船閘應(yīng)急保障中心安全操作規(guī)程

有哪些

船閘應(yīng)急保障中心安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 應(yīng)急預(yù)案制定與更新：定期評估并更新應(yīng)急預(yù)案，確保其與當(dāng)前設(shè)施狀態(tài)和環(huán)境條件相適應(yīng)。

2. 設(shè)備檢查與維護(hù)：定期對船閘設(shè)備進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在故障，確保設(shè)備運(yùn)行安全。

3. 員工培訓(xùn)：為員工提供必要的安全培訓(xùn)，提高其應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

4. 危險(xiǎn)源識(shí)別與控制：識(shí)別并管理船閘周邊可能存在的危險(xiǎn)源，采取措施防止事故發(fā)生。

5. 溝通與協(xié)調(diào)：與相關(guān)單位保持良好溝通，確保在緊急情況下能快速響應(yīng)并協(xié)同工作。

目的和意義

船閘應(yīng)急保障中心安全操作規(guī)程旨在：

1. 提升船閘運(yùn)營的安全性，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)人員生命財(cái)產(chǎn)安全。

2. 保證航道暢通，減少因事故導(dǎo)致的運(yùn)輸延誤，維護(hù)水上交通秩序。

3. 提高應(yīng)急響應(yīng)效率，減少事故損失，保障船閘及周邊環(huán)境的穩(wěn)定性。

4. 增強(qiáng)員工安全意識(shí)，提升整體安全管理水平，營造安全的工作環(huán)境。

注意事項(xiàng)

1. 應(yīng)急預(yù)案必須詳盡且實(shí)用，涵蓋各種可能的緊急情況，包括自然災(zāi)害、設(shè)備故障、人為破壞等。

2. 設(shè)備檢查應(yīng)由專業(yè)人員執(zhí)行，嚴(yán)格按照制造商的指南進(jìn)行，確保不遺漏任何細(xì)節(jié)。

3. 定期組織模擬演練，讓員工熟悉應(yīng)急程序，提高實(shí)戰(zhàn)能力。

4. 危險(xiǎn)源識(shí)別需全面，包括物理、化學(xué)、環(huán)境等因素，并制定相應(yīng)的預(yù)防措施。

5. 建立有效的信息傳遞機(jī)制，確保在緊急情況下能夠迅速傳達(dá)指令，避免信息混亂。

6. 保持與海事部門、消防部門等相關(guān)單位的緊密合作，共享信息，協(xié)同處理突發(fā)事件。

7. 對于新入職員工，務(wù)必進(jìn)行安全教育，使其了解船閘操作的基本規(guī)則和應(yīng)急流程。

8. 鼓勵(lì)員工報(bào)告安全隱患，建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，激發(fā)員工參與安全管理的積極性。

9. 定期評估安全操作規(guī)程的有效性，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善。

通過以上操作規(guī)程的實(shí)施，船閘應(yīng)急保障中心能夠更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，確保船閘的安全運(yùn)行，為水上交通提供堅(jiān)實(shí)的保障。

船閘應(yīng)急保障中心安全操作規(guī)程范文

第一條為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針, 堅(jiān)持“落實(shí)責(zé)任,健全機(jī)制,查防結(jié)合,以防為主”的基本原則,規(guī)范應(yīng)急保障作業(yè)的安全操作行為,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)工作,健全反違章工作機(jī)制,防止安全事故發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和蘇北航務(wù)處安全管理的相關(guān)規(guī)定制定本辦法。

第二條應(yīng)急調(diào)度室負(fù)責(zé)安全管理制度的制訂及安全作業(yè)指導(dǎo)、培訓(xùn)、檢查、考核、總結(jié)與評比等工作。

第三條安全操作規(guī)程分為:潛水安全操作規(guī)程、電氣安全操作規(guī)程、機(jī)械安全操作規(guī)程、測量安全操作規(guī)程、船閘檢測安全操作規(guī)程及測量船安全操作規(guī)程六類。

第四條安全操作規(guī)程根據(jù)各個(gè)部門從事的作業(yè)項(xiàng)目的特點(diǎn)制訂,分為施工前準(zhǔn)備、施工過程、施工結(jié)束三個(gè)階段的操作規(guī)范及安全危險(xiǎn)點(diǎn)的控制。

