有哪些
懸掛操作規(guī)程
懸掛作業(yè)是一種常見的工業(yè)生產(chǎn)活動，尤其在建筑、物流和制造業(yè)中。本規(guī)程旨在規(guī)范懸掛操作，確保安全高效地完成任務。主要包括以下幾個方面：
1. 懸掛設備的選擇與檢查：選用適合的吊具，如吊索、鏈條、吊鉤等，并在作業(yè)前進行全面檢查，確認無損壞和磨損。
2. 負載評估：準確估算負載重量，避免超載，確保設備承載能力與負載匹配。
3. 操作準備：設定安全工作區(qū)域，設立警示標志，確保人員遠離危險區(qū)域。
4. 懸掛操作：正確連接負載，確保平衡，使用適當?shù)奶嵘俣?，避免快速起吊或急停?/p>
5. 監(jiān)控與指揮：設立專職指揮人員，通過手勢或信號進行溝通，確保操作過程中的協(xié)調一致。
6. 應急處理：制定應急預案，如發(fā)生意外，迅速啟動應急程序，撤離人員，采取補救措施。
目的和意義
懸掛操作規(guī)程的制定和執(zhí)行，旨在保障員工的生命安全，防止因操作不當引發(fā)的事故。它能提高工作效率，降低設備損壞風險，確保作業(yè)流程的順暢。遵守規(guī)程也有助于企業(yè)合規(guī)經(jīng)營，減少潛在的法律風險，維護企業(yè)的良好形象。
注意事項
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，持證上崗，了解并掌握懸掛操作的基本知識和技能。
2. 懸掛作業(yè)時，應穿戴適當?shù)膫€人防護裝備，如安全帽、安全帶、防滑鞋等。
3. 在提升或移動負載時，嚴禁站在可能被撞擊的位置，始終保持警覺，避免突然動作。
4. 定期對懸掛設備進行維護保養(yǎng)，及時更換磨損部件，保證設備的良好運行狀態(tài)。
5. 不得擅自改變設備設置或操作方法，如有異常情況，立即停止作業(yè)，報告上級并等待指導。
6. 保持作業(yè)現(xiàn)場整潔，避免雜物影響操作視線或造成絆倒風險。
7. 作業(yè)結束后，應將設備妥善存放，切斷電源，清理現(xiàn)場，確保下次作業(yè)的安全順利。
以上規(guī)定旨在提供一個基本的操作框架，實際操作中應結合具體環(huán)境和設備特性，靈活應用并嚴格執(zhí)行，確保每一次懸掛作業(yè)的安全和效率。
懸掛操作規(guī)程范文
第1篇 懸掛式輸送鏈:安全操作規(guī)程
設 備 標 準 操 作 規(guī) 程
車身廠焊裝車間
設備編號
設備名稱
wbs懸掛式輸送鏈
設備型號
一、安全操作前提
1.1、操作設備前必須按要求穿戴好勞動保護用品;
1.2、操作者上崗前必須經(jīng)過培訓,經(jīng)考核合格方可上崗。
二、操作前設備檢查
2.1、按照點檢表完成設備點檢,了解設備狀態(tài),并做好相應記錄;
2.2、檢查控制站有無破損,盒蓋有無松動;
2.3、檢查電器線路、按鈕的工作可靠性;
2.4、檢查緊急開關是否正常;
2.5、檢查吊具部分有無變形現(xiàn)象,如有及時報修;
2.6、檢查驅動站張緊力是否正常,不正常時需要先調整張緊力之后在啟動懸鏈。
三、設備操作注意事項
3.1、設備啟動前必須確認相關人員不在危險區(qū)域內;
3.2、設備啟動過程中發(fā)現(xiàn)有卡鏈現(xiàn)象必須停止啟動,嚴禁發(fā)現(xiàn)卡鏈后,還繼續(xù)啟動,以免造成設
備機械性損壞;
3.3、吊具卡主后,一定要先將驅動站電機報閘打開,釋放掉懸鏈張力,再行處理故障,以免傷人;
3.4、吊具進入岔道時,嚴禁吊具還未完全進入道口,就將岔道切換,必須等吊具完全進入道內,
才能切換岔道;
3.5、懸鏈出現(xiàn)過載導致電機停轉后,必須查明原因后,才允許再次啟動;
3.6、懸鏈運行時,不要站在吊具正前方,必須站在兩側,防止意外發(fā)生;
3.7、懸鏈檢修區(qū)操作時一定要注意人生安全,檢修軌道升降到位后,嚴禁繼續(xù)上升,以免損壞軌
道;
3.8、當?shù)蹙呖ㄋ罆r,不要隨意去捅停止器電磁閥,以防吊具沖擊力傷人。
四、操作中
4.1、啟動懸鏈時,將主控柜電源開關合上,本地遠程開關打在本地上;
4.2、用鑰匙打開控制電源供電開關;
4.3、按下總啟動按鈕,如果沒有故障的話,這時設備應該正常啟動,同時電柜上的220v,24v,plc
電源指示燈應該都在亮起狀態(tài);
4.4、為了方便操作,在觸摸屏上設置有啟動鏈條的開關。cb1操作臺觸摸屏選擇手動操作界面,
點擊1#鏈下的啟動按鈕,此時1#鏈條應該啟動,綠色指示燈亮起,按下停止按鈕,1#鏈條停止,紅色指示燈亮起,2#、3#啟動以此類推。
4.5、當需要選道操作時,將相應位置的操作臺上的操作盒的自動手動選擇開關打到手動上,按下
選擇第幾道的相應按鈕,這時相應的第幾道的指示燈會亮起,再將停止器打開,吊具就將進入剛才所選的道內,此時一定要注意,一定要等吊具完全進入相應的車道內,在進行下一次選道動作,或者轉換成自動;
4.6、當懸鏈需要潤滑時可以打開主控制柜上的潤滑供電開關對懸鏈進行潤滑;
4.7、發(fā)現(xiàn)緊急情況時立即按下急停,設備故障排除之后,確認相關人員的安全后再次啟動設備;
4.8、當懸鏈和懸鏈驅動站發(fā)生故障并報警停止時,必須先排除故障,故障排除之后按下故障復位
按鈕,再啟動設備;
4.9、mes掃描條碼人員必須定時間檢查條碼和吊具寫入條碼一致性,防止出現(xiàn)吊具寫入車身碼和
實際車身碼不一致,影響下個站點的運行。
4.10、手動寫入車身碼方法:1、操作之前確認白車身未到隨行位置,隨行氣缸沒有打開。2、將
