有哪些
油罐操作規(guī)程
1. 油罐檢查：
- 定期進行外觀檢查，確保無泄漏、腐蝕或其他損壞。
- 檢測油罐液位，防止溢出或空罐情況。
- 監(jiān)控油罐壓力，保持正常范圍。
2. 油罐清潔：
- 定期清理油罐內(nèi)部，去除沉積物和雜質(zhì)。
- 清潔后進行全面檢查，確保無殘留物。
3. 油罐裝卸：
- 使用專用設備進行裝卸，遵守安全操作流程。
- 控制裝卸速度，避免產(chǎn)生靜電火花。
- 裝卸過程中，人員需遠離危險區(qū)域。
4. 應急處理：
- 制定應急預案，定期演練。
- 配備消防器材，確保有效可用。
- 發(fā)生泄漏時，立即啟動應急響應，避免擴散。
5. 維護保養(yǎng)：
- 定期進行防腐處理，確保油罐耐腐蝕性。
- 對閥門、管道等連接部位進行緊固和密封檢查。
- 記錄每次操作，以便跟蹤油罐狀態(tài)。
目的和意義
油罐操作規(guī)程旨在確保油品儲存的安全與高效，防止環(huán)境污染，保障員工生命安全，同時延長油罐使用壽命。通過規(guī)范的操作，可以降低事故風險，提高儲運效率，維護企業(yè)運營的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。此外，遵守規(guī)程還能幫助企業(yè)滿足法規(guī)要求，避免因違規(guī)操作導致的罰款或法律責任。
注意事項
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，持證上崗，了解油罐特性和操作方法。
2. 穿戴防護裝備，如防靜電工作服、安全帽、防護眼鏡等。
3. 不得在油罐附近吸煙或使用明火，嚴禁攜帶手機等可能產(chǎn)生火花的物品。
4. 操作前檢查設備完好性，確保接地系統(tǒng)正常。
5. 遇到異常情況，立即停止操作并報告，切勿自行處理。
6. 保持油罐區(qū)域清潔，避免油脂、垃圾等易燃物積累。
7. 在雨天或濕度大的環(huán)境中，加強防雷電措施，確保安全。
本規(guī)程旨在提供基本指導，具體操作應結(jié)合實際情況和企業(yè)規(guī)定進行，持續(xù)改進和優(yōu)化操作流程，以適應不斷變化的環(huán)境和需求。務必牢記，安全永遠是第一位，任何操作都不能以犧牲安全為代價。
油罐操作規(guī)程范文
第1篇 油罐操作規(guī)程
（一）進油前的準備
1）檢查油罐各安全保護設施是否齊全靈活好用，量油孔、入孔、透光孔是否封閉嚴密。
2）檢查各閥門是否靈活好用，進油前各閥門應處于關閉狀態(tài)。（二）進出油操作
1）緩慢打開油閥門，傾聽進油聲音是否正常，正常后全開進油閥門，油罐轉(zhuǎn)入正常進油運行。
2）進油過程中，隨時觀察油罐液位上升的速度，其進油高度不得超過油罐的安全高度，在為存緊張情況下，允許達到極限高度，但必須由專人監(jiān)護，注意油位高度不得超過泡沫發(fā)生器的安裝位置。
3）在整個進油過程中，要隨時檢查與油罐連接的所有法蘭、人孔、閥門等有無滲漏，基礎有無異常情況。
4）油罐在輸油前，應檢查油罐液位和底水的高度，防止底水進入外輸系統(tǒng)。
5）在啟動輸油泵前，全開油罐出油閥門，運行過程中隨時注意液位的變化 ，防止油罐的抽空。
6）控制好輸油量，做到進油、輸油平衡、油罐盡可能在恒定液面狀態(tài)下操作。
7）罐間切換必須遵守先開后關的原則，不準反向操作或同時進行。
（二）油罐的放水操作
當沉降罐的油水界面過高時，可適當打開手動閥放水，進行油水界面調(diào)節(jié)，停止操作后必須撈樣確定界面。
（三）罐停止運行操作
1）關閉油罐進油閥門。
2）用泵將罐內(nèi)原油抽到最低位置，檢尺計量罐內(nèi)余油，并關閉出油閥門。如長期停用，應清理罐內(nèi)余油，并將所有油氣進出閥門關嚴。
（四）罐位控制標準
第2篇 成品油罐充氮儲藏安全操作規(guī)程
充氮目的：為了延長成品玉米油的儲存時間，減少成品油儲罐內(nèi)的空氣含量，降低成品油與空氣的接觸幾率，從而保證成品油的質(zhì)量。
1、充氮氣前的準備
1.1、準備好氮氣減壓表及充氮氣用的氧氣帶，準備充足的氮氣儲瓶。
1.2、檢查氮氣加壓表是完好待用的，檢查充氮用的氧氣帶不能存在老化現(xiàn)象，不能有裂口。
1.3、關閉待充氮氣的成品油儲罐的進、出油管線上的根部閥門，關閉儲罐充氮氣的閥門，打開儲罐上蓋的放空閥門及壓力表的根部閥。
1.4、把裝有一定壓力的氮氣瓶運到成品油儲罐區(qū)，立著放置在待充氮氣的成品油儲罐附近。
1.5、把氮氣減壓表裝配在氮氣瓶的出口處，緊固好連接螺帽。把充氮氣膠管的一端牢固地連接在減壓表的出口上，另一端連接在成品油儲罐的氮氣充填入口處，并要緊固好連接處，罐體上充氮氣的閥門（對夾球閥、針閥）不要打開。
