內(nèi)容
一、職責與準備
1. 礦車修理工應具備專業(yè)技能和安全知識，負責礦車的日常檢查、維護和修理工作。
2. 工作前，必須穿戴好安全防護裝備，包括頭盔、護目鏡、耳塞、防塵口罩和防護鞋。
3. 對即將維修的礦車進行全面檢查，確認無殘留壓力、無電荷，并放置在安全位置。
二、作業(yè)流程
1. 檢查礦車的機械部分，如剎車系統(tǒng)、輪軸、懸掛和轉向機構，確保無磨損、松動或損壞。
2. 檢查電氣系統(tǒng)，包括電池、線路、照明和信號設備，確保電路安全無故障。
3. 維修過程中，如需拆卸部件，應使用專用工具，避免破壞其他組件。
4. 在進行焊接或切割作業(yè)時，應遵守相關安全規(guī)定，設置防火措施，防止火花引發(fā)火災。
三、危險源識別與控制
1. 注意礦車內(nèi)部可能存在的有毒氣體，如二氧化碳，必要時需進行通風或使用呼吸器。
2. 避免直接接觸運動部件，以防絞傷或擠壓。
3. 當?shù)V車升起進行維修時，應使用穩(wěn)定可靠的支架，防止車輛滑落。
四、應急處理
1. 如發(fā)生意外傷害，立即啟動應急預案，通知醫(yī)療救援，并采取初步急救措施。
2. 發(fā)現(xiàn)火源，迅速使用滅火器撲滅，并疏散周圍人員。
五、維護與保養(yǎng)
1. 定期對維修工具和設備進行保養(yǎng)，確保其良好運行狀態(tài)。
2. 妥善存儲易損件和備品備件，防止受潮、損壞或丟失。
3. 記錄每次維修的工作內(nèi)容和發(fā)現(xiàn)的問題，為下一次維護提供參考。
六、團隊協(xié)作與溝通
1. 與礦車操作員保持良好溝通，了解車輛使用狀況，提前預防可能出現(xiàn)的問題。
2. 參與定期的安全培訓和技能提升活動，提高團隊整體安全意識和維修能力。
七、環(huán)境因素考慮
1. 考慮礦井內(nèi)的濕度、溫度和通風條件，采取相應保護措施，防止設備銹蝕或人員不適。
2. 尊重并保護工作區(qū)域的整潔，及時清理廢棄材料，避免滑倒或絆倒事故。
標準
1. 嚴格執(zhí)行國家礦山安全法規(guī)和企業(yè)安全操作規(guī)程。
2. 符合iso 45001職業(yè)健康安全管理體系的要求，確保作業(yè)環(huán)境的安全與健康。
3. 遵守企業(yè)內(nèi)部的設備維修程序和質(zhì)量標準，確保礦車性能可靠，延長使用壽命。
4. 接受定期的安全評估和技能考核，持續(xù)改進個人和團隊的績效。
5. 確保所有維修工作符合行業(yè)最佳實踐，減少停機時間，提高生產(chǎn)效率。
礦車修理工安全技術操作規(guī)程范文
第1篇 礦車修理工安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、礦車修理工應由經(jīng)過專業(yè)技術培訓考試合格的人員擔任。未經(jīng)考試合格，不得獨立從事修理作業(yè)，助手和學徒工可在合格的正式修理工指導下從事有關操作。
2、礦車修理工必須熟悉礦車的結構性能、技術特征，熟悉本工作所使用的工具、設備的性能及使用方法，熟知礦車檢修質(zhì)量標準和完好標準。
3、所有礦車都應編號，并建立檢查、檢修記錄薄，并注明礦車的型號、編號、檢查、檢修日期，檢查檢修人以及檢查檢修內(nèi)容和存在問題。
4、機械設備運轉中，禁止人員接觸轉動部位，處理故障時必須在停止運轉的情況下進行。
5、多人工作的場地，要分工明確，統(tǒng)一指揮，行動一致，但不得平行作業(yè)。
6、有關車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作，應由經(jīng)過專業(yè)技術培訓合格的人員擔任，并分別遵守有關工種的操作規(guī)程。
7、 操作電力設備，嚴禁帶負荷停送電。
8、 操作起吊、運走設備時，一定要看清周圍有關障礙，看清操作按鈕（開關），防止弄錯，重物下及運行前方嚴禁站人。
9、 操作運轉設備時，當發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時，應立即停止運轉，進行處理。
10、工作時必須穿工作服及穿戴好其它防護用品。
11、工作前應按當班任務準備好所需工具、材料、配件等。
二、檢查、修理應當遵守的規(guī)定
12、修理工按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時，要設置明顯的“列檢”標志，列檢人員要注意來往車輛。在列檢中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車應摘掉修理。
13、礦車有下列情況之一者應進行修理：
①碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺絲斷裂，松動。
②礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動。
③輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉動（俗稱死輪）
④礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
⑤連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。
⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。
14、修理礦車，地面應在專用場地或車間內(nèi)進行，井下應在專用巷道或峒室內(nèi)進行。
15、凡必須在運轉線路上修理礦車時，應按礦領導批準的安全措施進行施工。
16、礦車輪對軸承應注入適量的潤滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。每半年內(nèi)至少注油一次，每一年內(nèi)必須清洗檢查一次，凡損壞的軸承，彈性擋圈等零件必須及時更換。
17、礦車整形前，應對礦車進行檢查，箱體內(nèi)確無雜物，方可啟動整形機慢慢下放于車箱內(nèi)進行整形。人工整形時，手錘前方禁止站人，嚴防飛錘傷人。
18、在拆裝礦車碰頭時，要使用專用工具，人員不得站在碰頭正面，防止彈簧傷人。
19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機，禁止敲打，并注意保護零件不受損壞或丟失，在裝卡工件時，要放穩(wěn)擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。
20、拆卸軸承時，應使用退卸器，安裝軸承時應事先放在75～85℃的油中加熱，最高不超過100℃，加熱10～15分鐘后再行裝配。
