內(nèi)容
一、施工前準備
1. 現(xiàn)場勘查：在開始土石方施工前，務(wù)必進行全面的現(xiàn)場勘查，了解地質(zhì)條件、地下管線分布、周邊環(huán)境等因素，制定相應(yīng)的安全措施。
2. 施工方案：根據(jù)勘查結(jié)果，編制科學(xué)合理的施工方案，包括土石方的開挖、運輸、回填等步驟，并明確安全技術(shù)要求。
3. 設(shè)備檢查：所有機械設(shè)備在使用前需進行全面檢查，確保其性能良好，無安全隱患。
二、施工過程安全操作
1. 開挖作業(yè)：遵循“自上而下，分層開挖”的原則，嚴禁超挖、掏洞。邊坡穩(wěn)定應(yīng)符合設(shè)計要求，必要時設(shè)置支撐或護壁。
2. 機械操作：操作人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能，嚴格遵守操作規(guī)程，禁止違規(guī)作業(yè)。設(shè)備周圍應(yīng)設(shè)立警戒線，防止無關(guān)人員接近。
3. 防塵措施：采取濕法作業(yè)，減少揚塵，保護空氣質(zhì)量。必要時配備防塵設(shè)施，如灑水車、防塵網(wǎng)等。
4. 電氣安全：電氣設(shè)備必須接地，線路敷設(shè)規(guī)范，防止觸電事故。
三、運輸與堆放
1. 運輸路線：規(guī)劃安全的運輸路線，避免穿過居民區(qū)、學(xué)校等敏感區(qū)域。車輛應(yīng)限速行駛，確保交通安全。
2. 土石堆放：土石方應(yīng)有序堆放，避免過高、過陡，防止滑坡。堆場周圍設(shè)置警示標志，保持與建筑、電線等安全距離。
四、應(yīng)急處理與安全教育
1. 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi)、坍塌、機械故障等情況的應(yīng)對措施，定期進行應(yīng)急演練。
2. 安全教育：對所有參與施工的人員進行安全教育，提高安全意識，明確各自的安全職責(zé)。
五、環(huán)境保護
1. 控制噪聲：合理安排施工時間，減少噪聲對周邊環(huán)境的影響。
2. 污水處理：施工廢水應(yīng)集中收集，經(jīng)處理后排放，防止污染地下水。
六、施工后期
1. 回填與恢復(fù)：施工完成后，應(yīng)及時進行場地回填，恢復(fù)地貌，保證場地平整，防止水土流失。
2. 清理與驗收：清理現(xiàn)場，確保無遺留物，通過相關(guān)部門驗收后方可撤離。
標準
本規(guī)程旨在確保土石方施工過程中的安全與效率，所有參建單位和個人均須嚴格遵守。違反規(guī)程將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及項目合同條款進行處理。規(guī)程的執(zhí)行情況應(yīng)定期評估，適時修訂，以適應(yīng)施工條件的變化和技術(shù)的進步。所有工作人員需時刻牢記安全第一，預(yù)防為主的方針，確保工程順利進行。
土石方施工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 土石方施工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、進行土石方工程前，應(yīng)該做好必要的地質(zhì)、水文和地下設(shè)備（如瓦斯管道、電纜、自來水管等）的調(diào)查和勘察工作。
2、挖掘基坑、井坑的時候，如果發(fā)現(xiàn)有不能辨認的物品，應(yīng)立即報告上級處理，嚴禁隨意敲擊或者玩弄。
3、在深坑、深井內(nèi)操作的時候，應(yīng)該保持坑、井內(nèi)通風(fēng)良好，并且注意對有毒氣體的檢測工作。
4、在靠近建筑物旁挖掘基坑的時候，應(yīng)該視挖掘深度，作好必要的安全措施。
