有哪些
1. 檢查與準備：
- 在啟動行車前，司機需全面檢查設備，確保制動系統(tǒng)、鋼絲繩、吊鉤、限位裝置等關鍵部件無損壞。
- 確認操作面板功能正常，電源、信號燈、音響設備等工作良好。
2. 啟動與行駛：
- 按照指定程序啟動行車，緩慢行駛，確保穩(wěn)定。
- 行駛過程中，視線要保持清晰，注意周圍環(huán)境，避免碰撞。
3. 起吊與運輸：
- 貨物起吊前，確保已正確捆綁，防止滑落。
- 嚴格按照負載能力操作，嚴禁超載。
- 起吊和放下貨物時，動作要平穩(wěn)，避免快速升降造成沖擊。
4. 停止與維護：
- 完成工作后，將行車停放在指定位置，關閉電源，做好交接記錄。
- 定期進行設備保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并修復潛在問題。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范行車司機的行為，提高其安全意識，減少因操作不當引發(fā)的事故。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，能有效降低設備故障率，保證生產(chǎn)效率，同時為員工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境，提升企業(yè)的綜合管理水平。
注意事項
1. 司機應接受專業(yè)培訓并持證上崗，熟知設備性能和操作規(guī)程。
2. 工作中禁止疲勞駕駛，如有不適，應立即停止操作并報告。
3. 遇到緊急情況，如設備異常、貨物脫落等，應迅速按下急停按鈕，并采取相應措施。
4. 作業(yè)區(qū)域內禁止無關人員逗留，確保安全距離。
5. 對于特殊工況，如高溫、易燃易爆環(huán)境，需遵循額外的安全規(guī)定。
以上規(guī)程需行車司機嚴格遵守，任何違反規(guī)程的行為都將受到嚴厲處罰。安全第一，預防為主，讓我們共同努力，確保每一次操作都安全、高效。
行車司機安全操作規(guī)程范文
第1篇 行車司機安全操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)技術培訓，考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條 必須熟悉所使用行車的結構、性能、工作原理和各種保護原理及檢查方法，會按完好標準進行日常的維護和保養(yǎng)，按照本規(guī)程要求進行操作，能正確處理一般故障。
第3條 應每處體檢一次，患有高血壓、心臟病、較重的關節(jié)炎、癲癇、耳聾及視力較差者，不適應本工種。
二、安全規(guī)定
第4條 班前不準喝酒，嚴格執(zhí)行工種崗位責任制，堅守工作崗位，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
第5條 行車司機必須聽眾掛鉤人員的指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號都應立即停車。
第6條 行車司機必須做到“十不吊”：
1、超過額定負荷；
2、指揮信號不明，重量不明，光線暗；
3、吊索和附件捆綁不牢；
4、吊掛重物直接加工；
5、歪拉斜掛；
6、工件上站人，工件有浮動或有活動物件；
7、氧氣、乙炔等具有爆炸性物件；
8、帶棱角缺口工件未墊好；
9、埋在地下的物件；
10、違章指揮。
第7條 吊運零星小物件，必須使用吊籃、吊頭等工具，吊運兩件以上物件，要保持平衡，不使其相互碰撞。
第8條 行車升起重物或放下鉤子時，司機不得離開控制室。
第9條 行車檢修時，必須先拉下總開關，并掛上“有人作業(yè)，禁止送電”的警告牌，行車司機未經(jīng)檢修人員允許，不得起動行車。
條10條 明確行車空載運行時，吊鉤要離開地面3m以上，有障礙物時，鉤頭到少應超過障礙物0.5米以上。
第11條 每班應檢查行車的自動跳閘裝置。
第12條 嚴格按本規(guī)程作業(yè)，確保人身和設備安全。
三、操作準備
第13條 開車前仔細檢查各零部件是否松動，開關是否靈活，各機械部分及電路部分是否符合規(guī)定。
第14條 檢查調速手柄是否均在“零”位。了解電源電壓是否正常、三相電流是否平衡。
四、操作順序
第15條 從固定的扶手梯子進入控制室—關好端梁門及艙口門—將所有控制器手柄置于零位—合了保護盤刀閘開關，按啟運按鈕，接通主電路—操作前檢查完好—接受地面人員指揮開始作業(yè)。
五、正常操作
第16條 行車司機從固定的扶手梯子進入控制室.
