- 目錄
內(nèi)容
一、安全準(zhǔn)備
1. 確保所有參與軌道鋪設(shè)的工作人員都經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，并持有有效的安全操作證書。
2. 工作前進(jìn)行安全檢查，包括工具設(shè)備的狀態(tài)、個(gè)人防護(hù)裝備的完整性，以及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的安全性。
3. 設(shè)立明顯的警示標(biāo)志和區(qū)域隔離，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
二、軌道鋪設(shè)操作
1. 使用專用的軌道鋪設(shè)機(jī)具，確保其性能良好，定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。
2. 按照設(shè)計(jì)圖紙精確測(cè)量和定位軌道，確保直線段和曲線段的尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。
3. 在鋪設(shè)過(guò)程中，保持穩(wěn)定的速度和力度，避免軌道產(chǎn)生扭曲或變形。
三、作業(yè)中安全措施
1. 工作期間保持通訊暢通，隨時(shí)報(bào)告異常情況。
2. 遇到復(fù)雜地質(zhì)或天氣條件，應(yīng)暫停作業(yè)，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)后再繼續(xù)。
3. 定期進(jìn)行安全巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除潛在危險(xiǎn)。
四、人員協(xié)作與管理
1. 設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督員，負(fù)責(zé)監(jiān)控作業(yè)過(guò)程，糾正不安全行為。
2. 員工間保持良好的溝通，確保作業(yè)指令明確無(wú)誤。
3. 對(duì)于疲勞或身體不適的工作人員，應(yīng)立即替換休息。
五、應(yīng)急處理
1. 制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi)、機(jī)械故障、人員受傷等情況的應(yīng)對(duì)措施。
2. 定期進(jìn)行應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急反應(yīng)能力。
3. 確?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)有急救箱和必要的醫(yī)療設(shè)備。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 遵守國(guó)家和行業(yè)的安全法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部的安全規(guī)章制度。
2. 所有設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行檢驗(yàn)和維護(hù)。
3. 工作人員需遵守安全操作規(guī)程，不得擅自改變作業(yè)流程。
4. 安全事故應(yīng)立即上報(bào)，并采取相應(yīng)措施防止事態(tài)擴(kuò)大。
考試題及答案
1. 問(wèn)題：在軌道鋪設(shè)過(guò)程中，哪些行為是禁止的？ 答案：未經(jīng)培訓(xùn)就參與作業(yè)、未佩戴個(gè)人防護(hù)裝備、擅自改變作業(yè)流程、在惡劣環(huán)境下強(qiáng)行作業(yè)。
2. 問(wèn)題：在遇到復(fù)雜地質(zhì)或天氣條件時(shí)，應(yīng)如何處理？ 答案：應(yīng)暫停作業(yè)，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)后再繼續(xù)，確保工作安全。
3. 問(wèn)題：現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督員的主要職責(zé)是什么？ 答案：主要負(fù)責(zé)監(jiān)控作業(yè)過(guò)程，糾正不安全行為，確保作業(yè)安全進(jìn)行。
4. 問(wèn)題：在應(yīng)急處理中，為什么要定期進(jìn)行應(yīng)急演練？ 答案：定期演練可以提高員工的應(yīng)急反應(yīng)能力，確保在真實(shí)情況下能迅速、有效地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。
軌道鋪設(shè)安全操作規(guī)程范文
第1篇 軌道鋪設(shè)安全操作規(guī)程
(一)鋼軌和道岔的裝卸和運(yùn)送
