有哪些
發(fā)電機操作涉及多個步驟和關鍵環(huán)節(jié)，主要包括：
1. 設備檢查
2. 啟動與運行
3. 監(jiān)控與調整
4. 故障排查
5. 停機與維護
目的和意義
發(fā)電機操作規(guī)程旨在確保設備安全、高效運行，防止意外事故，延長設備壽命，并保障電力供應的穩(wěn)定可靠。通過規(guī)范操作，我們可以：
1. 確保工作人員人身安全
2. 降低設備故障率
3. 提高電力輸出質量
4. 優(yōu)化能源利用效率
注意事項
1. 設備檢查：
- 在啟動前，務必檢查油位、水位和冷卻系統(tǒng)，確保充足且無泄漏。
- 檢查電氣連接是否牢固，避免短路或接地故障。
2. 啟動與運行：
- 遵循制造商的啟動程序，不要強行啟動，以免損壞發(fā)動機。
- 運行中注意觀察儀表讀數(shù)，確保電壓、電流、頻率在正常范圍內。
3. 監(jiān)控與調整：
- 定期檢查運行溫度，過高或過低都可能損害設備。
- 注意發(fā)電機的噪音，異常聲音可能預示著潛在問題。
4. 故障排查：
- 發(fā)現(xiàn)異常應立即停機，按照故障手冊進行排查。
- 不要自行拆解設備，以免破壞內部組件。
5. 停機與維護：
- 關機時，應逐漸降低負載，避免突然斷電對設備造成沖擊。
- 定期進行保養(yǎng)，如更換機油、空氣濾清器，清潔散熱器等。
請注意，發(fā)電機操作需要專業(yè)培訓，未經(jīng)許可的人員不得操作。在操作過程中，始終保持警惕，遵守安全規(guī)定，如佩戴防護裝備，避免接觸帶電部件。輕微的疏忽可能導致嚴重后果，務必謹慎對待每一個細節(jié)。
務必理解和遵循這些規(guī)程，它們是我們確保發(fā)電工作安全、高效的基礎。在實踐中，我們應不斷學習，積累經(jīng)驗，以便更好地應對各種情況。
發(fā)電機操作操作規(guī)程范文
第1篇 zz大廈發(fā)電機操作規(guī)程
大廈發(fā)電機操作規(guī)程
1、目的:
確保發(fā)電機在應急情況下能正常啟動,保證大廈備用電源的運作正常。
2、適用范圍:
適用于yk大廈發(fā)電機的保養(yǎng)與操作。
3、職責:
3.1運行班長負責檢查發(fā)電機的日常保養(yǎng)情況,指導值班員按照操作規(guī)程作業(yè)。
3.2運行值班員負責發(fā)電機的日常保養(yǎng)及試運行工作。
3.3運行值班員負責在應急情況下啟動發(fā)電機向大廈供電。
4、工作流程:
4.1發(fā)電機的日常保養(yǎng)與試運行
4.1.1發(fā)電機的日常保養(yǎng)工作每周進行一次,在發(fā)電機試運行前進行。
4.1.2保養(yǎng)前應斷開發(fā)電機自動空氣開關,把發(fā)電機控制屏上的選擇開關置于手動位置,關閉燃油閥門,確保發(fā)電機不能啟動。
4.1.3檢查和保養(yǎng)內容:
4.1.3.1計算柴油機累計運行時間,空氣濾清器每積累50小時應清潔1次,機油濾清器、柴油濾清器、水過濾器每累計滿200小時應更換1次。
4.1.3.2檢查柴油機冷卻水位應符合要求且無漏水現(xiàn)象,清潔柴油機和發(fā)電機機身。每6個月檢查并清潔柴油機的水冷系統(tǒng)一次。
4.1.3.3檢查潤滑油油位及油的顏色,油位應保持在油位標尺的hi和low之間,油質有一定的粘度,無嚴重的粉末雜質。按個人經(jīng)驗決定是否要更換潤滑油。
4.1.3.4檢查燃油箱及燃油量,燃油量應經(jīng)常保持帶負荷運行4小時的用油量以上且無漏油。
4.1.3.5檢查并旋緊發(fā)電機輸出電纜接頭螺栓。
4.1.3.6檢查控制屏內電線接點、開關、儀表、繼電器和信號燈等等應正常。
4.1.3.7檢查蓄電池電解液液位,電解液面介于ma_-min之間,液位過低時應根據(jù)電解液濃度加裝硫酸溶液或蒸餾水。
4.1.3.8緊固蓄電池電源線。
4.1.3.9檢查接地線是否良好。
4.1.3.10檢查機械部分:皮帶松緊程度,螺絲或其它器件有無松動現(xiàn)象。
4.1.4在完成常規(guī)保養(yǎng)后,不帶負載啟動發(fā)電機作試運行,時間不少于15分鐘。發(fā)電機運行其間要觀察并記錄:
4.1.4.1發(fā)電機輸出三相電壓,頻率。
4.1.4.2柴油機潤滑油壓力、溫度。
4.1.4.3柴油機運行聲音、震動、排煙、排熱氣等是否正常。
4.1.4.4如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象,則應向主管工程師報告。
4.1.5試運行后,按4.1.3節(jié)內容再檢查一次,保證發(fā)電機處于待用狀態(tài),能隨時啟動并帶負荷運行,特別注意:
4.1.5.1燃油閥打開;
4.1.5.2蓄電池在浮充電有足夠容量供發(fā)電機啟動;
4.1.5.3自動-手動開關置于自動狀態(tài);
4.1.5.4檢查柴油油箱的油量是否仍滿足用油量(一般情況下要求至少有半箱油)。
4.2發(fā)電機帶負荷運行:
4.2.1發(fā)生事故停電時,系統(tǒng)給發(fā)電機控制器一啟動信號,機組自動啟動,并在15秒內帶負荷運行。在維修時,由值班員手動啟動發(fā)電機。
4.2.2值班員發(fā)現(xiàn)停電并聽到發(fā)電機啟動聲音后應立即到發(fā)電機房,觀察儀表及聽運行聲音無異常,再到配電屏觀察市電-發(fā)電轉換開關應自動轉到發(fā)電狀態(tài)。
4.2.3每隔30分鐘記錄發(fā)電機運行參數(shù):電流、電壓、頻率。
4.2.4發(fā)電機停車:
4.2.4.1自動停車:控制器在自動狀態(tài)時當市電恢復正常后,控制器會首先切斷發(fā)電機的負載,配電柜的市電-發(fā)電轉換開關自動轉到市電狀態(tài),由市電帶負荷。柴油機繼續(xù)空載運行15分鐘,后即自動停車。
4.2.4.2手動停車: 控制器在手動狀態(tài)時,首先把配電柜的市電-發(fā)電轉換開關轉到市電狀態(tài),由市電帶負荷。柴油機繼續(xù)空載運行約15分鐘后。按柴油機stop鍵,柴油機停車。
4.2.4.3手動停車失敗的處理:可即切斷柴油機的燃油路或用布料堵塞其進氣口。
4.2.5發(fā)電機停車后的處理:發(fā)電機停車后,值班員應首先處理配電站的恢復正常供電的各項工作,然后按4.1.5節(jié)檢查發(fā)電機和柴油機。保證發(fā)電機處于待用狀態(tài),能隨時啟動并帶負荷運行。
5、相關文件和質量記錄表格
5.1《發(fā)電機運行記錄表》
5.2《周值班記錄》
第2篇 220v－380v汽油發(fā)電機操作維護規(guī)程
●適用范圍：本規(guī)程適用于東莞新奧燃氣有限公司所屬的(220v-380v)汽油發(fā)電機
一、使用前的檢查
1、檢查機油、燃油的油位是否符合要求，不足時應加至油位上限并將油箱蓋擰緊。（注：加油時請勿將燃油溢出）。
2、打開空氣濾清器蓋，檢查空氣濾清器濾芯是否干凈完好。如果臟了應取出濾芯進行清洗。
3、檢查蓄電池每個單元電解液在上限和下限之間。
二、起動發(fā)電機
1、卸下交流輸出端的所有負載，關閉交流斷路器保護開關。
2、接好發(fā)電機的接地線。
3、打開燃油閥。
4、將發(fā)電機引擎開關打開，啟動汽油機
5、當發(fā)電機暖車后，打開輸出開關，負載工作。
三. 停機
1、關閉發(fā)電機輸出開關。
2、關閉引擎開關，卸下所有負載。
3、關閉燃油閥，拆下發(fā)電機的接地線。
4、如果需緊急停機時可直接將引擎開關關閉。
四.注意事項
1、負載電氣功率總和不得超過發(fā)電機的額定功率。