1.6、稍開氮氣瓶上的總閥門，檢查氮氣瓶內(nèi)氮氣壓力，不能低于1.0mpa慢慢旋入氮氣減壓表上的頂針閥，調(diào)整減壓后的氮氣壓力，把減壓后的氮氣壓力控制在0.3~0.5mpa之間，同時檢查氮氣儲瓶與成品油儲罐之間連接膠管不能有泄漏處，兩端接頭處不能有泄漏。
2、充氮氣
2.1、打開成品油儲罐氮氣充入口處的針閥及球閥，同時調(diào)整氮氣瓶減壓表減壓后的壓力，控制充氮壓力在0.3~0.5mpa之間。
2.2、置換成品油儲罐內(nèi)存留的空氣，當充入氮氣后儲罐內(nèi)的空氣會通過罐頂部的放空閥排出，置換時間可依據(jù)儲罐上部空間的體積確定。如果儲罐近滿時，置換時間可定為5~8分鐘。
2.3、置換時間達到后關閉儲罐上部的放空閥，繼續(xù)向儲罐內(nèi)充入氮氣，同時調(diào)整充氣速度及充氣壓力，觀察儲罐內(nèi)的壓力變化。
2.4、當成品儲罐內(nèi)的壓力升高到0.02~0.03mpa時，先關閉儲罐充氮氣的針閥及球閥，然后關閉氮氣瓶的出氣總閥，調(diào)節(jié)減壓表上的頂針，松開頂針。
2.5、觀察成品油儲罐保壓情況，如果1小時后壓力不在下降，則拆除充氮膠管、氮氣減壓表，移走氮氣瓶，否則再繼續(xù)補充氮氣，直到壓力達到要求的壓力值為止。
3、安全注意事項
3.1、充氮氣的過程中，頭部要遠離氮氣瓶的出口位置，在操作儲罐頂部的放空閥時，不能對著放空口呼吸，更不能對著放空口嗅排氣氣味。
3.2、充氮氣的過程中要注意觀察氮氣瓶內(nèi)的壓力，當瓶內(nèi)的壓力下降到0.5mpa時，關閉儲罐上的充氮氣閥門及氮氣瓶的總閥門，更換使用滿壓氮氣瓶，防止儲罐內(nèi)的油倒流進入氮氣瓶內(nèi)。
3.3、充滿氮氣的成品油儲罐，全部密閉保壓儲存，在沒有接到任何指令時絕不可以打開罐體上的任何閥門，也不允許對罐內(nèi)的成品油進行加熱或冷卻。
3.4、每天要有專人負責定期巡檢成品油儲罐內(nèi)的壓力，當發(fā)現(xiàn)壓力由于溫度的變化而呈現(xiàn)微負壓時，要及時稍開放空閥平衡罐內(nèi)外壓力或再次充入氮氣，時罐內(nèi)呈現(xiàn)微正壓。如果儲罐內(nèi)的正壓超過0.05mpa時，同樣需要稍微打開儲罐頂部的放空閥卸壓到要求的范圍為止。
3.5、要使用該罐油之前，必須將罐頂排氣閥打開，防止油罐被抽癟。
2011-2-22
第3篇 油罐駕駛員崗位安全操作規(guī)程
1、駕駛員必須懂得油槽車的性能和特點，并且手續(xù)齊全。行車前要嚴格檢查車體各部位警示標志是否完整有效。
2、油槽車在使用過程中，駕駛員不得將車轉(zhuǎn)借給他人或運送其它貨物。
3、在重車行駛中，盡可能能不走便道、不開快車。
4、重車不準在居民區(qū)或人口稠密的場所和有火源的地方停車，不準在雷雨天氣裝車，不準在高壓線下停車，以防觸電。
5、油槽車要配備好滅火器材，防火冒及靜電接地鏈，駕駛員要經(jīng)常檢查。
6、駕駛員在行車中，必須集中精力、安全駕駛，絕對禁止飲酒和吸煙。
7、駕駛員在每次行車前要檢查槽車情況，若有問題立即處理，如若需要焊接，要有上級有關部門批準，并且有足夠的安全措施。
8、重車在卸油前必須接好接地線，并備有防火器材，由提油工專人作業(yè)，駕駛員配合進行。
9、修理車輛時，要監(jiān)護好作業(yè)現(xiàn)場。停運時車輛要停放在規(guī)定的地點，并要有人看管。不得亂停亂放。
10、加油時，禁止使用手機，關閉傳機。
第4篇 油罐車駕駛員安全操作規(guī)程
第一條認真執(zhí)行《汽車駕駛員一般安全守則》及《危險化學品安全管理條例》。
第二條按規(guī)定正確穿戴、使用防靜電勞動防護用品；工作中，嚴禁攜帶火種。
第三條出車前：
1、檢查加油槍、油管計量表是否正常，車內(nèi)存油量是否充足。
2、確認導電鏈、防火帽、滅火器等齊全有效。
第四條未經(jīng)主管領導批準，不得擅自動用車輛。
第五條油罐車裝卸作業(yè)前，必須斷開電源開關。
第六條在進行裝卸油作業(yè)時，要由本車司機操作車油泵，嚴禁其他人員動用。需要加油的車輛一律熄火后方可加油。
第七條進入油庫、加油站必須遵守有關規(guī)定，嚴禁在庫站內(nèi)維修車輛。
第八條運油作業(yè)途中停車時司機不得遠離駕駛室。需要住宿時必須指定專人負責看守。
第九條在卸油作業(yè)中，做好防靜電保護后，將卸油管和卸油口連接或分離，并主動與現(xiàn)場作業(yè)人員密切配合，加強現(xiàn)場作業(yè)巡視。
第十條進入冬季，應將油泵用高標號柴油（-20號以上）打一次循環(huán)，使油泵和管路內(nèi)存有高標號柴油，（汽油機除外）。
第十一條裝過汽油的油罐車，必須用柴油洗凈后方可裝煤油。
第十二條雷雨天嚴禁加油、卸油作業(yè)。
第5篇 浮頂油罐操作規(guī)程
1 浮頂油罐新罐投入運行或清罐后，第一次進油前，應先用水將浮盤浮起，然后才能進油，進油量在超過起浮高度容量后方可緩慢將水脫盡。油罐付油時，不允許抽空，浮頂油罐付油時，在正常情況下液位不得低于油罐的起浮高度。
