使用管理方案10篇

第1篇 施工升降機(jī)使用管理方案范本

一、工程概況:

太倉市第一人民醫(yī)院遷建工程,為太倉市政府實事工程,建設(shè)單位太倉市第一人民醫(yī)院,由華東建筑設(shè)計研究院有限公司設(shè)計,江蘇眾信工程投資項目管理咨詢有限公司監(jiān)理,五洋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司承建。工程地點(diǎn)位于太倉市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)上海東路和常勝路口。工程總面積130968平方米,分別為住院樓地下一層,地上十六層,門診樓地下一層,地上三層,行政樓地下一層,地上五層,傳染病樓地上四層,食堂地上三層,會議中心地上二層,共有六個單體組成。本工程結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。

本工程共安裝二臺人貨施工升降機(jī)安裝于住院樓(安裝高度90米),四臺物料提升機(jī)安裝于行政樓二臺(安裝高度為30米),門診樓二臺(安裝高度為30米)。計劃使用時間為2008年7月上旬。人貨電梯安拆裝單位為上海長建機(jī)械設(shè)備租賃有限公司,物料提升機(jī)安拆裝單位上海雄毅建筑機(jī)械有限公司。

二、編制依據(jù):

國家、行業(yè)及地方的相關(guān)法律法規(guī),施工升降機(jī)的產(chǎn)品使用說明書、操作手冊等。

三、施工升降機(jī)的操作使用:

(1)人貨施工升降機(jī)

1、運(yùn)行之前合上外籠電源箱內(nèi)電源開關(guān)。使吊籠內(nèi)極限開關(guān)手柄處在“on”位置,關(guān)閉吊籠所有的門并打開急停按鈕,啟動前先按電鈴扭發(fā)出運(yùn)行信號。

2、搬動手柄并保持這一位置,升降機(jī)即可運(yùn)行,吊籠的升或降,按操縱盒上箭頭所示;松開操作手柄,吊籠即可停車,在上下終端站,吊籠可由上下限位開關(guān)控制自動停車。

3、在運(yùn)行中如發(fā)生異常情況,如電氣失控時,應(yīng)立即按下急停按鈕,在未排除故障前不允許打開。

4、如在吊籠頂上工作,應(yīng)將操縱盒從吊籠內(nèi)取下,通過活板門拿到吊籠頂部,操縱盒的電纜線應(yīng)放在門口凹槽處,以免損壞電纜。

5、當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其它原因而異常停車時,可進(jìn)行手動下降,使吊籠下滑到下停層站。將電機(jī)尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使吊籠緩慢地向下滑行,吊籠下滑時,不允許超過額定運(yùn)行速度,否則限速器將動作。每下降20米,要休息一分鐘,使制動器冷卻下來,手動下降必須由維修人員進(jìn)行操作。

6、在運(yùn)行過程中,如發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止使用,通知維修人員。升降機(jī)停用時,應(yīng)切斷電源,管好吊籠門。

(2)物料提升機(jī)

1、升降機(jī)在操作之前,應(yīng)先由操作人員按“安全檢查”規(guī)定,檢查安全情況,然后才能投入正常操作。

2、接通電源將貨物裝上吊籠,然后將吊籠門和圍欄門關(guān)好。

3、在地面進(jìn)行操作,按所需方向按下按鈕,且按住不放。當(dāng)?shù)趸\到達(dá)所需的停高度時,松開按鈕,使吊籠停住。如升降機(jī)無法啟動時,檢查地面處電源開關(guān)是否位于“接通”位置,保險絲是否完好,控制盒內(nèi)是否處于“接通”狀況。

四、施工升降機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)檢查

(1)人貨施工升降機(jī)

1、每天檢查電源電壓,滿載運(yùn)行電壓波動不大于±5%;檢查上、下限位開關(guān),上下極限開關(guān)安全可靠,逐一對各類開關(guān)進(jìn)行安全試驗。觀察吊籠及對重運(yùn)行通道應(yīng)無障礙物,檢查齒輪與齒條的嚙合間隙,保證0.2mm~0.3mm,齒頂間隙2mm。

