內(nèi)容
一、壓縮空氣系統(tǒng)的安全操作
1. 設(shè)備檢查 在啟動壓縮空氣系統(tǒng)前,確保所有設(shè)備完好無損,包括管道、閥門、壓力表和安全閥等。檢查接頭是否緊固,避免泄露。
2. 啟動與運(yùn)行 開啟壓縮機(jī)時(shí),確認(rèn)電源穩(wěn)定,遵循制造商的操作指南。運(yùn)行過程中,定期檢查溫度和壓力,確保其在安全范圍內(nèi)。
3. 使用壓縮空氣 使用壓縮空氣時(shí),應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡和耳塞,避免直射眼睛和耳朵。禁止用壓縮空氣吹掃人體或清潔敏感設(shè)備。
4. 儲存與排放 壓縮空氣儲存在專用的、有足夠通風(fēng)的區(qū)域。排放壓縮空氣時(shí),確保無人在附近,以防意外傷害。
5. 維護(hù)與保養(yǎng) 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù),包括更換濾芯、潤滑部件和清理積塵。停機(jī)后,釋放系統(tǒng)內(nèi)的壓力。
二、安全措施與應(yīng)急預(yù)案
1. 應(yīng)急設(shè)備 工作場所配備必要的應(yīng)急設(shè)備,如滅火器、急救箱和緊急停止開關(guān)。
2. 培訓(xùn)與演練 所有操作人員都需接受壓縮空氣安全培訓(xùn),并定期進(jìn)行應(yīng)急演練,提高反應(yīng)速度和處理能力。
3. 事故報(bào)告 發(fā)生事故時(shí),立即停止操作,報(bào)告給上級,并啟動應(yīng)急預(yù)案。記錄事故詳情,分析原因,防止類似事件再次發(fā)生。
4. 安全文化 建立安全第一的企業(yè)文化,鼓勵(lì)員工參與安全改進(jìn),及時(shí)反饋潛在風(fēng)險(xiǎn)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合osha(美國職業(yè)安全與健康管理局)標(biāo)準(zhǔn) 操作壓縮空氣設(shè)備需符合osha關(guān)于壓縮空氣使用的相關(guān)規(guī)定,包括壓力限制、設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)和員工培訓(xùn)。
2. iso 1217:2016 遵循國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的iso 1217:2016標(biāo)準(zhǔn),確保壓縮空氣系統(tǒng)的性能和安全。
3. 國家和地區(qū)法規(guī) 遵守所在國家和地區(qū)的相關(guān)法規(guī),如歐盟的pssr(壓力設(shè)備安全法規(guī))和中國的gb/t 7932等。
考試題及答案
1. 哪個(gè)設(shè)備在使用壓縮空氣時(shí)必須佩戴? 答案:防護(hù)眼鏡和耳塞
2. 壓縮空氣儲存區(qū)域應(yīng)具備什么條件? 答案:足夠的通風(fēng)
3. 發(fā)生壓縮空氣事故時(shí),第一步應(yīng)該做什么? 答案:立即停止操作,報(bào)告給上級
4. 哪項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)適用于壓縮空氣系統(tǒng)的性能和安全? 答案:iso 1217:2016
5. 壓縮空氣操作人員應(yīng)接受何種培訓(xùn)? 答案:壓縮空氣安全培訓(xùn)
壓縮空氣安全規(guī)程范文
第1篇 使用壓縮空氣快速接頭的安全操作規(guī)程
一、 首先檢查快速接頭是否完好,然后聯(lián)接快速接頭,且必須安全確認(rèn)聯(lián)接堅(jiān)固后方可進(jìn)行下一步操作。
二、 開啟通風(fēng)閥門時(shí),能離開聯(lián)接處的必須離開,需人工開啟通風(fēng)閥門的,操作者要避開快速接頭聯(lián)接方向,且一手握住風(fēng)管一手然后緩慢開啟通風(fēng)閥門,并盡量將身體遠(yuǎn)離快速接頭。