外浮頂油罐和內(nèi)浮頂油罐的實際貯油高度嚴禁超過油罐的安全儲油高度。
3 空罐進油時，管線內(nèi)的油品流速應不大于1.0m/s，當油罐的進油口被油浸沒0mm后可加大流速，但流速不得大于/s。
餾出口油氣分離不符合要求的油品不允許進入油罐，儲存油品的蒸汽壓在38℃時應≯0.088mpa。
5 當油罐進出油后，至少30min內(nèi)不允許人工檢尺和采樣，以免發(fā)生靜電火災。進出油超過至少30min后，按正常檢尺制度執(zhí)行。
6 外浮頂油罐和內(nèi)浮頂油罐在使用過程中必須定期進行檢查，并做好記錄，檢查內(nèi)容如下：
6.1 打開浮頂每個船倉的人孔蓋，檢查船倉內(nèi)有無滲漏，每月檢查一次；
6.檢查浮頂集水箱有無滲漏，每月檢查一次。雨水季節(jié)，特別是暴雨期間，要經(jīng)常檢查浮盤積水和排水情況，避免積水過多而造成沉盤事故；
6.3 檢查密封裝置有無破損、靜電導出裝置的接頭有無松動和脫落、靜電導出線有無斷開，每月檢查一次（進入內(nèi)浮頂罐浮盤檢查時，應開作業(yè)票，并有防范措施，方準入罐）；
6.中央排水管單向閥每月檢查一次，防止失靈；
6.5 進出油管閥門、脫水閥門、外浮頂中央排水閥門應每半年檢查一次，操作過程中若發(fā)現(xiàn)閥門損壞或滲漏應及時檢修；
6.6 消防配件應每月檢查一次；
6.7 在內(nèi)浮頂罐固定頂上打開透光孔檢查內(nèi)浮頂有無滲漏，每月檢查一次；
6.8 檢查內(nèi)浮頂罐頂和罐壁通氣孔有無堵塞，每月檢查一次；
6.9 對外浮頂油罐的浮盤上的人梯的導軌及導輪的潤滑情況每月檢查一次。
7 操作人員平時操作時應隨時注意浮頂或內(nèi)浮頂有無異常現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時向有關部門報告并進行處理。
8 調(diào)節(jié)浮頂或內(nèi)浮頂支撐高度時，必須將浮頂上的自動通氣閥閥桿連同所有浮頂支柱一起調(diào)節(jié)，不得有遺漏。
9 由于低溫可能使浮頂油罐的中央排水管出口處結(jié)冰時，應在出口處采取保溫或伴熱措施，并應在降溫前將排水管中的積水放凈。
10 浮頂油罐的中央排水管出口閥門平常應處在關閉狀態(tài)。當浮盤中心積水高達100mm時應及時打開閥門排除積水。雨、雪天要加強對浮盤積水的檢查，隨時排除積水。當排水管不暢通排不出水時，要及時聯(lián)系處理；當排水管內(nèi)漏時，排水不能走明溝，而要進下水道。
11 嚴禁采用壓縮氣體或蒸汽向油罐掃線，需用蒸汽吹掃時，必須倒空油罐。
1對落入浮頂油罐浮頂上的臟物及時清掃。
13 裝有加熱器的浮頂油罐在清罐時，油面至加熱管上表面的高度降到500㎜時應停止加熱。
1儲存輕質(zhì)油品的浮頂油罐，在夏季無風的情況下，當液面距罐壁上沿距離超過時，應盡可能對浮船頂上有害氣體和氧氣含量進行檢測，以保證安全操作。
15 在收付油過程中，操作員要注意計量儀表上顯示的數(shù)據(jù)，當數(shù)據(jù)在短時間內(nèi)顯著變化時，應及時查找原因。
16 在人員進罐之前，嚴格進行有害氣體和氧氣含量檢測，合格后方可進罐作業(yè)。
17 在新罐使用的最初三年內(nèi)，每年均應測定罐基礎沉降情況，出現(xiàn)異常應對基礎進行返修。油罐使用三年后，其基礎是否需要定期檢查，再根據(jù)具體情況確定。
出水時，要及時聯(lián)系處理；當排水管內(nèi)漏時，排水不能走明溝，而要進下水道。 11 嚴禁采用壓縮氣體或蒸汽向油罐掃線，需用蒸汽吹掃時，必須倒空油罐。 1對落入浮頂油罐浮頂上的臟物及時清掃。 13 裝有加熱器的浮頂油罐在清罐時，油面至加熱管上表面的高度降到500㎜時應停止加熱。 1儲存輕質(zhì)油品的浮頂油罐，在夏季無風的情況下，當液面距罐壁上沿距離超過時，應盡可能對浮船頂上有害氣體和氧氣含量進行檢測，以保證安全操作。 15 在收付油過程中，操作員要注意計量儀表上顯示的數(shù)據(jù)，當數(shù)據(jù)在短時間內(nèi)顯著變化時，應及時查找原因。 16 在人員進罐之前，嚴格進行有害氣體和氧氣含量檢測，合格后方可進罐作業(yè)。 17 在新罐使用的最初三年內(nèi)，每年均應測定罐基礎沉降情況，出現(xiàn)異常應對基礎進行返修。油罐使用三年后，其基礎是否需要定期檢查，再根據(jù)具體情況確定。
第6篇 窯用儲油罐安全操作規(guī)程
1、嚴禁在儲油罐及輸油管線附近抽煙、電焊、切割或動用明火；
2、 罐體、 閥門、 管道連接處不得有泄露現(xiàn)象， 油罐地坑內(nèi)如有積油、 積水，應及時排凈；
3、應保持接地線完好無損，消防器材完備；
4、油罐加油時做好跑、冒、滴、漏的處理工作，加完油后，立即蓋 好，嚴禁無故打開；
5、油泵在工作時，巡檢人員注意加強巡檢；
6、正常生產(chǎn)期間，定期檢查區(qū)域內(nèi)安全狀況；
