吊裝事故應(yīng)急措施規(guī)程

有哪些

吊裝事故應(yīng)急措施規(guī)程

1. 事故預(yù)防與識別：預(yù)先評估吊裝作業(yè)的風(fēng)險，制定安全操作規(guī)程，確保所有工作人員了解潛在危險。

2. 應(yīng)急準(zhǔn)備：設(shè)立應(yīng)急救援小組，定期進(jìn)行應(yīng)急演練，確保設(shè)備、工具和通信系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。

3. 緊急響應(yīng)：一旦發(fā)生事故，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，快速評估事故現(xiàn)場情況，確保人員安全撤離。

4. 救援行動：組織專業(yè)救援團(tuán)隊實施救援，避免二次傷害，同時保護(hù)好事故現(xiàn)場。

5. 事故報告：及時向上級部門和相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)報告事故詳情，確保信息透明。

6. 后續(xù)處理：進(jìn)行事故調(diào)查，分析原因，制定防止類似事故發(fā)生的改進(jìn)措施。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 符合國家及行業(yè)安全法規(guī)：所有應(yīng)急措施應(yīng)符合國家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》等。

2. 實效性：應(yīng)急措施需經(jīng)過實際演練驗證，確保在緊急情況下能夠迅速、有效地執(zhí)行。

3. 完備性：預(yù)案應(yīng)涵蓋各類可能的吊裝事故，包括設(shè)備故障、重物墜落、索具斷裂等。

4. 持續(xù)改進(jìn)：定期評估和更新應(yīng)急措施，以適應(yīng)新的工作環(huán)境和安全挑戰(zhàn)。

5. 培訓(xùn)與教育：所有相關(guān)人員都應(yīng)接受應(yīng)急知識和技能培訓(xùn)，確保在關(guān)鍵時刻能正確應(yīng)對。

是什么意思

吊裝事故應(yīng)急措施規(guī)程是指一套用于預(yù)防、響應(yīng)和處理吊裝作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的事故的程序和準(zhǔn)則。它強(qiáng)調(diào)了預(yù)防為主，通過風(fēng)險評估和安全教育減少事故的發(fā)生。在事故發(fā)生時，規(guī)程指導(dǎo)快速啟動應(yīng)急響應(yīng)，保護(hù)人員安全，有效組織救援，并進(jìn)行事故調(diào)查以防止同類事件再次發(fā)生。規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)是符合法規(guī)，具備實效性、完備性，并持續(xù)改進(jìn)，確保所有相關(guān)人員都熟悉并能夠執(zhí)行這些措施。這一規(guī)程的意義在于提高工地的安全水平，降低事故風(fēng)險，保障人員生命安全和工程順利進(jìn)行。

吊裝事故應(yīng)急措施規(guī)程范文

本工程可能出現(xiàn)的吊裝事故主要為:桅桿式起重機(jī)設(shè)備機(jī)械事故、鋼桁架提升過程中控制失誤或鋼纜繩斷裂等原因極易造成鋼構(gòu)件墜落的安全事故。此類事故一般都會造成群體傷亡事故,關(guān)鍵是出現(xiàn)緊急情況時及時處理,并進(jìn)行人員疏散和事故后的及時救助。

1 桅桿式起重機(jī)設(shè)備機(jī)械事故應(yīng)急措施

(1)發(fā)生一臺或二臺桅桿式起重機(jī)的操作系統(tǒng)出現(xiàn)故障、制動系統(tǒng)失靈等情況異常,操作人員應(yīng)立即向指揮人員大聲呼叫報警。項目(副)經(jīng)理應(yīng)立即按以下程序進(jìn)行應(yīng)急處理:

① 立即停止吊裝作業(yè),要求操作人員盡可能控制鋼構(gòu)件的空間位置或下墜速度。

由于是雙機(jī)抬吊,要避免鋼構(gòu)件向一個方面劇烈擺動。

②立即要求地面人員撤向東西塔樓內(nèi)安全區(qū)域,12 層操作人員也應(yīng)撤離到安全區(qū)域。

③把鋼構(gòu)件墜落可能影響到的范圍內(nèi)的地面人員疏散到安全地帶,并劃出危險區(qū)域,拉起警戒線,由保安負(fù)責(zé)不準(zhǔn)人員靠近;

④立即清點現(xiàn)場人數(shù),確定可能受傷人員的數(shù)量和可能位置。

⑤立即通知現(xiàn)場醫(yī)生趕到出事地點,如需要可直接撥打120 等求救電話。

⑥維持現(xiàn)場秩序,特別要注意有親人被埋、壓的人員的情緒,防止其不當(dāng)救援引起二次傷害。

(2)項目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)趕到現(xiàn)場進(jìn)行指揮,快速了解現(xiàn)場的實際情況,檢查人員是否全部疏散到了安全地帶,檢查已經(jīng)采取的應(yīng)急措施是否合理和有效;根據(jù)現(xiàn)場情況下一步的救援措施;

