分析

2.2.1 檢查二氧化碳瓶完好、氣體壓力充足、氣瓶儲備充足(100個(gè)以上),且放置牢固,防止在搬用過程中傾倒。

2.2.2 排氫前發(fā)電機(jī)內(nèi)各部鐵芯鐵芯溫度應(yīng)不超過40℃。

2.2.3 在排氫過程中,工作現(xiàn)場嚴(yán)禁明火,且排氫速度不能太快。

2.2.4 在排氫過程中,發(fā)電機(jī)內(nèi)部壓力不能低于50kpa。

2.2.5 在充二氧化碳時(shí),充氣壓力不能低于150 kpa。

2.2.6 解體發(fā)電機(jī)前必須將來氫門與發(fā)電機(jī)拆開。

2.2.7 解體前必須用壓縮空氣將發(fā)電機(jī)內(nèi)的二氧化碳吹掃干凈。

2.2.8 解體時(shí)測量發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣含量合格。

2.2.9 解體中發(fā)電機(jī)內(nèi)只能使用手電。在解體過程中,檢修人員不得穿帶金屬紐扣的工作服。進(jìn)入定子人員須穿連體工作服,衣著整潔,衣袋內(nèi)不得裝任何物品。

2.2.10 進(jìn)入定子施工人員所帶的一切物品必須如實(shí)進(jìn)行登記,工作完畢后認(rèn)真進(jìn)行清點(diǎn)核對,保證全數(shù)拿出;,禁止帶其它與工作無關(guān)的物件(如鑰匙等)。

2.2.11 人孔拆開后,將轉(zhuǎn)子軸向風(fēng)道封閉,防止異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子內(nèi)部。

2.3 檢修階段的風(fēng)險(xiǎn)分析:

2.3.1 每天開工前工作負(fù)責(zé)人向作業(yè)組成員交代安全注意事項(xiàng),工作結(jié)束后總結(jié)當(dāng)天的安全工作情況。

2.3.2 使用電動工器具必須配用漏電保護(hù)器。

2.3.3 高空作業(yè)應(yīng)使用工具帶、安全帶或防墜器。

2.3.4 水壓試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視壓力表的壓力,防止超壓損壞水管。

2.3.5 在進(jìn)行修前、修后高壓試驗(yàn)及有關(guān)電氣試驗(yàn)時(shí),檢修人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,并作好協(xié)調(diào)配合工作,在不同地點(diǎn)設(shè)專人監(jiān)護(hù),并設(shè)圍欄。

2.3.6 發(fā)電機(jī)進(jìn)行內(nèi)部檢修時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程和發(fā)電機(jī)檢修管理制度。

2.3.7 在檢修中使用扁鏟、鐵絲、鋸條等時(shí)要時(shí)刻注意不能將斷頭掉入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。

2.3.8 收工后要清點(diǎn)工器具無遺漏后,用蓬布將發(fā)電機(jī)蓋好,并貼封條。

2.4 回裝階段的風(fēng)險(xiǎn)分析:

2.4.1 全面檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部的所有檢修工作全部結(jié)束,所有部件檢修工作完畢。

2.4.2 通知相關(guān)部門或班組,檢查其相應(yīng)工作全部結(jié)束。

2.4.3 回裝時(shí)要按照拆前記號回裝。

2.4.4 封人孔之前認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部無異物,并拆除轉(zhuǎn)子軸向風(fēng)道堵板。

2.5 水壓試驗(yàn)安全技術(shù)措施

2.5.1 水壓試驗(yàn)至少由兩人以上進(jìn)行工作,禁止單獨(dú)1人操作。

2.5.2 水壓試驗(yàn)必須與集控運(yùn)行聯(lián)系,征得同意后方可工作。

2.5.3 將水壓機(jī)和發(fā)電機(jī)出水法蘭、進(jìn)水法蘭和壓力表連接好。

2.5.4 升壓時(shí)先打開繞組排空門,待空氣排盡后方可關(guān)閉升壓。

2.5.5 緩緩升壓至0.6mpa后開始查漏,維持24小時(shí)無滲漏為合格。

2.5.6 升壓時(shí)做好聯(lián)系工作,防止壓力超限。

2.6 發(fā)電機(jī)風(fēng)壓試驗(yàn)安全技術(shù)措施

2.6.1 風(fēng)壓試驗(yàn)前必須認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)本體、氫系統(tǒng)及氫干燥器等設(shè)備全部恢復(fù)完畢后,方可進(jìn)行。

2.6.2 定子冷卻水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)全部恢復(fù)正常運(yùn)行方式。

2.6.3 壓縮干空氣壓力正常。

2.6.4 氫系統(tǒng)就地壓力表和集控計(jì)算機(jī)畫面氫壓信號已投入正常運(yùn)行。

2.6.5 化學(xué)氫氣儀表分析盤、氫氣濕度分析儀、熱工變送器和就地壓力表均恢復(fù)正常。

2.6.6 風(fēng)壓試驗(yàn)必須與集控運(yùn)行聯(lián)系,征得同意后方可工作。

2.6.7 通過氣體置換裝置向系統(tǒng)充入干燥清潔的壓縮空氣至0.1mpa后,再緩慢充入3.5kg-6.0kg的氟利昂,最后緩慢充入氮?dú)庵烈?guī)定壓力0.4mpa,壓力穩(wěn)定后開始計(jì)時(shí),24小時(shí)的空氣泄漏量不應(yīng)大于4.2m3/d

2.6.8 對發(fā)電機(jī)密封點(diǎn)進(jìn)行查漏,查漏方法為洗滌靈水和鹵素檢漏儀測試法檢查所有密封點(diǎn),具體查漏點(diǎn)見《發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)風(fēng)壓查漏點(diǎn)一覽表》。

2.6.9 在查漏過程中如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)要及時(shí)處理,全部密封點(diǎn)檢查兩遍后無滲漏現(xiàn)象后繼續(xù)升壓,在升壓過程中加強(qiáng)對密封油壓的跟蹤、查漏,如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),停止升壓及時(shí)處理,如果確認(rèn)不能處理的,泄壓后重新檢修,重新進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)。

3 組織及人員分工:

3.1 組織措施

3.1.1 在配合定冷水滲漏查找處理過程中,設(shè)組長一名,各作業(yè)人員必須聽從組長統(tǒng)一指揮。

3.1.2 各小組成員,按分工明確,各負(fù)其責(zé),不得隨意離開檢修現(xiàn)場。

3.1.3 在定冷水滲漏查找處理前召集所有成員召開現(xiàn)場會并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3.1.4 發(fā)電機(jī)定冷水滲漏查找處理必須由班組組織協(xié)調(diào)。

