重吊裝安全操作14篇

第1篇 起重吊裝機械安全操作技術(shù)交底

工程名稱：商丘運河中段北岸小區(qū)（海亞春天）一期工程七標段18#、22#樓

施工單位		黑龍江省第一建筑工程公司			建設(shè)單位	商丘海亞置業(yè)有限公司
設(shè)備名稱		塔式起重機			作業(yè)內(nèi)容	基礎(chǔ)施工
交底部門	交底人	施工期限	年月日 至年月日
接受交底班組或員工簽名：
交底內(nèi)容： 1．起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分，應(yīng)執(zhí)行jgj 33—2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)及附錄c的規(guī)定。 2．操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。 3．現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。 4．各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標以鮮明的色彩標志。 5．起重吊裝的指揮人員必須持證上網(wǎng)，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。 6．操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。 7．在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。 8．起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。 9．操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意。 10．起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。 11．操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可作業(yè)。 12．嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。 13．起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用 吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件，應(yīng)按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用450～600，且不得小于300，吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。 14．起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時，應(yīng)先將重物吊離地面200～500mm后，檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。 15．重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機，不得帶載自由下降。 16．嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。 17．起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表“1”的規(guī)定。 18．起重機使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。 19．起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。 表 1起重機與架空輸電導線的安全距離 電壓（kv） 安全距離 <1 1～15 20～40 60～110 220 沿垂直方向（m） 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 沿水平方向（m） 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0 20．鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表“2”的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，“u”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。 表2與繩徑匹配的繩卡數(shù) 鋼絲繩直徑（mm） 10以下 10～20 21～26 28～36 36～40 最少繩卡數(shù)（個） 3 4 5 6 7 繩卡間距（mm） 80 140 160 220 240 21．每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到 或超過表3根數(shù)時，應(yīng)予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應(yīng)將表3報廢標準按表4折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。 22．向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。 表3鋼絲繩報廢標準（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)） 采用的 安全系數(shù) 鋼絲繩規(guī)格 6×19+1 6×37+1 6×61+1 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 6以下 12 6 22 11 36 18 6～7 14 7 26 13 38 19 7以上 16 8 30 15 40 20 表4鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù) 鋼絲繩表面銹蝕 或磨損量（%） 10 15 20 25 30～40 大于40 折減系數(shù) 85 75 70 60 50 報廢 23．起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列的情況之一時應(yīng)更換： 1）表面有裂紋、破口； 2）危險斷面及鉤頸有永久變形； 3）掛繩處斷面磨損超過高度10%； 4）吊鉤襯套磨損超過原厚度50%； 5）心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%～5%。 24．當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5～2.0mm（小直徑取小值，大直徑取大值）時，應(yīng)更換制動鼓，同樣，當起重機制動器的制動帶磨損超過厚度50%時，應(yīng)更換制動帶。 補充作業(yè)指導內(nèi)容：

第2篇 起重吊裝機械安全操作一般規(guī)定

1.起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分，應(yīng)執(zhí)行jgj33-2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)及附錄c的規(guī)定。

2.操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。

3.現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。

4.各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標以鮮明的色彩標志。

5.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。

6.操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。

7.在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

8.起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不可隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。

9.操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意。

10.起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

11.操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可作業(yè)。

12.嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。

13.起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊，標有綁扎位置的物件，應(yīng)按標記綁扎后起吊、吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不得小于30°，吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。

14.起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時，應(yīng)先將重物吊離地面200～500mm后，檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。

15.重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機，不得帶載自由下降。

16.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。

17.起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表“1”的規(guī)定。

18.起重機使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。

19.起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。

表1：

電壓(kv) 安全距離	<1	1～15	20～40	60～110	220
沿垂直方向（m）	1.5	3.0	4.0	5.0	6.0
沿水平方向（m）	1.0	1.5	2.0	4.0	6.0

20.鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，起編結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲，當采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表“2”的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，“u”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1／3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。

表2與繩經(jīng)匹配的繩卡數(shù)

鋼絲繩直徑（mm）	10以下	10～20	21～26	27～36	36～40
最少繩卡數(shù)（個）	3	4	5	6	7
繩卡間距（mm）	8.	140	160	220	240

21.每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表3根數(shù)時，應(yīng)予報廢，當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應(yīng)將表3報廢標準按表4折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。

22.向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹劑潤滑脂，必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。

表3鋼絲繩報廢標準（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）

采用的 安全系數(shù)	鋼絲繩規(guī)格
	6×19＋1		6×37＋1		6×61＋1
	交互捻	同向捻	交互捻	同向捻	交互捻	同向捻
6以下	12	6	22	11	36	18
6～7	14	7	26	13	38	19
7以上	16	8	30	15	40	20