2、每周檢查傳動底板螺栓緊固情況,檢查各潤滑部位,應(yīng)潤滑良好。檢查減速機(jī)潤滑油,如有漏油或油液不足等情況,應(yīng)擰緊螺栓或補(bǔ)充潤滑油。檢查小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪,所有附墻架聯(lián)接部位,所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯(lián)接應(yīng)牢固。檢查電纜托架及電纜保護(hù)架,應(yīng)無螺栓松動或位置移動,電纜線如有破損或老化應(yīng)立即進(jìn)行修理和更換。天輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無異常聲音,聯(lián)接部位緊固良好,檢查對重導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。

3、每月檢查齒輪磨損情況,用公法線千分尺測量,跨二齒測公法線,新齒輪為37.1mm,允許磨損到35.3mm。檢查齒條磨損情況,用齒厚游標(biāo)卡尺測量,新齒為12.566mm,允許磨損到11.6mm。檢查電機(jī)制動力矩,用一杠桿和彈簧秤檢查扭矩為120n/m±2.5%。

4、每季度檢查滾輪和各滑輪及導(dǎo)輪的軸承,根據(jù)情況可進(jìn)行調(diào)整或更換。檢查滾輪的磨損情況,調(diào)整滾輪與立管的間隙為0.5mm。檢查電機(jī)及減速機(jī)有無異常發(fā)熱及噪聲(減速機(jī)油溫不得超過90℃,電機(jī)溫度不得超過85℃)。檢查電動機(jī)和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼,金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻(絕緣電阻≥1mω,接地電阻≤4ω)。做墜落試驗,檢查限速器的可靠性。

5、年度檢查減速機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化,破損。對重鋼絲繩有無斷繩、變形等情況,繩端連接是否牢固,全面檢查各零部件,進(jìn)行保養(yǎng)和更換。

(2)物料提升機(jī)

升降機(jī)在使用過程中對以下部件進(jìn)行檢查

鋼絲繩:定期檢查鋼絲繩的磨損和斷絲情況若磨損嚴(yán)重或有斷絲應(yīng)及時予以更換,同時檢查鋼絲繩是否脫離繩槽;

標(biāo)志:確保所有說明標(biāo)志、警示標(biāo)志和載荷標(biāo)志都已貼好、掛牌。

銷:檢查各銷軸連接處銷子是否完好、可靠。

導(dǎo)向滾輪和滾輪組合:確保所有螺栓擰緊、滾輪轉(zhuǎn)動靈活。檢查吊籠導(dǎo)向滾輪的磨損情況及滾珠軸承可能有的游隙,將導(dǎo)向滾輪和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱之間的間隙調(diào)整到最大不超過0.5mm。

制動器:制動器能可靠地制動,制動力矩符合要求,確保吊籠在滿載下降時,制動距離不超過0.3米。

導(dǎo)軌架:確保所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處螺栓擰緊。

附墻架:確保所有附墻架的扣件有效、螺栓擰緊。

鋼絲繩固定:確保鋼絲繩繩端在鍥行接頭內(nèi)固定、安全、可靠。

斷繩和停層保護(hù):按規(guī)定說明進(jìn)行斷繩和停層試驗,并注意調(diào)節(jié)彈簧是否有效及制動是否靈活。

潤滑部件:定期對卷筒軸、滑輪及滑輪軸、銷軸、防斷繩和停層保護(hù)器、鋼絲繩、吊籠上的導(dǎo)向滾輪、吊籠翻轉(zhuǎn)門軸采用專用的潤滑脂進(jìn)行潤滑。

五、施工升降機(jī)日常使用的安全措施

(1)人貨施工升降機(jī)