5、挖掘土方應(yīng)該從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作辦法，并且應(yīng)該做好排水措施。
6、挖掘基坑、坑井的時候，應(yīng)該視土壤性質(zhì)，溫度和挖掘深度，設(shè)置安全邊坡或者護壁支架，對于土質(zhì)疏松或者較寬較深的溝坑，如果不能使用一般的支撐方法，必須按照特定的設(shè)計進行支撐。挖出的泥土的堆放處所在坑邊堆放的材料，至少距離坑邊1.00m，高度不能超過1.5m。對基坑、井坑的邊坡或者固壁支架應(yīng)該隨時檢查（特別是雨后和解凍時期），如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或支撐有折斷、走動等危險征兆，應(yīng)該立即采取措施。
7、拆除固壁支架的時候，應(yīng)該按照回填順序，從下而上逐步拆除，更換支撐時，應(yīng)該先裝上新的，扣拆下舊的，拆除固壁支架和支撐的時候，必須由工程技術(shù)人員在場指導(dǎo)。
8、使用機械挖土前，要先發(fā)出信號。挖土的時候，在挖土機挺桿旋動范圍內(nèi)，不準進行其他工作。裝土的時候，任何人不準停留在裝土車上。
9、在有支撐的溝坑中，使用機械挖土，必須注意不使機械碰壞支撐。在溝坑邊使用機械工作的時候，應(yīng)詳細檢查計算坑內(nèi)支撐強度，必要時另行加強支撐。
10、一切爆炸物的運輸，要指定專人負責(zé)。雷管和炸藥不許放在同一船車或者同一容器內(nèi)運輸。運送的時候，應(yīng)該妥為包裝捆扎，不能散裝、改裝，也不能震動、沖擊、轉(zhuǎn)倒、墜落和磨擦等。運輸時嚴禁吸煙，或者攜帶煙火等易燃物品。運輸中，不許在人多的地方休息。
11、爆炸石方工作應(yīng)該按照下列規(guī)定執(zhí)行：
（1）打眼、裝藥、放炮要由經(jīng)過訓(xùn)練和考試合格的人員負責(zé)進行，并且應(yīng)該有嚴密的組織和檢查制度。
（2）在閃電打雷的時候，禁止裝置炸藥、雷管和連接電線，搗填炮藥，嚴禁使用鐵器。所用引線，要加以檢查。
（3）使用電雷管的時候，應(yīng)該指定專人掌握電爆機，并且必須等待電線完全接妥，員工全部避入安全地帶后，才可以通電點炮。電爆機距炮眼的電線長度應(yīng)該視現(xiàn)場情況決定。連接雷管和引線要用特制的鉗緊，嚴禁用牙齒和用力敲壓。
（4）使用炸膠爆炸石方的時候，應(yīng)該以擠壓的辦法使炸膠結(jié)實，嚴禁搗擊。嚴禁使用凍結(jié)、半凍結(jié)或半溶化的炸膠。已凍炸膠的解凍處理工作，必須指定有經(jīng)驗的人謹慎進行。取用炸膠應(yīng)戴手套。炸膠溶化時避免與皮膚接觸。
（5）在域鎮(zhèn)房屋較多的場所爆炸石方的時候，最好放悶炮（藥量較少的炮），并且要在施放前在石上架設(shè)掩護物。
（6）放炮后要經(jīng)過20分鐘才可以前往檢查。遇有瞎炮，嚴禁掏挖或者在原炮眼內(nèi)重裝炸藥，應(yīng)該在距原炮眼60㎝以外的地方另行打眼放炮。
（7）同一工地必須由專人統(tǒng)一掌握放炮時間，放炮前，必須使危險區(qū)的全體人員退至安全地帶，并且在危險區(qū)四周設(shè)立崗哨和危險標志，禁止通行。
第2篇 建筑安裝工人操作規(guī)程機械施工土石方機械司機
第一節(jié) 一 般 要 求
第1條 啟動前應(yīng)將離合器分離或?qū)⒆兯贄U放在空檔位置。確認機械周圍無人和障礙物時，方可作業(yè)。
第2條 行駛中人員不得上下機械和傳遞物件；禁止在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車和停車；下坡不準空檔滑行。
第3條 停車以及在坡道上熄火時，必須將車剎住，刀片、鏟斗落地。
第4條 鋼絲繩禁止打結(jié)使用，如有扭曲、變形、斷絲、銹蝕等應(yīng)及時更換。
第二節(jié) 挖 掘 機
第5條 操作中，進鏟不應(yīng)過深，提斗不應(yīng)過猛。一次挖土高度一般不能高于4米。
