有哪些
重吊裝安全操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備階段
1. 對(duì)吊裝設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)其性能完好，無明顯損壞或故障。
2. 確定吊裝方案，包括選擇合適的吊具、索具及輔助設(shè)備，并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
3. 標(biāo)識(shí)出吊裝區(qū)域，設(shè)置警示標(biāo)志，確保無關(guān)人員遠(yuǎn)離作業(yè)現(xiàn)場。
4. 操作人員應(yīng)穿戴安全防護(hù)裝備，如安全帽、安全帶、防滑鞋等。
二、吊裝過程
1. 吊裝前，確認(rèn)負(fù)載重量不超過設(shè)備額定載荷。
2. 使用正確的捆綁方法，確保負(fù)載穩(wěn)定，防止滑動(dòng)或翻轉(zhuǎn)。
3. 操作過程中，保持平穩(wěn)、緩慢，避免突然加速或急剎車。
4. 監(jiān)控吊裝過程，如有異常情況立即停止作業(yè)，排查問題后方可繼續(xù)。
三、卸載階段
1. 卸載時(shí)，應(yīng)確保負(fù)載穩(wěn)定，避免沖擊或震動(dòng)。
2. 控制吊具緩慢下降，直至負(fù)載安全落地。
3. 解除捆綁，注意不要讓索具突然彈起傷人。
四、收尾工作
1. 清理作業(yè)現(xiàn)場，將吊具、索具歸位存放。
2. 對(duì)吊裝設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，記錄本次作業(yè)情況，包括設(shè)備狀態(tài)、存在問題及處理措施。
目的和意義
重吊裝安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，提高吊裝作業(yè)的效率和可靠性。通過規(guī)范的操作流程，可以預(yù)防因疏忽或錯(cuò)誤操作引發(fā)的事故，維護(hù)工地秩序，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
注意事項(xiàng)
1. 不得超負(fù)荷作業(yè)，以免損傷設(shè)備或引發(fā)安全事故。
2. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有有效證書，未經(jīng)許可不得擅自操作吊裝設(shè)備。
3. 保持通信暢通，確保指揮人員與操作人員之間信息傳遞準(zhǔn)確無誤。
4. 遇到惡劣天氣，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。
5. 注意個(gè)人安全，避免在吊裝物下方停留或穿越。
6. 定期對(duì)吊裝設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢查，及時(shí)更換磨損部件，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
7. 遵守企業(yè)內(nèi)部的安全規(guī)章制度，服從現(xiàn)場管理人員的指導(dǎo)。
以上規(guī)程旨在為重吊裝作業(yè)提供指導(dǎo)，但實(shí)際情況可能有所不同，操作人員需結(jié)合具體環(huán)境和設(shè)備狀況靈活應(yīng)對(duì)，始終把安全放在首位。
重吊裝安全操作規(guī)程范文
第1篇 起重吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程
1．起重吊裝作業(yè)必須要有施工方案，并經(jīng)公司審批同意后，方可作業(yè)。
2．超重機(jī)超高和力矩限制器必須靈敏可靠，吊鉤保險(xiǎn)裝置應(yīng)完好，起重臂(扒桿)在使用前應(yīng)經(jīng)試吊，確認(rèn)沒問題，才能投入使用。
3．起重機(jī)鋼絲繩磨損及斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換，地錨埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
4．司機(jī)及指揮必須持證上崗，非本機(jī)型司機(jī)不得進(jìn)行操作，被吊物體重量不明不予起吊。
5．高處作業(yè)必須設(shè)置防墜落措施，高處及危險(xiǎn)部位作業(yè)時(shí)，應(yīng)系好安全帶，作業(yè)平臺(tái)的臨邊要設(shè)防護(hù)。
6．樓板及大型構(gòu)件堆放必須穩(wěn)定，起重吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志并設(shè)專人警戒。
第2篇 起重吊裝安全控制操作規(guī)程
(一)施工方案
1.起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝,其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè),作業(yè)條件多變,施工技術(shù)也比較復(fù)雜,施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。其內(nèi)容包括:現(xiàn)場環(huán)境、工程概況、施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求,構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。
2.作業(yè)方案必須針對(duì)工程狀況和現(xiàn)場實(shí)際具有指導(dǎo)性,并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門審批確認(rèn)符合要求。
(二)起重機(jī)械
1.起重機(jī)
(1)起重機(jī)械按施工方案要求選型,運(yùn)到現(xiàn)場重新組裝后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和驗(yàn)收,確認(rèn)符合要求并有記錄、簽字。
(2)起重機(jī)經(jīng)檢測后可以繼續(xù)使用并持有市級(jí)有關(guān)部門定期核發(fā)的準(zhǔn)用證。