3.1.5 所有在場的工作人員必須保持良好的精神狀態(tài)。

3.1.6 定冷水滲漏查找處理時(shí),項(xiàng)目部、班組負(fù)責(zé)人必須在場監(jiān)護(hù)。

3.1.7 電氣檢修班班長或技術(shù)員必須有一人在場監(jiān)護(hù)。

3.1.8 使用行車起重時(shí)由起重工統(tǒng)一指揮,一切工作人員必須聽從指揮。

3.1.9 所有的組織措施、安全措施、技術(shù)措施準(zhǔn)備就緒后方可進(jìn)行工作。

4 安全文明施工措施

4.1 安全施工措施

4.1.1 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽、安全帶等勞動防護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后進(jìn)入檢修現(xiàn)場。

4.1.2 現(xiàn)場施工中的廢油棉紗、破布等,應(yīng)統(tǒng)一集中保管處理,做好防火的準(zhǔn)備,嚴(yán)防火災(zāi)的發(fā)生。

4.1.3 起吊過程中,應(yīng)統(tǒng)一指揮,集中精力,起吊重物下嚴(yán)禁站人。

4.1.4 進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部的工作的人員,不得穿帶釘或堅(jiān)硬底的鞋,以免滑倒或劃傷內(nèi)部部件或絕緣。

4.1.5 施工電源裝置損壞或使用完畢,電氣專業(yè)人員維修或拆除,嚴(yán)禁私自修理或拆除。

4.1.6 積極認(rèn)真的進(jìn)行施工,保護(hù)好自己保護(hù)好設(shè)備,相互照應(yīng),統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,集中精力搞好大修工作。牢固樹立“安全就是生命,安全就是市場”的意識。

4.2 文明施工措施

4.2.1 檢修現(xiàn)場必須保持清潔。拆卸的廢棄物要隨拆隨清,拆卸時(shí)要做到文明施工、避免揚(yáng)塵污染。做到開工時(shí)、檢修中、收工后現(xiàn)場保持干凈。

4.2.2 工器具、零件、材料的運(yùn)送必須采取搬運(yùn)、不得在地面上托運(yùn)。防止劃傷地面。

4.2.3 檢修現(xiàn)場的工器具、零部件、材料應(yīng)按定置布置圖擺放整齊。

4.2.4 對可能造成設(shè)備基礎(chǔ)瓷磚、地面瓷磚污染、損壞的部位必須設(shè)置遮擋或鋪墊。

4.2.5 每項(xiàng)工作結(jié)束時(shí),必須做到“工完料凈場地清”。

4.2.6 檢修產(chǎn)生的生產(chǎn)垃圾必須傾倒在垃圾車內(nèi)。

第9篇 煤礦柴油發(fā)電機(jī)使用管理:安全措施

1、柴油發(fā)電機(jī)的安裝和使用必須嚴(yán)格遵守《使用說明書》有關(guān)規(guī)定。

2、柴油發(fā)電機(jī)每天進(jìn)行一次試轉(zhuǎn),并詳細(xì)記錄其運(yùn)轉(zhuǎn)過程,及時(shí)處理設(shè)備故障。

3、柴油發(fā)電機(jī)由專職電工進(jìn)行操作、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)和使用。

4、柴油發(fā)電機(jī)必須常處于待機(jī)狀態(tài),經(jīng)常保持發(fā)電機(jī)電瓶有充足的電源,經(jīng)常儲備一定數(shù)量的柴油。

5、柴油發(fā)電機(jī)在啟動后必須同時(shí)滿足礦井通風(fēng)、排水和提升的動力需求。

6、柴油發(fā)電機(jī)必須按規(guī)定檢查維護(hù),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由操作人員對設(shè)備進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

7、礦井因檢修或其它原因停止主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須在10分鐘之內(nèi)開啟柴油發(fā)電機(jī),盡快恢復(fù)主要通風(fēng)機(jī)的供電。

8、啟動柴油發(fā)電機(jī)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行《主要通風(fēng)機(jī)有計(jì)劃停風(fēng)措施》、《局部通風(fēng)機(jī)有計(jì)劃停風(fēng)措施》和及《井下停送電制度》。

9、發(fā)電廠停電時(shí)必須書面通知礦井機(jī)電部門或礦井調(diào)度室。

10、通知停電前還必須填寫停電通知單由有關(guān)責(zé)任人簽字。

礦調(diào)度室在接到停電通知后,必須按先后順序通知礦井值班領(lǐng)導(dǎo)、帶班領(lǐng)導(dǎo)、安全副礦長和礦長。

11、接到礦井調(diào)度室的停電通知后,礦井帶班領(lǐng)導(dǎo)必須通知有關(guān)部門檢查地面、井下的機(jī)電設(shè)備、通風(fēng)設(shè)施,確認(rèn)安全后方可切斷井下電源,并通知井下所有工作人員沿進(jìn)風(fēng)流撤到地面。

12、井下所有人員安全撤離到地面后,方可通知電廠停電。

13、停電前地面值班電工必須停止主要通風(fēng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

14、主要通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,礦井通風(fēng)部門還必須安排人員打開副井的防爆井蓋,以實(shí)現(xiàn)自然通風(fēng)。

14、恢復(fù)主要通風(fēng)機(jī)送電時(shí),必須檢查主要通風(fēng)機(jī)附近20米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時(shí),方可關(guān)閉副井防爆井蓋,恢復(fù)主要通風(fēng)機(jī)送電。

15、主要通風(fēng)機(jī)送電后,井下排放瓦斯的時(shí)間不得少于30分鐘。

排放瓦斯時(shí),進(jìn)、回風(fēng)井口20米范圍內(nèi)瓦斯和二氧化碳的深度都不得超過1.5%。

16、依靠負(fù)壓排放瓦斯結(jié)束后,方可選派瓦斯檢查員和電工同時(shí)入井,由瓦檢員檢查瓦斯,經(jīng)檢查瓦斯局部通風(fēng)機(jī)及附近10米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛仍?.0%以下時(shí),方可由井下電工恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)送電。

17、局部通風(fēng)機(jī)送電后,必須排放瓦斯,排放時(shí),進(jìn)、回風(fēng)流匯合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過1.5%。

18、在電源切換的過程中,嚴(yán)格遵守停送電程序,送電前必須由瓦斯檢查員檢查瓦斯,符合規(guī)定后由專職電工負(fù)責(zé)送電。

19、停、送電的時(shí)間礦井調(diào)度室必須詳細(xì)記錄。

第10篇 發(fā)電機(jī)檢修-安全管理措施

發(fā)電機(jī)檢修安全管理組織措施

目的

本方案對#1發(fā)電機(jī)定冷水滲漏查找處理的細(xì)節(jié)做了重點(diǎn)提醒,針對整個(gè)施工過程做了詳細(xì)闡述并根據(jù)工作的過程提出了危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施。目的是確保發(fā)電機(jī)定冷水滲漏查找處理的整個(gè)施工過程中保證設(shè)備及人身的安全。

