內(nèi)容
一、行車前準備
1. 檢查車輛：確保車輛各項功能完好，包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎氣壓等。
2. 確認行駛路線：了解路況，預判可能的交通擁堵、施工區(qū)域或危險地段。
3. 調(diào)整座椅和鏡子：確保駕駛位置舒適，后視鏡和側(cè)視鏡調(diào)整至清晰視野。
二、行車過程中
1. 遵守交通規(guī)則：嚴格遵守交通信號、限速規(guī)定，不闖紅燈，不超速行駛。
2. 注意安全距離：保持與前方車輛的安全距離，以防突然剎車。
3. 避免分心駕駛：禁止使用手機，避免吃喝、化妝等影響駕駛的行為。
三、特殊天氣條件下的行車
1. 雨雪天氣：降低車速，增加剎車距離，使用霧燈或近光燈。
2. 夜間駕駛：開啟大燈，保持警惕，避免疲勞駕駛。
四、緊急情況處理
1. 剎車失靈：嘗試使用手剎，切換到低擋位，尋找安全地點停車。
2. 車輛故障：打開應急警示燈，盡可能將車移至路邊，聯(lián)系救援。
五、停車與離車
1. 停車位置：選擇合法停車區(qū)域，不阻礙交通，注意行人和自行車道。
2. 離車檢查：確認車輛已完全熄火，關閉門窗，帶走貴重物品。
標準
1. 執(zhí)行本規(guī)程的駕駛員應具備合法駕駛資格，熟悉車輛性能和操作方法。
2. 公司定期進行安全培訓，考核駕駛員對規(guī)程的理解和執(zhí)行能力。
3. 違反規(guī)程的行為將受到警告、罰款或其他紀律處分，嚴重者暫停駕駛資格。
考試題及答案
1. 行車前應檢查哪些車輛功能？（多選） a. 剎車系統(tǒng) b. 燈光 c. 轉(zhuǎn)向 d. 輪胎氣壓 答案：a、b、c、d
2. 在特殊天氣條件下，如何保證行車安全？ 答案：降低車速，保持安全距離，使用適合的燈光，并隨時關注路況變化。
3. 發(fā)生緊急情況時，如何處理剎車失靈？ 答案：嘗試使用手剎，切換到低擋位，尋找安全地點停車，并及時報警求助。
4. 停車后離車前應做什么？ 答案：確認車輛已完全熄火，關閉門窗，帶走貴重物品，并確保周圍安全。
行車安全技術操作規(guī)程范文
第1篇 單梁行車安全技術操作規(guī)程
1、上崗前,操作工必須穿戴好勞保用品,否則不準上崗。
2、開車前先檢查電器設備、機械設備的制動裝置是否安全可靠,鋼絲繩有無破裂、斷股、損壞現(xiàn)象,禁止設備帶病運行。
3、起吊物體時,要認真檢查夾具是否夾緊,吊運物是否平衡,防止吊運物中途脫落。
4、行車運行時,嚴禁吊運物跨越人體,行走要響鈴警示,確認無誤,再吊運行駛。
5、吊運物就位時,要與有關人員緊密配合,做到平穩(wěn)、準確、牢固。
6、吊運中要嚴格遵守十不吊原則。
a、指揮信號不明或亂指揮不吊;
b、超負荷不吊;
c、工件緊固不牢不吊;
d、吊物上面有人不吊:
e、安全裝置失靈不吊;
f、工件埋在地下不吊;
c-、光線黑暗看不清工件不吊:
h、歪拉斜吊不吊;
t、棱刃物件沒有措施不吊;
j、易燃易爆物品不吊;
7、吊運物體行走時不得低于2.5米,嚴禁開快速車。
8、操作完畢,將吊車開到指定位置,將搖控器關閉,取出保險、切斷電源,確認無誤后,方可離開車間。
g、吊車上的安全裝置,必須保持靈敏可靠,安全使用,發(fā)現(xiàn)設備有故障,要停車停電,盡快派專業(yè)人員檢修。
10、行車工必須持證上崗操作,嚴禁非工作人員操作,禁止閑談,工作精力要集中。
11、保持現(xiàn)場整潔,搞好安全文明生產(chǎn)。