(3)經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度措示器及吊鉤保險(xiǎn)裝置均符合要求。當(dāng)該機(jī)說明書中尚有其他安全裝置時(shí)應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行檢查。
2.起重扒桿
(1)起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求,扒桿的規(guī)格尺寸通過設(shè)計(jì)計(jì)算確定,其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門審批。
(2)扒桿選用的材料、截面以及組裝形式,必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求。
(3)扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)等組合后,應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)?？砂?.2倍額定荷載,吊離地面200~500mm,使各纜風(fēng)繩就位,起升鋼絲繩逐漸繃緊,確認(rèn)各部門滑車及鋼絲繩受力良好,輕輕晃動(dòng)吊物,檢查扒桿,地錨及纜風(fēng)繩情況,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。
(三)鋼絲繩與地錨
1.鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù),人力驅(qū)動(dòng)時(shí),k=4.5;機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí),k=5~6。
2.扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用,應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng),其直徑比值不應(yīng)小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定,滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
3.纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩,其安全系數(shù)k=3.5,規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求,纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。
4.地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)際角度。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí),也必須使用經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算的正式地錨,不準(zhǔn)隨意拴在電桿、樹木和構(gòu)件上。
(四)吊點(diǎn)
1.根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn),并在方案中進(jìn)行規(guī)定。
2.吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的,吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上,且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上(吊點(diǎn)與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直)。使重物垂直起吊,禁止斜吊。
3.當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí),應(yīng)使各吊點(diǎn)的全力作用點(diǎn),在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長度,使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。當(dāng)構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時(shí),必須對(duì)棱角處采取保護(hù)措施,防止切斷鋼絲.鋼絲繩做吊索時(shí),其安全系數(shù)k=6~8。
(五)司機(jī)、指揮
1.起重吊裝司機(jī)屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容,必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。
2.汽車吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛,嚴(yán)禁同車的汽車司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代。(司機(jī)持有兩種證的除外)。
3.起重機(jī)的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,其信號(hào)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)gb5082-1985 《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。
4.起重機(jī)在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門設(shè)置信號(hào)傳遞人員,以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽到指揮信號(hào)。
(六)地耐力
1.起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求,并應(yīng)對(duì)相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。