第6條 向汽車上卸土應(yīng)待車子停穩(wěn)后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
第7條 鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)遇有推土機工作時，應(yīng)停止作業(yè)。
第8條 行駛時，臂桿應(yīng)與履帶平行，要制動住回轉(zhuǎn)機構(gòu)，鏟斗離地1米左右。上下坡時，坡度不應(yīng)超過20度。
第9條 裝運挖掘機時，嚴禁在跳板上轉(zhuǎn)向和無故停車。上車后應(yīng)剎住各制動器，放好臂桿和鏟斗。
第10條 聯(lián)接電動挖掘機電源電纜時，必須取出開關(guān)箱上的保險絲。
第三節(jié) 液壓挖掘裝載機
第11條 操縱手柄應(yīng)平順。臂桿下降時，中途不得突然停頓。
第12條 行駛時，須將鏟斗和斗柄的油缸活塞桿完全伸出，使鏟斗、斗柄和動臂靠緊。
第四節(jié) 推 土 機
第13條 用手搖啟動時，必須五指并攏。用拉繩啟動時不得將繩纏在手上。
第14條 推土機使用鋼絲繩牽引重物起步時，附近不得有人。
第15條 向邊坡推土，刀片不得超過坡邊，并在換好倒檔后才能提升刀片倒車。
第16條 推土機上下坡不得超過35度，橫坡行駛不得超過10度。
第五節(jié) 鏟 運 機
第17條 在新填的土堤上作業(yè)時，鏟斗離坡邊不得小于1米。
第18條 行駛時，駕駛室外不得載人。
第19條 拖式鏟運機上下坡不得超過25度，橫坡不得超過6度。
第20條 多臺拖式鏟運機同時作業(yè)時，前后距離不得小于10米。多臺自行式鏟運機兩機間距不得小于20米。
第21條 東方紅拖拉機和鏟斗間，必須加裝保險鋼絲繩。
第六節(jié) 平地機
第22條 自行式平地機，調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速。
第23條 行駛時，必須將刮刀和齒耙升到最高處，刮刀兩端不得超出后輪胎外側(cè)。
第七節(jié) 壓路機
第24條 兩臺以上壓路機碾壓時，其間距應(yīng)保持3米以上。
第25條 壓路機禁止在坡道上停車，必須停車時應(yīng)將制動器制動住，并楔緊滾輪。
第八節(jié) 萬能裝卸機
第26條 升降機向前傾斜時禁止提升物件，升降機尚未完全向后傾斜時不準開車。提升物件必須剎車后進行。
第27條 行駛時，鏟斗和叉子上不得有人。
第九節(jié) 軌道翻斗車
第28條 人力推車，前后間距不得小于10米，下坡時不得小于20米。
第29條 因霧天和粉塵造成路軌視線不清時，應(yīng)停止作業(yè)。
第3篇 土石方開挖工程施工部署規(guī)程
土石方開挖工程施工部署
一、施工準備工作
為確保土方開挖安全、質(zhì)量、進度的三大目標的實施,我公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)職能部門及項目部全體施工人員,對工程必須高度重視,同時從制度上予以保證,從技術(shù)上認真控制,從責(zé)任上具體落實,堅持安全第一、質(zhì)量至上的原則,運用科學(xué)的管理方法,制定嚴格的質(zhì)量控制措施,做到精心組織、精心施工。
本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟、合理的原則,嚴格按照市政工程有關(guān)施工規(guī)范,采有科學(xué)的施工技術(shù),以機械化施工為主,人工為輔,以編制切實可行的施工方案為指導(dǎo),科學(xué)管理、務(wù)實施工,確保工程質(zhì)量、工期目標。
1、市政手續(xù)辦理
環(huán)衛(wèi)部門:按重慶市環(huán)衛(wèi)部門要求,派專人,工人清潔工4名,灑水車1臺(控制揚塵),沖洗設(shè)備一臺。
2、機械設(shè)備工具配備
