內(nèi)容
一、安全意識(shí)與職責(zé)
1. 所有參與鋪軌作業(yè)的人員應(yīng)具備基本的安全知識(shí)，理解鐵路施工安全的重要性。
2. 每位員工應(yīng)明確自身的安全職責(zé)，遵守安全操作規(guī)程，防止意外發(fā)生。
3. 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人需定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，確保所有人員了解最新安全規(guī)定。
二、工作準(zhǔn)備與檢查
1. 開工前，檢查設(shè)備工具是否完好，確保無損壞或故障。
2. 對(duì)軌道材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，保證其符合鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
3. 檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，清除可能的障礙物，設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。
三、作業(yè)過程中的安全措施
1. 使用專用工具進(jìn)行軌道鋪設(shè)，避免手工操作造成的風(fēng)險(xiǎn)。
2. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物絆倒。
3. 在移動(dòng)或抬舉重物時(shí)，使用正確的抬舉技巧，避免背部受傷。
4. 鋪設(shè)過程中，確保通訊暢通，以便及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
四、電氣安全
1. 靠近電力設(shè)施作業(yè)時(shí)，必須采取防護(hù)措施，避免觸電。
2. 使用電動(dòng)工具時(shí)，遵守電氣安全規(guī)程，防止短路或電擊。
五、應(yīng)急響應(yīng)
1. 設(shè)立急救點(diǎn)，配備必要的急救設(shè)備和藥品。
2. 預(yù)定應(yīng)急撤離路線，定期進(jìn)行演練，確保人員熟知應(yīng)急程序。
六、環(huán)境與健康保護(hù)
1. 控制噪音和塵埃，采取必要的防護(hù)措施，如佩戴耳塞和口罩。
2. 定期進(jìn)行健康檢查，關(guān)注員工的工作負(fù)荷，防止過度疲勞。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 遵守《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑施工安全操作規(guī)程》。
2. 嚴(yán)格執(zhí)行iso 45001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)。
3. 符合國家及地方關(guān)于鐵路施工安全的相關(guān)法規(guī)和行業(yè)規(guī)范。
考試題及答案
1. 鋪軌作業(yè)人員應(yīng)具備哪些基本素質(zhì)？（a） a. 安全知識(shí)與職責(zé)意識(shí) b. 專業(yè)技能 c. 身體素質(zhì) d. 社交能力 答案：a
2. 工作前應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？（多選）（abd） a. 設(shè)備工具 b. 軌道材料 c. 個(gè)人著裝 d. 施工現(xiàn)場(chǎng) 答案：abd
3. 遇到電力設(shè)施時(shí)應(yīng)如何操作？（c） a. 繼續(xù)作業(yè)，注意安全 b. 自行判斷安全距離 c. 采取防護(hù)措施，保持安全距離 d. 停止作業(yè)，通知專業(yè)人員處理 答案：c
4. 應(yīng)急撤離路線應(yīng)如何設(shè)定？（b） a. 根據(jù)地形隨意設(shè)定 b. 預(yù)先規(guī)劃并定期演練 c. 臨時(shí)決定 d. 不需要設(shè)定 答案：b
