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有哪些
運輸作業(yè)安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 裝載與卸載：確保貨物正確固定，防止在運輸過程中發(fā)生滑動或倒塌。
2. 車輛檢查：在作業(yè)前對車輛進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎等關鍵部位。
3. 行車安全：遵守交通規(guī)則，保持安全速度，避免疲勞駕駛。
4. 應急處理：制定并熟悉應急預案，如遇到事故或故障時能迅速應對。
5. 個人防護：穿戴必要的安全裝備，如安全帽、反光衣、防護鞋等。
6. 環(huán)境觀察：關注天氣變化及路況信息，避免在惡劣條件下行駛。
目的和意義
運輸作業(yè)安全操作規(guī)程的制定旨在降低作業(yè)風險，保障員工的生命安全和貨物的完整性。通過規(guī)范的操作流程，可以提高運輸效率，減少因人為失誤導致的事故，同時也能維護企業(yè)的聲譽和客戶滿意度。此外，遵守這些規(guī)程有助于滿足國家和行業(yè)的安全法規(guī)要求，避免因違規(guī)操作引發(fā)的法律糾紛。
注意事項
1. 裝載時務必按照貨物的重量、體積和形狀合理分配，防止超載或偏載。
2. 檢查車輛時，務必細致，特別是制動系統(tǒng)，確保其性能良好。
3. 行車過程中，保持注意力集中，避免使用手機或其他分散注意力的設備。
4. 學習并定期復習應急處理程序，確保在緊急情況下能迅速做出正確反應。
5. 個人防護裝備應始終佩戴，不得擅自取下，尤其是高速行駛或進入施工現場時。
6. 在特殊天氣或復雜路況下，應減慢速度，必要時停車等待條件改善。
7. 保持良好的溝通，與調度員、其他駕駛員及時交流路況和車輛狀況。
8. 定期參加安全培訓，提升安全意識和技能。
9. 發(fā)現車輛異常或自身身體不適時，立即報告并尋求幫助，切勿勉強作業(yè)。
10. 對于易損或危險物品，要特別注意包裝和標記，確保其安全運輸。
以上各項操作規(guī)程旨在為運輸作業(yè)提供一個安全、有序的工作環(huán)境。每一位員工都應認識到，遵守規(guī)程不僅是對自己和他人的負責，也是對企業(yè)和社會的貢獻。讓我們共同努力，確保每一次運輸作業(yè)都能安全、高效地完成。
運輸作業(yè)安全操作規(guī)程范文
第1篇 運輸作業(yè)安全操作規(guī)程
一、凡機動車輛駕駛員必須經過交通規(guī)則和技術操作規(guī)程的培訓考試,取得駕駛證,方可上崗,嚴禁無證駕駛。
二、車輛須按規(guī)定進行維修保養(yǎng),保持其安全性能。出車前須對制動裝置、轉向裝置等進行安全檢查,確認無誤后方可開車。出車時做到不超載,不超速,嚴格遵章作業(yè),確保行車安全。
三、自卸汽車嚴禁運載易燃、易爆物品,駕駛室外平臺、腳踏板和自卸汽車斗不準載人。禁止在運行中起落車斗。
四、所有進宕面運輸的作業(yè)人員必須佩戴安全帽。裝載礦巖時駕駛員須遠離駕駛室。
五、礦石運到漏槽倒礦時,應聽從礦場負責人指揮,防止漏槽上下同時作業(yè)。
六、每天下班前應沖洗好空礦車,做到文明生產,同時進行對車輛的安全性能檢查,做到安全生產。
第2篇 叉車運輸作業(yè)安全操作規(guī)程