7、油泵房應上鎖且鑰匙必須由專人保管；
8、油泵開停嚴格按有關安全操作規(guī)程進行；
9、測量油罐油位時，抽取測量用鐵片時應緩慢，防止磨擦生熱產(chǎn)生 火花。
第7篇 油罐脫水操作規(guī)程
1 油罐收油后，不管是否進行循環(huán)攪拌等作業(yè)，均應脫水。經(jīng)過沉降，脫除明水，檢水尺，詳細記錄水尺和脫水情況。油品沉降時間見下表2-2：
表2-2 油品沉降時間
油品 沉降時間
h
柴油 ≮2
汽油 ≮1
溶劑油 ≮1
重油 ≮4
石腦油 ≮2
苯類 ≮1
其他油品 ≮1
本表為參考數(shù)據(jù)，具體沉降時間執(zhí)行工藝卡片。
2油罐脫水前要檢查脫水閥、脫水管及脫水井的完好情況。脫水時緩慢打開脫水閥，仔細觀察排水情況，控制好閥門開度，使脫水盡量不帶油。脫水過程中，人不得離開現(xiàn)場，以防跑油。
3 油品從裝置入罐后，要充分沉降脫水。輕質(zhì)油品滿罐沉降后和脫水前后要檢水尺，罐內(nèi)水份大于規(guī)定要求時要及時脫水，重質(zhì)油品滿罐沉降后每班應加強巡檢隨時脫水，直到水份合格。
4 油品在罐內(nèi)沉降脫水，要保持一定的溫度，一般可控制在貯存溫度的上限范圍?？刂坪糜蜏?，可提高脫水效率。
5 原料油在送裝置處理前除含水分析要達到規(guī)定指標外，在付油前還要進行一次脫水檢查，防止罐底明水帶入裝置，確保裝置正常生產(chǎn)。
6 油罐脫出的污水，必須按規(guī)定排入指定系統(tǒng)，禁止任意排放，以防污染或釀成事故。
7 油品脫水注意事項：
7.1 油品脫水必須堅持“五勤脫水法”，即：接班后勤脫水、收油前勤脫水、滿罐后勤脫水、水分大勤脫水、付油前勤脫水；
7.2 脫水時，操作人員應站在上風口，防止油氣中毒；
7.3 油品脫水前要掌握其溫度和水份，緩慢打開脫水閥，仔細觀察排水情況；控制好閥門開度，使脫水盡量不帶油；
7.4 人工脫水作業(yè)時，操作人員不得離開現(xiàn)場，人走閥關，嚴防脫水跑油；
7.5 重質(zhì)油品脫水后，有掃線頭的要用蒸汽吹掃脫水管線，防止凝線；
7.6 脫水排出的污水，應排進污水系統(tǒng)，嚴禁亂排亂放，不應排放到地表，以防造成環(huán)境污染、火災等事故；
7.7 所有油罐在付油前都要進行脫水檢查，脫水見油后再付；
7.8 裝有自動脫水器的油罐，收油時及時打開自動脫水器脫水，油品合格關閉自動脫水器。巡檢時應認真檢查自動脫水器運行情況；
7.9 油罐水尺超過工藝指標時，實行間斷脫水。水尺仍不合格應交班脫水，直至水尺合格或油品分析合格；
7.10 對油罐進行脫水作業(yè)后,要及時在脫水記錄本上按照其格式進行記錄；
7.11 在正常情況下，每班要對付油罐進行脫水檢查。
8 油水鑒別方法
擴散法---油在干燥的金屬表面迅速擴散，水在油潤濕的金屬表面聚成珠狀。
手感法---沾有油的手指，研撮有潤滑感；沾水的手指，研撮有粗澀感。
色彩法---自然光在油層與水層之間所衍射成五顏六色的光。
密度法---水比油重（油品比重大于1的除外），脫水時有沖擊聲且四處飛濺。
第8篇 油罐車安全操作規(guī)程技術交底
1．油罐車應配備專用滅火器，并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時，拖地鐵鏈應接觸地面；加油或放油時，必須將避電桿插進潮濕地內(nèi)。
2．油罐加油孔應密封嚴密，放油閥門、放油管應無滲漏，油罐通氣孔應暢通，油泵進油濾網(wǎng)應經(jīng)常清洗，送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進入。
3．內(nèi)燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。
4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男澜谟凸薷浇鼰?，并嚴禁火種。
5．停放時，應遠離火源，炎熱季節(jié)應選擇陰涼處停處。雷雨時，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時，應有專人看管。
6．在檢修過程中，操作人員如需要進入油罐時，嚴禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監(jiān)護。
7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應為36v以下的安全燈。
8．油罐沉淀槽凍結(jié)時，嚴禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_進暖房解凍。
9．在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。