范圍

本方案適用__發(fā)電公司的qfsn-600-2yhg型水氫氫冷型發(fā)電機(jī)的定冷水滲漏查找處理的施工。

1 作業(yè)條件

1.1 辦理發(fā)電機(jī)檢修工作票,工作票所列安全措施已布置完善。

1.2 發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣置換完畢,用干燥的壓縮空氣吹凈機(jī)內(nèi)的二氧化碳。發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)為合格空氣、人孔已經(jīng)打開進(jìn)行了充分的通風(fēng)。

1.3 發(fā)電機(jī)已與氫氣管道系統(tǒng)隔離。并已在來氫管道側(cè)加死堵。

1.4 發(fā)電機(jī)修前試驗(yàn)已經(jīng)試驗(yàn)完畢并結(jié)束,內(nèi)冷水等系統(tǒng)已經(jīng)停運(yùn)。

1.5 發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器化妝板已經(jīng)拆卸完畢,化妝板吊離并放置在不妨礙檢修的位置上

1.6 搭設(shè)腳手架檢驗(yàn)合格,滿足使用條件。

1.7 檢修使用的專用工具齊全,并經(jīng)檢查試驗(yàn)合格,存放在指定地點(diǎn)。

1.8 材料準(zhǔn)備充分,備品備件齊全。

1.9 作業(yè)組成員了解發(fā)電機(jī)修前的運(yùn)行狀況。

1.10 作業(yè)組成員清楚修前發(fā)電機(jī)存在的缺陷及本次檢修處理缺陷的方法。

1.11 作業(yè)組成員必須熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容(檢修項(xiàng)目、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等)。

1.12 作業(yè)組成員必需安全持證上崗,熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書的安全技術(shù)措施。

1.13 開工前召開專題會,對作業(yè)組成員進(jìn)行進(jìn)行安全、技術(shù)交底并組內(nèi)明確分工。

2 風(fēng)險(xiǎn)分析/危害辨識

2.1 發(fā)電機(jī)檢修總危害辨識

2.1.1 參加檢修的人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),達(dá)到上崗條件。

2.1.2 作業(yè)組成員的著裝要符合要求。

2.1.3 發(fā)電機(jī)與所有系統(tǒng)完全解列,且內(nèi)部無氫、無二氧化碳。

2.1.4 發(fā)電機(jī)解體、檢修、試驗(yàn)和回裝時(shí)嚴(yán)禁損傷設(shè)備及其部件。

2.1.5 嚴(yán)禁攜帶檢修工具以外的其它物品(如金屬性物品或鋒利物品)。

2.1.6 所帶的常用工具、量具應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)、登記,絕不許遺留在發(fā)電機(jī)內(nèi)。

2.1.7 各作業(yè)過程作業(yè)組長要進(jìn)行安全交底,做好危險(xiǎn)預(yù)想。

2.2 解體階段的風(fēng)險(xiǎn)分析

2.2.1 檢查二氧化碳瓶完好、氣體壓力充足、氣瓶儲備充足(100個(gè)以上),且放置牢固,防止在搬用過程中傾倒。

2.2.2 排氫前發(fā)電機(jī)內(nèi)各部鐵芯鐵芯溫度應(yīng)不超過40℃。

2.2.3 在排氫過程中,工作現(xiàn)場嚴(yán)禁明火,且排氫速度不能太快。

2.2.4 在排氫過程中,發(fā)電機(jī)內(nèi)部壓力不能低于50kpa。

2.2.5 在充二氧化碳時(shí),充氣壓力不能低于150 kpa。

2.2.6 解體發(fā)電機(jī)前必須將來氫門與發(fā)電機(jī)拆開。

2.2.7 解體前必須用壓縮空氣將發(fā)電機(jī)內(nèi)的二氧化碳吹掃干凈。

2.2.8 解體時(shí)測量發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣含量合格。

2.2.9 解體中發(fā)電機(jī)內(nèi)只能使用手電。在解體過程中,檢修人員不得穿帶金屬紐扣的工作服。進(jìn)入定子人員須穿連體工作服,衣著整潔,衣袋內(nèi)不得裝任何物品。

2.2.10 進(jìn)入定子施工人員所帶的一切物品必須如實(shí)進(jìn)行登記,工作完畢后認(rèn)真進(jìn)行清點(diǎn)核對,保證全數(shù)拿出;,禁止帶其它與工作無關(guān)的物件(如鑰匙等)。

2.2.11 人孔拆開后,將轉(zhuǎn)子軸向風(fēng)道封閉,防止異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子內(nèi)部。

2.3 檢修階段的風(fēng)險(xiǎn)分析:

2.3.1 每天開工前工作負(fù)責(zé)人向作業(yè)組成員交代安全注意事項(xiàng),工作結(jié)束后總結(jié)當(dāng)天的安全工作情況。

2.3.2 使用電動工器具必須配用漏電保護(hù)器。

2.3.3 高空作業(yè)應(yīng)使用工具帶、安全帶或防墜器。

2.3.4 水壓試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視壓力表的壓力,防止超壓損壞水管。

2.3.5 在進(jìn)行修前、修后高壓試驗(yàn)及有關(guān)電氣試驗(yàn)時(shí),檢修人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,并作好協(xié)調(diào)配合工作,在不同地點(diǎn)設(shè)專人監(jiān)護(hù),并設(shè)圍欄。

2.3.6 發(fā)電機(jī)進(jìn)行內(nèi)部檢修時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程和發(fā)電機(jī)檢修管理制度。

2.3.7 在檢修中使用扁鏟、鐵絲、鋸條等時(shí)要時(shí)刻注意不能將斷頭掉入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。

2.3.8 收工后要清點(diǎn)工器具無遺漏后,用蓬布將發(fā)電機(jī)蓋好,并貼封條。

2.4 回裝階段的風(fēng)險(xiǎn)分析:

2.4.1 全面檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部的所有檢修工作全部結(jié)束,所有部件檢修工作完畢。

2.4.2 通知相關(guān)部門或班組,檢查其相應(yīng)工作全部結(jié)束。

2.4.3 回裝時(shí)要按照拆前記號回裝。

2.4.4 封人孔之前認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部無異物,并拆除轉(zhuǎn)子軸向風(fēng)道堵板。