5. 為防止塵埃危害，應(yīng)采取什么措施？（c） a. 忽略塵埃問題 b. 佩戴防塵口罩 c. 實(shí)施濕法作業(yè) d. 只在大風(fēng)天采取措施 答案：c
鋪軌安全規(guī)程范文
第1篇 線路工（鋪軌整修）安全操作規(guī)程
1、人工釘?shù)罆r(shí),木枕應(yīng)事先鉆孔;栽釘時(shí)防止飛釘傷人。
2、木枕鉆孔使用手電鉆須有保護(hù)接零或接地。
3、釘?shù)罆r(shí)應(yīng)打抱錘,不得掄錘;每盤錘前后應(yīng)錯(cuò)開三根以上枕木距離,左右股錯(cuò)開不得小于4米,避免重疊作業(yè)。三人一組釘?shù)罆r(shí),站在外側(cè)的人負(fù)責(zé)錘打鋼軌內(nèi)側(cè)的道釘,站在內(nèi)側(cè)的人錘打外側(cè)的道釘,壓撬人應(yīng)與打錘的成垂直直角方向(橋上釘?shù)罆r(shí)壓撬人應(yīng)站在橋邊與枕木約成45度方向)。禁止壓撬人坐壓在撬棍上。
4、找正鋼軌底部墊的墊板、膠墊等時(shí),禁止將手伸入軌底與枕頂之間的間隙中。
5、連接鋼軌接頭,嚴(yán)禁用手扶夾板或?qū)⑹址旁谌我讳撥壍亩瞬?安裝接頭螺栓時(shí),嚴(yán)禁用手指探摸螺栓孔。
6、用撬棍起道釘時(shí),應(yīng)以專用的墊塊支墊撬棍,不得用道釘、道碴做墊塊,并不得手扶墊塊。
7、不得在鋼軌頂面敲打整直彎曲的道釘,以免飛釘傷人。
8、混凝土枕在現(xiàn)場(chǎng)硫磺錨固時(shí),應(yīng)戴防護(hù)用品,防止?fàn)C傷。
9、起道時(shí),起道機(jī)應(yīng)穩(wěn)固的安放在道碴上,不得歪斜。起道機(jī)松扣下落時(shí),施工人員手腳不得放在鋼軌下,禁止用放炮方式落下起道機(jī)。停止起道機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)抽出壓機(jī)把。在既有線上起道應(yīng)使用矮型起道機(jī)。使用起道機(jī)還應(yīng)遵守:
(1)受過訓(xùn)練的人員擔(dān)任起道機(jī)手;
(2)起道手不兼做其他工作;
(3)起道機(jī)手必須人不離機(jī),手不離把;
(4)注意防護(hù)信號(hào),隨時(shí)做好下道準(zhǔn)備。
(5)嚴(yán)禁使用齒條式起道機(jī)。
10、安裝道岔滑床板、墊板時(shí),必須使用撬棍等工具,嚴(yán)禁用手調(diào)式。
11、安裝道岔尖軌時(shí),禁止將手腳放在基本軌和尖軌之間。
12、道岔鋪設(shè)后,當(dāng)連接曲線未鋪設(shè)前,在轍叉后面必須加鋪一節(jié)臨時(shí)短軌,以免轍叉被機(jī)車附件掛上。
13、人工撥道時(shí)應(yīng)遵守:
(1)撥道人員應(yīng)站在枕木盒內(nèi)并成斜八字形;
(2)撬棍插入道床深度不小于20厘米,與線路縱斷面成45度角;
(3)要有專人叫號(hào),動(dòng)作一致,防止滑撬;
(4)變換撬位時(shí),作業(yè)人員嚴(yán)禁用肩抗撬棍行走。
14、打緊防爬器時(shí),應(yīng)騎站在鋼軌兩側(cè)軌枕上成八字形,防止滑錘傷人。
在既有線上作業(yè),來車時(shí)應(yīng)及時(shí)下道避車。作業(yè)完畢或休息時(shí),所有工具、材料應(yīng)撤出限界以外。
第2篇 掘進(jìn)鋪軌工安全技術(shù)操作規(guī)程
掘進(jìn)鋪軌工安全技術(shù)操作規(guī)程
(一)準(zhǔn)備工作
1.熟悉軌道鋪設(shè)的技術(shù)要求,按工作量需要準(zhǔn)備好鋼軌、道夾板、連接螺栓和軌枕、道釘?shù)蠕佨壊牧稀?/p>
2.準(zhǔn)備好搬道器、鋼釬、卡軌尺、撬棍等常用工具。
3.在平巷中推運(yùn)鋼軌時(shí),鋼軌兩端應(yīng)用鐵絲捆扎在一起,推車人只能手扶鋼軌推進(jìn),防止車箱與鋼軌連接處砸手,推行時(shí)應(yīng)用礦燈連續(xù)照明前方,并發(fā)出警號(hào),遇有彎道、行人等要慢行通行。