1、裝卸鋼軌時(shí)，要配足人員，有人指揮，兩頭不準(zhǔn)同時(shí)起放，不得猛摔。較重的鋼軌要有人發(fā)肩落肩。
2、鋼軌裝車時(shí)兩端要?jiǎng)蚍Q，并裝得牢固可靠，以保持運(yùn)行平穩(wěn)。
3、長(zhǎng)度大于3米的鋼軌，不得用電車運(yùn)送。用材料車裝送鋼軌時(shí)，鋼軌兩端離軌面不得小于30厘米，而且不得影響連接器的連接；用礦車裝運(yùn)鋼軌時(shí)，車皮的四角要插上小桿，防止振動(dòng)時(shí)鋼軌滾下；運(yùn)送道岔時(shí)，先將道岔拆開(kāi)，然后裝車運(yùn)送。
4、上、下山運(yùn)送鋼軌時(shí)，必須使用材料車且固定牢固，防止材料散落。啟鉤前，要與絞車司機(jī)聯(lián)系好，確保開(kāi)車平穩(wěn)。
5、人力推運(yùn)鋼軌時(shí)，禁止將手搭在車沿上，要推最長(zhǎng)鋼軌的軌頭，而且車兩幫不準(zhǔn)有人隨行。
6、人力運(yùn)鋼軌時(shí)，首先取得井下調(diào)度站的同意，并且車前50米要有一人探路，在拐彎或過(guò)道口時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)號(hào)聯(lián)系，緩慢行車。
(二)永久軌道鋪設(shè)
1、鋪道前先準(zhǔn)備好一切材料、工具和量具等。
2、根據(jù)設(shè)計(jì)要求的中、腰線進(jìn)行鋪設(shè)，其順序如下：
①整理道床；
②擺軌枕；
③擺鋼軌；
④上夾板接軌；
⑤上扣件(上壓板或釘?shù)泪?；
⑥墊道碴；
⑦調(diào)平拔直（初調(diào)）；
⑧搗固道碴；
⑨按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最后調(diào)整。
3、上夾板時(shí)不準(zhǔn)用手試鋼軌眼。
4、在一節(jié)軌道兩頭同時(shí)工作時(shí)，一頭移動(dòng)鋼軌必須通知另一頭。
5、道釘必須釘實(shí)，不得浮、離、歪、斜。釘?shù)泪敃r(shí)，一人將軌枕撬實(shí)，一個(gè)人砸釘，人要騎居軌頂，手捏軌身，開(kāi)始輕輕打入枕內(nèi)20mm后，再用力猛砸，以防飛釘傷人。
6、搗固時(shí)，鋼軌下的道碴必須搗實(shí)，前后同時(shí)搗固，必須離開(kāi)不少于2米的距離。
7、用大錘作業(yè)時(shí)，首先檢查大錘是否牢固，打錘人和把釬人不準(zhǔn)對(duì)面作業(yè)，以免走錘或甩頭傷人。
8、用彎道器打彎時(shí)，要將鋼軌頂緊鉤牢，方可開(kāi)始工作。上扣打彎時(shí)用力要均勻，以免壓扣擠手。
9、用撬棍起道或起道釘時(shí)，不準(zhǔn)握滿把，以免壓手。
10、用起道器時(shí)，必須隨起隨墊，以防起道器跑牙或歪斜傷人。
11、鋪設(shè)彎道時(shí)，外軌應(yīng)抬高，內(nèi)軌應(yīng)加寬，其抬高和加寬數(shù)值按作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。半徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，道岔和甩車場(chǎng)的鋪軌規(guī)格、位置、豎曲線、曲率半徑等必須符合設(shè)計(jì)要求，竣工后進(jìn)行通車試驗(yàn)。
12、在傾角較大的傾斜巷道內(nèi)鋪道時(shí)，其工作地點(diǎn)下方不得有人，必要時(shí)在上、下口設(shè)置警牌及警戒。
(三)掘進(jìn)鋪道工
1、鋪道前先準(zhǔn)備好材料、工具和量具等。
2、按照設(shè)計(jì)要求和中、腰線鋪軌，其順序如下：
①整理道床；
②挖導(dǎo)水坑（地勢(shì)低洼處例外）；
③擺道木；
④擺鋼軌；
⑤上夾板接軌；
⑥釘?shù)泪敚?/p>
⑦調(diào)平撥正；
⑧填道碴并搗實(shí)。
(四)拆道
3、在拆道前，應(yīng)檢查巷道內(nèi)是否有應(yīng)運(yùn)出的物料或設(shè)備。如有時(shí)應(yīng)報(bào)有關(guān)負(fù)責(zé)人，處理后再拆道。
4、拆道時(shí)如有銹住的螺絲，可用扁鏟鏟斷。但附近6米內(nèi)不得有人停留，以免飛起的螺帽傷人。
5、在傾斜巷道中拆道，用絞車運(yùn)送鋼軌時(shí)，斜巷禁止有人；上、下口要設(shè)好警戒牌，并設(shè)信號(hào)聯(lián)系；不得人力溜放，不得拆、運(yùn)同時(shí)作業(yè)。
6、在停工很久的巷道內(nèi)拆道時(shí)，應(yīng)先檢查瓦斯、頂板和支架，認(rèn)為安全可靠時(shí)方可拆道。
第2篇 永久軌道鋪設(shè)安全操作規(guī)程
1、鋪道前先準(zhǔn)備好一切材料、工具和量具等。
2、根據(jù)設(shè)計(jì)要求的中、腰線進(jìn)行鋪設(shè),其順序如下:
①整理道床;
②擺軌枕;
③擺鋼軌;
④上夾板接軌;