2、檢查機油油位時應在平坦的地面進行。
3、當發(fā)電機上連接兩個以上的負載時，應依次接通起動電流較高的負載。
4、在發(fā)電機起動前，應檢查負載連接是否正確。
五.維修維護
| 序號 | 維護周期 | 維護內容 | 維護標準 | 備注 |
| 1 | 每周 | 清潔 | 設備外觀清潔無灰塵、臟污和油污 | |
| 2 | 每月 | 清潔機箱內部 | 無雜物、灰塵 | |
| 3 | 每半年 | 更換機油 | 潤滑油清澈無雜質 | |
| 清洗濾油器杯 | 過濾器干凈無污垢 | |||
| 清理火花塞 | 干凈無污垢 | |||
| 調節(jié)發(fā)電機氣門間隙 | 氣門間隙適當 | |||
| 4 | 每年 | 清洗氣缸蓋 | 干凈無污垢 | |
| 更換活塞環(huán) | 符合規(guī)定 | |||
| 5 | 三年 | 清洗燃油箱 | 干凈無污垢 |
第3篇 物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機操作規(guī)程怎么寫
物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機操作規(guī)程
(五)1.日常維護及起動前檢查工作:
1.1冷卻水是否加滿;
1.2機油是否加足;
1.3燃料油是否加夠;
1.4電瓶是否荷電,起動系統(tǒng)線路是否正常;
1.5各 聯(lián)接件是否可靠,運轉靈活,緊度合適;
1.6機組是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;
1.7各機組空開是否分閘,配電屏各送電開關是否脫開;
1.8機房是否通風良好。
2. 起動程序及運行中檢查2.1起動程序:
2.1.1 打開起動開關旋扭至normal位置(起動)。
setonload指標燈亮,油機啟動運行正常。
2.1.2 如出現(xiàn)faicedtostart批示燈亮,則為起動失敗,速將ph250旋扭至off位置,然后再旋至起動位置(normal)起動。
起動失敗不得超過三次。
否則應另行更換機組起動。
2.1.3 運行中檢查:油機運行中應注意各儀表讀數(shù)和機組運行情況,每30分鐘做好如下記錄:
2.1.3.1 機油壓力(不得低于2.8kg);
2.1.3.2 冷卻溫度(應在65-95c);
2.1.3.3
第4篇 柴油發(fā)電機操作標準作業(yè)規(guī)程
1.0目的
規(guī)范亞東物業(yè)管理服務有限公司所屬管理處柴油發(fā)電機的操作程序,確保正確、安全地操作柴油發(fā)電機。
2.0適用范圍
適用于亞東物業(yè)管理服務有限公司所屬管理處的各類柴油發(fā)電機的操作。
3.0職責
3.1維修部主管負責檢查和監(jiān)督本規(guī)程的執(zhí)行情況。
3.2維修部電工依照本規(guī)程進行負責柴油發(fā)電機的操作。
4.0程序要點
4.1啟動前檢查
4.1.1檢查機油油位是否在標示刻度線以內,不夠加同型號機油至標示線以內位置。
4.1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。
4.1.3檢查電池液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。
4.1.4檢查電池電壓是否在24伏左右,如偏低則更換新電池。
4.1.5清理發(fā)電機組現(xiàn)場,把有礙操作或運行的物品搬開,確保冷卻通風道順暢。
4.1.6確保柴油發(fā)電機組總空氣開關在off(關)狀態(tài)。
4.2鑰匙啟動控制屏柴油發(fā)電機啟動、停機操作
4.2.1啟動:
把鑰匙從“0”位經(jīng)過“1”位轉到“預熱”位,在預熱位等7秒鐘使空氣預熱,然后繼續(xù)把鑰匙放松,鑰匙回復到“1”位;
鑰匙在啟動位置停留的時間最長不要超過5-7秒,如果在上述時間內柴油發(fā)電機不能啟動,則應把鑰匙立即回復到“0”位。間隔30秒鐘后再行第二次啟動,如果連續(xù)3次仍不能啟動柴油發(fā)電機,則應查找原因并排除故障后才允許再啟動;
柴油發(fā)電機啟動后,應馬上檢查有無異常噪音及震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,
控制屏有無異常顯示。在開機10-15秒內,油壓是否達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常現(xiàn)象,則應作出相應整改處理,等一切正常后將柴油發(fā)電機總空氣開關合上(on位置),開始供電。
4.2.2停機:
先把柴油發(fā)電機總空氣開關扳下(off)位置,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把鑰匙轉回“0”位置;
如果有緊急情況需停機,可以在不切斷負載的情況下把鑰匙轉到“0”位置或干脆按下紅色急停按鈕。
4.3自動啟動控制屏柴油發(fā)電機啟動、停機操作
4.3.1手動啟動:
確?？刂破辽细靼粹o已經(jīng)復位,把控制鈕旋到“run”(運轉)位置,柴油發(fā)電機啟動;
如果柴油發(fā)電機是冷的應把預熱器按鈕按下15秒鐘,在不放松預熱器按鈕的同時,接著把控制鈕旋到“run”(運轉)位置,柴油發(fā)電機啟動;
柴油發(fā)電機正常情況下,一次自動啟動著車或最多三次自動啟動著車,如果柴油發(fā)電機三次都不能啟動著車,控制屏面板上的故障指示燈會亮,此時應查明原因并排除故障后才能再啟動;
啟動著車后,應檢查有無異常噪音或震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示,在開機10-15秒內,油壓應達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常情況則應做出相應整改,待一切正常后合上柴油發(fā)電機總空氣開關開始供電。
4.3.2手動停機:
先扳下柴油發(fā)電機總空氣開關,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把控制按鈕旋到“stop”(停)的位置,柴油發(fā)電機停機;
如果有緊急情況需停車,可以不扳下柴油發(fā)電機總空氣開關直接按下紅色緊急停車按鈕,柴油發(fā)電機停機。
4.3.3自動啟動:
把控制屏面扳上的各按鈕復位;
把控制鈕旋到“auto”(自動)位置;
把柴油發(fā)電機總空氣開關合上(on)位置;
如果“市電”停,柴油發(fā)電機在8秒內便會自行啟動并送電;
如果柴油發(fā)電機不能自動啟動,控制屏面板上便會亮故障燈,此時應把控制鈕旋到“stop”(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到“auto”(自動)位置,柴油發(fā)電機便會自動啟動。
4.3.4自動停機。來“市電”,雙電源轉換柜立即自動切換成“市電”,柴油發(fā)電機在空載情況下運行3分鐘后自動停機。
4.3.5柴油發(fā)電機手動操作供電時特別注意事項:
_為防止發(fā)電機向變壓器倒送電,發(fā)電機輸出線路的受電開關與市電的受電開關必須設有電氣聯(lián)鎖。只有在市電的受電開關完全分閘后,發(fā)電機的受電開關方能合閘。當發(fā)電機供電時,市電主、備供受電開關應退出運行狀態(tài),并分別懸掛“嚴禁合閘”的警示牌。
