內容
一、防爆柴油機的安全操作
1.1 檢查與準備 在啟動防爆柴油機前，應進行全面檢查，包括油位、水位、空氣濾清器狀態(tài)，確保無明顯異常。
1.2 啟動與運行 使用專用鑰匙啟動，禁止使用非防爆工具。啟動后，觀察運行狀況，如聲音、振動、煙色等，確保正常。
1.3 維護與保養(yǎng) 定期進行保養(yǎng)，包括更換機油、濾芯、火花塞等，保持清潔，防止塵埃進入。
1.4 故障處理 一旦發(fā)現異常，應立即停機，按照操作手冊排查故障，不得強行運轉。
二、防爆環(huán)境下的安全規(guī)定
2.1 防爆區(qū)域劃分 根據爆炸性氣體環(huán)境，劃分危險等級，確定設備的防爆類型和等級。
2.2 火源控制 嚴禁在防爆區(qū)域內吸煙、使用明火，禁止攜帶非防爆電子設備。
2.3 工具選用 使用防爆工具進行作業(yè)，避免產生火花。
2.4 電氣安全 所有電氣設備必須符合防爆標準，電纜敷設應避免磨損，接頭牢固。
三、應急措施
3.1 緊急停車 遇到緊急情況，立即按下緊急停車按鈕，啟動應急預案。
3.2 滅火設施 防爆區(qū)域內應配備適用的滅火器材，員工需熟悉其使用方法。
3.3 應急疏散 定期進行應急演練，明確疏散路線，確保員工熟悉逃生程序。
標準
4.1 遵循gb 3836系列標準，確保防爆柴油機的設計、制造和使用符合國家防爆安全規(guī)定。
4.2 依據gb/t 28838-2012《爆炸性環(huán)境用防爆柴油機驅動裝置》進行設備選型和維護。
4.3 實施iso 45001職業(yè)健康安全管理體系，確保安全操作流程的系統(tǒng)性和有效性。
考試題及答案
q1: 防爆柴油機啟動前應檢查哪些內容？ a1: 油位、水位、空氣濾清器狀態(tài)。
q2: 在防爆環(huán)境中，如何控制火源？ a2: 嚴禁吸煙、使用明火，禁止攜帶非防爆電子設備。
q3: 防爆柴油機發(fā)生故障時，應如何處理？ a3: 立即停機，按照操作手冊排查故障，不得強行運轉。
q4: 防爆區(qū)域內的電氣設備有何要求？ a4: 必須符合防爆標準，電纜應避免磨損，接頭牢固。
q5: 遇到緊急情況，如何操作？ a5: 立即按下緊急停車按鈕，啟動應急預案。
防爆柴油安全規(guī)程范文
第1篇 防爆柴油機車司機崗位安全操作規(guī)程
一、使用前檢查和準備
1、各部連接螺絲要緊固牢靠。
2、自動保護裝置處于正常工作狀態(tài)。
3、水溫表、機油壓力表處于良好狀態(tài)。
4、各部操作機構動作靈活可靠，無卡滯現象。
5、制動系統(tǒng)動作靈活可靠。
6、變速箱處于空檔狀態(tài)，變速桿靈活準確無串檔現象。
二、起動前的準備
1、按要求給防爆柴油機車加注燃油和潤滑油，變速箱加齒輪潤滑油。
2、給防爆柴油機車冷卻水箱和水浴箱加到規(guī)定水位，并用扳手將加水蓋擰緊。
3、檢查燃油箱的燃油是否滿足要求。
4、檢查潤滑系統(tǒng)是否正常。
5、檢查三角帶的松緊狀況，有無嚴重磨損。
6、打開油箱開關，接通燃油。
三、起動柴油機
1、觀察各儀表是否工作正常，柴油機運轉是否正常，有無異常聲響。
2、檢查防爆發(fā)電機是否發(fā)電。
四、開車行駛
