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有哪些
加油站油氣回收裝置主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵部分：油氣收集系統(tǒng)、壓縮回收系統(tǒng)、儲(chǔ)存與處理系統(tǒng)以及監(jiān)控與安全設(shè)備。這些組件協(xié)同工作，旨在減少加油過(guò)程中油氣的排放，提高能源效率，并保障環(huán)境及人員安全。
目的和意義
油氣回收裝置的設(shè)立，其主要目的在于：
1. 環(huán)保減排：通過(guò)收集和處理加油過(guò)程中揮發(fā)的油氣，降低大氣污染，響應(yīng)環(huán)保政策。
2. 節(jié)能增效：回收的油氣可以再利用，轉(zhuǎn)化為有價(jià)值的燃料，提升資源利用率。
3. 安全保障：有效防止油氣積聚可能導(dǎo)致的爆炸風(fēng)險(xiǎn)，確保加油站及周邊區(qū)域的安全。
4. 法規(guī)遵從：符合國(guó)家及地方關(guān)于油氣回收的法規(guī)要求，避免因違規(guī)而產(chǎn)生的罰款或其他法律問(wèn)題。
注意事項(xiàng)
1. 操作前，務(wù)必確保所有設(shè)備已進(jìn)行定期維護(hù)檢查，排除潛在故障。
2. 操作員應(yīng)接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備操作流程，避免誤操作。
3. 在加油過(guò)程中，確保油氣回收管道與油罐車(chē)接口密封良好，防止油氣泄漏。
4. 監(jiān)控系統(tǒng)需實(shí)時(shí)運(yùn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況，如壓力過(guò)高或過(guò)低、設(shè)備故障等。
5. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，如有需要，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。
6. 回收的油氣應(yīng)按照規(guī)定儲(chǔ)存和處理，不得隨意排放或處置。
7. 在惡劣天氣條件下，如雷電、大風(fēng)等，應(yīng)停止油氣回收作業(yè)，確保人員及設(shè)備安全。
8. 遇到突發(fā)狀況，如火災(zāi)、泄漏等，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散人員并報(bào)警。
9. 記錄并保存所有操作日志，以便追蹤設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及故障歷史，為后續(xù)維護(hù)提供參考。
10. 加強(qiáng)員工安全意識(shí)教育，提高對(duì)油氣回收重要性的認(rèn)識(shí)，共同維護(hù)良好的工作環(huán)境。
以上操作規(guī)程旨在確保加油站油氣回收裝置的高效、安全運(yùn)行，希望每位工作人員都能?chē)?yán)格遵守，共同為環(huán)保和安全做出貢獻(xiàn)。
加油站油氣回收裝置操作規(guī)程范文
一、操作規(guī)程
（一）一次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開(kāi)罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，再開(kāi)啟罐車(chē)卸油閥門(mén)卸油。
2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
4.卸油結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉罐車(chē)卸油閥門(mén)，再關(guān)閉罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，最后拆除油氣回收膠管。
（二）二次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
3.保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
4.加油時(shí)油槍?xiě)?yīng)由小檔位逐漸開(kāi)至大檔位。
5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車(chē)油箱口。
6.加油時(shí)將槍管口向下充分插入汽車(chē)油箱,加油過(guò)程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油槍自動(dòng)跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。
8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。
9.盤(pán)整加油槍膠管。
（三）三次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
3.打開(kāi)三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。
4.接通主電源開(kāi)關(guān)。
5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。
6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。
7.停機(jī)先關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)，然后再關(guān)閉處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。
（四）集液器操作規(guī)程。
1.潛油泵自動(dòng)回收方式：
（1）常閉與潛油泵連接的集液器虹吸閥門(mén)。
（2）定期打開(kāi)虹吸閥門(mén)，在加油機(jī)正常加油時(shí)，虹吸自動(dòng)將集液器內(nèi)油品回收到相應(yīng)油罐。
2.手搖泵定期回收方式：
（1）打開(kāi)集液器密封蓋。
（2）將手搖泵吸油管線伸入集液器底部，手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。
（3）搖動(dòng)手搖泵搖桿至吸盡集油。
（4）收回手搖泵吸油管線，關(guān)閉集液器密封蓋，將抽出油品回罐。
3.井底開(kāi)口定期排放方式：
（1）取鋁制油品回收桶放置在集液器（集液井是放置集液器的設(shè)施，例如“人孔井”和人孔的關(guān)系）底部開(kāi)口（管口）處。
（2）打開(kāi)集液器底部開(kāi)口（管口）閥門(mén)，放盡集油。
（3）關(guān)閉集液器底部開(kāi)口（管口）閥門(mén)。
（4）將回收桶內(nèi)油品回罐。
注：集液井預(yù)留位置不便于此方法操作時(shí)，可使用手搖泵方式進(jìn)行回收。
二、操作注意事項(xiàng)
1.正常使用狀態(tài)下，保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)；保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)，測(cè)試液阻的堵頭處閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.在下列故障狀態(tài)下, 應(yīng)注意機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)以及加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài)：
