有哪些
1. 安全駕駛：包括但不限于遵守交通規(guī)則、保持安全距離、合理使用安全帶和頭盔。
2. 車輛檢查：定期進行車輛維護，確保剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎、轉向系統(tǒng)等關鍵部件功能正常。
3. 系統(tǒng)安裝：安裝行車記錄儀、倒車雷達、盲點監(jiān)測等輔助安全設備。
4. 應急處理：掌握基本的事故應急處理知識，如滅火器使用、緊急制動等。
5. 駕駛員培訓：定期進行駕駛員安全教育，提高駕駛員的安全意識和應對突發(fā)情況的能力。
目的和意義
1. 保障生命財產安全：通過規(guī)范操作，降低交通事故的發(fā)生，保護駕駛員和乘客的生命安全。
2. 提升道路效率：良好的駕駛習慣和車輛狀態(tài)能減少因故障或不當操作引起的交通擁堵。
3. 減輕社會負擔：減少交通事故意味著減輕醫(yī)療資源和社會資源的消耗。
4. 企業(yè)責任：對于企業(yè)而言，保證員工出行安全是其社會責任的重要體現，也是提升企業(yè)形象的有效途徑。
注意事項
1. 駕駛時避免疲勞，確保充足的休息，必要時采取交替駕駛或停車休息。
2. 不酒后駕車，也不在服用可能影響駕駛能力的藥物后開車。
3. 保持專注，避免使用手機或其他分散注意力的設備。
4. 在雨雪天氣或路面濕滑時，應適當降低速度，增加與前車的距離。
5. 定期對車輛進行專業(yè)檢查，尤其是長途行駛前，確保車輛處于良好狀態(tài)。
6. 學習并熟悉車輛的各項功能，如防抱死制動系統(tǒng)（abs）和電子穩(wěn)定程序（esp）的正確使用。
7. 在遇到緊急情況時，保持冷靜，遵循“先人后物”的原則，優(yōu)先保證人員安全。
8. 了解并遵守當地的交通法規(guī)，尊重交通標志和標線。
以上規(guī)定旨在提高汽車安全技術水平，但操作過程中可能會遇到特殊情況，需根據實際情況靈活應對。每個駕駛員都應視自身為交通安全的第一責任人，時刻保持警惕，將安全駕駛作為日常習慣。
汽車安全技術操作規(guī)程范文
第1篇 中鐵十七局自卸汽車安全技術操作規(guī)程
第一條 自卸汽車應保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現象。
第二條 裝卸料時要聽從指揮。不得在制定處所以外裝卸料。嚴禁車廂內載人。
第三條 配合挖裝機械裝卸料時，自卸汽車就位后應拉緊手制動器，在鏟斗必須越過駕駛室作業(yè)時，駕駛室內不得有人停留。
第四條 裝料時，駕駛員應提醒不要裝偏，如物料有偏裝時，行駛中應減速，以防翻車。
第五條 卸料前，應注意車廂上方有無電線、障礙物及汽車周圍人員的往來。卸料時，必須將車停穩(wěn)。當車廂將升到頂點時，應降低發(fā)動機轉速，以防車廂振動。禁止邊卸料邊行駛。
第六條 向基礎坑洼地卸料時，應和坑邊保持適當的安全距離，以防坑沿坍塌引起翻車。
第七條 不得在不平坦、送軟、傾斜地面卸料，以防翻車。
第八條 卸料后，應將汽車稍離開卸料位置，使車廂及時復位后鎖閉傾卸操縱桿，方可駛離。禁止邊卸料邊行駛。
第九條 當車廂內附著有粘土時，應及時清除，以防積厚舉升時引起翻車。禁止以急剎車來振抖余料。
第十條 需要舉升車廂進行維修清洗潤滑等作業(yè)時，應使用支撐木撐牢車廂，禁止僅靠液壓鎖定進行作業(yè)。
第2篇 混凝土攪拌輸送汽車安全技術操作規(guī)程
一、 起動前的準備
1、 檢查滾筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;檢查滑槽止動器應無松馳和損壞;檢查拌合機構架緩沖件應無裂痕或損傷,檢查油壓泵和油壓馬達應無漏泊。
2、 檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量;發(fā)動機的潤滑油油量;液壓油油量;動力轉向液和制動液油量;燃油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和符合廠家要求。
3、 檢查各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正確工作。
二、 運轉中注意事項
1、 起動發(fā)動機后,對發(fā)動機進行5-10min 以上的加溫空轉。在發(fā)動機預熱運轉時,檢查各種儀表和指示燈應正常,發(fā)動機的聲音和排氣應正常,各操作桿應置于正確位置。
2、 在車輛停止和清洗時,特別注意滾筒的驅動部分及其它旋轉部位,切忌被卷繞進去。
3、 在進料、排料作業(yè)或其它原因需離開駕駛到時,應將車完全制動,并用制動器具楔定好車輪后再進行作業(yè)。
4、 對操作桿要小心在意,切忌粗暴地操作。操作滾筒的施轉時,一定要遵守從正轉_停止_再反轉的程序,避免其快速的反轉損壞機械。
5、 混凝土裝料、攪料、出料應遵守操作規(guī)則,將操縱桿置于規(guī)定位置,選擇正確的旋轉速度根據工作條件,選擇合理的攪拌時烽鳴響時冬季混凝土必須在60min 內到達現場,夏季混凝土必須在30-40min 左右抵達現場。
6、 行走時滾筒轉速應控制在1-3r/min,禁止高速旋轉。轉彎處車速應放慢,防止重心偏斜。
7、 上坡時,應隨坡度的緩急,減輕所載拌合混凝土的重量,下坡時應避免發(fā)生超限運動。
8、 汽車進入不平路面時,應停止?jié)L筒轉動,汽車行駛速度保持在15km/h 以下,在離開不平路面后,再旋轉滾筒,以防止?jié)L筒鏈的脫落。
三、 停車注意事項
1、 工作完成后,徹底清洗機械。在清洗前必須確認水箱內裝有水,嚴禁在無水情況下轉動水泵。
2、 徹底清洗滾筒內外的混凝土,對附著在滾筒葉片上的混凝土,用鋼鑿徹底鑿除,對其它部分的混凝土應仔細清除。
3、 檢查滾筒葉片等損耗件,如磨損過度應修理或更換。清洗完畢后應將所有水排干凈,并清除鐵銹及水垢等沉淀物。并對應防護的部位涂油防銹。
第3篇 載貨汽車安全技術操作規(guī)程
⒈ 經考試合格取得機動車輛駕駛證者,方能駕駛載貨汽車。駕駛員應熟知本車結構性能,嚴格遵守《使用(駕駛)和保養(yǎng)手冊》中的安全規(guī)則和注意事項。
⒉ 出車前應對輪胎、輪胎螺栓、懸掛、前后橋、傳動、轉向、制動、車身、燈光、電器等進行全面檢查;嚴格按照潤滑規(guī)定進行注油,并保持油量適當,油路暢通,冷卻液符合要求。
⒊ 起動發(fā)動機,怠速運轉5分鐘,檢查儀表指示正常后方可行駛。
⒋ 檢查裝載物品是否符合規(guī)定,有無超載、超限、偏載;捆綁是否牢固。
⒌ 裝運超重、超長、超高、超寬物品,應按本車型規(guī)定范圍內裝載,并辦理準運手續(xù)。
⒍ 裝運民用爆炸物品、化學危險物品,應按規(guī)定辦理運載手續(xù),并設置“危險品”字樣標識,不得與其它物品混裝,不準載乘其它無關人員,裝載要安全、牢固;按公安機關指定的時間、線路行駛。
⒎ 裝載易燃易爆及危險品時,不得在市內或人煙稠密區(qū)、或靠近其它車輛、建筑物停車。
⒏ 在運行中:嚴格遵守“道條”和“交規(guī)”,并要經常注意觀察∶運行中電器、機械是否發(fā)生異味或異響,各種儀表顯示是否正常,有無漏水、漏油、漏氣現象,油溫、水溫是否正常,否則應立即停車排除。
⒐ 在駕駛中,精力應集中,嚴禁同隨車人員閑談;嚴禁酒后駕車及疲勞駕駛。
⒑ 在高速公路上行駛時,嚴格執(zhí)行高速公路行駛規(guī)定,應控制車速和保持車距。
⒒ 通過鐵路平交道口時,時速不得超過20公里,并應服從鐵路道口人員指揮;遇道口(攔桿)關閉,車應停在距軌道最外股5米以外,等待信號開通后,再依次通過道口;通過無人看守的平交道口時,須一停、二看、三通過。
⒓ 霧天(或夜間)行駛時,如遇下雨、下雪、刮大風,行經彎道、坡路、橋梁等狹窄地段,加強了望,減速慢行。保證行車安全。
⒔ 禁止將車?？吭诟邘r下、危巖邊;車應停在安全地方,并將儲風缸油水分離器的排污閥打開,將油水排凈。冬季停車時,做好防凍工作。
⒕ 工作后必須檢查、整修設備,做好日常清潔保養(yǎng)工作,達到整齊、清潔、潤滑、安全,接合駐車制動器,拉開蓄電瓶開關,填好運行記錄,鎖閉車門。
第4篇 港內汽車安全技術操作規(guī)程
1.遵守《安全技術操作規(guī)程通則》中有關規(guī)定。
2.作業(yè)前檢查制動系統(tǒng)和轉向系統(tǒng)是否可靠,管路是否漏油氣壓或油壓是否達到規(guī)定要求。
3.行駛時應做到:
3.1 嚴禁超速行駛。
3.2 嚴禁超負荷作業(yè),載貨寬度左、右不得超出車廂0.2m ,高度從地面算起不得超過4m ,長度前后不得超過車身2m ,超出部分不得觸地。
3.3 選擇安全的行駛路線,除作業(yè)需要外,不準在作業(yè)現場及貨垛間行駛。
3.4 倒車行駛時,要查看機械周圍有無工作人員,按喇叭提醒人員離開,了望確認安全后慢速行駛。
3.5 出入倉庫、通過鐵路、交通路口、貨垛時,要遵守“一慢、二看、三通過” 的原則,必要時下車了望,確認安全后再起步。
3.6 通過庫門時車速不得超過3km/h 。
3.7 駕駛室內嚴禁乘坐無關人員。
3.8 前后同向行駛時,兩車應保持5~20m的間距。
3.9 隨車裝卸人員,應坐在安全位置上,嚴禁坐在車廂側板或駕駛室頂上,也不得站在踏板上。裝載未加固的貨物時,乘坐人員不準在駕駛室與貨物之間,以防在緊急剎車時被擠傷。
3.10 載貨行駛時,后車箱板及所載物品不得遮住本車號牌和尾燈。
3.11 掛車與主車連接必須牢固,并安裝有效制動器、防護網、保險鏈、牌照燈、標燈及剎車燈,車廂寬度、載貨高度不得超過主車。
第5篇 半掛汽車安全技術操作規(guī)程
1、檢查燃油箱內燃油、水箱內冷卻水是否加足。檢查各操縱手柄、拉桿、踏板自由行程是否合適。
2、發(fā)動機空轉3-5 分鐘檢查:機油壓力是否達到規(guī)定要求;水溫是否達到40℃以上;確認各部件運轉情況良好后,才能帶負荷運轉。
3、水溫未達到70℃時,不得高速行駛,變速時應逐級增減,正確使用離合器,避免掛檔時齒輪撞擊。
4、行駛中發(fā)現有異響、異味、發(fā)熱等異常情況,應立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運行。行駛中不得把腳放在離合器踏板上,不得無故猛踩制動器。
5、下坡時嚴禁熄火脫檔滑行,載運時應檢查拖掛裝置,制動氣管,電纜接頭等均應連接良好可靠。
6、超長、超寬和超高設備與構件的運輸、應指派有經驗的指揮和工作人員隨車護送。
7、裝運履帶式起重、挖掘、推土機須將起重臂、鏟斗、鏟刀落到最低點。各制動器須制動住并楔牢。
8、上下坡道時均應提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動,嚴禁脫檔滑行。停車前應低速運轉2-5分鐘以使發(fā)動機各部均勻冷卻。
第6篇 載重汽車安全技術操作規(guī)程
1、檢查燃油箱內燃油、水箱內冷卻水是否加足。檢查各操縱手柄、拉桿、踏板自由行程是否合適。
2、發(fā)動機空轉3-5 分鐘檢查:機油壓力是否達到規(guī)定要求;水溫是否達到40℃以上;確認各部件運
轉情況良好后,才能帶負荷運轉。
3、水溫未達到70℃時,不得高速行駛,變速時應逐級增減,正確使用離合器,避免掛檔時齒輪撞擊。
4、行駛中發(fā)現有異響、異味、發(fā)熱等異常情況,應立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運行。行駛中不得把腳放在離合器踏板上,不得無故猛踩制動器。
5、下坡時嚴禁熄火脫檔滑行,在坡道上停車時發(fā)動機熄火后,除拉緊手制動器,并掛好低速擋外,應將輪胎楔牢。
6、裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠,圓桶形物件臥倒裝運時必須采取防止?jié)L動措施。
7、不得人貨混裝,因工作必須搭人時,人所在位置不得在貨物之間或貨物與前車廂間隙內,嚴禁攀爬或坐臥貨物上面。
8、停車前應低速運轉3-5 分鐘,以使各部均勻冷卻。
第7篇 油罐汽車安全技術操作規(guī)程
1、檢查燃油箱內燃油、水箱內冷卻水是否加足。檢查各操縱手柄、拉桿、踏板自由行程是否合適。
2、檢查放油開關與油管有無滲漏現象,采取預熱方式時,不得以明火接近汽車,嚴禁拖、頂起動。
3、發(fā)動機空轉3-5 分鐘檢查:機油壓力是否達到規(guī)定要求;水溫是否達到40℃以上;確認各部件運
轉情況良好后,才能帶負荷運轉。
4、水溫未達到70℃時,不得高速行駛,變速時應逐級增減,正確使用離合器,避免掛檔時齒輪撞擊。
5、行駛中發(fā)現有異響、異味、發(fā)熱等異常情況,應立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運行。行駛中不得把腳放在離合器踏板上,不得無故猛踩制動器。
6、油罐車配備專用滅火器,并加裝脫地金屬鏈條。
7、油罐加油口應密封嚴密,放油閥管均無滲漏,通氣孔應暢通。不得穿有釘子的鞋上下油罐車,不得在附近吸煙,停放不許遠離火源,雷雨時不得停放在大樹或高壓線下方。
8、車上所有電器裝置,必須絕緣良好,不得有火花產生,車用工作燈均須安裝安全燈。
第8篇 油槽汽車安全技術操作規(guī)程
一、出車前,應檢查油槽汽車油泵、油管、接頭、閥門、油罐蓋、通氣孔、接地導緘(鏈)等。有不正常時,應予修理或更換,禁止狀態(tài)不正常時開車出場。
二、必須配備專用來滅火器,確認掛裝牢靠。
三、油罐加油口應密封嚴密,放油閥門、放油管均應無滲漏,油罐通氣孔應暢通,裝、放油料時嚴格杜絕火種。
四、內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管必須安裝在車輛前方。
五、長途運油時,每行駛50km左右應停車檢查車輛各部。
六、不得在油罐車附近吸煙。停放時應遠離火源、火種。炎熱季節(jié)要選擇陰涼處停放。雷雨時不得停放在大村或高壓緘下方,不得穿有釘子的鞋上下油罐車。
七、在檢查過程中,工作人員如需要進入油罐內時,不得攜帶火種,并須采取安全措施。
八、車上所有電器裝置,必須絕緣良好,不得有火花產生。車用工作照明均須安裝安全燈。
九、裝有燃油的油罐車,行駛中途停放時,應有專人看管。
第9篇 貨運汽車安全技術操作規(guī)程
1按照例行保養(yǎng)規(guī)范對車輛進行檢查保養(yǎng),確保各部技術狀況處于完好狀態(tài)。
2起步前,應觀察車輛周圍,確認無妨礙行車的障礙后,方可鳴號起步,起步操作要平穩(wěn)。
3氣壓式制動的氣壓表讀數達到規(guī)定值方可起步。
4發(fā)動機未熄火前,汽車不得添加燃油。
5嚴禁用汽油擦洗車輛,清洗零件和烘烤車輛等。
6嚴禁有明火作照明檢查油箱的油量。
7嚴禁采取不經過汽油泵和濾清器而直接使用各種容器或其他自流方向發(fā)動機上的化油器內加注汽油。
8嚴禁將各種盛裝汽油的容器放在駕駛室內。
9在有汽油的地方,禁止吸煙,嚴禁煙火。
10.化油器回時,應立即停車檢查。
11.嚴禁使用高壓線“吊火”的做法。
12.汽車電線著火時,應立即關閉電門,迅速拆除蓄電池連線。
13調整發(fā)動機傳動皮帶時,須關閉發(fā)動機。
14.避免用手直接接觸容易轉動和位移的部位。
15.拆卸機件時不得使用不合適的工具。
16.維護修理時,車輛應選擇平坦的地點停放,拉緊手制動,變速桿放入空擋,而且前后車輪應用三角木塞住,以防車輛溜動發(fā)生事故。
第10篇 十八噸運礦汽車安全技術操作規(guī)程
1、運礦車操作工必須經過專業(yè)培訓,熟悉本設備結構、性能及原理,熟悉有關條例和規(guī)章制度,掌握操作技能,經考核合格,取得合格證后方可上崗。
2、開機前應按設備的技術操作規(guī)程要求做好開機前的檢查準備工作,確認設備正常方能開機。嚴禁設備帶病作業(yè)。
3、非當班人員,嚴禁上機操作,操作工作時,必須穿戴好勞動保護用品,堅守工作崗位,不得擅自脫崗,離崗,睡崗,不準酒后及服用影響工作的藥品上崗和班中喝酒。
4、操作工操作時,要嚴格按照技術操作規(guī)程進行操作,不得擅自更改工作程序,更不能隨便改變設備的工作方式和調整電器、儀表元件的額定值,以免造成事故。
5、操作運礦前,要認真觀察工作現場松石片邦、頂板以及天、溜井和運輸路線和安全情況,發(fā)現安全隱患必須待處理好后才能開機。
6、檢查工作面的局部通風設施是否正常,工作面的通風是否良好。
7、平時要仔細、小心地維護好設備,發(fā)現故障應及時匯報和處理。
8、柴油機啟動后,中間鉸節(jié)不許站人。
9、柴油機啟動后,檢查確認無故障后方可開車行駛。
10、車輛起步前工作液壓壓力應在正常范圍內,同時司機必須前后觀望,確認車前后及周圍無人無障礙后才可換檔及行駛。
11、車輛上下斜坡一律一檔行駛,下坡時,嚴禁熄火和掛空檔滑行。
12、前進、后退檔位換檔時,必須停穩(wěn)車后方可換檔。
13、行駛中,司機必須密切注意各儀表及指示燈等情況,發(fā)現異常情況立即停車檢查。
14、車箱內嚴禁運裝炸藥、雷管等爆炸物品和易燃品。
15、嚴禁搭乘人員。
16、帶病的運礦車須上地面維修時,應加固支撐,并關閉發(fā)動機。
17、任何一個系統(tǒng)故障或任一個報警系統(tǒng)工作時,嚴禁繼續(xù)使用設備。
18、發(fā)動機未停前,要有專人看管。
19、車輛應隨時配備良好的滅火器。
第11篇 駕駛汽車安全技術操作規(guī)程
1駕駛員必須持有經公安交通管理部門考核合格后發(fā)給的駕駛證。實習駕駛員除持有實習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛,嚴禁無證駕駛。出車前,按規(guī)定正確穿戴和使用勞動防護用品。
2酒后不準駕車,駕車時不準吸煙、飲食和閑談。駕駛室內不準超額坐人。
3行車前必順檢查剎車、方向盤、喇叭照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病出車。
4汽車在起步、出入公司、車間大門,倒車、調頭、拐彎過十字路口時,應鳴號、減速、靠右行;通過交叉路口時,應“一慢、二看、三通過”,交會車時,要做到禮讓“三先”(即先讓、先慢、先停);遇雨天、霧、雪、道路泥濘、能見度差等情況時要視情減速,盡量避免使用緊急制動、快速轉向。
5公司區(qū)域內行車速度不得超過15km/h;天氣惡劣時不得超過10kn/h;倒車及出入公司大門時,不超過5km/h;庫房內行駛速度最高不超過3km/h;出入車間大門時,不超過2km/h。
6裝載貨物時,不得超載,而且貨物的高度、寬度和長度應符合公安交通部門的規(guī)定。對于較大和易滾動的貨物,應用繩索栓牢,對于超出車廂的貨物應備有托架。
7裝載超過規(guī)定的不可拆解貨物時,必須經過公司安全生產委員會辦公室的批準,并派專人押車,按指定線路、時間和要求行駛。
8裝運熾熱貨物及易燃、易爆、劇毒等危險貨物時,應遵守公司《廠內交通安全管理制度》、《危險化學品管理制度》和《易燃易爆場所管理制度》的有關規(guī)定。
9裝卸時,汽車與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,與滾動物品的距離不得小于2m。裝卸貨物的同時,駕駛室內不得有人,不準將貨物經過駕駛室的上方裝卸。
10車輛同時進行裝卸時,前后車的間距應不小于2m,橫向兩車欄板的間距不得小于1.5m,車身后欄板與建筑物的間距不得小于0.5m。
11倒車時,駕駛員應先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
12人員應坐在安全可靠的指定部位,嚴禁坐在車廂側板上或駕駛室頂上,也不得站在踏板上,手腳不得伸出車廂外,嚴禁扒車和跳車。
13運輸危險貨物時,汽車原則上不得進入易燃、易爆區(qū)域。如確因特殊需要進入時,必須采取安全措施。
14車輛必須按指定地點停放,停放地點要選擇適當、嚴禁亂停亂放。停車后應將鑰匙取下,拉緊手剎車制動器。行駛途中需臨時停車緊靠道路右側,不準逆行停車或停在人行道上。運輸危險物品的車輛不得隨意停車,如需要停車時人不得離車。
15參加每周一次的安全教育活動,學習法規(guī)、總結經驗。發(fā)生交通違章事故,要按照“三不放過”原則認真處理。