_市電恢復供電,只有在發(fā)電機輸出線路的受電開關分閘后,市電的受電開關方能合閘。此時,停止發(fā)電機后應先將發(fā)電機受電開關退出運行狀態(tài),懸掛“嚴禁合閘”的警示牌;然后將市電主、備供受電開關放至準備運行狀態(tài),并將其中一路電源的受電開關合閘送電。
5.0記錄
6.0相關支持文件
第5篇 z科技園柴油發(fā)電機操作規(guī)程
科技園柴油發(fā)電機操作規(guī)程
a.啟動前檢查
1.冷卻水是否加滿,各接頭是否有滲漏。
2.機油是否加足,各接頭是否有滲漏。
3.燃油是否足夠,各接頭是否有滲漏。
4.蓄電池是否荷電,起動系統(tǒng)各線路接頭是否松動。
5.各附件連接是否可靠,各運動件是否靈活轉動,皮帶緊度是否合適。
b.啟動操作
1.上述檢查完成后,可做啟動操作。
2.將控制面板上“運轉--停止--遙控”開關,轉動到“運轉”位置,起動電機就會帶動引擎起動運轉,當引擎轉速達到450-570轉時,啟動馬達將自行脫離,柴 油發(fā)電機組進入工作狀態(tài)。
3.當柴油發(fā)電機組進入正常狀態(tài)后,應檢查潤滑油的油溫,油壓是否正常,水溫是否 達到78。c一90。c,轉速是否達到1500轉,是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,運轉響聲是否正常,電壓頻率是否正常。
c.送電步驟
1.上述操作正常后,可將發(fā)電機空氣開關合上供送電。
2.在柴油發(fā)電機紐對用電設備送電過程中,值班員要密切監(jiān)視機組各部分的運轉情況,定時記錄一次發(fā)電機組的電壓、電流、頻率、負荷、油溫、油壓、水溫、轉速及充電電壓等內容。
d.停機
1.當要停機時,先將發(fā)電機組送電的空氣開關拉到分閘位置,讓柴油發(fā)電機組無負載運轉3~5分鐘,目的是使?jié)櫥图袄鋮s水,將引擎氣缸及軸承以子冷卻,然后將開關轉到“停止”位置,最后關上供油箱的供油開關。
2.柴油發(fā)電機停止工作后,值班員記錄相關的數(shù)據(jù),存檔。
第6篇 物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機操作規(guī)程（5）
物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機操作規(guī)程(五)
1.日常維護及起動前檢查工作:
1.1冷卻水是否加滿;
1.2機油是否加足;
1.3燃料油是否加夠;
1.4電瓶是否荷電,起動系統(tǒng)線路是否正常;
1.5各附件聯(lián)接件是否可靠,運轉靈活,緊度合適;
1.6機組是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;
1.7各機組空開是否分閘,配電屏各送電開關是否脫開;
1.8機房是否通風良好。
2.起動程序及運行中檢查
2.1起動程序:
2.1.1打開起動開關旋扭至normal位置(起動)。setonload指標燈亮,油機啟動運行正常。
2.1.2如出現(xiàn)faicedtostart批示燈亮,則為起動失敗,速將ph250旋扭至off位置,然后再旋至起動位置(normal)起動。
起動失敗不得超過三次。否則應另行更換機組起動。
2.1.3運行中檢查:
油機運行中應注意各儀表讀數(shù)和機組運行情況,每30分鐘做好如下記錄:
2.1.3.1機油壓力(不得低于2.8kg);
2.1.3.2冷卻溫度(應在65-95c);
2.1.3.3充電電壓(24v
第7篇 發(fā)電機操作規(guī)程
第一節(jié)：起動前的準備工作
1、發(fā)電機起動前的準備工作必須在得到值班長的通知后，汽輪機起動前一小時完成。
2、新裝或檢修后的機組必須經(jīng)驗收無問題后方可起動。
3、備用中的發(fā)電機及全部附屬設備，必須經(jīng)常處于備用狀態(tài)，隨時能立即起動。
4、發(fā)電機在起動前值班人員應根據(jù)檢修情況進行下列工作：
（1）發(fā)電機一次、二次回路上的各種工作已結束，工作票已辦清并全部收回。
（2）發(fā)電機一次回路上的各種短路接地線等安全措施已全部拆除。
（3）發(fā)電機的滑環(huán)及勵磁機的整流子均應清潔，無灰塵及碳粉堆積，碳刷良好無碎裂，壓力應均勻。
（4）發(fā)電機外部應清潔，無異?，F(xiàn)象。
（5）發(fā)電機引出線及電壓互感器、變流器、避雷器、電纜等各處支柱瓷瓶均清潔無裂紋，各接觸處應緊密良好。
（6）發(fā)電機電壓互感器隔離刀閘應在斷開位置，操作機構靈活，高低壓熔斷器應良好。
（7）發(fā)電機油開關在斷開位置，油位、油色應正常。
（8）若二次回路已動過，應核對線路是否正確；如電壓回路及同期接線已動過，必須經(jīng)過定相試驗；同期及強行勵磁開關應在斷開位置。
（9）自動滅磁開關及勵磁刀閘應在斷開位置，接線端子板應良好，無松動現(xiàn)象。
（10）檢查發(fā)電機風道內部應清潔完整，空氣冷卻器不滲水，地面干燥，風室門應緊密不漏風。
（11）發(fā)電機盤上各種表計指示應停在零位。記錄電度表底數(shù)。
（12）所有繼電保護裝置接點良好，鉛封封好，壓板位置應合乎要求。
（13）磁場變阻器手輪轉動靈活，調節(jié)均勻，無軋住和松動現(xiàn) 象，并將電阻放于最大位置。
（14）與汽輪機值班人員聯(lián)系試驗指揮信號，應良好，試驗調速馬達轉動方向應正確。
（15）用2500伏搖表測量發(fā)電機定子（包括電纜在內）絕緣電阻，絕緣電阻值合格與否對發(fā)電機的定子繞組沒有明確的數(shù)值規(guī)定，一般以本次測得結果與上次結果進行比較，如發(fā)現(xiàn)顯著降低，其r60/r15之值與以前測量的結果比較，同一溫度下若低至前次的結果1/3~1/5時，即認為不合格，應匯報值班長，查明原因消除之。
（16）用500伏搖表測量發(fā)電機轉子及全部勵磁回路的絕緣電阻，其值不應小于0.5兆歐。如低于0.5兆歐時應采取措施消除之，若不能消除時則需經(jīng)電氣車間負責人批準備方可投入運行。
（17）做發(fā)電機油開關、自動滅磁開關和繼電保護的傳動試驗及聯(lián)鎖試驗。
（18）發(fā)電機開車前應上好電壓互感器高、低壓保險，合上電壓互感器隔離刀閘。
（19）合上勵磁回路勵磁刀閘。
（20）將檢查結果匯報值班長及車間領導，并記錄在運行日志中。
第二節(jié)：啟動
5、發(fā)電機轉動后，即認為帶電狀態(tài)，在轉子和定子回路上除了調整電刷及按工作票進行的工作以外，應一律停止工作。
6、當發(fā)電機轉速達1500轉/分時，值班人員應檢查各項：
（1）發(fā)電機滑環(huán)及勵磁機整流子電刷不跳動，不碎裂，接觸良好。
（2）發(fā)電機端蓋及外殼不漏風。
（3）發(fā)電機和勵磁機軸承座下的絕緣墊應不被金屬或污垢短路。
（4）聽發(fā)電機內部聲音應正常，無摩擦異響。
（5）冷風室應嚴密，內部沒有漏水和和凝結水珠現(xiàn)象。
（6）汽輪機定速前將發(fā)電機開關手車推至工作位置，上好合閘直流保險及控制保險。
7、到汽輪機值班人員“已準備好”的通知后，通知值班長并按工作票進行發(fā)電機并列。
第三節(jié)：并列、帶負荷
8、新裝或大修后及同期回路變動時，第一次并列前應做同期定相試驗（由試驗人員進行）。
9、發(fā)電機的準同期并列操作，由值班員操作，主值班員監(jiān)護。
10、同期并列時，只能在發(fā)電機的周率和系統(tǒng)周率之差在1周/秒以內，方可將同期檢定器投入。
11、提升發(fā)電機電壓時，應注意三相定子電流均等于零，三相電壓應平衡。
