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抓斗吊安全規(guī)程5篇

更新時(shí)間:2024-05-16 查看人數(shù):12

抓斗吊安全規(guī)程

內(nèi)容

一、安全準(zhǔn)備 1.1 使用前檢查 每次作業(yè)前,操作員必須對(duì)抓斗吊進(jìn)行全面檢查,包括鋼絲繩、吊鉤、抓斗、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備和指示器等,確保所有部件完好無損。

1.2 環(huán)境評(píng)估 作業(yè)前需評(píng)估工作區(qū)域的安全狀況,確認(rèn)無人員、障礙物或其他潛在危險(xiǎn)。

1.3 個(gè)人防護(hù) 操作員應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、耳塞和防滑鞋。

二、操作規(guī)程 2.1 啟動(dòng)與停止 啟動(dòng)抓斗吊時(shí),先鳴笛示意,然后平穩(wěn)操作;作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將設(shè)備停放在指定位置,關(guān)閉電源,并做好防溜措施。

2.2 裝載與卸載 裝載時(shí)保持抓斗平穩(wěn),避免過載;卸載時(shí)應(yīng)緩慢下降,防止物料突然墜落。

2.3 行走與轉(zhuǎn)彎 在移動(dòng)過程中,保持低速行駛,轉(zhuǎn)彎時(shí)減速,確保抓斗離地面足夠距離,避免碰撞。

2.4 信號(hào)溝通 使用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)或信號(hào)燈與地面人員溝通,確保指令清晰準(zhǔn)確。

三、應(yīng)急處理 3.1 故障應(yīng)對(duì) 遇到設(shè)備故障,立即停止操作,按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理,并報(bào)告給負(fù)責(zé)人。

3.2 事故處理 若發(fā)生事故,優(yōu)先保證人員安全,及時(shí)報(bào)警并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

四、維護(hù)保養(yǎng) 4.1 定期保養(yǎng) 按照制造商的建議,定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),確保設(shè)備性能良好。

4.2 記錄與報(bào)告 記錄每次檢查和維修的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),以便及時(shí)解決。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 符合《起重機(jī)安全規(guī)程》(gb6067.1-2010)的相關(guān)規(guī)定。

2. 操作員需持證上崗,熟悉設(shè)備操作手冊(cè)和安全規(guī)程。

3. 設(shè)備的年檢和月檢應(yīng)由專業(yè)人員執(zhí)行,確保符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)。

4. 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期演練,提高全員應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。

考試題及答案

1. 抓斗吊啟動(dòng)前需要檢查哪些部分?(多選) a. 鋼絲繩 b. 吊鉤 c. 制動(dòng)系統(tǒng) d. 電氣設(shè)備 答案:a、b、c、d

2. 在行走與轉(zhuǎn)彎時(shí),操作員應(yīng)注意什么? 答案:應(yīng)保持低速行駛,轉(zhuǎn)彎時(shí)減速,確保抓斗離地面足夠距離,避免碰撞。

3. 發(fā)生設(shè)備故障時(shí),操作員應(yīng)如何處理? 答案:立即停止操作,按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理,并報(bào)告給負(fù)責(zé)人。

4. 抓斗吊的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)遵循什么原則? 答案:應(yīng)按照制造商的建議,定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),確保設(shè)備性能良好。

抓斗吊安全規(guī)程范文

第1篇 抓斗吊天車安全操作規(guī)程

一、操作人員開車前應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正?;蚋郊ъ`時(shí),應(yīng)在操作前排除。

二、開車前,必須鳴鈴或報(bào)警,操作中接近人時(shí),亦應(yīng)斷續(xù)鳴鈴報(bào)警。

三、天車起吊時(shí),必須有專人指揮,操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào),不論任何人發(fā)出,都應(yīng)立即停車。

四、天車起吊時(shí),操作人員要做到起重機(jī)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)無問題時(shí),方可起吊。

五、吊運(yùn)重物要平穩(wěn),不要撞設(shè)備及其它東西。下面有人通過時(shí),應(yīng)發(fā)出警鈴信號(hào)。起吊物件要輕起輕放,禁止猛起急落。