10．車輛經(jīng)修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒擋，上坡停放應掛上一擋，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
第9篇 油罐汽車安全技術操作規(guī)程
1、檢查燃油箱內(nèi)燃油、水箱內(nèi)冷卻水是否加足。檢查各操縱手柄、拉桿、踏板自由行程是否合適。
2、檢查放油開關與油管有無滲漏現(xiàn)象,采取預熱方式時,不得以明火接近汽車,嚴禁拖、頂起動。
3、發(fā)動機空轉(zhuǎn)3-5 分鐘檢查:機油壓力是否達到規(guī)定要求;水溫是否達到40℃以上;確認各部件運
轉(zhuǎn)情況良好后,才能帶負荷運轉(zhuǎn)。
4、水溫未達到70℃時,不得高速行駛,變速時應逐級增減,正確使用離合器,避免掛檔時齒輪撞擊。
5、行駛中發(fā)現(xiàn)有異響、異味、發(fā)熱等異常情況,應立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運行。行駛中不得把腳放在離合器踏板上,不得無故猛踩制動器。
6、油罐車配備專用滅火器,并加裝脫地金屬鏈條。
7、油罐加油口應密封嚴密,放油閥管均無滲漏,通氣孔應暢通。不得穿有釘子的鞋上下油罐車,不得在附近吸煙,停放不許遠離火源,雷雨時不得停放在大樹或高壓線下方。
8、車上所有電器裝置,必須絕緣良好,不得有火花產(chǎn)生,車用工作燈均須安裝安全燈。
第10篇 柴油罐區(qū)安全操作規(guī)程
概述
柴油罐區(qū)位于煤場的東南角落里,共兩臺柴油罐,容積約為15m/臺,約能容納12.6t的0#柴油;罐體材質(zhì)為鋁;罐區(qū)周圍有長5m、寬4m、高0.8m的圍堰,柴油罐可用來儲存柴油以備鍋爐點火和廢氣燃燒使用,圍堰用來防止泄漏事故發(fā)生時柴油流入外面造成環(huán)境污染和經(jīng)濟損失,柴油罐車每車約20t,可同時進入兩臺罐,并時刻觀察液位計液位,防止溢出。
罐區(qū)主要組成部分
柴油罐區(qū)主要由兩臺柴油罐、一臺不銹鋼滾柱式轉(zhuǎn)子泵、兩個液位計、一臺壓力表、、兩個視鏡、圍堰、和各種不銹鋼管、快接頭、閥門組成。
用途及注意事項
(1)用途
柴油罐用來儲存柴油,以備鍋爐廠使用;不銹鋼滾柱式轉(zhuǎn)子泵,型號為40gza5-5,流量為5m/h,揚程50m,轉(zhuǎn)速30r/min,電機功率4kw,可用于卸車和輸送;液位計可用來觀察罐內(nèi)柴油的液位,防止卸車時出現(xiàn)溢出和使用時油量不足的現(xiàn)象;壓力表可用來判斷泵的流量和泵工作時是否處于正常狀態(tài);視鏡用來觀察罐內(nèi)是否有水,確保輸送的油的質(zhì)量;其它的管道、閥門可以用來輸送和調(diào)節(jié)流量用。
卸車和輸送時需注意事項
a、卸車時現(xiàn)場工作人員需在場并確保柴油運輸車停在指定區(qū)域并熄火;
b、檢查防靜電裝置是否完好,確認完好后接在柴油運輸車上;
c、檢查抽油的軟管有無破損、接頭是否完好,當確認軟管無破損、接頭已綁緊后,方可進行下一步操作;
d、檢查管道和閥門是否存在泄漏或滲漏,確保管道和閥門完好無損;
e、打開泵的輸入輸出閥,關閉兩臺柴油罐的輸出閥,開啟電源起動泵卸柴油,并觀察壓力表,確保泵運行正常;觀察兩臺柴油罐的液位計,防止罐滿溢出;
f、輸送方法:(1)打開液位計的底部排出閥和計量罐的進口閥,通過柴油罐與計量罐的液位差可以自動輸油進入計量罐內(nèi),可通過觀察計量罐液位計來確定是否需關閉閥門,直到輸滿;(2)打開柴油罐的輸出閥,通過視鏡觀察油中是否含有水分,若有則打開底部分水閥排凈罐內(nèi)的水分,然后關閉分水閥,打開泵的進出口閥并開啟電源,開始輸油;
g、柴油罐區(qū)內(nèi)禁止煙火,嚴禁帶入火種和在罐區(qū)附近(25米內(nèi))接打電話;
h、火災應急措施:滅火方法:用水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土滅火,火勢判斷無法控制必須馬上撤離,通知或警示人員禁止進入火災區(qū)域;滅火注意事項:消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上風向滅火; 應及時通知領導和安全辦,火勢判斷無法控制撥打119。
第11篇 油罐車卸油安全操作規(guī)程
一、目的：
為了避免因不良操作引發(fā)的油罐車缷油事故,規(guī)范缷油操作程序，特制定本安全操作規(guī)程。
二、范圍：
本規(guī)定適用廣州九恒條碼有限公司
三、職責：
1、 采購供應部
負責通過各種渠道收集信息，對120#溶劑油的供應廠（商）家進行審核，選擇產(chǎn)品合格、質(zhì)量過關的供方，并建立良好的業(yè)務關系，力求最經(jīng)濟、最快捷、最合理地供應120#溶劑油。