2.5 水壓試驗(yàn)安全技術(shù)措施

2.5.1 水壓試驗(yàn)至少由兩人以上進(jìn)行工作,禁止單獨(dú)1人操作。

2.5.2 水壓試驗(yàn)必須與集控運(yùn)行聯(lián)系,征得同意后方可工作。

2.5.3 將水壓機(jī)和發(fā)電機(jī)出水法蘭、進(jìn)水法蘭和壓力表連接好。

2.5.4 升壓時(shí)先打開繞組排空門,待空氣排盡后方可關(guān)閉升壓。

2.5.5 緩緩升壓至0.6mpa后開始查漏,維持12小時(shí)無滲漏為合格。

2.5.6 升壓時(shí)做好聯(lián)系工作,防止壓力超限。

2.6 發(fā)電機(jī)風(fēng)壓試驗(yàn)安全技術(shù)措施

2.6.1 水壓試驗(yàn)前必須認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)本體、氫系統(tǒng)及氫干燥器等設(shè)備全部恢復(fù)完畢后,方可進(jìn)行。

2.6.2 定子冷卻水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)全部恢復(fù)正常運(yùn)行方式。

2.6.3 壓縮干空氣壓力正常。

2.6.4 氫系統(tǒng)就地壓力表和集控計(jì)算機(jī)畫面氫壓信號已投入正常運(yùn)行。

2.6.5 化學(xué)氫氣儀表分析盤、氫氣濕度分析儀、熱工變送器和就地壓力表均恢復(fù)正常。

2.6.6 風(fēng)壓試驗(yàn)必須與集控運(yùn)行聯(lián)系,征得同意后方可工作。

2.6.7 從0m接干燥的壓縮空氣進(jìn)入機(jī)內(nèi),緩緩升壓。

2.6.8 對發(fā)電機(jī)密封點(diǎn)進(jìn)行查漏,查漏方法為洗滌靈水和鹵素檢漏儀測試法檢查所有密封點(diǎn),具體查漏點(diǎn)見《發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)風(fēng)壓查漏點(diǎn)一覽表》。

2.6.9 在查漏過程中如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)要及時(shí)處理,全部密封點(diǎn)檢查兩遍后無滲漏現(xiàn)象后繼續(xù)升壓,在升壓過程中加強(qiáng)對密封油壓的跟蹤、查漏,如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),停止升壓及時(shí)處理,如果確認(rèn)不能處理的,泄壓后重新檢修,重新進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)。

3 組織及人員分工:

3.1 組織措施

3.1.1 在配合定冷水滲漏查找處理過程中,設(shè)組長一名,各作業(yè)人員必須聽從組長統(tǒng)一指揮。

3.1.2 各小組成員,按分工明確,各負(fù)其責(zé),不得隨意離開檢修現(xiàn)場。

3.1.3 在定冷水滲漏查找處理前召集所有成員召開現(xiàn)場會并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3.1.4 發(fā)電機(jī)定冷水滲漏查找處理必須由班組組織協(xié)調(diào)。

3.1.5 所有在場的工作人員必須保持良好的精神狀態(tài)。

3.1.6 定冷水滲漏查找處理時(shí),項(xiàng)目部、班組負(fù)責(zé)人必須在場監(jiān)護(hù)。

3.1.7 電氣檢修班班長或技術(shù)員必須有一人在場監(jiān)護(hù)。

3.1.8 使用行車起重時(shí)由起重工統(tǒng)一指揮,一切工作人員必須聽從指揮。

3.1.9 所有的組織措施、安全措施、技術(shù)措施準(zhǔn)備就緒后方可進(jìn)行工作。

4 安全文明施工措施

4.1 安全施工措施

4.1.1 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽、安全帶等勞動防護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后進(jìn)入檢修現(xiàn)場。

4.1.2 現(xiàn)場施工中的廢油棉紗、破布等,應(yīng)統(tǒng)一集中保管處理,做好防火的準(zhǔn)備,嚴(yán)防火災(zāi)的發(fā)生。

4.1.3 起吊過程中,應(yīng)統(tǒng)一指揮,集中精力,起吊重物下嚴(yán)禁站人。

4.1.4 進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部的工作的人員,不得穿帶釘或堅(jiān)硬底的鞋,以免滑倒或劃傷內(nèi)部部件或絕緣。

4.1.5 施工電源裝置損壞或使用完畢,電氣專業(yè)人員維修或拆除,嚴(yán)禁私自修理或拆除。

4.1.6 積極認(rèn)真的進(jìn)行施工,保護(hù)好自己保護(hù)好設(shè)備,相互照應(yīng),統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,集中精力搞好大修工作。牢固樹立“安全就是生命,安全就是市場”的意識。

4.2 文明施工措施

4.2.1 檢修現(xiàn)場必須保持清潔。拆卸的廢棄物要隨拆隨清,拆卸時(shí)要做到文明施工、避免揚(yáng)塵污染。做到開工時(shí)、檢修中、收工后現(xiàn)場保持干凈。

4.2.2 工器具、零件、材料的運(yùn)送必須采取搬運(yùn)、不得在地面上托運(yùn)。防止劃傷地面。

4.2.3 檢修現(xiàn)場的工器具、零部件、材料應(yīng)按定置布置圖擺放整齊。

4.2.4 對可能造成設(shè)備基礎(chǔ)瓷磚、地面瓷磚污染、損壞的部位必須設(shè)置遮擋或鋪墊。

4.2.5 每項(xiàng)工作結(jié)束時(shí),必須做到“工完料凈場地清”。

4.2.6 檢修產(chǎn)生的生產(chǎn)垃圾必須傾倒在垃圾車內(nèi)。

第11篇 電機(jī)車司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)管理措施

管 理 對 象

電機(jī)車司機(jī)

管理責(zé)任人

主管隊(duì)長

監(jiān) 管 部 門

安全生產(chǎn)辦公室、機(jī)電辦公室

監(jiān)管人員

安檢員、安檢員、機(jī)電檢查人員

工 作 任 務(wù)

電機(jī)車運(yùn)輸

編 號

dyyn -電機(jī)車司機(jī)-01

所 需 工 具

電機(jī)車操作手把

防護(hù)用品

工作服、安全帽、自救器、手套、防塵口罩、礦工靴、礦燈

管

理

標(biāo)

準(zhǔn)

1.電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證;

2.電機(jī)車司機(jī)必須熟悉機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查試驗(yàn)方法;

3.司機(jī)必須詳細(xì)了解列車運(yùn)行、信號、線路狀況、并對電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行檢查;

4.開車前必須認(rèn)真檢查車輛組列、裝載等情況;

5.必須按信號指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號;

6.機(jī)車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒沙裝置,任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí),都不得使用該機(jī)車;

7.嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值;或用非熔金屬代替保險(xiǎn)絲(片);

8.不得擅自離開工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室;暫時(shí)離開崗位時(shí),必須切斷電動機(jī)電源,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,取下手把保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈;