當汽輪機轉速已達額定值，勵磁回路中的可變電阻器手輪的位置已在相當于空載電壓的紅線上時，應注意發(fā)電機的定子電壓是否已達額定值，同時根據(jù)轉子電流表核對轉子電流上否與正常空載額定電壓時的勵磁電流相符。
12、由值班長決定并列點。
13、并列點有三個：
（1）用601開關并列步驟如下：
1、得到值班長通知后。
2、檢查中央信號盤上綠燈應亮。
3、將1kk-3同期開關扳向電站合閘位置。
4、將sdk置于斷開位置。
5、將1sdk合向準確同期位置。
6、調整發(fā)電機電壓使之稍高于系統(tǒng)電壓。
7、調整發(fā)電機頻率使同期表緩慢轉動。
8、通知總變將601開關控制鍵扳向合閘后位置。此時中央信號盤上綠燈閃光。
9、待同期表指針緩慢趨近于紅線位置時，將603控制鍵扭向合閘位置，紅燈亮。
10、發(fā)電機并車后將1kk、1dsk、sdk各開關恢復原始狀態(tài)，報告值班長并做好有關記錄。
14、發(fā)電機并列后投入自動勵磁調節(jié)裝置。
15、自動調整勵磁裝置投入步驟如下：
1、將6kk扳向“試驗”位置。
2、調整自耦變壓器使調整器輸出電流為（ ）a。
3、將6kk扳向“投入”位置。
4、均勻增加磁場變阻器電阻至“帶調整器工作點”位置，同時向升壓方向轉動自耦變壓器，使調整器輸出電流為（ ）a，維持發(fā)電機電壓。
16、自動調整勵磁裝置停用步驟如下：
1、平滑地減少勵磁機磁場變阻器電阻，并向降壓方向調整自耦變壓器，使調整器輸出電流為（ ）a。
2、將6kk扳向“斷開”位置。
3、調整磁場變阻器電阻，維持發(fā)電機電壓。
17、投入強行勵磁裝置。
18、發(fā)電機解列前停用強行勵磁裝置及自動調整勵磁裝置。
19、發(fā)電機運行期間，非因自動調整勵磁裝置和強行勵磁裝置本身故障不得停用。
20、發(fā)電機并列后帶負荷的規(guī)定：
1、有功負荷的增長：
發(fā)電機并入電網(wǎng)有功負荷即可增加到750kw，通知汽機值班人員投入背壓調整器以后，有功負荷由背壓調整器自動調整。
2、無功負荷的增長：
在正常情況下，發(fā)電機并入電網(wǎng)后，定子電流即可達到額定電流的50%，以后以均勻速度增加到額定電流的時間不少于25分鐘。
在熱狀態(tài)或事故狀態(tài)下，定子和轉子電流增加的速度不受作限制。
21、發(fā)電機單獨運行時，有功負荷的增長速度為200kw/分。
第四節(jié)：溫度的監(jiān)督
22、發(fā)電機各部分的溫度和溫升不得超過下表數(shù)值：
發(fā)電機的 溫度測量方法冷卻空氣溫度
主要部件 +40℃ +30℃ +25℃及以下
允許溫升限度
定子繞組 電阻溫度計 +65℃ +75℃ +80℃
定子鐵芯 電阻溫度計 +65℃ +75℃ +80℃
轉子繞組 電阻法 +90℃ +100℃ +105℃
軸承允許溫度 溫度計 +65℃
23、冷卻氣體的出口溫度暫不規(guī)定。但應監(jiān)視冷卻氣體的溫升（進出口冷卻氣體的溫差）。因為冷卻氣體的溫升若有顯著提高，則說明發(fā)電機的冷卻系統(tǒng)已不正常，或發(fā)電機內部的損失有所增加。
24、為使浸膠絕緣的發(fā)電機定子線圈能在較好的條件下工作，以保證絕緣良好，當發(fā)電機不帶全負荷時，最好保持發(fā)電機定子線圈的溫度在65℃~80℃（通知汽機調節(jié)水量來控制）
第五節(jié)：負荷的監(jiān)督
25、發(fā)電機的有功負荷和電流不得超過下表數(shù)值：
分類 定額
有功kw 3000
定子電流a 344
轉子電流a 217
轉子電壓v 79
26、發(fā)電機定子電壓低于于額定值的95%運行時，定子電流長時間允許的數(shù)值不得超過額定值的105%
27、發(fā)電機進氣溫度超過40℃，在40℃~45℃范圍內每增加1℃定子電流的允許數(shù)值較額定值降低1.5%；在45℃~50℃范圍內每增加1℃較額定值降低2%；超過50℃時每增加1℃較額定值降低3%；
當冷卻氣體的溫度低于額定溫度，則較額定冷卻氣體溫度每降低1℃，允許定子電流升高額定值的0.5%，此時轉子電流也允許有相應的增加（有功功率不變，力率降低）
28、事故情況下，允許發(fā)電機定子線圈短時過負荷運行，同時允許轉子線圈有相應的過負荷。在允許短時間過負荷倍數(shù)，時間和電流如下表：
定子線圈短時過負荷 1.1 1.12 1.15 1.25 1.5
電流a 378 385 395 430 516
持續(xù)時間（分鐘） 60 30 15 5 2
29、發(fā)電機過負荷運行期間，值班人員應密切注意電壓、電流、溫度及允許過負荷時間，當時間達規(guī)定之后，應立即降低勵磁電流使定子電流達最大允許值，若定子電流不能降到許可值時，則必須降低發(fā)電機的有功負荷（按熱負荷運行時須由汽機值班人員降低）或切斷一部分負荷（發(fā)電機單獨運行時）
30、降低勵磁電流到最大允許值，但不得使力率過高或電壓降低。
31、發(fā)電機控制盤上的表計指示、定子線圈及定子鐵芯溫度每小時記錄一次。轉子絕緣檢查每班進行一次。
第六節(jié)：電壓的監(jiān)督
32、發(fā)電機運行電壓的變動范圍，在額定值的±5%以內而力率為額定值時其額定容量不變。
33、發(fā)電機連續(xù)運行的最高允許電壓，不得大于額定值的110%。
當發(fā)電機與系統(tǒng)并列運行時，可按系統(tǒng)電壓維持運行。
低電壓運行時，將影響運行的穩(wěn)定性，所以最低允許電壓一般不低于額定值的90%，如果發(fā)電機單獨運行時，則母線電壓尚應滿足用戶要求。此時定子電流大小，從轉子電流不超額定值為限。
34、發(fā)電機運行期間，當發(fā)現(xiàn)10kv系統(tǒng)有一點接地時，應迅速查明接地點。自發(fā)生接地至消除時間不行超過兩小時。
第七節(jié)：周率的變化
35、周率變動范圍，不超過額定值的±0.5周/秒，發(fā)電機可按額定容量運行。
36、當周率與額定值有偏差時，應立即調整發(fā)電機的有功負荷以恢復正常周率。
37、發(fā)電機與系統(tǒng)并列運行，周率不能保持允許值時，可按系統(tǒng)周率維持運行。
第八節(jié)：力率的監(jiān)督
38、發(fā)電機沒有力率表，應從無功電力表指示來監(jiān)督力率的變化。為保持發(fā)電機的靜態(tài)穩(wěn)定，無功負荷必須大于零。
39、當無功負荷增大（力率在0.8以下）時，發(fā)電機容量應降低，以保持發(fā)電機的定子、轉子電流及溫度不超過額定值。
第九節(jié)：絕緣的監(jiān)督
40、每班測量發(fā)電機的零序電壓。同時測量勵磁回路對地電壓，并計算轉子絕緣，其值不得低于0.5兆歐。
計算公式：mω=r[v-v0/（v1+v2）-1 ]_10-6
mω――所求絕緣電阻（mω）
r――電壓表內阻（240kω）
v1――正對地電壓（v）
v2――負對地電壓（v）
v0――滑環(huán)電刷壓降（v）
v――勵磁電壓（v）
41、發(fā)電機備用期間應每周測量轉子、定子絕緣一次，若處于長期備用狀態(tài)時，在冷風室內裝設發(fā)熱器，并將補充風口堵嚴，防止線圈受潮，保持線圈溫度不低于零度。
第十節(jié)：發(fā)電機本體及附屬設備檢查
42、發(fā)電機的外部檢查每班一次，檢查項目如下：
1、發(fā)電機出入口風溫及溫差不超過額定值
2、發(fā)電機及勵磁機外部機件無局部過熱
3、發(fā)電機與勵磁機線圈和鐵芯應無過熱
