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窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程匯編(4篇范文)

更新時(shí)間:2024-05-15 查看人數(shù):44

窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程

窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、前言 窄軌電機(jī)車作為礦山運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備,其安全運(yùn)行與維修保養(yǎng)直接關(guān)系到礦工的生命安全和生產(chǎn)效率。本規(guī)程旨在規(guī)范電機(jī)車修理工的安全技術(shù)操作,確保維修工作的高效、安全進(jìn)行。

二、操作準(zhǔn)備

1. 熟悉設(shè)備:修理工應(yīng)對(duì)所負(fù)責(zé)的電機(jī)車性能、結(jié)構(gòu)和工作原理有深入理解。

2. 檢查工具:檢查維修工具是否完好,確保無(wú)損壞、無(wú)松動(dòng),特別注意絕緣工具的完整性。

3. 安全裝備:佩戴必要的安全防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、絕緣手套、防塵口罩等。

三、作業(yè)流程

1. 切斷電源:在進(jìn)行任何維修操作前,必須切斷電機(jī)車電源,并掛上“正在維修”警示牌。

2. 檢查外觀:檢查電機(jī)車的外觀是否有明顯的損壞或磨損,特別是輪對(duì)、制動(dòng)系統(tǒng)、連接件等關(guān)鍵部位。

3. 內(nèi)部檢查:打開(kāi)電機(jī)車外殼,檢查內(nèi)部部件,如電機(jī)、電氣線路、控制系統(tǒng)等,記錄異常情況。

4. 維修處理:針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,按照標(biāo)準(zhǔn)維修程序進(jìn)行修復(fù),更換故障部件。

5. 清潔保養(yǎng):清理電機(jī)車內(nèi)外灰塵和污垢,涂抹適量潤(rùn)滑油,確保設(shè)備清潔、潤(rùn)滑。

6. 試運(yùn)行:維修完成后,恢復(fù)電源,進(jìn)行空載試運(yùn)行,檢查電機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)。

四、安全注意事項(xiàng)

1. 遵守規(guī)程:嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不得擅自更改設(shè)備或進(jìn)行未授權(quán)的維修。

2. 危險(xiǎn)預(yù)警:發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)時(shí),立即停止工作并報(bào)告,采取相應(yīng)措施排除隱患。

3. 防止觸電:在接觸電氣設(shè)備時(shí),始終保持絕緣,避免觸電事故。

4. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作:多人作業(yè)時(shí),保持溝通,確保動(dòng)作協(xié)調(diào),防止誤操作。

五、應(yīng)急處理

1. 突發(fā)事件:遇到突發(fā)故障或事故,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)上報(bào)。

2. 自救互救:掌握基本的急救知識(shí),必要時(shí)進(jìn)行自救互救。

六、維修記錄

1. 記錄維修:詳細(xì)記錄每次維修的過(guò)程、更換的部件和存在的問(wèn)題,便于追蹤設(shè)備狀態(tài)。

2. 定期評(píng)估:定期對(duì)電機(jī)車進(jìn)行全面評(píng)估,預(yù)測(cè)可能的故障,提前預(yù)防。

七、培訓(xùn)與監(jiān)督

1. 員工培訓(xùn):定期進(jìn)行安全操作培訓(xùn),提高修理工的安全意識(shí)和技術(shù)水平。

2. 監(jiān)督檢查:管理層應(yīng)定期對(duì)維修工作進(jìn)行監(jiān)督和檢查,確保規(guī)程執(zhí)行到位。

八、持續(xù)改進(jìn)

1. 反饋改進(jìn):鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)建議,不斷優(yōu)化維修流程和安全措施。

2. 技術(shù)更新:關(guān)注電機(jī)車技術(shù)發(fā)展,適時(shí)引入新的維修技術(shù)和設(shè)備。

九、總結(jié) 本規(guī)程旨在保障窄軌電機(jī)車修理工的安全與工作效率,通過(guò)規(guī)范操作、強(qiáng)化安全意識(shí)、持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效、安全運(yùn)行。

十、標(biāo)準(zhǔn) 本規(guī)程參照《礦山安全規(guī)程》、《電氣設(shè)備安全操作規(guī)程》等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況制定,全體員工需嚴(yán)格執(zhí)行。

窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程范文

第1篇 窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、修理工必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并取得合格證者,才能從事本工作。

2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。

3、修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢修,一般在車庫(kù)內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。

4、被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住,架線機(jī)車?yán)录姽?,切斷電源。蓄電池機(jī)車拔開(kāi)電池插銷。