4.采用斜坡運(yùn)送鋼軌時(shí),按規(guī)定應(yīng)用專制材料車,如需用礦車裝運(yùn)時(shí)應(yīng)用鐵絲把鋼軌固定在礦車上。
5.每一掘進(jìn)磧頭均應(yīng)準(zhǔn)備好相當(dāng)于正常軌長(zhǎng)的l/2或2/3的兩對(duì)臨時(shí)鋼軌。
6.鋪軌前(包括臨時(shí)軌道和永久軌道),應(yīng)根據(jù)腰線和后方已鋪
成的軌道認(rèn)真檢查巷道底板坡度是否按設(shè)計(jì)要求掘進(jìn)到位,如不合規(guī)定時(shí),應(yīng)督促掘進(jìn)班組返工處理后再鋪新軌。
7.掘進(jìn)過程中穿插鋪軌時(shí),應(yīng)事先預(yù)埋好軌枕,以縮短停運(yùn)煤(矸)的時(shí)間。
(二)鋪軌作業(yè)
1.軌枕埋設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)的坡度和密度,設(shè)計(jì)無密度規(guī)定時(shí),按水泥軌枕間距0.7m,木軌枕間距0.8 0m埋設(shè)。
2.采用水泥軌枕時(shí),在鋼軌接頭處應(yīng)鋪設(shè)木軌枕,所有木軌枕應(yīng)將大面朝下,但小面的最小寬度不得小于14公分。
3.所有軌道接頭均應(yīng)使用與軌型一致的道夾板,保證接頭平整,縫間隙不超過5 mm,安裝道夾板連接螺釘時(shí)應(yīng)注意把固定鑼帽安裝在內(nèi)側(cè),其長(zhǎng)度以能裝兩個(gè)半鑼帽為宜。
4.加工弧形軌時(shí),搬道器應(yīng)安放平穩(wěn),并按照“一頂、二拉”的原則進(jìn)行施工。“一頂二拉’’指的是這次頂?shù)奈恢们『檬窍麓蔚?拉)的位置,保證弧形自然。
5.鋪設(shè)正規(guī)道岔嚴(yán)格照?qǐng)D紙施工,牛尾道岔施工時(shí)應(yīng)由活動(dòng)軌(牛尾巴)的尺寸確定岔尖位置,并盡可能保證主線處于直線運(yùn)行位置。岔尖一定要安裝在面寬20公分以上、長(zhǎng)度能滿足于兩條軌道鋪設(shè)的長(zhǎng)枕木上。
6.固定鋼軌時(shí)應(yīng)按照先固定線型好的一側(cè),再在卡軌尺的檢查下固定另一側(cè),同側(cè)軌枕上的兩顆道釘應(yīng)相互錯(cuò)開。
7.卡軌尺按礦車實(shí)際具有的平均輪距用30 × 30角鋼加工,使用標(biāo)準(zhǔn)礦車時(shí),卡軌尺凈寬為6 0 5mm。
8.在彎道上鋪軌時(shí),應(yīng)滿足外軌超高(根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑確定,一般取10mm一20mm)、軌距加寬(也根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑大小取值,一般取5 mm一10mm)等施工技術(shù)要求。
9.提升斜巷鋪軌時(shí),必須保證軌道中線不偏移提升中線±10mm,坡度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工。絞車道坡度大于30度時(shí),應(yīng)對(duì)軌枕采取防滑措施,防滑的方法是可以固定在底板上,也可以大部分相互連接,可以間隔與底板固定。
1 0.一棟鋼軌鋪設(shè)完成后,應(yīng)將軌枕墊實(shí),校正線型、坡度等,直到試車符合要求。
(三)工作結(jié)束
1.清理巷道兩側(cè)巖渣,保證巷道兩側(cè)平整暢通。
2.清理巷道水溝,保證水溝暢通。
3.清理鋪軌工具,并運(yùn)交固定點(diǎn)存放。
4.把未用完的道夾板、螺栓、道釘?shù)葞С鼍鈿w庫。
第3篇 鋪軌機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 鋪軌機(jī)操作的各工作崗位必須要固定專人負(fù)責(zé),建立明確的崗位責(zé)任制,同時(shí)要求所有操作人員都要熟悉鋪軌機(jī)結(jié)構(gòu)、操作要領(lǐng)及故障處理和有關(guān)安全規(guī)程,經(jīng)培訓(xùn)考試合格并持有操作證后,方可操作鋪軌機(jī)。