第五條每一類安全操作規(guī)程后都附有安全操作檢查表,供每個(gè)部門在作業(yè)時(shí)自檢、中心職能部門監(jiān)督檢查對照打分時(shí)使用。

第六條部門負(fù)責(zé)人應(yīng)帶頭遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則,組織開展安全檢查,督促落實(shí)安全操作規(guī)程的要求。

第七條 應(yīng)急保障作業(yè)準(zhǔn)備階段,要建立安全檢查臺(tái)帳,準(zhǔn)備好自查表格。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,自查自糾,杜絕違章現(xiàn)象。

第八條中心將組織進(jìn)行抽查。并對安全操作規(guī)程執(zhí)行情況進(jìn)行考核考評,考核情況納入應(yīng)急保障作業(yè)考核,并作為對作業(yè)組和個(gè)人的考核依據(jù)。

第九條對抽查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時(shí)糾正,并對項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和當(dāng)事人予以處罰。對自查時(shí)造假、敷衍的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場安全員進(jìn)行處罰。

第十條抽查工作根據(jù)得分情況分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個(gè)等級。95分以上為優(yōu)秀,90-94分為良好、80-89分為合格,80分以下的為不合格。因主觀原因發(fā)生重大安全事故隱患、以及發(fā)生安全事故的,為不合格。有下列違章違章行為的該項(xiàng)作業(yè)評為不合格等級:

飲酒后進(jìn)行作業(yè)的。

高空作業(yè)未采取防護(hù)措施的。

水上作業(yè)未穿救生衣的。

第十一條安全考核等級考核如達(dá)不到優(yōu)良等級:考核為合格等級的,作業(yè)組內(nèi)部要進(jìn)行檢查反省,在作業(yè)項(xiàng)目全面測評時(shí),安全方面將不予獎(jiǎng)勵(lì)。考核為不合格的,在作業(yè)項(xiàng)目全面測評時(shí)將對本次作業(yè)進(jìn)行處罰。

第十二條應(yīng)急保障作業(yè)結(jié)束后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)將項(xiàng)目相應(yīng)的安全生產(chǎn)合同、自查表、抽查表等安全方面的資料報(bào)應(yīng)急調(diào)度室備案。

第十三條健全安全培訓(xùn)制度。分層級、分專業(yè)、分工種開展安全規(guī)章制度、安全技能知識(shí)、安全監(jiān)督管理等培訓(xùn),從安全素質(zhì)和技能培訓(xùn)上提高各級人員辯識(shí)違章、糾正違章和防止違章的能力。

第十四條執(zhí)行安全違章“四不放過”。對每起安全違章行為,應(yīng)做到原因分析清楚,整改責(zé)任落實(shí)到人,整改措施到位、相關(guān)人員受到教育。

第十五條建立安全違章曝光制度。在網(wǎng)站、公示欄等開辟反違章通報(bào)專欄,對違章現(xiàn)象予以曝光,形成反違章輿論監(jiān)督氛圍。

第十六條開展違章人員告誡教育。對嚴(yán)重違章的人員和多次發(fā)生嚴(yán)重違章或違章導(dǎo)致事故發(fā)生的人員,在責(zé)任追究的同時(shí),應(yīng)進(jìn)行離崗教育培訓(xùn),經(jīng)考試、考核合格后方可重新上崗。

第十七條開展違章統(tǒng)計(jì)分析。以月、季、年為周期,統(tǒng)計(jì)違章現(xiàn)象,分析違章規(guī)律,研究制定防范措施,定期在月度例會(huì)、安全生產(chǎn)分析會(huì)上通報(bào)有關(guān)情況。

第十九條本辦法由中心應(yīng)急調(diào)度室負(fù)責(zé)解釋。

第2篇 船閘應(yīng)急保障中心安全操作規(guī)程管理辦法

第一條 為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針， 堅(jiān)持“落實(shí)責(zé)任，健全機(jī)制，查防結(jié)合，以防為主”的基本原則，規(guī)范應(yīng)急保障作業(yè)的安全操作行為，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)工作，健全反違章工作機(jī)制，防止安全事故發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和蘇北航務(wù)處安全管理的相關(guān)規(guī)定制定本辦法。

第二條 應(yīng)急調(diào)度室負(fù)責(zé)安全管理制度的制訂及安全作業(yè)指導(dǎo)、培訓(xùn)、檢查、考核、總結(jié)與評比等工作。