(1)一般安全要求
① 運貨前,應檢查貨叉,如有松脫穿破,應修理并加鋼板
② 裝貨時,應將車輪楔住,以防叉車自動滑行或傾覆。
③ 叉車不得載人。
④ 清理堵塞通道上的構件。
⑤ 在通道或消防器材前,不得停車或堆碼貨物。
⑥ 不得選用錯誤的叉車來升高某些物件。
⑦ 不得將叉車推動或撞擊。
⑧ 除非變速或停車,腳部應離開離合器,用離合器來控制車速可能會損壞離合器。
⑨ 保持手部干燥,穿適當的鞋,如手潮濕在把持方向盤時會不穩(wěn),鞋底太滑容易使腳部滑離離合器或腳踏剎車。
⑩ 禁止用明火檢查內燃機叉車。
⑧ 清楚地了解樓板及橋板的負荷限度、叉車本身重量及貨叉的載重量。
⑩ 了解工作地點的高度限制,載貨不得超高。
⑩ 任何人不得在升高的貨叉下站立或在貨叉下行走。
⑩ 除非裝上適當的附件,否則不得用叉車推動或拖拉另一臺叉車。
⑩ 為內燃機叉車加油時,必須小心以免燃料濺出或從油箱溢出,加油時應在露天或空氣流通的地方進行,不得在密閉場地進行。加油處應遠離堆放貨物、易燃易爆物品或有明火的地方。在加油站加油時,應熄滅發(fā)動機。
⑩ 臨時停車時,腳應離開油門,踩剎車,把車慢慢停下,將換擋桿推向空擋,拉緊手動剎車。
⑩ 停車時,拉緊手動剎車,換擋桿推向空擋。拉停車按鈕將發(fā)動機熄火,再將鑰匙轉到關閉位置,切斷電源。
⑩ 離開叉車時要將車上各種電鈕關閉。
(2)駕駛時的安全
① 駕駛前必須仔細檢查叉車。
② 駕駛時切勿使身體搖擺不停。
③ 駕駛叉車前進或后退時,駕駛員精神要集中必須面對車的前進方向,留心行人和其他車輛;在駛經或穿過門口時,或繞過視線受限制的地方時,應特別小心。
④ 在斜坡上行駛時,應將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方,貨件堆裝位置須稍向后傾,以免緊急剎車時引起貨物跌落,在用腳踏剎車時也可產生較佳的制動效果。
⑤ 未裝貨的叉車,應將貨叉位置調整到離地50~150mm的高度,如位置過高,可能與行人或其他叉車相碰撞。
⑥ 切勿突然剎車,引起貨件倒塌.
⑦ 叉車下坡道時,不能車頭向下。
⑧ 叉車需通過橋板時,應先檢查橋板是否穩(wěn)固。
⑨ 叉車停車后,應將貨叉降至地面,以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。
⑩ 貨物堆碼過高時,叉車應采用向后駕駛的方式,使駕駛員視線不受影響。
⑩ 當幾臺叉車同時在同一方向行駛時,每臺叉車之間的距離應等于三臺叉車的長度,情況特殊時,相隔距離可增加。
⑩ 以貨物性質和路面情況決定行車速度。車速過快,快速轉彎都是不安全行為。避免高速行車和轉彎時車身撞到貨物和人。轉彎時,應留意車尾撞人。
⑩ 禮讓行人,必要時,先鳴喇叭。喇叭應慎用,不可濫用。在十字路口,應先鳴喇叭。
⑩ 行駛時,要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處,不小心駛過這些地方時,會使方向盤急轉,猛烈的急轉可能打擊手腕,嚴重時可使手腕折斷。
⑩ 行駛中,不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設備或正在工作的工人間應留有一定的安全距離。
⑩ 如廠房內有升降機,叉車安全駛人升降機的方法如下。
a.將叉車正面駛向升降機。
b.先在離升降機門前1.5m處停車等待。
c.待升降機操作工允許后,再將叉車駛人升降機。