5、修理電器設(shè)備時(shí),切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無(wú)電后再對(duì)地放電。

6、井下蓄電池機(jī)車的電器設(shè)備只允許在車庫(kù)內(nèi)打開(kāi)檢修。

二、操作前的準(zhǔn)備

1、檢修操作前必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索,必須檢查確認(rèn)安全方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好,備齊所需材料配件。

2、拆裝電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工機(jī)具必須合乎要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站立。

3、利用千斤頂升起重物時(shí)必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。

4、修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí),工件、工具對(duì)自身或他人傷害。

三、工作期間應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定

1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守其使用要求。

2、使用手持式電動(dòng)工具(手電鉆、手砂輪)應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼接地,并遵守其使用要求。

3、工件鉆空時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆空。

4、從事電焊氣焊,噴燈焊接工作,要經(jīng)專門培訓(xùn)合格持證操作。

5、拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用推卸器,不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打,安裝軸承時(shí)應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進(jìn)行裝配。

6、部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來(lái)的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用白布擦試干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須檢查防止留有任何雜物。

7、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用,軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電焊修補(bǔ)。輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%,裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。

8、熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動(dòng),不得裝車使用。

9、整流子面受損需要車削時(shí),每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

10、同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號(hào)的炭刷,新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

11、炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其它方法測(cè)定。

12、必須注意防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷,防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。

13、機(jī)車完好及質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗(yàn)直至合格為止。

14、被檢修的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要認(rèn)真填寫檢修記錄,注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。

15、工作結(jié)束后,要清理工作場(chǎng)地,做到文明整潔,離開(kāi)車庫(kù)及工作場(chǎng)地時(shí)要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。

第2篇 礦井維修電工窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、必須持有效證件上崗。

2、電機(jī)車修理工必須熟悉電機(jī)車、架線牽引網(wǎng)絡(luò)的性能、構(gòu)造原理及施工設(shè)備的正確使用。

3、施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和電氣有關(guān)作業(yè)規(guī)程。

4、作業(yè)前對(duì)所用工具、儀表檢查、試驗(yàn)。確保準(zhǔn)確、安全、可靠。

5、檢修機(jī)車一般在機(jī)車庫(kù)內(nèi)進(jìn)行檢修。臨時(shí)小故障可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要在施工地點(diǎn)兩端40米外設(shè)好警戒,車輛通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)。

6、檢修前,必須將機(jī)車可靠的閘住,并要檢查檢修地點(diǎn)的瓦斯和氫氣的濃度,超限嚴(yán)禁作業(yè)。

7、檢修前,必須先切斷電機(jī)車電源, 并要進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無(wú)電后方可進(jìn)行作業(yè)。

8、檢修架線牽引網(wǎng)絡(luò)設(shè)備時(shí)必須停電、驗(yàn)電,做好短路接地,確認(rèn)無(wú)電后掛好停電牌方可進(jìn)行。

9、高空作業(yè)時(shí),必須佩戴安全帽和保險(xiǎn)帶,保險(xiǎn)帶應(yīng)扣鎖在牢靠的位置上。大風(fēng)大雨天,禁止高空作業(yè)。

10、拆裝重大部件時(shí),設(shè)專人指揮,起吊過(guò)程中嚴(yán)禁人員在起重物下行走或作業(yè)。

11、檢修完畢后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),試車時(shí)要在安全地段進(jìn)行。

12、清理施工現(xiàn)場(chǎng),達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施

1、 本工種存在危險(xiǎn)因素是檢修中重物下落、傾倒、觸電、試車操作不當(dāng)?shù)葌恕?/p>

2、 起吊作業(yè)時(shí),應(yīng)按照起重工操作規(guī)程做好檢查和安全防范工作。

3、 修理架線時(shí),必須停電、驗(yàn)電,做好短路接地,并對(duì)電源及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)好監(jiān)護(hù)人。

4、 試車時(shí),要與機(jī)車司機(jī)說(shuō)明檢修情況,并在安全地段進(jìn)行。

第3篇 窄軌電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本規(guī)程適用于煤礦14噸及以下窄軌各類電機(jī)車修理工。

二、上崗條件

第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。

第3條必須熟悉電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握電機(jī)車的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表、工具的正確使用方法,認(rèn)真遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。

本規(guī)程中未包括的內(nèi)容,按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說(shuō)明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。

三、安全規(guī)定

第4條修理工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在維修車間(硐室)內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障的處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但必須切斷架空線電源,并采取防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員的措施。