三、 工作完畢先停風(fēng),需人工關(guān)閉通氣閥門的操作者要避開快速接頭的聯(lián)接方向,并盡量將身體遠(yuǎn)離快速接頭,然后關(guān)閉通風(fēng)閥門
四、 將管路中殘余壓力泄掉,然后握牢快速接頭,將其拆開。
第2篇 冷凍式壓縮空氣干燥機(jī):安全操作規(guī)程
1、 檢查電源電壓是否正常。
2、 觀察制冷系統(tǒng):冷媒高、低壓表,在未開機(jī)時(shí)兩表基本平衡;
3、 檢查空氣管路和空氣壓力≤1.0mpa是否正常;
4、 檢查冷卻水是否正常,水壓為0.2mpa--0.4mpa,水溫≤32℃,打開冷卻水進(jìn)水閥門;
5、 開機(jī)前必須對壓縮空氣管路系統(tǒng)進(jìn)行吹掃,以免雜物進(jìn)入干燥機(jī)及過濾器影響使用。
6、 正常運(yùn)行時(shí),冷媒低壓表指示在0.3--0.5mpa范圍以內(nèi),冷媒高壓表在1.2--1.6mpa范圍以內(nèi)。
7、 控制儀表說明:
1、 冷媒低壓表:指示蒸發(fā)器內(nèi)冷媒的飽和壓力值。
2、 冷媒低壓表:指示冷媒的冷凝壓力值。
3、 空氣壓力表:指示壓縮空氣在冷干機(jī)出口處的壓力值。
4、 運(yùn)行指示燈(run):此燈亮則表示冷干機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
5、 通電指示燈(power):此燈亮則表示電源接通。
6、 電流過載保護(hù)跳脫指示燈:此燈亮則表示壓縮機(jī)工作電流過載。此時(shí)請?jiān)侔匆淮瓮C(jī)按鈕。
7、 冷媒高低壓保護(hù)跳脫指示燈(peg h.l.p):此燈亮則表示冷干機(jī)內(nèi)的高低壓保護(hù)開關(guān)跳脫。需要停機(jī)檢查。此時(shí)請?jiān)侔匆淮瓮C(jī)按鈕。
8、 啟動按鈕(start):按下此鈕,冷干機(jī)被接通電源開始運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
9、 停機(jī)按鈕(stop):按下此鈕,冷干機(jī)停止工作。
行政部輔助生產(chǎn)車間
2005-11編制
2022年再修訂
第3篇 冷凍式壓縮空氣干燥機(jī)安全操作規(guī)程
1、 檢查電源電壓是否正常。
2、 觀察制冷系統(tǒng):冷媒高、低壓表,在未開機(jī)時(shí)兩表基本平衡;
3、 檢查空氣管路和空氣壓力≤1.0mpa是否正常;
4、 檢查冷卻水是否正常,水壓為0.2mpa--0.4mpa,水溫≤32℃,打開冷卻水進(jìn)水閥門;
5、 開機(jī)前必須對壓縮空氣管路系統(tǒng)進(jìn)行吹掃,以免雜物進(jìn)入干燥機(jī)及過濾器影響使用。
6、 正常運(yùn)行時(shí),冷媒低壓表指示在0.3--0.5mpa范圍以內(nèi),冷媒高壓表在1.2--1.6mpa范圍以內(nèi)。
7、 控制儀表說明:
1、 冷媒低壓表:指示蒸發(fā)器內(nèi)冷媒的飽和壓力值。
2、 冷媒低壓表:指示冷媒的冷凝壓力值。
3、 空氣壓力表:指示壓縮空氣在冷干機(jī)出口處的壓力值。
4、 運(yùn)行指示燈(run):此燈亮則表示冷干機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
5、 通電指示燈(power):此燈亮則表示電源接通。
6、 電流過載保護(hù)跳脫指示燈:此燈亮則表示壓縮機(jī)工作電流過載。此時(shí)請?jiān)侔匆淮瓮C(jī)按鈕。
7、 冷媒高低壓保護(hù)跳脫指示燈(peg h.l.p):此燈亮則表示冷干機(jī)內(nèi)的高低壓保護(hù)開關(guān)跳脫。需要停機(jī)檢查。此時(shí)請?jiān)侔匆淮瓮C(jī)按鈕。
8、 啟動按鈕(start):按下此鈕,冷干機(jī)被接通電源開始運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