根據(jù)該工程的施工環(huán)境、施工組織設(shè)計、施工現(xiàn)場等因素,綜合考慮,公司擬投入本工程的主要機械設(shè)備情況見下表1;擬投入本工程的質(zhì)量檢驗儀器設(shè)備見表2;專投入本工程的主要材料用量見表3。
(1)、 擬配備本工程主要的機械設(shè)備情況表1
注:各種機械應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際進行調(diào)配。
機械名稱規(guī)模型號廠牌及出廠日期數(shù)量(臺)新舊程度(%)
總量其中
擁有新購租賃
履帶式挖掘機sk220中國2臺租賃85%
履帶式破碎機中國1臺租賃85%
密閉式自卸汽車
東風(fēng)t20中國8臺租賃90%
(2)、擬配備本工程主要的測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表2
序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注
1全站儀gts-102n臺1
2鋼卷尺50m把2
3鋼卷尺7.50m把2
(3)、擬配備本工程主要的材料用量表3
序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注
1鋼管￠50腳手架鋼管m800
2扣件￠50腳手架鋼管套300
3防護網(wǎng)1.8×5.0m張50
4竹膠板1.0×2.0m張80
3、施工人員組織
1)、管理人員組織:
項目負責(zé)人:劉華
現(xiàn)場質(zhì)量負責(zé): 蒲遠慶
土方開挖總負責(zé):趙洋
現(xiàn)場施工負責(zé):謝祥瑞、周文祥
現(xiàn)場安全負責(zé):吳國忠
2)、施工人員組織:
測量放線 3 人
坑底修邊清底人員 8 人
土方開挖班(挖掘機及自卸汽車駕駛?cè)藛T) 14人
道路清潔工4人
二、施工方法
1、基礎(chǔ)平基開挖總體施工順序
本方案的施工順序從做臨時便道開始。
第一步:測量放線及測設(shè)場地標高,修施工便道。
第二步:開挖基坑并轉(zhuǎn)運土方至甲方指定地點堆放。
第三步:在基礎(chǔ)周邊設(shè)置防護設(shè)施,高切坡采用噴漿。
2、施工方法
本工程劃分為二個施工段(詳?shù)诙碌?條)。
第一施工段土質(zhì)全部為原土及回填石渣,總量約500m3,一次開挖到位,塊石采用炮機鑿打后運出場外。
第二施工段為巖石,總量約6000 m3,巖石和塊石采用炮機鑿打及人工開鑿。
基礎(chǔ)開挖周邊采用直徑48×3.5鋼管搭設(shè)臨邊護欄,內(nèi)用九夾板封閉,外掛防護網(wǎng)進行防護。基礎(chǔ)邊坡采用九夾板和48×3.5鋼管進行支護。
3、施工順序
(1)、土石方開挖的基頂標高根據(jù)施工圖計算。
(2)、施工順序如下:
定位放線→臨邊防護→土石方開挖→渣土外運(道路清掃、沖洗)→棄渣場棄土、平場。
4、土石方開挖方式及要求
本工程基礎(chǔ)平場選用機械開挖。土方開挖的基頂標高與設(shè)計一致,應(yīng)分層、分段、對稱、均衡進行。
(1)開挖工作面:基槽邊緣及樁護壁外預(yù)留1000mm做為基礎(chǔ)施工工作面。
(2)開挖深度:機械開挖至相對標高-5.9m。
(3)夜間挖土?xí)r在坑邊設(shè)紅燈警示,同時安排好場地照明。
(4)基礎(chǔ)邊緣護欄
基礎(chǔ)開挖邊緣設(shè)置護欄,高1.5m,立桿間距1.5m,下橫桿距地0.3m,上橫桿與下橫桿間距為1.0m。護欄上懸掛醒目標識,上下設(shè)扶梯搭設(shè)寬1.2 米鋼管扶梯設(shè)扶手,坡度不大于35 度。
(5) 基礎(chǔ)高切坡支護
開挖過程高切坡支護采用48×3.5鋼管和九夾板進行支護,開挖完畢后,對放坡后基層仍達不到安全要求的做噴錨處理。
5、棄土位置:
棄土位置由建設(shè)單位指定,以保證工程運渣車的棄土場地。
6、施工工藝
機械化挖土系采用挖掘機、裝載機等設(shè)備以及配套密封自卸汽車等進行土方開挖和運輸,具有操作機動靈活、運轉(zhuǎn)方便、生產(chǎn)效率高、施工速度快等特點。施工應(yīng)以設(shè)計圖紙和有關(guān)施工規(guī)范為依據(jù)。