第三條 安全操作規(guī)程分為：潛水安全操作規(guī)程、電氣安全操作規(guī)程、機(jī)械安全操作規(guī)程、測量安全操作規(guī)程、船閘檢測安全操作規(guī)程及測量船安全操作規(guī)程六類。

第四條 安全操作規(guī)程根據(jù)各個(gè)部門從事的作業(yè)項(xiàng)目的特點(diǎn)制訂，分為施工前準(zhǔn)備、施工過程、施工結(jié)束三個(gè)階段的操作規(guī)范及安全危險(xiǎn)點(diǎn)的控制。

第五條 每一類安全操作規(guī)程后都附有安全操作檢查表，供每個(gè)部門在作業(yè)時(shí)自檢、中心職能部門監(jiān)督檢查對照打分時(shí)使用。

第六條 部門負(fù)責(zé)人應(yīng)帶頭遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，組織開展安全檢查，督促落實(shí)安全操作規(guī)程的要求。

第七條 應(yīng)急保障作業(yè)準(zhǔn)備階段，要建立安全檢查臺(tái)帳，準(zhǔn)備好自查表格。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，自查自糾，杜絕違章現(xiàn)象。

第八條 中心將組織進(jìn)行抽查。并對安全操作規(guī)程執(zhí)行情況進(jìn)行考核考評，考核情況納入應(yīng)急保障作業(yè)考核，并作為對作業(yè)組和個(gè)人的考核依據(jù)。

第九條 對抽查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時(shí)糾正，并對項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和當(dāng)事人予以處罰。對自查時(shí)造假、敷衍的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場安全員進(jìn)行處罰。

第十條 抽查工作根據(jù)得分情況分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個(gè)等級。95分以上為優(yōu)秀，90-94分為良好、80-89分為合格，80分以下的為不合格。因主觀原因發(fā)生重大安全事故隱患、以及發(fā)生安全事故的，為不合格。有下列違章違章行為的該項(xiàng)作業(yè)評為不合格等級：

飲酒后進(jìn)行作業(yè)的。

高空作業(yè)未采取防護(hù)措施的。

水上作業(yè)未穿救生衣的。

第十一條 安全考核等級考核如達(dá)不到優(yōu)良等級：考核為合格等級的，作業(yè)組內(nèi)部要進(jìn)行檢查反省，在作業(yè)項(xiàng)目全面測評時(shí)，安全方面將不予獎(jiǎng)勵(lì)?？己藶椴缓细竦?，在作業(yè)項(xiàng)目全面測評時(shí)將對本次作業(yè)進(jìn)行處罰。

第十二條 應(yīng)急保障作業(yè)結(jié)束后，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)將項(xiàng)目相應(yīng)的安全生產(chǎn)合同、自查表、抽查表等安全方面的資料報(bào)應(yīng)急調(diào)度室備案。

第十三條 健全安全培訓(xùn)制度。分層級、分專業(yè)、分工種開展安全規(guī)章制度、安全技能知識(shí)、安全監(jiān)督管理等培訓(xùn)，從安全素質(zhì)和技能培訓(xùn)上提高各級人員辯識(shí)違章、糾正違章和防止違章的能力。

第十四條 執(zhí)行安全違章“四不放過”。對每起安全違章行為，應(yīng)做到原因分析清楚，整改責(zé)任落實(shí)到人，整改措施到位、相關(guān)人員受到教育。

第十五條 建立安全違章曝光制度。在網(wǎng)站、公示欄等開辟反違章通報(bào)專欄，對違章現(xiàn)象予以曝光，形成反違章輿論監(jiān)督氛圍。

第十六條 開展違章人員告誡教育。對嚴(yán)重違章的人員和多次發(fā)生嚴(yán)重違章或違章導(dǎo)致事故發(fā)生的人員，在責(zé)任追究的同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行離崗教育培訓(xùn)，經(jīng)考試、考核合格后方可重新上崗。

第十七條 開展違章統(tǒng)計(jì)分析。以月、季、年為周期，統(tǒng)計(jì)違章現(xiàn)象，分析違章規(guī)律，研究制定防范措施，定期在月度例會(huì)、安全生產(chǎn)分析會(huì)上通報(bào)有關(guān)情況。

第十九條 本辦法由中心應(yīng)急調(diào)度室負(fù)責(zé)解釋。