第2篇 行車安全技術操作規(guī)程
1、穿戴好規(guī)定的勞保用品，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持檢查、情操障礙，保證行車運行無阻。
2、行車工開始工作前，必須把行車使用的吊具、繩索驚醒認真檢查，對生產(chǎn)懷疑的吊具和繩索未搞清楚以前不準使用。
3、非行車工嚴禁亂來行車，行車工視覺、聽覺、心臟、血壓等必須正常，行車工需經(jīng)學習、培訓、熟悉行車性能取得資格證后方可操作。
4、行車工要監(jiān)守崗位，不準隨意離開工作崗位，在操作中必須精力集中，謹慎操作，聽清信號，注意了望，做到行車穩(wěn)起、穩(wěn)吊、穩(wěn)放，不損壞各種工件和設備。嚴禁在工作崗位上吸煙等。
5、必須將安全門快好，插上插銷，才能操作行車。
6、行車上的安全防護裝置如緩沖器、各限位開關必須靈活可靠，發(fā)現(xiàn)行車有問題時，應立即通車文秀，行車在使用過程中，應故吊物無法落地時，必須在吊物下設圍圈，禁止人員入內(nèi)。
7、吊物行走應首先鳴鈴，其高度不得超過1米，不準在人或設備的上空越過，不準用吊車吊著工件加工，對不正確使用行車的行為行車工應一律拒絕吊運。
8、不準將重物吊起后長時間的停留在空中，如因特殊需要必須采取有效的保安措施。
9、行車各部運行中，未完成停止，不準打反車，性車行至軌道兩端時，切不可開的過猛，一免發(fā)生越軌事故，小車和升降不應同時開動。
10、行車各剎車裝置必須完好可靠，如發(fā)生停電、斷電現(xiàn)象，能確保吊物不會落地。
11、行車各限位器必須靈活可靠，無限位器或已失靈不準使用，以免發(fā)生事故。
12、行車在進行檢修時，必須斷開電源，必須同志所有行車上、下的人員，得到全部人員允許后方可送電、試車。
13、吊運完畢要停下總電源。清理衛(wèi)生。
14、定期對剛車各部位進行加油、檢查。
15、遇到下列情況之一，有權拒絕吊運。
（1）吊物超負荷。
（2）信號不明、亂指揮。
（3）吊物上面或里面有人。
（4）吊物捆綁，吊掛不牢，繩索安全系數(shù)不足3倍。
（5）吊運物與其他武器相連或埋在地下。
（6）斜吊、斜拉、
（7）行車有故障。
（8）限位、保護等失靈。
（9）安全門未關好。
（10）運行道路不暢。
第3篇 行車安全技術操作規(guī)程工作要求細則
行車安全技術操作規(guī)程及工作要求細則
行車安全技術操作規(guī)程及工作要求細則 1、所有行車工必須熟悉本規(guī)程,經(jīng)過培訓考核后方可操作行車。 2、行車應由專職(或兼職)行車工操作,工作前穿戴好勞動保護用品,嚴禁酒后作業(yè)。 3、行車工應遵守操作規(guī)程,堅守崗位,聽從指揮,不得睡崗。 4、行車工或檢修人員應走規(guī)定的安全走道,專用站臺或扶梯;大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走;小車軌道上嚴禁行走,禁止從一臺行車跨越到另一臺行車,無關人員不許進入行車操作室。 5、禁止將易燃物品(如汽油,煤油等)存放在起重機上,禁止用任何方法從起重機上拋下物品。 6、行車的側(cè)面,應掛上注明起重機的最大起重量,跨度,工作級別,制造廠的標牌。 7 、開始操作行車前應做到: 7.1 了解電源供電情況,電源電壓(大車導電器間電壓)低于額定值的90%時不應啟動。 7.2 在總刀開關斷開的情況下進行行車的檢視工作: 7.2.1 檢查行車應?？吭诎踩攸c,并切斷電源,掛上“禁止合閘,有人工作”的警告牌。 