2. 鋪軌機(jī)作長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí),應(yīng)將主梁下落并按照要求加固可靠,運(yùn)行速度新線不應(yīng)超過30公里/小時(shí)。
3. 作業(yè)前認(rèn)真檢查鋪軌機(jī)各部分電路及電纜線。
4. 鋪軌時(shí)要有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員要明確分工,聽從指揮,必須先警鈴后操作。在六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止輔軌作業(yè)。
5. 經(jīng)常檢查起吊軌排小車與主梁的聯(lián)結(jié)情況,注意聯(lián)結(jié)螺栓是否松動(dòng),保證軌排小車在主梁上正常運(yùn)行。
6. 軌節(jié)吊鉤掛緊后,應(yīng)注意軌節(jié)擺動(dòng),防止碰撞鋪軌機(jī)構(gòu)架。操作人員不允許停留在吊起的軌排上。
7. 鋪軌機(jī)車輛的制動(dòng)裝置應(yīng)保持可靠,并備有止輪器。在下坡地段輔軌時(shí),制動(dòng)閘不應(yīng)開啟過大,以便必要時(shí)迅速制動(dòng)。
8. 拖拉和起吊軌節(jié)的鋼絲繩要按規(guī)定選用并應(yīng)經(jīng)常檢查有無斷絲、鋼絲繩卡子有無松動(dòng)。拖拉軌節(jié)的鋼絲繩兩側(cè)不準(zhǔn)站人,以防鋼絲繩斷裂傷人。
9. 鋪軌機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、吊軌鐵扁擔(dān),掛鉤等應(yīng)經(jīng)常檢查有無變形、斷裂、焊縫開裂等不良情況,并及時(shí)修復(fù)。
10.供電后,必須對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行試動(dòng)作,檢查是否正常。
11.不準(zhǔn)起吊軌排后在空中長(zhǎng)時(shí)間停留和偏載起吊軌排。
12.密切注意機(jī)械運(yùn)行情況,出現(xiàn)異響或異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。
13.當(dāng)班司機(jī)檢查、清掃設(shè)備,認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)及交接班記錄,并與接班司機(jī)作好交接,如發(fā)現(xiàn)問題立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第4篇 鋪軌機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1． 鋪軌機(jī)操作的各工作崗位必須要固定專人負(fù)責(zé),建立明確的崗位責(zé)任制，同時(shí)要求所有操作人員都要熟悉鋪軌機(jī)結(jié)構(gòu)、操作要領(lǐng)及故障處理和有關(guān)安全規(guī)程，經(jīng)培訓(xùn)考試合格并持有操作證后，方可操作鋪軌機(jī)。
2． 鋪軌機(jī)作長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)將主梁下落并按照要求加固可靠，運(yùn)行速度新線不應(yīng)超過30公里/小時(shí)。
3． 作業(yè)前認(rèn)真檢查鋪軌機(jī)各部分電路及電纜線。
4． 鋪軌時(shí)要有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員要明確分工，聽從指揮，必須先警鈴后操作。在六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止輔軌作業(yè)。
