有哪些
斜巷提升措施規(guī)程主要包括以下幾個關(guān)鍵部分：
1. 設(shè)計與規(guī)劃：確保斜巷的傾斜角度、長度、寬度和結(jié)構(gòu)設(shè)計符合安全標(biāo)準(zhǔn)，考慮提升設(shè)備的承載能力和運行效率。
2. 提升設(shè)備的選擇：選用經(jīng)過認(rèn)證、性能可靠、維護簡便的提升設(shè)備，如絞車、鋼絲繩、礦車等。
3. 安全裝置的配置：安裝防跑車裝置、防墜落裝置、信號系統(tǒng)和緊急制動系統(tǒng)等，保障提升過程的安全性。
4. 運行管理：制定嚴(yán)格的斜巷提升作業(yè)規(guī)程，明確操作人員職責(zé)，規(guī)定提升速度、裝載量和提升頻率等參數(shù)。
5. 維護與檢查：定期對提升設(shè)備和安全裝置進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。
6. 培訓(xùn)與教育：對操作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，確保他們熟悉提升規(guī)程，掌握應(yīng)急處理方法。
7. 應(yīng)急預(yù)案：建立完善的應(yīng)急預(yù)案，包括故障處理、事故救援等，以應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)情況。
標(biāo)準(zhǔn)
斜巷提升措施規(guī)程應(yīng)遵循以下標(biāo)準(zhǔn)：
1. 符合國家和行業(yè)的安全法規(guī)，如《煤礦安全規(guī)程》、《礦山安全法》等相關(guān)法律法規(guī)。
2. 依據(jù)《斜井提升系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》和《礦山提升設(shè)備安全技術(shù)條件》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保提升系統(tǒng)的安全性與可靠性。
3. 采納行業(yè)內(nèi)的最佳實踐，參考國內(nèi)外先進(jìn)礦山的成功案例，持續(xù)改進(jìn)提升措施。
4. 實施iso 9001質(zhì)量管理體系，確保提升作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。
是什么意思
斜巷提升措施規(guī)程旨在通過科學(xué)合理的設(shè)計、設(shè)備選擇、安全管理、維護檢查、人員培訓(xùn)和應(yīng)急準(zhǔn)備，降低斜巷提升作業(yè)的風(fēng)險，提高生產(chǎn)效率，確保礦工的生命安全和礦山的正常運營。規(guī)程的實施意味著對礦山安全的高度重視，對提升作業(yè)每個環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把控，以及對員工技能和安全意識的不斷提升。只有嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，才能在復(fù)雜多變的礦山環(huán)境中實現(xiàn)安全、高效、可持續(xù)的斜巷提升作業(yè)。
斜巷提升措施規(guī)程范文
一、 工程概況
-556m ~~ -650m軌道斜巷位于井底車場東部,設(shè)計長度為272m,其中:上平巷32m,斜巷200m,斜巷傾角28,為保證順利施工、安全提升特編制本措施,望全體參與施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行。
二、 絞車的安裝、使用與管理
1.絞車司機必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,并取得絞車司機操作證書后,方可上崗作業(yè)。
2.絞車司機必須熟悉本絞車的安裝原理、結(jié)構(gòu)、使用保養(yǎng)等有關(guān)內(nèi)容;掌握絞車的性能和所在工作地點的提升運輸路線及巷道技術(shù)參數(shù),懂得擋車設(shè)施、信號設(shè)施的性能及使用方法。絞車在工作中出現(xiàn)問題時,能采取措施進(jìn)行處理。
3.絞車必須生根牢固,絞車在運轉(zhuǎn)時不得有顫動現(xiàn)象。
4.司機應(yīng)著裝整齊,袖口扎緊,不得敞懷,赤裸上身開車。
5.開車前的檢查
⑴絞車有無損傷,螺釘、螺帽等有無松動現(xiàn)象;信號系統(tǒng)、控制系統(tǒng)是否齊全、可靠;
⑵絞車工作閘和制動閘的閘帶是否完好,有無破損斷裂、螺絲銷軸是否齊全;閘把是否靈活,有無明顯彎曲,行程是否適當(dāng),拉桿螺絲有無背帽,施閘時閘把不得壓到水平位置;
⑶檢查絞車鋼絲繩磨損,斷絲是否超限,排列是否整齊,在滾筒內(nèi)固定是否可靠;
⑷有無擋繩板;
⑸絞車固定是否平穩(wěn)牢固,各固定螺栓有無松動現(xiàn)象;