10、人工拆卸、裝配軸承時，要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承，使其慢慢卸下或裝配好。防止損壞軸承及軸頭。
11、凡中修、大修礦車時，應首先檢查礦車狀況，確定檢修部位，內(nèi)容及檢修方法程序。
12、礦車修理人員，應持本人檢查、檢修情況、存在問題詳細記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。
13、工作結束后應將工具、材料、零件、配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖。清理工作場地，打掃環(huán)境衛(wèi)生。
14、凡修理后的礦車必須按完好標準驗收，大修后的礦車按檢修質(zhì)量標準組織驗收。
15、必須按礦車編號將驗收日期、驗收結果、驗收人員記錄在礦車臺賬上。
16、修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格方準投入使用。
第2篇 礦車修理工崗位安全操作規(guī)程
一、保證所修礦車零部件齊全完整。
二、保證修 好的礦車運行平穩(wěn)，在水平軌道上四個車輪有一個不與軌面接觸時，其間隙不大于3mm。
三、裝輪工序是：裝一斗礦車輪，準備好一根礦車軸，裝入小擋、氈條、密封圈、大擋、第一套軸承、小油環(huán)、注油、大油環(huán)、第二套軸承、花帽、開口銷、注油、裝輪柄、外卡簧、油堵。
四、應保證修好的礦車連接鉤環(huán)和插銷磨損量不超過原尺寸的15%，鏈環(huán)、插銷彎曲值不超過鏈銷直徑的10%。
五、使用吊車時，起吊設備要齊全可靠，人員不要站在吊車下面。
六、修好的礦車要保證橡膠碰頭完整固定可靠，深出槽外的長度不小于30mm。
第3篇 礦車修理工:安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、礦車修理工應由經(jīng)過專業(yè)技術培訓考試合格的人員擔任。未經(jīng)考試合格,不得獨立從事修理作業(yè),助手和學徒工可在合格的正式修理工指導下從事有關操作。
2、礦車修理工必須熟悉礦車的結構性能、技術特征,熟悉本工作所使用的工具、設備的性能及使用方法,熟知礦車檢修質(zhì)量標準和完好標準。
3、所有礦車都應編號,并建立檢查、檢修記錄薄,并注明礦車的型號、編號、檢查、檢修日期,檢查檢修人以及檢查檢修內(nèi)容和存在問題。
4、機械設備運轉中,禁止人員接觸轉動部位,處理故障時必須在停止運轉的情況下進行。
5、多人工作的場地,要分工明確,統(tǒng)一指揮,行動一致,但不得平行作業(yè)。
6、有關車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作,應由經(jīng)過專業(yè)技術培訓合格的人員擔任,并分別遵守有關工種的操作規(guī)程。
7、 操作電力設備,嚴禁帶負荷停送電。
8、 操作起吊、運走設備時,一定要看清周圍有關障礙,看清操作按鈕(開關),防止弄錯,重物下及運行前方嚴禁站人。
9、 操作運轉設備時,當發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正常現(xiàn)象時,應立即停止運轉,進行處理。
10、工作時必須穿工作服及穿戴好其它防護用品。
11、工作前應按當班任務準備好所需工具、材料、配件等。
二、檢查、修理應當遵守的規(guī)定
12、修理工按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時,要設置明顯的“列檢”標志,列檢人員要注意來往車輛。在列檢中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車應摘掉修理。
13、礦車有下列情況之一者應進行修理:
①碰頭損壞或缺少,碰頭彈簧損壞,螺絲斷裂,松動。
②礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動。
③輪軸彎曲變形,輪對擺動超限或不轉動(俗稱死輪)
④礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
⑤連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。
⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。
14、修理礦車,地面應在專用場地或車間內(nèi)進行,井下應在專用巷道或峒室內(nèi)進行。
15、凡必須在運轉線路上修理礦車時,應按礦領導批準的安全措施進行施工。
16、礦車輪對軸承應注入適量的潤滑油脂,經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。每半年內(nèi)至少注油一次,每一年內(nèi)必須清洗檢查一次,凡損壞的軸承,彈性擋圈等零件必須及時更換。
17、礦車整形前,應對礦車進行檢查,箱體內(nèi)確無雜物,方可啟動整形機慢慢下放于車箱內(nèi)進行整形。人工整形時,手錘前方禁止站人,嚴防飛錘傷人。
18、在拆裝礦車碰頭時,要使用專用工具,人員不得站在碰頭正面,防止彈簧傷人。
19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機,禁止敲打,并注意保護零件不受損壞或丟失,在裝卡工件時,要放穩(wěn)擺正,固定牢靠,防止滑脫傷人。
20、拆卸軸承時,應使用退卸器,安裝軸承時應事先放在75~85℃的油中加熱,最高不超過100℃,加熱10~15分鐘后再行裝配。
10、人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承,使其慢慢卸下或裝配好。防止損壞軸承及軸頭。
11、凡中修、大修礦車時,應首先檢查礦車狀況,確定檢修部位,內(nèi)容及檢修方法程序。
12、礦車修理人員,應持本人檢查、檢修情況、存在問題詳細記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。
13、工作結束后應將工具、材料、零件、配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖。清理工作場地,打掃環(huán)境衛(wèi)生。
14、凡修理后的礦車必須按完好標準驗收,大修后的礦車按檢修質(zhì)量標準組織驗收。
15、必須按礦車編號將驗收日期、驗收結果、驗收人員記錄在礦車臺賬上。
16、修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格方準投入使用。
