攀煤公司大寶頂煤礦機電運輸規(guī)程安全技術措施

內容

一、前言

攀煤公司大寶頂煤礦機電運輸規(guī)程安全技術措施旨在確保礦井機電運輸系統(tǒng)的高效、安全運行，保護員工的生命安全，防止設備損壞，提高生產效率。本規(guī)程依據(jù)國家相關法律法規(guī)、行業(yè)標準及企業(yè)內部規(guī)定制定，適用于煤礦的機電運輸作業(yè)。

二、人員職責

1. 機電運輸部門負責人：負責機電運輸?shù)陌踩芾?，制定和監(jiān)督執(zhí)行安全規(guī)程。

2. 機電工程師：負責設備的技術指導，定期檢查設備狀態(tài)，提出維護保養(yǎng)建議。

3. 操作員：嚴格按照規(guī)程操作設備，及時報告設備異常情況。

三、設備管理

1. 設備選用：優(yōu)先選用符合國家安全標準、性能可靠、維護方便的設備。

2. 設備維護：定期進行設備保養(yǎng)，確保設備良好運行狀態(tài)，預防故障發(fā)生。

3. 故障處理：一旦發(fā)現(xiàn)設備異常，立即停機，按照應急預案進行處理。

四、操作規(guī)程

1. 啟動前檢查：確認設備無異常，電源穩(wěn)定，制動系統(tǒng)有效。

2. 運行中監(jiān)控：密切觀察設備運行狀況，禁止超載運行。

3. 停機程序：按順序停機，切斷電源，做好交接班記錄。

五、安全規(guī)定

1. 個人防護：操作員必須佩戴安全帽、防護眼鏡、絕緣手套等個人防護用品。

2. 禁止違章：嚴禁酒后上崗，禁止未受培訓人員操作設備。

3. 應急響應：定期進行應急演練，熟悉應急預案，確?？焖夙憫?。

六、環(huán)境因素

1. 通風照明：確保工作區(qū)域通風良好，照明充足。

2. 地面條件：保持運輸線路平整，防止滑倒和設備失控。

七、培訓與考核

1. 定期培訓：對操作員進行安全知識和操作技能的培訓。

2. 考核機制：通過考核評估操作員的技能水平和安全意識。

八、持續(xù)改進

1. 安全評估：定期進行安全評估，查找隱患，提出改進措施。

2. 技術更新：跟蹤機電運輸技術發(fā)展，適時引入新技術，提升安全性。

標準

1. 符合《煤礦安全規(guī)程》、《礦山機電設備安全操作規(guī)程》等相關國家標準。

2. 與iso 9001質量管理體系、ohsas 18001職業(yè)健康安全管理體系相接軌。

3. 嚴格執(zhí)行企業(yè)內部的安全生產規(guī)章制度，確保各項操作符合規(guī)程要求。

4. 定期接受上級主管部門的安全檢查，及時整改存在問題，提高安全管理水平。

以上規(guī)程旨在為大寶頂煤礦機電運輸提供全面的安全保障，所有相關人員需嚴格遵守，確保煤礦生產活動的安全、有序進行。

攀煤公司大寶頂煤礦機電運輸規(guī)程安全技術措施范文

(一)、運輸

每一次作業(yè)時,必須明確安全負責人、施工負責人和質量負責人,負責工程施工的安全、進度和質量,做到分工明確,責任落實到人;

本次施工,40t中部槽從井下+1539m石門裝車運輸至4221-36運輸巷,其他電機、減速器、機頭、機尾等大件和開關等電氣設備由機電科安裝隊廠房運輸至4221-36運輸巷;

從地面往井下運輸?shù)脑O備必須完好,電氣設備不失爆,有三證(產品合格證、防爆合格證、入井許可證)和煤礦礦用產品安全標志,方可入井;

機械設備無缺件,零部件無變形失效不好使現(xiàn)象,不完好的設備嚴禁運往井下使用;

從地面往井下運輸?shù)脑O備,物料等必須綁穩(wěn)、綁牢,不得有松動滑脫現(xiàn)象;

用平板車運送設備時,必須將設備與平板車綁穩(wěn)絞緊,設備與平板車之間墊木料防滑,運輸推車時,兩車嚴禁撞擊;

過+1400m運輸大巷時,必須事先與井下運輸調度聯(lián)系,經同意后,方可推車進入;

>; 推車時,必須嚴格遵守人力推車的有關規(guī)定,1次只準推1輛車,嚴禁在礦車兩側推車;

同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m,坡度大于5‰時,不得小于30 m,坡度大于7‰時,嚴禁人力推車;