⑹絞車硐室或安裝地點的頂板和支護有無不安全因素。
6、開車
⑴絞車開動者必須持有絞車司機證書;
⑵必須使用按鈕啟動;
⑶按下啟動按鈕啟動電動機,將制動閘拉緊,工作閘松開;
⑷松開制動閘,施緊工作閘,使?jié)L筒開始轉(zhuǎn)動;
⑸絞車停止運轉(zhuǎn)時,應(yīng)松開傳動閘,將制動閘施緊;
⑹絞車反向運轉(zhuǎn)時,必須改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向;
7、 行信號要求,“一響”為正常停車信號,“二響”為上提信號,“三響”為下松信號。同時,規(guī)定好其他的聯(lián)系信號不得與之重復(fù)。
8、 司機在絞車提升接近終止了停車位置時,應(yīng)做好停車準(zhǔn)備,控制絞車速度,接到停車信號后,應(yīng)立即松開工作閘,施制動閘,平穩(wěn)減速停車。
9、 絞車運轉(zhuǎn)時,司機的雙手的不準(zhǔn)離開閘把。
10、 絞車下放重物時,嚴(yán)禁電動機不帶電僅用制動閘控制下放。
11、 絞車電動機運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁司機將絞車的傳動閘和制動閘同時閘住。
12、 絞車運轉(zhuǎn)中,有下列情況之一的必須立即停車;
⑴絞車運轉(zhuǎn)時,鋼絲繩嚴(yán)重跳動;
⑵絞車固定柱松動或歪倒;
⑶絞車機械部分突然異常震動或內(nèi)部有異常響動時;
⑷電動機、電源開關(guān)或電纜冒煙著火或其有它嚴(yán)重異味時;
⑸突然停電時;
13、 絞車鋼絲繩,必須符合絞車技術(shù)性能和《煤礦安全規(guī)程》的要求。
三、 安全注意事項
⑴、信號不清,嚴(yán)禁發(fā)出開車信號
⑵、斜巷施工時,嚴(yán)禁蹬鉤行人。
⑶、運送物料時,開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù),礦車連接和裝載情況,牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重、有翻車危險,及巷道有人行走時,嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。
⑷、“一坡三擋”必須齊全有效,正常使用,并確保處于常閉狀態(tài)。
⑸、絞車必須帶電作業(yè),嚴(yán)禁放飛車。
⑹、每天派專人檢查維修絞車完好狀態(tài)、及生根狀況,鋼絲繩使用狀況,提升機、鉤頭、三連環(huán)、插銷、保險繩、閘皮磨損、信號設(shè)施暢通等,保證處于良好狀態(tài),并認(rèn)真填寫檢查記錄。
⑺、若斜巷內(nèi)礦車掉道信號工應(yīng)及時通知絞車司機停止絞車工作,帶緊鋼絲繩,人工上道,處理掉道時人員應(yīng)站在礦車上方,嚴(yán)禁動力復(fù)軌,嚴(yán)禁摘鉤頭處理掉道車輛。
⑻、絞車盤繩時,嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤繩。
⑼、絞車操作側(cè)護身板必須完好,固定牢固。
⑽、移動耙矸機時必須用調(diào)度絞車牽引,用專用插銷,插設(shè)牢固。
⑾、移動耙矸機時:首先按要求將地梁及回頭輪在選好的位置固定好后,再在耙裝機上掛好鉤頭及保險繩,然后啟動絞車,拉緊耙裝機;此時,應(yīng)認(rèn)真檢查絞車鉤頭、回頭輪及地梁的可靠情況,確認(rèn)安全后,拆掉耙裝機的卡軌器,錨固繩。向上拉耙裝機時,速度要緩慢均勻,此時,除信號工在信號硐室負(fù)責(zé)打點外,其它人員均要躲到回頭輪子上方或躲避硐內(nèi),扒裝機下方或機身兩側(cè)嚴(yán)禁有人,扒裝機拉到預(yù)定位置后,要及時上好卡軌器,切柱子及錨固繩。經(jīng)檢驗安全時,再摘下鉤頭,安好回頭輪且生根牢固。
⑿、耙矸機必須采取可靠措施固定牢固。
⒀、斜巷中和上平巷變坡點處嚴(yán)禁堆放能夠沿斜巷滾下的物料,在運輸中掉落的物料應(yīng)及時回收。
⒁、絞車硐室及摘掛鉤地點保證足夠照明。
⒂、斜巷提升應(yīng)安裝行車報警裝置(紅色信號燈),且應(yīng)與絞車電路閉鎖,保持車開燈亮、車停燈熄。斜巷上下口均應(yīng)懸掛“行車不行人”的警示牌。
⒃、絞車運行時,鋼絲繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人作業(yè)或停留。
⒄、施工迎頭必須安裝一部電話,確保與下平巷(信號室)聯(lián)絡(luò)便捷。
⒅、斜巷施工每隔40米設(shè)置躲避硐一個(其規(guī)格深×寬×高=1500×2000×2000㎜),并設(shè)紅綠燈,設(shè)有躲避硐的一側(cè)要有暢通的人行道。
⒆、建立健全“小絞車和斜巷提升”管理制度。
⒇、未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