9.不得在能自動滑行的坡道上停放機(jī)車,確需停放時(shí),必須有可靠的制動器將車輛穩(wěn)住;

10.嚴(yán)禁使用“逆電流”的方法制動電機(jī)車;

11.正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端;兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離;

12.列車行駛的速度:運(yùn)行人員時(shí)不得超過4米/秒;運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時(shí),不得超過2米/秒,車場調(diào)車時(shí)不得超過1.5米/秒;

13.接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪音較大處,機(jī)車會車前以及前面有人或視線內(nèi)油障礙物時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號。

管

理

措

施

1.機(jī)運(yùn)隊(duì)定期對電機(jī)車司機(jī)進(jìn)行技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)及現(xiàn)場操作考核;

2.段長、技術(shù)員、機(jī)電檢查人員不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查,每發(fā)現(xiàn)一次未按要求進(jìn)行操作,對機(jī)車司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

第12篇 發(fā)電機(jī)-安全管理措施

1 作業(yè)條件

1.1 辦理發(fā)電機(jī)檢修工作票,工作票所列安全措施已布置完善。

1.2 發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣置換完畢,用干燥的壓縮空氣吹凈機(jī)內(nèi)的二氧化碳。發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)為合格空氣、人孔已經(jīng)打開進(jìn)行了充分的通風(fēng)。

1.3 發(fā)電機(jī)已與氫氣管道系統(tǒng)隔離。并已在來氫管道側(cè)加死堵。

1.4 發(fā)電機(jī)修前試驗(yàn)已經(jīng)試驗(yàn)完畢并結(jié)束,內(nèi)冷水等系統(tǒng)已經(jīng)停運(yùn)。

1.5 發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器化妝板已經(jīng)拆卸完畢,化妝板吊離并放置在不妨礙檢修的位置上

1.6 搭設(shè)腳手架檢驗(yàn)合格,滿足使用條件。

1.7 檢修使用的專用工具齊全,并經(jīng)檢查試驗(yàn)合格,存放在指定地點(diǎn)。

1.8 材料準(zhǔn)備充分,備品備件齊全。

1.9 作業(yè)組成員了解發(fā)電機(jī)修前的運(yùn)行狀況。

1.10 作業(yè)組成員清楚修前發(fā)電機(jī)存在的缺陷及本次檢修處理缺陷的方法。

1.11 作業(yè)組成員必須熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容(檢修項(xiàng)目、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等)。

1.12 作業(yè)組成員必需安全持證上崗,熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書的安全技術(shù)措施。

1.13 開工前召開專題會,對作業(yè)組成員進(jìn)行進(jìn)行安全、技術(shù)交底并組內(nèi)明確分工。

2 風(fēng)險(xiǎn)分析/危害辨識

2.1 發(fā)電機(jī)檢修總危害辨識

2.1.1 參加檢修的人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),達(dá)到上崗條件。

2.1.2 作業(yè)組成員的著裝要符合要求。

2.1.3 發(fā)電機(jī)與所有系統(tǒng)完全解列,且內(nèi)部無氫、無二氧化碳。

2.1.4 發(fā)電機(jī)解體、檢修、試驗(yàn)和回裝時(shí)嚴(yán)禁損傷設(shè)備及其部件。

2.1.5 嚴(yán)禁攜帶檢修工具以外的其它物品(如金屬性物品或鋒利物品)。

2.1.6 所帶的常用工具、量具應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)、登記,絕不許遺留在發(fā)電機(jī)內(nèi)。

2.1.7 各作業(yè)過程作業(yè)組長要進(jìn)行安全交底,做好危險(xiǎn)預(yù)想。

2.2 解體階段的風(fēng)險(xiǎn)分析

2.2.1 檢查二氧化碳瓶完好、氣體壓力充足、氣瓶儲備充足(100個(gè)以上),且放置牢固,防止在搬用過程中傾倒。

2.2.2 排氫前發(fā)電機(jī)內(nèi)各部鐵芯鐵芯溫度應(yīng)不超過40℃。

2.2.3 在排氫過程中,工作現(xiàn)場嚴(yán)禁明火,且排氫速度不能太快。

2.2.4 在排氫過程中,發(fā)電機(jī)內(nèi)部壓力不能低于50kpa。

2.2.5 在充二氧化碳時(shí),充氣壓力不能低于150 kpa。

2.2.6 解體發(fā)電機(jī)前必須將來氫門與發(fā)電機(jī)拆開。

2.2.7 解體前必須用壓縮空氣將發(fā)電機(jī)內(nèi)的二氧化碳吹掃干凈。

2.2.8 解體時(shí)測量發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣含量合格。

2.2.9 解體中發(fā)電機(jī)內(nèi)只能使用手電。在解體過程中,檢修人員不得穿帶金屬紐扣的工作服。進(jìn)入定子人員須穿連體工作服,衣著整潔,衣袋內(nèi)不得裝任何物品。

2.2.10 進(jìn)入定子施工人員所帶的一切物品必須如實(shí)進(jìn)行登記,工作完畢后認(rèn)真進(jìn)行清點(diǎn)核對,保證全數(shù)拿出;,禁止帶其它與工作無關(guān)的物件(如鑰匙等)。

2.2.11 人孔拆開后,將轉(zhuǎn)子軸向風(fēng)道封閉,防止異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子內(nèi)部。

2.3 檢修階段的風(fēng)險(xiǎn)分析:

2.3.1 每天開工前工作負(fù)責(zé)人向作業(yè)組成員交代安全注意事項(xiàng),工作結(jié)束后總結(jié)當(dāng)天的安全工作情況。

2.3.2 使用電動工器具必須配用漏電保護(hù)器。

2.3.3 高空作業(yè)應(yīng)使用工具帶、安全帶或防墜器。

2.3.4 水壓試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視壓力表的壓力,防止超壓損壞水管。

2.3.5 在進(jìn)行修前、修后高壓試驗(yàn)及有關(guān)電氣試驗(yàn)時(shí),檢修人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,并作好協(xié)調(diào)配合工作,在不同地點(diǎn)設(shè)專人監(jiān)護(hù),并設(shè)圍欄。

2.3.6 發(fā)電機(jī)進(jìn)行內(nèi)部檢修時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程和發(fā)電機(jī)檢修管理制度。

2.3.7 在檢修中使用扁鏟、鐵絲、鋸條等時(shí)要時(shí)刻注意不能將斷頭掉入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。

2.3.8 收工后要清點(diǎn)工器具無遺漏后,用蓬布將發(fā)電機(jī)蓋好,并貼封條。

2.4 回裝階段的風(fēng)險(xiǎn)分析:

2.4.1 全面檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部的所有檢修工作全部結(jié)束,所有部件檢修工作完畢。

2.4.2 通知相關(guān)部門或班組,檢查其相應(yīng)工作全部結(jié)束。

2.4.3 回裝時(shí)要按照拆前記號回裝。

2.4.4 封人孔之前認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部無異物,并拆除轉(zhuǎn)子軸向風(fēng)道堵板。

2.5 水壓試驗(yàn)安全技術(shù)措施

2.5.1 水壓試驗(yàn)至少由兩人以上進(jìn)行工作,禁止單獨(dú)1人操作。

2.5.2 水壓試驗(yàn)必須與集控運(yùn)行聯(lián)系,征得同意后方可工作。

2.5.3 將水壓機(jī)和發(fā)電機(jī)出水法蘭、進(jìn)水法蘭和壓力表連接好。

2.5.4 升壓時(shí)先打開繞組排空門,待空氣排盡后方可關(guān)閉升壓。

2.5.5 緩緩升壓至0.6mpa后開始查漏,維持12小時(shí)無滲漏為合格。

2.5.6 升壓時(shí)做好聯(lián)系工作,防止壓力超限。

2.6 發(fā)電機(jī)風(fēng)壓試驗(yàn)安全技術(shù)措施

2.6.1 水壓試驗(yàn)前必須認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)本體、氫系統(tǒng)及氫干燥器等設(shè)備全部恢復(fù)完畢后,方可進(jìn)行。

2.6.2 定子冷卻水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)全部恢復(fù)正常運(yùn)行方式。

2.6.3 壓縮干空氣壓力正常。

2.6.4 氫系統(tǒng)就地壓力表和集控計(jì)算機(jī)畫面氫壓信號已投入正常運(yùn)行。

2.6.5 化學(xué)氫氣儀表分析盤、氫氣濕度分析儀、熱工變送器和就地壓力表均恢復(fù)正常。

2.6.6 風(fēng)壓試驗(yàn)必須與集控運(yùn)行聯(lián)系,征得同意后方可工作。

2.6.7 從0m接干燥的壓縮空氣進(jìn)入機(jī)內(nèi),緩緩升壓。

2.6.8 對發(fā)電機(jī)密封點(diǎn)進(jìn)行查漏,查漏方法為洗滌靈水和鹵素檢漏儀測試法檢查所有密封點(diǎn),具體查漏點(diǎn)見《發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)風(fēng)壓查漏點(diǎn)一覽表》。

2.6.9 在查漏過程中如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)要及時(shí)處理,全部密封點(diǎn)檢查兩遍后無滲漏現(xiàn)象后繼續(xù)升壓,在升壓過程中加強(qiáng)對密封油壓的跟蹤、查漏,如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),停止升壓及時(shí)處理,如果確認(rèn)不能處理的,泄壓后重新檢修,重新進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)。

3 組織及人員分工

3.1 組織措施

3.1.1 在配合定冷水滲漏查找處理過程中,設(shè)組長一名,各作業(yè)人員必須聽從組長統(tǒng)一指揮。

3.1.2 各小組成員,按分工明確,各負(fù)其責(zé),不得隨意離開檢修現(xiàn)場。

3.1.3 在定冷水滲漏查找處理前召集所有成員召開現(xiàn)場會并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3.1.4 發(fā)電機(jī)定冷水滲漏查找處理必須由班組組織協(xié)調(diào)。

3.1.5 所有在場的工作人員必須保持良好的精神狀態(tài)。

3.1.6 定冷水滲漏查找處理時(shí),項(xiàng)目部、班組負(fù)責(zé)人必須在場監(jiān)護(hù)。

3.1.7 電氣檢修班班長或技術(shù)員必須有一人在場監(jiān)護(hù)。

3.1.8 使用行車起重時(shí)由起重工統(tǒng)一指揮,一切工作人員必須聽從指揮。

3.1.9 所有的組織措施、安全措施、技術(shù)措施準(zhǔn)備就緒后方可進(jìn)行工作。

4 安全文明施工措施

4.1 安全施工措施

4.1.1 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽、安全帶等勞動防護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后進(jìn)入檢修現(xiàn)場。

4.1.2 現(xiàn)場施工中的廢油棉紗、破布等,應(yīng)統(tǒng)一集中保管處理,做好防火的準(zhǔn)備,嚴(yán)防火災(zāi)的發(fā)生。

4.1.3 起吊過程中,應(yīng)統(tǒng)一指揮,集中精力,起吊重物下嚴(yán)禁站人。

4.1.4 進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部的工作的人員,不得穿帶釘或堅(jiān)硬底的鞋,以免滑倒或劃傷內(nèi)部部件或絕緣。

4.1.5 施工電源裝置損壞或使用完畢,電氣專業(yè)人員維修或拆除,嚴(yán)禁私自修理或拆除。

4.1.6 積極認(rèn)真的進(jìn)行施工,保護(hù)好自己保護(hù)好設(shè)備,相互照應(yīng),統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,集中精力搞好大修工作。牢固樹立“安全就是生命,安全就是市場”的意識。

4.2 文明施工措施

4.2.1 檢修現(xiàn)場必須保持清潔。拆卸的廢棄物要隨拆隨清,拆卸時(shí)要做到文明施工、避免揚(yáng)塵污染。做到開工時(shí)、檢修中、收工后現(xiàn)場保持干凈。

4.2.2 工器具、零件、材料的運(yùn)送必須采取搬運(yùn)、不得在地面上托運(yùn)。防止劃傷地面。

4.2.3 檢修現(xiàn)場的工器具、零部件、材料應(yīng)按定置布置圖擺放整齊。

4.2.4對可能造成設(shè)備基礎(chǔ)瓷磚、地面瓷磚污染、損壞的部位必須設(shè)置遮擋或鋪墊。

4.2.5 每項(xiàng)工作結(jié)束時(shí),必須做到“工完料凈場地清”。

4.2.6 檢修產(chǎn)生的生產(chǎn)垃圾必須傾倒在垃圾車內(nèi)。

中鐵建工集團(tuán)

重慶旗能電鋁鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部

2022年7月

第13篇 發(fā)電機(jī)檢修安全管理措施

發(fā)電機(jī)檢修安全管理組織措施 目的 本方案對1發(fā)電機(jī)定冷水滲漏查找處理的細(xì)節(jié)做了重點(diǎn)提醒,針對整個(gè)施工過程做了詳細(xì)闡述并根據(jù)工作的過程提出了危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施。