第17條 將端梁門及艙蓋關好，并將所有控制器手柄置于零位。
第18條 合上保護盤的刀閘開關，按起動按鈕，把主電路接通。
第19條 檢查各種保護是否正常，動作是否靈敏可靠。
第20條 作業(yè)前先鳴鈴示警，確認地面人員遠離行車行走路線和被吊物件時方可開車。
第21條 操縱行車，動作要平衡、準確，起動時由低速檔逐漸移到高速檔，保證行車均勻加速起動，停止時，由高速檔逐漸移到低速檔，保證行車均勻減速停止。
第22條 行車空載運行時，先把吊鉤升到至少要超過1人的高度，方可行車。
第23條 起吊重物時，先將重物吊離地面1m進行試吊，確認可靠無問題后方可吊運。
第24條 行車運行過程中，不可突然改變方向，并禁止同時開動兩種以上動作。
第25條 吊運物件時，先把物件吊至超出運行路線上最高障礙物0.5m的高度以上，選擇好安全運行路線，鳴鈴示警后方可開車。
第26條 吊運物件過程中，要保證鋼絲繩和地面始終垂直，并不得有搖擺現(xiàn)象。
第27條 被吊重物不宜長時間懸掛，以免造成斷繩或傷人事故。
第28條 除緊急情況外，不得對電動機采用逆轉制動。
第29條 吊動作業(yè)中，司機遇到下列情況之一時，應先鳴鈴，待情況允許后方可繼續(xù)作業(yè)：
1、工件將要提升、下降，起動大小車時；
2、工伯接近人員時；
3、工件從可見度差的地方通過時。
六、收尾工作
第30條 工作完畢后，各控制開關處于“零”位，鎖好電源開關。
第31條 向組長匯報運行情況及操作中發(fā)現(xiàn)的問題，以便使行車每天處于正常的工作狀態(tài)。
第2篇 人行車司機操作規(guī)程
一、人行車司機必須經(jīng)過技術培訓,熟悉人行車的構造、性能,經(jīng)過考試合格后才準上崗。
二、在每次開車前,必須得到把鉤工允許或得到開車指令后才可發(fā)同開車信號。發(fā)出的信號必須準確、清晰,開車信號發(fā)出后,嚴禁人員再上下車。
三、人行車司機必須坐在規(guī)定的司機座位上,任何人不得與司機并坐一起。
四、嚴格按規(guī)定信號發(fā)點,時刻做好發(fā)出停車信號的準備,以備出現(xiàn)意外時及時發(fā)出停車信號。
五、當人行車行近停車位置時,必須做好發(fā)出停車信號的準備,以便及時準確停車。
六、在運行中,出現(xiàn)飛車或人行車掉道等危險情況時,必須啟動手動落閘機構,使人行車制動,同時發(fā)出停車信號。
七、人行車停車摘鉤時,必須停放牢靠、放穩(wěn)。
第3篇 鋼材庫行車司機安全操作規(guī)程
1 行車司機專門訓練,經(jīng)有關部門考核合格,發(fā)給合格證,方準上崗操作,非司機人員不得操作,作業(yè)時應有專人指揮,司機酒后及患病時,不得進行操作。
2 作業(yè)前應檢查軌道,應平直無沉陷,軌道螺栓無松動,排除軌道上的障礙物,松開夾軌并向上固定好,重點檢查各轉動機構應正常,主要部位連接螺栓無松動,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定。
3 進行吊裝作業(yè)前,行車司機必須應進行空載運轉,檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位器、防護裝置等,檢查行車各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,行車制定器(剎車)及小車制定器(剎車)、各類限位開關、機械傳動、液壓裝置、電器電路和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴禁行車各工作部件帶病運行。
4 操縱各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時,應將控制器轉到零位,待電機停止轉動后,再轉向另一方向,操作時力求平穩(wěn),嚴禁急開急停。
5 雨、雪天起吊,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
6 起重作業(yè)時,重物下方不得有人停留或通過,嚴禁超荷載和起吊不明重量的物件。
7 行車或小車快到接近軌道限位開關時,應提前減速緩行至停止位置,避免慣性帶來不必要的碰撞和擠壓。
8 行車司機必須與地面指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴電鈴。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,司機有權拒絕執(zhí)行;工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。
9 行車只能垂直吊起載荷,嚴禁斜拖斜拽尚未離地的載荷,避免損壞小車。行車起吊、小車移動和行車移動不能同時進行,行車和小車移動時應在載荷吊起并平衡穩(wěn)定后再進行移動。嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件,嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
10 起吊重物時綁扎應平穩(wěn)、牢固,不準斜拉斜吊物品,不準抽吊交錯擠壓物品,不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁固后方可起吊。
11 吊運物件時,平衡重心必須移至規(guī)定位置。起吊時,應先起吊至30-40cm高,若發(fā)現(xiàn)起吊繩索著力位置不在平衡重心,貨物發(fā)生偏移,應立即落下,并及時和地面人員聯(lián)系,待繩索移至平衡重心處后再行起吊。
12 行車司機必須按規(guī)定著裝(公司下發(fā)工作服),不得穿裙裝或奇裝異服,不得穿高跟鞋或拖鞋,操作行車時必須集中精力,規(guī)范操作,嚴禁在工作時做任何與操作無關的事宜,不得打接電話、看報紙、吃零食。
13 在雪、雨、霧天氣時或晚上光線不好時,行車司機要謹慎操作,任何操作前應按響電鈴給地面指揮提示和警示,起吊速度和行車速度都要比正常情況慢一擋或兩擋,看清或完全明了指揮人員的指揮信號后方可進行操作。若光線實在太差,行車司機有權拒絕起吊。六級以上大風或大雨、大霧、雷雨天,應停止作業(yè)
14 行車嚴禁超負荷起吊,起吊物件的重量一般不得超過行車所允許的最大起吊重量的80%。
15 行車在工作時,吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼纜拉斷、小車損壞或跨樑變形。在吊鉤降至最低位置時,小車卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。
16 行車不得在吊有載荷的情況下停機或行車司機離開駕駛臺,若是停工或休息或其他原因行車司機離開駕駛臺時,應把載荷放下并卸去,不準長時間將吊物懸掛在空中。
17 工作完畢,吊鉤和吊臂應放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位,吊鉤、小車應移到橫梁根部,應須向風源,放松回轉制動器,卡緊軌鉗,切斷電源。
18 司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作,定期對機械進行維修保養(yǎng),做好設備十字作業(yè)(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。行車在檢修和調整時,嚴禁進行工作;行車在工作時,嚴禁進行檢修和調整。
行車司機要堅持起重機械“十不吊”原則。