d.拉手動剎車,將發(fā)動機熄火。
e.認叉車上下來。
⑩ 路面潮濕或有油污要特別小心。
⑩ 如有人在工作臺、墻邊或任何固定物體前站立,不可將叉車駛近,以免不能及時剎車時,夾傷或擠傷該人。
⑩ 在斜坡上不可轉彎橫駛。
④ 叉車在行駛時,駕駛員切勿上車跳車。
(3)貨物裝卸的安全
① 運貨時,貨物應向機身或機柱傾斜,以保證緊急剎車時的安全。
② 叉貨物時,使叉車對正貨物,放下貨叉,車頭微向前傾,慢慢把車子駛前。將貨叉伸進貨物底部,以順利無阻為準。
③ 調整貨叉位置,使貨物處于平衡狀態(tài)。盡量使貨叉接近貨物的最外邊,兩個貨叉處在貨物中部,貨物即可穩(wěn)定。
④ 切勿勉強搬運過重的貨物,當貨叉升起而后輪離地時,切勿搬運該貨物。
⑤ 卸貨時,在指定位置把車停下,將貨物平穩(wěn)地放到地面,把貨叉向前傾,叉車退后,當貨叉卸下貨物后,先將貨叉稍為升高,再將叉車駛離。
⑥ 千萬不可找人站在車尾,企圖增加叉車的起重量,很多人曾因此而受傷。切勿擅自在車尾加上平衡質量,以增加叉車的起重量。
⑦ 應以穩(wěn)固安全的方法將貨物捆好。
⑧ 降落貨物時不可突然停止,以免使叉車受震,影響貨物堆放位置。
第3篇 裝卸運輸作業(yè)安全操作指導規(guī)程
一、進入施工現場必須正確佩戴安全帽和正確使用勞保用品。
二、鏟車裝料場地必須保證光線明亮、視野開闊，司機在起動鏟車前，必須認真察看前后左右是否有人和其他障礙物，在確定準確后方能起動鏟車作業(yè)。
三、在進行鏟料裝運時，不要裝得太滿，防止?jié)L落傷人。
四、爆破后未排危前，不得進入施工現場裝卸、運輸。
五、任何人不得隨便搭乘鏟車。
六、工作完成后，清點好隨身所帶的工具后方能離去。
第4篇 礦區(qū)運輸作業(yè)安全操作規(guī)程
礦區(qū)運輸的主要工具是汽車類的運輸機械，與叉車相比，汽車（貨車）具有速度快、運輸量大的特點，但也正是由于其速度快，加之廠區(qū)內大都彎道多（不易及時發(fā)現來往的車輛）、聲音嘈雜（汽車鳴笛聲被淹沒），易發(fā)生交通安全事故。所以駕駛人員在工作時一定要謹慎、小心，嚴格遵守廠區(qū)內的安全要求，以防發(fā)生意外。
進行礦區(qū)的汽車及火車運輸作業(yè)時，應注意以下幾點。
1、嚴禁無證駕駛機動車。實習人員駕駛機動車，操作信號或重要機械、設備以及辦理行車作業(yè)，必須在正式值乘、值班人員在場監(jiān)護下進行。
2、嚴禁建筑物、設備及花木侵人鐵路線的道路的安全界限，并不得妨礙視線。
3、橫穿道路及在其附近進行施工（或檢修）,應事先通知運輸部門，并做好防護設施，所用的器具和材料，不得妨礙行車安全。
四、路線的盡頭線末端應設置車擋和車擋表示器。露天設土堆車擋，車間內設金屬車擋，車擋后的安全距離，露天不小于15m，車間內不小于6m。
5、采場、料場以及建筑物的進出口，均應有良好的照明設施。
6、禁止搭乘礦車。
7、汽車在廠區(qū)內行駛最高時速不得超過 10km ，進出廠門、車間、庫房不得超過 5km ，在車間、庫房內不得超過 3km 。
8、汽車行駛不得熄滅發(fā)動機，下坡時不得空擋滑行，車輛停穩(wěn)后必須采用手制動。
9、霧天及粉塵較大時，應開亮車前黃燈行駛；遇視野不清時，須減速行駛，在彎道、坡道和接班出車時，嚴禁超車。
10、裝車時，駕駛員不得將頭和手臂伸出駕駛室外，此時不準檢查維護車輛。