9、 停機(jī)按鈕(stop):按下此鈕,冷干機(jī)停止工作。
行政部輔助生產(chǎn)車間
2005-11編制
2012年再修訂
第4篇 工貿(mào)使用壓縮空氣快速接頭安全操作規(guī)程
1.首先檢查快速接頭是否完好,然后聯(lián)接快速接頭,且必須安全確認(rèn)聯(lián)接堅(jiān) 固后方可進(jìn)行下一步操作。
2.開啟通風(fēng)閥門時(shí),能離開聯(lián)接處的必須離開,需人工開啟通風(fēng)閥門的,操作者要避開快速接頭聯(lián)接方向,且一手握住風(fēng)管一手然后緩慢開啟通風(fēng)閥門,并 盡量將身體遠(yuǎn)離快速接頭。
3.工作完畢先停風(fēng),需人工關(guān)閉通氣閥門的操作者要避開快速接頭的聯(lián)接方向,并盡量將身體遠(yuǎn)離快速接頭,然后關(guān)閉通風(fēng)閥門
4.將管路中殘余壓力泄掉,然后握牢快速接頭,將其拆開。
第5篇 壓縮空氣安全操作規(guī)程
(1) 所有風(fēng)包應(yīng)有合格證及安全閥,不準(zhǔn)超負(fù)荷使用,不準(zhǔn)有裂紋、腐蝕等現(xiàn)象。
(2)壓縮空氣管道檢修或停、送氣必須向調(diào)度申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
(3) 壓縮空氣管線中所設(shè)安全閥、壓力表、放散閥、疏水閥必須齊全完好。
(4)停、送壓縮空氣時(shí),要疏水,防止水沖擊。發(fā)現(xiàn)水沖擊時(shí),應(yīng)立即停止操作,查明原因處理后方可重新操作。
(5)操作人員嚴(yán)禁將身體各部位正對閥門手輪,且用力不可過猛。
(6) 待各疏水閥見壓縮空氣后,方可關(guān)閉疏水閥并逐步升壓。
(7) 嚴(yán)禁壓縮空氣管道與煤氣、氮?dú)獾裙艿肋B通,鑒于壓縮空氣中兌有氮?dú)猓瑖?yán)禁使用壓縮空氣吹掃衣物或身體。
(8)壓縮空氣管道檢修(包括更換閥門、處理泄露)等,必須將檢修管段減壓放空。
(9) 高壓壓縮空氣管網(wǎng)閥門等設(shè)施應(yīng)有平臺、走梯、護(hù)欄等安全防護(hù)措施。
(10)壓縮空氣管道及附屬設(shè)施應(yīng)有明確標(biāo)識,并標(biāo)注氣體走向標(biāo)識。
第6篇 使用壓縮空氣快速接頭安全操作規(guī)程
一、 首先檢查快速接頭是否完好,然后聯(lián)接快速接頭,且必須安全確認(rèn)聯(lián)接堅(jiān)固后方可進(jìn)行下一步操作。
二、 開啟通風(fēng)閥門時(shí),能離開聯(lián)接處的必須離開,需人工開啟通風(fēng)閥門的,操作者要避開快速接頭聯(lián)接方向,且一手握住風(fēng)管一手然后緩慢開啟通風(fēng)閥門,并盡量將身體遠(yuǎn)離快速接頭。
三、 工作完畢先停風(fēng),需人工關(guān)閉通氣閥門的操作者要避開快速接頭的聯(lián)接方向,并盡量將身體遠(yuǎn)離快速接頭,然后關(guān)閉通風(fēng)閥門
四、 將管路中殘余壓力泄掉,然后握牢快速接頭,將其拆開。
第7篇 壓縮空氣機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程
1操作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,不得擅自離崗或擅自調(diào)崗、由非本機(jī)操作人員代替工作,嚴(yán)禁酒后操作和從事與運(yùn)轉(zhuǎn)無關(guān)的其他事情。
2 禁止使用汽油或煤油清洗空壓機(jī)的空氣濾清器、氣缸和其它壓縮空氣管路等零部件,防止引起爆炸,更不允許用燃燒方法清除管道油污。
3內(nèi)燃機(jī)冷卻水溫過高,需打開水箱蓋時(shí),應(yīng)戴手套或使用厚布襯墊操作,人的面部必須避開水箱口,以防蒸汽沖出發(fā)生燙傷。