7.2.2 檢查傳動部份與連接部份螺釘有無松動,各種電氣開關,升降,包閘是否靈活,必要時對個別機構進行調(diào)整。 7.2.3 對設備各潤滑點進行檢查并補充加油。 7.2.4 檢查機械,電氣部份和防護保險裝置是否完好,可靠,經(jīng)試車良好后,方可作業(yè)。 7.2.5 在控制器,制動器,限位器,電鈴,緊急開關等主要附件失靈的情況下,禁止吊運。 7.2.6 檢查行車上是否有遺留工具或其它物品,以免在工作中落下傷人或損壞設備。 7.2.7 鋼絲繩及吊鉤應經(jīng)常檢查,每周加潤滑脂一次,每隔7~10天作一次詳細檢查,吊鉤出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象時,禁止使用。 7.2.8 鋼絲繩有下列情況之一者應當報廢: 7.2.8.1 鋼絲繩被燒壞或者斷了一股; 7.2.8.2 鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕,磨損達到鋼絲直徑的40%以上; 7.2.8.3 受過死角擰扭,部份受壓變形; 7.2.8.4 鋼絲繩在一個捻區(qū)的斷絲根數(shù)達到16 根時。 7.2.9 吊鉤和吊輪禁止襯焊,有下列情況之一的應更換; 7.2.9.1 表面有裂紋,破口; 7.2.9.2 危險斷面及鉤頸有永久變形; 7.2.9.3 掛繩處斷面磨損超過原高度10%; 7.2.9.4 吊鉤襯套磨損超過原厚度50%,芯軸磨損超過直徑的3~5%。 7.3 在下列情況下禁止吊運; 7.3.1 吊運物超過額定負荷; 7.3.2 指揮信號不明,光線暗淡,重量不明; 7.3.3 物體吊運或捆縛不牢,不符合安全要求。 7.3.4 被吊物上站有人或放有活動物。 7.3.5 棱角工件未墊軟物。 7.3.6 被吊物不在中心線上,歪拉斜吊時。 7.3.7 吊氧氣瓶,乙炔瓶等爆炸物品時。 7.3.8 鋁水或鐵水過滿或未卡好抬包卡子。 7.3.9 行車吊掛重物直接進行加工時。 7.3.10 準備吊起的被埋物未松動,或大修電解槽,陰極棒大塊未刨松動時。 7.4 開車時的順序及工作 7.4.1 在主開關合閘之前,操作人員必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至“0”位,并將操作室門關好。 7.4.2 當行車上或其周圍確認無人時,合上主開關,合上緊急開關,發(fā)出開車警告(電鈴)操作中接近人時,亦應給以斷續(xù)電鈴或警告。 7.4.3 操作控制器手柄時,應先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級增減速度,換向時必須先轉(zhuǎn)回“0”位。 7.4.4 開車時,行車操作室以外的部位嚴禁站人; 7.4.5 開車工作時,車速由慢到快;停車時由快到慢。車未停穩(wěn)嚴禁交換行駛方向。 7.4.6 行車在運行工作中,禁止人員上、下或進行檢查,修理,加油,清掃等工作。 7.4.7 行車工,起重工,搬運工,掛鉤工,出鋁工實行統(tǒng)一指揮信號,左右手發(fā)出信號均可,但手勢必須清楚。 