4、整流子和滑環(huán)電刷應不冒火、跳動與過熱
5、發(fā)電機聲音應正常，無異響
6、檢查空氣冷卻器不漏水，或凝結水珠現(xiàn)象，冷卻室內無煙火或焦臭味。
43、每次發(fā)生較嚴重的外部短路后，應對發(fā)電機進行外部檢查。
第十一節(jié)：整流子和滑環(huán)電刷的維護
44、發(fā)電機運行中，對整流子或滑環(huán)電刷進行調整維護工作由值班人員每班進行一次。
45、進行調整維護時應站在絕緣墊上，使用帶絕緣柄的工具。禁止用手碰觸發(fā)電機勵磁回路和接地部分，或兩個不同極的帶電部分。工作時應穿長袖衣，并在手腕處扣緊，女同志應將辮子卷在帽子內。
46、用布擦整流子和滑環(huán)時應順轉動方向。
47、檢查整流子和滑環(huán)時，應檢查下列各項：
1、整流子和滑環(huán)電刷是否冒火。
2、電刷在刷握內應無搖動或卡澀情形，電刷在刷握內能上下起落，但不得有搖擺情形。
3、電刷聯(lián)結軟線應完整，拉觸緊密良好，彈簧壓力應正常，無壓偏，無發(fā)熱、無碰殼情形。
4、電刷有無磨損過短，電刷磨到距上沿13~15毫米時，應更換（磨損率及試驗距離應在試驗后決定）。
5、各電刷的電流分擔是否均勻（電刷和聯(lián)線是否過熱）。
6、有無由于整流子磨損不均，整流子片間云母突出或電刷松馳，以入勵磁機電樞或全機振動等原因引起的電刷跳動的情形。
7、刷框和刷架上有無積垢，若有積垢用老虎吹除并用布擦凈。
48、如果整流子或滑環(huán)上有大部分電刷發(fā)生火花，則必須用不掉纖維的干凈的布擦拭，如擦拭不見效可在布上浸沾微量酒精(工業(yè)酒精)以擦去積垢和刷跡，但用浸酒精的布擦拭時，必須很細心的選定適當?shù)牟潦玫攸c，使布不致落到布上引起燃燒。
若火花仍不熄滅時，則可用細玻璃砂紙（#00）裝在特制的研磨工具上進生研磨。不許用金剛砂紙或粗玻璃砂紙進行研磨。
49、電刷在刷握內應有間隙0.1~0.2毫米，電刷的壓力應為200~300克/厘米3。
第十二節(jié)：解列與停機
50、發(fā)電機的解列應根據(jù)值班長的命令進行。
51、發(fā)電機的解列步驟：
1、降低發(fā)電機有功和無功負荷（若熱負荷運行時則由汽機值班人員減荷）
2、停止強行勵磁。
3、調整自耦變壓器使調整器輸出電流為（ ）a，同時調整磁場可變電阻保持發(fā)電機無功負荷大于零（或保持正常運行電壓）。
4、將6kk扳向斷開位置。
5、檢查發(fā)電機定子電流為零。
6、斷開發(fā)電機開關
7、將磁場變阻器電阻調至最大。
8、斷開自動滅磁開關。
9、通知汽機值班人員發(fā)電機停機，全關冷卻水門。
52、發(fā)電機停機后，將發(fā)電機手車拉到試驗位或檢修位置，斷開電壓互感器刀閘及二次保險、勵磁回路刀閘和直流控制保險。
53、發(fā)電機每次停機后，測量并記錄熱狀態(tài)下定子、轉子及勵磁回路絕緣電阻，并附當時的定子溫度及環(huán)境溫度。
第十三節(jié)：非同期并列、發(fā)生同期振蕩
54、非同期并列發(fā)生沖擊振蕩時，有下列現(xiàn)象：
1、并列沖擊很大。
2、定子電流表激烈擺動不停止。
3、發(fā)電機電壓和系統(tǒng)電壓表劇烈擺動不停止。
4、發(fā)電機發(fā)出鳴音，其節(jié)奏與表計擺動合拍。
處理：應立即將發(fā)電機解列，將上述情況報告值班長。
第十四節(jié)：失去同期（脫調）
55、發(fā)電機發(fā)生劇烈的振蕩或失去同期時（例如由于系統(tǒng)上發(fā)生短路，發(fā)電機突然發(fā)生減少勵磁等）在儀表上有下列現(xiàn)象：
1、定子電流表來回劇烈的擺動，撞擊針擋，定子電流有超過正常值的現(xiàn)象。
2、發(fā)電機和系統(tǒng)上的各電壓表的指針都發(fā)生劇烈的擺動，經(jīng)常是電壓降低。
3、電力表指針在全表盤上擺動。
4、轉子電流表的指針在正常值附近擺動。
5、發(fā)電機發(fā)出鳴音，其節(jié)奏與上列各表計的擺動合拍。
處理：
1、使用自動調整勵磁裝置時，禁止手動調整勵磁，應降低發(fā)電機有功負荷。
2、未使用自動調整勵磁裝置時，應手動增加勵磁，并降低發(fā)電機有功負荷，以創(chuàng)造條件，恢復同期。
3、經(jīng)上述兩項處理仍未穩(wěn)定，兩分鐘后將發(fā)電機解列。
4、將上述情況報告值班長。
第十五節(jié)：溫度超過規(guī)定
56、當發(fā)電機各部分的溫度與正常值有很大偏差時（發(fā)電機線圈溫度、鐵芯溫度、冷卻空氣的溫度或溫升超過允許的極限），應立即檢查表計指示，有無不正?，F(xiàn)象（三相電流是否平?），并通知汽機檢查冷卻水系統(tǒng)是否正常，增加進水量。
57、如果發(fā)電機過熱是由于冷卻水中斷，或進入空氣冷卻器的水量減少時，應立即恢復供水；如果不能恢復，則應減少負荷，必要時將發(fā)電機解列。
58、若發(fā)電機溫度升高是由于無功負荷大所致，則應立即減少無功負荷。
第十六節(jié)：發(fā)電機開關自動掉閘
59、發(fā)電機開關自動掉閘可分為：
1、發(fā)電機內部故障，差動保護或零序保護動作；
2、發(fā)電機外部故障，過電流保護動作；
3、繼電保護及開關機構誤動作；
4、人員誤動作。
60、各種故障自動掉閘的現(xiàn)象：
（一）外部短路（母線短路）時的現(xiàn)象：
1、短路處發(fā)生強大的弧光和爆炸聲。
2、定子電流表二相或三相指示到表盤最大處。
3、定子電壓劇烈降低。
4、無功電力表指示增大，有功電力表指示降低。
5、使用自動調整勵磁裝置時，調整器輸出電流劇增；強行勵磁動作；勵磁電壓和電流升高；此時定子電壓回升。
6、未使用自動調整勵磁時，勵磁電壓和電流無變化，定子電壓顯著降低。
（二）內部故障時的現(xiàn)象：
1、定子電流增大并擺動；
2、定子電壓低；
3、三相電壓電流可能不平?；
4、在發(fā)電機窺視孔處看到煙霧。
61、處理：當發(fā)電機開關自動掉閘時，值班人員應立即：
1、檢查滅磁開關是否跳開，如果未跳，應立即斷開。并停止調節(jié)器，將磁場變阻器電阻全部加入。停止強行勵磁。
2、檢查是哪種保護將開關切斷。
3、檢查是否人員誤動引起，如確屬人員誤動，則應立即將發(fā)電機并列。
4、值班人員應注意，發(fā)電機如單獨運行則在發(fā)電機掉閘后應立即用623開關向母線送電。
62、由信號判斷發(fā)電機是由差動或零序保護動作掉閘時，則應立即發(fā)出“發(fā)電機掉閘”“停機”信號。同時：
1、立即檢查發(fā)電機端部線圈和鐵芯情況，有無煙火、絕緣焦臭味等，發(fā)現(xiàn)跡象時，即時用水滅火（此時要求汽輪機保持200~300轉/分）。
2、詳細檢查發(fā)電機差動保護范圍內所有設備，查明有無外部征象，以判明發(fā)電機有無損壞。對差動保護裝置進行檢查，判明是否差動誤動，或由于穿越性故障引起的誤動。
3、測量發(fā)電機定子線圈絕緣電阻（參照52條進行）
4、如果上述檢查均未發(fā)現(xiàn)問題，則發(fā)電機可由零緩慢升壓，升壓時如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，應立即停機，進行詳細檢查。
5、如升壓未發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象，則發(fā)電機可繼續(xù)運行。