(1)主要機具設(shè)備
本機械化挖土工程主要的機具設(shè)備有:挖掘機、炮機以及配套自卸汽車等。
(2)作業(yè)條件
2.1 場地已由建設(shè)單位負責(zé)清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物,如架空高壓線、照明線、通訊線路等。
2.2 制定好基礎(chǔ)開挖施工方案,繪制施工總平面圖和基礎(chǔ)土石方開挖圖,確定開挖路線、順序,基頂標高、邊坡坡度、邊坡支護、基礎(chǔ)坑槽防護等方案。
2.3 完成測量控制網(wǎng)的設(shè)置,包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高測設(shè),計算挖填土石方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,并經(jīng)檢查復(fù)核無誤后,作為施工控制的依據(jù)。
2.4 完成必需的臨時設(shè)施,包括生產(chǎn)設(shè)施及生活設(shè)施及機械進出和土方運輸?shù)缆贰⑴R時供水供電線路。
2.5 機械設(shè)備運進現(xiàn)場,進行維護檢查、試運轉(zhuǎn),使處于良好的工作狀態(tài)。
2.6 按重慶市相關(guān)要求,車輛采用密閉式運輸車輛,進出口處應(yīng)設(shè)置水沖洗設(shè)施,以防泥土污染城市道路,沖洗下來的污水應(yīng)排入專門設(shè)置的污水坑,待泥水沉清后排入下水道。
2.7運渣沿途派清潔工人清掃道路,并每天租用市政4000l灑水車灑水二次進行路面清洗。
(3) 施工操作工藝
基礎(chǔ)邊角部位,機械開挖不到之處,應(yīng)用少量人工配合清坡,將松土清至機械作業(yè)半徑范圍內(nèi),再用機械運走。人工清土所占比例一般為8% ,修坡以厘米作限制差誤。
(4) 質(zhì)量標準
基頂標高必須符合設(shè)計要求,底部采用人工開挖,盡量避免超挖。
(5)成品保護
5.1 開挖時應(yīng)注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁,防止被挖土和運土機械設(shè)備碰撞、行駛破壞。
5.2 夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明,防止地基、邊距超挖。
(6)安全措施
6.1 開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn);當山坡坡度陡于五分之一,或在軟土地段,不得在挖方上側(cè)堆土。
6.2 機械行駛道路應(yīng)平整、堅實;必要時,視工地地質(zhì)條件,底部鋪設(shè)建筑垃圾、卵砂、道渣墊道,防止作業(yè)時下陷。
6.3 機械挖土分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。
6.4 機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘時、裝載機卸土,應(yīng)待整機停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土地任何人都不得停留在裝土車上。
6.5 挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。
6.6 夜間作業(yè),機上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施,在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志和護欄。