表4鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢準則的折減系數(shù)

鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（%）	10	15	20	25	30～40	大于40
折減系數(shù)	85	75	70	60	50	報廢

23.起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)更換：

1）表面有裂紋、破口；

2）危險斷面及鉤頸有永久變形；

3）掛繩處斷面磨損超過高度10%；

4）吊鉤襯套磨損超過原厚度50%

5）心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%～5%。

24.當起重機制動器的制動鼓表面磨損達⒈5～⒉0mm（小直徑取小值，大直徑取大值）時，應(yīng)更換制動鼓，同樣，當起重機制動器的制動帶磨損超過厚度50%時，應(yīng)更換制動帶。

第3篇 起重吊裝指揮人員安全操作要點

起重吊裝指揮人員或兼職起重工(掛鉤工)必須注意以下幾點:

一、 必須熟悉起吊工器具的基本性能,最大允許負荷,報廢標準和工件的捆綁,吊掛要求及指揮信號,嚴格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。

二、 工作前應(yīng)認真檢查所需要的一切工具、設(shè)備是否良好,若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達到報廢程度,應(yīng)禁止使用。并穿戴好防護用品。

三、 起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當?shù)钠鹬胤椒?。多人操作時必須有專人負責指揮。

四、 吊運物件時,必須待物件重心平穩(wěn)。起運大型物件,必須有明顯標志,(白天掛紅旗,晚上懸紅燈)。各種物件起重前應(yīng)進行試吊,確認可靠后方可吊運。

五、 使用三腳架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等,桿腳固定牢靠,不可斜吊。使用千斤頂,必須上下墊牢,隨起隨墊,隨落隨抽墊木。

六、 使用滾杠二端不宜超出工件底面過長,防止壓傷手腳、滾動時應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。人不準在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道,應(yīng)掛有明顯標志。

七、 吊運重物時盡可能不要離地面太高,在任何情況下,禁止吊運重物,從人員上空越過,所有人員不準在重物下停留或行走,不得將物件長時間吊懸在空中。

八、 使用起重機應(yīng)和司機密切配合,嚴格執(zhí)行起重機“十不吊”規(guī)定。

1、超過額定負荷不吊;

2、指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊;

3、吊索和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;

4、行車吊掛重物直接進行加工時不吊;

5、歪拉斜掛不吊;

6、工件上站人或工件上浮放有活動物件的不吊;

7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等器具有爆炸性物品不吊;

8、帶棱角快口物件尚未墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊;

9、埋在地下的物體未采取措施不撥吊;

10、違章指揮不吊。

九、 工作時應(yīng)事先講清起吊地點及運行通道上的障礙物,招呼逗留人員避讓,自己也應(yīng)選擇恰當?shù)纳巷L位置及隨物護送的線路。

十、 工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發(fā)現(xiàn)捆縛松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進行檢查,絕不可有僥幸心理。

十一、 翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木版等襯墊物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面,嚴禁面對面傾斜方向站立。

十二、 選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求,鋼絲繩等的夾角要適當,最大不能超過120。。

十三、 吊運物件如有油污,應(yīng)將捆縛處油污檫凈,以防滑動。

十四、 指揮多臺起重機共同起吊一重物(只限于噸位相同的起重機械)時,應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負責人直接領(lǐng)導下進行。重量分布不得超過起重機械的額定負荷,并要保證兩臺起重機械之間有一定相隔距離,不得碰撞。

十五、 吊運大型設(shè)備或產(chǎn)品,必須由兩人操作,并由一人負責指揮,在卸到運輸車輛上時,要觀察重心是否平穩(wěn),確認松綁后不致傾到時,才可松綁卸物。

十六、 在任何情況下,嚴禁用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物件起吊、更不允許站在物件上同時吊運。

十七、 吊運成批零星物件,必須使用專用吊蘭、吊斗等工夾位器具,同時吊運兩件以上重物,要保持物件平穩(wěn),不使互相碰撞。

十八、 卸下吊運物件,要墊好襯木,不規(guī)則物件要加支撐,保持平穩(wěn),不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。

十九、 如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時,由起重掛鉤工負責安全指揮和吊運,掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。

