油氣回收裝置操作規(guī)程目的和意義
篇1
一次油氣回收裝置的主要目的是減少加油站及儲(chǔ)油設(shè)施在作業(yè)過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)物（vocs）排放，這些排放物不僅對(duì)環(huán)境造成污染，還可能導(dǎo)致資源浪費(fèi)。通過有效的油氣回收，可以降低大氣污染，提高能源利用率，同時(shí)也有助于提升企業(yè)的環(huán)保形象，符合國家的環(huán)保法規(guī)要求，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。
篇2
二次油氣回收裝置的運(yùn)行旨在減少加油站及儲(chǔ)油設(shè)施在加油過程中產(chǎn)生的油氣排放，提高能源利用率，降低環(huán)境污染，符合環(huán)保法規(guī)要求。通過有效回收，不僅可以改善空氣質(zhì)量，也有助于提升企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和經(jīng)濟(jì)效益，防止?jié)撛诘陌踩[患，保障員工和客戶的健康安全。
篇3
三次油氣回收裝置的主要目標(biāo)是減少加油站、儲(chǔ)油庫等場(chǎng)所的油氣排放，改善空氣質(zhì)量，同時(shí)也提高能源利用率，降低運(yùn)營成本。該系統(tǒng)的實(shí)施符合環(huán)保法規(guī)要求，有助于企業(yè)樹立綠色形象，同時(shí)也是對(duì)社會(huì)和環(huán)境負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
篇4
該安全操作規(guī)程旨在保障加油站工作人員及周圍環(huán)境的安全，減少油氣揮發(fā)造成的空氣污染，提高能源利用效率，同時(shí)符合國家環(huán)保法規(guī)要求，提升企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和公眾形象。通過規(guī)范操作，可以有效預(yù)防火災(zāi)爆炸等安全事故，降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，保障企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營。
篇5
油氣回收裝置的設(shè)立，其主要目的在于：
1. 環(huán)保減排：通過收集和處理加油過程中揮發(fā)的油氣，降低大氣污染，響應(yīng)環(huán)保政策。
2. 節(jié)能增效：回收的油氣可以再利用，轉(zhuǎn)化為有價(jià)值的燃料，提升資源利用率。
3. 安全保障：有效防止油氣積聚可能導(dǎo)致的爆炸風(fēng)險(xiǎn)，確保加油站及周邊區(qū)域的安全。
4. 法規(guī)遵從：符合國家及地方關(guān)于油氣回收的法規(guī)要求，避免因違規(guī)而產(chǎn)生的罰款或其他法律問題。
篇6
油氣回收裝置的運(yùn)行旨在減少石油產(chǎn)品在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中揮發(fā)造成的環(huán)境污染，提高能源利用率，同時(shí)保障員工安全，符合環(huán)保法規(guī)要求，為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
加油站油氣回收裝置操作規(guī)程范文
一、操作規(guī)程
（一）一次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。
2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4.卸油結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉罐車卸油閥門，再關(guān)閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，最后拆除油氣回收膠管。
（二）二次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
3.保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4.加油時(shí)油槍應(yīng)由小檔位逐漸開至大檔位。
5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。
6.加油時(shí)將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油槍自動(dòng)跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。
8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。
9.盤整加油槍膠管。
（三）三次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
3.打開三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。
4.接通主電源開關(guān)。
5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。
6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。
7.停機(jī)先關(guān)閉主電源開關(guān)，然后再關(guān)閉處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。
（四）集液器操作規(guī)程。
1.潛油泵自動(dòng)回收方式：
（1）常閉與潛油泵連接的集液器虹吸閥門。
（2）定期打開虹吸閥門，在加油機(jī)正常加油時(shí)，虹吸自動(dòng)將集液器內(nèi)油品回收到相應(yīng)油罐。
2.手搖泵定期回收方式：
（1）打開集液器密封蓋。
（2）將手搖泵吸油管線伸入集液器底部，手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。