7.4.8 常用指揮手勢: 7.4.8.1 行車向前運行:手心向前,連續(xù)移動; 7.4.8.2 行車向后運行:手心向后,連續(xù)移動; 7.4.8.3 小車向左運行:手心向左,連續(xù)移動; 7.4.8.4 小車向右運行:手心向右,連續(xù)移動; 7.4.8.5 吊鉤上升:四指握成拳,大拇指向上; 7.4.8.6 吊鉤下降:四指握成拳,大拇指向下; 7.4.8.7 吊鉤慢速上升:一只手掌心向下,一只手四指握成拳,大拇指朝上指向另一手心; 7.4.8.8 吊鉤慢速下降:一只手掌心向上,一只手四指握成拳,大拇指朝下指向另一手心; 7.4.8.9 停止運行:一手拳起,五指握成拳: 7.4.8.10 緊急停止:一手拳起,手心向外,急速左右移動; 7.4.8.11 一要大鉤:兩手食指朝上,大拇指朝下,其他手指握成拳,兩手相對,其距離約有胸寬; 7.4.8.12 要小鉤:兩手食指朝上,大拇指朝下,其他手指握成拳,兩手相對,其距離約有10cm。 7.4.9 同時指揮兩臺行車運行; 7.4.9.1 同時上升:兩手四指握成拳,兩大拇指朝上; 7.4.9.2 同時下降:兩手四指握成拳,兩大拇指朝下; 7.4.9.3 同時前行:兩手心向前,連續(xù)移動; 7.4.9.4 同時后行:兩手心向后,連續(xù)移動; 7.4.9.5 同時左行(小車):兩手心向左,連續(xù)移動; 7.4.9.6 同時右行(小車):兩手心向右,連續(xù)移動; 7.4.9.7 同時停止:兩手五指握成拳; 7.4.9.8 同時緊急停止:兩手心向外,急速左右移動。 7.4.10 行車工在得知指揮信號后方能操作,在操作過程中無論是落鉤,起吊,或下面有行人等應響鈴。行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮,并且在任何人發(fā)出緊急停車信號時,都必須及時停車。 7.4.11 禁止用載電物將吊鉤以上鋼絲繩或行車其它部件連接起來。 7.4.12 在電解廠房內(nèi)工作時,行車鉤頭不許降到地面,行車鉤頭上部設備,部件不許與電解槽等其它設備連接起來。 7.4.13 禁止用吊鉤或吊物起升或運送人員。 7.4.14 起吊液態(tài)金屬或有害液體以及重要物品時,不論重量多少,必須先稍微起升離地面150~200mm驗證制動器的可靠性后,再起升。 7.4.15 重噸位物體起吊時,稍離地面試吊,確認吊掛平穩(wěn),制動良好,然后起升,緩慢運行。任何時候不準同時操作3只控制手柄。 7.4.16 在出鋁工作中,行車鋼絲繩及大鉤禁止與電解槽相接觸,以免發(fā)生事故。 7.4.17 行車在吊運盛鋁液或鐵水的抬包時,應卡好卡子,禁止傾斜吊運;液面必須低于抬包上口(真空抬包觀察口)15~20cm。 7.4.18 行車操作人員必須聽從抬包人員指揮,看清手勢要慢速運行,澆鑄,傾倒,操作要慢,要準。 7.4.19 行車吊物件運行時,吊運的重物必須離于前進路線上的障礙物0.5米以上,方可運行。 7.4.20 行車吊運重物不得懸在空中長時間停留,吊運物嚴禁從人頭越過。 7.4.21 兩臺行車合吊同一重物時,鋼絲繩要保持垂直,每臺行車所受的負荷量不能超過其最大起重量,吊運中要聽從指揮,步調(diào)一致。 7.4.22 在同一條軌道上兩臺行車同時運行時,要慢速行駛,相隔距離不能小于200cm以上。行車操作人員要隨時防止所駕駛行車與另一臺行車相碰撞,在一臺行車發(fā)生故障的情況下,才允許用另一臺行車來移動這一臺行車,在此前提下,兩臺行車必須無負荷,且必須將被移動行車的剎車皮松開,然后用最低的速度緩慢地移動。 7.4.23 接近卷揚限位時,或大、小車臨近終端時,速度應緩慢,禁止用倒車代制動,限位代停止,緊急開關代替普通開關。 7.4.24 行車及小車接近軌道邊緣位置時,必須以最緩慢的行速,在不碰擋架的條件下,逐步靠近。 