2.作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí),一般情況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí),應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。
3.當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí),應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施,以確保機(jī)車的作業(yè)條件。
(七)起重吊裝作業(yè)
1.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對(duì)施工作業(yè)中所起吊重物重量切實(shí)清楚,并有交底記錄。
2.司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量,并清楚機(jī)車中各裝置正確使用,熟悉操作規(guī)程,做到不超載作業(yè)。
(1)作業(yè)面平整堅(jiān)實(shí)。支腳全部伸出墊牢。機(jī)車平穩(wěn)不傾斜。
(2)不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作緩慢進(jìn)行,不得突然起吊形成超載。
(3)不得起吊埋于地下和粘地面或其他物體上的生物。
(4)多機(jī)臺(tái)共同工作,必須隨時(shí)掌握各起重機(jī)起升的同步性,單機(jī)負(fù)荷不得超過該機(jī)額定起重量的80%。
3.起重機(jī)首次起吊或重物重量變換后首次起吊時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面200~300mm后停住,檢查起重機(jī)的工作狀態(tài),在確認(rèn)起重機(jī)穩(wěn)定、制動(dòng)可靠、重物吊掛平衡牢固后,方可繼續(xù)起升。
(八)高處作業(yè)
1.起重吊裝高處作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢,臨邊作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿封掛密目網(wǎng)等。結(jié)構(gòu)吊裝時(shí),可設(shè)置移動(dòng)式節(jié)間安全平網(wǎng),隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間,以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè)人員的安全。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“屋架吊裝以前,應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng),吊裝完畢后,即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。
2.吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí),必須系牢安全帶。獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外,還應(yīng)以安全帶作為防護(hù)措施的補(bǔ)充。例如在屋架安裝過程中,屋架的上弦不允許作業(yè)人員行走,當(dāng)走下弦時(shí),必須將安全帶系牢在屋架上的腳手桿上(這些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時(shí)綁扎的。);在行車梁安裝過程中,作業(yè)人員從行車梁上行走時(shí),其一側(cè)護(hù)欄可采用鋼索,作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行,確保作業(yè)人員移動(dòng)安全。
3.作業(yè)人員上下應(yīng)有專用爬梯或斜道,不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對(duì)爬梯的制作和設(shè)置應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關(guān)規(guī)定。
(九)作業(yè)平臺(tái)
1.按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺(tái)上作業(yè)。
2.腳手架或作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有搭設(shè)方案,臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和封掛密目網(wǎng)。
3.腳手架的選材和鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固并符合腳手架的搭設(shè)規(guī)定。
(十)構(gòu)件堆放
1.構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn),底部按設(shè)計(jì)位置設(shè)置墊木。樓板堆放高度一般不應(yīng)超過1.6m。
2.構(gòu)件多層疊放時(shí),柱子不超過兩;梁不超過三層;大型屋面板、多孔板6~8層;鋼屋架不超過三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一垂直線上,各堆構(gòu)件之間應(yīng)留不小于0.7m寬的通道。
3.重心較高的構(gòu)件(如屋架、大梁等),除在底部設(shè)墊木外,還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐,或?qū)组罅阂苑侥捐F絲其連成一體,提高其穩(wěn)定性,側(cè)向支撐沿梁長度方向不得少于三道。墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定,并確保地面抗傾覆要求。
(十一)警戒
1.起重吊裝作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域,設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,防止無關(guān)人員進(jìn)入。
2.除設(shè)置標(biāo)志外,還應(yīng)視現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,專門設(shè)置監(jiān)護(hù)人員,防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)造成的落物傷人事故。
(十二)操作工
1.起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬特種人員,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核并發(fā)給合格證書方可操作。
2.起重吊裝工作屬專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的工作,其工作應(yīng)由有關(guān)部門認(rèn)證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行,工作時(shí)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任指揮。
第3篇 起重吊裝安全操作規(guī)程
起重吊裝安全操作規(guī)程
1、一般規(guī)定
(1)凡從事起重、吊車、裝卸作業(yè)人員,必須經(jīng)過訓(xùn)練。具備操作起重吊車的技能和熟知安全操作規(guī)程,非本工種人員不得操作。
(2)凡從事起重、吊車作業(yè)的司機(jī)、司吊、司索工、信號(hào)員班前一律不準(zhǔn)飲酒。出車前,班組長應(yīng)交任務(wù)、交安全、并做好出車前準(zhǔn)備工作。
(3)出車前,司索工必須認(rèn)真檢查隨車作業(yè)工具鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等,是否齊全。
(4)吊車開赴作業(yè)現(xiàn)場后,要選擇地面堅(jiān)實(shí)能保證安全作業(yè)的穩(wěn)車地點(diǎn),車要平穩(wěn),不準(zhǔn)傾斜,吊車支腿、千斤頂 (解放吊包括弓子片、保險(xiǎn)銷)必須落實(shí)擰緊,并墊好木墩。木墩不得放在各種井子上,或溝蓋上;基礎(chǔ)不堅(jiān)實(shí)必須采取措施以防陷車。
(5)作業(yè)前司機(jī)和司吊必須對(duì)鉤頭、滾筒、鋼絲繩和各起重部位(解放吊起重部位剎車布和克崩磨損情況)檢查合格,方可作業(yè)。
(6)嚴(yán)格遵守吊車臂桿角度負(fù)荷規(guī)定,起重吊裝前, 應(yīng)了解被起重物的重量體積、重心形狀,吊點(diǎn)設(shè)位等,重量不明或超載,斜拉斜牽,散物綁扎不牢,嚴(yán)禁作業(yè)。
(7)起重作業(yè)人員,要精神集中,聽從指揮,指揮信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確,安全可靠。指揮人員要監(jiān)督檢查吊具使用操作方法及掛勾人員站立距離,有權(quán)提出停止不按信號(hào)操作的司機(jī)工作,有權(quán)拒絕接受無吊裝方案或不明重量的危險(xiǎn)作業(yè),并向上級(jí)報(bào)告。
(8)起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、洪亮和清楚。
(9)當(dāng)重物離開地面20厘米時(shí),司索工和信號(hào)員要再檢查繩扣是否牢靠,車身有無斜傾,鋼絲繩有否脫槽,檢查正常方可起吊,如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,要立即發(fā)出信號(hào),停止作業(yè)。
(10)起吊后,要轉(zhuǎn)向平、顛勾穩(wěn)、放下準(zhǔn),不得猛起、猛轉(zhuǎn)、猛降,防止重物搖晃發(fā)生事故。
(11)當(dāng)被裝卸物件顛至最低位置,進(jìn)行校正墊格時(shí),司索工必須用工具勾子校正,嚴(yán)禁伏身用手扶摸。
(12)吊運(yùn)物件時(shí),必須按裝載車的核定噸位裝放平衡。需要捆扎的物件,必須捆扎牢穩(wěn),嚴(yán)禁偏裝和超噸位裝載。
(13)吊車移動(dòng)時(shí)必須落桿,信號(hào)員、司索工和司吊須注意周圍環(huán)境,防止臂桿觸電和鉤頭擺晃傷人。
(14)從事高空作業(yè)人員,每年必須進(jìn)行身體檢查,凡患有心臟病、高血壓、貧血癥、癲癇病以及其它不宜高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。
(15)凡從事高空作業(yè)的人員,必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品,作業(yè)面要搭設(shè)防護(hù)欄桿,擋板或安全網(wǎng)等,防護(hù)設(shè)施,要認(rèn)真檢查,堅(jiān)固可靠。
(16)高空作業(yè)人員登高時(shí),必須有安全可靠的梯道或穩(wěn)固的梯子,不準(zhǔn)乘坐卷揚(yáng)機(jī)或攀登腳手架,起重臂、繩索以及隨同吊物上下。
(17)高空作業(yè)要按程序進(jìn)行,信號(hào)員和司機(jī)必須熟悉指揮信號(hào),要協(xié)同配合互相呼應(yīng),在指揮信號(hào)未完成前,信號(hào)員不得離崗或兼做它事。
(18)在高壓線路上下,嚴(yán)禁從事吊裝作業(yè),在高壓線路一側(cè)工作時(shí),起重臂、鋼絲繩或重物等與高壓線路的最近水平距離,應(yīng)大小于表內(nèi)規(guī)定:
輸電線路電壓(kv)
<1
10~20
35~110
154
220
允許與輸電線路的最近距離(米)
15
2
4
5
6
(19)吊車在貨場或有專用鐵道線的場院內(nèi)作業(yè)時(shí),(除經(jīng)有關(guān)部門準(zhǔn)許,并采取安全措施外),嚴(yán)禁垮越鐵道或在鐵道線上作業(yè)。
(20)吊車夜間作業(yè),工作地點(diǎn)必須有足夠的照明,照明設(shè)備不足,不得作業(yè)。
(21)吊車風(fēng)天作業(yè),在作業(yè)完成或中途休息時(shí),必須及時(shí)將臂桿落實(shí),避免跑桿。如遇上六級(jí)及六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng),濃霧及雷雨時(shí)不得作業(yè)。80噸以上物件如遇5級(jí)風(fēng)亦應(yīng)停止吊裝。
(22)電力吊車作業(yè)時(shí),操作人員必須穿戴絕緣鞋,雨天應(yīng)停止作業(yè),防止觸電。在雨后或潮濕條件下,需對(duì)設(shè)備進(jìn)行測試,發(fā)現(xiàn)漏電,不準(zhǔn)作業(yè)。
(23)嚴(yán)寒季節(jié)進(jìn)行吊裝作業(yè),操作人員必須穿短棉服,要隨時(shí)清除物件和車輛上的冰、霜、雪,并要有防滑措施。
(24)使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力,軸銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。
(25)起吊物件應(yīng)使用交互捻的鋼絲繩安全系數(shù)見下表:
鋼絲繩的用途
安全系數(shù)
風(fēng)纜繩
3.5
纜索起重機(jī)承重繩
3.75
用于手動(dòng)起重設(shè)備
4.5
用于機(jī)動(dòng)起重設(shè)備
5~6
作吊繩無彎曲
6~7
作捆綁吊索
8~10
用于載人的升降機(jī)
14
鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢。
鋼絲繩斷絲折減報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(一個(gè)節(jié)距內(nèi))
折減或報(bào)廢
鋼絲繩種類(交互捻制)
6×19+1
6×24+1
6×37+1
6×61+1
1.00
0~5
0~7
0~15
0~15
0.90
6~10
8~14
16~25
16~25
0.80
11~16
15~20
26~40
26~40
報(bào)廢
16以上
20以上
40以上
40以上
(26)編結(jié)繩扣應(yīng)使各股松緊一致,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300毫米,用卡子連成繩套時(shí),卡子不得少于三個(gè)。
(27)地錨(柱)應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置,如發(fā)現(xiàn)有溝坑,地下管線等情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采取措施。
(28)使用繩卡,應(yīng)將有壓板放在長頭一面,其應(yīng)用范圍符合下列規(guī)定。
繩卡型號(hào)
卡桿直徑(毫米)
允許載重力(噸)
適用于鋼絲繩直徑(毫米)
繩卡間距(毫米)
繩卡使用數(shù)量(個(gè))
y1~6
m6
0.72
7.4~8
90
3
y2~8
m8
1.28
8.7~9.3
90
3
y3~10
m10
2.00
11
90
3
y4~12
m12
2.40
12.5~14
100
3
y5~15
m141
2.88
15~17.5
100
3
y6~20
m6
5.12
18.5~20
120
4
y7~22
m18
6.48
21.5~23.5
140
4
y8~25
m20
8.00
24~26.5
160
5
y9~28
m22
9.68
28~31
180
5
y10~32
m24
11.50
32.5~37
200
5
y11~40
m25
12.50
39~44.5
250
6
y12~45
m27
14.80
46.5~50.5
52~56
300
300
6
6
y13~50
m30
18.00
60以上
350
7
注:搭接時(shí)的繩卡數(shù)量按上表增加一倍
(29)使用二根以上繩扣吊裝時(shí),必須聯(lián)接牢固,長短一致。
(30)用四根繩扣吊裝時(shí),應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。
(31)使用開口滑車必須扣牢,起吊物件,應(yīng)合理設(shè)置溜繩。
(32)起重作業(yè)時(shí),必須對(duì)工作現(xiàn)場工作環(huán)境、行使路線、建筑物以及物件重量等情況進(jìn)行全面了解。
(33)操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)鳴聲示意,嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號(hào),特種操作人員必須有特種作業(yè)安全操作證。
(34)遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止露天作業(yè)。
(35)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。
(36)起重機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載和起吊不明重量的物件,在特殊情況下需超負(fù)荷使用時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),有專人監(jiān)護(hù),方可起吊。
(37)嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜位、斜吊和起重地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。
(38)起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,起重機(jī)在起吊滿荷載或接近滿荷載時(shí),應(yīng)先將重物吊起離地面20-50cm停止提升,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的牢固性,無誤后方可提升,晃動(dòng)的重物,須栓拉繩。
(39)起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。
(40)起重機(jī)卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時(shí)卷筒上至少要保留三圈以上,防止鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩,采用繩卡固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè),繩卡滑鞍應(yīng)在鋼絲繩工作時(shí)受力一側(cè),不得正反交錯(cuò)。
(41)起重操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證,方可上崗作業(yè)。
2、起重作業(yè)
(1)作業(yè)前的準(zhǔn)備
1)熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車操作規(guī)程。
2)檢查鋼絲繩是否有損傷,各緊固螺釘是否松動(dòng)及皮帶松緊程度。
3)檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
4)起重機(jī)工作前,注意工作場地是否平整密實(shí),手剎是否制動(dòng)。
5)起重機(jī)放下支腳后,全部輪胎均需離開地面,工作半徑有效高度以外5米以內(nèi)的障礙物應(yīng)予清除。
6)工作前必須發(fā)出信號(hào),空負(fù)荷運(yùn)行5分鐘以上,檢查工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,安全裝置是否可靠。
(2)作業(yè)與行駛的要求
1)起重機(jī)駕駛員、起重工和指揮人員應(yīng)按規(guī)定信號(hào)、手勢進(jìn)行聯(lián)系,駕駛員、起重工必須聽從指揮人員指揮,不得各行其是,工作現(xiàn)場只許由一名指揮人員指揮。
2)第一次起吊或起吊負(fù)荷大于前次負(fù)荷以及起吊重量達(dá)到起吊極限時(shí),應(yīng)先吊離地面50~150mm檢查制動(dòng)器、離合器是否有效,支腳是否牢固,確認(rèn)無誤后方可提升,提升時(shí)速度要均勻、平穩(wěn)。
3)經(jīng)常注意架空電線,工作場地應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高壓網(wǎng)線,如必須在架空線附近作業(yè)時(shí),須采取必要的安全措施并與高壓線保持5米以上的距離。
4)不準(zhǔn)讓起吊的貨物從人的頭上、汽車和拖車駕駛室上經(jīng)過。工作中任何人不準(zhǔn)上下機(jī)械,提升物體時(shí),禁止猛起,急轉(zhuǎn)急落和突然制動(dòng)。
5)吊重行駛時(shí),上吊部分應(yīng)全部制動(dòng),吊桿應(yīng)置于起重機(jī)正前方。起吊量不得超過額定起重量的60%,路面要平整、堅(jiān)實(shí),防止吊物或起重機(jī)與其他任何物體相撞。
6)起重物不準(zhǔn)長時(shí)間滯留在空中;起重機(jī)滿負(fù)荷時(shí),禁止復(fù)合操作;風(fēng)速大于10m/s時(shí),不準(zhǔn)起吊任何物體。
7)兩臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合漆同一物體時(shí),須使用同能力的起重機(jī);工作時(shí),要保持同速提升或降落。起吊重量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)允許起重量之和的75%,每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷不得大于該機(jī)起重量的80%。
8)起重物不得長時(shí)間懸在空中,起吊物掉在空中時(shí),駕駛員不得離開駕駛室。
9)從卷筒上放出鋼絲繩時(shí),至少留有5圈,不得放盡。
10)降低起重臂時(shí),在接近該起重量所限定的最大幅度時(shí),應(yīng)緩慢減速至最底速度運(yùn)行,平穩(wěn)停止。
11)不得用起重機(jī)拖拉貨物、拔起地下牢固物,不準(zhǔn)起吊超負(fù)荷和捆扎不牢、重量不明的物體。
12)起吊易燃、易爆危險(xiǎn)品應(yīng)采取必要的安全措施,無安全措施不得起吊。
13)工作中不準(zhǔn)進(jìn)行任何維修保養(yǎng)工作。
14)夜間工作需有良好的照明。
(3)作業(yè)后的要求
1)起重機(jī)工作完畢后,應(yīng)將臂桿放在支架上,將吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上稍微拉緊,同時(shí)收緊變幅鋼絲繩,然后順序收好支腳。
2)按規(guī)定做好維修保養(yǎng)工作。
3)長期停放時(shí),各潤滑點(diǎn)加注潤滑油,運(yùn)動(dòng)副外露部分均勻涂上潤滑脂加以保護(hù),將輪胎墊起,按規(guī)定定期運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)其他方面
1)輪胎式、汽車式起重機(jī)禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。
2)汽車式起重機(jī)行駛時(shí),應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。
3)汽車式全液壓起重機(jī)還必須遵守下列規(guī)定:
①作業(yè)前應(yīng)將地面處理平坦放好支腿,調(diào)平機(jī)架。支腿未完全伸出時(shí),禁止作業(yè)。
②有負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁伸縮臂桿。接近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)檢查臂桿的繞度?；剞D(zhuǎn)不得急速和緊急制動(dòng),起落臂桿應(yīng)緩慢。
③操作時(shí),應(yīng)鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。
4)作業(yè)人員一律持證上崗。
5)作業(yè)前及作業(yè)中不準(zhǔn)飲酒。
6)作業(yè)人員必須穿戴好合格有效的勞動(dòng)防護(hù)用品,戴好安全帽并系好額帶。
7)不準(zhǔn)私自承攬與本工程無關(guān)的業(yè)務(wù)。