二十、 工作結(jié)束后,應(yīng)將所用工具檫凈油垢做好維護保養(yǎng),加強保管。

第4篇 起重吊裝機械:安全操作技術(shù)交底

工程名稱:商丘運河中段北岸小區(qū)(海亞春天)一期工程七標段18#、22#樓

施工單位

黑龍江省第一建筑工程公司

建設(shè)單位

商丘海亞置業(yè)有限公司

設(shè)備名稱

塔式起重機

作業(yè)內(nèi)容

基礎(chǔ)施工

交底部門

交底人

施工期限

年月日 至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1.起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分,應(yīng)執(zhí)行jgj 33—2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)及附錄c的規(guī)定。

2.操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。

3.現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。

4.各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標以鮮明的色彩標志。

5.起重吊裝的指揮人員必須持證上網(wǎng),作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。

6.操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。

7.在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

8.起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。

9.操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)發(fā)出音響信號示意。

10.起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

11.操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。在特殊情況下需超載使用時,必須經(jīng)過驗算,有保證安全的技術(shù)措施,并寫出專題報告,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準,有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可作業(yè)。

12.嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。

13.起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用

吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件,應(yīng)按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用450~600,且不得小于300,吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。

14.起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時,應(yīng)先將重物吊離地面200~500mm后,檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。

15.重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。

16.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。

17.起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表“1”的規(guī)定。

18.起重機使用的鋼絲繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時,必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。

19.起重機使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應(yīng)至少保留三圈,收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。

表 1起重機與架空輸電導線的安全距離

電壓(kv)

安全距離

<1

1~15

20~40

60~110

220

沿垂直方向(m)

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

沿水平方向(m)

1.0

1.5

2.0

4.0

6.0

20.鋼絲繩采用編結(jié)固接時,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應(yīng)小于300mm,其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表“2”的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè),“u”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡初次固定后,應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。

表2與繩徑匹配的繩卡數(shù)

鋼絲繩直徑(mm)

10以下

10~20

21~26

28~36

36~40

最少繩卡數(shù)(個)

3

4

5

6

7

繩卡間距(mm)

80

140

160

220

240

21.每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到

或超過表3根數(shù)時,應(yīng)予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應(yīng)將表3報廢標準按表4折減,并按折減后的斷絲數(shù)報廢。

22.向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。

表3鋼絲繩報廢標準(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))

采用的

安全系數(shù)

鋼絲繩規(guī)格

6×19+1

6×37+1

6×61+1

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

6以下

12

6

22

11

36

18

6~7

14

7

26

13

38

19

7以上

16

8

30

15

40

20

表4鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù)

鋼絲繩表面銹蝕

或磨損量(%)

10

15

20

25

30~40

大于40

折減系數(shù)

85

75

70

60

50

報廢

23.起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列的情況之一時應(yīng)更換:

1)表面有裂紋、破口;

2)危險斷面及鉤頸有永久變形;

3)掛繩處斷面磨損超過高度10%;

4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;

5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。

24.當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5~2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應(yīng)更換制動鼓,同樣,當起重機制動器的制動帶磨損超過厚度50%時,應(yīng)更換制動帶。

補充作業(yè)指導內(nèi)容:

第5篇 起重吊裝機械安全操作一般規(guī)定技術(shù)要求

工程名稱

施工單位

分項工程名稱

施工部位

內(nèi)容：

1.起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分，應(yīng)執(zhí)行jgj33-2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)

及附錄c的規(guī)定。

2.操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行

全面了解。

3.現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。

4.各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)

標以鮮明的色彩標志。

5.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員

應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。

6.操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機

等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。

7.在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，

應(yīng)先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

8.起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊

全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。

9.操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意。

10.起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。

嚴禁用起重機載運人員。

11.操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時，必須經(jīng)過驗算，有保

證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可作業(yè)。

12.嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。

現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。

13 .起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固

定后方可起吊。標有綁扎位置的物件，應(yīng)按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不

得小于30°，吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。

14.起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時，應(yīng)先將重物吊離地面200～500mm后，檢查起重

機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的

重物應(yīng)栓拉繩 。

15.重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向

動作。非重力下降式起重機，不得帶載自由下降。

16.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉

發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采

取措施使重物降到地面。

17.起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表1的

規(guī)定。

表1起重機與架空輸電導線的安全距離

電壓(kv)

安全距離

<1

1～15

20～40

60～110

220

沿垂直方向(m)

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

沿水平方向(m)

10.