6.7雨期施工,運輸機械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全。
6.8 基礎(chǔ)開挖三方設(shè)置1.5m 高防護護欄,并要設(shè)置一定數(shù)量臨時上下樓梯。
(7)施工注意事項
7.1 機械化挖土應(yīng)繪制詳細的土方開挖圖,規(guī)定開挖路線、順序、范圍、底部各層標高,邊坡坡度,排水溝、集水井位置及流向,棄土堆放位置等,避免混亂,造成超挖、亂挖,應(yīng)盡可能的使機械多挖,減少機械超挖和人工挖方。
7.2 在斜坡地段挖方時,應(yīng)遵循由上而下、分層開挖的順序,以避免破壞坡腳,引起滑坡。
第4篇 飲水安全工程土石方填筑施工方法規(guī)程
飲水安全工程土石方填筑施工方法
1.工程施工圖紙所示的土石回填工程的施工。其工作內(nèi)容包括:土石方料物平衡、運輸;各種填筑材料的填筑、碾壓和接縫處理;排水設(shè)施和護坡以及各項工作內(nèi)容的質(zhì)量檢查和驗收等。
2.用于土石方填筑工程的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)分別按技術(shù)條款有關(guān)規(guī)定施工。
○1應(yīng)按施工圖紙和監(jiān)理人指示,完成以上的全部工作。
○2應(yīng)結(jié)合本工程料場的統(tǒng)一規(guī)劃,保證填筑工程供料的連續(xù)和均衡。
3.土石方填筑施工措施計劃
在土石方填筑工程開工前7天,應(yīng)按施工圖紙要求和監(jiān)理人指示,提供一份包括下列內(nèi)容的施工措施計劃,報送監(jiān)理人審批。
(1)施工布置圖;
(2)土石方填筑程序和方法;
(3)施工進度計劃;
(4)質(zhì)量與安全保證措施。
4.土石方填筑工程完工后,進行完工驗收提交以下完工資料:
(1)土石方填筑工程完工平面和剖面圖;
(2)各土石方填筑體的材料填筑質(zhì)量施工質(zhì)量的檢驗成果;
(3)質(zhì)量事故處理記錄;
(4)隱蔽工程的檢查驗收記錄。
土料開采
(1)應(yīng)按監(jiān)理人批準的料場開采范圍、開采方式和深度進行土料的開采。
(2)開采土料前的準備工作
①按選定的開采區(qū)劃定料場界線,并埋設(shè)明顯的界標;
②開挖好料場周圍的截、排水溝,設(shè)置必要的排水設(shè)施.
填筑料運輸
1、填筑料應(yīng)采用自卸式汽車運輸,因施工需要而改用其他方式運輸時,應(yīng)經(jīng)過論證,并提交措施計劃報送監(jiān)理人批準.
2、運輸土料的車輛應(yīng)相對固定,并經(jīng)常保持車廂、輪胎的清潔,防止殘留在車廂和輪胎上的泥土帶入清潔的料源及填筑區(qū)。
3、土料運輸應(yīng)與料場開采、裝料和卸料、鋪料等工序持續(xù)和連貫進行,以免周轉(zhuǎn)過多而導(dǎo)致含水量的過大變化。
不合格的土料,一律不得采用。
土方填筑前的準備
1、應(yīng)按監(jiān)理人的指示,完成土石方填筑部位的基礎(chǔ)清理和排水工作。
2、填筑部位的全部基礎(chǔ)處理工作,應(yīng)按施工圖紙要求施工完畢。
3、填筑部位的基礎(chǔ),應(yīng)由監(jiān)理人驗收合格后,才能開始填筑。
土石方填筑工程和質(zhì)量檢查和驗收
土石方填筑前,應(yīng)會同監(jiān)理人進行以下各項目的質(zhì)量檢查和驗收:
(1)填筑前用于計量的地形平、剖面測量資料的復(fù)核檢查;
(2)填筑前按本章有關(guān)規(guī)定進行基礎(chǔ)面清理質(zhì)量的檢查和驗收。
施工期的質(zhì)量檢查和驗收
1、施工過程中會同監(jiān)理人定期進行各項土石方填筑材料的質(zhì)量檢查和檢驗。
2、完工驗收,土石方填筑工程全部完工后,向監(jiān)理人申請完工驗收,并提交完工驗收資料。
第5篇 飲水工程土石方開挖施工方法規(guī)程
飲水工程土石方開挖施工方法
1施工方法
