有哪些
1. 日常檢查：包括清潔設(shè)備、檢查磨損部件、確認電氣連接的安全性。
2. 定期維護：包括潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)、精度校準(zhǔn)、更換磨損件。
3. 故障排查：及時識別和修復(fù)設(shè)備異常，確保生產(chǎn)連續(xù)性。
4. 數(shù)據(jù)記錄：跟蹤設(shè)備運行狀態(tài)，分析性能趨勢。
5. 培訓(xùn)操作人員：確保員工熟悉設(shè)備操作和基本維護。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 清潔標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備表面無積塵、油污，傳感器和傳動部位干凈無雜物。
2. 維護周期：根據(jù)制造商建議，定期進行潤滑和更換部件。
3. 精度標(biāo)準(zhǔn)：校準(zhǔn)后誤差不超過±1%。
4. 故障響應(yīng)時間：發(fā)現(xiàn)問題后，應(yīng)在2小時內(nèi)啟動維修程序。
5. 記錄完整：所有維護活動應(yīng)詳細記錄，便于追蹤設(shè)備歷史。
6. 操作員資質(zhì)：所有操作員必須通過培訓(xùn)并獲得操作許可。
是什么意思
1. 日常檢查意味著每天開機前和關(guān)機后對設(shè)備進行的基本檢查，確保設(shè)備正常運行。
2. 定期維護是指按照預(yù)定的時間表進行的深度保養(yǎng)，如潤滑、校準(zhǔn)和更換磨損部件，以保持設(shè)備的最佳性能。
3. 故障排查是當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常時，迅速找出問題并解決，防止故障擴大影響生產(chǎn)。
4. 數(shù)據(jù)記錄是為了監(jiān)控設(shè)備的健康狀況，通過分析數(shù)據(jù)預(yù)測可能的問題，提前預(yù)防。
5. 培訓(xùn)操作人員是為了確保員工具備正確使用和維護設(shè)備的知識，減少人為錯誤。
6. 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定了一套操作和維護的規(guī)范，保證了稱重給煤機的高效、安全和精準(zhǔn)運行。
以上規(guī)程旨在提供一個全面、系統(tǒng)的稱重給煤機維護框架，確保設(shè)備的穩(wěn)定運行，提高生產(chǎn)效率，降低停機風(fēng)險，同時也延長設(shè)備使用壽命。每個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了專業(yè)性和實踐經(jīng)驗，旨在為實際操作提供明確指導(dǎo)。
稱重給煤機維護規(guī)程范文
1、總則
耐壓式稱重給煤機的殼體是由鋼板拼焊成的密封槽體，其兩端及側(cè)面開有密封良好、方便安裝檢修的活動門，輸送、計量各部件均安裝在槽體兩側(cè)壁上，整體剛性好，有利于計量。此外，耐壓給煤機還包括一些輔件（進料口可調(diào)連接器、進料口插棒閥、出料口電動閘板閥、出料口可調(diào)連接器）
技術(shù)參數(shù)
型號njgc-30-650? 附稱量裝置q=0-30t/h b=6500mm 電機功率：n=3kw w l(中心距）=12811mm
1.1稱重式給煤機工作原理：
物料由稱重式給煤機上部料倉經(jīng)落煤管、進料閘門落入給煤機，給煤機內(nèi)部輸送部分把物料均勻地輸?shù)匠隽峡冢?dāng)物料通過電子皮帶秤時，重量信號和速度信號送到二次儀表，通過放大a/d轉(zhuǎn)換, 計算出瞬時流量和累積量，并顯示于稱重顯示儀表前面板。同時輸出一個正比于流量的4-20ma模擬電流信號反饋給dcs系統(tǒng)。
給煤機的結(jié)構(gòu)?? 殼 體、電機、減速機、框架結(jié)構(gòu)、主、從動滾筒、托輪、清掃裝置出入口法蘭及緊固件、觀察窗、檢修門、煤流整形料門、張緊裝置、自動糾偏裝置、照明系統(tǒng)、安裝附件等。
2.設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計器、信號、聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動調(diào)節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一，螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 管線、支架等安裝合理，牢固完整，標(biāo)志分明，符合要求。
2.1.5? 防腐、保溫、防凍設(shè)施完整、有效。
2.2? 運行性能
2.2.1? 設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。
2.2.2? 無異常振動和松動、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗收記錄齊全，填寫及時、準(zhǔn)確。
2.3.4? 設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和累計運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、準(zhǔn)確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵；油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境蹬潔。
2.4.3? 設(shè)備及管線、閥門等無泄漏。
1、日常維護
（1）檢查給煤機皮帶，運行情況，有無跑偏。
（2）檢查托輪表面光滑，軸承正常潤滑良好。
（3）檢查給煤機清掃裝置，鏈條有無變形損傷。
（4）檢查皮帶輪調(diào)整裝置，張緊滑塊在滑道內(nèi)的靈活性。
（5）檢查給煤機出入口擋板門及密封風(fēng)擋板門的靈活性。
（6）檢查皮帶國邊緣的磨損情況。
（7）檢查給煤機的運行情況是否正常。
2、定期維護
(1) 電機是否有異常聲音及振動;
(2) 變頻器及電機發(fā)熱無異常，無燒焦氣味;
(3) 工作環(huán)境溫度是否良好;
(4) 負載電流表是否與往常值一樣;
(5) 變頻器的輸入電流、輸入電壓在正常工作允許范圍內(nèi)。
(6) 變頻器的輸出電流、輸出電壓在額定值范圍內(nèi)，(允許電流短時過載)。
(7) 變頻器的冷卻風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)，無污垢、棉絮堵塞風(fēng)道。
設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計器、信號、聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動調(diào)節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一，螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 管線、管件、閥門、支架等安裝合理，牢固完整，標(biāo)志分明，符合要求。
2.2? 運行性能
2.2.1? 設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。
2.2.2? 無異常振動和松動、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗收記錄齊全，填寫及時、準(zhǔn)確。
2.3.4? 設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和累計運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、準(zhǔn)確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵；油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境蹬潔。
2.4.3? 設(shè)備及管線、閥門等無泄漏。
3、機械常見故障原因分析及解決措施
1.1皮帶跑偏緣由及處理辦法
1)運用過程中不良的工況條件致使皮帶跑偏
a滾筒粘料
稱重給煤機運轉(zhuǎn)中，由丁皮帶撒料等緣由構(gòu)成皮帶的非工作面(與滾筒、托輥觸摸的皮帶內(nèi)外表)粘料，而這些粘料會跟著皮帶的運動粘附到滾筒上，構(gòu)成滾筒的外徑發(fā)作不規(guī)則改動，即如上所述的“大小頭”表象，致使皮帶向小頭方向跑偏。
b張緊器調(diào)理不妥
張緊力不行或兩邊張緊程度差錯太大會構(gòu)成皮帶寬度方向兩邊拉伸程度不一致，然后構(gòu)成皮帶跑偏。
c落料點不正
因為給煤機落料斗設(shè)備不正或制作落料斗時其落料口相對運送機中心線偏斜，以及所運送物料在落料斗或上級落料管內(nèi)壁嚴(yán)峻粘結(jié)，構(gòu)成物料活動部分受堵而料流截面不均勻改動或僅從料斗一側(cè)流下，使承載皮帶兩邊受壓力不等，皮帶兩邊張力不一致，拉伸程度不一致，構(gòu)成皮帶構(gòu)成“喇叭口”狀，致使跑偏。
處理皮帶跑偏的技術(shù)辦法:
a運用皮帶在滾筒上運動時“跑大不跑小”的特色，將頭部滾筒做成膠面人字齒包膠滾筒，尾部滾筒做成中心稍粗的腰鼓形。
b手動調(diào)整承載托輥組的相對方位
當(dāng)皮帶跑偏時，人為的改動承載托輥與頭尾部滾筒的相對方位，靠托輥側(cè)向反效果力來唆使皮帶移動，然后到達糾偏的意圖。調(diào)整準(zhǔn)則:若皮帶向左跑偏，則將托輥左端向著皮帶運轉(zhuǎn)方向恰當(dāng)移動，直至皮帶跑偏表象不見;反之向右調(diào)整。
c設(shè)備主動糾偏托輥
糾偏原理和手動調(diào)整托輥原理相同，其長處在于不必人工調(diào)整。
2)出產(chǎn)制作差錯(商品制作不符合需求，致使皮帶跑偏)
a運送機架不正
運送機架通常由左、右兩根縱梁(槽鋼)和橫梁組焊而成，若是焊接技術(shù)不合理或缺少相應(yīng)的工裝，會呈現(xiàn)組焊后機架變形，即兩縱梁不對稱、不平行乃至兩根縱梁相對水平高度不一致，以致使?jié)L筒、托輥等零部件設(shè)備后彼此平度差。
b滾筒加工差錯
滾筒在加工后，通體同軸度差錯較大，即一端粗，一端細，皮帶在這種滾筒上運動，其兩邊所受牽引力不一樣，在牽引力的效果下易向直徑細的一側(cè)跑偏，即“跑火不跑小”。
c主、從動滾筒平和托輥的設(shè)備差錯
主驅(qū)動滾筒和從動滾筒設(shè)備后，其軸線和運送機中心線不筆直，以及兩滾筒軸線不平行則皮帶在滾筒兩邊的松緊度不一致，使皮帶在運轉(zhuǎn)時向相對較松的一側(cè)跑偏，即“跑松不跑緊”。當(dāng)運送機頭尾部滾筒之間的若干平托輥和頭尾部滾筒之間不平行時，在皮帶運轉(zhuǎn)傍邊，運送機中心皮帶遭到一個附加的測向力，相同會使皮帶發(fā)作跑偏。
d皮帶缺點
環(huán)行皮帶兩邊邊內(nèi)周長不等，即所謂的“喇叭口”，或皮帶質(zhì)地不均勻，兩邊邊縱向伸長率不一樣，也可在運用中構(gòu)成“喇叭口”。上述情況相同會使皮帶在運轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)“跑松不跑緊”的表象。
1.2打掃鏈斷鏈緣由及處理辦法
1)打掃鏈鏈條上的打掃刮板兩端受力不勻
封閉式給煤機所運送的物料粒度較大，進料口物料整形門調(diào)整過高，使皮帶上的物料厚度太高，皮帶在運轉(zhuǎn)時使物料從皮帶上溢出，不均勻的堆積在給煤機下部兩邊，或給煤機內(nèi)進人異物。當(dāng)打掃鏈運轉(zhuǎn)時因為刮板兩端受力不勻，使打掃鏈遭到一個側(cè)向力，構(gòu)成“爬鏈”表象。
2)張緊器調(diào)整不妥
張緊器兩邊張緊程度差錯太大，主、從動軸不平行，兩軸上的驅(qū)動鏈輪不在同一個平面上，然后打掃
鏈在運轉(zhuǎn)時發(fā)作‘‘爬鏈”表象，致使打掃鏈斷鏈。
3)主、從動鏈輪軸承損壞致使鏈條斷
為了消除機械制作差錯，給煤機打掃鏈主、從動鏈輪軸承通常選用帶座外球面軸承，該軸承具有主動調(diào)心功能，以確保在調(diào)整張緊器時能夠改動主、從動鏈輪軸線之間的間隔。張緊器調(diào)整好后，此刻主、從動鏈輪處在同一個平面上，當(dāng)軸承損壞后，因為兩鏈輪相對方位改動，打掃鏈在運轉(zhuǎn)時發(fā)作“爬鏈”表象，致使打掃鏈斷鏈。
處理斷鏈的技術(shù)辦法:
1)調(diào)理張緊器時，盡量確保主、從動鏈輪處在
同一個平面上，因為兩個鏈輪別離在給煤機的兩端，不便于調(diào)查，所以在調(diào)理時，只需盡量確保鏈輪每個齒進人鏈條的每一節(jié)時不要呈現(xiàn)‘卡邊’表象，即可。
2)調(diào)整給煤機物料整形門高度，確保物料不要從皮帶上溢出。一起給煤機內(nèi)部盡量不要進入異物。
3)軸承應(yīng)每兩周加注一次油脂，加油脂時必須按規(guī)則油脂商標(biāo)加注，防止用不一樣品種油脂混合變
緊急停車
1皮帶跑偏
2清掃輸送機不能起動運行
3控制精度超差
4給煤機耐壓殼體內(nèi)的溫度高于環(huán)境溫度
5煤粉從爐內(nèi)返回給煤機殼體內(nèi)
6輸送膠帶損壞
7煤機殼體內(nèi)部的溫度超溫
th315型斗式提升機
1、總則
、1.1主要技術(shù)性能如下：
結(jié)構(gòu)特性 采用板式套筒滾子鏈條作牽引構(gòu)件；
型??? 號：??????? th315
設(shè)備出力：??????? 30t/h
斗??? 寬：??????????? mm
提升高度：??????? 15200??? mm
頭尾輪中心矩 ：?? 23940 mm
鏈??? 速：??????? 0.5m/s
電機功率：??????? 15kw
卸載特性??? 連續(xù)布置料斗，慢速重力卸載；輸送物料 焦粉(煤粉)；??? 工作溫度 常溫；提升高度 15200mm；??? 輸送量??? 22～100m3/h
1.2、本機主要由下列幾部分組成;傳動裝置，上部區(qū)段，中部機殼，料斗及鏈條，下部區(qū)段，擋板等。
。
2、設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計器、信號、和各種安全裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一，螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 鏈條、料斗、支架等安裝合理，牢固完整，標(biāo)志分明，符合要求。
2.1.5? 防腐、保溫、防凍設(shè)施完整、有效。
2.2? 運行性能
2.2.1? 設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。
2.2.2? 無異常振動和松動、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗收記錄齊全，填寫及時、準(zhǔn)確。
2.3.4? 設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和累計運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、準(zhǔn)確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵；油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境清潔。
3設(shè)備的維護
3.1日常維護
3.1.1? 嚴(yán)格按操作規(guī)程啟動、運轉(zhuǎn)與停車，并做好記錄。
3.1.2? 嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備潤滑管理制度”，按規(guī)定補充潤滑油，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)量不符合使用要求時，應(yīng)更換潤滑油。
3.1.3? 檢查循環(huán)油泵和注油器工作情況，保持油泵壓力在0.20-0.50mpa。
3.1.4 ?隨時檢查軸承溫度，按時記錄，主軸承溫度一般不超過65℃。發(fā)現(xiàn)超溫要查找原因，及時處理。
3.1.7? 設(shè)備和現(xiàn)場要經(jīng)常保持清潔，每班擦一次設(shè)備，隨時消除跑、冒、滴、漏。
3.1.8? 設(shè)備長期不用時，應(yīng)加油封閉，每周進行一次試車確認。
3.1日常維護
3.1.1?? 操作人員應(yīng)經(jīng)過考核合格后持證上崗，要做到“四懂”“三會”(即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途；會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障)。
3.1.2.1? 斗式提升機及其附件應(yīng)完整、可靠，材質(zhì)符合設(shè)計要求，機體表面及其周圍要保持清潔，無灰塵和油垢。
3.1.2.2? 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制和設(shè)備操作規(guī)程。
3.1.2.3?? 做好各潤滑部位的檢查和加油工作，定人、定點、定質(zhì)、定量、定時添加或更換潤滑油(脂)。
3.1.2.4? 每次送料前必須空轉(zhuǎn)5～10分鐘，檢查各部位運轉(zhuǎn)是否正常，有無異常響聲，檢查各安全裝置、操作機構(gòu)是否正常。
3.1.2.5? 提升機在運行中，操作人員應(yīng)按照崗位操作法的要求，定時、定點、定線地進行巡回檢查，每小時至少一次；利用聽、摸、查、看、聞等方法，隨時注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。
3.1.2.6? 操作人員隨時檢查運行情況，是否平穩(wěn)，有無雜音、摩擦過熱、異常振動；出現(xiàn)故障時，操作人員應(yīng)及時處理，排除故障并如實填寫原始記錄；若故障無法排除時，應(yīng)根據(jù)故障情況采取適當(dāng)措施如停車、啟動備用設(shè)備等等，并及時報告有關(guān)部門。
3.1.2.7? 每次停車前必須把物料送完，做到料斗內(nèi)無存料。
3.1.3?? 定期檢查
3.1.3.1? 每周由維修工對料斗、鏈條、鏈輪、保險等進行一次檢查；并對牽引構(gòu)件松緊進行一次調(diào)節(jié)。
3.1.3.2? 每15天各加油點進行一次油路疏通并加油。
3.1.3.3? 每月開蓋維修檢查各軸承工作狀態(tài)，酌情處理存在的缺陷。
3.1.4?? 做好設(shè)備的清掃、清潔工作，保持工作場地整潔，設(shè)備上無灰塵、油污等。
3.1.5?? 有下列情況時之一，操作人員應(yīng)采取有效措施立即停止提升機的運行，并及時報告有關(guān)部門。
3.1.5.1? 提升機運行中牽引構(gòu)件發(fā)生卡澀現(xiàn)象；
3.1.5.2? 出現(xiàn)較激烈的異常聲響和振動或碰撞；
3.1.5.3? 發(fā)生其它嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)，不允許提升機繼續(xù)運行的情況。
3.2???? 常見故障及處理方法
斗式提升機的常見故障及處理方法如下表。
| 故障現(xiàn)象 | 故????? 障????? 原????? 因 | 處????? 理????? 方????? 法 |
| 倒料 | 1.下料漏子堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.下料倉滿 | 1.停車檢查下料漏子 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.換送另一貯倉 |
| 堵料 | 1.進料口物料太多 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.料斗破損 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.鏈條太松 | 1.減少進料或進料系統(tǒng)暫停 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.修理、更換料斗 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.調(diào)緊鏈條 |
| 下部滾動軸承損壞 | 1.牽引構(gòu)件調(diào)節(jié)不當(dāng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.兩根牽引構(gòu)件長度不一 | 1.重新調(diào)節(jié)到正確 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.校正長度 |
| 牽引構(gòu)件打滑 | 1.牽引構(gòu)件過長 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.上部鏈輪磨損過大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.牽引構(gòu)件磨損過大 | 1.調(diào)整絲桿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.更換 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.更換 |
| 牽引構(gòu)件或料斗拉壞,? 卡死爬、輪或刮殼 | 1.物料中有硬韌雜物混入 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.牽引構(gòu)件、料斗螺栓松動 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.牽引構(gòu)件過松或過緊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.加料過多 | 1.停車取出雜物修理或更換損壞件 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.停車，擰緊螺栓 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.調(diào)整絲桿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.調(diào)整進料量 |
4? 斗式提升機的檢修
4.1???? 檢修周期及內(nèi)容
4.1.1?? 斗式提升機的檢修分為小修、中修和大修，檢修周期如下：
4.1.1.1? 小修：斗式提升機累計運行時間達到三個月以上因發(fā)生故障而需停車檢修，且檢修項目屬于小修范圍；或累計運行時間達六個月。
4.1.1.2? 中修：斗式提升機運行時間達到十二個月以上，應(yīng)安排斗式提升機的中修。
4.1.1.3? 大修：斗式提升機運行時間累計達到二十四個月時應(yīng)考慮安排大修。
4.1.1.4? 上述檢修周期可根據(jù)設(shè)備運行狀況適當(dāng)延長，最長可延長六個月。
4.1.2?? 檢修內(nèi)容如下：
4.1.2.1? 小修
1.? 各加油點油路疏通并加油；
2.? 檢查鏈板、保險片、料斗螺栓并根據(jù)情況進行處理；
3.? 尾部調(diào)節(jié)裝置檢查、修理或更換；
4.? 頭部止逆器檢查、修理；
5.? 檢查、調(diào)整聯(lián)軸器間隙，更換易損件；
6.? 進出溜道補焊；
7.? 密封處理。
4.1.2.2? 中修
1.? 包括小修內(nèi)容；
2.? 頭尾部傳動件清洗、檢查，并根據(jù)各部位磨損情況進行修理或更換；
3.? 更換部分變形的鏈板、料斗；
4.? 減速機清洗、檢查，更換已損壞的零部件。
4.1.2.3? 大修
1.? 包括中修內(nèi)容；
2.? 牽引構(gòu)件、料斗檢查、修理或更換；
3.? 機殼部分更換；
4.? 進出溜槽修理或更換；
5.? 導(dǎo)軌的校正或更換；
6.? 減速機齒輪、軸、殼體檢查、修理或更換；
7.? 設(shè)備防腐刷漆。
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1、總則
耐壓式稱重給煤機的殼體是由鋼板拼焊成的密封槽體，其兩端及側(cè)面開有密封良好、方便安裝檢修的活動門，輸送、計量各部件均安裝在槽體兩側(cè)壁上，整體剛性好，有利于計量。此外，耐壓給煤機還包括一些輔件（進料口可調(diào)連接器、進料口插棒閥、出料口電動閘板閥、出料口可調(diào)連接器）
技術(shù)參數(shù)
型號njgc-30-650? 附稱量裝置q=0-30t/h b=6500mm 電機功率：n=3kw w l(中心距）=12811mm
1.1稱重式給煤機工作原理：
物料由稱重式給煤機上部料倉經(jīng)落煤管、進料閘門落入給煤機，給煤機內(nèi)部輸送部分把物料均勻地輸?shù)匠隽峡?，?dāng)物料通過電子皮帶秤時，重量信號和速度信號送到二次儀表，通過放大a/d轉(zhuǎn)換, 計算出瞬時流量和累積量，并顯示于稱重顯示儀表前面板。同時輸出一個正比于流量的4-20ma模擬電流信號反饋給dcs系統(tǒng)。
給煤機的結(jié)構(gòu)?? 殼 體、電機、減速機、框架結(jié)構(gòu)、主、從動滾筒、托輪、清掃裝置出入口法蘭及緊固件、觀察窗、檢修門、煤流整形料門、張緊裝置、自動糾偏裝置、照明系統(tǒng)、安裝附件等。
2.設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計器、信號、聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動調(diào)節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一，螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 管線、支架等安裝合理，牢固完整，標(biāo)志分明，符合要求。
2.1.5? 防腐、保溫、防凍設(shè)施完整、有效。
2.2? 運行性能
2.2.1? 設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。
2.2.2? 無異常振動和松動、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗收記錄齊全，填寫及時、準(zhǔn)確。
2.3.4? 設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和累計運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、準(zhǔn)確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵；油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境蹬潔。
2.4.3? 設(shè)備及管線、閥門等無泄漏。
1、日常維護
（1）檢查給煤機皮帶，運行情況，有無跑偏。
（2）檢查托輪表面光滑，軸承正常潤滑良好。
（3）檢查給煤機清掃裝置，鏈條有無變形損傷。
（4）檢查皮帶輪調(diào)整裝置，張緊滑塊在滑道內(nèi)的靈活性。
（5）檢查給煤機出入口擋板門及密封風(fēng)擋板門的靈活性。
（6）檢查皮帶國邊緣的磨損情況。
（7）檢查給煤機的運行情況是否正常。
2、定期維護
(1) 電機是否有異常聲音及振動;
(2) 變頻器及電機發(fā)熱無異常，無燒焦氣味;
(3) 工作環(huán)境溫度是否良好;
(4) 負載電流表是否與往常值一樣;
(5) 變頻器的輸入電流、輸入電壓在正常工作允許范圍內(nèi)。
(6) 變頻器的輸出電流、輸出電壓在額定值范圍內(nèi)，(允許電流短時過載)。
(7) 變頻器的冷卻風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)，無污垢、棉絮堵塞風(fēng)道。
設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計器、信號、聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動調(diào)節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一，螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 管線、管件、閥門、支架等安裝合理，牢固完整，標(biāo)志分明，符合要求。
2.2? 運行性能
2.2.1? 設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。
2.2.2? 無異常振動和松動、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗收記錄齊全，填寫及時、準(zhǔn)確。
2.3.4? 設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和累計運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、準(zhǔn)確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵；油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境蹬潔。
2.4.3? 設(shè)備及管線、閥門等無泄漏。
3、機械常見故障原因分析及解決措施
1.1皮帶跑偏緣由及處理辦法
1)運用過程中不良的工況條件致使皮帶跑偏
a滾筒粘料
稱重給煤機運轉(zhuǎn)中，由丁皮帶撒料等緣由構(gòu)成皮帶的非工作面(與滾筒、托輥觸摸的皮帶內(nèi)外表)粘料，而這些粘料會跟著皮帶的運動粘附到滾筒上，構(gòu)成滾筒的外徑發(fā)作不規(guī)則改動，即如上所述的“大小頭”表象，致使皮帶向小頭方向跑偏。
b張緊器調(diào)理不妥
張緊力不行或兩邊張緊程度差錯太大會構(gòu)成皮帶寬度方向兩邊拉伸程度不一致，然后構(gòu)成皮帶跑偏。
c落料點不正
因為給煤機落料斗設(shè)備不正或制作落料斗時其落料口相對運送機中心線偏斜，以及所運送物料在落料斗或上級落料管內(nèi)壁嚴(yán)峻粘結(jié)，構(gòu)成物料活動部分受堵而料流截面不均勻改動或僅從料斗一側(cè)流下，使承載皮帶兩邊受壓力不等，皮帶兩邊張力不一致，拉伸程度不一致，構(gòu)成皮帶構(gòu)成“喇叭口”狀，致使跑偏。
處理皮帶跑偏的技術(shù)辦法:
a運用皮帶在滾筒上運動時“跑大不跑小”的特色，將頭部滾筒做成膠面人字齒包膠滾筒，尾部滾筒做成中心稍粗的腰鼓形。
b手動調(diào)整承載托輥組的相對方位
當(dāng)皮帶跑偏時，人為的改動承載托輥與頭尾部滾筒的相對方位，靠托輥側(cè)向反效果力來唆使皮帶移動，然后到達糾偏的意圖。調(diào)整準(zhǔn)則:若皮帶向左跑偏，則將托輥左端向著皮帶運轉(zhuǎn)方向恰當(dāng)移動，直至皮帶跑偏表象不見;反之向右調(diào)整。
c設(shè)備主動糾偏托輥
糾偏原理和手動調(diào)整托輥原理相同，其長處在于不必人工調(diào)整。
2)出產(chǎn)制作差錯(商品制作不符合需求，致使皮帶跑偏)
a運送機架不正
運送機架通常由左、右兩根縱梁(槽鋼)和橫梁組焊而成，若是焊接技術(shù)不合理或缺少相應(yīng)的工裝，會呈現(xiàn)組焊后機架變形，即兩縱梁不對稱、不平行乃至兩根縱梁相對水平高度不一致，以致使?jié)L筒、托輥等零部件設(shè)備后彼此平度差。
b滾筒加工差錯
滾筒在加工后，通體同軸度差錯較大，即一端粗，一端細，皮帶在這種滾筒上運動，其兩邊所受牽引力不一樣，在牽引力的效果下易向直徑細的一側(cè)跑偏，即“跑火不跑小”。
c主、從動滾筒平和托輥的設(shè)備差錯
主驅(qū)動滾筒和從動滾筒設(shè)備后，其軸線和運送機中心線不筆直，以及兩滾筒軸線不平行則皮帶在滾筒兩邊的松緊度不一致，使皮帶在運轉(zhuǎn)時向相對較松的一側(cè)跑偏，即“跑松不跑緊”。當(dāng)運送機頭尾部滾筒之間的若干平托輥和頭尾部滾筒之間不平行時，在皮帶運轉(zhuǎn)傍邊，運送機中心皮帶遭到一個附加的測向力，相同會使皮帶發(fā)作跑偏。
d皮帶缺點
環(huán)行皮帶兩邊邊內(nèi)周長不等，即所謂的“喇叭口”，或皮帶質(zhì)地不均勻，兩邊邊縱向伸長率不一樣，也可在運用中構(gòu)成“喇叭口”。上述情況相同會使皮帶在運轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)“跑松不跑緊”的表象。
1.2打掃鏈斷鏈緣由及處理辦法
1)打掃鏈鏈條上的打掃刮板兩端受力不勻
封閉式給煤機所運送的物料粒度較大，進料口物料整形門調(diào)整過高，使皮帶上的物料厚度太高，皮帶在運轉(zhuǎn)時使物料從皮帶上溢出，不均勻的堆積在給煤機下部兩邊，或給煤機內(nèi)進人異物。當(dāng)打掃鏈運轉(zhuǎn)時因為刮板兩端受力不勻，使打掃鏈遭到一個側(cè)向力，構(gòu)成“爬鏈”表象。
2)張緊器調(diào)整不妥
張緊器兩邊張緊程度差錯太大，主、從動軸不平行，兩軸上的驅(qū)動鏈輪不在同一個平面上，然后打掃
鏈在運轉(zhuǎn)時發(fā)作‘‘爬鏈”表象，致使打掃鏈斷鏈。
3)主、從動鏈輪軸承損壞致使鏈條斷
為了消除機械制作差錯，給煤機打掃鏈主、從動鏈輪軸承通常選用帶座外球面軸承，該軸承具有主動調(diào)心功能，以確保在調(diào)整張緊器時能夠改動主、從動鏈輪軸線之間的間隔。張緊器調(diào)整好后，此刻主、從動鏈輪處在同一個平面上，當(dāng)軸承損壞后，因為兩鏈輪相對方位改動，打掃鏈在運轉(zhuǎn)時發(fā)作“爬鏈”表象，致使打掃鏈斷鏈。
處理斷鏈的技術(shù)辦法:
1)調(diào)理張緊器時，盡量確保主、從動鏈輪處在
同一個平面上，因為兩個鏈輪別離在給煤機的兩端，不便于調(diào)查，所以在調(diào)理時，只需盡量確保鏈輪每個齒進人鏈條的每一節(jié)時不要呈現(xiàn)‘卡邊’表象，即可。
2)調(diào)整給煤機物料整形門高度，確保物料不要從皮帶上溢出。一起給煤機內(nèi)部盡量不要進入異物。
3)軸承應(yīng)每兩周加注一次油脂，加油脂時必須按規(guī)則油脂商標(biāo)加注，防止用不一樣品種油脂混合變
緊急停車
1皮帶跑偏
2清掃輸送機不能起動運行
3控制精度超差
4給煤機耐壓殼體內(nèi)的溫度高于環(huán)境溫度
5煤粉從爐內(nèi)返回給煤機殼體內(nèi)
6輸送膠帶損壞
7煤機殼體內(nèi)部的溫度超溫
th315型斗式提升機
1、總則
、1.1主要技術(shù)性能如下：
結(jié)構(gòu)特性 采用板式套筒滾子鏈條作牽引構(gòu)件；
型??? 號：??????? th315
設(shè)備出力：??????? 30t/h
斗??? 寬：??????????? mm
提升高度：??????? 15200??? mm
頭尾輪中心矩
：?? 23940 mm
鏈??? 速：??????? 0.5m/s
電機功率：??????? 15kw
卸載特性??? 連續(xù)布置料斗，慢速重力卸載；輸送物料 焦粉(煤粉)；??? 工作溫度 常溫；提升高度 15200mm；??? 輸送量??? 22～100m3/h
1.2、本機主要由下列幾部分組成;傳動裝置，上部區(qū)段，中部機殼，料斗及鏈條，下部區(qū)段，擋板等。
。
2、設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1? 零、部件
2.1.1? 主輔機的零、部件完整齊全、質(zhì)量符合要求。
2.1.2? 儀表、計器、信號、和各種安全裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
2.1.3? 基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓連接齊全、緊固。每組螺栓規(guī)格統(tǒng)一，螺紋外露1~3扣。
2.1.4? 鏈條、料斗、支架等安裝合理，牢固完整，標(biāo)志分明，符合要求。
2.1.5? 防腐、保溫、防凍設(shè)施完整、有效。
2.2? 運行性能
2.2.1? 設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。
2.2.2? 無異常振動和松動、雜音等現(xiàn)象。
2.2.3? 各部溫度、壓力、流量、電流等運行參數(shù)符合規(guī)程要求。
2.2.4? 生產(chǎn)能力達到銘牌出力或查定能力。
2.3? 技術(shù)資料
2.3.1? 有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。
2.3.2? 有安裝、試車、驗收資料。
2.3.3? 設(shè)備檔案、檢修及驗收記錄齊全，填寫及時、準(zhǔn)確。
2.3.4? 設(shè)備運轉(zhuǎn)時間和累計運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、準(zhǔn)確率100%。
2.3.5? 設(shè)備易損件有圖樣。
2.3.6? 設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程齊全。
2.4設(shè)備及環(huán)境
2.4.1? 設(shè)備清潔、表面無灰塵；油垢。
2.4.2? 基礎(chǔ)及周圍環(huán)境清潔。
3設(shè)備的維護
3.1日常維護
3.1.1? 嚴(yán)格按操作規(guī)程啟動、運轉(zhuǎn)與停車，并做好記錄。
3.1.2? 嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備潤滑管理制度”，按規(guī)定補充潤滑油，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)量不符合使用要求時，應(yīng)更換潤滑油。
3.1.3? 檢查循環(huán)油泵和注油器工作情況，保持油泵壓力在0.20-0.50mpa。
3.1.4 ?隨時檢查軸承溫度，按時記錄，主軸承溫度一般不超過65℃。發(fā)現(xiàn)超溫要查找原因，及時處理。
3.1.7? 設(shè)備和現(xiàn)場要經(jīng)常保持清潔，每班擦一次設(shè)備，隨時消除跑、冒、滴、漏。
3.1.8? 設(shè)備長期不用時，應(yīng)加油封閉，每周進行一次試車確認。
3.1日常維護
3.1.1?? 操作人員應(yīng)經(jīng)過考核合格后持證上崗，要做到“四懂”“三會”(即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途；會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障)。
3.1.2.1? 斗式提升機及其附件應(yīng)完整、可靠，材質(zhì)符合設(shè)計要求，機體表面及其周圍要保持清潔，無灰塵和油垢。
3.1.2.2? 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制和設(shè)備操作規(guī)程。
3.1.2.3?? 做好各潤滑部位的檢查和加油工作，定人、定點、定質(zhì)、定量、定時添加或更換潤滑油(脂)。
3.1.2.4? 每次送料前必須空轉(zhuǎn)5～10分鐘，檢查各部位運轉(zhuǎn)是否正常，有無異常響聲，檢查各安全裝置、操作機構(gòu)是否正常。
3.1.2.5? 提升機在運行中，操作人員應(yīng)按照崗位操作法的要求，定時、定點、定線地進行巡回檢查，每小時至少一次；利用聽、摸、查、看、聞等方法，隨時注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。
3.1.2.6? 操作人員隨時檢查運行情況，是否平穩(wěn)，有無雜音、摩擦過熱、異常振動；出現(xiàn)故障時，操作人員應(yīng)及時處理，排除故障并如實填寫原始記錄；若故障無法排除時，應(yīng)根據(jù)故障情況采取適當(dāng)措施如停車、啟動備用設(shè)備等等，并及時報告有關(guān)部門。
3.1.2.7? 每次停車前必須把物料送完，做到料斗內(nèi)無存料。
3.1.3?? 定期檢查
3.1.3.1? 每周由維修工對料斗、鏈條、鏈輪、保險等進行一次檢查；并對牽引構(gòu)件松緊進行一次調(diào)節(jié)。
3.1.3.2? 每15天各加油點進行一次油路疏通并加油。
3.1.3.3? 每月開蓋維修檢查各軸承工作狀態(tài)，酌情處理存在的缺陷。
3.1.4?? 做好設(shè)備的清掃、清潔工作，保持工作場地整潔，設(shè)備上無灰塵、油污等。
3.1.5?? 有下列情況時之一，操作人員應(yīng)采取有效措施立即停止提升機的運行，并及時報告有關(guān)部門。
3.1.5.1? 提升機運行中牽引構(gòu)件發(fā)生卡澀現(xiàn)象；
3.1.5.2? 出現(xiàn)較激烈的異常聲響和振動或碰撞；
3.1.5.3? 發(fā)生其它嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)，不允許提升機繼續(xù)運行的情況。
3.2???? 常見故障及處理方法
斗式提升機的常見故障及處理方法如下表。
| 故障現(xiàn)象 | 故????? 障????? 原????? 因 | 處????? 理????? 方????? 法 |
| 倒料 | 1.下料漏子堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.下料倉滿 | 1.停車檢查下料漏子 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.換送另一貯倉 |
| 堵料 | 1.進料口物料太多 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.料斗破損 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.鏈條太松 | 1.減少進料或進料系統(tǒng)暫停 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.修理、更換料斗 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.調(diào)緊鏈條 |
| 下部滾動軸承損壞 | 1.牽引構(gòu)件調(diào)節(jié)不當(dāng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.兩根牽引構(gòu)件長度不一 | 1.重新調(diào)節(jié)到正確 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.校正長度 |
| 牽引構(gòu)件打滑 | 1.牽引構(gòu)件過長 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.上部鏈輪磨損過大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.牽引構(gòu)件磨損過大 | 1.調(diào)整絲桿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.更換 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.更換 |
| 牽引構(gòu)件或料斗拉壞,? 卡死爬、輪或刮殼 | 1.物料中有硬韌雜物混入 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.牽引構(gòu)件、料斗螺栓松動 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.牽引構(gòu)件過松或過緊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.加料過多 | 1.停車取出雜物修理或更換損壞件 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.停車，擰緊螺栓 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.調(diào)整絲桿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.調(diào)整進料量 |
4? 斗式提升機的檢修
4.1???? 檢修周期及內(nèi)容
4.1.1?? 斗式提升機的檢修分為小修、中修和大修，檢修周期如下：
4.1.1.1? 小修：斗式提升機累計運行時間達到三個月以上因發(fā)生故障而需停車檢修，且檢修項目屬于小修范圍；或累計運行時間達六個月。
4.1.1.2? 中修：斗式提升機運行時間達到十二個月以上，應(yīng)安排斗式提升機的中修。
4.1.1.3? 大修：斗式提升機運行時間累計達到二十四個月時應(yīng)考慮安排大修。
4.1.1.4? 上述檢修周期可根據(jù)設(shè)備運行狀況適當(dāng)延長，最長可延長六個月。
4.1.2?? 檢修內(nèi)容如下：
4.1.2.1? 小修
1.? 各加油點油路疏通并加油；
2.? 檢查鏈板、保險片、料斗螺栓并根據(jù)情況進行處理；
3.? 尾部調(diào)節(jié)裝置檢查、修理或更換；
4.? 頭部止逆器檢查、修理；
5.? 檢查、調(diào)整聯(lián)軸器間隙，更換易損件；
6.? 進出溜道補焊；
7.? 密封處理。
4.1.2.2? 中修
1.? 包括小修內(nèi)容；
2.? 頭尾部傳動件清洗、檢查，并根據(jù)各部位磨損情況進行修理或更換；
3.? 更換部分變形的鏈板、料斗；
4.? 減速機清洗、檢查，更換已損壞的零部件。
4.1.2.3? 大修
1.? 包括中修內(nèi)容；
2.? 牽引構(gòu)件、料斗檢查、修理或更換；
3.? 機殼部分更換；
4.? 進出溜槽修理或更換；
5.? 導(dǎo)軌的校正或更換；
6.? 減速機齒輪、軸、殼體檢查、修理或更換；
7.? 設(shè)備防腐刷漆。