cb1操作臺上手動/自動鑰匙開關打到手動狀態(tài),按下吊具關閉按鈕,關閉吊具。3、cb1操作臺觸摸屏選擇“上線讀寫頭”界面,輸入正確的車身碼及車型(306車型輸入m30r,301車型輸入c30d
區(qū)分大小寫)后確認,數(shù)據(jù)自動進入寫入數(shù)據(jù)排序表中。4、如果待寫入數(shù)據(jù)不在第一個,請手動刪除前面的,按下允許重寫按鈕后再按寫入數(shù)據(jù)按鈕。注意:寫入的數(shù)據(jù)永遠是在待寫入數(shù)據(jù)庫的第一個,如果刪除了前面的請手動添加。5、觀察觸摸屏上已寫入車身碼及車型碼,如果和需要上線的白車身一致,把手動/自動按鈕轉成自動。
4.11、當天工作結束后停止設備運行,并斷掉設備電、氣。
編制人:
審核人:
批準人:
日 期:
日 期:
日 期:
第2篇 m3140a懸掛砂輪機操作規(guī)程
1、遵守鑄造設備通用操作規(guī)程。
2、工作前還必須遵守：
a、 檢查皮帶的緊及磨損情況，如太緊、太松或磨損嚴重，應進行適當?shù)恼{整或更換。
b、 檢查砂輪有無裂紋或缺口，嚴禁使用；
c、 檢查防護罩是否安全可靠，如不安全可靠，應通知維修人員修理。
d、 空運轉23分鐘，確認一切正常后，方可進行生產(chǎn)。
3、工作中還必須遵守：
a、 開車時、先開通風機，后開砂輪。停車時，先停砂輪，后停通風機；
b、 操作者要戴好眼鏡手套等防護用品；
c、 移動砂輪要平穩(wěn)，嚴禁用砂輪撞擊鑄件。
第3篇 噴涂懸掛輸送機:安全操作規(guī)程
1.目的:正確使用機臺設備,保障設備及人員安全生產(chǎn)。
2.適用范圍:噴涂工操作人員。
3.操作須知
⑴、各部件須經(jīng)常保持清潔,定期打掃、擦拭。
⑵、驅動裝置履帶鏈半月加一次潤滑脂。
⑶、要定期檢查雙鉸鏈條走輪導輪的磨損情況;檢查輪軸、銷軸鉚接處是否有脫開現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
⑷、要經(jīng)常清除軌道內雜物,注意軌道接頭有無松動和錯口現(xiàn)象,要及時調整緊固螺栓。
⑸、掛具要穩(wěn)妥;運行中,人員不得隨意在掛具行列中穿行。
⑹、非維修人員不得拆裝電源箱、控制柜等電控設施。
⑺、運行中,嚴禁任何人進入烤爐;嚴禁身體各部分接觸到前處理的液體。
⑻、及時調整鏈條張緊裝置,保證鏈條運行平穩(wěn)。
⑼、上下料人員必須配帶手套,以免刮傷和燙傷。
⑽、線體工作中要經(jīng)常檢查傳動座是否有異常響,調整座是否靈活伸縮,彎頭入升降部分是否異常聲響,鏈條運行是否抖動,如有異常及時排除。
⑾、線體正常運行后在鏈條容易受磨擦點注入固體高溫油脂,注入完畢后啟用加油機或加油杯注入高溫潤滑油。
⑿、定期檢查鏈條運行及潤滑狀況。
⒀、有殘留物堵塞鏈條或粉體進入鏈條內應及時清理。
⒁、彎頭、升降磨破應及時更換。
⒂、掌握烤爐實際溫度,不能使鏈條在超過正常使用溫度長時間運行。
⒃、不能使鏈條在扭曲的狀態(tài)中運行。
編制: 審核:批準:
第4篇 懸掛式轉鼓操作規(guī)程
1、開機前檢查：
（1） 外齒輪部分是否需加潤滑油；
（2） 各部機件螺栓有無松動現(xiàn)象；
（3） 剎車操作桿（側面）要處于剎車或分離位置，調速手柄要處于所要求的（快或慢擋）位置，不可在空擋。
2、開機：檢查好操縱桿、手柄位置后，啟動電機（此時空載）待電機運轉正常后，將操縱桿緩慢向上提離合器接合，轉鼓正常運轉。
3、停車或剎車：
（1） 停車或剎車時，將操縱桿按至一定位置，使離合器處于半離合狀態(tài)，緩解轉鼓轉動慣性，當鼓門處于所需位置時，繼續(xù)緩慢按下操縱桿，轉鼓便可安全剎車、定位。
（2） 停車切斷電源，達到安全生產(chǎn)。
4、注意事項：
（1） 禁止驟然剎車，以免損壞設備，造成事故。
（2） 改變轉鼓轉速時，要按剎車要求，停穩(wěn)轉鼓，方可改變調速手柄，進行調速，嚴禁轉鼓轉動時調速，以免損傷減速器齒輪。
第5篇 懸掛式起重機安全操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試取得特殊工種操作證方可進行操作,并應熟悉本機的性能、結構,傳動系統(tǒng)。
2.開動前必須進行以下各項檢查,并排除不正?，F(xiàn)象后,才準使用。
(1)吊鉤約頭、滑輪有無裂紋等缺陷。
(2)鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無脫槽現(xiàn)象。
(3)大車、小車及起升機構的制動器是否安全可靠。
(4)各傳動機構是否正常;各安全開關是否靈敏可靠,起升限位及大小車限位是否正常,升降電機制動器是否正常。
(5)行車運行時有無異聲。
3.嚴禁超范圍使用,必須遵守“十不吊”規(guī)定
(1)超過定額負荷不吊;
(2)指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;
(3)行車吊掛重物直接進行加工不吊,
(4)吊索和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
(5)歪拉斜掛不吊;
(6)工件上站人或工件上浮放活動物不吊;
(7)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;
(8)帶棱角刃口的物件未墊好不吊;
(9)埋在地下的物件不吊;
(10)違章指揮時不吊。
4.進行作業(yè)時,盡量保持被吊物平衡,吊構轉動時不準起升,防止鋼絲繩出槽。
5.禁止吊車吊著重物在空中長時間停留,吊車吊著重物時,操作者不得隨意離開。
6.禁止兩臺吊車同吊一重物。
