有哪些
礦車駕駛員安全操作規(guī)程
礦車駕駛員的安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全和設備的正常運行，確保礦產開采工作的順利進行。規(guī)程涵蓋了駕駛前的檢查、行駛過程中的注意事項以及緊急情況下的應對措施。
1. 駕駛前準備：
- 檢查礦車的機油、剎車液、冷卻液等是否充足，確保車輛各項功能正常。
- 確認輪胎氣壓符合規(guī)定，無磨損或損傷。
- 檢查燈光、喇叭、倒車鏡等輔助設備是否完好。
- 驗證制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的可靠性。
2. 行駛過程：
- 遵守礦內交通規(guī)則，限速行駛，保持安全距離。
- 注意觀察路況，避免急轉彎、急剎車。
- 在狹窄或視線不佳的區(qū)域，應減速慢行并鳴笛示警。
- 不得超載，保證礦車負載均衡。
- 遇到行人或工作面，必須停車等待，確保安全后再行駛。
3. 緊急情況處理：
- 發(fā)生故障時，立即停車并掛上警示標志，及時報告維修。
- 若遇到火災，迅速使用滅火器撲救，并遠離火源。
- 遭遇塌方或其他危險，立即撤離并啟動應急預案。
目的和意義
礦車駕駛員安全操作規(guī)程的制定，旨在降低礦井事故率，提高生產效率。通過規(guī)范駕駛員行為，防止因操作不當引發(fā)的設備損壞和人員傷亡，保護員工的生命安全，同時也是對礦產資源的合理利用和企業(yè)社會責任的體現。
注意事項
1. 駕駛員需定期接受安全培訓，熟悉規(guī)程內容，增強安全意識。
2. 遵守規(guī)程不是形式主義，而是關乎生死的大事，切勿掉以輕心。
3. 遇到不明確的情況，寧可多問、多確認，也不要冒險行事。
4. 在執(zhí)行規(guī)程時，要靈活應對，根據實際情況做出判斷，但始終以安全為首要原則。
這些規(guī)程的實施需要每位駕駛員的配合與執(zhí)行，只有大家共同努力，才能營造一個安全、高效的作業(yè)環(huán)境。讓我們攜手共筑安全防線，確保每一次礦車行駛都平安無恙。
礦車駕駛員安全操作規(guī)程范文
1、崗位駕駛員必須注意休息,保持精力充沛,禁止喝酒后駕駛車輛,禁止將車交給非本崗位人員駕駛,上班時應穿戴勞保用品;
2、礦山汽車駕駛員必須清楚自己所駕汽車在停車場的位置,收車后停放在固定的車庫內,即使工作中的臨時停車也須靠邊停放有序,不得影響交通,故障停車時要采取安全防范措施;
3、出車前必須對汽車各連接部件,發(fā)動機潤滑油,冷卻水,燃料,舉升器油作一次認真檢查,必要時進行緊固或添加,嚴禁湊合,不得帶故障出車;
4、在正常情況下起動引擎,先采用起動機空轉5-10秒,接著再發(fā)動,發(fā)動后怠速運轉5分鐘,此期間注意觀察各儀表、燈光工作情況,嚴禁采用拖拉、頂推的方法起動引擎;
5、行駛前應對方向、制動和舉升器等做一次工作試驗,全車不得有漏油、漏氣、漏水和漏電現象。任何時候當氣壓不超過0.45mpa,機油壓力不超過0.35 mpa,水溫達不到600c-800c都嚴禁起步行駛;
6、裝車時駕駛員不得各行其是,應會同鏟裝設備司機共同布置裝車地點,并相互配合好,以防產生碰、擦現象;
7、車輛在行駛中,上坡不得拖檔,下坡嚴禁滑行。為了保障安全,重車下山應預先掛入與坡度相適應的檔位,避免中途換檔,同時頻頻使用腳制動,不要等車速提高后再強行剎車;
8、在一般情況下冷車和重車采用一檔起步,空車和熱車采用二檔起步,倒車聽從指揮,中速油門,并不得開車門后視;
9、在鏟裝設備裝車時,汽車駕駛員將車做停車制動,不得離開駕駛室以免車輛溜動和被石塊砸傷;
10、為了保護舉升器,利于安全,卸料完畢后須車箱完全復位之后再起步;
11、每個當班司機必須按上班時間提前15分鐘到車場,做好行駛前的車輛安全與技術檢查,完善交接班手續(xù);
12、行駛中,在保證安全不影響他人行車條件下,應選擇路面,必要時停車協同有關人員清理路面上的大塊石頭,不得壓碾通過;
13、任何情況下車廂中都嚴禁載人,駕駛室只準帶一人,不準超載;
14、嚴禁手腳制動聯用;
15、工作完畢,怠速運轉5分鐘,啟用手制動,關閉總電路開關;
16、停入車庫或安全地點,收車后應認真觀察,仔細檢查,并進行車內、車外和發(fā)動機的清潔工作(冬季須放掉冷卻水),同時應做好記錄。
第2篇 運礦車駕駛員安全操作規(guī)程
1、駕駛員必須經過專門的技術、安全培訓,并經考試合格,持有《駕駛證》方能上崗作業(yè),作業(yè)前必須佩戴好個人勞動防護用品。
2、必須認真做好出車前的各項檢查(特別是方向、燈光、制動器、輪胎狀況等),補充足夠的燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水,緊固各聯接件螺栓,保證車輛在完好狀態(tài)下方可起動設備,并嚴格按操作程序進行駕駛。
3、嚴格遵守交通規(guī)則中的一切規(guī)定。
4、車輛在礦山行駛最高時速不得超過40km,在工作面行駛不得超過20km,雨霧視線不清的天氣,一律不得超過15km。
5、車輛進人工作面裝料時,應與鏟裝設備密切配合,在液壓鏟裝設備回轉角最小的地點裝車。
6、在破碎站或堆場卸料,應聽從值班人員指揮,或按指揮信號燈卸料,在廢石場卸料,應聽從值班人員指揮,并主動與推土機司機配合。
7、卸料時應慢速倒車,車后輪不得騎上擋車檔,在汽車安全停穩(wěn)后方可卸料,卸料后應待車箱落下后,汽車方能起步。
8、在礦山汽車運輸中,不準用空檔滑行,下坡發(fā)動機不準息火,不得在坡道上倒車。
9、行駛在滑路上坡時,應選好適當的檔次,不得中途換檔,以免造成行車后滑事故。
10、通往裝卸地點的坡度大于8%時,禁止開倒車行駛至裝卸地點。
11、進行爆破作業(yè)或下班前,車輛必須開到指定的安全地帶。