11、在廠區(qū)和車間行駛，只準行走規(guī)定的道路，不得從傳送帶、工程腳手架和低垂的電線下通過。
12、嚴禁超重、超長、超寬、超高裝運，裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠，載貨汽車車廂不準搭乘人員。
13、裝載易燃、易爆、劇毒等危險貨物時，應遵守下列規(guī)定。
⑴ 必須經過廠交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準，按指定的路線和時間行駛。
⑵ 必須由具有5000km 和 3 年以上安全駕駛經歷的駕駛員駕駛，并選派熟悉危險品性質和有安全防護知識的人擔任押運員。
⑶ 必須用貨運汽車運輸，禁止用汽車掛車和其他機動車運輸。
⑷ 車上應根據危險貨物的性質配帶相應的防護器材，車輛兩端上方須插有危險標志。
⑸ 應在貨車排氣管消音器外裝設火星罩，易燃貨物專用車的排氣管應在車廂前一側，向前排氣。
⑹ 車廂周圍嚴禁煙火。
⑺ 裝載液態(tài)易燃、易爆物品的罐車，必須掛接地靜電導鏈；裝載液化氣體的車輛應有防曬措施
⑻ 不得與其他貨物混裝；易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車載重量的2/3，堆放高度不得高于車廂欄板。
⑼ 兩臺以上車輛跟蹤運輸時，兩車最小間距為50m，行駛中不得緊急制動、嚴禁超車。
⑽ 中途停車應選擇安全地點，停車或未卸完貨物前，駕駛員和押運員不得離車。
第5篇 廠內運輸作業(yè)安全操作規(guī)程
廠內運輸的主要工具是汽車類的運輸機械,與叉車相比,汽車(貨車)具有速度快、運輸量大的特點,但也正是由于其速度快,加之廠區(qū)內大都彎道多(不易及時發(fā)現來往的車輛)、聲音嘈雜(汽車鳴笛聲被淹沒),易發(fā)生交通安全事故。所以駕駛人員在工作時一定要謹慎、小心,嚴格遵守廠區(qū)內的安全要求,以防發(fā)生意外。
進行廠內的汽車及火車運輸作業(yè)時,應注意以下幾點。
① 嚴禁無證駕駛機動車。實習人員駕駛機動車,操作信號或重要機械、設備以及辦理行車作業(yè),必須在正式值乘、值班人員在場監(jiān)護下進行。
② 嚴禁建筑物、設備及花木侵人鐵路線的道路的安全界限,并不得妨礙視線。
③ 橫穿鐵路(或道路)及在其附近進行施工(或檢修),應事先通知運輸部門,并做好防護設施,所用的器具和材料,不得妨礙行車安全。
④ 鐵路的盡頭線末端應設置車擋和車擋表示器。露天設土堆車擋,車間內設金屬車擋,車擋后的安全距離,露天不小于15m,車間內不小于6m。
⑤ 道路與鐵路交叉處,應盡量正交,必須斜交時,其交叉角宜大于 45 度。道口應有警告標志。
⑥ 站場、道岔區(qū)、料場、裝卸線以及建筑物的進出口,均應有良好的照明設施。
⑦ 禁止搭乘礦車。
⑧ 不準在鐵路上行走、逗留、搶道、鉆車和在車輛下休息。
⑨ 汽車在廠區(qū)內行駛最高時速不得超過 10km ,進出廠門、車間、庫房不得超過 5km ,在車間、庫房內不得超過 3km 。
⑩ 汽車行駛不得熄滅發(fā)動機,下坡時不得空擋滑行,車輛停穩(wěn)后必須采用手制動。
⑧ 霧天及粉塵較大時,應開亮車前黃燈行駛;遇視野不清時,須減速行駛,在彎道、坡道和接班出車時,嚴禁超車。
⑩ 裝車時,駕駛員不得將頭和手臂伸出駕駛室外,此時不準檢查維護車輛。