4 牽引移動式空壓機(jī)前,應(yīng)仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向、行走部分的緊固和完好情況,牽引速度一般不超過20公里/時(shí),轉(zhuǎn)彎半徑不得小于10m
5添加油料時(shí)嚴(yán)禁吸煙,電器設(shè)備的外殼應(yīng)有良好接地。
6固定式空氣壓縮機(jī)必須安裝平穩(wěn)牢固,基礎(chǔ)要符合規(guī)定。移動式空氣壓縮機(jī)安裝時(shí)應(yīng)保持水平,輪胎應(yīng)楔緊。
7空氣壓縮機(jī)作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持清潔和干燥。貯氣罐須放在通風(fēng)良好處,半徑15米內(nèi)不得進(jìn)行熱加工、焊接作業(yè)。
8 貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次,試驗(yàn)壓力為額定壓力的150%壓力表和安全閥每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次。
9 曲軸箱內(nèi)的潤滑油量應(yīng)在標(biāo)尺規(guī)定范圍內(nèi),加添潤滑油的品種,標(biāo)號必須符合規(guī)定。
10 各連接各位應(yīng)緊固,各運(yùn)動部位及各閥門開閉應(yīng)靈活,并處于起動前的位置。
11冷卻水必須用清潔的水,并保持暢通。
12 起動空氣壓縮機(jī)必須 在無載荷狀態(tài)下進(jìn)行,待運(yùn)行正常后,再逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。開啟送氣閥前,應(yīng)通知有關(guān)人員后,方可送氣, 在出氣口前不準(zhǔn)有人工作或站立。
13空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,各種登記表指示值,應(yīng)按原廠說明書的要求。
14貯氣罐內(nèi)最大壓力不得超過銘牌規(guī)定,安全閥應(yīng)靈敏有效。
15進(jìn)、排氣閥、軸承及各部件應(yīng)無異響或過熱現(xiàn)象。
16空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行中有下列情況之一時(shí),如:a漏水、漏氣漏電或冷卻水突然中斷。b壓力表、溫度表、電流表的指示值超過規(guī)定。c排氣壓力突然升高、排氣閥、安全閥失效。d機(jī)械有異響或電動機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出原因待故障排除后,方可作業(yè)。
17 電動空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中如遇停電,應(yīng)立即切斷電源,待來電后重新起動。
18停面時(shí),應(yīng)先卸去載荷,再停止電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。停機(jī)后,關(guān)閉冷卻水閥門,打開放氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣,當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),應(yīng)將各部位存水放盡。并做好當(dāng)班記錄后,方可下班離去。
第8篇 工貿(mào)企業(yè)使用壓縮空氣快速接頭安全操作規(guī)程
1.首先檢查快速接頭是否完好,然后聯(lián)接快速接頭,且必須安全確認(rèn)聯(lián)接堅(jiān) 固后方可進(jìn)行下一步操作。
2.開啟通風(fēng)閥門時(shí),能離開聯(lián)接處的必須離開,需人工開啟通風(fēng)閥門的,操作者要避開快速接頭聯(lián)接方向,且一手握住風(fēng)管一手然后緩慢開啟通風(fēng)閥門,并 盡量將身體遠(yuǎn)離快速接頭。