5． 經(jīng)常檢查起吊軌排小車與主梁的聯(lián)結(jié)情況，注意聯(lián)結(jié)螺栓是否松動(dòng)，保證軌排小車在主梁上正常運(yùn)行。
6． 軌節(jié)吊鉤掛緊后，應(yīng)注意軌節(jié)擺動(dòng)，防止碰撞鋪軌機(jī)構(gòu)架。操作人員不允許停留在吊起的軌排上。
7． 鋪軌機(jī)車輛的制動(dòng)裝置應(yīng)保持可靠，并備有止輪器。在下坡地段輔軌時(shí)，制動(dòng)閘不應(yīng)開啟過大，以便必要時(shí)迅速制動(dòng)。
8． 拖拉和起吊軌節(jié)的鋼絲繩要按規(guī)定選用并應(yīng)經(jīng)常檢查有無斷絲、鋼絲繩卡子有無松動(dòng)。拖拉軌節(jié)的鋼絲繩兩側(cè)不準(zhǔn)站人，以防鋼絲繩斷裂傷人。
9． 鋪軌機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、吊軌鐵扁擔(dān)，掛鉤等應(yīng)經(jīng)常檢查有無變形、斷裂、焊縫開裂等不良情況，并及時(shí)修復(fù)。
10．供電后，必須對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行試動(dòng)作，檢查是否正常。
11．不準(zhǔn)起吊軌排后在空中長(zhǎng)時(shí)間停留和偏載起吊軌排。
12．密切注意機(jī)械運(yùn)行情況，出現(xiàn)異響或異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。
13．當(dāng)班司機(jī)檢查、清掃設(shè)備，認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)及交接班記錄，并與接班司機(jī)作好交接，如發(fā)現(xiàn)問題立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第5篇 鋪軌機(jī)組安全操作規(guī)程
1、轉(zhuǎn)動(dòng)上層鋼軌的拖梁后,必須將拖梁放在支座上,以免拖梁轉(zhuǎn)動(dòng)與鋼軌發(fā)生碰撞。
2、裝完鋼軌后,必須裝上鋼軌擋,以免鋼軌撞向火車頭或?qū)θ嗽斐蓚Α?/p>
3、裝完每層鋼軌后,兩臺(tái)鎖軌器壓板必須全部對(duì)所有鋼軌進(jìn)行鎖定才能運(yùn)輸,以免造成不必要的損害或傷害。
4、機(jī)車推送到達(dá)離已鋪道端部500時(shí),機(jī)車應(yīng)減速到3km/h以下。
5、啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前應(yīng)檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、各液壓管件、電器元件、鋼絲繩等性能良好,滾筒內(nèi)不得有異物。檢查各開關(guān)、按鈕是否在非工作狀態(tài),如不是,將其調(diào)制工作狀態(tài)。
6、用卷揚(yáng)機(jī)拖拉鋼軌前,鋼軌端頭應(yīng)裝上導(dǎo)向斜契,以免撞壞分軌導(dǎo)框等其他部件。
7、鋪軌機(jī)在工作時(shí),過渡裝置下方嚴(yán)禁站人。
8、過渡裝置下降時(shí),應(yīng)適應(yīng)鋼軌懸臂撓度控制下降位置。下降按鈕使用點(diǎn)動(dòng)控制,以免下降速度過快對(duì)設(shè)備造成損壞。
9、牽引車拖拉裝置兩側(cè)鋼軌夾持口應(yīng)與道床扣件對(duì)稱中心重合,偏差不大于10mm,以免鋪裝過程中鋼軌摩擦扣件和螺栓。
10、鋼軌在推送裝置推送的過程中應(yīng)及時(shí)加地面滾筒并由兩旁的工人用撬棍導(dǎo)正鋼軌,以免鋼軌撞壞鋼軌扣件和螺栓。
11、每對(duì)鋼軌快鋪完時(shí),在已鋪鋼軌前方約500mm處放置木方,以免機(jī)車在牽引過程中,鋼軌突然倒下將道床的鋼軌扣件和螺栓砸壞。