2、 倉庫
負責對120#溶劑油進庫、出庫，庫存等操作指引，保管好120#溶劑油，做到數(shù)量準確，質(zhì)量完好，安全操作，收發(fā)迅速等工作。
3、行政管理部
負責油罐車進入公司指定地點后（危險化學品倉門口），準備好消防器材對油罐車進行灑水消除靜電等安全監(jiān)督工作。
四、缷油操作規(guī)程：
1、油罐車進入后公司后，卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有效，引導罐車至計量場地計量。
2、嚴禁在油罐區(qū)域附近吸煙，禁止動火作業(yè)
3、行政管理部安全組應了解其理化性質(zhì)，掌握緊急處理措施，操作灑水消除靜電時穿戴好相應的防護用品。
4、行政管理部安全組按規(guī)定備好消防器材，將罐車連接靜電接地線并靜置15分鐘后，經(jīng)灑水消除靜電后準備接卸。
5、采購部對交運單記載的品種、數(shù)量進行檢查是否正確。
6、卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀（顏色、氣味等）檢查，如油質(zhì)量有異常，應報告領導，拒絕接卸。
7、核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符，無屬性排斥。
8、卸油員通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。
9、檢查連接卸油管，做到接頭結(jié)合緊密，卸油管自然彎曲。
10、檢查確認盛裝120#溶劑液空桶密閉性，無泄漏隱患。
11、司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況，隨時準備處理可能發(fā)生的問題。
12、卸油完畢，卸油員登上罐車確認油品卸凈。關好閘閥（球閥），拆卸卸油管，蓋嚴罐口處的卸油帽，收好連接靜電接地線。
13、引導油罐車離開危險化學品倉。
五、重點注意事項：
1、油罐車在缷油期間，周圍設置禁火區(qū)，嚴禁吸煙和一切動火作業(yè)在該區(qū)域進行。
2、作業(yè)人員應穿能導除靜電衣著和鞋。
3、使用不產(chǎn)生火花工具。
4、暴風雷雨天禁止作業(yè)。
5、注意觀察防止溢油。
6、發(fā)現(xiàn)溢泄或漏油時，有關裝油點和鄰近裝油位置上的一切裝油作業(yè)都應立即停止。
六、相關法律規(guī)定與公司制度
1、《危險化學品安全管理條例》
2、《化學品管理制度》
七、附件
無
第12篇 儲油罐安全操作規(guī)程
1 嚴禁在儲油罐及輸油管線附近抽煙、電焊、切割或動用明火;
2 罐體、閥門、管道連接處不得有泄露現(xiàn)象,油罐地坑內(nèi)如有積油、積 水,應及時排凈;
3 應保持接地線完好無損,消防器材完備;
4 油罐加油時做好跑、冒、滴、漏的處理工作,加完油后,立即蓋好, 嚴禁無故打開;
5 油泵在工作時,巡檢人員注意加強巡檢;
6 正常生產(chǎn)期間,定期檢查區(qū)域內(nèi)安全狀況;
7 油泵房應上鎖且鑰匙必須由專人保管;
8 油泵開停嚴格按有關安全操作規(guī)程進行;
9 測量油罐油位時,抽取測量用鐵片時應緩慢,防止磨擦生熱產(chǎn)生火花。
第13篇 油庫立式油罐計量安全操作規(guī)程
步驟一：作業(yè)準備
1.1按規(guī)定著裝。
1.2對本崗位進行危害識別。
1.3確認進出油閥門是否關閉，記錄罐號、參照高度、確認穩(wěn)油時間。
1.4記錄紙、筆準備，計量器具檢查裝箱，記錄器具號。
步驟二：登罐
2.1導除體靜電，時間不少于3s。
2.2手扶攔桿上罐。
2.3登上罐頂，放下器具箱，稍作休息，辯別風向。
步驟三：開蓋
3.1站在上風口，輕輕地打開量油口蓋。
步驟四：檢尺
4.1依據(jù)gb/t13894-92檢油尺
4.1.1站在靠檢尺口方向，量油尺沿檢尺槽下尺，注意控制下尺速度，不要超1m/s。
4.1.2在尺鉈距罐底還有大約20cm時稍作停頓，讓液面平靜。
4.1.3繼續(xù)緩慢下尺，手感觸底后立即提尺（粘性油品保持尺鉈與容器底接觸3-5s），控制提尺速度，不要脫離檢尺槽（注意核實參照高度）。
4.1.4先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，記錄。
4.1.5 重復上述操作再測一次。
4.1.6 兩次測量油高相差不超過1mm時，檢油尺結(jié)束，超過1mm繼續(xù)測量，直到連續(xù)兩次測量相差不超過1mm為止。
4.1.7 及時擦拭滴灑的油污,及時擦拭量油尺的油污。
4.2 依據(jù)13894-92檢水尺
4.2.1 抹試水膏，注意抹試水膏要薄而均勻，要有足夠的高度。
4.2.2站在靠檢尺口方向，量油尺沿檢尺槽下尺，注意控制下尺速度。