1、車輛起步時，左腳踩下離合器踏板，將變速桿置于１檔位置，解除制動，然后慢慢松開離合器踏板，同時漸漸加大油門，機車緩慢起步。嚴禁２檔起車，避免沖擊造成零件損壞或發(fā)動機熄火。
2、車輛起步后，根據軌道質量好壞、坡度大小隨時加減控制車速。
3、機車變換方向時，應先停車，再按以上的要求進行操作。
五、停車制動和駐車
1、機車行駛過程中如需減速或停車，可先抬油門踏板，輕踩制動踏板，待車速降到一定程度后，踩下離合器踏板，將變速桿移至空檔位置，再踩下制動踏板即可停車。
2、為了防止溜車現象，司機離車前要將手制動施緊，實現駐車制動。
六、柴油機的停車
按照柴油機使用方法，將調速把手逐漸移到停車位置即可停車。
第2篇 防爆柴油無軌膠輪車安全操作規(guī)程
一、總則
1、操作司機持證上崗,隨身攜帶一套常用工具。
2、不要穿寬松的工作服,防止被運轉部件纏住。檢查一下與動力輸出連接的所有旋轉零件是否進行了恰當的防護。
3、進行任何操作時,所有零部件應完整正確的安裝在膠輪車上。定期檢查一下緊固件特別是螺栓是否松動,確信沒有因意外沖擊而損壞。
二、起動膠輪車
1、在起動膠輪車前要檢查一下制動器是否起作用,變速桿和動力輸出手柄是否處于中立位置。
2、起動發(fā)動機前,確信所有護罩及保護裝置均已正確地安裝在膠輪車上。
3、起動或操縱膠輪車,駕駛員必須坐在駕駛座上。
4、在膠輪車行駛前,確信在膠輪車周圍沒有人或其他障礙物。
5、起動膠輪車:
1)開啟總氣源,檢查熄火開關是否復位。
2)觀察膠輪車前后是否有人或者其他障礙物3)空轉五分鐘看膠輪車是否正常運行,有沒有雜音。
三、操作膠輪車
1、起步時緩慢加油門,不能突然加油門,尤其是在駛出挖掘區(qū)、泥濘區(qū)或上陡坡作業(yè)時,這樣可能導致膠輪車出現縱向傾翻的危險。如果有翹頭的跡象,則迅速減小油門。
2、啟動膠輪車時應迅速果斷,啟動按鈕應按到底,啟動后立即松開啟動按鈕,單次啟動時間不得超過5秒,連續(xù)啟動時間間隔必須超過10分鐘后,方可再次啟動。
3、下坡滑行時,應掛檔,膠輪車嚴禁掛空擋滑行。
4、膠輪車行駛時駕駛員必須坐在駕駛座上。。
5、在行駛時不要上、下膠輪車。
6、要輕踩制動器踏板。
7、嚴禁高速行駛。
8、要根據路面狀況,在安全速度下駕駛膠輪車。在不平路面上行駛時,應恰當保持膠輪車的穩(wěn)定。
9、在坡路上,不要開的太快,轉彎時尤其要注意。當車輪靠巷道邊行駛時,應更加注意。
10、踏下制動器時,不可用力過度。
四、裝矸與倒矸作業(yè)
1、裝矸石,膠輪車停放位置要確保周圍無浮矸,且不影響裝載機裝矸。
2、裝矸時,必須將膠輪車檔位在空擋位置。
3、裝矸時,必須將膠輪車停放在堅實的基礎上。
4、裝矸石,裝矸要均勻,防止膠輪車由于重心偏移側翻。
5、膠輪車行駛時,遇見行人及會車均要鳴笛警示。
6、膠輪車運輸矸石時,速度不宜過快,保持在合適的速度。
7、膠輪車在倒矸作業(yè)時,要聽從指揮人員指揮,嚴禁私自操作。
五、停車
停車時,離開膠輪車座位前,將變速手柄和動力輸出操縱手柄置于空檔位置,接合駐車制動裝置,關閉發(fā)動機。另外,離開膠輪車前,必須拔下起動開關鑰匙。
六、膠輪車的保養(yǎng)
1、打開散熱器蓋前,發(fā)動機應熄火并充分冷卻,在蓋子完全擰下之前應慢擰以卸壓。