⑤上扣件(上壓板或釘?shù)泪?;
⑥墊道碴;
⑦調(diào)平拔直(初調(diào));
⑧搗固道碴;
⑨按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最后調(diào)整。
3、上夾板時(shí)不準(zhǔn)用手試鋼軌眼。
4、在一節(jié)軌道兩頭同時(shí)工作時(shí),一頭移動(dòng)鋼軌必須通知另一頭。
5、道釘必須釘實(shí),不得浮、離、歪、斜。釘?shù)泪敃r(shí),一人將軌枕撬實(shí),一個(gè)人砸釘,人要騎居軌頂,手捏軌身,開(kāi)始輕輕打入枕內(nèi)20mm后,再用力猛砸,以防飛釘傷人。
6、搗固時(shí),鋼軌下的道碴必須搗實(shí),前后同時(shí)搗固,必須離開(kāi)不少于2米的距離。
7、用大錘作業(yè)時(shí),首先檢查大錘是否牢固,打錘人和把釬人不準(zhǔn)對(duì)面作業(yè),以免走錘或甩頭傷人。
8、用彎道器打彎時(shí),要將鋼軌頂緊鉤牢,方可開(kāi)始工作。上扣打彎時(shí)用力要均勻,以免壓扣擠手。
9、用撬棍起道或起道釘時(shí),不準(zhǔn)握滿把,以免壓手。
10、用起道器時(shí),必須隨起隨墊,以防起道器跑牙或歪斜傷人。
11、鋪設(shè)彎道時(shí),外軌應(yīng)抬高,內(nèi)軌應(yīng)加寬,其抬高和加寬數(shù)值按作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。半徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,道岔和甩車場(chǎng)的鋪軌規(guī)格、位置、豎曲線、曲率半徑等必須符合設(shè)計(jì)要求,竣工后進(jìn)行通車試驗(yàn)。
12、在傾角較大的傾斜巷道內(nèi)鋪道時(shí),其工作地點(diǎn)下方不得有人,必要時(shí)在上、下口設(shè)置警牌及警戒。
第3篇 臨時(shí)軌道鋪設(shè)工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、般規(guī)定
第1條本操作規(guī)程適用于井下掘進(jìn)工作面臨時(shí)軌道、無(wú)硫道床的鋼軌鋪設(shè)工種操作。
第2條上崗條件
!.必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后，方可.上崗。
2.必須熟悉作業(yè)規(guī)程中有關(guān)安全、技術(shù)管理規(guī)定，掌握鋪軌的技術(shù)知識(shí)。
第3條服從班組長(zhǎng)分配，并按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，搞好與其他工種的協(xié)作。
二、操作
第4條鋪軌前的準(zhǔn)備。
1.根據(jù)設(shè)計(jì)先掛好中、腰線，清出.工作面內(nèi)的浮煤（矸）。
2.根據(jù)要鋪設(shè)的長(zhǎng)度準(zhǔn)備好標(biāo)準(zhǔn)的道軌、道岔及其扣件，必須齊全，安裝專用丁具必須帶齊。
第5條軌道鋪設(shè)步驟。
1.按設(shè)讓要求挖出道床，鋪好道板
2.軌道應(yīng)按工作面接軌長(zhǎng)度截好，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)喊清門號(hào)，相互協(xié)調(diào)好，拾運(yùn)時(shí)一端先起；放下時(shí)，要先放端，輕輕放在軌枕上。校核軌距后釘人道釘或上好扣件、固定好軌道。接頭及軌距要符合以下要求：
(1)軌距誤差：不大于10mm,不小j5mm,軌枕間距不應(yīng)大于1m
(2)軌道接頭間隙：直線部分不應(yīng)超過(guò)10mm,內(nèi)錯(cuò)差不大于5mm,高低差不大于5mm
3.在曲線段內(nèi)按要求應(yīng)設(shè)置軌距拉桿并保證拉桿堅(jiān)固牢靠。
4.同一巷道應(yīng)使用同一型號(hào)鋼軌，道岔的鋼軌型號(hào)不應(yīng)低于線路的鋼軌型號(hào)。
5.軌道鋪好后應(yīng)遠(yuǎn)距離日測(cè)軌道是否平行，直線段是否有彎曲，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
6.軌道鋪好后，不得出現(xiàn)懸空，無(wú)雜拌道。
第6條操作注意事項(xiàng)。
1.軌道鋪設(shè)時(shí)，軌道的中心線、方向、坡度必須符合設(shè)計(jì)要求，施工前必須熟悉巷道斷面設(shè)計(jì)布置圖，巷道中要標(biāo)好中、腰線。
2.工作面必須保證支護(hù)完好，控頂距離必須符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定方可工作。
第7條收尾工作。沿途浮煤（矸）等雜物應(yīng)清掃干凈以保持線路暢通。
