行車司機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
1. 檢查與準(zhǔn)備：
- 在啟動(dòng)行車前，檢查設(shè)備完好，包括剎車、吊鉤、鋼絲繩、限位裝置等。
- 確保行車周圍無阻礙物，地面穩(wěn)固，無積水或滑膩狀況。
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行：
- 按照指定程序啟動(dòng)行車，緩慢進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)各部位運(yùn)行正常。
- 操作時(shí)保持專注，避免分心，遵循“一看、二慢、三起吊”的原則。
3. 起吊與降落：
- 起吊前確認(rèn)負(fù)載重量在行車允許范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超載。
- 使用合適的吊具，捆綁牢固，防止負(fù)載滑脫。
- 平穩(wěn)起吊，避免突然加速或急停，保持負(fù)載穩(wěn)定。
4. 行走與轉(zhuǎn)向：
- 在行車行走過程中，注意觀察周圍環(huán)境，避免碰撞障礙物。
- 轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，避免急劇動(dòng)作導(dǎo)致負(fù)載搖擺。
5. 停止與關(guān)閉：
- 完成作業(yè)后，將行車停放在指定位置，吊鉤升至最高，斷開電源。
- 填寫操作記錄，報(bào)告任何異常情況。
篇2
人行車司機(jī)操作規(guī)程的制定旨在保障作業(yè)安全，提高工作效率，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)保護(hù)員工的人身安全。通過遵循這些規(guī)程，可以預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，確保生產(chǎn)流程的順暢進(jìn)行，減少因設(shè)備故障造成的停工時(shí)間，從而提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
篇3
本規(guī)程旨在規(guī)范鋼材庫(kù)行車司機(jī)的操作行為，降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)，確保人員安全和設(shè)備正常運(yùn)行。通過明確的操作步驟和安全要求，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)造成的財(cái)產(chǎn)損失，保障企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的穩(wěn)定進(jìn)行。
篇4
本規(guī)程旨在規(guī)范行車司機(jī)的行為，提高其安全意識(shí)，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，能有效降低設(shè)備故障率，保證生產(chǎn)效率，同時(shí)為員工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境，提升企業(yè)的綜合管理水平。
行車司機(jī)安全操作規(guī)程范文
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條 必須熟悉所使用行車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)原理及檢查方法，會(huì)按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作，能正確處理一般故障。
第3條 應(yīng)每處體檢一次，患有高血壓、心臟病、較重的關(guān)節(jié)炎、癲癇、耳聾及視力較差者，不適應(yīng)本工種。
二、安全規(guī)定
第4條 班前不準(zhǔn)喝酒，嚴(yán)格執(zhí)行工種崗位責(zé)任制，堅(jiān)守工作崗位，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第5條 行車司機(jī)必須聽眾掛鉤人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)都應(yīng)立即停車。
第6條 行車司機(jī)必須做到“十不吊”：
1、超過額定負(fù)荷；
2、指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗；
3、吊索和附件捆綁不牢；
4、吊掛重物直接加工；
5、歪拉斜掛；
6、工件上站人，工件有浮動(dòng)或有活動(dòng)物件；
7、氧氣、乙炔等具有爆炸性物件；
8、帶棱角缺口工件未墊好；
9、埋在地下的物件；
10、違章指揮。
第7條 吊運(yùn)零星小物件，必須使用吊籃、吊頭等工具，吊運(yùn)兩件以上物件，要保持平衡，不使其相互碰撞。
第8條 行車升起重物或放下鉤子時(shí)，司機(jī)不得離開控制室。
第9條 行車檢修時(shí)，必須先拉下總開關(guān)，并掛上“有人作業(yè)，禁止送電”的警告牌，行車司機(jī)未經(jīng)檢修人員允許，不得起動(dòng)行車。
條10條 明確行車空載運(yùn)行時(shí)，吊鉤要離開地面3m以上，有障礙物時(shí)，鉤頭到少應(yīng)超過障礙物0.5米以上。
第11條 每班應(yīng)檢查行車的自動(dòng)跳閘裝置。
第12條 嚴(yán)格按本規(guī)程作業(yè)，確保人身和設(shè)備安全。
三、操作準(zhǔn)備
第13條 開車前仔細(xì)檢查各零部件是否松動(dòng)，開關(guān)是否靈活，各機(jī)械部分及電路部分是否符合規(guī)定。
第14條 檢查調(diào)速手柄是否均在“零”位。了解電源電壓是否正常、三相電流是否平衡。
四、操作順序
第15條 從固定的扶手梯子進(jìn)入控制室—關(guān)好端梁門及艙口門—將所有控制器手柄置于零位—合了保護(hù)盤刀閘開關(guān)，按啟運(yùn)按鈕，接通主電路—操作前檢查完好—接受地面人員指揮開始作業(yè)。
五、正常操作
第16條 行車司機(jī)從固定的扶手梯子進(jìn)入控制室.
第17條 將端梁門及艙蓋關(guān)好，并將所有控制器手柄置于零位。
第18條 合上保護(hù)盤的刀閘開關(guān)，按起動(dòng)按鈕，把主電路接通。
第19條 檢查各種保護(hù)是否正常，動(dòng)作是否靈敏可靠。
第20條 作業(yè)前先鳴鈴示警，確認(rèn)地面人員遠(yuǎn)離行車行走路線和被吊物件時(shí)方可開車。
第21條 操縱行車，動(dòng)作要平衡、準(zhǔn)確，起動(dòng)時(shí)由低速檔逐漸移到高速檔，保證行車均勻加速起動(dòng)，停止時(shí)，由高速檔逐漸移到低速檔，保證行車均勻減速停止。
第22條 行車空載運(yùn)行時(shí)，先把吊鉤升到至少要超過1人的高度，方可行車。
第23條 起吊重物時(shí)，先將重物吊離地面1m進(jìn)行試吊，確認(rèn)可靠無問題后方可吊運(yùn)。
第24條 行車運(yùn)行過程中，不可突然改變方向，并禁止同時(shí)開動(dòng)兩種以上動(dòng)作。
第25條 吊運(yùn)物件時(shí)，先把物件吊至超出運(yùn)行路線上最高障礙物0.5m的高度以上，選擇好安全運(yùn)行路線，鳴鈴示警后方可開車。
第26條 吊運(yùn)物件過程中，要保證鋼絲繩和地面始終垂直，并不得有搖擺現(xiàn)象。
第27條 被吊重物不宜長(zhǎng)時(shí)間懸掛，以免造成斷繩或傷人事故。
第28條 除緊急情況外，不得對(duì)電動(dòng)機(jī)采用逆轉(zhuǎn)制動(dòng)。
第29條 吊動(dòng)作業(yè)中，司機(jī)遇到下列情況之一時(shí)，應(yīng)先鳴鈴，待情況允許后方可繼續(xù)作業(yè)：
1、工件將要提升、下降，起動(dòng)大小車時(shí)；
2、工伯接近人員時(shí)；
3、工件從可見度差的地方通過時(shí)。
六、收尾工作
第30條 工作完畢后，各控制開關(guān)處于“零”位，鎖好電源開關(guān)。
第31條 向組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)行情況及操作中發(fā)現(xiàn)的問題，以便使行車每天處于正常的工作狀態(tài)。