2、對電器系統(tǒng)的任何零部件維護前,斷開蓄電池接地線以防止短路而產生火花。
3、在拆卸液壓管路時,一定要確信液壓系統(tǒng)內無壓力。
4、在壓力下飛濺的液壓油可能會造成嚴重的人身傷害。因此在查找漏油位置時,應采取適當的安全防護措施,加穿防護服,戴眼鏡和手套。
5、在進行檢查、清洗、調整、修理或保養(yǎng)膠輪車時,應確保發(fā)動機已經熄火,變速箱操縱桿處于空檔位置,駐車制動已接合,動力輸出軸已斷開及所有的運動部件均停止下來。
6、安裝和維修輪胎必須有適當的工具和經驗。輪胎的錯誤安裝會嚴重影響您的人身安全。
7、膠輪車燃油是易燃的危險品。在發(fā)動機運轉、熱機、明火附近或正吸煙時不可加油。
七、燃料的使用
1、燃料為易燃物,使用時應嚴禁煙火;
2、燃油箱加油前,應將發(fā)動機熄火;
3、加油和檢修燃油系統(tǒng)時嚴禁吸煙;
4、燃油或機油溢出時,請用干凈的抹布擦拭干凈
八、警告事項
1、膠輪車起步時,應注意道路上有無障礙物,在膠輪車周圍是否有人;
2、不要在離開駕駛座的位置去啟動和操縱膠輪車,起動膠輪車時要確保變速桿在空檔位置,動力輸出操縱桿和前驅動手柄置于分離狀態(tài),提升器操作手柄置于下降的位置;
3、膠輪車行走時不允許有人上下膠輪車,發(fā)動機運轉時不允許爬到膠輪車底下進行檢查和修理;
4、停車后,駕駛員從膠輪車上下來以前,一定要取出鑰匙,將各變速桿撥到空檔位置;
5、膠輪車嚴禁掛空擋,上下坡時嚴禁換擋。
6、停車后,在發(fā)動機沒有熄火前,駕駛員不得離開膠輪車;不得已在坡地停放車時,應掛上檔(上坡位置掛前進檔,下坡位置掛倒檔)。如冬季氣溫低于0℃時,未使用防凍液的膠輪車必須在發(fā)動機怠速狀態(tài)下擰開水箱放水閥,發(fā)動機放水開關放盡冷卻水,然后熄火停機,以免冷卻水不盡,凍壞機體和水箱。
第3篇 防爆柴油機普軌機車安全技術規(guī)程
一、基本要求
1、防爆柴油機普軌機車司機必須經過培訓,考試合格后,方可上崗操作;
2、熟悉防爆柴油機普軌機車的結構、性能、工作原理、技術特征和安全保護裝置,能獨立操作;
3、對防爆柴油機普軌機車所產生的一般故障,能及時判明原因,采取相應措施消除;
4、必須按信號指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號;機車運行中嚴禁將頭或身體探出車外;嚴禁司機車外開車。
5、每班開車前必須對機車的各種保護進行檢查、試驗。機車的閘、燈、喇叭、連接裝置和撒砂裝置等,任何一項不正常不修好都不能使用該機車。
6、不得擅自離開工作崗位,嚴禁在機車行駛中或未停穩(wěn)前離開司機座位;暫時離開崗位時,停好車后必須將鑰匙取下隨身攜帶。
7、車場調車確需用機車頂車時,嚴禁異軌道頂車;嚴禁不鏈環(huán)頂車。
8、使用機車牽引或推頂脫軌的礦車復軌時,應有可靠的措施,如借助復軌器等。
9、與跟車工的聯(lián)系信號工具為哨子:一聲(長)為停;二聲為機車向跟車工方向運行;三聲為機車向遠離跟車工的方向運行。
10、遵守有關規(guī)章制度,上班前不喝酒,班中不脫崗、睡覺,不做與工作無關的事情;
11、無妨礙本職工作的病癥。
二、操作前準備
1、接班司機必須向交班司機詳細了解列車運行、信號、線路等情況(交班司機要主動交代清楚),并對機車認真進行檢查:
(1)按柴油機說明書的要求,將冷卻水及水洗箱水加到規(guī)定水位;
(2)按要求的輕柴油(夏季為0號、冬季為-10號或-20號)加注至燃油箱適量,將符合sy1152-77《機油》標準的機油加注曲軸箱適量;
(3)液力變矩器及動力換擋變速箱內,加注符合標準的8號液力傳動油至要求的油位高度(約12升);
(4)檢查各檢測裝置各檢測探頭及連接電纜、油管是否完好無損,工作是否正常;
(5)各緊固件緊固可靠無松動;
(6)各操作機構動作靈活可靠;
(7)、各潤滑點加注機油潤滑;
(8)各儀表指示工作正常準確可靠;
(9)接通燃油通路的截止閥打開;
(10)撒砂裝載是否靈活可靠。
2、開車前必須認真檢查車輛組列、裝載等情況,有下列情況之一時,不得開車:
(1)車的連接不正常;
(2)牽引車數超過規(guī)定;
(3)礦車上裝載的物料的輪廓超過牽引機車的輪廓尺寸;
(4)運送物料的機車或車輛上有搭乘人員;
(5)運送有易燃、易爆或有腐蝕性物品時,車輛的組列、裝載或使用等不符合規(guī)定;
(6)存在其他影響安全行車的隱患。
三、機車運行操作
1、柴油機的啟動:坐在機車司機座位上,啟動前應將機車操縱手柄(換擋及方向控制手柄)置于停車位置(中心)。用鑰匙接通電源,觀測電器設備及儀表是否正常,然后將鑰匙轉到“啟動”位置按“啟動按鈕。正常情況下,防爆柴油機車應在5秒鐘內啟動運轉,如5 秒鐘尚不能起動,應立即斷開起動電路,待2秒后再行啟動,起動機的連續(xù)工作時間不得超過10秒鐘。機車運行時起動開關應在“接通”位置,機車停車后應將起動開關轉到“斷開”位置。
柴油機起動后低速運轉3-5分鐘后,觀察氣壓表當壓力達到0.6mpa以上后,先鳴笛方可運行。
2、機車的起步:確認手制動手柄在松開位置,把檔位手柄向前或向后掛入行駛位置,再掛入1檔,然后將油門手柄緩緩加大,即可平穩(wěn)起步,。油門手柄轉動角度越大則車速越快,反之則減慢。在滿足牽引力的情況下應盡量使柴油機在較低油門狀態(tài)下工作。禁止直接高速檔起步。
3、正常行駛:在行駛中車速達到10km/h(2.78m/s)且柴油機還沒有到最大輸出功率,如還要提高車速應換入2檔,行駛中應根據路況平穩(wěn)調整油門手柄位置。不要突然加速或突然減速。一般在重載情況下應始終使用1檔,空車或輕載可使用2檔。
4、換向行駛:換向行駛時應先將油門手柄緩拉到最小位置,同時輕輕制動,待機車停穩(wěn)后再將換擋手柄換至相反行駛方向,再緩慢加速。嚴禁直接扳至反向位置。絕對禁止利用(打反車)的方法來使機車制動,這樣做會使傳動系統(tǒng)造成(嚴重)的損壞。
5、機車制動:機車行駛過程中如要減速行駛一般利用氣動制動來減速行駛。避免制動過度引起的列車震動和沖擊發(fā)生。駐車時應使用手制動手柄制動,防止溜車。
6、停止機車:停車后要關閉鑰匙門把鑰匙取下,按下制動手柄。如長時間不用機車時要關閉柴油箱閥門。
7、如遇軌道太滑、坡度較大不能起動時,應撒砂以增加摩擦力。
8、正常運行時,機車必須在列車前端(調車和處理事故時不受此限);如機車推行車輛,必須聽從調車人的的指揮,速度要慢;列車組列時,要注意插銷人員的安全。