4.2.3 在尺鉈快接觸罐底時，放慢下尺速度，手感觸底時，立即停住。
4.2.4 達到規(guī)定的停留時間后，提尺。
4.2.5 讀數(shù)、記錄。
4.2.6及時擦拭滴灑的油污，及時擦拭檢水尺的油污。
步驟五：測油溫
5.1根據(jù)油高,按gb8927-2008確定測溫點數(shù)和部位，按上、中、下的順序測溫。
5.2 放溫度計，沿檢尺槽投入溫度計，在溫度計觸及液面后，按第一個測溫點的測溫位置將溫度計送到指定的測溫部位。
5.3 到達測溫點后，上下提拉（在上下20cm）范圍內(nèi)不少于規(guī)定的時間。
5.4 立即提出溫度計并讀數(shù)，注意充溢盒內(nèi)的油品不要滴灑、讀數(shù)時要迅速，視線與水銀柱頂表面相切，手不要碰充溢盒。
5.5 記錄并及時擦拭滴灑的油污，廢油處理符合規(guī)定。
5.6 進行下一個測溫點的的測溫。
5.7 全部測溫點結(jié)束后，判斷是否存在油溫分層嚴重現(xiàn)象，如超過規(guī)定范圍，增加測溫點數(shù)，繼續(xù)測溫。
5.8 測溫結(jié)束，將繩子整理好，擦拭保溫盒及滴灑地面的油污。
步驟六：取樣
6.1 根據(jù)所測油水總高，根據(jù)gb/t4756-1998規(guī)定確定取樣點位置，從上至下依次取樣。
6.2 用罐內(nèi)液體清洗取樣器和取樣瓶。
6.3 取樣。
6.3.1 蓋緊塞蓋，沿檢尺槽將取樣器口部送是第一個取樣點所要求達到的深度，用適當?shù)姆椒ù蜷_取樣器塞子，在要求液面處保持取樣器直至充滿為止（判斷方法：液面的汽泡消失），提起采樣器，將液體倒入采樣瓶，取組合樣，注意組合比例。操作中注意采樣器內(nèi)液體不要拋灑，液體倒入樣瓶后立即蓋取樣瓶蓋子。及時擦拭地面油污。廢油處理符合規(guī)定。
6.3.2 進行下一個取樣點的取樣工作，重復上步驟。
6.3.3 取樣完畢，保持取樣瓶留有10%的無油空間，蓋好計量口，擰緊螺栓，整理計量器具。
步驟七 下罐
計量器具裝箱，手扶攔桿下罐。
步驟八 密度測定
8.1 依據(jù)gb/t1884-2000測定密度，檢查密度計、溫度計、量筒，記錄器具號，準備濾紙等用具。
8.2 傾倒樣品，將油液從取樣瓶沿杯壁緩慢傾倒在玻璃杯中，避免試樣飛濺和生成氣泡，并要減少輕組分的揮發(fā)。
8.3 用一片清潔的濾紙除去試樣表面開成的所有氣泡。
8.4 把裝有試樣的量筒垂直地放在沒有空氣流動的地方。注意環(huán)境溫度變化不要過大。
8.5 用溫度計攪拌試樣，注意不要碰壁，垂直旋轉(zhuǎn)運動攪拌試樣，使整個量筒中試樣的密度和溫度達到均勻。記錄溫度接近到0.1℃。從量筒中取出溫度計。
8.6 把合適的密度計放入液體中，達到平衡位置放開，讓密度計自由地漂浮，要注意避免弄濕液面以上的干管。把密度計按到平衡位置以下1mm或2mm，并讓它回到平衡位置，觀察彎月面形狀，如彎月面形狀改變，應清洗密度計干管，重復此操作直到彎月面形狀保持不變。
8.7 對于不透明液體，要等待密度計慢慢地沉入液體中。
8.8 對于透明的低粘度液體，將密度計壓入液體中約兩個刻度，再放開。在放開時輕輕轉(zhuǎn)動一下密度計，使它能在離開量筒壁的地方靜止下來自由漂浮。
8.9 密度計離開量筒壁并充分靜止，且液體及表面均無氣泡時（表面的氣泡可用濾紙除去），進行讀數(shù)。
8.10 對于透明液體，讀彎月面下緣，對開不透明液體，讀彎月面上緣并進行彎月面修正。
8.11 記錄密度計讀數(shù)，立即下心地取出密度計，并用溫度計垂直地攪拌。記錄溫度。如果與開始的溫度相差大于0.5℃，應重新讀取密度計和溫計讀數(shù)，直到溫度變化在±0.5℃以內(nèi)。如果不能得到穩(wěn)定的溫度，把密度計量筒及其內(nèi)容物放在恒溫浴內(nèi)，再從8.4重新操作。
8.12 清理操作臺面，將計量器具擦干凈并歸位。
步驟九 計量油量
9.1 依據(jù)gb/t19779-2005進行油量計算。
步驟十 計算并處理損溢
10.1 計算本次收發(fā)油作業(yè)的損溢或雙計量誤差，判斷損溢是否超范圍，如果超范圍，查明原因，必要時進行復測，并上報油庫主任。
第14篇 柴油罐區(qū)的安全操作規(guī)程
概述
柴油罐區(qū)位于煤場的東南角落里，共兩臺柴油罐，容積約為15m?/臺，約能容納12.6t的0#柴油；罐體材質(zhì)為鋁；罐區(qū)周圍有長5m、寬4m、高0.8m的圍堰，柴油罐可用來儲存柴油以備鍋爐點火和廢氣燃燒使用，圍堰用來防止泄漏事故發(fā)生時柴油流入外面造成環(huán)境污染和經(jīng)濟損失，柴油罐車每車約20t，可同時進入兩臺罐，并時刻觀察液位計液位，防止溢出。
罐區(qū)主要組成部分
柴油罐區(qū)主要由兩臺柴油罐、一臺不銹鋼滾柱式轉(zhuǎn)子泵、兩個液位計、一臺壓力表、、兩個視鏡、圍堰、和各種不銹鋼管、快接頭、閥門組成。
用途及注意事項
（1）用途
