有哪些
校正操作規(guī)程
1. 校前準(zhǔn)備：
- 確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)：檢查儀器是否正常運(yùn)行，無故障跡象。
- 校準(zhǔn)工具：使用認(rèn)證過的標(biāo)準(zhǔn)件，確保其精度可靠。
- 數(shù)據(jù)記錄：預(yù)備空白表格，用于記錄校正過程中的數(shù)據(jù)。
2. 校正步驟：
- 初始測量：對設(shè)備進(jìn)行初步讀數(shù)，記錄原始數(shù)據(jù)。
- 標(biāo)準(zhǔn)件對比：將標(biāo)準(zhǔn)件放入設(shè)備，讀取并記錄標(biāo)準(zhǔn)件的測量值。
- 偏差計(jì)算：比較原始數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)據(jù)，計(jì)算出偏差值。
- 調(diào)整設(shè)備：依據(jù)偏差值，調(diào)整設(shè)備參數(shù)以減少誤差。
- 復(fù)核測量：再次測量，確認(rèn)偏差是否在允許范圍內(nèi)。
3. 校后驗(yàn)證：
- 重復(fù)測量：多次測量以確認(rèn)校正效果的穩(wěn)定性和一致性。
- 記錄與報(bào)告：整理數(shù)據(jù)，編寫校正報(bào)告，包括校正過程、結(jié)果和建議。
目的和意義
校正操作規(guī)程旨在確保設(shè)備的測量精度，降低因設(shè)備誤差導(dǎo)致的不良后果。準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)對于生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制、科研實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性以及售后服務(wù)的故障診斷都至關(guān)重要。通過定期校正，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正潛在問題，提升工作效率，保證企業(yè)的運(yùn)營質(zhì)量和信譽(yù)。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備操作和校正流程。
2. 校正過程中應(yīng)遵守安全規(guī)定，避免觸電、機(jī)械傷害等風(fēng)險(xiǎn)。
3. 校正工具的維護(hù)和保管同樣重要，避免損壞影響校正結(jié)果。
4. 校正過程中的數(shù)據(jù)記錄必須真實(shí)、完整，不可篡改。
5. 若設(shè)備無法通過校正達(dá)到預(yù)期精度，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，考慮維修或更換。
6. 校正完成后，應(yīng)將設(shè)備恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，并進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
以上規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的指導(dǎo)框架，具體操作可能需要根據(jù)設(shè)備類型和使用環(huán)境進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。請根據(jù)實(shí)際情況和專業(yè)判斷執(zhí)行，確保校正工作的有效性和安全性。
校正操作規(guī)程范文
第1篇 車身校正架安全操作規(guī)程
1、使用設(shè)備時(shí),應(yīng)先對設(shè)備進(jìn)行檢查。
2、升降平臺之前,應(yīng)確定設(shè)備處于完好狀態(tài)。
3、降下平臺前,應(yīng)將車輛掛檔并拉緊手剎。
4、降低平臺前應(yīng)確認(rèn)拉塔在平臺前部,并鎖緊,鉤鏈處于鏈槽中。
5、清除臺面上的油污,以免造成意外傷害。
6、嚴(yán)禁液壓泵沾水,或其它液體。
7、拉伸作業(yè)時(shí)不要靠近拉塔,防止拉鏈脫落、崩濺、反彈傷人。
8、使用校正架進(jìn)行修理作業(yè)時(shí),須警告其他人員保持距離。
9、在牽拉作業(yè)時(shí),必須確定拉鏈與拉塔的連接安全可靠。
10、校正車身時(shí),嚴(yán)禁使用氣焊接觸油箱及汽油管,空調(diào)管,注意各部導(dǎo)線,以防損壞。
11、工作完畢,將附件放回原位,切斷電源。
12、未經(jīng)培訓(xùn)人員不得進(jìn)行操作。
13操作責(zé)任人應(yīng)嚴(yán)格履行《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與檢查規(guī)定》,認(rèn)真填寫《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄》。
第2篇 車架校正機(jī)安全操作規(guī)程
1、操作前檢查電源馬達(dá)是否有聲音異常，電源線是否破裂損壞，液壓油是否不足，如有異常及時(shí)通知主管或機(jī)修處理。
2、滑動(dòng)部位在操作前和操作中根據(jù)情況添加潤滑油。
3、在校正過程中，取放車架動(dòng)作幅度不宜過大，小心傷及別人。非本機(jī)作業(yè)員及其他人員走近正在工作的校正平臺時(shí)也應(yīng)當(dāng)心取放車架工作可能的危險(xiǎn)。
5、操作中，相互配合、思想集中，嚴(yán)禁將手或其它物品放到五通夾具上。
6、使用腳踏開關(guān)的校正機(jī)，腳踏開關(guān)必須有防護(hù)罩；放在平臺上的手動(dòng)開關(guān)不得采用微動(dòng)開關(guān)。
7、測試車首管平行度的量具應(yīng)在其尾端設(shè)置遮擋裝置，防止滑塊滑出到地上，傷及作業(yè)員。
8、測量后下叉中心度的量具，或者前三角測量上叉接合短管（上叉為膠合方式接合）的量具，由于離校正機(jī)的邊緣非常近，應(yīng)在校正臺外側(cè)設(shè)置金屬盒子等遮擋裝置，以便該量具一旦脫離校正平臺，遮擋裝置能阻擋量具落下，從而避免砸傷作業(yè)員、損壞量具。
9、校正時(shí)，用力適當(dāng)，不得猛用力。在使用撬杠時(shí)，應(yīng)注意起著襯墊作用的物品打滑。
10、多人共同校正時(shí)，應(yīng)注意相互間的配合。不考慮別人的安危，不相互配合造成事故的，責(zé)任人承擔(dān)安全責(zé)任。
11、臺車要擺放在規(guī)劃店面內(nèi)，嚴(yán)禁在安全通道上停留擺放。
12、當(dāng)日下班前必須做崗位整理和機(jī)器日保養(yǎng)，關(guān)閉電源開關(guān)方可下班。
第3篇 撐直校正機(jī)工安全操作規(guī)程
1．撐直校正機(jī)應(yīng)安置在人少，比較安全的地方，操作前應(yīng)先空車試撐，調(diào)整壓力。
2．操作時(shí)應(yīng)根據(jù)工件的材料性能及冷熱情況，適當(dāng)?shù)丶訅簱沃?，防止工件斷裂飛擊傷人。
3．操作時(shí)應(yīng)先將工件頂牢。校正機(jī)的兩側(cè)禁止站人。
4．按開關(guān)時(shí)應(yīng)聽從校正師傅指揮，互相配合，協(xié)調(diào)一致，禁止用手去指點(diǎn)被校正的部位。
5．工件推進(jìn)撐直校正機(jī)時(shí)，手要放在工件外操作，防止壓傷手指。
6．2人以上搬長工件時(shí)，要密切配合，步調(diào)一致，同起同落，然后慢慢放下，不準(zhǔn)扔。
7．推工件進(jìn)入撐直校正機(jī)時(shí)，不要將手放在下面，防止被滾筒軋傷，
8．工件撐直后向前推進(jìn)時(shí)，要注意周圍人員，防止撞傷。
第4篇 車身大梁校正臺安全操作規(guī)程
一、 使用前檢查設(shè)備各部位是否正常,有無異常情況,嚴(yán)格按設(shè)備使用程序進(jìn)行操作。
二、 在開啟或降平手臺前,將塔柱按箭頭指示方向從平臺上移開,清除平臺上障礙物,裝上上下車踏板。
三、 當(dāng)車開上平臺或開下平臺時(shí),需有一個(gè)助手協(xié)助完成,當(dāng)車在平臺上,開啟、降下平臺時(shí),將車輪固定,將車打在駐車檔上,使用手剎車,禁止在設(shè)備后面轉(zhuǎn)動(dòng)。
四、 平臺開啟后一定將后支腿鎖住,不要在開降平臺過程中跨越氣管、油管,在塔柱受力工作前,檢查清除鏈條上的扭轉(zhuǎn)、纏繞、雜物。
五、 使用過程中,不要在鏈條受力時(shí)靠近鏈條、夾具與其它承受強(qiáng)力的部件,或它們處于同一直線上,避免造成人身傷害。
六、 工作完畢后,將平臺降下前,先關(guān)掉塔柱開關(guān),平臺平穩(wěn)降落后,關(guān)掉設(shè)備與附屬設(shè)備全部電源。
第5篇 單柱校正壓裝液壓機(jī)安全操作規(guī)程
1.單柱校正壓裝液壓機(jī)每周清潔一次并按潤滑點(diǎn)表位置加油。
2.半年檢查油位,溢流閥和開關(guān)等部件。
3.每年清洗液壓系統(tǒng)一次,并檢查和更換易損件,過濾或更換工作油。
4.在維修時(shí)對本機(jī)器各部件拆卸均應(yīng)參考有關(guān)附圖進(jìn)行。
5.單柱校正壓裝液壓機(jī)使用過程中,須注意下列事項(xiàng):
1)機(jī)器各傳動(dòng)及滑動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤滑油,缺少時(shí)及時(shí)補(bǔ)充。
2)在一段工作中,壓力不改變時(shí)可以關(guān)閉壓力表以延長壓力表使用期限。
3)當(dāng)更換工具時(shí),必須事先停機(jī)。
4)當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障及漏油等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門進(jìn)行修理,不得擅自拆卸或置知不理。
5)當(dāng)操作者離開機(jī)器時(shí),須將電動(dòng)機(jī)關(guān)閉,并切斷電源。
第6篇 汽車車體校正機(jī)安全操作規(guī)程
汽修汽車車體校正機(jī)安全操作規(guī)程
1、要準(zhǔn)確地判斷汽車修復(fù)過程中所需要的力量,合理地選擇拉具和附件。嚴(yán)禁超負(fù)荷使用拉具和附件。
2、拉伸過程中要遠(yuǎn)離各受力部件,嚴(yán)禁在受力部件及其延長線上停留。
3、在工作過程中,要確保拉塔、夾具及各附件與平臺連接緊固。
4、嚴(yán)禁非專業(yè)人員調(diào)試液壓系統(tǒng)的各個(gè)安全閥。
5、嚴(yán)禁在有負(fù)荷時(shí)拆卸液壓系統(tǒng)的各元件和管路。
6、液壓油在使用過程中可能會產(chǎn)生高溫,應(yīng)避免其溢出時(shí)灼傷皮膚。
7、嚴(yán)格遵守用電方面的安全規(guī)定。
8、要時(shí)刻保持設(shè)備及周圍環(huán)境的衛(wèi)生。
第7篇 校正壓裝液壓機(jī)安全操作規(guī)程
1、操作者必須經(jīng)過培訓(xùn),掌握設(shè)備性能和操作技術(shù)后,才能獨(dú)立作業(yè)。
2、作業(yè)前,應(yīng)先清理模具上的各種雜物,擦凈活塞桿上任何污物。
3、安裝模具必須在斷電情況下進(jìn)行,禁止碰撞啟動(dòng)手柄和用腳踏在腳踏開關(guān)上。
4、裝好上下模具對中,調(diào)整好模具間隙不允許單邊,擰緊模具再試壓。
5、工作前首先啟動(dòng)設(shè)備空轉(zhuǎn)5分鐘,同時(shí)檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有泄露現(xiàn)象。
6、開動(dòng)設(shè)備試壓,檢查壓力是否達(dá)到工作壓力,設(shè)備動(dòng)作是否正?？煽?有無泄露現(xiàn)象。
7、調(diào)整工作壓力,但不應(yīng)超過設(shè)備額定壓力的85%,試壓一件工件,檢驗(yàn)合格后再生產(chǎn)。
8、對于不同的型材及工件,壓裝、校正時(shí),應(yīng)隨時(shí)調(diào)整壓機(jī)的工作壓力和施壓、保壓次數(shù)與時(shí)間,并保證不損壞模具和工件。
9、機(jī)體上下滑動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁將手和頭部伸進(jìn)模具工作部位。
10、嚴(yán)禁在施壓同時(shí),對工作進(jìn)行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)。
11、壓機(jī)周邊不得抽煙、焊割、動(dòng)火,不得存放易燃、易爆物品。
12、工作完畢,應(yīng)切斷電源、將壓機(jī)活塞桿擦試干凈,加好潤滑油,將模具、工件清理干凈,擺放整齊。
第8篇 鈑金校正設(shè)備安全操作規(guī)程
一、進(jìn)入鈑金工作區(qū)要穿戴好工作服、手套;不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入。
二、 操作前檢查:
1、 設(shè)備操作前應(yīng)清理場地,平臺及周邊不能堆放雜物,整理油、氣管路,防止操作時(shí)擠壓管路。
2、 檢查油、氣管路各接頭是否連接好,管路是否有破損、如有破損及時(shí)更換,嚴(yán)禁再用。
3、 液壓油泵使用三個(gè)月后必需更換專用新液壓油,換油時(shí)打開油箱,油箱底部臟物要清理干凈。
4、 油泵氣源要求無塵、無水,必須在氣路加油水分離器,油水分離器三個(gè)月更換濾芯;氣壓在0.5-0.8mp;每次使用前要求排水。
5、 檢查塔柱滾動(dòng)滑輪固定螺栓是否松動(dòng),請及時(shí)擰緊,以免塔柱滑落造成人員物品損傷。
三、 上下車操作規(guī)程:
1、 平臺升降時(shí)設(shè)備附近嚴(yán)禁站人,車上下時(shí)必須有人在旁邊指導(dǎo),車輛?？吭谄脚_指定位置。
2、 平臺升降應(yīng)操作平穩(wěn),平臺輪腿油缸無節(jié)流閥時(shí),嚴(yán)禁全開油泵泄壓閥。
3、 起降平臺時(shí),塔柱固定在平臺另一端,防止滑動(dòng);二次舉升放置在靠近活動(dòng)腿一側(cè)。
4、 汽車在平臺上要放在駐車檔,輪胎前后用三角木墊好。
5、 平臺活動(dòng)支腿鎖止銷在平臺升起后必須鎖死。
四、 車輛固定操作規(guī)程:
1、 夾具夾緊前檢查鉗口,應(yīng)無油污、雜物。
2、 檢查夾具各部位是否有變形、裂紋,如有要更換,防止受力斷裂飛出傷人。
3、 主夾具固定螺栓、鉗口緊固螺栓要求完全擰緊。
五、 測量操作規(guī)程:
1、 量具應(yīng)輕拿輕放,切勿碰撞,以防量具變形、損壞。
2、 測量讀數(shù)時(shí),眼睛與讀數(shù)部位平行,減少讀數(shù)誤差。
3、 測量完畢,量具應(yīng)馬上入回工具車原處。
4、 量具固定、連接螺絲松動(dòng)后,重新擰緊不要力量過大。
六、 拉伸操作規(guī)程:
1、 拉伸操作前,檢查鏈條、鈑金工具、拉環(huán)是否完整,沒有破損、裂口、大劃傷、方可使用。
2、 拉伸時(shí)塔柱緊固螺栓要擰緊,導(dǎo)向環(huán)高度不能超過警戒紅線。
3、 檢查鏈條、鎖緊機(jī)構(gòu),鏈條不能扭曲,所有鏈節(jié)在一條直線上;導(dǎo)向環(huán)手輪擰開。
4、 拉伸時(shí)注意拉伸力不要超過工具額定載荷。
5、 拉伸時(shí),不要敲擊鈑金工具及鏈條。
6、 拉伸時(shí),相關(guān)人員不要與鏈條受力方向在同一條直線上。
7、 當(dāng)拉伸力比較大時(shí),應(yīng)在拉力方向相反一側(cè)用鏈條把車輛固定在平臺上。
七、 設(shè)備使用完畢后,清理場地,鈑金工具、量具、夾具等物品,要擦試干凈后整齊有序地放在工具車上。
八、 部件損壞、液壓系統(tǒng)出問題后,請勿自行打開維修,以免損壞或丟失配件,造成不可修復(fù);禁止私自調(diào)整油泵溢流閥;出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與主管聯(lián)系。
第9篇 多輥板材校正機(jī)操作規(guī)程
1、工作前
a.工作輥表面有無碰傷或粘著物。
b.各潤滑部位及潤滑點(diǎn)是否注有潤滑油(脂)。
c.工作輥壓下指示是否準(zhǔn)確。
d.各緊固件有無松動(dòng)。
e.設(shè)備周圍有無影響工作的物件。
f.設(shè)備的電氣控制是否正常。
2、設(shè)備的啟動(dòng)
a.校正機(jī)開動(dòng)之前先啟動(dòng)稀油潤滑油泵,對齒輪機(jī)座供給充足的潤滑油。
b.在啟動(dòng)稀油潤滑泵2/font>3分鐘后,啟動(dòng)主電機(jī)檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
c.分別啟動(dòng)壓下電機(jī)和擺動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整電機(jī),進(jìn)行輥縫調(diào)整。
d.送入板材進(jìn)入試校,滿足要求后進(jìn)入工作階段。
3、工作中
a.啟動(dòng)校正機(jī)待運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后方可校正,不準(zhǔn)帶負(fù)荷啟動(dòng)校正機(jī)嚴(yán)禁在工作中帶鋼停車(事故狀態(tài)除外)。
b.在負(fù)荷工作狀態(tài)下,絕對不允許進(jìn)行輥縫調(diào)整。
c.在稀油潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),不得再輸入鋼板,應(yīng)停車檢查。
d.嚴(yán)禁有死彎,折角的板材或疊板進(jìn)入設(shè)備進(jìn)行校正。
e.不允許超負(fù)荷操作設(shè)備,來料應(yīng)符合校正機(jī)規(guī)范,要根據(jù)來料選擇合適的壓下量,壓下量不準(zhǔn)超出校正機(jī)的規(guī)范。
f.不允許校正帶灰塵、油污的鋼板,鋸屑碎片要及時(shí)清除 。
g.校直鋼板如需往返校正時(shí),主減速機(jī)必須停穩(wěn)后方可再啟動(dòng)校正機(jī)。
h.喂鋼要正確,不準(zhǔn)將鋼板歪斜送入校正機(jī)。
i.工作完畢后先停主電機(jī),再停油泵電機(jī)。
j.工作輥壓下行程超過極限形成時(shí),應(yīng)將位移傳感器拆下。
k.不允許在設(shè)備啟動(dòng)后跨越主傳動(dòng)系統(tǒng),用戶應(yīng)在主傳動(dòng)系統(tǒng)周圍自行試制活動(dòng)欄桿。
l.設(shè)備啟動(dòng)后,不允許手摸各輥?zhàn)踊蛳湔持锏取?/p>
m.不允許帶電檢修設(shè)備及電氣設(shè)備。
4、工作后
a.切斷電源,使設(shè)備處于停機(jī)狀態(tài)。
b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),填寫“交接班記錄”,做好交接班工作。
第10篇 鈑金校正設(shè)備:安全操作規(guī)程
一、進(jìn)入鈑金工作區(qū)要穿戴好工作服、手套;不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入。
二、操作前檢查:
1、設(shè)備操作前應(yīng)清理場地,平臺及周邊不能堆放雜物,整理油、氣管路,防止操作時(shí)擠壓管路。
2、檢查油、氣管路各接頭是否連接好,管路是否有破損、如有破損及時(shí)更換,嚴(yán)禁再用。
3、液壓油泵使用三個(gè)月后必需更換專用新液壓油,換油時(shí)打開油箱,油箱底部臟物要清理干凈。
4、油泵氣源要求無塵、無水,必須在氣路加油水分離器,油水分離器三個(gè)月更換濾芯;氣壓在0.5-0.8mp;每次使用前要求排水。
5、檢查塔柱滾動(dòng)滑輪固定螺栓是否松動(dòng),請及時(shí)擰緊,以免塔柱滑落造成人員物品損傷。
三、上下車操作規(guī)程:
1、平臺升降時(shí)設(shè)備附近嚴(yán)禁站人,車上下時(shí)必須有人在旁邊指導(dǎo),車輛?？吭谄脚_指定位置。
2、平臺升降應(yīng)操作平穩(wěn),平臺輪腿油缸無節(jié)流閥時(shí),嚴(yán)禁全開油泵泄壓閥。
3、起降平臺時(shí),塔柱固定在平臺另一端,防止滑動(dòng);二次舉升放置在靠近活動(dòng)腿一側(cè)。
4、汽車在平臺上要放在駐車檔,輪胎前后用三角木墊好。
5、平臺活動(dòng)支腿鎖止銷在平臺升起后必須鎖死。
四、車輛固定操作規(guī)程:
1、夾具夾緊前檢查鉗口,應(yīng)無油污、雜物。
2、檢查夾具各部位是否有變形、裂紋,如有要更換,防止受力斷裂飛出傷人。
3、主夾具固定螺栓、鉗口緊固螺栓要求完全擰緊。
五、測量操作規(guī)程:
1、量具應(yīng)輕拿輕放,切勿碰撞,以防量具變形、損壞。
2、測量讀數(shù)時(shí),眼睛與讀數(shù)部位平行,減少讀數(shù)誤差。
3、測量完畢,量具應(yīng)馬上入回工具車原處。
4、量具固定、連接螺絲松動(dòng)后,重新擰緊不要力量過大。
六、拉伸操作規(guī)程:
1、拉伸操作前,檢查鏈條、鈑金工具、拉環(huán)是否完整,沒有破損、裂口、大劃傷、方可使用。
2、拉伸時(shí)塔柱緊固螺栓要擰緊,導(dǎo)向環(huán)高度不能超過警戒紅線。
3、檢查鏈條、鎖緊機(jī)構(gòu),鏈條不能扭曲,所有鏈節(jié)在一條直線上;導(dǎo)向環(huán)手輪擰開。
4、拉伸時(shí)注意拉伸力不要超過工具額定載荷。
5、拉伸時(shí),不要敲擊鈑金工具及鏈條。
6、拉伸時(shí),相關(guān)人員不要與鏈條受力方向在同一條直線上。
7、當(dāng)拉伸力比較大時(shí),應(yīng)在拉力方向相反一側(cè)用鏈條把車輛固定在平臺上。
七、設(shè)備使用完畢后,清理場地,鈑金工具、量具、夾具等物品,要擦試干凈后整齊有序地放在工具車上。
八、部件損壞、液壓系統(tǒng)出問題后,請勿自行打開維修,以免損壞或丟失配件,造成不可修復(fù);禁止私自調(diào)整油泵溢流閥;出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與主管聯(lián)系。
第11篇 單柱校正壓裝液壓機(jī)安全維護(hù)操作規(guī)程
1.【目的】
正確、合理、高效地使用設(shè)備。
2.【適用范圍】
適用于單柱校正壓裝液壓機(jī)。
3.【引用文件】
單柱校正壓裝液壓機(jī)使用說明書。
4.【職責(zé)】
生產(chǎn)部負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng).
5.【工作要求】
5.1技能要求
5.1.1設(shè)備須指定專人操作,并經(jīng)有關(guān)安全培訓(xùn)和操作培訓(xùn),合格后才可操作,其他人員不得任意啟動(dòng)設(shè)備。
5.2 加工前要求
5.2.1開機(jī)前檢查設(shè)備有無短路,漏油現(xiàn)象。
5.2.2檢查油量是否足夠,溢流閥、遠(yuǎn)程調(diào)壓閥和壓力表開關(guān)等部件是否完好。
5.2.3準(zhǔn)備好必要的工裝夾具、量具輔具等。
5.2.4準(zhǔn)備好要加工的零件,需要加熱的零件要事先在加熱設(shè)備(包括油煮)里按技術(shù)要求進(jìn)行加熱。
5.2.5看清、理解圖紙和工藝要求。
5.3加工程序
5.3.1開啟壓力機(jī),調(diào)整好滑塊行程,將遠(yuǎn)程調(diào)壓閥、溢流閥盡量松開,同時(shí)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)滑塊正常的動(dòng)作,使滑塊做上、下空行程運(yùn)動(dòng)數(shù)十次進(jìn)行空負(fù)荷試車。
5.3.2裝夾工件根據(jù)圖紙和工藝要求,調(diào)定好壓力進(jìn)行負(fù)荷試車,并檢查各管接頭及密封處是否漏油,如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)停車調(diào)整,切不可開車進(jìn)行,以防事故發(fā)生。
5.3.3壓下操縱手柄或腳踏開關(guān),按技術(shù)要求調(diào)定滑塊下行速度和停留時(shí)間,壓裝首件。
5.3.4將首件送檢,合格后方可繼續(xù)壓裝。全部零件自檢,不合格零件交檢驗(yàn)員隔離。
5.3.5零件應(yīng)輕拿輕放,定量裝箱或上架,擺放整齊,不得混裝,零件應(yīng)及時(shí)交檢,認(rèn)真填寫工票、工藝路線單,并保持好零件標(biāo)識。
5.3.6遇設(shè)備故障或不能自行解決的壓裝質(zhì)量問題,應(yīng)及時(shí)向機(jī)修人員和師付反映,并配合解決。
5.3.7下班前作好設(shè)備保養(yǎng),清掃場地,整理工位器具,作好交接班工作。
5.4注意事項(xiàng)
5.4.1在一般工作中,壓力不改變時(shí)可關(guān)閉壓力表開關(guān),以延長壓力表使用期限。
5.4.2當(dāng)更換工具時(shí),必須事先停機(jī)。
5.4.3當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障及漏油等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。
5.4.4當(dāng)需要離開機(jī)床時(shí),必須切斷電源,關(guān)閉機(jī)床。
第12篇 前三角校正機(jī)操作規(guī)程
1.通電源開液壓泵電機(jī),把壓力調(diào)至40kg/cm2以下。
2.拆裝模具一定要關(guān)閉電源,確保安全。
3.本機(jī)油路無卸荷,非工人狀態(tài)下斷電,減少油液發(fā)熱。
4.使用扣檢查油溫不超過55度。
5.下班之前清潔、潤滑機(jī)床。
第13篇 整車架中心校正機(jī)操作規(guī)程
1.接通電源，壓起動(dòng)開關(guān)，使油壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.測量五通長度，與五通夾座墊片的號碼吻合。
3.將車架五通放置在夾具定位處。
4.踏下腳踏開關(guān)，使五通夾緊油缸往下壓，夾緊五通。
5.用坐墊管調(diào)整桿調(diào)整坐墊管高度使之吻合。
6.推動(dòng)坐墊管固定座的手把，使之穿入坐墊管的孔。
7.用手首管調(diào)整桿調(diào)整車首管高度。
8.推動(dòng)車首管調(diào)整組的把手，使它穿入車首管的孔。
9.用后叉調(diào)整桿調(diào)整勾爪的寬度。
10.用后叉調(diào)整組上的模座，使之吻合。
11.放開坐墊管固定座及車首管調(diào)整組上的固定手把。
12.踏下腳踏開關(guān)，使五通夾緊油缸放松，取下工件。
13.使用中嚴(yán)禁將工作基準(zhǔn)面拉毛敲傷。
14.不用時(shí)，立即關(guān)閉油壓泵，以免加快液壓元件磨損和能源浪費(fèi)。
15.使用中，保持五通夾具清潔，防止造成定位不準(zhǔn)。
16.操作時(shí)，相互配合，思想集中，嚴(yán)禁將手或其他物品放到五通夾具上，以免事故發(fā)生。
17.使用結(jié)束后，切斷電源，做好清潔潤滑工作。
第14篇 鋼板校正火工安全技術(shù)操作規(guī)程
1范圍
本規(guī)程規(guī)定了鋼板校正火工安全技術(shù)操作要求。
本規(guī)程適用于鋼板校正火工安全技術(shù)操作。
2安全技術(shù)操作要求
2.1作業(yè)前
2.1.1檢查所用設(shè)備、胎具、頂、壓墊是否安全可靠。
2.1.2檢查大錘把安裝的是否牢固,氧、乙炔帶是否泄漏。
2.1.3穿戴使用好規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品。
2.2作業(yè)中
2.2.1使用氧、乙炔把子應(yīng)遵守氣焊(割)工安全技術(shù)操作規(guī)程,操作人員必須經(jīng)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局認(rèn)可單位進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)考核持證上崗。
2.2.2使用大錘時(shí)不準(zhǔn)戴手套,應(yīng)注意上、下、前、后、左、右有無障礙物。腳要立穩(wěn),由輕到重,以免滑倒或大錘脫手傷人。打錘時(shí)對面不準(zhǔn)有人,待墊錘者應(yīng)在打錘者一側(cè),用完后卡子要輕放,以免崩起傷人。
2.2.3每周應(yīng)用肥皂水對氧乙炔帶進(jìn)行漏氣檢查。
2.2.4氧乙炔烤把后帽應(yīng)上緊,使用完烤把不準(zhǔn)放在密閉狹小的倉室內(nèi),不準(zhǔn)將氧、乙炔烤把抻入平臺眼內(nèi),不準(zhǔn)點(diǎn)燃乙炔后再開啟氧氣。
2.2.5吊運(yùn)物件時(shí)吊索卡具要放正。在油壓機(jī)工作時(shí)要專人指揮壓墊放正。并用木板將壓墊上下處墊好,以免發(fā)滑飛出。在抬刀時(shí)要輕緩逐漸抬刀。
2.2.6使用撬杠時(shí)身體應(yīng)在撬杠一側(cè),不準(zhǔn)騎在撬杠把上或貼向腹部腋下防止撬杠回彈傷人。
2.2.7在船上工作時(shí),必須戴安全帽,登高作業(yè)時(shí)捆扎好安全帶。
2.2.8應(yīng)掌握冷加工的知識,并遵守冷加工安全技術(shù)操作規(guī)程。
2.3作業(yè)后
2.3.1收工后物件擺放整齊,清理好工作現(xiàn)場。
2.3.2關(guān)閉氧乙炔閥門并落下氧、乙炔表頂針,將乙炔帶拔下。
2.3.3檢查工作現(xiàn)場有無殘留火種,確認(rèn)安全后方可離開。
第15篇 大梁校正儀安全操作規(guī)程
一、當(dāng)設(shè)備處于工作狀態(tài)時(shí),請不要靠近鏈條、夾具。
二、在升起、降低臺面之前清除所有的障礙物,將拉塔從臺上移開,安裝好傾斜傾板。
三、在上下車輛時(shí),一定要有人在旁邊指揮。
四、當(dāng)車輛放在臺面上,需要升降臺面時(shí)拉好手制動(dòng),并在車輪下墊上木板,此時(shí)不要在設(shè)備后面走動(dòng)。
五、當(dāng)臺面升至固定位置時(shí),將后支架鎖住。
六、當(dāng)正在升降臺面時(shí),不要壓住空氣管、液壓管。
七、為防止塔柱傾斜,移動(dòng)時(shí)要注意方向。
八、在施壓以前,要將鏈條打結(jié)處弄直。
九、有車輛在臺面上時(shí),不要移動(dòng)設(shè)備。
十、操作過程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人,以確保安全。