3.工作完畢先停風(fēng),需人工關(guān)閉通氣閥門的操作者要避開快速接頭的聯(lián)接方向,并盡量將身體遠(yuǎn)離快速接頭,然后關(guān)閉通風(fēng)閥門
4.將管路中殘余壓力泄掉,然后握牢快速接頭,將其拆開。
第9篇 壓縮空氣使用安全操作規(guī)程
1目的
了解壓縮空氣的危害,明確壓縮空氣使用的安全操作要求,從而減少因不當(dāng)使用造成的意外傷害,提升安全保障。
2范圍
公司內(nèi)壓縮空氣的使用。
4操作程序
4.1壓縮空氣的危害。公司內(nèi)在用的壓縮空氣的壓力大約在0.7mpa,它相當(dāng)于完全充滿氣的汽車輪胎壓力的3-4倍。
4.1.1 壓縮空氣非常強(qiáng)大,依靠其壓力,壓縮空氣可以沖走小顆?;倚?。但這些灰屑卻是危險(xiǎn)
源,它們能沖進(jìn)你的眼睛或者擦破的皮膚。可能的破壞程度取決于這些被吹起顆粒的大小、重量、形狀、成分和速度。曾經(jīng)有報(bào)道關(guān)于壓縮空氣和氣流高分貝聲音導(dǎo)致的聽力損害。
4.1.2壓縮空氣本身是一個(gè)嚴(yán)重有害源。在極端情況下,壓縮空氣能通過皮膚創(chuàng)口或身體開放
組織進(jìn)入血流。在醫(yī)學(xué)上,血流里的氣泡就如血栓一樣,形成危險(xiǎn)的血流阻斷。動脈里的血栓由于大小、持續(xù)時(shí)間和位置的不同,能引起昏迷、癱瘓或者死亡。
4.1.3灰塵和贓物吹到空氣中,也導(dǎo)致空氣污染和呼吸系統(tǒng)傷害。
4.1.4壓縮空氣各連接點(diǎn)如果固定不牢固容易發(fā)生松脫,從而發(fā)生物體打擊事故,如壓榨的氣墊小車氣管,各連接點(diǎn)的送氣軟管。
4.2操作指引
4.2.1使用前檢查軟管與接頭是否正確連接。
4.2.2經(jīng)常檢查氣管,發(fā)現(xiàn)損害立即修理或者更換。
4.2.3軟管不要放置于可能引起絆倒傷害的地方。
4.2.4氣管如果要跨越通道,要將氣管掛于高處或者確保它有充分的警戒。
4.2.5空壓機(jī)系統(tǒng)零部件要定期檢查
4.2.6直接使用壓縮空氣吹送,必須佩戴防護(hù)眼鏡。
4.2.7任何時(shí)候禁止使用壓縮空氣直接對人體任何部位進(jìn)行吹掃。
4.2.8每次使用前在進(jìn)行完上述必要檢查后,人員必須緩慢開啟送氣開關(guān)或閥門,人站在側(cè)方位,禁止近距離面對送氣開關(guān)連接點(diǎn)位置。使用完畢后要及時(shí)關(guān)閉壓縮空氣控制開關(guān)。
4.2.9壓縮空氣作為一個(gè)危險(xiǎn)源,需要對氣動設(shè)備維修或在使用壓縮空氣的場所進(jìn)行維修和清潔,必須實(shí)施必要的上鎖掛牌隔離、排空,如進(jìn)入中轉(zhuǎn)罐、發(fā)酵罐等內(nèi)部維修或清潔。
4.2.10任何人未經(jīng)培訓(xùn)并考試合格禁止使用壓縮空氣。
第10篇 壓縮空氣使用:安全操作規(guī)程
1目的
了解壓縮空氣的危害,明確壓縮空氣使用的安全操作要求,從而減少因不當(dāng)使用造成的意外傷害,提升安全保障。
2范圍
公司內(nèi)壓縮空氣的使用。
4操作程序
4.1壓縮空氣的危害。公司內(nèi)在用的壓縮空氣的壓力大約在0.7mpa,它相當(dāng)于完全充滿氣的汽車輪胎壓力的3-4倍。
4.1.1 壓縮空氣非常強(qiáng)大,依靠其壓力,壓縮空氣可以沖走小顆?;倚?。但這些灰屑卻是危險(xiǎn)
源,它們能沖進(jìn)你的眼睛或者擦破的皮膚。可能的破壞程度取決于這些被吹起顆粒的大小、重量、形狀、成分和速度。曾經(jīng)有報(bào)道關(guān)于壓縮空氣和氣流高分貝聲音導(dǎo)致的聽力損害。
4.1.2壓縮空氣本身是一個(gè)嚴(yán)重有害源。在極端情況下,壓縮空氣能通過皮膚創(chuàng)口或身體開放
組織進(jìn)入血流。在醫(yī)學(xué)上,血流里的氣泡就如血栓一樣,形成危險(xiǎn)的血流阻斷。動脈里的血栓由于大小、持續(xù)時(shí)間和位置的不同,能引起昏迷、癱瘓或者死亡。