1.5

2.0

4.0

6.0

18.起重機使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件

時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。

19.起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷

筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折

和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。

20.鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編

結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表2的規(guī)定。

最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，'u'螺栓

應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩

直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。

表2與繩徑匹配的繩卡數(shù)

鋼絲繩直徑(mm)

10以下

10～20

21～26

28～36

36～40

最少繩卡數(shù)(個)

3

4

5

6

7

繩卡間距(mm)

80

140

160

220

240

21.每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表3

根數(shù)時，應(yīng)予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應(yīng)將表3報廢標準按表4折減，

并按折減后的斷絲數(shù)報廢。

表3鋼絲繩報廢標準(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))

采用的安全系數(shù)

鋼絲繩規(guī)格

6×19+1

6×37+1

6×61+1

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

6以下

12

6

22

11

36

18

6～7

14

7

26

13

38

19

7以上

16

8

30

15

40

20

表4鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù)

鋼絲繩表面銹蝕

或磨損量(%)

10

15

20

25

30～40

>;40

折減系數(shù)

85

75

70

60

50

報廢

22.向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止

運轉(zhuǎn)后進行。

23.起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列的情況之一時應(yīng)更換：

1)表面有裂紋、破口；

2)危險斷面及鉤頸有永久變形；

3)掛繩處斷面磨損超過高度10%；

4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%；

5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%～5%。

24.當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5～2.0mm(小直徑取小值，大直徑取大值)時，應(yīng)更換制動鼓。

補充內(nèi)容：

第6篇 起重吊裝機械安全操作一般規(guī)定技術(shù)交底

1．起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分，應(yīng)執(zhí)行jgj 33—2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)及附錄c的規(guī)定。

2．操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。

3．現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。

4．各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標以鮮明的色彩標志。

5．起重吊裝的指揮人員必須持證上網(wǎng)，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。

6．操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。

7．在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

8．起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。

9．操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意。

10．起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

11．操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可作業(yè)。

12．嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。

13．起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用

吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件，應(yīng)按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用450～600，且不得小于300，吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。

14．起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時，應(yīng)先將重物吊離地面200～500mm后，檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。

15．重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機，不得帶載自由下降。

16．嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。

17．起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表“1”的規(guī)定。

18．起重機使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。

19．起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。

表 1 起重機與架空輸電導線的安全距離

電壓（kv） 安全距離	<1	1～15	20～40	60～110	220
沿垂直方向（m）	1.5	3.0	4.0	5.0	6.0
沿水平方向（m）	1.0	1.5	2.0	4.0	6.0

20．鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表“2”的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，“u”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。

表 2 與繩徑匹配的繩卡數(shù)

鋼絲繩直徑（mm）	10以下	10～20	21～26	28～36	36～40
最少繩卡數(shù)（個）	3	4	5	6	7
繩卡間距（mm）	80	140	160	220	240

21．每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表3根數(shù)時，應(yīng)予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應(yīng)將表3報廢標準按表4折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。

22．向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。

表3 鋼絲繩報廢標準（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）

采用的 安全系數(shù)	鋼絲繩規(guī)格
	6×19+1		6×37+1		6×61+1
	交互捻	同向捻	交互捻	同向捻	交互捻	同向捻
6以下	12	6	22	11	36	18
6～7	14	7	26	13	38	19
7以上	16	8	30	15	40	20

表4 鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù)

鋼絲繩表面銹蝕 或磨損量（%）	10	15	20	25	30～40	大于40
折減系數(shù)	85	75	70	60	50	報廢

23．起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列的情況之一時應(yīng)更換：

1）表面有裂紋、破口；

2）危險斷面及鉤頸有永久變形；

3）掛繩處斷面磨損超過高度10%；

4）吊鉤襯套磨損超過原厚度50%；

5）心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%～5%。

24．當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5～2.0mm（小直徑取小值，大直徑取大值）時，應(yīng)更換制動鼓，同樣，當起重機制動器的制動帶磨損超過厚度50%時，應(yīng)更換制動帶。

第7篇 起重吊裝作業(yè) 安全操作措施

(1)凡參加吊裝的施工人員都必須堅守工作崗位,并聽從指揮,統(tǒng)一行動,確保設(shè)備吊裝的安全可靠。

(2)開始吊裝前,吊裝人員必須詳細檢查被吊設(shè)備捆綁是否牢固,是否找準重心,吊點、吊環(huán)焊接是否牢固,必須具有保險系數(shù)。

(3)設(shè)備及構(gòu)件吊升時應(yīng)平穩(wěn),避免振動或擺動。在設(shè)備構(gòu)件就位前,嚴禁解開索具。

(4)任何人不準隨同吊裝設(shè)備或吊裝機具升降。

(5)吊裝設(shè)備或構(gòu)件時,在作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒線并有明顯的標志,嚴禁非工作人員通行。在吊裝時,施工人員不準在設(shè)備或構(gòu)件下面及受力索具附近停留。