六、操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“零”位置到第一檔,然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí),必須先回“零”位,嚴(yán)禁開快車,以防撞墻或脫軌。

七、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器及大、小車臨近終端時(shí),不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),也不得用限位開關(guān)停車。

八、不準(zhǔn)任何非操作人員進(jìn)入操作室。

九、操作人員在工作停歇時(shí),禁止把重物懸空。

十、在任何情況下,不準(zhǔn)起吊超過天車能力的重物。

十-、工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有控制器手柄回零位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開操作室。在重新工作前,應(yīng)重新檢查天車動(dòng)作是否正常。

十二、當(dāng)天車在空載移動(dòng)時(shí),吊鉤或抓斗應(yīng)升高到離地面2米以上的高度。

十三、運(yùn)行過程中,不得突然變速或突然開倒車,以免重物在空中擺動(dòng)。

十四、檢修天車時(shí),應(yīng)停靠在安全地點(diǎn),切斷電源,配電箱前懸掛“禁止合閘”等安全標(biāo)志。

十五、清理、擦試天車各部件時(shí),操作人員必須斷電后再進(jìn)行。起重機(jī)工作時(shí),不得進(jìn)行檢查和維修。

十六、鋼絲繩和潤滑系統(tǒng)應(yīng)按時(shí)檢查,加油。

十七、工作中電器設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)找電工處理,并采取安全措施。

十八、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

十九、超重機(jī)的各限位開關(guān)及其它安全裝置,除檢修外不得擅自拆除或封閉。

二十、司機(jī)在離開操作室之前必須做到:

1、將天車、抓斗吊停在指定位置;

2、不懸掛重物;

3、天車吊鉤升到超過所有障礙物的高度;

4、所有控制器均打在零位;

5、斷開電源開關(guān)。

二十-、天車工必須做到十不吊:

1、無人指揮不吊;

2、信號(hào)不清不吊;

3、超負(fù)荷不吊;

4、起吊物件上下有人不吊;

5、物件捆綁、吊掛不牢不吊;

6、歪拉、斜掛不吊;

7、物件帶棱角未處理好不吊;

8、掛鉤不當(dāng)或安全裝置失靈不吊;

9、光線不清不吊;

10、重量不明不吊。

第2篇 抓斗吊車司機(jī)安全操作規(guī)程

1、操作人員必須了解設(shè)備的構(gòu)造和性能,熟悉操作方法和保養(yǎng)要求,經(jīng)訓(xùn)練和考試合格,持駕駛證操作,嚴(yán)禁酒后工作。

2、工作前必須檢查鋼絲繩、滑輪、制動(dòng)器、限位器、卷揚(yáng)機(jī)等電氣、機(jī)械和安全裝置是否齊全可靠,不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、操作時(shí)必須注意周圍是否有人和障礙物。在抓斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員逗留,聽從專人指揮。

4、在抓運(yùn)物料時(shí),吊臂仰角最小不得小于45°,回轉(zhuǎn)速度不得過猛。

5、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊,當(dāng)抓斗下降到最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩至少要保留兩圈以上。

6、鋼絲繩不準(zhǔn)有扭結(jié)現(xiàn)象,如磨損或斷絲數(shù)超過規(guī)定時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)換。

7、夜間工作時(shí),上下空間必須有足夠的照明設(shè)備。

8、工作完畢后,應(yīng)將抓斗安置穩(wěn)妥,拉下電閘,鎖上閘箱。

第3篇 抓斗吊安全操作規(guī)程

1、嚴(yán)格執(zhí)行通用分冊(cè)中《橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程》。

2、上吊車進(jìn)行檢查或修理時(shí),必須先切斷吊車電源,并在電源開關(guān)處掛“檢修牌”。在被檢修的吊車兩側(cè)裝上阻擋器、標(biāo)志牌和信號(hào)燈。

3、吊車起動(dòng)前,并檢查確認(rèn)吊車和軌道上無點(diǎn)檢、維修等人員,仔細(xì)觀察地面無異常情況,鳴笛警報(bào)后,再啟動(dòng)主回路電源。