① 如吊裝的鋼構(gòu)件已經(jīng)受到控制,應(yīng)當(dāng)立即下令雙機(jī)配合將鋼構(gòu)件緩慢放置到地面。無特殊情況時,應(yīng)要求鋼構(gòu)件豎直落下即可,特殊情況下,也應(yīng)先下降高度,再考慮移位。

②如吊裝的鋼構(gòu)件已經(jīng)墜地,經(jīng)再次清理后確定所有人員均已經(jīng)安全撤離,則應(yīng)停止吊裝作業(yè),先對事故現(xiàn)場進(jìn)行隔離,待其應(yīng)急措施實施后,再考慮對鋼構(gòu)件的加固和準(zhǔn)備開展相應(yīng)的事故調(diào)查。

③如吊裝的鋼構(gòu)件已經(jīng)墜地,經(jīng)再次清理后確定仍有地面人員未能安全撤離則需組織搶險;詳見鋼構(gòu)件墜落應(yīng)急措施。

2 鋼桁架提升過程中空間位置失控應(yīng)急措施

鋼構(gòu)件提升過程中由于受突發(fā)陣風(fēng)等原因影響,可能會偏離原定吊裝線路,現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)實際情況采取適當(dāng)措施,防止出現(xiàn)安全事故,避免人員傷害和其它財產(chǎn)損失。

(1)對于吊裝時遇到的突發(fā)陣風(fēng),鋼構(gòu)件受風(fēng)力影響開始明顯晃動時,目擊者或現(xiàn)場安全巡視員發(fā)現(xiàn)后,立即大聲呼喊或用對講機(jī)報告,項目(副)經(jīng)理應(yīng)立即按以下程序進(jìn)行應(yīng)急處理:

①立即呼叫地面人員跑向東西側(cè)塔樓里的安全區(qū)域。

②立即下令起重機(jī)停止提升,控制高度。兩側(cè)塔樓上的控制纜風(fēng)繩的人員,應(yīng)盡量控制鋼構(gòu)件不做劇烈擺動。如風(fēng)力過大,應(yīng)適當(dāng)放松纜風(fēng)繩,只控制構(gòu)件不做來回的劇烈擺動即可?？刂茣r不應(yīng)用強(qiáng)力,也不可簡單將纜風(fēng)繩綁于建筑物上。

③如鋼構(gòu)件位置已經(jīng)靠近安裝位置,擺動會撞擊臨時腳手架或安裝平臺時,項目經(jīng)理應(yīng)命令起重機(jī)控制鋼構(gòu)件下降高度,使其離開危險區(qū)域暫避陣風(fēng)。

④當(dāng)陣風(fēng)停止后,吊裝指揮應(yīng)檢查纜風(fēng)繩及吊索位置等是否符合要求,必要時,將構(gòu)件降至地面,重新固定后再次起吊。

⑤如由于陣風(fēng)原因,造成起吊構(gòu)件與已經(jīng)安裝構(gòu)件或臨時腳手架碰撞,則陣風(fēng)停止后,必須將構(gòu)件降至地面,固定于組裝位置。對發(fā)生碰撞的構(gòu)件及腳手架進(jìn)行仔細(xì)檢查和必要加固,確認(rèn)碰撞未對結(jié)構(gòu)造成重大影響后或被撞部位已經(jīng)得到有效加固后,方可重新起吊。

(2)對于吊裝過程中,吊裝指揮和項目副經(jīng)理應(yīng)隨時注意鋼構(gòu)件的移動位置,如發(fā)現(xiàn)鋼構(gòu)件移動位置偏離,應(yīng)立即大聲呼喊或用對講機(jī)報告,項目經(jīng)理應(yīng)立即按以下程序進(jìn)行應(yīng)急處理:

①立即下令起重機(jī)停止提升,并呼叫地面人員跑向東西側(cè)塔樓里的安全區(qū)域。

②如鋼構(gòu)件僅少量偏移,未與其它構(gòu)件發(fā)生碰撞,則命令兩側(cè)塔樓上的控制纜風(fēng)繩的人員,通過調(diào)整拉力,使構(gòu)件回到預(yù)定線路;必要時也可通過起重機(jī)的適當(dāng)變幅等措施使構(gòu)件回到預(yù)定線路。經(jīng)確認(rèn)安全后,恢復(fù)提升。

③如鋼構(gòu)件位置已經(jīng)靠近安裝位置,已經(jīng)撞擊臨時腳手架、安裝平臺或塔樓混凝土結(jié)構(gòu)時,項目經(jīng)理應(yīng)命令起重機(jī)控制鋼構(gòu)件下降高度,使其離開危險區(qū)域,兩側(cè)。

④當(dāng)鋼構(gòu)件位置控制準(zhǔn)確后,應(yīng)檢查纜風(fēng)繩及吊索位置等是否符合要求,必要時,將構(gòu)件降至地面,重新固定后再次起吊。

⑤如起吊構(gòu)件與已經(jīng)安裝構(gòu)件或臨時腳手架碰撞,或纜風(fēng)繩、吊索位置不利于安全吊裝,則必須將構(gòu)件降至地面,固定于組裝位置。對發(fā)生碰撞的構(gòu)件及腳手架進(jìn)行仔細(xì)檢查和必要加固,對纜風(fēng)繩及吊索進(jìn)行必要調(diào)整。只有當(dāng)各方面對纜風(fēng)繩、吊索的調(diào)整重新確認(rèn);且也確定上次起吊的碰撞未對結(jié)構(gòu)造成重大影響后或被撞部位已經(jīng)得到有效加固后,方可重新起吊。

3 鋼構(gòu)件墜落應(yīng)急措施

(1)如發(fā)現(xiàn)正在吊裝的鋼構(gòu)件的重心位置和吊點間的安全距離發(fā)生明顯變化,則說明鋼構(gòu)件即將失位墜落,應(yīng)立即采取緊急措施,減少傷亡和損失,具體如下:

①項目經(jīng)理應(yīng)立即指揮地面人員盡快跑向東西二側(cè)塔樓內(nèi)較為安全的部位;

②項目副經(jīng)理應(yīng)立即指揮 12 層操作人員撤離操作平臺,跑向塔樓內(nèi)較為安全的地方;

③吊裝指揮應(yīng)指揮起重機(jī)盡量控制構(gòu)件空間位置,讓其能緩慢下降,為人員疏散爭取時間;如無法有效控制,則立即放棄對起重機(jī)的控制,撤向安全位置,過程中注意防止起重機(jī)鋼索回彈傷人或起重機(jī)傾覆傷人。

④纜風(fēng)繩操控人員如能利用纜風(fēng)繩適當(dāng)控制構(gòu)件重心,延緩構(gòu)件墜落時間,則適當(dāng)進(jìn)行控制,否則應(yīng)立即放棄纜風(fēng)繩,跑向安全區(qū)域,注意不要被纜風(fēng)繩纏繞。

⑤除起吊區(qū)域內(nèi)人員向二側(cè)塔樓內(nèi)撤離外,南北二側(cè)道路上人員也應(yīng)向東西二側(cè)撤離,防止濺物傷人。

(2)如發(fā)生吊索因各種原因斷裂或桅桿起重機(jī)失穩(wěn),此時,構(gòu)件墜落已經(jīng)無法避免,關(guān)鍵是迅速進(jìn)行人員疏散,相應(yīng)措施為:

①項目經(jīng)理應(yīng)立即指揮地面人員盡快跑向東西二側(cè)塔樓內(nèi)較為安全的部位;

②項目副經(jīng)理應(yīng)立即指揮 12 層操作人員撤離操作平臺,跑向塔樓內(nèi)較為安全的地方;

③如僅一側(cè)起重機(jī)吊索斷裂或起重機(jī)失穩(wěn),另一側(cè)操作人員應(yīng)先放松制動裝置,再放棄對起重機(jī)的控制,撤向安全位置,過程中注意防止起重機(jī)鋼索回彈傷人或起重機(jī)傾覆傷人。

④纜風(fēng)繩操控人員應(yīng)立即放棄纜風(fēng)繩,跑向安全區(qū)域,注意不要被纜風(fēng)繩纏繞。

⑤除起吊區(qū)域內(nèi)人員向二側(cè)塔樓內(nèi)撤離外,南北二側(cè)道路上人員也應(yīng)向東西二側(cè)撤離,防止濺物傷人。

(3)一旦事故發(fā)生, ,項目經(jīng)理應(yīng)立即命令項目全部停工,指揮現(xiàn)場人員立即做好警戒和疏散工作,保護(hù)好現(xiàn)場。并用對講機(jī)通知項目部值班負(fù)責(zé)人報警,簡要報告事故部位、險情,情況的性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、可能傷亡的人數(shù),請求外部救援到現(xiàn)場實施救助。

(4)項目副經(jīng)理立即組織對東西塔樓的人員及情況進(jìn)行清理,包括:

①對 12 層施工人員(包括起重機(jī)操作人員、纜風(fēng)繩操控人員)進(jìn)行清查,并匯報受傷情況。

②組織適當(dāng)人員(指未受傷且情緒穩(wěn)定,能正常工作的人員)對塔樓的 9-14 層進(jìn)行檢查,確認(rèn)結(jié)構(gòu)是否受到嚴(yán)重?fù)p傷、是否有其它安全隱患。

③對高空已經(jīng)吊裝構(gòu)件、腳手架及桅桿起重機(jī)等進(jìn)行檢查;清查作業(yè)工具、其它雜物。

④對臨邊松動的圍護(hù)欄、 殘存的桅桿起重機(jī)構(gòu)件、 腳手架等構(gòu)件進(jìn)行清理或加固,防止出現(xiàn)再次傷害和墜物傷人。

(5)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對底層和地下室結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,評估結(jié)構(gòu)損傷,確定是否存在局部二次垮塌的危險。如存在此類危險,應(yīng)立即停止搶險,撤離救援人員。