第5條被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用止輪器或木楔等將機(jī)車穩(wěn)住。架線機(jī)車要落下集電器,拉開(kāi)總開(kāi)關(guān);蓄電池機(jī)車要拔開(kāi)電池插銷。

第6條修理電氣設(shè)備時(shí),要切斷電源并按規(guī)定程序進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無(wú)電后方可進(jìn)行作業(yè)。

第7條井下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備,必須在車庫(kù)內(nèi)打開(kāi)檢修。

第8條作業(yè)時(shí)必須穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品。

第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

四、操作準(zhǔn)備

第10條必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索等,確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)用品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,并備齊所需材料配件。

五、正常操作

第11條拆裝電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工、機(jī)具必須符合要求,嚴(yán)禁人員在起重物下站立或行走。

利用千斤頂升起重物件時(shí)必須使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。

第12條修理人員工作時(shí)的位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí)工件或工具對(duì)自身或他人的傷害。

第13條使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時(shí),應(yīng)遵守其使用要求。

第14條使用手持式電動(dòng)工具(手電鉆、手砂輪等)前必須檢查電機(jī)外殼接地是否良好,并按其使用要求操作。

第15條工件鉆孔時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。

第16條只有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈等。在井下使用電焊、氣焊、噴燈等,必須制訂安全措施,經(jīng)批準(zhǔn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)后,方可進(jìn)行操作。

第17條操作大型專用機(jī)床必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得操作資格證。

第18條拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時(shí),應(yīng)先將軸承在75~100℃的油中加熱10~15分鐘再進(jìn)行安裝。

第19條部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行。拆卸下來(lái)的零部件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)布擦拭)。清洗軸承箱和齒輪箱后,安裝時(shí)必須認(rèn)真檢查,防止留有雜物。

第20條磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電、氣焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊,平鍵槽磨損后,輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%。裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。

第21條熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動(dòng),不得裝車使用。

第22條整流子面受損需要車削時(shí),每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

第23條同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)用規(guī)格型號(hào)相同的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

第24條炭刷壓力的調(diào)整與集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)測(cè)定壓力。

第25條防爆電氣設(shè)備應(yīng)符合gb 3836.2的有關(guān)規(guī)定。

第26條必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,但不得涂油漆。

第27條機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位須重新檢修試驗(yàn),直至合格為止。

六、收尾工作

第28條檢修過(guò)的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。

第29條工作結(jié)束后要清理工作場(chǎng)地,做到文明、整潔,待切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)。

第4篇 窄軌電機(jī)車修理工:安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、修理工必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并取得合格證者,才能從事本工作。

2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。

3、修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢修,一般在車庫(kù)內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。

4、被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住,架線機(jī)車?yán)录姽?切斷電源。蓄電池機(jī)車拔開(kāi)電池插銷。

5、修理電器設(shè)備時(shí),切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無(wú)電后再對(duì)地放電。

6、井下蓄電池機(jī)車的電器設(shè)備只允許在車庫(kù)內(nèi)打開(kāi)檢修。

二、操作前的準(zhǔn)備

1、檢修操作前必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索,必須檢查確認(rèn)安全方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好,備齊所需材料配件。

2、拆裝電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工機(jī)具必須合乎要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站立。

3、利用千斤頂升起重物時(shí)必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。

4、修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí),工件、工具對(duì)自身或他人傷害。

三、工作期間應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定

1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守其使用要求。

2、使用手持式電動(dòng)工具(手電鉆、手砂輪)應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼接地,并遵守其使用要求。

3、工件鉆空時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆空。

4、從事電焊氣焊,噴燈焊接工作,要經(jīng)專門培訓(xùn)合格持證操作。

5、拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用推卸器,不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打,安裝軸承時(shí)應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進(jìn)行裝配。

6、部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來(lái)的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用白布擦試干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須檢查防止留有任何雜物。

7、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用,軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電焊修補(bǔ)。輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%,裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。

8、熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動(dòng),不得裝車使用。

9、整流子面受損需要車削時(shí),每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

10、同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號(hào)的炭刷,新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

11、炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其它方法測(cè)定。

12、必須注意防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷,防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。

13、機(jī)車完好及質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗(yàn)直至合格為止。

14、被檢修的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要認(rèn)真填寫檢修記錄,注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。

15、工作結(jié)束后,要清理工作場(chǎng)地,做到文明整潔,離開(kāi)車庫(kù)及工作場(chǎng)地時(shí)要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。

窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程匯編(4篇范文)

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