(6)嚴禁在風速6級及以上時進行吊裝工作。

(7)不得在霧天及雨天吊裝設(shè)備。夜晚進行吊裝工作,必須有充足的照明。

(8)在吊裝過程中,如因故中斷時,必須采取安全措施,不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空長時間停留。

(9)薄壁、細長的設(shè)備或構(gòu)件運輸或吊裝時,應(yīng)適當采取加固措施,防止相臨物體位移產(chǎn)生變形,吊裝時應(yīng)有專人觀察,嚴禁人員入內(nèi)。

第8篇 起重吊裝機械:安全操作一般規(guī)定技術(shù)交底

1.起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分,應(yīng)執(zhí)行jgj 33—2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)及附錄c的規(guī)定。

2.操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。

3.現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。

4.各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標以鮮明的色彩標志。

5.起重吊裝的指揮人員必須持證上網(wǎng),作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。

6.操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。

7.在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

8.起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。

9.操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)發(fā)出音響信號示意。

10.起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

11.操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。在特殊情況下需超載使用時,必須經(jīng)過驗算,有保證安全的技術(shù)措施,并寫出專題報告,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準,有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可作業(yè)。

12.嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。

13.起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用

吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件,應(yīng)按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用450~600,且不得小于300,吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。

14.起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時,應(yīng)先將重物吊離地面200~500mm后,檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。

15.重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。

16.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。

17.起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表“1”的規(guī)定。

18.起重機使用的鋼絲繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時,必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。

19.起重機使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應(yīng)至少保留三圈,收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。

表 1起重機與架空輸電導線的安全距離

電壓(kv)

安全距離

<1

1~15

20~40

60~110

220

沿垂直方向(m)

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

沿水平方向(m)

1.0

1.5

2.0

4.0

6.0

20.鋼絲繩采用編結(jié)固接時,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應(yīng)小于300mm,其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表“2”的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè),“u”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡初次固定后,應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。

表 2與繩徑匹配的繩卡數(shù)

鋼絲繩直徑(mm)

10以下

10~20

21~26

28~36

36~40

最少繩卡數(shù)(個)

3

4

5

6

7

繩卡間距(mm)

80

140

160

220

240

21.每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表3根數(shù)時,應(yīng)予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應(yīng)將表3報廢標準按表4折減,并按折減后的斷絲數(shù)報廢。

22.向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。

表3鋼絲繩報廢標準(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))

采用的

安全系數(shù)

鋼絲繩規(guī)格

6×19+1

6×37+1

6×61+1

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

6以下

12

6

22

11

36

18

6~7

14

7

26

13

38

19

7以上

16

8

30

15

40

20

表4 鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù)

鋼絲繩表面銹蝕

或磨損量(%)

10

15

20

25

30~40

大于40

折減系數(shù)

85

75

70

60

50

報廢

23.起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列的情況之一時應(yīng)更換:

1)表面有裂紋、破口;

2)危險斷面及鉤頸有永久變形;

3)掛繩處斷面磨損超過高度10%;

4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;

5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。

24.當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5~2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應(yīng)更換制動鼓,同樣,當起重機制動器的制動帶磨損超過厚度50%時,應(yīng)更換制動帶。

第9篇 起重吊裝作業(yè)安全操作規(guī)定

1、大型吊裝工程，應(yīng)編制有詳細的安全技術(shù)措施，并向參加施工作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。

2、吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工。

3、吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊。

4、各種起重機具不得超負荷使用。

5、鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合安全吊裝要求。

6、地錨要牢固，纜風繩子不得綁扎在電桿或其他不穩(wěn)定的物件上。

7、吊裝前要備用一臺發(fā)電機組，以防停電。作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。

8、輪胎式起重機應(yīng)安全操作規(guī)程如下：

①作業(yè)地面應(yīng)堅實平整，支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺起重機升降應(yīng)同步，并不得超過各自的額定起重能力；

②吊起重物時，應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右，停機檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度，確認情況正常后，方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走；

③起升或降下重物時，速度要均勻、平衡、保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。嚴禁起吊的重物自由下落；

④配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。雨天作業(yè)，制動帶淋雨打滑時，應(yīng)停止作業(yè)；

⑤在輸電線路下作業(yè)時，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離要符合安全距離的規(guī)定。輸電路電壓在1kv以下時最小距離1.5m； 1~35 kv時最小距離3m；大于60kv時最小距離0.01×（v-50）+3m；