7.4.25 行車的控制器應逐級開動,在機械完全停止運轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進行制動;但在防止事故發(fā)生的情況下可以偶爾用來作為緊急措施,此時控制器只能打在反向一檔,而后必須檢查確定機械部件沒有損傷的情況下才能繼續(xù)工作。 7.4.26 在電壓顯著降低或電力輸送中斷的情況下,主刀開關必須斷開,并將所有的控制器轉(zhuǎn)到“0”位上,隨后行車工應以信號通知掛鉤工;起吊物未放下或索具未脫鉤時,行車工不得離開駕駛室。 7.4.27 當?shù)蹉^降到最低位置時,留在卷筒上的鋼絲繩應當不少于3圈。 7.4.28 在吊運物體過程中,突然發(fā)生故障,重物不能放到地面而懸吊空中時,行車工應及時通知周圍人員避讓,及時采取措施或請修理工處理,未處理好時行車工原則上不能離開操作室。 7.4.29 行車運行途中突然發(fā)生故障引起吊物下滑時,應向無人處降落。 7.4.30 行車在12個月時間內(nèi),必須進行行車的定期全面技術檢查。 7.4.31 行車出現(xiàn)故障時,應切斷電源,保持現(xiàn)場并及時通知維修人員進行檢修,禁止設備帶病工作。 7.4.32 經(jīng)過檢修后的行車應作靜負荷及動負荷的試驗,靜負荷超載25%,動負荷超載10%,經(jīng)達到合格時然后才能投入使用。 7.4.33 工作完畢后,行車工必須將行車停在規(guī)定位置,升起吊鉤離地面200cm以上高度,小車開到端部,并斷開總電源開關,將各控制器手柄轉(zhuǎn)至“0”位。行車工在下班前必須認真做好交接班工作及認真填寫:《天車工值班記錄》。 8、電動葫蘆安全技術操作規(guī)程: 8.1 凡有操作室的電動葫蘆吊必須有專人操作,嚴格遵守行車工的安全技術操作規(guī)程; 8.2 開動前認真檢查設備的機械,電氣,鋼絲繩,吊鉤,限位器,確認安全可靠,方能啟動工作; 8.3 不許超負荷起吊,起吊時,手不能握在繩索與物件之間,吊物上升時,嚴防撞頂; 8.4 起吊物件時,捆綁要牢固,在物件棱角,缺口處,應設墊襯保護; 8.5 使用拖掛線電氣開關啟動,絕緣必須良好,正確按動電鈕,注意物件位置,禁止斜拉歪吊。 9 手動葫蘆安全技術操作規(guī)程 9.1 懸掛葫蘆的鉤架必須牢固可靠,工作時葫蘆的掛鉤,銷子,鏈條,剎車等裝置必須保持完好; 9.2 起吊用的葫蘆不準超負荷使用; 9.3 起吊物件時,除操作葫蘆的人員外,其他人員不準靠近被起吊物件; 9.4 起吊物件時,必須捆綁牢固可靠,吊具,吊索應在允許負荷范圍內(nèi); 9.5 用兩個葫蘆同時起吊一物件時,必須有專人指揮,負荷應均勻分擔,操作人員要協(xié)調(diào)一致; 9.6 放物件時,必須緩慢輕放,不許自由落下。 9.7 工作完畢后,應做好保養(yǎng)工作,認真檢查各部件的完好情況,不得隨意拆改葫蘆上的任何安全裝置。 9.8 起重鏈條要求垂直懸掛重物.鏈條各個鏈環(huán)不得有錯鈕. 9.9 拉動手拉鏈時,必須使拉鏈方向與手拉鏈輪處于同一平面. 9.10 嚴禁斜拉,以防卡鏈。 9.11 拉動時必須用力平穩(wěn),以免跳鏈或卡鏈。當發(fā)現(xiàn)拉動困難時,要及時檢查原因,不得硬拉,更不許增人加力,以免拉斷鏈條或銷子。 9.12 使用三腳架時,三腳必須保持相對距離,兩腳間應用繩索聯(lián)系,當聯(lián)系繩索置于地面時,要注意防止將作業(yè)人員拌倒。 9.13 起重 高度不得超過標準值,以防鏈條拉斷銷子,造成事故。