a.當(dāng)機(jī)械呼吸閥（pv閥）發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)，同時(shí)關(guān)閉機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)，對(duì)機(jī)械呼吸閥（pv閥）進(jìn)行檢修或更換。
b.當(dāng)加油機(jī)油氣回收真空泵發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)。
3.安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過(guò)程中要確保設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)，不得切斷電源。
4.確保卸油過(guò)程中儲(chǔ)油罐的氣密性完好，不得在卸油過(guò)程中從儲(chǔ)油罐計(jì)量口進(jìn)行測(cè)量、取樣等操作。
5.加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過(guò)度折彎，以免損壞內(nèi)外管路。
6.當(dāng)油箱管口接近水平時(shí)，將加油槍盡量向上提（即壓低槍口），方可正常加油。否則，自封球后滾堵住感應(yīng)口，加油會(huì)立即跳槍。
7.在加油過(guò)程中，應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口，不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。
8.加油速度不宜太快，因?yàn)轱w濺的油液可能會(huì)在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。
9.油槍自動(dòng)跳停后應(yīng)避免強(qiáng)行繼續(xù)向油箱加油，以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進(jìn)入，造成加油槍頻繁跳停。
10.在計(jì)量時(shí)應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計(jì)量員站在上風(fēng)口，緩慢打開(kāi)計(jì)量口閥門(mén)，避免吸入油氣。
11.油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過(guò)程中，當(dāng)給系統(tǒng)通電或給主機(jī)復(fù)位時(shí)，請(qǐng)不要靠近主機(jī)。
12.隨時(shí)檢查加油槍上的皮瓦，皮瓦損壞時(shí)不得繼續(xù)使用，要及時(shí)更換。
三、常規(guī)檢查
1.加油時(shí)若聞到濃厚的油氣味道時(shí)，應(yīng)檢查油槍或膠管是否破裂或滲漏，并及時(shí)報(bào)加油站經(jīng)理。
2.檢查操作井內(nèi)管線連接處（法蘭片等）、量油孔是否連接緊密，無(wú)滲漏；檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭，發(fā)現(xiàn)滲漏情況，要及時(shí)使用防爆工具進(jìn)行緊固。
3.檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。
4.定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常。如出現(xiàn)異常，應(yīng)記錄系統(tǒng)報(bào)警類(lèi)型并聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行故障排除。
5.檢查油氣處理系統(tǒng)主機(jī)外殼是否完好。
6.檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收電機(jī)銅管是否有松動(dòng)、裂口等，避免油氣泄漏導(dǎo)致加油機(jī)內(nèi)部油氣集聚。
四、維護(hù)保養(yǎng)
1.應(yīng)隨時(shí)使用干的純棉抹布保持設(shè)備清潔，及時(shí)清理油槍及油槍口，不得沾附灰塵及污物，以免被自動(dòng)跳停感應(yīng)口吸入，影響加油或自動(dòng)跳停的功能。
2.加油時(shí)汽油液滴可能會(huì)被油氣回收裝置吸入，積存于膠管彎折處，因此每隔1-2天應(yīng)將膠管拉直后加油，利用油槍自然吸附力將汽油積液滴吸走。
3.應(yīng)定期（每周）對(duì)油氣回收處理系統(tǒng)控制器進(jìn)行清潔處理，用lcd清潔布清潔控制器顯示屏。
4.每周清潔油氣處理系統(tǒng)主機(jī)外表，清潔前應(yīng)先斷電。
5.設(shè)備保護(hù)接地電阻值不大于4ω。
6.油氣回收設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，需專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維修，加油站員工禁止隨意拆卸。
第2篇 加油站油氣回收裝置安全操作規(guī)程
一、操作規(guī)程
（一）一次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，檢查油氣回收氣管與靜電接地端子接觸是否良好，然后打開(kāi)罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，再開(kāi)啟罐車(chē)卸油閥門(mén)卸油。
2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
4.卸油結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉罐車(chē)卸油閥門(mén)，再關(guān)閉罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，最后拆除油氣回收膠管。
（二）二次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
3.保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
4.加油時(shí)油槍?xiě)?yīng)由小檔位逐漸開(kāi)至大檔位。
5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車(chē)油箱口。
6.加油時(shí)將槍管口向下充分插入汽車(chē)油箱,加油過(guò)程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油槍自動(dòng)跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。
8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。
9.盤(pán)整加油槍膠管。
（三）集液井收集罐操作規(guī)程。
本公司集液井適用手搖泵定期回收方式：
（1）打開(kāi)集液器密封蓋。
（2）將手搖泵吸油管線伸入集液器底部，手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。
（3）搖動(dòng)手搖泵搖桿至吸盡集油。
（4）收回手搖泵吸油管線，關(guān)閉集液器密封蓋，將抽出油品回罐。
本規(guī)程自2023年7月1日起生效。
批準(zhǔn)：干亞玲??????????? 審核：顧登攀??????????? 編制：王霞