推車時,必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物時,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、峒室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號;

過風門時,必須提前打開風門,通過后,及時將風門關閉,嚴禁車速過快撞擊風門;

推車時,嚴禁蹬車、坐花架車,嚴禁放飛車;

從+1539m石門運輸中部槽裝車時,必須四人一組,將中部槽向平板車上裝,不準超重、超高和重心偏載;

車裝好后,必須用手動葫蘆將平板車和中部槽牢牢鎖成一個整體,嚴禁松動,滑脫,未鎖好就推車運輸;

過二采jd-55絞車道時,必須嚴格遵守該材料上山的管理規(guī)定;

提升下放時,必須經安全負責人和持證上崗的把鉤工檢查完裝車情況和車輛及連接裝置情況,無誤后,方準打點作業(yè);

提升下放時,各石門設人警戒,嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的管理規(guī)定;

嚴禁蹬鉤,隨料車一同上下;

設備到達4221-36運輸巷入口時,根據(jù)該巷道的實際情況,經機電科研究決定,采取措施后,用皮帶將設備運輸至安裝地點;

皮帶運輸?shù)陌踩?guī)定:

本次用皮帶運輸是將皮帶反轉,運行方向為皮帶機頭→皮帶機尾,作業(yè)前,必須先拆出皮帶的逆止器,運輸完后進行恢復;

用皮帶運輸時,皮帶上必須墊木板,木板長度為壓住三組三聯(lián)托輥為準,寬度不低于600mm,厚度1寸;

運輸時,木板放在皮帶徑向中心上,在皮帶上用釘子打孔,用鐵線將木板固定在皮帶上,防止木板跑偏,并同時在該處的皮帶邊緣做一記號,以備下一次在同一地點放置木板;

在緊靠皮帶機頭架的位置,用起重器將設備吊起輕放在木板的中心上,和木板綁穩(wěn)綁牢,以防跑偏;

運輸時,皮帶司機必須由經過培訓,考試合格,操作熟練的人員持證上崗,信號用皮帶道的每隔60m安設的一組信號傳遞;

運輸時,皮帶機尾必須打好壓柱,設人警戒,觀察機尾的運行狀況和禁止人員通行;

運輸作業(yè)時,皮帶道除信號打點人員和隨設備前行的人員外,禁止其他人員作業(yè)或逗留;

設備在皮帶上運輸作業(yè)時,司機必須精神集中,注意聽清信號;

皮帶上運輸設備必須點動運行,點動一次的距離為10-20m,不準常開不停;

設備在皮帶上運行時,必須安設一名人員隨設備前行;

隨設備前行的人員,必須站在設備的運行后方相距5-10m遠,隨時注意觀察設備的運行狀況,發(fā)現(xiàn)設備跑偏、重心偏移、掛防偏輪等問題時必須及時發(fā)出停機信號進行處理;

設備在到達距機尾50m遠左右的位置時,必須及時停機,用起重器卸下設備靠幫放好;

(二)、安裝

安裝前必須先檢查現(xiàn)場的安全情況,在無頂板垮落及片幫時方能施工作業(yè);

作業(yè)時必須指派一人監(jiān)視現(xiàn)場的安全情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時處理后方能再次作業(yè);

安裝時,應按“煤礦礦井機電設備完好標準”的要求按裝,不得有缺件、零部件變形失效現(xiàn)象,各連接部位應緊固,轉動部位靈活好使,無卡阻現(xiàn)象;

溜子和皮帶的搭接高度不低于300mm,長度不低于800mm;

施工中,抬、拉、撬設備時,應同起同落,協(xié)調一致,不準蠻干;

使用手錘、二錘時,前后不準有人,并嚴禁使用者戴手套;

施工中,使用起重機時,必須選好起吊用的錨桿,錨索或棚梁,對支護不良失效的嚴禁采用,必要時重新打柱架設;

安裝完后,運輸機應平、穩(wěn)、直,鏈條松緊適度,刮板齊全,無彎曲,中部槽無變形和有漏洞,整體無缺件,運轉無抖動、跳牙現(xiàn)象,正反轉無卡、碰現(xiàn)象,刮板不傾斜(傾斜不超過一個鏈環(huán)的距離),聲音正常,所有的螺栓必須齊全緊固;

設備外露的轉動部位以及可能危及人身安全的部位,均應設置防護罩;

每一次施工作業(yè)時,必須有科(隊)干部現(xiàn)場跟班;

所有作業(yè)人員必須學習本措施,簽字后認真執(zhí)行。

機電科安裝隊運輸、安裝sgw-40t運輸機的安全技術措施