1、升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉各個零件的性能及操作技術(shù),當(dāng)風(fēng)速超過20m/s時,以及惡劣氣候下,不得開動升降機(jī),當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時,不得開動升降機(jī)。

2、經(jīng)常檢查吊籠運(yùn)行通道有無障礙,升降機(jī)基礎(chǔ)不允許存有積水,保持吊籠內(nèi)清潔。

3、吊籠裝載不得超過其額定載重量,下班后升降機(jī)應(yīng)停靠在地面站臺上,將極限開關(guān)鎖住,并切斷電源。必須始終保持升降機(jī)所有的零部件齊全、完整。按要求定期進(jìn)行檢查,保養(yǎng)及做墜落試驗。

(2)物料提升機(jī)(卷揚(yáng)機(jī))

1、卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,持證上崗作業(yè),并應(yīng)做到定人定機(jī)。

2、卷揚(yáng)機(jī)安裝的位置必須選擇視線良好,遠(yuǎn)離危險作業(yè)區(qū)域的地點(diǎn)。卷揚(yáng)機(jī)距第一導(dǎo)向輪(地輪)的水平距離應(yīng)在15m左右?！皬木硗仓行木€到第一導(dǎo)向輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。鋼絲繩在卷筒中間位置時,滑輪的位置與卷筒中心垂直”。導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板(俗稱開口葫蘆)。

3、卷揚(yáng)機(jī)后面應(yīng)埋設(shè)地錨與卷揚(yáng)帆底座用鋼絲繩牽牢,并應(yīng)在底座前面打樁。

4、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,應(yīng)至少保留3~5圈。導(dǎo)向滑輪至卷揚(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩,凡經(jīng)過通道處必須遮護(hù)。

5、卷揚(yáng)帆安裝完畢必須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗,并進(jìn)行空載、動載、超載試驗。

(a)空載試驗:即不加荷載,按操作中各種動作反復(fù)進(jìn)行,并試驗安全防護(hù)裝置靈敏可靠。

(b)動載試驗:即按規(guī)定的最大載荷進(jìn)行動作運(yùn)行。

(c)超載試驗:一般在第一次使用前,或經(jīng)大修后按額定載荷的110%~125%逐漸加荷進(jìn)行。

6、每日上班前應(yīng)對卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、地輪等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,試空車運(yùn)行,合格后方可正式作業(yè)。

7、卷揚(yáng)機(jī)在運(yùn)行中,信號操作人員(司機(jī))不得擅離崗位。

8、卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)必須聽清信號或看清楚作業(yè)情況,當(dāng)信號不明或可能引起事故時,必須停機(jī)待信號明確后方可繼續(xù)作業(yè)。必要時應(yīng)設(shè)置專門的信號聯(lián)系裝置。

9、保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)或加油。

10、夜間作業(yè),必須有足夠的照明裝置。

11、卷揚(yáng)機(jī)不得超吊或拖拉超過額定重量的物件。

12、司機(jī)離開時,必須切斷電源,鎖好閘箱。

六、施工升降機(jī)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案:

針對施工升降機(jī)的使用過程特編制安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

為加強(qiáng)對施工安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本公司實際,特制定本公司電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

1、 本預(yù)案的適用范圍

本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或維修保/考試大/養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:

(一)電梯困人故障;

(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;

(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;

(四)其它安全事故。

安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。

2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.1應(yīng)急組織體系

組 長:邵興華

副組長:顧永光、朱秋喬

組 員:王立江、徐夢飛、甘榮祥、王苗林、徐文華、蔣表良、邵金成

2.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

組長職責(zé):

(1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;

(2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;

(3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;

(4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排;

(5)在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;

(6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。

副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé):

(1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失;

(2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動;

(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;

(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。

組員職責(zé):在組長的帶領(lǐng)指揮下對事故進(jìn)行救援搶救

3、預(yù)防與預(yù)警

3.1危險源監(jiān)控

建立健全工程項目重大危險源信息監(jiān)控方法與程序,完善危險源辯識工作,對危險源進(jìn)行識別和評估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險的監(jiān)控,防止重、特大事故發(fā)生。對危險設(shè)備的危險區(qū)域予以明顯標(biāo)識,實現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。