土石方開挖采用機械與人工相結(jié)合的方式進行,土方的機械開挖安排由1臺反鏟挖土機及5臺自卸汽車進行。先由挖土機按放好的線進行大開挖,挖到距設(shè)計標高300mm時,再采用人工進行修整,這樣可大大加快土方開挖的進度。人工挖出的土方由手推車運至靠近車道的地方統(tǒng)一堆放,再由挖土車配合自卸汽車拉至棄土場堆放。土方開挖的順序由西向東進行,挖土機的施工區(qū)域根據(jù)現(xiàn)場的實際情況劃分區(qū)域。
2質(zhì)量控制措施
1.質(zhì)量要求
(1)開挖標高:允許偏差+30cm
(2)邊坡和邊線:允許偏差±25cm,但邊坡不得挖陡。
2.質(zhì)量措施
(1)開工前要做好各級技術(shù)準備和技術(shù)交底工作。施工技術(shù)人員、測量工要熟悉圖紙,掌握現(xiàn)場測量樁及水準點的位置尺寸,以便隨時對開挖作業(yè)進行復(fù)核。
(2)施工中要配備專職測量工進行質(zhì)量控制。在土方機械開挖時,應(yīng)安排測量工用水準儀進行土方開挖標高的實時監(jiān)控,杜絕超挖的情況出現(xiàn);在人工進行清土?xí)r,由測量工間隔10m設(shè)置一個標樁,兩頭拉線來控制清土標高。
(3)認真執(zhí)行開挖樣板制,即凡重新開挖邊坡坑底邊時,由操作技術(shù)較好的工人開挖一段后,經(jīng)測量工或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板,繼續(xù)開挖。操作者換班時,要交接挖深、邊坡、操作方法,以確保開挖質(zhì)量。
(4)開挖邊坡時,盡量采用溝端開行,挖土機的開行中心線要對準邊坡下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。
(5)機械挖土過程中,土建要配備足夠的人工。開挖邊坡時一般每臺挖土機要每班配備10人,隨時配合清坑修坡,將土送至挖土機開挖半徑內(nèi)。這種方法既可一次交成品,確保工程質(zhì)量,又可節(jié)省勞動力,降低工程成本。
(6)底層開挖后,要注意成品保護。墊層砼應(yīng)及時施工,減少土層暴露時間。底層挖土?xí)r,墊層砼應(yīng)及時跟上,流水作業(yè)。
(7)認真執(zhí)行技術(shù)、質(zhì)量管理制度。施工中要注意積累技術(shù)資料,如施工日記、設(shè)計變更洽商記錄、驗線記錄等。土方工程竣工后要繪制竣工圖,由監(jiān)理代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評定工程質(zhì)量等級。
3安全技術(shù)組織措施
(1)開工前要做好各級安全義交底工作。根據(jù)本工程施工機械多,配合工種多,以及運土路線復(fù)雜等特點,制訂安全措施,組織職工貫徹落實,并定期開展安全活動。
(2)要安排專人進行邊坡穩(wěn)定的監(jiān)測,每周及暴雨后對邊坡的位移情況及表面情況進行檢查,以便及時了解邊坡穩(wěn)定情況,對可能出現(xiàn)的邊坡失穩(wěn)及時進行支護。
(3)現(xiàn)場施工機械多,配合工種多,特別是底層開挖,工作面較窄,各類機械、各工種要遵守操作規(guī)程,注意相互間的安全距離。施工機械不準撞擊邊坡。機械挖土與人工清底修坡要采用輪換工作面作業(yè),確保配合施工的安全。
(4)挖土出入口要設(shè)安全崗,配備專人指揮車輛,汽車司機要遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。要按指定路線行駛,按指定地點卸土。
(5)要遵守本地區(qū)、本工地、有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容、場容管理的規(guī)定。汽車駛出前配備專人檢查裝土情況,關(guān)好車槽,拍實車槽內(nèi)土方,以防途中撒土,影響市容。為防止汽車輪胎帶土污染市容,現(xiàn)場出口設(shè)置洗車場,要對輪胎進行沖洗。