63、如果發(fā)電機由于母線上的短路或穿越性短路故障，過電流保護動作掉閘，差動保護和零序保護未動作，檢查發(fā)電機及附屬設備，亦未發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，則發(fā)電機無需進行內部檢查，將故障隔離后，用623i開關向母線送電。
64、當系統(tǒng)內發(fā)生故障引起電壓降低，發(fā)電機的勵磁由自動調整勵磁和強行勵磁裝置增到最大時，在1分鐘內值班人員不得干涉自動調整勵磁裝置和強行勵磁裝置的動作。在一分鐘以后，則應立即降低定子和轉子電流到正常允許數(shù)值。
65、在發(fā)電機主開關以外發(fā)生長時間的母線短路，發(fā)電機定子電流表的指針指向最大，而電壓將劇烈降低，如果此時發(fā)電機的保護裝置拒絕動作，則應在發(fā)生短路以后，經(jīng)30秒手動切斷母聯(lián)開關，如故障仍未消除應立即手動斷開發(fā)電機開關及滅磁開關。
66、發(fā)電機開關掉閘時，自動滅磁開關不動作，若此時故障電流仍存在，應首先將磁場變阻器電阻調至最大，手動斷開滅磁開關。
第十七節(jié)：發(fā)電機系統(tǒng)接地故障
67、發(fā)電機在運行時，當發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有接地指示后，應立即向值班長報告，并進行下列檢查：
1、檢查中央信號盤三只相電壓表，確定接地相別；
2、檢查各分路開關的接地開關是否動作；
3、檢查發(fā)電機出線間和高壓室設備有無異常情況；
4、測量發(fā)電機零序電壓應指示很大（100伏或稍?。?；
5、若發(fā)電機零序電壓小于100伏，則認為發(fā)電機內部接地；
6、尋找接地點。
68、尋找接地故障的步驟如下：
1、調整發(fā)電機與用戶的負荷達到平?，斷開623-1進線開關。若接仍存。
2、將i段負荷轉移到ii段。
3、斷開600開關。
4、合上600開關，將ii段負荷轉移到i段，同期合上623-1開關。
5、斷開603開關，（按發(fā)電機解列步驟進行）。斷開600開關，并對10kv ii段各部分進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)接地點，報告值班長并消除之。
第十八節(jié)：發(fā)電機變成同期電動機運行
69、汽輪機危急保安器或軸位移動作，將主汽門關后，發(fā)電機變成同期電動機的現(xiàn)象：
1、有功電力表指向反向，指針在針檔處；
2、無功電力表指示升高；
3、定子電流表指示稍低；
4、定子電壓表和轉子電壓、轉子電流指示正常。
處理：
1、未接到汽機發(fā)出機器危險的信號，則不應將發(fā)電機與系統(tǒng)解列。
2、得到汽機發(fā)出“已準備好”的信號后，增加有功負荷，使發(fā)電機脫出電動機的運行方式，恢復正常運行。
70、若發(fā)電機單獨運行，則應立即斷開發(fā)電機開關及滅磁開關，迅速合上623-1開關，恢復母線供電。
第十九節(jié)：表計指示失常
71、電壓互感器一、二次回路或儀表本身故障使表計指示失常的現(xiàn)象:
1、發(fā)電機確實帶有負荷，而有功電力表、無功電力表指示失常。
2、發(fā)電機電壓指示不平衡。
3、“電壓互感器回路斷線”光字燈亮。
4、三相電流平衡。
5、勵磁回路電流、電壓正常。
72、電流互感器二次回路開路或儀表本身故障，使表計指示失常的現(xiàn)象：
1、發(fā)電機確實帶有負荷，而有功電力表、無功電力表指示失常。
2、某相電流指示為零。
3、發(fā)電機電壓指示正常。
4、勵磁回路電壓、電流正常。
73、勵磁回路電壓、電流指示失常，而定子回路各表計指示正常。
74、處理：
1、時不得調整發(fā)電機負荷，不得改變發(fā)電機的運行方式，就根據(jù)其它表計指示及汽輪機流量表掌握發(fā)電機運行，以避免由于儀表指示錯誤，而引起對于設備情況的錯誤判斷。
2、檢查儀表指示失常原因，迅速消除。
第二十節(jié)：勵磁回路兩點接地或轉子層間短路
75、勵磁回路兩點接地或轉子層間短路的現(xiàn)象。
1、勵磁電流劇烈增加，勵磁電壓稍低；
2、無功電力表指示顯著降低；
3、若無功電力表為零以下時，定子電流可能增加；
4、機組發(fā)生強烈震動.
處理：
1、發(fā)現(xiàn)上述情況立即斷開發(fā)電機開關及滅磁開關。
2、若得到汽機發(fā)來的“機器危險的信號”（發(fā)電機發(fā)生不允許震動或冒煙），同時發(fā)電機有功負荷下降到零，應立即斷開發(fā)電機開關及滅磁開關，緊急停機。
3、若發(fā)電機系單獨運行，則應迅速合上623-1開關，恢復向母線供電。
第二十一節(jié)：失掉勵磁
76、當勵磁機勵磁回路或發(fā)電機轉子回路斷線，失掉勵磁的現(xiàn)象：
1、轉子電流表指示等于或近于零，轉子電壓表指示零。
2、定子電流指示升高，定子電壓降低。
3、無功電力表指示零以下。
4、有功電力表指示較正常數(shù)值稍低。
5、各儀表指針發(fā)生擺動。
處理：
1、當汽機值班人員發(fā)出“機器危險”信號時（如轉子線圈短路，不允許的震動及著火等），應立即斷開發(fā)電機開關及滅磁開關。
2、如發(fā)電機電壓在5。7kv以上時且定子電流不超過385a（1。12倍），應盡快查明失磁原因并消除之，如果不能在30分鐘之內恢復勵磁，則應將發(fā)電機有功負荷減至零，解列發(fā)電機。
3、若發(fā)電機單獨運行，失掉勵磁后各表計驟然降至零，此時應立即斷開發(fā)電機開關及滅磁開關，合上623 i開關，向母線供電。
4、發(fā)電機失去勵磁時，將自動調整勵磁裝置及強行勵磁裝置立即停用。
第二十二節(jié)：逆勵磁
77、勵磁機極性倒反其原因：
1、定子或轉子回路瞬時短路；
2、系統(tǒng)無功負荷突然增加；
3、磁場變阻器操作不當；
4、勵磁機的激磁回路接觸不良；
5、勵磁機的儀表校驗后裝復時，線端反接；
在發(fā)電機運行中，當發(fā)現(xiàn)勵磁機極性反向時其現(xiàn)象：
1、轉子電流、電壓表指示零以下針檔處。
2、定子各表計指示正常。
處理：
1、暫時改變勵磁電流、電壓表接線的極性，并做記錄。
2、報告值班長，等停機處理。
第二十三節(jié)：勵磁回路絕緣降低
78、發(fā)電機勵磁回路絕緣電阻突然降低時，應立即全面清掃發(fā)電機的整流子和滑環(huán)，并對勵磁電纜的外露部分進行檢查，找出原因迅速消除，如不能恢復，則應對發(fā)電機嚴密監(jiān)視，一有機會就將發(fā)電機停下，查明絕緣電阻降低的原因，并消除之。
79、當發(fā)電機轉子線圈發(fā)生一點接地時，應盡可能停機檢修，加以消除。如短期內無法消除時，應仔細地檢查故障的地點與性質。如系統(tǒng)穩(wěn)定性的金屬接地，則應在勵磁回路內接入兩點接地的保護裝置。
第二十四節(jié)：整流子和滑環(huán)電刷強烈冒火
80、整流子和滑環(huán)電刷強烈冒火時：
1、按整流子和滑環(huán)維護的有關規(guī)定進行維護調整，消除火花。
2、降低發(fā)電機的負荷。
3、進行上述處理無效，則停機進行處理。
第二十五節(jié)：強行勵磁誤動作
81、強行勵磁誤動作時的現(xiàn)象：
1、發(fā)電機轉子電壓、電流增大。
2、定子電流、無功電力增大。
3、定子電壓升高。
4、系統(tǒng)有短路現(xiàn)象。
處理：
1、確認為誤動后，立即停用強行勵磁裝置。
2、檢查是否因電壓互感器回路斷線或保險熔斷。
第二十六節(jié)：發(fā)電機著火
82、當發(fā)電機著火時（從定子端蓋窺視孔或冷風室的窺視窗等處冒出明顯的煙氣，火星或有絕緣燒焦的氣味），值班人員應立即采取下列措施：