3.2預(yù)警行動

如遇意外事故發(fā)生時,在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用電話向項目經(jīng)理邵興華匯報險情。邵興華立即召集副經(jīng)理顧永光、搶救指揮組其他成員,搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現(xiàn)場。

信息通訊:

項目負(fù)責(zé)人:邵興華 電話:

安全負(fù)責(zé)人:朱秋喬 電話:

技術(shù)負(fù)責(zé)人:徐夢飛 電話:

工地現(xiàn)場電話:

醫(yī)院急救中心 120 火警 119 匪警 110

項目部辦公室接到報告后,應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員,單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級上報。報告內(nèi)容包括:發(fā)生

事故的時間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報告人、傷亡人數(shù)等簡要情況。

4、應(yīng)急處理

(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

(1)立即報告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時,由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

(2)指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。

(二)應(yīng)急處理措施:

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

(4)在救助行動中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

5、救援器材、設(shè)備、車輛等落實

公司每年從利潤提取一定比例的費(fèi)用,根據(jù)公司施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng),不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后,公司的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。

6、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)

當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時,由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn);不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援;應(yīng)急指揮長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的;應(yīng)急指揮長下達(dá)應(yīng)急終止令。

應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。

6、應(yīng)急物資與裝備保障

應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。

7、安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有:

(1)常備藥品:消毒藥品、急救物品(創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。

(2)搶險工具:鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。

(3)應(yīng)急器材:架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。

(4)設(shè)備:小轎車2輛。

五洋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

2008年6月25日

第2篇 易燃易爆等危險化學(xué)品儲存、使用管理方案

目

預(yù)防汽油、柴油、乙炔氣瓶等易燃易爆危險化學(xué)品的儲存和使用過程中發(fā)生的爆炸、火災(zāi)事故。

目

標(biāo)

嚴(yán)格按操作規(guī)程和《易燃易爆危險品管理辦法》進(jìn)行儲存、使用，杜絕重大事故的發(fā)生，逐步減少事故隱患、堅持消除重大隱患。

職

責(zé)

1、項目經(jīng)理對易燃易爆危險品管理不當(dāng)而造成的事故負(fù)第一責(zé)任；

2、項目物資部負(fù)責(zé)對危險品的采購和儲存保管、發(fā)放，并依據(jù)公司的管理辦法制定詳細(xì)的細(xì)則和預(yù)防措施；

3、物資部負(fù)責(zé)汽油、柴油、乙炔氣瓶使用過程的預(yù)防措施的制定、實施。

4、班組負(fù)責(zé)按安全操作規(guī)程儲存、發(fā)放、使用易燃品；

5、項目安全員負(fù)責(zé)對易燃品儲存、使用進(jìn)行監(jiān)督檢查。

方

法

和

措

施

1、項目應(yīng)對采購，保管、使用易燃易爆危險品的人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)。

2、建立安全崗位責(zé)任制和相關(guān)管理規(guī)定；

3、汽油、柴油管理：

汽油、柴油儲存必須設(shè)置在安全地點(diǎn)，使用安全合格的容器，設(shè)專人負(fù)責(zé)保管，設(shè)隔離設(shè)施，設(shè)相應(yīng)的防曬、防火、防靜電滅火設(shè)施，不得超量儲存。儲存區(qū)嚴(yán)禁吸煙和使用明火，設(shè)醒目的警示牌。裝運(yùn)和加油時，必須使用規(guī)定的設(shè)備和工具，按操作規(guī)程進(jìn)行。

4、油庫應(yīng)用防爆燈泡照明，閘刀盒要密閉；

5、氧氣、乙炔等用于設(shè)備維修時，應(yīng)保持氣瓶間的距離大于5米正立放置，不得倒放、亂放；

6、電器設(shè)備和線路都要符合要求，并要定期檢修。

適

用

的

法

規(guī)