7.禁止把限位器當作開關使用。
8.禁止把控制按鈕電源線環(huán)繞在鋼絲繩中起吊。
9.禁止操縱按鈕開關活有油污及潮濕,嚴禁敲打撞擊按組開關。
10.禁止在鋼絲繩磨損嚴重情況下起吊;
11.工作后,將吊車開到指定地點或安全地方,切斷電源。作好安全處理防止溜車。
第6篇 攪拌站單梁懸掛起重機設備安全操作規(guī)程
攪拌站單梁懸掛起重機安全操作規(guī)程
一、適用崗位
攪拌樓維修、汽修、泵修工、輔助工等崗位。
二、開機前的檢查
1檢查行車各部位是否有異?，F(xiàn)象,尤其是檢查主橫梁連接處。
2檢查車輪,不應有裂縫、壓痕及磨損超限,上述缺陷深度超過3mm時,應立即更換。
3 鋼絲繩在一個捻距內折斷達19絲時,鋼絲繩表面有明顯磨損時,均應立即更換。
三、操作步驟
1試車:在無載荷情況下,接通電源,開動并檢查各運轉機構,控制系統(tǒng)和安全裝置,檢查和調整電動葫蘆的制動器,均應靈敏準確、安全可靠,方可使用。
2工作完畢后,把電動葫蘆和操作按鈕盤移到安全位置后,切斷電源。
四、安全注意事項
1 本起重不適用于有火災危險、爆炸危險的介質中,和相對濕度大于85%,充滿腐蝕性氣體場所里工作,以及用來吊運熔化金屬和有毒易燃易爆物品。
2 不得超過起重機規(guī)定的起重量使用(3t)。
3 不允許同時按住使電動葫蘆朝正反兩個方向轉動的控制按鈕。
4 吊動工件時,操作人員與工件應保持1米以上的距離。吊運前方應無人、無障礙。操作人員跟車行走時,應注意防止拌倒。
5 控制電纜不要拉得過緊,要保持按鈕盤有活動的余地。
6 不準傾斜起吊或拖拉重物。
7 限位器為保護裝置,不得當開關使用。嚴禁無導繩或限位器操作,并應經(jīng)常檢查導繩器(限位器)和限位開關的靈敏度。
8 電源開關箱的鑰匙由指定人員管理,電動葫蘆必須有專人定期保養(yǎng)、檢查、潤滑,以免出現(xiàn)事故。
9 當起重機剎車不靈時,應調整電動制動彈簧的松緊度。
五、嚴格遵守十不吊原則。
1 超負荷不吊。
2 安全裝置,機械設備有異?；蛴泄收喜坏?。
3在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊。
4物件捆綁不牢不平或活動零件不固定、不清除不吊。
5吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不吊。
6氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無安全措施不吊。
7 棱角缺口未墊好不吊。
8 六級以上大風和雷暴雨時不吊。
9 在斜坡上或坑沿,堤岸不填實不吊。
10電動葫蘆不工作時,不允許懸掛重物,以免使零件產(chǎn)生永久變形。
第7篇 懸掛砂輪安全操作規(guī)程
1、使用懸掛砂輪機時,要遵守《砂輪機安全管理制度》和《公用砂輪機安全操作規(guī)程》。
2、開動砂輪機前,檢查砂輪機各部位是否完好無損,有裂紋和受潮的砂輪禁止使用;砂輪防護罩應保持完好,防護罩與砂輪的徑向間隙為10~20毫米,側面間隙為5~15毫米 。
3、檢查砂輪機電源線是否有破損,接地(pe)線是否可靠。
4、砂輪使用前,先開動1—2分鐘,此時任何人不得站在砂輪的切線方向(即旋轉正面方向)。
5、不準兩人同時面對面打磨作業(yè)。
6、工作時,袖口要扎緊,眼鏡、口罩要戴好,操作中不能用力過猛。
7、操作中,注意砂輪機運轉情況,如發(fā)現(xiàn)聲音異常等現(xiàn)象,立即停車檢查,查明原因,排除故障后再操作。
8、砂輪工作面凹凸不平時,禁止使用,砂輪磨至極限時應及時更換。
9、物件堆放要整齊,保持道路通暢。
第8篇 電力施工定位裝置及懸掛調整安全操作規(guī)程
1接觸懸掛調整應符合下列安全要求:
1懸掛調整如遇有電力線干擾時，應符合現(xiàn)行《鐵路基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》的有關規(guī)定。
2當鄰線列車通過時，調整作業(yè)人員應停止操作，并避讓到安全位置。
3使用梯子作業(yè)時，應制定相應的安全措施。
4必須同桿上、下兩層作業(yè)時，上、下兩層作業(yè)人員應分別位于支柱的兩側，如圖6.6.1所示。
圖6.6.1 同桿作業(yè)人員應分別位于支柱的兩側
5桿上作業(yè)應攜帶工具袋，嚴禁將工具、材料隨手放在支柱上。傳遞料具應用繩索吊上、遞下，不得拋接。
6調整作業(yè)人員不得位于線索受力方向的反側，曲線上的調整作業(yè)人員應位于曲線外側，應采取防止線索滑脫的措施并有防止線索滑跑的后備保護措施。
7調整作業(yè)時，應防止施工材料、施工工具等連通軌道電路。
8調整作業(yè)時嚴禁踩踏棒式絕緣子。
6.6.2變電所母線安裝應符合下列安全要求：
1母線線盤支架應安放水平、牢固。
2對已安裝就位的電氣設備應進行必要的安全防護。母線構架基礎應達到承載要求，構架橫梁應焊接良好并牢固可靠。
3作業(yè)人員不得在橫梁上直立行走。
4懸掛母線使用的滑輪及放線滑車應在母線橫梁上進行綁扎規(guī)定，且拉緊晃繩的方向應與母線拉緊的方向一致。
5當軟母線采用壓接型線夾時，壓接連接使用的模具、裝配尺寸、每道的壓接壓力應符合產(chǎn)品的技術要求，并不得在陰雨天氣進行室外壓接型線夾的連接。
6.6.3接觸網(wǎng)定位裝置及懸掛調整施工應按表6.6.3進行安全作業(yè)檢查，并認真填寫檢查記錄表。當檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況時，應按表2.2.4簽發(fā)安全檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。
第9篇 懸掛式砂輪機崗位操作規(guī)程
1進入工作現(xiàn)場，必須正確穿戴勞動防護用品。
2懸掛式砂輪機必須由專人操作，不了解崗位操作規(guī)程的人員不得使用。
3 使用砂輪機前，應先檢查電氣線路是否完好，開關是否在“關”
的位置上，砂輪片是否完整、堅固，螺絲是否松動，傳動皮帶是否張緊適合，砂輪機構架是否完好，懸吊高度是否符合作業(yè)要求。
4使用中被磨工件必須放置穩(wěn)固，防止工件傾斜或翻倒傷人。
5使用砂輪機磨工件，應緩慢接觸，不可用力過猛，更不允許用砂輪機撞擊工件。
6使用砂輪機必須使火星向外，不允許反向旋轉。
7操作者必須戴防護眼鏡，防止碎物飛入眼內。
8 嚴禁用砂輪機磨削超薄物體。
9 嚴禁在砂輪機運轉中緊固螺絲或消缺，砂輪機排除故障必須在砂輪機停止運轉且拉開電源刀閘后，方可進行。
10 工作完畢，關閉設備總電源，并到指定位置存放。
11清理工作現(xiàn)場，保持現(xiàn)場整潔衛(wèi)生。
12設備運行過程中隨時檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機，及時通知專業(yè)檢修人員處理，嚴禁設備帶病運行。
13設備的日常維護、檢修工作遵照《宏巖公司鑄一分廠設備檢修規(guī)程》執(zhí)行。
第10篇 行車起重機懸掛吊電動葫蘆安全操作規(guī)程
1目的
本規(guī)程用于指導操作者正確操作和使用設備。
2適用范圍
本規(guī)程適用于指導本公司行車(起重機、懸掛吊、電動葫蘆)的操作與安全操作。
3管理內容
3.1操作規(guī)程
3.1.1試車:在空載情況下,接通電源,開動并檢查各運轉部件運行情況,控制系統(tǒng)和安全裝置均應靈敏、安全可靠,方可使用。
3.1.2不得超過起重機所規(guī)定的起重重量使用,嚴禁沿主梁方向斜吊物品。
3.1.3應經(jīng)常檢查并及時發(fā)現(xiàn)起重機各部位是否有異常現(xiàn)象。
3.1.4當起重機剎車不靈時,應調整電動機的制動彈簧之松緊,使兩電機的松緊一致,保證同步再將調整螺母固定好。
3.1.5要做好車輪軸承及開式齒輪的潤滑。
3.1.6本起重機不適用于在有火災危險、爆炸危險的介質中和相對溫度大于85%,充滿腐蝕性氣體場所里工作以及用來吊運熔化金屬和有毒易爆物品。
3.2安全操作規(guī)程
3.2.1操作人員必須經(jīng)安全培訓考試合格,持證上崗操作。
3.2.2鋼絲繩的斷絲數(shù)、腐蝕磨損量、變形量應符合國標規(guī)定。
3.2.3吊鉤應無裂紋,無明顯變形,磨損無超標,緊固可靠。
3.2.4各行程限位開關,聯(lián)鎖保護裝置完好可靠,緊停開關緩沖器、終端止擋器保護裝置有效。
3.2.5各指示燈應完好,禁止帶病開機,禁止吊運易燃易爆品,嚴禁撞車。
3.2.6執(zhí)行“十不吊”原則。操作應緩慢,不得頻繁正反操作按鈕,離機應關電源。
第11篇 懸掛式大模板施工安全操作規(guī)程
河口水庫泄洪洞項目部1#和2#進水塔砼施工所使用的大模板為組合式懸掛大模板,簡稱懸掛式大模板,為了規(guī)范施工,現(xiàn)將懸掛式大模 施工
安全操作規(guī)程公布如下;
1懸掛式大模板的進場
1.1進場的模板必須三證齊全(材質檢驗證、生產(chǎn)許可證、出廠檢驗合格證)。
1.2對軸桿、高度調節(jié)件、固定大螺栓等模板絲桿調節(jié)件,進行外觀檢查,選用無缺損無碰傷等缺陷的構件。
1.3進場一批模板,需按規(guī)定抽檢模板絲桿調節(jié)件的強度。
2懸掛式大模板的運輸
懸掛式大模板在場內組裝好后,由半掛加長或平板車運至施工現(xiàn)場。模板裝車前,車廂底部要用木方墊平,裝車時要保證模板的平衡和穩(wěn)固,不得裝偏,裝好后要用繩索捆綁固定。運輸過程中車速不宜過快,以防模板下滑或傾倒。
3懸掛式大模板現(xiàn)場安裝操作規(guī)程
3.1首次懸掛使用懸掛式大模板
(1)對于首層懸掛式的懸掛式大模板,首先根據(jù)倉位模板配置圖及錨筋布置圖進行定位錐、固定大螺栓和撓形錨筋的預埋。對所有埋件均應仔細檢查,存在裂紋等質量缺陷的不得使用;對預埋的定位錐嚴格控制其間距和高程,以確保首層懸掛式大錨固點的準確定位。
(2)運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的懸掛式大模板,首先在其操作平臺的懸空面掛設安全網(wǎng),安全網(wǎng)要預留與相鄰模板單元塊的搭接長度(不少于50cm)。安全網(wǎng)綁扎要牢固、整齊,以防在吊裝過程中鉤掛其它物件。
(3)當混凝土的強度達到2.5mpa以上后,從倉位一端或轉角處開始將懸掛式大模板依次懸掛式大到混凝土面上。首塊懸掛式大模板組立時采用水平尺和鉛垂校正,確保模板水平度和垂直度。
(4)相鄰兩模板塊間的平臺、欄桿、安全網(wǎng)空檔應連接好,模板各平臺兩端臨空面用欄桿和安全網(wǎng)連接好,形成封閉的作業(yè)空間。相鄰兩模板塊處于轉角處或相鄰兩塊模板的操作平臺之間存在空檔,均須用4cm厚的木板或大鋼網(wǎng)片鋪滿,并綁扎牢固,同時將操作平臺的護欄補全,設置安全網(wǎng),并形成封閉的作業(yè)空間。
(5)在閘室或門槽等小空間部位,兩塊懸掛式大模板之間的空間(三層平臺)均需設4cm厚的木板或大網(wǎng)片連接平臺,平臺必須綁扎牢固,并設置安全網(wǎng)。
3.2懸掛式大模板調整
(1)模板懸掛好后,首先要校正對直,操作方法為沿整個倉位拉一條直線,用軸桿調節(jié)模板的傾斜度,用高度調節(jié)件進行豎向調節(jié),并用錘子敲打楔塊,使模板貼緊混凝土面。模板單元之間用u型卡連接。
(2)對面板有空隙部位,在空隙之間插入拼縫板,用大號螺母將其固定。
(3)懸掛式大模板組立時,控制面板頂部比倉位設計線前傾6mm~10mm(可據(jù)實際情況調整),確保澆筑后復位。
3.3開倉澆筑
模板(包括安全設施)和倉面驗收合格后,且錨固處混凝土強度達到模板技術參數(shù)要求時,方能澆筑上層混凝土,澆筑過程中必須避免吊罐及其他設備和材料撞擊模板。
3.4懸掛式大模板的提升
在上一層混凝土澆筑完畢后,待混凝土強度達到2.5mpa后再進行懸掛式大模板的拆除和提升,具體操作如下:
(1)松開定位錐處的固定大螺栓;
(2)松開面板間的豎向u形卡連接;
(3)取出連接件三角楔形塊,將其插入連接模件另一孔中,用錘子敲打,使模板底部脫離混凝土面;
(4)對于頂板設有拉條的倉,先割除頂部拉條;
(5)調節(jié)軸桿,使面板后傾脫離混凝土面,然后將固定大螺栓旋入定位錐內并上緊;
(6)松開相鄰模板塊的安全網(wǎng)連接處和連接平臺;
(7)用鋼絲繩吊環(huán)連接懸掛式大模板豎圍檁的專用吊點(注意起吊角度不大于60度);
(8)松開安全銷,起吊整套懸掛式大模板單元;
(9)將懸掛式大模板懸掛到下一層懸掛錨固點上;
(10)固定安全銷,松開吊環(huán);
(11)松開連接件插銷,操作后退裝置,使模板后退7cm左右;
(12)在倉位兩端拉直線,用砂輪機將混凝土邊線找直;
(13)清除面板表面粘附的雜物,用水將面板沖洗干凈;
(14)施工人員下到操作平臺,取出第一層懸掛點的定位錐及固定大螺栓,并在混凝土孔內充填細石混凝土或予縮砂漿,要求孔內充填密實,表面壓光;
(15)當相鄰懸掛式大模板單元提升后即與先提升模板單元的安全網(wǎng)連接為一體;
(16)依次提升整個倉位的懸掛式大模板;
(17)重復3.2步驟調整懸掛式大模板;
(18)懸掛式大模板調整好后安裝定位錐及錨筋,涂刷脫模劑,準備澆筑下一層混凝土。
3.5注意事項
(1)使用懸掛式大模板,必須嚴格遵守模板系統(tǒng)的技術參數(shù),模板技術參數(shù)如下:
1)2米層高的為模板承受最大混凝土側壓力為35kn/m2,; 3米層高的為40kn/cm2。
2)錨筋ф15拉拔力110kn(ф20錨筋拉拔力210kn);
3)錨固點混凝土強度至少應在6mpa以上(3m升層d22模板錨固點混凝土強度至少10mpa)。
(2)用錘子打緊三角楔塊時,應兩側同時進行,以使模板系統(tǒng)受力均勻,調節(jié)一致。嚴禁用鋼筋或鋼管敲打楔塊,以防其變形。
(3)調節(jié)懸掛式大大模板傾斜度時,應同時旋轉兩根軸桿,以保證模板調節(jié)一致。
(4)澆筑過程中嚴禁吊罐或車輛碰撞懸掛式大大模板系統(tǒng)。
(5)操作平臺嚴禁堆放小物件或其它雜物,以防其墜落傷人或影響交通。禁止閑散人員在懸掛式大大模板的操作平臺上休息停留。
(6)預埋的定位錐和錨筋及固定大螺栓必須旋緊到位,固定大螺栓旋入定位錐的長度不小于40mm。
(7)預埋錨筋距每倉混凝土澆筑高程的距離不少于30cm。
(8)懸掛式大模板拆除時一定要待混凝土強度達到2.5mpa后再進行。
(9)預埋定位錐中心偏差±3mm,定位錐內應涂黃油。
(10)混凝土振搗時嚴禁振搗器碰撞預埋錨筋,若錨筋松動、定位錐孔位變形時,必須立即矯正。
(11)混凝土澆筑時為防止混凝土料直接沖擊懸掛式大模板,下料點距懸掛式大模板的邊緣距離不得小于1.5m,且應分層對稱下料。
(12)現(xiàn)場設置安全標志,模板提升、安裝及拆除時,下方嚴禁作業(yè)和通行。
(13)懸掛式大模板在每次使用后和下次澆筑混凝土前,均應清除表面雜物及面板上粘附的水泥漿并涂刷脫模劑,嚴禁脫模劑接觸預埋錨筋。
(14)施工人員在操作平臺上操作時(尤其是在懸掛式大模板拆除、安裝過程中)一定要系好安全帶、安全繩。
(15)懸掛式大模板周轉5次時,要逐一檢查清理模板絲桿調節(jié)件,并上一次潤滑油,且在施工過程中經(jīng)常檢查螺栓標準件等,以免松落;懸掛式大模板周轉到30次時,必須對模板進行維修保養(yǎng)。
(16)懸掛式大模板的零配件要分類分項有序存放,不得混用。
(17)懸掛式大模板擺放時,不得靠在其他模板或構件上,應臥倒平放,面板朝下,底部墊平,且無硬物。
(18)對于澆筑指揮人員需站在懸掛式大模板操作平臺上指揮的部位,必須設置安全欄桿,并掛設安全網(wǎng),指揮人員必須系安全帶。
(19)懸掛式大模板的操作平臺和護攔在施工過程中容易變形和損壞,發(fā)現(xiàn)平臺和護攔損壞必須及時拆除更換。冬季施工時,要在平臺上設防滑裝置,在冰凍天氣,必須先鏟除冰雪后,方可作業(yè)。
(20)施工過程中,不得攀爬模板、腳手架管。上下層操作平臺之間應設置可靠的爬梯。
(21)吊運模板的起重設備的機械狀況、安全系數(shù)等必須符合起重作業(yè)規(guī)程規(guī)定,嚴禁盲目使用。
(22)安裝和拆除懸掛式大模板時,起重機司機、指揮、掛鉤和裝拆人員應該經(jīng)常檢查索具、吊環(huán)。
(23)在拆裝懸掛式大模板時,為避免工具、零件失落,操作人員應配備工具袋,并用繩子將工具連接。
(24)在懸掛式大模板吊運過程中,不得因其它原因而懸吊在空中引起危險。
(25)模板在安裝過程完畢后,走道平臺的縫隙要填鋪,并檢查臨空面欄桿的可靠性。
第12篇 防爆懸掛式膠輪車操作規(guī)程
本車輛適用于煤礦井下物料和中小型設備的運輸,具備自卸功能,防爆柴油機,進排氣防爆裝置,濕式廢氣處理箱,濕式防爆制動器,防爆電器等組成.
一. 膠輪車啟動檢查:
啟動前應對膠輪車進行啟動前的檢查和準備,以便確保車輛正常運行和安全行駛.
二. 啟動前的日常檢查:
包括氣壓,發(fā)動機冷卻和廢氣處理箱水位,燃油.液壓油及各種潤滑油油位的檢查.
1. 打開氣保壓開關,檢查氣起壓表壓力是否達到0.7mpa,若壓力值低于此值,需從補氣口由外界補壓.
2. 檢查發(fā)動機冷卻液液位.液位不足時,應加冷卻液或軟化水到加滿膨脹箱.注意禁止發(fā)動機冷卻液系統(tǒng)冷卻溫度大于90℃時加入冷卻液。當系統(tǒng)有壓力時,移開加水蓋一定要小心。
3. 檢查防爆補水箱水位。當水位不足時,應加清潔水至注水口頸下。
4. 檢查發(fā)動機機油的液面高度。使用sae15w-40潤滑油,機油不足時,應加至機油尺兩刻度中間。
5. 檢查柴油油箱液位。觀察液位計,應加滿-20-0#柴油。
6. 檢查液壓油箱.變速箱油位。擰開液壓箱油尺,油面要達到螺紋處;保證變速箱內油平面在油標刻度范圍之內。
7. 檢查驅動橋潤滑油位。
8. 檢查各手柄是否動作靈活。
9. 檢查風扇和驅動皮帶。檢查皮帶是否損壞.老化和張緊力。
10. 檢查輪胎和輪轂。檢查輪胎是否損壞,輪轂螺栓是否丟失和緊固。
11. 檢查確認(前進/后退)變向手柄是否中位。
三. 開機操作:
檢查完以上部分后,即可進行開機操作。
1. 打開氣保開關。
2. 按下升壓按鈕保持3秒后,同時按下啟動按鈕,發(fā)動機啟動后,即松開啟動按鈕,當發(fā)動機油壓升至0.2mpa以上時再松開升壓按鈕。
3. 當液壓系統(tǒng)壓力達到10mpa后,即可起步。
4. 發(fā)動機啟動后,保證發(fā)動機空載低速運轉5分鐘,駕駛室各儀表處于正常:啟動氣壓表不低于0.7mpa;發(fā)動機油壓表應在0.2mpa-0.6mpa范圍內;發(fā)動機冷卻液溫度在80℃-95℃范圍內;變矩器油壓表在1.5mpa-2.5mpa范圍內;變矩器油溫表在65℃-85℃范圍內;油門氣壓表應保持在0.42mpa;液壓主系統(tǒng)壓力表在8.3mpa-11mpa范圍內;空壓機溫度表應小于160℃。
5. 根據(jù)負載.路況選擇檔位,嚴禁野蠻駕駛。
6. 行走過程中,嚴禁油門.制動踏板同時踩下。
四、起步:
檢查所有儀表確保系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)后,踩下制動踏板,緩踏加油門踏板,拉出急停按鈕以后松開制動踏板,掛變速手柄于1檔,掛前進/后退變向手柄選擇前進或倒退方向,緩踏油門踏板,車輛將按選擇方向穩(wěn)緩起步行駛,行駛后方可換檔加速行駛。本車可雙向駕駛根據(jù)選擇的前進后退檔,面朝車行駛方向操作。
五、停機:
停機前踩下制動踏板減速,操作變速手柄降檔,掛前進/后退變向手柄于中位,踩下制動踏板停車,并按下急停按鈕。檢查啟動氣壓表讀數(shù)是否為0.7mpa,如果低于此值加油充壓,車輛熄火前,最好讓發(fā)動機以一半的速度運轉5分鐘,使機溫逐漸下降,將氣壓“關/開”開關拔到關的位置,關閉發(fā)動機,再關閉氣保壓開關。
六、操作注意:
1. 變換速度檔時要逐檔變換,不準越檔,以免造成對變速機構的損壞。及1檔起步,加速,當車速達4-5km/h時換2檔加速,達8-10km/h換3檔。
2. 發(fā)動機正常啟動后,冷卻液溫度上升至50℃以上時,方可滿負荷工作。
3. 換向行駛時應先停車再變向。
該車下坡時,要選擇低檔行駛,保護制動閘,不致過分磨損,只有在必要時才可使用制動閘。
七、測試制動
1.常規(guī)制動測試
a.實施停放制動,選擇檔位控制手柄于二檔,選擇方向控制手柄向前或向后。
b.完全踩下常規(guī)制動踏板并保持。
c.釋放停放制動。
d.慢慢踩下油門踏板到底。
上述測試過程中車輛應處于靜止狀態(tài)
2.停放制動測試
a.實施停放制動,選擇檔位控制手柄于二檔,選擇方向控制手柄向前或向后。
b.慢慢踩下油門踏板到底。
上述測試過程中車輛應處于靜止狀態(tài)
八、拖車
1.首先檢查液壓主系統(tǒng)壓力,如壓力不在8.3mpa-11mpa范圍內,要用手動泵加壓至正常。
2.檢查空氣儲氣罐壓力,如壓力低于0.7mpa,要外接氣源充至正常。
3.使用堅硬的拖鉤和合適的安全鏈連接可靠。
4.進入駕駛室,釋放制動。
5.注意拖車的車輛和故障車一定保持安全距離,防止兩車相撞。
九、注意事項:
1.檢查、維護、保養(yǎng)內容要嚴格按班報表內容詳實填寫。
2.嚴格按操作規(guī)程認真操作設備。
3.在車輛起動、行走、換向、轉彎、裝載、卸載時操作員必須慢速.鳴笛行駛。
4.操作裝配于本車的撒巖粉機時請按其規(guī)程規(guī)定嚴格操作。
5.本車所有安全保護裝置嚴禁隨意調節(jié)(甩掉)或更換。
6.司機必須經(jīng)過培訓,考試合格后方可持證上崗。
7.車輛行駛過程中,車上嚴禁站人。
8.嚴禁發(fā)動機運轉時加冷卻液,必須停機降溫,先釋放壓力,后開蓋添加。
9.井下嚴禁司機隨意使用發(fā)動機啟動液啟動車輛,只有在維修工查明故障原因后使用。
10. 車輛嚴禁超速行駛,當遇路面不好的情況下,選擇相應的檔位慢速行駛。
11. 當遇行駛路面有障礙物時,先清理后通過。
12、嚴禁車輛超載運行,保證車輛按照相關的維護日程進行良好的維護。
13、每個司機接班后,首先要檢查所有的控制、儀表和緊急停車裝置是否工作正常。如有異常,嚴禁行駛車輛,通知維修工進行處理。杜絕車輛故障駕駛運行。保證所有的門、板和蓋安全可靠或關閉良好。
14、啟動之前,一定要檢查車輛設施如燈、滅火器等是否完好。
15、司機必須坐在駕駛室的座椅上,保證其它人遠離車輛,方可起動、停止或操作車輛。行駛前必須鳴號三下;車輛拐彎前須減速行駛,并且要鳴號。否則,嚴禁車輛行駛。
16、發(fā)動機運轉時,司機不要離開駕駛室。離開車輛之前,一定要實施停車制動,關閉發(fā)動機,并用200_200_1000的方木塞住車輪。
17、車輛運行時,司機和乘坐人員身體任何部位及物料不要伸出車身外面,保證車輛運行時沒有人位于危險區(qū)域,注意那些沒有注意到你的人,專心安全駕駛。
18、加冷卻液時,讓冷卻液冷卻下來,然后再將散熱器蓋移到第一個槽口上,先釋放水箱壓力,后打開水箱蓋。
19、在冬天,發(fā)動機不好起動時,司機嚴禁擅自使用起動液,只有在合格的維修人員的監(jiān)督下使用。
20、維護車輛之前,一定放一塊“請勿操作車輛”的警示牌于駕駛室操作間控制桿上。如果必須在發(fā)動機運轉時進行維護,要有另一人幫忙才可以,整個維護或調整設置期間,此人必須坐在操作員座椅上。
21、每班要用高壓水槍沖洗干凈排氣防爆柵欄。
22、當出現(xiàn)制動停車情況時,仔細檢查安全保護回路后再啟動車輛。
23、車廂舉升后嚴禁車廂下部站人。
第13篇 懸掛式輸送鏈安全操作規(guī)程
設 備 標 準 操 作 規(guī) 程
車身廠焊裝車間
設備編號
設備名稱
wbs懸掛式輸送鏈
設備型號
一、安全操作前提
1.1、操作設備前必須按要求穿戴好勞動保護用品；
1.2、操作者上崗前必須經(jīng)過培訓，經(jīng)考核合格方可上崗。
二、操作前設備檢查
2.1、按照點檢表完成設備點檢，了解設備狀態(tài)，并做好相應記錄；
2.2、檢查控制站有無破損，盒蓋有無松動；
2.3、檢查電器線路、按鈕的工作可靠性；
2.4、檢查緊急開關是否正常；
2.5、檢查吊具部分有無變形現(xiàn)象，如有及時報修；
2.6、檢查驅動站張緊力是否正常，不正常時需要先調整張緊力之后在啟動懸鏈。
三、設備操作注意事項
3.1、設備啟動前必須確認相關人員不在危險區(qū)域內；
3.2、設備啟動過程中發(fā)現(xiàn)有卡鏈現(xiàn)象必須停止啟動，嚴禁發(fā)現(xiàn)卡鏈后，還繼續(xù)啟動，以免造成設
備機械性損壞；
3.3、吊具卡主后，一定要先將驅動站電機報閘打開，釋放掉懸鏈張力，再行處理故障，以免傷人；
3.4、吊具進入岔道時，嚴禁吊具還未完全進入道口，就將岔道切換，必須等吊具完全進入道內，
才能切換岔道；
3.5、懸鏈出現(xiàn)過載導致電機停轉后，必須查明原因后，才允許再次啟動；
3.6、懸鏈運行時，不要站在吊具正前方，必須站在兩側，防止意外發(fā)生；
3.7、懸鏈檢修區(qū)操作時一定要注意人生安全，檢修軌道升降到位后，嚴禁繼續(xù)上升，以免損壞軌
道；
3.8、當?shù)蹙呖ㄋ罆r，不要隨意去捅停止器電磁閥，以防吊具沖擊力傷人。
四、操作中
4.1、啟動懸鏈時，將主控柜電源開關合上，本地遠程開關打在本地上；
4.2、用鑰匙打開控制電源供電開關；
4.3、按下總啟動按鈕，如果沒有故障的話，這時設備應該正常啟動，同時電柜上的220v,24v,plc
電源指示燈應該都在亮起狀態(tài)；
4.4、為了方便操作，在觸摸屏上設置有啟動鏈條的開關。cb1操作臺觸摸屏選擇手動操作界面，
點擊1#鏈下的啟動按鈕，此時1#鏈條應該啟動，綠色指示燈亮起，按下停止按鈕，1#鏈條停止，紅色指示燈亮起，2#、3#啟動以此類推。
4.5、當需要選道操作時，將相應位置的操作臺上的操作盒的自動手動選擇開關打到手動上，按下
選擇第幾道的相應按鈕，這時相應的第幾道的指示燈會亮起，再將停止器打開，吊具就將進入剛才所選的道內，此時一定要注意，一定要等吊具完全進入相應的車道內，在進行下一次選道動作，或者轉換成自動；
4.6、當懸鏈需要潤滑時可以打開主控制柜上的潤滑供電開關對懸鏈進行潤滑；
4.7、發(fā)現(xiàn)緊急情況時立即按下急停，設備故障排除之后，確認相關人員的安全后再次啟動設備；
4.8、當懸鏈和懸鏈驅動站發(fā)生故障并報警停止時，必須先排除故障，故障排除之后按下故障復位
按鈕，再啟動設備；
4.9、mes掃描條碼人員必須定時間檢查條碼和吊具寫入條碼一致性，防止出現(xiàn)吊具寫入車身碼和
實際車身碼不一致，影響下個站點的運行。
4.10、手動寫入車身碼方法：1、操作之前確認白車身未到隨行位置，隨行氣缸沒有打開。2、將
cb1操作臺上手動/自動鑰匙開關打到手動狀態(tài)，按下吊具關閉按鈕，關閉吊具。3、cb1操作臺觸摸屏選擇“上線讀寫頭”界面，輸入正確的車身碼及車型（306車型輸入m30r，301車型輸入c30d
區(qū)分大小寫）后確認，數(shù)據(jù)自動進入寫入數(shù)據(jù)排序表中。4、如果待寫入數(shù)據(jù)不在第一個，請手動刪除前面的，按下允許重寫按鈕后再按寫入數(shù)據(jù)按鈕。注意：寫入的數(shù)據(jù)永遠是在待寫入數(shù)據(jù)庫的第一個，如果刪除了前面的請手動添加。5、觀察觸摸屏上已寫入車身碼及車型碼，如果和需要上線的白車身一致，把手動/自動按鈕轉成自動。
4.11、當天工作結束后停止設備運行，并斷掉設備電、氣。
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第14篇 噴涂懸掛輸送機安全操作規(guī)程
1.目的：正確使用機臺設備，保障設備及人員安全生產(chǎn)。
2.適用范圍：噴涂工操作人員。
3.操作須知
⑴、各部件須經(jīng)常保持清潔，定期打掃、擦拭。
⑵、驅動裝置履帶鏈半月加一次潤滑脂。
⑶、要定期檢查雙鉸鏈條走輪導輪的磨損情況；檢查輪軸、銷軸鉚接處是否有脫開現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
⑷、要經(jīng)常清除軌道內雜物，注意軌道接頭有無松動和錯口現(xiàn)象，要及時調整緊固螺栓。
⑸、掛具要穩(wěn)妥；運行中，人員不得隨意在掛具行列中穿行。
⑹、非維修人員不得拆裝電源箱、控制柜等電控設施。
⑺、運行中，嚴禁任何人進入烤爐；嚴禁身體各部分接觸到前處理的液體。
⑻、及時調整鏈條張緊裝置，保證鏈條運行平穩(wěn)。
⑼、上下料人員必須配帶手套，以免刮傷和燙傷。
⑽、線體工作中要經(jīng)常檢查傳動座是否有異常響，調整座是否靈活伸縮，彎頭入升降部分是否異常聲響，鏈條運行是否抖動，如有異常及時排除。
⑾、線體正常運行后在鏈條容易受磨擦點注入固體高溫油脂，注入完畢后啟用加油機或加油杯注入高溫潤滑油。
⑿、定期檢查鏈條運行及潤滑狀況。
⒀、有殘留物堵塞鏈條或粉體進入鏈條內應及時清理。
⒁、彎頭、升降磨破應及時更換。
⒂、掌握烤爐實際溫度，不能使鏈條在超過正常使用溫度長時間運行。
⒃、不能使鏈條在扭曲的狀態(tài)中運行。
編制： 審核： 批準：
第15篇 電力施工定位裝置懸掛調整安全操作規(guī)程
1接觸懸掛調整應符合下列安全要求:
1懸掛調整如遇有電力線干擾時,應符合現(xiàn)行《鐵路基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》的有關規(guī)定。
2當鄰線列車通過時,調整作業(yè)人員應停止操作,并避讓到安全位置。
3使用梯子作業(yè)時,應制定相應的安全措施。
4必須同桿上、下兩層作業(yè)時,上、下兩層作業(yè)人員應分別位于支柱的兩側,如圖6.6.1所示。
圖6.6.1 同桿作業(yè)人員應分別位于支柱的兩側
5桿上作業(yè)應攜帶工具袋,嚴禁將工具、材料隨手放在支柱上。傳遞料具應用繩索吊上、遞下,不得拋接。
6調整作業(yè)人員不得位于線索受力方向的反側,曲線上的調整作業(yè)人員應位于曲線外側,應采取防止線索滑脫的措施并有防止線索滑跑的后備保護措施。
7調整作業(yè)時,應防止施工材料、施工工具等連通軌道電路。
8調整作業(yè)時嚴禁踩踏棒式絕緣子。
6.6.2變電所母線安裝應符合下列安全要求:
1母線線盤支架應安放水平、牢固。
2對已安裝就位的電氣設備應進行必要的安全防護。母線構架基礎應達到承載要求,構架橫梁應焊接良好并牢固可靠。
3作業(yè)人員不得在橫梁上直立行走。
4懸掛母線使用的滑輪及放線滑車應在母線橫梁上進行綁扎規(guī)定,且拉緊晃繩的方向應與母線拉緊的方向一致。
5當軟母線采用壓接型線夾時,壓接連接使用的模具、裝配尺寸、每道的壓接壓力應符合產(chǎn)品的技術要求,并不得在陰雨天氣進行室外壓接型線夾的連接。
6.6.3接觸網(wǎng)定位裝置及懸掛調整施工應按表6.6.3進行安全作業(yè)檢查,并認真填寫檢查記錄表。當檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況時,應按表2.2.4簽發(fā)安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗證。