目的是確保發(fā)電機(jī)定冷水滲漏查找處理的整個(gè)施工過程中保證設(shè)備及人身的安全。

范圍 本方案適用____發(fā)電公司的qfsn-600-2yhg型水氫氫冷型發(fā)電機(jī)的定冷水滲漏查找處理的施工。

1 作業(yè)條件

1.1 辦理發(fā)電機(jī)檢修工作票,工作票所列安全措施已布置完善。

1.2 發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣置換完畢,用干燥的壓縮空氣吹凈機(jī)內(nèi)的二氧化碳。

發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)為合格空氣、人孔已經(jīng)打開進(jìn)行了充分的通風(fēng)。

1.3 發(fā)電機(jī)已與氫氣管道系統(tǒng)隔離。

并已在來氫管道側(cè)加死堵。

1.4 發(fā)電機(jī)修前試驗(yàn)已經(jīng)試驗(yàn)完畢并結(jié)束,內(nèi)冷水等系統(tǒng)已經(jīng)停運(yùn)。

1.5 發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器化妝板已經(jīng)拆卸完畢,化妝板吊離并放置在不妨礙檢修的位置上

1.6 搭設(shè)腳手架檢驗(yàn)合格,滿足使用條件。

1.7 檢修使用的專用工具齊全,并經(jīng)檢查試驗(yàn)合格,存放在指定地點(diǎn)。

1.8 材料準(zhǔn)備充分,備品備件齊全。

1.9 作業(yè)組成員了解發(fā)電機(jī)修前的運(yùn)行狀況。

1.10 作業(yè)組成員清楚修前發(fā)電機(jī)存在的缺陷及本次檢修處理缺陷的方法。

1.1

1 作業(yè)組成員必須熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容(檢修項(xiàng)目、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等)。

1.1 2 作業(yè)組成員必需安全持證上崗,熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書的安全技術(shù)措施。

1.1 3. 開工前召開專題會,對作業(yè)組成員進(jìn)行進(jìn)行安全、技術(shù)交底并組內(nèi)明確分工。

2 風(fēng)險(xiǎn)分析/危害辨識 2.1 發(fā)電機(jī)檢修總危害辨識

2.1.1 參加檢修的人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),達(dá)到上崗條件。

2.1.2 作業(yè)組成員的著裝要符合要求。

2.1.3 發(fā)電機(jī)與所有系統(tǒng)完全解列,且內(nèi)部無氫、無二氧化碳。

2.1.4 發(fā)電機(jī)解體、檢修、試驗(yàn)和回裝時(shí)嚴(yán)禁損傷設(shè)備及其部件。

2.1.5 嚴(yán)禁攜帶檢修工具以外的其它物品(如金屬性物品或鋒利物品)。

2.1.6 所帶的常用工具、量具應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)、登記,絕不許遺留在發(fā)電機(jī)內(nèi)。

2.1.7 各作業(yè)過程作業(yè)組長要進(jìn)行安全交底,做好危險(xiǎn)預(yù)想。

2.2 解體階段的風(fēng)險(xiǎn)分析

2.2.1 檢查二氧化碳瓶完好、氣體壓力充足、氣瓶儲備充足(100個(gè)以上),且放置牢固,防止在搬用過程中傾倒。

2.2.2 排氫前發(fā)電機(jī)內(nèi)各部鐵芯鐵芯溫度應(yīng)不超過40℃。

2.2.3 在排氫過程中,工作現(xiàn)場嚴(yán)禁明火,且排氫速度不能太快。

2.2.4 在排氫過程中,發(fā)電機(jī)內(nèi)部壓力不能低于50kpa。

2.2.5 在充二氧化碳時(shí),充氣壓力不能低于150 kpa。

2.2.6 解體發(fā)電機(jī)前必須將來氫門與發(fā)電機(jī)拆開。

2.2.7 解體前必須用壓縮空氣將發(fā)電機(jī)內(nèi)的二氧化碳吹掃干凈。

2.2.8 解體時(shí)測量發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣含量合格。

2.2.9 解體中發(fā)電機(jī)內(nèi)只能使用手電。

在解體過程中,檢修人員不得穿帶金屬紐扣的工作服。

進(jìn)入定子人員須穿連體工作服,衣著整潔,衣袋內(nèi)不得裝任何物品。

2.2.1 0 進(jìn)入定子施工人員所帶的一切物品必須如實(shí)進(jìn)行登記,工作完畢后認(rèn)真進(jìn)行清點(diǎn)核對,保證全數(shù)拿出;

,禁止帶其它與工作無關(guān)的物件(如鑰匙等)。

2.2.1

1 人孔拆開后,將轉(zhuǎn)子軸向風(fēng)道封閉,防止異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子內(nèi)部。

2.3 檢修階段的風(fēng)險(xiǎn)分析:

2.3.1 每天開工前工作負(fù)責(zé)人向作業(yè)組成員交代安全注意事項(xiàng),工作結(jié)束后總結(jié)當(dāng)天的安全工作情況。

2.3.2 使用電動工器具必須配用漏電保護(hù)器。

2.3.3 高空作業(yè)應(yīng)使用工具帶、安全帶或防墜器。

2.3.4 水壓試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視壓力表的壓力,防止超壓損壞水管。

2.3.5 在進(jìn)行修前、修后高壓試驗(yàn)及有關(guān)電氣試驗(yàn)時(shí),檢修人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,并作好協(xié)調(diào)配合工作,在不同地點(diǎn)設(shè)專人監(jiān)護(hù),并設(shè)圍欄。

2.3.6 發(fā)電機(jī)進(jìn)行內(nèi)部檢修時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程和發(fā)電機(jī)檢修管理制度。

2.3.7 在檢修中使用扁鏟、鐵絲、鋸條等時(shí)要時(shí)刻注意不能將斷頭掉入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。

2.3.8 收工后要清點(diǎn)工器具無遺漏后,用蓬布將發(fā)電機(jī)蓋好,并貼封條。

2.4 回裝階段的風(fēng)險(xiǎn)分析:

2.4.1 全面檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部的所有檢修工作全部結(jié)束,所有部件檢修工作完畢。

2.4.2 通知相關(guān)部門或班組,檢查其相應(yīng)工作全部結(jié)束。

2.4.3 回裝時(shí)要按照拆前記號回裝。

2.4.4 封人孔之前認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部無異物,并拆除轉(zhuǎn)子軸向風(fēng)道堵板。

2.5 水壓試驗(yàn)安全技術(shù)措施

2.5.1 水壓試驗(yàn)至少由兩人以上進(jìn)行工作,禁止單獨(dú)1人操作。

2.5.2 水壓試驗(yàn)必須與集控運(yùn)行聯(lián)系,征得同意后方可工作。

2.5.3 將水壓機(jī)和發(fā)電機(jī)出水法蘭、進(jìn)水法蘭和壓力表連接好。

2.5.4 升壓時(shí)先打開繞組排空門,待空氣排盡后方可 升壓。

2.5.5 緩緩升壓至0.6mpa后開始查漏,維持12小時(shí)無滲漏為合格。

2.5.6 升壓時(shí)做好聯(lián)系工作,防止壓力超限。

2.6 發(fā)電機(jī)風(fēng)壓試驗(yàn)安全技術(shù)措施

2.6.1 水壓試驗(yàn)前必須認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)本體、氫系統(tǒng)及氫干燥器等設(shè)備全部恢復(fù)完畢后,方可進(jìn)行。