1、中華人民共和國消防法。

2、化學(xué)危險品安全管理條例。

3、化學(xué)危險品安全管理條理實施細(xì)則。

4、公安部易燃易爆化學(xué)物品消防安全監(jiān)督管理辦法。

5、溶解乙炔氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程。

6、公司機(jī)械設(shè)備安全工作條例。

7、公司物資管理辦法。

8、公司“安全生產(chǎn)手冊”。

9、公司防火防爆安全須知。

備注

第3篇 某小區(qū)便民自行車使用管理辦法運(yùn)行方案

小區(qū)便民自行車使用管理辦法及運(yùn)行方案

__城是vk花城系列高檔的大型社區(qū)之一,它的獨(dú)特設(shè)計和優(yōu)美的自然環(huán)境,吸納了廣大的成功人士,隨著花城項目一期期竣工,業(yè)主一批批入住,為了使業(yè)主時刻在花城體驗和享受vk的服務(wù),使業(yè)主在花城節(jié)省各苑區(qū)往來的時間,結(jié)合花城自身環(huán)境特點(diǎn),集團(tuán)決定在__城率先為業(yè)主提供'便民單車'的服務(wù),為了理順次倡議的順利實施,規(guī)避在運(yùn)行過程當(dāng)中的相關(guān)管理責(zé)任及風(fēng)險,特制定以下管理辦法及運(yùn)行方案:

一、管理辦法:

1.小區(qū)便民車必須噴涂統(tǒng)一顏色,懸掛小區(qū)標(biāo)識和醒目的溫馨提示,告知業(yè)主使用便民單車的規(guī)則。

2.便民單車取車點(diǎn)為小區(qū)廣州方向公交車站處、米蘭苑架空層單車停放點(diǎn)、海棠苑單車停放點(diǎn),物業(yè)服務(wù)中心每日安排專人收集和維修工作;

3.在各停放點(diǎn)設(shè)置門禁,粘貼醒目溫馨提示及單車使用規(guī)定,明確只要業(yè)主刷卡取車或使用便民單車,就承擔(dān)對自己在使用單車的過程負(fù)責(zé),并要求愛護(hù)使用;

4.業(yè)主便民車行駛范圍為小區(qū)已入住區(qū)域各主干道,嚴(yán)禁駛?cè)敫髟穬?nèi);

5.使用者在行駛過程中嚴(yán)禁超越機(jī)動車輛、嚴(yán)禁利用便民單車在小區(qū)主干道賽車或互相追趕、嚴(yán)禁使用危險動作,嚴(yán)禁載物或載人,由此產(chǎn)生的后果必須由本人或其監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé);

6.小區(qū)便民單車僅限于小區(qū)業(yè)主使用,內(nèi)部員工、小區(qū)施工從業(yè)人員及其他人員不得使用此單車;

7.業(yè)主在使用的前或使用的過程中發(fā)現(xiàn)單車有損壞部位,有義務(wù)通知服務(wù)中心進(jìn)行修理。

8.為了減少對其他業(yè)主的干擾,使用時間限制為早上7:30-晚上11:00。

二、運(yùn)行方案:

1.一、二、三期共設(shè)置三個停放點(diǎn),即小區(qū)廣州方向公交車站處、米蘭苑架空層單車停放點(diǎn)、海棠苑單車停放點(diǎn),共購置20臺便民車。