1、若汽機值班人員發(fā)現(xiàn)，立即按危急按鈕，向控制室發(fā)出“機器危險”信號；
2、若控制室值班人員發(fā)現(xiàn)，立即解列發(fā)電機，斷開滅磁開關；
3、發(fā)電機開關和滅磁開關斷開后即向汽機發(fā)出“發(fā)電機掉閘信號”信號，汽機值班人員接此信號后立即用水滅火。
4、滅火期間，應保持發(fā)電機轉速200~300轉/分。
5、不允許用泡沫式滅火器或沙子滅火。
第二十七節(jié)：勵磁機著火
83、勵磁機著火時的現(xiàn)象：
1、勵磁機冒出煙火，并有絕緣燒焦的氣味。
2、轉子電壓、電流指示可能降低。
處理：
1、按“危急按鈕”。
2、解列發(fā)電機斷開603開關及滅磁開關。
第二十八節(jié)：自動調整勵磁裝置故障
84、自動調整勵磁裝置的故障和處理：
1、正常運行時或系統(tǒng)每次故障后均應注意調整器輸出電流是否在工作范圍以內，如果調整器輸出電流增大或減小時，應調整自耦變壓器使其退回工作范圍以內。
2、調節(jié)器電流突然下降為零時，可能因輸出回路斷線，此時應迅速將6kk開關置于斷開位置，檢查其原因。
第二十九節(jié)：指揮信號的使用與操作規(guī)定
一、一般規(guī)定：
1、此信號是機―電值班人員在正常和事故時互相聯(lián)系操作配合之用，任何一方，在接到對方發(fā)來的信號后，五秒內如無“更改命令”信號應無條件執(zhí)行，不許有任何遲延。
2、機電值班人員有權使用本指揮信號。
3、本指揮信號使用人必須嚴格遵守本規(guī)定，了解每一信號的意義。
4、發(fā)錯信號或不執(zhí)行收授的信號，從而使設備和人身安全受到損害時，該使用信號人應負完全責任。
5、每是一值試驗指揮信號是否良好，試驗前后雙方進行聯(lián)系詢問動作情況。如有異常立即消除。
6、在試驗過程中，任何一方突然發(fā)生故障，必須發(fā)出緊急信號時，試驗工作應立即停止，同時發(fā)出“注意”“更改命令”信號，等該信號復位后，再發(fā)出緊急信號。而試驗檢查工作須在一切恢復正常后重新聯(lián)系再進行試驗。
7、發(fā)出錯誤的信號，應立即發(fā)出“更改命令”信號。
8、在收到無“注意”的信號和在同一時間內收到一個以上的命令（更改命令除外）時，不準執(zhí)行，應立即聯(lián)系。
9、發(fā)出信號時，應先按下“注意”信號按鈕，再按下一個需要發(fā)出的信號按鈕。
10、信號發(fā)出以后，應注意機器和表針，以推斷雙方執(zhí)行的情況。
二、汽機發(fā)向電氣指揮信號種類及說明：
1、“注意”表示在此信號后立即有一個操作信號發(fā)出，喚起對方注意收受信號。
2、“注意”“減負荷”：表示汽機因汽壓、汽溫降低或其它不正常的現(xiàn)象，通知主控室減少負荷，每發(fā)一次減荷200kw
3、“注意”“全減負荷”：表示汽輪機因升壓、汽溫或其它故障必須立即減去全部負荷，但不必解列。
3、主控室接到此信號后應立即將有功負荷減至零，只帶少許無功負荷，且與汽機聯(lián)系。
4、“注意”“已準備好”：表示汽機開車一切正常，已經(jīng)定速，通知主控室值班人員可以并列。
5、“注意“”機器危險“：表示表示汽輪機或發(fā)電機發(fā)生嚴重事故須緊急停機，已打掉危急逸斷閥關閉主汽門。主控室值班人員接到信號后應立即切斷發(fā)電機開關及滅磁開關。
6、“注意”“更改命令”：表示前一個信號發(fā)錯，或有新情況必須停止執(zhí)行前一個命令的操作。
三、主控室發(fā)向汽機的指揮信號種類及說明：
1、“注意“：表示在此信號后，立即有一個操作信號發(fā)出喚起對方注意收受信號。
2、“注意”，“增負荷”：表示主控室即將操作伺服馬達增負荷，汽機值班人員應立即注意汽機各處運行情況進行相應的調整。每發(fā)一次增負荷200kw。
3、注意”，“減負荷”：表示主控室即將操作伺服馬達增負荷，汽機值班人員應立即注意汽機各處運行情況進行相應的調整。每發(fā)一次減負荷200kw。
4、“注意”“并車”：表示發(fā)電機已與系統(tǒng)并列準備接帶負荷。
5、“注意”“發(fā)電機掉閘”表示發(fā)電機已與系統(tǒng)解列，汽機可以停機。
6、“注意”“停機”：表示發(fā)電機發(fā)生嚴重故障，必須立即打掉“危急遮斷器”緊急停機。
7、“注意”“電話”：表示有電話，通知汽機值班人員接聽。
8、“注意”“更改命令”表示前一個信號發(fā)錯或有新情況必須停止前一個命令的操作。
第三十節(jié)：發(fā)電機不平衡電流允許值
1、發(fā)電機正常運行時，應消除不平?負荷。
2、發(fā)電機在不平?負荷運行時，在每相電流不超過額定值時，允許三 相電流之差與額定電流之比不超過13%的三相不平?負載，保證連續(xù)運行。
3、發(fā)電機三相不平衡非全相運行或進行短時間的不平?短路試驗，以及在系統(tǒng)中設備故障的情況下，發(fā)電機允許的不平衡運行時間如下：
（1）當兩相電流接近相等且大于第三相時可參照下表：
三相電流差與額定電流之比 大于0.71 0.71 0.56 0.45 0.32 0.19
相當?shù)呢撔螂娏髋c額定電流之比 大于0.45 0.45 0.35 0.28 0.20 0.12
允許持續(xù)時間(分) 立即停機 1 2 3 5 10
（2）當兩相電流接近相等且小于第三相時參照下表：
三相電流差與額定電流之比 大于0.49 0.49 0.43 0.37 0.28 0.18
相當?shù)呢撔螂娏髋c額定電流之比 大于0.45 0.45 0.35 0.28 0.20 0.12
允許持續(xù)時間(分) 立即停機 1 2 3 5 10
第三十一節(jié)：勵磁回路兩點接地保護裝置運行規(guī)定
1、定轉子勵磁回路兩點接地保護裝置是用來監(jiān)視運行中的發(fā)電機轉子回路已發(fā)生金屬永久性接地后，在發(fā)生第二點接地進即發(fā)生信號或斷開發(fā)電機開關即滅磁開關。
2、發(fā)電機在正常運行時，勵磁回路兩點接地保護不投入運行，只將1dk、2dk、3dk、4dk刀閘合上及1lp、2lp壓板壓好，qp壓板投向信號位置。
3、勵磁回路絕緣監(jiān)視電壓表每班測量一次正、負對地的電壓值，并計算其絕緣數(shù)值。
4、遇有下列情況應投入該保護裝置：
（1）發(fā)電機轉子接地故障是永久性金屬接地（接地電阻小于100歐）
（2）一點接地故障并未發(fā)生在勵磁回路中。
5、保護裝置投入程序如下：
（1）合上5dk刀閘。
（2）手撳按鈕，調節(jié)器電位計，使電壓表指示為零值。
（3）根據(jù)運行情況，允許適當調節(jié)磁場變阻器數(shù)次，每次撳按鈕檢查電壓表讀數(shù)，若讀數(shù)不斷變化，則表示接地已發(fā)生于勵磁機磁場回路中，不應將保護裝置投入，應加強監(jiān)視，待停機檢查。
（4）若按照上述情況調節(jié)磁場變阻器數(shù)次，電壓表讀數(shù)始終為零值，則表示轉子有一點接地，則將6dk、7dk刀閘合上，該保護裝置即投入運行。
（5）保護裝置投入運行后，電位計手輪禁止變動，并注意檢查不過熱。
（6）轉子兩點接地保護裝置動作時，若發(fā)電機各表計沒有異常指示，則應檢查電位計與原來位置是否有變動，如已變動過，重新調整平衡。若已確定發(fā)生兩點接地，應按照事故處理規(guī)程處理。
第8篇 事故柴油發(fā)電機操作安全規(guī)程
1、每班應對事故柴油發(fā)電機自起動狀態(tài)、油槽液位、膨脹水槽液位確認2次以上。
