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鋼翼緣矯正機(jī)操作規(guī)程目的和意義(3篇)

更新時(shí)間:2024-11-12 查看人數(shù):67

鋼翼緣矯正機(jī)操作規(guī)程目的和意義

鋼翼緣矯正機(jī)操作規(guī)程目的和意義

篇1

制定h型鋼翼緣矯正機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程,旨在確保作業(yè)人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)保證h型鋼的質(zhì)量,降低因操作不當(dāng)造成的損失。通過規(guī)范的操作流程,可以減少意外事故的發(fā)生,提升工廠的安全管理水平。

篇2

h型鋼翼緣矯正機(jī)安全操作規(guī)程的制定旨在保障操作人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量。通過規(guī)范操作,可以減少意外事故的發(fā)生,降低維修成本,延長設(shè)備使用壽命,從而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會責(zé)任。

篇3

鋼翼緣矯正機(jī)的操作旨在提高鋼結(jié)構(gòu)的制造質(zhì)量,減少因翼緣變形導(dǎo)致的工程延誤和成本增加。通過精確矯正,可以保證鋼結(jié)構(gòu)的安全性,滿足建筑、橋梁、工廠等領(lǐng)域的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。此外,高效的矯正工藝還能提升生產(chǎn)效率,降低廢品率,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

鋼翼緣矯正機(jī)操作規(guī)程范文

(1)根據(jù)被矯工字鋼翼緣板的寬度和厚度調(diào)整好機(jī)架的位置。

(2)根據(jù)板的厚度,調(diào)整好導(dǎo)向輪的正確位置,注意每側(cè)導(dǎo)向輪要與腹板留有2-3mm的間隙。絕對禁止用矯正機(jī)作旁彎效正。

(3) 電源啟動(dòng),開動(dòng)機(jī)器作空運(yùn)轉(zhuǎn),確保各傳動(dòng)部位的零件及總成運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,無卡滯、無過熱、方可帶負(fù)荷操作。

用行車把焊好的型鋼吊入輥道區(qū),注意輕放工件,以免損壞滾筒及軸承座。

(4)啟動(dòng)傳動(dòng)輥,輸送工字型鋼進(jìn)入矯正機(jī),端部超過矯正輪中心約150mm后即停止,按1#、2#上壓輪輥聯(lián)動(dòng)下降,當(dāng)上壓輥接觸工件后馬上停車,然后分別按1#、2#降,壓下上壓輥,壓下量應(yīng)按工藝規(guī)程執(zhí)行,在實(shí)際操作中,工藝規(guī)定的壓下量可能有誤差,可隨時(shí)調(diào)整。

(1) 調(diào)整壓下量,壓下絲桿的刻度盤指示為每格0.5mm,壓下的過變形量不得大于1mm。但上壓輥的調(diào)整只能在停車時(shí)進(jìn)行。

(6)將工件輸出主機(jī)位于約200mm,檢測初矯后的翼緣板與腹板垂直度,以防矯正過量。

(7)調(diào)整矯正量,將工件退入主機(jī)內(nèi)(端部超過矯正輪中心約150mm)調(diào)節(jié)矯正輪的壓下量。

(8)啟動(dòng)主傳動(dòng)電機(jī),進(jìn)行正常矯正輸出。如單邊需多次矯正,在工件尾部距矯正輪中心約100mm處,應(yīng)立即停止輸送,將工件退回(前端部超出矯正輪中心約150mm),重復(fù)上述各步進(jìn)行。

(9)矯正時(shí),在輸出端用角尺測量,注意防止矯正過量!

(10)設(shè)備在工作時(shí),如發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)停車加以檢查排除。

鋼翼緣矯正機(jī)操作規(guī)程目的和意義(3篇)

鋼翼緣矯正機(jī)操作規(guī)程目的和意義篇1制定h型鋼翼緣矯正機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程,旨在確保作業(yè)人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)保證h型鋼的質(zhì)量,降低因操作不當(dāng)造成的損
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