（3）搖動(dòng)手搖泵搖桿至吸盡集油。
（4）收回手搖泵吸油管線，關(guān)閉集液器密封蓋，將抽出油品回罐。
3.井底開口定期排放方式：
（1）取鋁制油品回收桶放置在集液器（集液井是放置集液器的設(shè)施，例如“人孔井”和人孔的關(guān)系）底部開口（管口）處。
（2）打開集液器底部開口（管口）閥門，放盡集油。
（3）關(guān)閉集液器底部開口（管口）閥門。
（4）將回收桶內(nèi)油品回罐。
注：集液井預(yù)留位置不便于此方法操作時(shí)，可使用手搖泵方式進(jìn)行回收。
二、操作注意事項(xiàng)
1.正常使用狀態(tài)下，保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)，測(cè)試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.在下列故障狀態(tài)下, 應(yīng)注意機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門、阻火器（帽）通氣管下端的閥門以及加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài)：
a.當(dāng)機(jī)械呼吸閥（pv閥）發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即打開阻火器（帽）通氣管下端的閥門，同時(shí)關(guān)閉機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門，對(duì)機(jī)械呼吸閥（pv閥）進(jìn)行檢修或更換。
b.當(dāng)加油機(jī)油氣回收真空泵發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即打開阻火器（帽）通氣管下端的閥門。
3.安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)，不得切斷電源。
4.確保卸油過程中儲(chǔ)油罐的氣密性完好，不得在卸油過程中從儲(chǔ)油罐計(jì)量口進(jìn)行測(cè)量、取樣等操作。
5.加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎，以免損壞內(nèi)外管路。
6.當(dāng)油箱管口接近水平時(shí)，將加油槍盡量向上提（即壓低槍口），方可正常加油。否則，自封球后滾堵住感應(yīng)口，加油會(huì)立即跳槍。
7.在加油過程中，應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口，不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。
8.加油速度不宜太快，因?yàn)轱w濺的油液可能會(huì)在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。
9.油槍自動(dòng)跳停后應(yīng)避免強(qiáng)行繼續(xù)向油箱加油，以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進(jìn)入，造成加油槍頻繁跳停。
10.在計(jì)量時(shí)應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計(jì)量員站在上風(fēng)口，緩慢打開計(jì)量口閥門，避免吸入油氣。
11.油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中，當(dāng)給系統(tǒng)通電或給主機(jī)復(fù)位時(shí)，請(qǐng)不要靠近主機(jī)。
12.隨時(shí)檢查加油槍上的皮瓦，皮瓦損壞時(shí)不得繼續(xù)使用，要及時(shí)更換。
三、常規(guī)檢查
1.加油時(shí)若聞到濃厚的油氣味道時(shí)，應(yīng)檢查油槍或膠管是否破裂或滲漏，并及時(shí)報(bào)加油站經(jīng)理。
2.檢查操作井內(nèi)管線連接處（法蘭片等）、量油孔是否連接緊密，無滲漏；檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭，發(fā)現(xiàn)滲漏情況，要及時(shí)使用防爆工具進(jìn)行緊固。
3.檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。
4.定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常。如出現(xiàn)異常，應(yīng)記錄系統(tǒng)報(bào)警類型并聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行故障排除。
5.檢查油氣處理系統(tǒng)主機(jī)外殼是否完好。
6.檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收電機(jī)銅管是否有松動(dòng)、裂口等，避免油氣泄漏導(dǎo)致加油機(jī)內(nèi)部油氣集聚。
四、維護(hù)保養(yǎng)
1.應(yīng)隨時(shí)使用干的純棉抹布保持設(shè)備清潔，及時(shí)清理油槍及油槍口，不得沾附灰塵及污物，以免被自動(dòng)跳停感應(yīng)口吸入，影響加油或自動(dòng)跳停的功能。
2.加油時(shí)汽油液滴可能會(huì)被油氣回收裝置吸入，積存于膠管彎折處，因此每隔1-2天應(yīng)將膠管拉直后加油，利用油槍自然吸附力將汽油積液滴吸走。
3.應(yīng)定期（每周）對(duì)油氣回收處理系統(tǒng)控制器進(jìn)行清潔處理，用lcd清潔布清潔控制器顯示屏。
4.每周清潔油氣處理系統(tǒng)主機(jī)外表，清潔前應(yīng)先斷電。
5.設(shè)備保護(hù)接地電阻值不大于4ω。
6.油氣回收設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，需專業(yè)人員進(jìn)行維修，加油站員工禁止隨意拆卸。