4.1.3灰塵和贓物吹到空氣中,也導(dǎo)致空氣污染和呼吸系統(tǒng)傷害。
4.1.4壓縮空氣各連接點(diǎn)如果固定不牢固容易發(fā)生松脫,從而發(fā)生物體打擊事故,如壓榨的氣墊小車氣管,各連接點(diǎn)的送氣軟管。
4.2操作指引
4.2.1使用前檢查軟管與接頭是否正確連接。
4.2.2經(jīng)常檢查氣管,發(fā)現(xiàn)損害立即修理或者更換。
4.2.3軟管不要放置于可能引起絆倒傷害的地方。
4.2.4氣管如果要跨越通道,要將氣管掛于高處或者確保它有充分的警戒。
4.2.5空壓機(jī)系統(tǒng)零部件要定期檢查
4.2.6直接使用壓縮空氣吹送,必須佩戴防護(hù)眼鏡。
4.2.7任何時(shí)候禁止使用壓縮空氣直接對人體任何部位進(jìn)行吹掃。
4.2.8每次使用前在進(jìn)行完上述必要檢查后,人員必須緩慢開啟送氣開關(guān)或閥門,人站在側(cè)方位,禁止近距離面對送氣開關(guān)連接點(diǎn)位置。使用完畢后要及時(shí)關(guān)閉壓縮空氣控制開關(guān)。
4.2.9壓縮空氣作為一個(gè)危險(xiǎn)源,需要對氣動設(shè)備維修或在使用壓縮空氣的場所進(jìn)行維修和清潔,必須實(shí)施必要的上鎖掛牌隔離、排空,如進(jìn)入中轉(zhuǎn)罐、發(fā)酵罐等內(nèi)部維修或清潔。
4.2.10任何人未經(jīng)培訓(xùn)并考試合格禁止使用壓縮空氣。
第11篇 特種設(shè)備壓縮空氣站安全操作規(guī)程
一。 一般規(guī)程
1. 壓力容器操作工必須持證方可獨(dú)立操作。操作人員應(yīng)熟悉設(shè)備及容器技術(shù)特性、結(jié)構(gòu)、工藝流程、工藝參數(shù)、可能發(fā)生的事故和應(yīng)采取的防范措施、處理方法。
2. 設(shè)備運(yùn)行啟動前應(yīng)巡視,檢查設(shè)備狀況有否異常;安全附件、裝置是否符合要求,管道接頭、閥門有否泄漏,并查看運(yùn)行參數(shù)要求,操作工藝指標(biāo)及最高工作壓力,最高或最低工作溫度的規(guī)定,做到心中有數(shù)。當(dāng)符合安全條件時(shí)。力可啟動設(shè)備,使容器投入運(yùn)行。
二。 開機(jī)規(guī)程
1. 開車前檢查一切防護(hù)裝置和安全附件應(yīng)處于完好狀態(tài),儲氣罐﹑安全閥﹑壓力表在檢驗(yàn)合格使用期內(nèi)。
2. 檢查空壓機(jī)各緊固部件﹑聯(lián)軸器﹑螺栓,儲氣罐支承﹑支座﹑混凝土基礎(chǔ)﹑干燥機(jī)接地螺栓﹑緊固螺栓等等各緊固部件要求緊固松動﹑無移位。
3. 檢查空壓機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部件,要求能靈活運(yùn)轉(zhuǎn),對長期不開機(jī)或首次開機(jī)的空壓機(jī)一定要在啟動前手動盤車檢查,手動盤車要求無異常噪音和卡住現(xiàn)象方可開機(jī)。
4. 打開空壓機(jī)出儲氣罐等各個(gè)供氣閥門,關(guān)閉手動排水閥門。水冷式空壓機(jī)打開冷卻水水閥。
5. 啟動空壓機(jī),并對運(yùn)行中的設(shè)備定時(shí)巡查并記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)。
三。 運(yùn)行中巡查規(guī)程
1. 機(jī)房環(huán)境溫度不要高于40℃,如果溫度超過40℃應(yīng)開啟抽風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)房降溫。
2. 空壓站每天至少巡回檢查1次,對安全閥、壓力表及其它安全防護(hù)裝置應(yīng)保持齊全、靈敏、可靠,每班應(yīng)按有關(guān)規(guī)定檢查,試驗(yàn)。有關(guān)巡視,檢查、調(diào)試的情況應(yīng)做好各項(xiàng)記錄。