4、禁止跨越主滑線;作業(yè)中禁止調(diào)整制動(dòng)器和檢修。

5、主、副鉤同時(shí)升、降時(shí),必須在同一檔位上;下降停止時(shí),先放b檔后放零位。

6、起吊、卸礦時(shí),必須對(duì)位后才能操作。

第4篇 橋式抓斗吊車崗位安全技術(shù)規(guī)程

1、開車前檢查抓斗吊的安全裝置是否完好,車上無人、無雜物,發(fā)出信號(hào),方可開車。

2、吊車在行駛中,兩車之間距離不得小于一米,接近鄰車時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)(電鈴),避免兩車相撞。

3、吊車行駛中,車架走臺(tái)或軌道上禁止他人停留和工作。

4、吊車作業(yè)中,抓斗下面禁止行人,無駕駛證人員,不準(zhǔn)開吊車。

5、清掃、檢修臨時(shí)處理事故時(shí),必須切斷動(dòng)力電源,掛好檢修牌。

6、檢修后試車,必須與檢修人員聯(lián)系好。

第5篇 抓斗吊、天車安全操作規(guī)程

一、操作人員開車前應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常或附件失靈時(shí),應(yīng)在操作前排除。

二、開車前,必須鳴鈴或報(bào)警,操作中接近人時(shí),亦應(yīng)斷續(xù)鳴鈴報(bào)警。

三、天車起吊時(shí),必須有專人指揮,操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào),不論任何人發(fā)出,都應(yīng)立即停車。

四、天車起吊時(shí),操作人員要做到起重機(jī)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)無問題時(shí),方可起吊。

五、吊運(yùn)重物要平穩(wěn),不要撞設(shè)備及其它東西。下面有人通過時(shí),應(yīng)發(fā)出警鈴信號(hào)。起吊物件要輕起輕放,禁止猛起急落。

六、操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“零”位置到第一檔,然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí),必須先回“零”位,嚴(yán)禁開快車,以防撞墻或脫軌。

七、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器及大、小車臨近終端時(shí),不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),也不得用限位開關(guān)停車。

八、不準(zhǔn)任何非操作人員進(jìn)入操作室。

九、操作人員在工作停歇時(shí),禁止把重物懸空。

十、在任何情況下,不準(zhǔn)起吊超過天車能力的重物。

十-、工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有控制器手柄回零位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開操作室。在重新工作前,應(yīng)重新檢查天車動(dòng)作是否正常。

十二、當(dāng)天車在空載移動(dòng)時(shí),吊鉤或抓斗應(yīng)升高到離地面2米以上的高度。

十三、運(yùn)行過程中,不得突然變速或突然開倒車,以免重物在空中擺動(dòng)。

十四、檢修天車時(shí),應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,配電箱前懸掛“禁止合閘”等安全標(biāo)志。

十五、清理、擦試天車各部件時(shí),操作人員必須斷電后再進(jìn)行。起重機(jī)工作時(shí),不得進(jìn)行檢查和維修。

十六、鋼絲繩和潤滑系統(tǒng)應(yīng)按時(shí)檢查,加油。

十七、工作中電器設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)找電工處理,并采取安全措施。

十八、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

十九、超重機(jī)的各限位開關(guān)及其它安全裝置,除檢修外不得擅自拆除或封閉。

二十、司機(jī)在離開操作室之前必須做到:

1、將天車、抓斗吊停在指定位置;

2、不懸掛重物;

3、天車吊鉤升到超過所有障礙物的高度;

4、所有控制器均打在零位;

5、斷開電源開關(guān)。

二十-、天車工必須做到十不吊:

1、無人指揮不吊;

2、信號(hào)不清不吊;

3、超負(fù)荷不吊;

4、起吊物件上下有人不吊;

5、物件捆綁、吊掛不牢不吊;

6、歪拉、斜掛不吊;

7、物件帶棱角未處理好不吊;

8、掛鉤不當(dāng)或安全裝置失靈不吊;

9、光線不清不吊;

10、重量不明不吊。

抓斗吊安全規(guī)程5篇

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