⑥工作完畢，應(yīng)將機車停放在堅固的地面上，吊鉤收起，各部制動器剎牢，操縱桿放到空擋位置。

9、龍門架安全操作規(guī)程如下：

①龍門架制作（拼裝）完成后，應(yīng)按設(shè)計要求組織檢查驗收；

②移動式龍門架除進行靜載試驗外，還應(yīng)等載在軌道上往返運行一次，檢查龍門架在移動中的變形以及軌距、軌道平整度等情況；

③吊起重物作水平移動時，應(yīng)將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m以上，運行時被吊重物不得左右搖擺；

④牽引移動的跨墩龍門架，在行走時兩側(cè)牽引卷揚機必須同時、同速啟動和運行；

⑤開動和停止電動機，應(yīng)緩慢平衡地操縱控制器，作后向移動時，必須等機、物完全停穩(wěn)后方可操作；

⑥龍門架拆除時，應(yīng)制定安全技術(shù)措施。

10、千斤頂頂升重物必須在重心位置，放置千斤頂?shù)呐_座必須堅固可靠；在頂升過程中，千斤頂出現(xiàn)故障時，應(yīng)在重物支墊穩(wěn)固后，再取出修理；用多臺千斤頂起升同一重物時，動作應(yīng)同步、均衡。

第10篇 起重吊裝作業(yè)安全操作措施

（1）凡參加吊裝的施工人員都必須堅守工作崗位，并聽從指揮，統(tǒng)一行動，確保設(shè)備吊裝的安全可靠。

（2）開始吊裝前，吊裝人員必須詳細檢查被吊設(shè)備捆綁是否牢固，是否找準重心，吊點、吊環(huán)焊接是否牢固，必須具有保險系數(shù)。

（3）設(shè)備及構(gòu)件吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。在設(shè)備構(gòu)件就位前，嚴禁解開索具。

（4）任何人不準隨同吊裝設(shè)備或吊裝機具升降。

（5）吊裝設(shè)備或構(gòu)件時，在作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒線并有明顯的標志，嚴禁非工作人員通行。在吊裝時，施工人員不準在設(shè)備或構(gòu)件下面及受力索具附近停留。

（6）嚴禁在風速6級及以上時進行吊裝工作。

（7）不得在霧天及雨天吊裝設(shè)備。夜晚進行吊裝工作，必須有充足的照明。

（8）在吊裝過程中，如因故中斷時，必須采取安全措施，不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空長時間停留。

（9）薄壁、細長的設(shè)備或構(gòu)件運輸或吊裝時，應(yīng)適當采取加固措施，防止相臨物體位移產(chǎn)生變形，吊裝時應(yīng)有專人觀察，嚴禁人員入內(nèi)。

第11篇 起重吊裝機械安全操作規(guī)定

1.起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分,應(yīng)執(zhí)行jgj33-2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)及附錄c的規(guī)定。

2.操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。

3.現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。

4.各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標以鮮明的色彩標志。

5.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。

6.操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。

7.在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

8.起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不可隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。

9.操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)發(fā)出音響信號示意。

10.起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

11.操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。在特殊情況下需超載使用時,必須經(jīng)過驗算,有保證安全的技術(shù)措施,并寫出專題報告,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準,有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可作業(yè)。

12.嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。

13.起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊,標有綁扎位置的物件,應(yīng)按標記綁扎后起吊、吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。

14.起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時,應(yīng)先將重物吊離地面200~500mm后,檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。

15.重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。

16.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。

17.起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表“1”的規(guī)定。

18.起重機使用的鋼絲繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時,必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。

19.起重機使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應(yīng)至少保留三圈,收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。

表1:

電壓(kv)

安全距離

<1

1~15

20~40

60~110

220

沿垂直方向(m)

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

沿水平方向(m)

1.0

1.5

2.0

4.0

6.0

20.鋼絲繩采用編結(jié)固接時,編結(jié)部分長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應(yīng)小于300mm,起編結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲,當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表“2”的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè),“u”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡初次固定后,應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。

表2與繩經(jīng)匹配的繩卡數(shù)

鋼絲繩直徑(mm)

10以下

10~20

21~26

27~36

36~40

最少繩卡數(shù)(個)

3

4

5

6

7

繩卡間距(mm)

8.