柴油罐用來儲存柴油，以備鍋爐廠使用；不銹鋼滾柱式轉(zhuǎn)子泵，型號為40gza5-5,流量為5m?/h，揚程50m，轉(zhuǎn)速30r/min，電機功率4kw，可用于卸車和輸送；液位計可用來觀察罐內(nèi)柴油的液位，防止卸車時出現(xiàn)溢出和使用時油量不足的現(xiàn)象；壓力表可用來判斷泵的流量和泵工作時是否處于正常狀態(tài)；視鏡用來觀察罐內(nèi)是否有水，確保輸送的油的質(zhì)量；其它的管道、閥門可以用來輸送和調(diào)節(jié)流量用。
卸車和輸送時需注意事項
a、卸車時現(xiàn)場工作人員需在場并確保柴油運輸車停在指定區(qū)域并熄火；
b、檢查防靜電裝置是否完好，確認完好后接在柴油運輸車上；
c、檢查抽油的軟管有無破損、接頭是否完好，當確認軟管無破損、接頭已綁緊后，方可進行下一步操作；
d、檢查管道和閥門是否存在泄漏或滲漏，確保管道和閥門完好無損；
e、打開泵的輸入輸出閥，關閉兩臺柴油罐的輸出閥，開啟電源起動泵卸柴油，并觀察壓力表，確保泵運行正常；觀察兩臺柴油罐的液位計，防止罐滿溢出；
f、輸送方法：（1）打開液位計的底部排出閥和計量罐的進口閥，通過柴油罐與計量罐的液位差可以自動輸油進入計量罐內(nèi)，可通過觀察計量罐液位計來確定是否需關閉閥門，直到輸滿；（2）打開柴油罐的輸出閥，通過視鏡觀察油中是否含有水分，若有則打開底部分水閥排凈罐內(nèi)的水分，然后關閉分水閥，打開泵的進出口閥并開啟電源，開始輸油；
g、柴油罐區(qū)內(nèi)禁止煙火，嚴禁帶入火種和在罐區(qū)附近（25米內(nèi)）接打電話；
h、火災應急措施：滅火方法：用水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土滅火，火勢判斷無法控制必須馬上撤離，通知或警示人員禁止進入火災區(qū)域；滅火注意事項：消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上風向滅火； 應及時通知領導和安全辦，火勢判斷無法控制撥打119。
第15篇 重油罐、油泵房安全操作規(guī)程
⒈ 工作前必須按規(guī)定穿戴好防護用品。
⒉ 認真執(zhí)行交接班制度。交接班時,須經(jīng)雙方對設備、儀表、管道、控制閥逐項進行檢查,發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象須報告主管人員,待處理完后再進行交接,不準設備帶病工作。泵房區(qū)域內(nèi)要保持整潔。
⒊ 油泵房室內(nèi)絕對嚴禁煙火,并不得帶入火種,不準外人進入,并須配備足夠有效的滅火器材,操作人員必須會使用和保養(yǎng)。站內(nèi)和室外油罐區(qū)要有明顯的“嚴禁煙火”等警示牌。
⒋ 工作中,值班人員必須隨時檢查油壓表,把油壓穩(wěn)定在規(guī)定的范圍之內(nèi),供油路及閥門要有明顯的標記并以醒目顏色。油壓表必須做到每年定期校驗一次。
⒌ 油泵工值班時,要堅守崗位,不準擅離職守,不準睡覺,不準干與工作無關的事情,要經(jīng)常巡視檢查區(qū)域內(nèi)及管路系統(tǒng)的供油、防火情況,發(fā)現(xiàn)異常征兆時,應及時報告,并認真做好記錄。⒍ 各部電線、電器開關必須經(jīng)常檢查,防止短路、混線等事故的發(fā)生。照明一律采用防爆燈。禁止栓拉掛臨時用電線路和移動式落地排風扇。油罐及管路應有靜電接地,并保持完好。
⒎ 上油罐巡視或做供油、排水等操作,應由兩人進行,一人操作,一人監(jiān)護。上下梯子時不得穿硬底和塑料底鞋,兩手要抓牢。使用活動梯子時,必須有一人扶梯。登高(或騎在管路上)作業(yè),應系好安全帶。
⒏ 發(fā)現(xiàn)火患、火警后,必須切斷油路,停止供油,然后用滅火器材撲救。不能撲救時必須立即報告,同時要向外面來協(xié)助滅火的人員指明要害部位,共同進行撲救,撲救時不準用水。
⒐ 卸油時流到油罐、油泵房附近地面的油類,必須及時消除或蓋以厚砂,不準蓋新爐灰。罐內(nèi)油渣必須定期清除。
⒑ 接觸油罐的所有人員,不準穿帶鐵釘?shù)男?。油罐頂蓋的腐蝕要定期檢查,油罐金屬部分及油管路每年需刷一次防腐油漆。
⒒ 油罐內(nèi)的存油要定期進行脫水工作。油泵房內(nèi)不得存放易燃易爆物品,禁止安裝臨時性不符合安全要求的設施。
⒓ 修理油管路、閥門時,不得隨意動火。如需要動火時,必須向有關部門提出申請,經(jīng)批準后,按操作規(guī)程執(zhí)行,并有專人監(jiān)護,采取有效的安全防火措施。
⒔ 各油泵不得空轉(zhuǎn)。發(fā)現(xiàn)有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,必須立即停車檢查原因。
⒕ 值班人員除遵守本規(guī)程外,也必須同時遵守工廠的“安全操作總則”的規(guī)定。