2、柴油機動維護前應與總調度室、總降壓聯(lián)絡，征得同意后方可進行。
3、動維護運行時，不準碰觸模擬負荷水槽欄桿，以防觸電。
4、禁止帶負荷操作負荷隔離開關。
5、操作水電阻器裝置降負荷時，不準將負荷降到零，以防極板完全露出水面而產(chǎn)生電弧。
6、二次冷卻水斷水不得超過10分鐘。
第9篇 （小區(qū)大廈）柴油發(fā)電機操作規(guī)程
小區(qū)(大廈)柴油發(fā)電機操作規(guī)程
一、目的
保證操作的安全性和正確性。
二、適用范圍
小區(qū)柴油發(fā)電機組的操作。
三、職責
機電人員負責柴油發(fā)電機的操作。
四、工作程序
cooltech柴油發(fā)電機組:(適用于__花園及__大廈)
(一)手動操作
1、開機前的檢查工作(適用每次試運行)
(1)斷開電源輸出開關,將mccb空氣開關置于off位置,手柄向下;
(2)檢查水箱冷卻水、機油和柴油油位及電瓶電壓、電瓶充電器,電瓶液位都應在正常范圍內。
2、機組啟動
(1)把鎖匙從stop經(jīng)過run位置轉到start位,可啟動機組,當機組正常著車后,應立即松手,讓鎖匙自動回復到run位。
(2)如機組不能實現(xiàn)正常著車后,由啟動時間不要超過5-7秒,保持每次間隔10秒左右,鎖匙要安全復位到stop。
(3)如連續(xù)啟動3次仍未能實現(xiàn)正常著車,則要停下來檢查機組未能正常著車的原因,在確保機組故障已經(jīng)排除后,把鎖匙重新轉到啟動位置,啟動柴油發(fā)電機組。
3、機組運行
(1)檢查機組是否有不正常的噪音或振動。
(2)檢查有否三液泄露或排煙系統(tǒng)泄露現(xiàn)象。
(3)檢查控制系統(tǒng)儀表有無異常指示,尤其是高水溫或低油壓,油壓應在機組正常著車后大約10秒內進入正常范圍。
(4)從控制屏檢查輸出電壓和頻率。機組的輸出電壓應指示在正常范圍內,頻率在定載情況下應接近52hz。
(5)記錄機組運行時的有關參數(shù)。
4、機組停機
將鎖匙由run轉到stop位,即可實現(xiàn)正常停機。
5、緊急停機:
當發(fā)生下列情況之下,必須緊急停機:
(1)機油壓力低故障燈亮為紅色。
(2)冷卻水溫高故障燈亮為紅色。
(3)當機組轉速超過1650rpm時(即頻率表讀過55hz)
(4)當機組發(fā)出急劇異常的敲擊聲。
(5)當零件損壞,可能使機組的某些部件遭到損傷時。
(6)當氣缸、活塞、油瓦、調速器等運動部件卡死時。
(7)當機組輸出電壓超出表上的最大讀數(shù)時。
(8)當發(fā)生可能危害到機組、操作人員安全的火災、漏電或其它自然災害時。
此時,按下緊急停機(emergenct stop)按鈕,機組迅速切斷負載,并立即關閉閘門,紅色緊急停機指示燈亮。
(二)自動操作狀態(tài)
1、自動負載切換屏(ats)上轉換開頭自置于auto位。
2、機組控制屏鎖匙應置auto位。
3、機組mccb安全開關應在on位。
柴油發(fā)電機組
(一)開機前檢查:
1、檢查水箱冷卻水水位,機油和柴油油位及電瓶電壓、液位都應在正常范圍內。
2、切換屏機組控制、切換控制轉換開關應置手動位。
3、機組控制屏起動開關應置off位,怠速/運行開關應在怠速位。
(二)市電停電,機組操作程序:
1、將起動開關推至start后,同時按下啟動按鈕啟動柴油機,自然松開起動開關,該開關自動彈到run位,經(jīng)1-2分鐘后進行下一次的啟動。
2、啟動后進入怠速運轉,檢查柴油機各種儀表讀數(shù)(特別是機油壓力表)是否正常,若正常將怠速/運行開關放到運行位置。
3、將切換屏合閘按鈕按下,此時按鈕綠色指示燈亮。
4、將切換屏機組供電按鈕按下,此時機組已帶上負載運行。
5、運行期間應任意觀察柴油機儀表讀數(shù)。
水溫度:70℃-100℃,油溫表82℃-107℃<108℃,油壓表:額定轉速3.52
第10篇 柴油發(fā)電機操作規(guī)程
1. 柴油發(fā)電機的操作必須由有勞動部門認可的合格電工上崗證的電工操作、停、送電，其他人員只可以在合格電工的監(jiān)護下學藝，不允許單獨頂崗。
2. 開機前必須檢查設備及環(huán)境，確認一切正常，方允許開機，具體要求如下：
1）配電柜
a.各開關完好、無異常、全部打在斷開位置；
b.接線牢固、無金屬、死去動物等可能導致短路的物體；
c.柜內無油垢積塵。
2）發(fā)電機組
a.機體無油污臟物；
b.潤滑油位及水箱水位正常；
c.蓄電池電壓正常（24v以上），并要求用金屬架架離地面200mm以上，以免油污損壞電池；
d.各接線牢固無松動；
3）室內環(huán)境
a.消防器材齊全好用；
b.室內各進、排氣口通風正常無異物堵塞；
c.室內明燈具齊全好用；
d.發(fā)電機室大門開關自如，向外打開行程上無障礙物；
e.地面整潔無濕滑油污，無雜物擋路，無可燃物體，物品用具擺放整齊，不阻擋安全通道。
3. 起動時開啟各燃油箱有關閥門，利用輸油泵上的手泵排除燃油系統(tǒng)的空氣，然后按程序起動柴油機組。
1）將噴油泵供油調速手柄推至空載、轉速700轉/分左右的位置。
2）起動柴油機時，如果在10秒內未能起動，應按釋放按鈕，停車1分鐘以上再試起動。連續(xù)三次不能起動，應停止起動，排除故障后再起動。
3）起動成功后應立即按釋放按鈕，讓柴油機在750轉/分的轉速下，運轉一段時間，再調整至可輸出正常電壓位置。
4. 柴油機運轉正常后，先合上電柜主輸出開關，再送各分回路的電。停機時則先停各用電設備及分回路開關，再斷開總開關，最后再按操作手冊的要求，停轉發(fā)電機組。
5. 發(fā)電機組運行過程中，每小時巡檢一次，由電工負責記錄柴油機溫度、電壓、水位、柴油位、潤滑油位、通風散熱系統(tǒng)等是否正常等數(shù)據(jù)。若有異常情況，非緊急時應先通知各用電設備停機，再按緊急程序停止發(fā)電機組運行。嚴禁在非緊急情況下不通知用電設備停機而直接停止發(fā)電機組的運行。
6. 柴油機組大修后，必須經(jīng)磨合。空車和部分負荷磨合的總時間不得少60小時。
7. 柴油機組要定期進行保養(yǎng)。
第11篇 物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機操作規(guī)程
物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機操作規(guī)程
(五)1.日常維護及起動前檢查工作:
1.1冷卻水是否加滿;
1.2機油是否加足;
1.3燃料油是否加夠;
1.4電瓶是否荷電,起動系統(tǒng)線路是否正常;
1.5各 聯(lián)接件是否可靠,運轉靈活,緊度合適;
1.6機組是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;
1.7各機組空開是否分閘,配電屏各送電開關是否脫開;
1.8機房是否通風良好。
2. 起動程序及運行中檢查2.1起動程序:
2.1.1 打開起動開關旋扭至normal位置(起動)。
setonload指標燈亮,油機啟動運行正常。
2.1.2 如出現(xiàn)faicedtostart批示燈亮,則為起動失敗,速將ph250旋扭至off位置,然后再旋至起動位置(normal)起動。
起動失敗不得超過三次。
否則應另行更換機組起動。
2.1.3 運行中檢查:油機運行中應注意各儀表讀數(shù)和機組運行情況,每30分鐘做好如下記錄:
2.1.3.1 機油壓力(不得低于2.8kg);
2.1.3.2 冷卻溫度(應在65-95c);
2.1.3.3