140

160

220

240

21.每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表3根數(shù)時,應(yīng)予報廢,當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應(yīng)將表3報廢標準按表4折減,并按折減后的斷絲數(shù)報廢。

22.向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹劑潤滑脂,必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。

表3鋼絲繩報廢標準(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))

采用的

安全系數(shù)

鋼絲繩規(guī)格

6×19+1

6×37+1

6×61+1

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

6以下

12

6

22

11

36

18

6~7

14

7

26

13

38

19

7以上

16

8

30

15

40

20

表4鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢準則的折減系數(shù)

鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(%)

10

15

20

25

30~40

大于40

折減系數(shù)

85

75

70

60

50

報廢

23.起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)更換:

1)表面有裂紋、破口;

2)危險斷面及鉤頸有永久變形;

3)掛繩處斷面磨損超過高度10%;

4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%

5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。

24.當起重機制動器的制動鼓表面磨損達⒈5~⒉0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應(yīng)更換制動鼓,同樣,當起重機制動器的制動帶磨損超過厚度50%時,應(yīng)更換制動帶。

第12篇 起重吊裝機械安全操作規(guī)定技術(shù)要求

工程名稱

施工單位

分項工程名稱

施工部位

內(nèi)容:

1.起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分,應(yīng)執(zhí)行jgj33-2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)

及附錄c的規(guī)定。

2.操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行

全面了解。

3.現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。

4.各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)

標以鮮明的色彩標志。

5.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員

應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。

6.操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機

等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。

7.在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,

應(yīng)先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

8.起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)完好齊

全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。

9.操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)發(fā)出音響信號示意。

10.起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。

嚴禁用起重機載運人員。

11.操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。在特殊情況下需超載使用時,必須經(jīng)過驗算,有保

證安全的技術(shù)措施,并寫出專題報告,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準,有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可作業(yè)。

12.嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。

現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。

13 .起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固

定后方可起吊。標有綁扎位置的物件,應(yīng)按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不

得小于30°,吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。

14.起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時,應(yīng)先將重物吊離地面200~500mm后,檢查起重

機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的

重物應(yīng)栓拉繩 。

15.重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向

動作。非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。

16.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉

發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采

取措施使重物降到地面。

17.起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表1的

規(guī)定。

表1起重機與架空輸電導線的安全距離

電壓(kv)

安全距離

<1

1~15

20~40

60~110

220

沿垂直方向(m)

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

沿水平方向(m)

10.

1.5

2.0

4.0

6.0

18.起重機使用的鋼絲繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件

時,必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。

19.起重機使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷

筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應(yīng)至少保留三圈,收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折

和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。

20.鋼絲繩采用編結(jié)固接時,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應(yīng)小于300mm,其編

結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表2的規(guī)定。

最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè),'u'螺栓

應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡初次固定后,應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩

直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。

表2與繩徑匹配的繩卡數(shù)

鋼絲繩直徑(mm)

10以下

10~20

21~26

28~36

36~40

最少繩卡數(shù)(個)

3

4

5

6

7

繩卡間距(mm)

80

140

160

220

240

21.每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表3

根數(shù)時,應(yīng)予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應(yīng)將表3報廢標準按表4折減,

并按折減后的斷絲數(shù)報廢。

表3鋼絲繩報廢標準(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))

采用的安全系數(shù)

鋼絲繩規(guī)格

6×19+1

6×37+1

6×61+1

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

6以下

12

6

22

11

36

18

6~7

14

7

26

13

38

19

7以上

16

8

30

15

40

20

表4鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù)

鋼絲繩表面銹蝕

或磨損量(%)

10

15

20

25

30~40

>40

折減系數(shù)

85

75

70

60

50

報廢

22.向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止

運轉(zhuǎn)后進行。

23.起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列的情況之一時應(yīng)更換:

1)表面有裂紋、破口;

2)危險斷面及鉤頸有永久變形;

3)掛繩處斷面磨損超過高度10%;

4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;

5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。

24.當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5~2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應(yīng)更換制動鼓。

補充內(nèi)容:

第13篇 起重吊裝作業(yè) 安全操作基本要求

1、必須熟悉起吊工器具的基本性能,最大允許負荷,報廢標準和工件的捆綁、吊掛要求及指揮信號,嚴格執(zhí)行本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。

2、工作前應(yīng)認真檢查并確認所需用的一切工器具、設(shè)備處于完好狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩、工夾吊具已經(jīng)達到報廢程度,嚴禁使用。

3、起重物體必須根據(jù)物體重量體積、形狀、種類采用合適的起重捆綁和吊運方法。多人作業(yè)時必須指定專人負責指揮。

4、吊運物件時,必須保持物體重心平穩(wěn),各種物體起吊前應(yīng)先進行試吊,確認可靠后方可進行指揮吊運。

5、使用三腳架應(yīng)幫扎牢固,桿距相等,桿腳固定牢靠,不可斜吊;使用千斤頂必須垂直,上下填牢,隨起隨填,隨落隨抽填木6、使用滾杠二端不宜超出工件底面過長,防止壓傷手腳,滾動時應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員,人不準在重力傾斜方向一側(cè)進行操作,鋼絲繩穿越通道,應(yīng)設(shè)明顯的安全標志。

7、吊運重物時盡可能不要離地面太高,在任何情況下禁止吊運重物從人員上空越過,所有人員不準在重物下方停留或行走,不得將重物長時間吊懸在空中。

8、使用起重機時應(yīng)與起重機操作人員密切配合,必須做到“十個不準吊”:超載、指揮信號不明、氣候惡劣光線不足、捆綁不牢、歪拉斜吊、吊物上站人或有浮置物、棱角未保護、埋入地下物和重量不明、危險物品、違章指揮。

9、起重機不得在架空輸電線路下方或附近進行工作。如確實需要,必須開具安全施工作業(yè)票,制訂可靠的防范措施,專人監(jiān)護。

起重臂、鋼絲繩、重物等與架空輸電線路最近水平距離

10、工作時應(yīng)事先清理起吊地點及運行通道上的障礙物,無關(guān)人員避讓,自己也應(yīng)選擇恰當?shù)纳巷L位置(安全位置)。

11、工作中嚴禁使用手直接矯正已被重物張緊的繩索等吊具,過程中發(fā)現(xiàn)捆綁松動或機工具發(fā)生異樣或異響,應(yīng)立即發(fā)生停止作業(yè)信號,后進行檢查,絕不可有僥幸心理。

12、翻轉(zhuǎn)大型物體,作業(yè)人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面,嚴禁面對傾斜方向站立。必要時應(yīng)在重物翻轉(zhuǎn)下方放置襯墊物。

13、選用的鋼絲繩、鏈條等吊索具長度必須符合要求,掛吊物體時,吊索具與所吊物體的夾角要適當,不宜過大。

14、吊運物體如有油污,應(yīng)將捆綁處油污擦干凈,以防止吊物從捆綁處滑動。

15、指揮兩臺或兩臺以上起重機械抬吊同一物體時,必須開具安全施工作業(yè)票,并有施工技術(shù)負責人在場指導,嚴格按照安規(guī)10.1.4條之規(guī)定進行。

16、吊運大件設(shè)備時,應(yīng)在設(shè)備端部系上繩索拉緊,確保在上升或平移過程中的穩(wěn)定。在卸到運輸車輛上時,要觀察重心是否平穩(wěn),確認松綁后不致傾倒時才可松綁卸物。

17、在任何情況下,嚴禁用人身重量來平衡吊運物體或以人力支撐物體起吊,更不允許站在物體上同時吊運。起吊重物前,應(yīng)將其附件拆下或固定牢固,以防因其活動引起重物重心變化或滑下傷人,重物上的雜物應(yīng)清掃干凈。

18、卸下吊運物體,要墊好襯木,不規(guī)則物體要支好支撐,保持平穩(wěn),要確認存放情況,不得將物體壓在電源線或管道上,或堵塞通道,物件對方要整齊平穩(wěn)。

19、起重掛鉤工(司索人員)在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。

20、工作結(jié)束后,應(yīng)將所用工具擦凈油污做好保養(yǎng),加強保管。

第14篇 起重吊裝機械安全操作規(guī)定技術(shù)交底

1、起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分，應(yīng)執(zhí)行jgj33-2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)及附錄c的規(guī)定。

2、操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。

3、現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。

4、各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標以鮮明的色彩標志。

5、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。

6、操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。

7、在露天有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

8、起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。

9、操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意。

10、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

11、操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可作業(yè)。

12、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。

13、起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物體。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件，應(yīng)按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°～60°，且不得小于30°，吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。

14、起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時，應(yīng)先將重物吊離地面200～500mm后，檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。

15、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。非重力下降式起重機，不得帶載自由下降。

16、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。

17、起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表1的規(guī)定。

18、起重機使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。

19、起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。

20、鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表2的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，'u'螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。

21、每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表3根數(shù)時，應(yīng)予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應(yīng)將表3報廢標準按表4折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。

22、向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。

23、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列的情況之一時應(yīng)更換：

⑴表面有裂紋、破口；

⑵危險斷面及鉤頸有永久變形；

⑶掛繩處斷面磨損超過高度10%；

⑷吊鉤襯套磨損超過原厚度50%；

⑸心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%～5%。

24、當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5～2.0mm（小直徑取小值，大直徑取大值）時，應(yīng)更換制動鼓；同樣，當起重機制動器的制動帶磨損超過厚度50%時，應(yīng)更換制動帶。