2.6.2 定子冷卻水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)全部恢復(fù)正常運(yùn)行方式。

2.6.3 壓縮干空氣壓力正常。

2.6.4 氫系統(tǒng)就地壓力表和集控計(jì)算機(jī)畫面氫壓信號已投入正常運(yùn)行。

2.6.5 化學(xué)氫氣儀表分析盤、氫氣濕度分析儀、熱工變送器和就地壓力表均恢復(fù)正常。

2.6.6 風(fēng)壓試驗(yàn)必須與集控運(yùn)行聯(lián)系,征得同意后方可工作。

2.6.7 從0m接干燥的壓縮空氣進(jìn)入機(jī)內(nèi),緩緩升壓。

2.6.8 對發(fā)電機(jī)密封點(diǎn)進(jìn)行查漏,查漏方法為洗滌靈水和鹵素檢漏儀測試法檢查所有密封點(diǎn),具體查漏點(diǎn)見《發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)風(fēng)壓查漏點(diǎn)一覽表》。

2.6.9 在查漏過程中如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)要及時(shí)處理,全部密封點(diǎn)檢查兩遍后無滲漏現(xiàn)象后繼續(xù)升壓,在升壓過程中加強(qiáng)對密封油壓的跟蹤、查漏,如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),停止升壓及時(shí)處理,如果確認(rèn)不能處理的,泄壓后重新檢修,重新進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)。

3. 組織及人員分工: 3.1 組織措施 3.

1.1 在配合定冷水滲漏查找處理過程中,設(shè)組長一名,各作業(yè)人員必須聽從組長統(tǒng)一指揮。

3.1.2 各小組成員,按分工明確,各負(fù)其責(zé),不得隨意離開檢修現(xiàn)場。

3.1.3 在定冷水滲漏查找處理前召集所有成員召開現(xiàn)場會并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3.1.4 發(fā)電機(jī)定冷水滲漏查找處理必須由班組組織協(xié)調(diào)。

3.1.5 所有在場的工作人員必須保持良好的精神狀態(tài)。

3.1.6 定冷水滲漏查找處理時(shí),項(xiàng)目部、班組負(fù)責(zé)人必須在場監(jiān)護(hù)。

3.1.7 電氣檢修班班長或技術(shù)員必須有一人在場監(jiān)護(hù)。

3.1.8 使用行車起重時(shí)由起重工統(tǒng)一指揮,一切工作人員必須聽從指揮。

3.1.9 所有的組織措施、安全措施、技術(shù)措施準(zhǔn)備就緒后方可進(jìn)行工作。

4 安全文明施工措施

4.1 安全施工措施

4.1.1 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽、安全帶等勞動防護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后進(jìn)入檢修現(xiàn)場。

4.1.2 現(xiàn)場施工中的廢油棉紗、破布等,應(yīng)統(tǒng)一集中保管處理,做好防火的準(zhǔn)備,嚴(yán)防火災(zāi)的發(fā)生。

4.1.3 起吊過程中,應(yīng)統(tǒng)一指揮,集中精力,起吊重物下嚴(yán)禁站人。

4.1.4 進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部的工作的人員,不得穿帶釘或堅(jiān)硬底的鞋,以免滑倒或劃傷內(nèi)部部件或絕緣。

4.1.5 施工電源裝置損壞或使用完畢,電氣專業(yè)人員維修或拆除,嚴(yán)禁私自修理或拆除。

4.1.6 積極認(rèn)真的進(jìn)行施工,保護(hù)好自己保護(hù)好設(shè)備,相互照應(yīng),統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,集中精力搞好大修工作。

牢固樹立“安全就是生命,安全就是市場”的意識。

4.2 文明施工措施

4.2.1 檢修現(xiàn)場必須保持清潔。

拆卸的廢棄物要隨拆隨清,拆卸時(shí)要做到文明施工、避免揚(yáng)塵污染。

做到開工時(shí)、檢修中、收工后現(xiàn)場保持干凈。

4.2.2 工器具、零件、材料的運(yùn)送必須采取搬運(yùn)、不得在地面上托運(yùn)。

防止劃傷地面。

4.2.3 檢修現(xiàn)場的工器具、零部件、材料應(yīng)按定置布置圖擺放整齊。

4.2.4 對可能造成設(shè)備基礎(chǔ)瓷磚、地面瓷磚污染、損壞的部位必須設(shè)置遮擋或鋪墊。

4.2.5 每項(xiàng)工作結(jié)束時(shí),必須做到“工完料凈場地清”。

4.2.6 檢修產(chǎn)生的生產(chǎn)垃圾必須傾倒在垃圾車內(nèi)。

第14篇 電機(jī)車管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施

管理對象

電機(jī)車

主要責(zé)任人

電機(jī)車司機(jī)

監(jiān)管部門

安全生產(chǎn)辦公室、機(jī)電辦公室

監(jiān)管人員

安檢員、安檢員、機(jī)電檢查人員

編??? 號

dyyn-jyd-電機(jī)車－01

管理標(biāo)準(zhǔn)

電機(jī)車燈、閘、警笛、撒沙有一項(xiàng)不符合規(guī)程規(guī)定。

加強(qiáng)電機(jī)、齒輪、機(jī)器設(shè)備的檢修，如聽到有異響在及時(shí)停車處理。

閘輪或閘盤無開焊或裂紋，無嚴(yán)重磨損，磨損溝紋的深度不大于1.5mm? ，溝紋寬度總和不超過有效閘面寬度的10%，閘輪的圓跳動不超過1.5mm? ，閘盤的端面圓跳動不超過1mm。

電機(jī)車架線、絕緣子要符合規(guī)程規(guī)定，做到正常行駛機(jī)車。

管理措施

主管隊(duì)長定期對電機(jī)車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有一項(xiàng)不合格的對電機(jī)車司機(jī)進(jìn)行安全處罰。

每周定期對電機(jī)車各機(jī)械電氣設(shè)備進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，對隱患要做到及早發(fā)現(xiàn)處理。

閘輪或閘盤及時(shí)處理有無開焊、磨損等現(xiàn)象要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理。

要定期檢查架線高度，絕緣子有無損壞、斷裂現(xiàn)象保證標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸。