有哪些
運輸隊操作規(guī)程主要包括以下幾個核心環(huán)節(jié)：
1. 車輛檢查與維護：確保所有運輸車輛處于良好運行狀態(tài)，定期進行保養(yǎng)和故障排查。
2. 裝載與固定：安全裝載貨物，合理分配重量，使用適當?shù)墓潭ㄔO(shè)備防止貨物在運輸過程中移動。
3. 行車路線規(guī)劃：根據(jù)貨物目的地和交通狀況，制定最優(yōu)化的行車路線。
4. 駕駛員管理：駕駛員需持證上崗，定期進行安全培訓，確保遵守交通規(guī)則和公司規(guī)定。
5. 應急處理：制定應急響應計劃，應對可能出現(xiàn)的交通事故、貨物損壞等情況。
6. 文件記錄與報告：準確記錄運輸過程中的重要信息，如出發(fā)時間、到達時間、貨物狀態(tài)等。
目的和意義
運輸隊操作規(guī)程的設(shè)立旨在保障運輸過程的安全、高效和合規(guī)，其重要性體現(xiàn)在：
1. 安全性：通過規(guī)范操作，降低運輸事故風險，保護人員和貨物安全。
2. 效率：合理規(guī)劃路線和裝載，提高運輸效率，減少延誤。
3. 合規(guī)性：遵守交通法規(guī)和行業(yè)標準，避免違法行為導致的罰款或其他法律問題。
4. 服務質(zhì)量：確保貨物完好無損地送達客戶，提升公司信譽和客戶滿意度。
5. 成本控制：通過預防性維護和優(yōu)化運營，降低維修成本和燃油消耗。
注意事項
1. 所有駕駛員必須熟悉并嚴格遵守操作規(guī)程，不得擅自更改或忽視規(guī)定。
2. 在裝載貨物時，務必確保貨物與車輛接觸部位的防護措施到位，防止刮擦或損壞。
3. 行車途中遇到突發(fā)情況，如惡劣天氣或道路封閉，應立即報告并按照應急計劃執(zhí)行。
4. 車輛檢查應包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎等關(guān)鍵部位，確保無隱患。
5. 記錄文件要真實、完整，不得偽造或篡改，以備查證。
6. 對于易損或特殊性質(zhì)的貨物，需采取額外的保護措施，并在運輸過程中特別關(guān)注其狀態(tài)。
7. 定期評估和更新操作規(guī)程，以適應業(yè)務變化和技術(shù)進步。
以上操作規(guī)程旨在提供一個基本框架，具體實施時需結(jié)合實際情況進行調(diào)整和完善。每個運輸隊員都應認識到，遵守規(guī)程不僅是責任，更是確保整個團隊和業(yè)務成功的關(guān)鍵。
運輸隊操作規(guī)程范文
第1篇 井下維修鉗工運輸隊技術(shù)操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗。熟知《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》的有關(guān)規(guī)定。
2、必須攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀,在距檢修地點20米內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁送電試車,達到1.5%時,停止一切作業(yè),并切斷電源。
3、在傾角大于15°的地點檢查和維修時,下方不得有人同時作業(yè)。
4、必須熟練掌握所維護設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種安全保護裝置作用。
5、作業(yè)前要切斷或關(guān)閉所檢修設(shè)備的電源、水源、風源(將壓力容器壓力釋放),掛檢修作業(yè)牌。并認真檢查作業(yè)場所,確保作業(yè)安全。
6、維修人員每天要檢查設(shè)備零部件是否完好可靠,檢查設(shè)備各部油量,油質(zhì)符合規(guī)定要求。對安全保護裝置要調(diào)整試驗。
7、需要打開機蓋、箱蓋和換油時,必須遮蓋好。
8、高空和井口作業(yè)時,應戴安全帽和系保險帶,保險帶應扣鎖在牢靠的位置上。
9、傳遞工具、工件時,必須等對方接妥后,送件人方可松手,禁止拋擲。
10、 進行起重作業(yè)時必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,不能站在重物下方及重物重心偏移方向,不得用身體來平衡起吊重物。
11、使用起重機起吊重物時,應先檢查懸吊梁的的強度和穩(wěn)定性,拉小鏈時應雙鏈均勻用力,不得過快,不得多人同時拉起重機。起吊重物需懸空停留時,要將手拉小鏈鎖住。
12、檢修結(jié)束后必須與司機聯(lián)系好,檢查所有人員均撤至安全地點后,方可送電試運轉(zhuǎn),做好檢修記錄。
13、施工完畢,要清里好施工現(xiàn)場,做到環(huán)境標準化。
本工種存在危險因素及預防措施
1、本工種存在危險因素是使用鐵錘打砸金屬部件時易被飛濺金屬碎屑刺傷眼睛,聯(lián)接件對接過程中易造成擠壓受傷。
2、在拆卸有彈性、偏重或易滾動的機件時,為防止意外事故,應有安全防護措施。
3、 為了避免把無關(guān)的零件、工具等物品遺留在機電設(shè)備腔內(nèi)留下不安全隱患,檢修后應將工具、材料、換下零部件等進行清點核對,并在試轉(zhuǎn)前,由專人復查一次。
第2篇 井下維修鉗工技術(shù)操作規(guī)程（運輸隊）
1、必須持有效證件上崗。熟知《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》的有關(guān)規(guī)定。
2、必須攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀,在距檢修地點20米內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁送電試車,達到1.5%時,停止一切作業(yè),并切斷電源。
3、在傾角大于15°的地點檢查和維修時,下方不得有人同時作業(yè)。
4、必須熟練掌握所維護設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種安全保護裝置作用。
5、作業(yè)前要切斷或關(guān)閉所檢修設(shè)備的電源、水源、風源(將壓力容器壓力釋放),掛檢修作業(yè)牌。并認真檢查作業(yè)場所,確保作業(yè)安全。
6、維修人員每天要檢查設(shè)備零部件是否完好可靠,檢查設(shè)備各部油量,油質(zhì)符合規(guī)定要求。對安全保護裝置要調(diào)整試驗。
7、需要打開機蓋、箱蓋和換油時,必須遮蓋好。
8、高空和井口作業(yè)時,應戴安全帽和系保險帶,保險帶應扣鎖在牢靠的位置上。
9、傳遞工具、工件時,必須等對方接妥后,送件人方可松手,禁止拋擲。
10、 進行起重作業(yè)時必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,不能站在重物下方及重物重心偏移方向,不得用身體來平衡起吊重物。
11、使用起重機起吊重物時,應先檢查懸吊梁的的強度和穩(wěn)定性,拉小鏈時應雙鏈均勻用力,不得過快,不得多人同時拉起重機。起吊重物需懸空停留時,要將手拉小鏈鎖住。
12、檢修結(jié)束后必須與司機聯(lián)系好,檢查所有人員均撤至安全地點后,方可送電試運轉(zhuǎn),做好檢修記錄。
13、施工完畢,要清里好施工現(xiàn)場,做到環(huán)境標準化。
本工種存在危險因素及預防措施
1、本工種存在危險因素是使用鐵錘打砸金屬部件時易被飛濺金屬碎屑刺傷眼睛,聯(lián)接件對接過程中易造成擠壓受傷。
2、在拆卸有彈性、偏重或易滾動的機件時,為防止意外事故,應有安全防護措施。
3、 為了避免把無關(guān)的零件、工具等物品遺留在機電設(shè)備腔內(nèi)留下不安全隱患,檢修后應將工具、材料、換下零部件等進行清點核對,并在試轉(zhuǎn)前,由專人復查一次。
第3篇 井下維修鉗工技術(shù)操作規(guī)程運輸隊
1、必須持有效證件上崗。熟知《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》的有關(guān)規(guī)定。
2、必須攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀，在距檢修地點20米內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁送電試車，達到1.5%時，停止一切作業(yè)，并切斷電源。
3、在傾角大于15°的地點檢查和維修時，下方不得有人同時作業(yè)。
4、必須熟練掌握所維護設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種安全保護裝置作用。
5、作業(yè)前要切斷或關(guān)閉所檢修設(shè)備的電源、水源、風源（將壓力容器壓力釋放），掛檢修作業(yè)牌。并認真檢查作業(yè)場所，確保作業(yè)安全。
6、維修人員每天要檢查設(shè)備零部件是否完好可靠，檢查設(shè)備各部油量，油質(zhì)符合規(guī)定要求。對安全保護裝置要調(diào)整試驗。
7、需要打開機蓋、箱蓋和換油時，必須遮蓋好。
8、高空和井口作業(yè)時，應戴安全帽和系保險帶，保險帶應扣鎖在牢靠的位置上。
9、傳遞工具、工件時，必須等對方接妥后，送件人方可松手，禁止拋擲。
10、 進行起重作業(yè)時必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，不能站在重物下方及重物重心偏移方向，不得用身體來平衡起吊重物。
11、使用起重機起吊重物時，應先檢查懸吊梁的的強度和穩(wěn)定性，拉小鏈時應雙鏈均勻用力，不得過快，不得多人同時拉起重機。起吊重物需懸空停留時，要將手拉小鏈鎖住。
12、檢修結(jié)束后必須與司機聯(lián)系好，檢查所有人員均撤至安全地點后，方可送電試運轉(zhuǎn)，做好檢修記錄。
13、施工完畢，要清里好施工現(xiàn)場，做到環(huán)境標準化。
本工種存在危險因素及預防措施
1、本工種存在危險因素是使用鐵錘打砸金屬部件時易被飛濺金屬碎屑刺傷眼睛，聯(lián)接件對接過程中易造成擠壓受傷。
2、在拆卸有彈性、偏重或易滾動的機件時，為防止意外事故，應有安全防護措施。
3、 為了避免把無關(guān)的零件、工具等物品遺留在機電設(shè)備腔內(nèi)留下不安全隱患，檢修后應將工具、材料、換下零部件等進行清點核對，并在試轉(zhuǎn)前，由專人復查一次。
第4篇 運輸隊防爆無軌膠輪車安全操作規(guī)程
一、一般要求
1、無軌膠輪車司機,必須經(jīng)過技術(shù)培訓,考試合格,持證上崗。
2、膠輪車司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
3、膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形式,掌握各種安全標識和信號的有關(guān)規(guī)定。
4、膠輪車司機必須能準確使用通訊設(shè)施,準確執(zhí)行調(diào)度命令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡,不得隨意關(guān)閉通訊。
5、膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀,當瓦斯?jié)舛瘸瑯藭r,應立即熄火停機,查明原因,有害氣體不超限時,方可開車運行。
二、啟動前應檢查:
當防爆膠輪車進行啟動時,要對車輛進行啟動前的檢查和必要的準備,以便確保它的正常運行和安全行駛,其具體檢查內(nèi)容如下:
查看機殼、輪胎等有無損壞。
檢查消焰器,清理現(xiàn)有的消焰器或者更換消焰器。
清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時,則更換之。
檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效,檢查車輛設(shè)施如燈、報警、安全帶是否完好。
5、檢查機油、柴油、制動液、冷卻液和水的液位是否正常,若缺少油液,應及時添加到位。
6、檢查進氣軟管有無破裂、松脫現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題及時告知維修人員進行處理。
7、檢查制動油管、制動器、波紋管是否漏液,如發(fā)現(xiàn)漏液應及時告知維修人員進行處理。
8、檢查前后鋼板彈簧是否有斷裂,u型螺栓.制動器靜殼固定螺栓.半軸螺栓、輪胎螺母等是否松動,如發(fā)現(xiàn)問題應及時告知維修人員進行處理。
9、檢查各潤滑點是否加注鋰基潤滑脂(前后橋)。
10、檢查各儀表指示工作是否正常準確可靠。
11、檢查風扇皮帶的張緊,及時調(diào)整風扇皮帶的張緊程度。
12、查看氣壓表的氣壓是否達到6.5bar以上,不足的應及時充氣。
13、行車前取力器必須處于脫離狀態(tài)。
14、行車前必須檢查前后吸鐵是否處于提起狀態(tài)及吸鐵氣閥處于“關(guān)”位置。
15、行車前載貨箱應將載貨箱液壓閥至“降”位置。
16、行車前所有液壓閥應處于初始位置。
17、清除道路區(qū)域的障礙物,嚴防有其它東西有可能接觸到車身而引起事故的發(fā)生。
三、機車啟動操作
檢查確認車況良好后,進行以下起動操作:
1、將起/停開關(guān)打到啟動位置,將檔位打至1檔。
2、將前進/后退打至中間位置。
3、按下啟動按鈕,發(fā)動機啟動。
4、如果啟動失敗,需重新按下啟/停開關(guān),使機器處于停止狀態(tài)15s后,重新啟動。
5、啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
四、啟動后應檢查:
當以上檢查的問題全部得到解決,準備工作就緒,膠輪車則可以啟動。啟動時,制動操作手柄隨即放下,解除停車制動,再踏下離合器踏板,換檔手柄置于空檔,適當配合油門踏板位置,先按下啟動按鈕至啟動,啟動后隨即松開啟動按鈕,待機油壓力表指示超過0.2mpa,柴油機則進行正常運行。此時司機應檢查:
1、分別檢查所有的燈開、停是否正常。
2、發(fā)動機啟動后,保證發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)5min,駕駛室各種儀表都處于正常,發(fā)動機油壓表(0.2-0.6mpa)范圍內(nèi);發(fā)動機冷卻液溫度表(80-95℃)范圍內(nèi);空壓機溫度表(160℃)內(nèi);
3、檢查喇叭是否正常。
4、檢查制動效果是否靈敏有效。
5、檢查油、水、氣連接的各個部位是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象。
6、檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進行輕快自如準確的轉(zhuǎn)向。
7、每隔三天對儲氣罐進行一次排水。排水時,應使車輛停下,在柴油機怠速狀態(tài)下進行,先打開排水閥,排完水后,排水閥自動關(guān)閉。
五、機車運行
在完成啟動程序后,發(fā)動機運行起來,然后按以下步驟進行操作:
1、選擇前進檔或后退檔。
2、選擇第一檔傳動。
3、對腳制動施加輕壓,并松開緊急停車制動閘。
4、踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘。
六、行車中應注意:
1、確認駐車制動有效;
2、換檔手柄應置于空檔位置;
3、所有水位和油位都在正確位置;
4、駕駛門是否關(guān)上。
5、柴油機啟動后應怠速預熱,待柴油機水溫達到55℃以上時才允許開車行駛。
6、在車輛行駛的過程中,應注意觀察儀表指示是否正常。柴油機正常運轉(zhuǎn)的水溫應保持在80-95℃的范圍內(nèi)。
7、行駛過程中應密切注意車輛各部分的工作狀況,若發(fā)現(xiàn)不正常聲音,應及時檢查和排除。
8、重載上坡和遇到故障情況下需要用低速行駛時,應用低速一、二檔;但在正常行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。
9、在井下巷道中行駛時,車速應保持在時速30公里以內(nèi)。根據(jù)路況保持速度,嚴禁使用高速檔。
10、下坡行駛時,不允許熄火或換入空檔滑行;下陡坡時應換入較低檔,利用柴油機來制動,并通過間斷踩制動踏板使下坡速度不致過快。
11、需換入倒檔時,應待車完全停止后,并觀察車后和周圍情況下以緩慢速度倒車。
12、當車行駛時出現(xiàn)異常響動,應及時停車檢查,在車輛恢復正常后才可繼續(xù)行駛。
13、若井下巷道中積水深度超過400mm時,不許車輛涉水通過。
14、根據(jù)負載、路況選擇檔位,嚴禁野蠻駕駛。
15、行走過程中,車上嚴禁站人。
七、機車停機操作
確保停車的地區(qū)安全,不阻礙其他機械運行的前提下從事以下操作:
1、停機前使用停車閘停車,并使前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),使發(fā)動機緩慢地冷卻。
2、查起動壓力讀數(shù)為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓。
3、拉柴油機停止控制器。
4、停機時,需將熄火栓向前提起,直至發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后再放回原處。
司機在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。
八、停車時應注意:
1、防爆車在停車時應逐步減少柴油機負荷降低轉(zhuǎn)速。
2、在車停駛后柴油機熄火前,應低速運轉(zhuǎn)2-3min,使柴油機逐漸均勻冷卻。
3、停放時,應拉起手制動手柄,確保駐車制動;在下坡道和平路上停車時應將換檔手柄置入倒檔;在上坡道停車時應將換檔手柄置入一檔。
4、 每隔兩天吹一次空濾濾芯。
5、井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。
6、運輸途中除會讓車外,一般不允許停車,必須停車時應事先匯報調(diào)度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。
九、拖車時應注意:
1、檢查手制動和腳踏板制動工作正常。
2、 用滿足于拖車的堅硬脫鉤和安全的安全鏈連接好本車和動力車輛,注意連接安全可靠。
3、注意拖車的車輛和故障車一定保持安全距離,防止兩車相撞。十、注意事項:
1、車輛必須前有照明,后有紅尾燈。
2、不得背對前進方向行駛,如確無法做到時,必須有跟車工指揮。
3、同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)以上車輛對面行駛。
4、機車通過風門,必須設(shè)有當列車通過時能夠發(fā)出在風門兩側(cè)都能接收到的聲光信號的裝置,或?qū)ｉT監(jiān)督人員統(tǒng)一指揮。
5、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減低至最低速度并鳴號。
6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離水平巷道不小于50m,斜巷不少于100m。
7、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并嚴格控制在(操作說明書)的設(shè)計內(nèi)。
8、嚴禁司機超載運行,保證車輛按照相關(guān)的維護日程進行良好的維護。
9、每個司機接班后,首先要檢查所有的控制、儀表和制動裝置是否工作正常。如有異常,嚴禁行駛車輛,并及時配合維修工維修。杜絕車輛帶病運行。保證所有的門、板、和蓋安全可靠或關(guān)閉好。
10、若在上、下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。
11、不要讓柴油機過長時間空轉(zhuǎn)。
12、進行日常檢查后,標出并報告損壞及發(fā)生故障的部位。
13、對所有的損壞和故障被修理和排除后才能進行操作。
14、車輛行駛過程中,嚴禁進行調(diào)節(jié)和維修。
15、保持車輛清潔衛(wèi)生。
16、排氣柵欄應每班用高壓水沖洗一次,直至把柵欄上的機碳沖洗干凈為止。
17、進排氣柵欄間隙不得大于0.5mm。
18、進排氣各防爆結(jié)合面要保持平整,光滑,不允許有磕碰,滑傷現(xiàn)象。
19、當防爆補水箱中缺水時,禁止操作人員采取其它措施開動車輛在井下行駛。
20、嚴禁在沒有水箱蓋的情況下在井下行駛,以防煤塵進入防爆補水箱內(nèi)堵塞管路。
21、排氣防爆柵欄要經(jīng)常清洗,否則會降低柴油機的輸出動力。清洗時必須在柴油機停機時進行,先用扳手擰松固定排氣防爆柵欄的螺栓,然后取下排氣防爆柵欄,用高壓水槍沖洗干凈后再安裝上,并擰緊固定螺栓。
22、濕式廢氣處理箱中的水位在出廠前已按要求調(diào)好,在沒有特殊情況下不要擅自調(diào)整水位控制閥。
23、在任何情況下嚴禁拆掉各保護閥開動車輛。
24、每使用十天左右,應打開濕式廢氣處理箱放水螺栓,將廢水排放干凈,而后再擰緊螺塞,加上干凈的自來水。
25、在冬天,發(fā)動機不好啟動時,司機嚴禁擅自使用啟動液,只有在維修人員的監(jiān)督下使用。
26、磁力吸盤在使用前必須清理吸盤的吸合平面,不得有任何雜物,尤其是不得有金屬雜物,以免減小吸盤的吸合力。要保持磁力吸盤的潔凈。吸盤的工作能量比較大,所以任何人不得拆卸工件,不得松動任何緊固件,以免發(fā)生危險。
27、在需要使用磁力吸盤時要清掃被吸合金屬表面,不得有任何雜物,以免降低吸盤的使用效果。
28、前后吸盤的操縱要認真按操縱組合閥的標牌提示操縱。
29、任何人不得任意改變磁力吸合裝置的氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的管路,檢修或更換管件時要注意不得有任何雜物進入管路系統(tǒng)中。
30、車輛停止使用時要關(guān)閉駕駛室中的電源開關(guān),停止使用超過2小時要同時關(guān)閉電源箱上的總開關(guān)。
31、當柴油機噪聲大于90db(a)時,駕駛?cè)藛T應采用耳塞等防護用品。
32、車輛會車時注意:
(1)設(shè)置或指定會車硐室(地點),非會車地點禁止會車。
(2)車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)。
(3)會車時車與車、車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。
(4)膠輪車在指定地點會車時,應遵守輕車讓重車,下坡車讓上坡車的原則。
(5)無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。
33、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。
34、膠輪車在執(zhí)行運輸任務時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人物混裝。
35、膠輪車在運送大件、重件設(shè)備材料時應充分考慮以下因素:
(1)裝載重量的均勻分布。
(2)裝卸地點的工作條件。
(3)運輸線路狀況。
(4)裝卸順序與安裝順序等。
36、運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。
37、行駛中遇有行人或途經(jīng)有人員工作的地點時,必須鳴號減速、停車,確定人員已躲避,否則不得通過。
38、巷道中所有的信號標志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行均不得違反這些依據(jù)。
39、運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行(2022版煤礦安全規(guī)程)第312條、第313條和第314條各項規(guī)定。
40、嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時,需有專項措施并安裝專用的拖車裝置。
41、膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴禁站在車下開車,當進入或離開駕駛室時不得把方向盤當作扶手。
42、司機必須按信號指令開車,開車前先發(fā)出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可起動。
43、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器,柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。
44、司機必須保證停車時和離開司機室前,通過操作方向盤次數(shù),釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力,避免突然釋放。
45、司機操作中應做到:
(1)根據(jù)運輸任務的性質(zhì)來選擇相應的車輛及車廂。
(2)加強封車與人車運行前的檢查。
(3)嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。
(4)車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。
46、膠輪車遇故障停車時,按下列內(nèi)容檢查:
(1)發(fā)動機冷卻水溫度是否過高。
(2)機油壓力失壓。
(3)發(fā)動機溫度過高。
(4)液壓油溫過高。
(5)液壓油油位過低。
(6)尾氣排放溫度過高。
當排除以上因素時,司機必須立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報處理。