9、行駛中,要按信號指令行車,要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖的位置、和線路上的障礙物等。
10、列車行駛的速度:最大空載不得大于15公里/小時,額定負荷運行速度不得大于8公里/小時。
11、機車通過施工地段時,必須服從現場施工人員的指揮,準許運行時方可慢速通過。
12、需要司機扳道岔時,必須停穩(wěn)機車,剎緊車閘后,方可下車扳動道岔。嚴禁在車上扳動道岔。嚴禁擠岔強行通過。
13、列車出現故障、發(fā)生不正?，F象、接到緊急停車信號時,都必須減速停車。
14、司機在行車中,應保持頭腦清醒,遇有異常情況應及時冷靜對癥處理:
(1)軌道有異常情況,要立即停車處理;
(2)機車出現故障要立即停車,向調度匯報;
(3)行車中必須注意機車各部運轉情況,如聲音不正?；蛴刑厥鈿馕?應立即停車檢查處理;
(4)行車中如遇可能撞車、撞人等危險情況,可緊急剎車并同時撒砂。
四、收尾工作
1、檢查設備,保持設備清潔完好。清掃環(huán)境衛(wèi)生。
2、整理運行記錄和工作日志。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度,將存在的問題向下班接班司機交代清楚。
第4篇 防爆柴油機車安全操作規(guī)程
一、首先要求駕駛人員根據說明書了解防爆機車性能和特點,及其防爆柴油機的組裝結構原理,以掌握整機的結構和原理為前提,嚴格按規(guī)程辦事。駕駛人員應該虛心向機車廠家技術人員認真學習,提出各種疑慮,并要求培訓人員作出詳細答復,盡快掌握基本技能,加強實踐。然后,經上報主管部門進一步培訓,考核合格后,持證上崗。
二、啟動柴油機前,先檢查機油是否在機油標尺的核定范圍內;水箱內的水是否加滿(每兩小時補充一次水源);防爆水箱內的水是否加滿,并是否清潔,并予以隨時補足和更換,起動后,不要馬上開動機車,讓柴油機轉動五分鐘左右,聽其聲音有無異常。否則,及時檢查并排除故障。
三、機車運行開始,其檔位應遵循由低檔位向高檔位轉換,這時應注意每次換檔時,踩住離合踏板,并相應加大油門,嚴禁油門忽大忽小,并切記,不要用腳踩住離合踏板不放,過度磨損離合器摩擦片。
四、每班都要排放防爆水箱內積炭,減少排氣口上方的防柵欄的堵塞機會;每三天要換一次防爆水箱內的水;每周清洗一次排氣口的防爆柵欄;每20—25天清洗并更換機油一次;每月清洗一次進氣口的防爆柵欄;每15天清洗一次空氣濾清器;并適當加點廢機油,防止煤塵等物堵塞柵欄;每個月檢查并加足潤滑脂給四個大鋼輪上的軸承一次,延長使用壽命。
五、離合器的分離軸承處每個班需潤滑一次(廢機油即可),漲緊輪每半個月給軸承加潤滑油一次;機車鏈條每5天檢查并潤滑一次,油門拉線每班需潤滑一次;變速箱內的雙曲線齒輪油每10天檢查一次,看油標尺是否在兩刻度線之間,不足時,及時加油每半年清洗更換一次變速箱。
六、駕駛人員必須樹立高度責任心,并加強自身及他的安全防范意識。機車運行中如果遇到前進檔變倒倒倒退檔時,必須使機車停穩(wěn)后再予以更換,否則傷損變速箱內的齒輪。要注意配合掛礦車的以及在外面翻礦車工人的行動,確保安全到位,機車運行時,遇到彎道或分岔道口時,一定要減速停車,再扳道岔,機車過彎道或道岔后,應將道岔扳回原位。
七、本規(guī)程未盡事宜,還請礦上根據實際情況,予以增補。