12、牽引車在啟動(dòng)兩、三秒后,推送機(jī)構(gòu)開始啟動(dòng)。同時(shí)使鋼軌始終處于拉緊狀態(tài),以便實(shí)現(xiàn)兩根鋼軌鋪設(shè)后端部平齊。
13、牽引車在行車前應(yīng)按喇叭以警示前方的人員注意安全。
14、嚴(yán)謹(jǐn)操作時(shí),擅自離開工作崗位。
15、操作人員應(yīng)隨時(shí)檢查并修復(fù)推送機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及其液壓系統(tǒng)管路,保證機(jī)組的良好工作狀態(tài)。
16、設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間閑置應(yīng)按操作說明書進(jìn)行保養(yǎng)和封存。
第6篇 線路工鋪軌、整修安全操作規(guī)程
1、人工釘?shù)罆r(shí)，木枕應(yīng)事先鉆孔；栽釘時(shí)防止飛釘傷人。
2、木枕鉆孔使用手電鉆須有保護(hù)接零或接地。
3、釘?shù)罆r(shí)應(yīng)打抱錘，不得掄錘；每盤錘前后應(yīng)錯(cuò)開三根以上枕木距離，左右股錯(cuò)開不得小于4米，避免重疊作業(yè)。三人一組釘?shù)罆r(shí)，站在外側(cè)的人負(fù)責(zé)錘打鋼軌內(nèi)側(cè)的道釘，站在內(nèi)側(cè)的人錘打外側(cè)的道釘，壓撬人應(yīng)與打錘的成垂直直角方向（橋上釘?shù)罆r(shí)壓撬人應(yīng)站在橋邊與枕木約成45度方向）。禁止壓撬人坐壓在撬棍上。
4、找正鋼軌底部墊的墊板、膠墊等時(shí)，禁止將手伸入軌底與枕頂之間的間隙中。
5、連接鋼軌接頭，嚴(yán)禁用手扶夾板或?qū)⑹址旁谌我讳撥壍亩瞬?；安裝接頭螺栓時(shí)，嚴(yán)禁用手指探摸螺栓孔。
6、用撬棍起道釘時(shí)，應(yīng)以專用的墊塊支墊撬棍，不得用道釘、道碴做墊塊，并不得手扶墊塊。
7、不得在鋼軌頂面敲打整直彎曲的道釘，以免飛釘傷人。
8、混凝土枕在現(xiàn)場(chǎng)硫磺錨固時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)用品，防止?fàn)C傷。
9、起道時(shí)，起道機(jī)應(yīng)穩(wěn)固的安放在道碴上，不得歪斜。起道機(jī)松扣下落時(shí)，施工人員手腳不得放在鋼軌下，禁止用放炮方式落下起道機(jī)。停止起道機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)抽出壓機(jī)把。在既有線上起道應(yīng)使用矮型起道機(jī)。使用起道機(jī)還應(yīng)遵守：
（1）受過訓(xùn)練的人員擔(dān)任起道機(jī)手；
（2）起道手不兼做其他工作；
（3）起道機(jī)手必須人不離機(jī)，手不離把；
（4）注意防護(hù)信號(hào)，隨時(shí)做好下道準(zhǔn)備。
（5）嚴(yán)禁使用齒條式起道機(jī)。
10、安裝道岔滑床板、墊板時(shí)，必須使用撬棍等工具，嚴(yán)禁用手調(diào)式。
11、安裝道岔尖軌時(shí)，禁止將手腳放在基本軌和尖軌之間。
12、道岔鋪設(shè)后，當(dāng)連接曲線未鋪設(shè)前，在轍叉后面必須加鋪一節(jié)臨時(shí)短軌，以免轍叉被機(jī)車附件掛上。
13、人工撥道時(shí)應(yīng)遵守：
（1）撥道人員應(yīng)站在枕木盒內(nèi)并成斜八字形；
（2）撬棍插入道床深度不小于20厘米，與線路縱斷面成45度角；
（3）要有專人叫號(hào)，動(dòng)作一致，防止滑撬；
（4）變換撬位時(shí)，作業(yè)人員嚴(yán)禁用肩抗撬棍行走。
14、打緊防爬器時(shí)，應(yīng)騎站在鋼軌兩側(cè)軌枕上成八字形，防止滑錘傷人。
在既有線上作業(yè)，來車時(shí)應(yīng)及時(shí)下道避車。作業(yè)完畢或休息時(shí)，所有工具、材料應(yīng)撤出限界以外。