⑩ 在廠區(qū)和車間行駛,只準走規(guī)定的道路,不得從傳送帶、工程腳手架和低垂的電線下通過。
⑩ 嚴禁超重、超長、超寬、超高裝運,裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠,載貨汽車車廂不準搭乘人員。
⑩ 裝載易燃、易爆、劇毒等危險貨物時,應遵守下列規(guī)定。
a.必須經過廠交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準,按指定的路線和時間行駛。
b.必須由具有5000km 和 3 年以上安全駕駛經歷的駕駛員駕駛,并選派熟悉危險品性質和有安全防護知識的人擔任押運員。
c.必須用貨運汽車運輸,禁止用汽車掛車和其他機動車運輸。
d.車上應根據危險貨物的性質配帶相應的防護器材,車輛兩端上方須插有危險標志。
e.應在貨車排氣管消音器外裝設火星罩,易燃貨物專用車的排氣管應在車廂前一側,向前排氣。
f.車廂周圍嚴禁煙火。
g.裝載液態(tài)易燃、易爆物品的罐車,必須掛接地靜電導鏈;裝載液化氣體的車輛應有防曬措施
h.裝載氯化鈉、氯化鉀和用鐵桶裝一級易燃液體時,不得使用鐵底板車輛。
i.裝載劇毒品的車輛,用后應進行清洗、消毒。
j.不得與其他貨物混裝;易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車載重量的2/3,堆放高度不得高于車廂欄板。
k.兩臺以上車輛跟蹤運輸時,兩車最小間距為50m,行駛中不得緊急制動、嚴禁超車。
l.中途停車應選擇安全地點,停車或未卸完貨物前,駕駛員和押運員不得離車。
第6篇 運輸作業(yè)安全技術操作規(guī)程
1、山坡填方的彎道、坡度較大的填方地段以及高堤路基路段外側應設置護攔、擋車墻等,夜間裝卸礦地點應有良好的照明,
2、自卸汽車進入工作面裝車,應停在挖掘機尾部回轉范圍0.5米以外,防止挖掘機回轉撞壞車輛。
3、裝車時,發(fā)動機不準熄火,關好駕駛室車門,不得將頭和手臂伸出駕駛室外,禁止檢查、維護車輛。
4、裝車后,挖掘機司機或指揮人員發(fā)出信號,汽車才能駛出裝車地點。
5、禁止采用溜車方式發(fā)動車輛,下坡行駛嚴禁空擋滑行。在坡道上停車時,司機不能離開,必須使用停車制動并采取安全措施。
6、車輛在急彎、陡坡和危險地段應限速行駛。
7、正常作業(yè)條件下,同類車嚴禁超車,前后車應保持適當距離。
8、霧天和煙塵彌漫影響能見度時,應開亮前黃燈與標志燈,并靠右側減速行駛,前后車距不得小于30米。
9、視距不足20米時,應靠右暫停行駛,并不得熄滅車前后的警示燈。
10、冰雪和雨季道路較滑時,應有防滑措施,并減速行駛;前后車距不得小于40米;禁止急轉彎、急剎車、超車或拖掛其它車輛。
11、汽車在靠近邊坡或危險路面行駛時,要謹慎通過。生產干線、坡道上禁止停車。
12、卸礦地點必須設置牢固可靠的擋車設施,并設專人指揮。擋車設施的高度不得小于該卸礦點各種運輸車輛最大輪胎直徑的2/5。
13、汽車進入排卸場地要聽從指揮,卸完后應及時落下翻斗,必須確認翻斗落好后方可動車。
14、自卸汽車在翻斗升起與下落時不準人員靠近,卸載工作完畢后應將操縱器放置空擋位置,防止行車時翻斗自動升起引起事故。
15、自卸汽車嚴禁運載易燃易爆物品;駕駛室外平臺、腳踏板及車斗不準載人。禁止在運行中升降車斗。
16、要加強機動車輛的檢查、維修保養(yǎng)。保證車燈正常,剎車靈敏可靠。