2.在每個停放點(diǎn)用柵欄圍合,并設(shè)置門禁或上鎖

a)使用門禁業(yè)主只需刷卡即可取車;

b)使用上鎖必須安排專人看管,長期成本高于上者。

3.單車使用控制:

a)使用時間限制為早上7:30-23:00,非此規(guī)定時間由單車管理員將各單車收集到停放點(diǎn),并將各停放點(diǎn)苑門上鎖,與崗位安全員進(jìn)行交接,早上由單車管理員在7:30準(zhǔn)時打開鎖,并及時將單車收集道停放點(diǎn),增設(shè)兩人為單車管理員,負(fù)責(zé)單車的收集工作;

b)小區(qū)各崗位負(fù)責(zé)監(jiān)控業(yè)主使用便民單車,及時阻止不規(guī)范行為,當(dāng)班班長負(fù)責(zé)第一時間處理業(yè)主在使用單車過程中的突發(fā)事件在,并及時上報;

c)公司安排購買保險,確保在業(yè)主使用的過程中的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁。

第4篇 z小區(qū)廣播系統(tǒng)使用管理方案

小區(qū)廣播系統(tǒng)使用管理方案(擬稿)

一、目 的

合理利用小區(qū)廣播系統(tǒng),建立與業(yè)主的溝通平臺;提供溫馨的服務(wù)項目,提升物業(yè)管理服務(wù)的水平。

二、職 責(zé)

1、客服中心負(fù)責(zé)廣播系統(tǒng)使用的管理;

2、監(jiān)控中心監(jiān)控員負(fù)責(zé)廣播系統(tǒng)的保養(yǎng)及技術(shù)指導(dǎo)。

三、廣播使用規(guī)定

1、廣播的內(nèi)容:發(fā)布通知、溫馨提示;節(jié)日播放音樂;生日、婚慶點(diǎn)歌祝福;

2、廣播時間:上午7:50-8:10,下午6:10-6:30;(節(jié)日另行安排)

3、廣播的要求:①使用普通話、聲音甜美、音量適中、語速平穩(wěn);②發(fā)布通知:共播放2次,間隔時間為10分鐘左右;每次播放3遍,間隔時間為1分鐘左右;③點(diǎn)歌:祝福語播放2次,每次2遍,分別在播放歌曲前及中途;

4、接受業(yè)主、客戶的點(diǎn)播,在客服中心辦理點(diǎn)播手續(xù),每首歌10元(附祝福語);

5、各部門需使用廣播系統(tǒng)發(fā)布通知及時與客服中心聯(lián)系,由客服中心主管確定廣播內(nèi)容后,安排專人進(jìn)行廣播。

四、廣播費(fèi)用預(yù)算

1、成本:①設(shè)備的折舊、維護(hù)費(fèi):平均每年約2000元;②電費(fèi):1.2×360=432元(3000w);③人工費(fèi):0元(由客服人員兼廣播);

2、收入:平均月收入約600元×12=7200元;

客服中心

二○__年_月_日

第5篇 ?；钒踩芾硎褂梅桨?/strong>

一.工程概況:

舟山新城保障性住房高云佳苑ⅲ標(biāo)段工程位于舟山臨城。地塊東北側(cè)為新城大道;東南側(cè)為高云路;西靠山體。本標(biāo)段工程由7幢11-13側(cè)層高層建筑組成,其中1#樓為單獨(dú)地下室,2#、4#、5#、6#為統(tǒng)一地下室,3#、7#為半地下室。建筑面積為58892.13㎡,本工程結(jié)構(gòu)為鋼筋混泥土框架(剪力墻)。

二、目的

明確化學(xué)危險品的管理要求,確保化學(xué)危險品在貯存、搬運(yùn)和使用中的安全,預(yù)防事故的發(fā)生。

三、適用范圍

施工現(xiàn)場貯存、搬運(yùn)和使用的所有化學(xué)危險品。

四、職責(zé)

項目部負(fù)責(zé)化學(xué)危險品的采購、現(xiàn)場保管、倉庫管理、運(yùn)輸和使用,以及發(fā)生意外時的應(yīng)急處理。

五、工作程序

1、界定和分類

化學(xué)危險品根據(jù)采購產(chǎn)品的特性進(jìn)行界定,施工項目常用的化學(xué)危險品按用途分為氧氣、乙炔類、油漆類、涂料類、溶劑/清洗類和膠類五種:

油漆類:各類油漆等;

涂料類:乳膠漆、防水涂料等;

油類/溶劑/汽油、柴油、機(jī)油、鹽酸、酒精、瀝青等。

膠類;膠水、萬能膠、白乳膠、大力膠、502膠、玻璃膠、結(jié)構(gòu)膠等。

當(dāng)施工項目需新增化學(xué)危險品種類時,應(yīng)及時報告安全管理科以及時修改相應(yīng)管理文件和制度,以確保其受控。

2、采購和搬運(yùn)

化學(xué)危險品由采購員按正常的采購程序進(jìn)行采購,但要注意以下事項:

按生產(chǎn)計劃控制采購量,在一定的時間段內(nèi)用多少買多少,盡量少貯存化學(xué)危險品;

采購時應(yīng)要求供方提供安全技術(shù)資料,并提供符合運(yùn)輸和裝卸安全的服務(wù),按化學(xué)品使用說明書的要求操作使用;

入庫驗收時,一定要檢查包裝是否完整,瓶供是否密封,如發(fā)現(xiàn)有泄漏時,應(yīng)立即換裝符合要求的包裝,必要時可退貨。

化學(xué)危險品搬運(yùn)時應(yīng)輕拿輕放,避免碰撞、翻倒和損壞包裝、嚴(yán)禁重拋、撞擊。

3、貯存

化學(xué)危險品在倉庫貯存時應(yīng)設(shè)專區(qū)或?qū)９翊娣?在施工現(xiàn)場應(yīng)有專房存放,其貯場地還應(yīng)滿足以下要求;

應(yīng)保持通風(fēng)良好;

應(yīng)分類放置和標(biāo)識;

無關(guān)人員不得進(jìn)入化學(xué)危險品貯存場地,貯存場地嚴(yán)禁吸煙和使用明火。

貯存場地應(yīng)按要求配備一定數(shù)量的滅火器,并在顯要位置(如大門上)張貼防火和危險品的標(biāo)識。

4、使用

化學(xué)危險品在使用時,應(yīng)有專人領(lǐng)用,管理和調(diào)配。調(diào)配應(yīng)在指定的地方進(jìn)行,使用前應(yīng)清理場地,遠(yuǎn)離火源,無關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。

油漆及涂料應(yīng)指定專人按使用調(diào)配,應(yīng)盡量避免浪費(fèi)和泄漏,無用的油漆和涂料渣應(yīng)作為有毒有害固體廢棄物單獨(dú)存放,定期交政府指定的部門處理。

清洗時,應(yīng)避免灑漏。廢溶劑應(yīng)裝入密封瓶罐,沉淀后過濾回收利用,沉淀渣按有毒有害固體廢物處理。

做好的涂層應(yīng)讓其自然干燥,嚴(yán)禁用高溫?zé)艟呋螂姞t等烘烤。

5、應(yīng)急和防護(hù)

項目部組織化學(xué)品泄漏及火災(zāi)應(yīng)急救護(hù)小組,項目經(jīng)理是第一負(fù)責(zé)人,質(zhì)安小組成員都應(yīng)是組員。

編制各類化學(xué)危險品的安全性能數(shù)據(jù)表,標(biāo)明其特性、對人體的危害及防護(hù)要求等,并規(guī)定相應(yīng)的應(yīng)急措施,包括人體誤接觸的處理、滅火方法及泄漏的應(yīng)急處理等。

6、監(jiān)督和檢查及跟蹤

項目部每周例行檢查時,工地巡查和安全檢查時,都將化學(xué)危險品管理作為一個檢查項目,并記錄在質(zhì)安大檢查綜合評定表中。發(fā)現(xiàn)不符合通知施工班立即進(jìn)行整改,必要時發(fā)出糾正/預(yù)防措施要求。

六、應(yīng)急救護(hù)小組

組長:王飛龍

副組長:何賢挺