3.空壓站運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)以下情況應(yīng)立即停機(jī)并及時(shí)向上級報(bào)告:
1)工作壓力超壓,采取措施仍不能得到有效控制,(本公司的壓縮空氣壓力應(yīng)小于0.85mpa)。
2)儲氣罐等主要受壓元件發(fā)生裂縫、鼓包、變形、泄漏等危及安全的缺陷;
3)安全附件損壞或失效;
4)空壓機(jī)﹑儲氣罐﹑干燥機(jī)或管道發(fā)生嚴(yán)重振動,危及安全運(yùn)行;
5)接管、緊固件損壞,難以保證安全運(yùn)行;
6)發(fā)生火災(zāi)直接威脅到整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)安全運(yùn)行;
7)其它異常情況威脅到整個(gè)系統(tǒng)安全運(yùn)行。
四。停機(jī)規(guī)程
1.空壓站停機(jī)時(shí)首先按下空壓機(jī)停止按鈕,空壓機(jī)即進(jìn)入停機(jī)程序,首先卸載,再空載運(yùn)行一段時(shí)間,待內(nèi)部冷卻到一定程度自動停機(jī)。如是停機(jī)維修保養(yǎng)則需要按下緊急停止按鈕,并懸掛“正在維修嚴(yán)禁合閘”的警示牌。
2.關(guān)閉需要停止運(yùn)行的出口閥門,如是需要維修保養(yǎng)則需要在閥門上懸掛“正在維修嚴(yán)禁開閥”的警示牌。
3.打開各手動排水閥,讓設(shè)備內(nèi)部殘余的水氣排掉。
五。設(shè)備檢驗(yàn)規(guī)程
1. 運(yùn)行中的儲氣罐每月由公司內(nèi)部技術(shù)人員和安全管理人員組織進(jìn)行一次自行檢查,并做好檢查記錄;每年進(jìn)行一次年度檢查,定期進(jìn)行全面檢查。本公司年度檢查和全面檢查由__市特種承壓設(shè)備檢測研究院進(jìn)行檢查檢測。全面檢查的具體日期期限由__市特種承壓設(shè)備檢測研究院根據(jù)檢查結(jié)果來決定下次檢查時(shí)間。在設(shè)備檢驗(yàn)到期前一個(gè)月向__市特種承壓設(shè)備檢測研究院提出檢驗(yàn)申請。
2. 空壓站系統(tǒng)上的壓力表每半年校驗(yàn)一次,應(yīng)送有資質(zhì)的計(jì)量單位進(jìn)行校檢驗(yàn)、合格加鉛封后方可安裝使用。使用中如果發(fā)現(xiàn)指針不能回零位,表盤刻度不清或破碎等,應(yīng)立即更換。
3. 儲氣罐上的安全閥每年檢驗(yàn)一次,安全閥的檢驗(yàn)應(yīng)送當(dāng)?shù)靥胤N承壓設(shè)備檢測檢驗(yàn)單位檢驗(yàn),合格加鉛封后方可安裝使用。
六。保養(yǎng)維修規(guī)程
1.空壓站的設(shè)備維修保養(yǎng)時(shí),首先對需要維修保養(yǎng)的設(shè)備停機(jī),按下緊急停止按鈕,掛“正在維修嚴(yán)禁合閘”警示牌,關(guān)閉設(shè)備電源總閘,并鎖定或掛“正在維修嚴(yán)禁合閘”的警示牌,關(guān)閉與其它管道相連接的閥門,并鎖定閥門或懸掛“正在維修嚴(yán)禁開閥”的警示牌,泄放設(shè)備內(nèi)殘余壓力方可進(jìn)行工作。單對某個(gè)儲氣罐進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)無需停電源。
2.對于高空工作,如更換安全閥時(shí)操作人員應(yīng)正確佩戴安全防護(hù)用品,戴安全帽,系好安全繩。并在地面做好防護(hù)圍欄或醒目的標(biāo)示,防止其它人進(jìn)入該作業(yè)區(qū)域。高空工作至少應(yīng)有兩人以上共同完成。
七。其它規(guī)程
1. 非機(jī)房操作人員,不得入機(jī)房,因?yàn)楣ぷ餍枰仨毥?jīng)有關(guān)部門同意。
2. 空壓站內(nèi)禁止存放易燃易爆等化學(xué)危險(xiǎn)品,嚴(yán)禁吸煙。安全出口通道不能堆放物品,保持通道暢通。