有哪些
1. 地基與基礎工程：包括土方開挖、地基處理、樁基施工、基礎澆筑等。
2. 結構工程：涉及混凝土結構、鋼結構、砌體結構的制作與安裝。
3. 屋面與防水工程：涵蓋防水材料的選擇、鋪設、密封處理等。
4. 墻體工程：包括砌墻、抹灰、保溫隔熱等施工工藝。
5. 混凝土與鋼筋工程：混凝土的攪拌、澆筑、養(yǎng)護，鋼筋的加工、綁扎等。
6. 門窗與幕墻工程：門窗的安裝、調(diào)試，幕墻的制作與安裝。
7. 電氣工程：電線電纜敷設、設備安裝、電氣系統(tǒng)調(diào)試。
8. 給排水工程：管道敷設、設備安裝、系統(tǒng)調(diào)試。
9. 空調(diào)通風工程：空調(diào)設備安裝、風管制作與安裝、系統(tǒng)調(diào)試。
10. 裝飾裝修工程：墻面、地面、頂棚裝飾，家具安裝，照明系統(tǒng)等。
標準
1. 遵循國家及地方相關建筑法規(guī)和施工標準，如《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》gb50300-2013。
2. 嚴格執(zhí)行設計圖紙和技術交底，確保施工工藝與設計意圖一致。
3. 施工過程中，各分項工程應符合《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50210-2001等相關專業(yè)規(guī)范。
4. 確保材料質(zhì)量，所有建材需有出廠合格證，必要時進行現(xiàn)場抽檢。
5. 重視安全文明施工，遵守《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》。
6. 嚴格施工質(zhì)量控制，執(zhí)行“三檢制”（自檢、互檢、專檢），確保工程質(zhì)量。
是什么意思
1. “地基與基礎工程”的意思是確保建筑物穩(wěn)定性的初始階段，包括清理場地、挖掘、加固地基，以及建設承載建筑物的結構。
2. “結構工程”指的是建筑物主體部分的構建，包括混凝土澆筑、鋼結構組裝，確保建筑物的力學性能。
3. “屋面與防水工程”是指防止雨水滲漏，保護建筑物內(nèi)部不受水侵害的工作。
4. “墻體工程”涵蓋了建筑物內(nèi)外墻體的施工，包括墻體材料的選擇、墻體的搭建和裝飾。
5. “混凝土與鋼筋工程”關注的是混凝土的強度和鋼筋的連接，是建筑物承重的關鍵。
6. “門窗與幕墻工程”涉及到建筑物開口部分的安裝，保證功能性和美觀性。
7. “電氣工程”確保建筑物的電力供應和安全，包括電路布設和設備安裝。
8. “給排水工程”是建筑物內(nèi)水供應和排放系統(tǒng)的建設，包括管道鋪設和設備安裝。
9. “空調(diào)通風工程”負責調(diào)節(jié)室內(nèi)環(huán)境，包括空調(diào)設備的安裝和通風系統(tǒng)的建立。
10. “裝飾裝修工程”是提升建筑物內(nèi)外觀和使用舒適度的重要環(huán)節(jié)，包括材料選擇、施工工藝和后期安裝。
以上內(nèi)容詳細列出了建筑安裝分項工程施工工藝的主要內(nèi)容、遵循的標準以及具體含義，旨在指導施工團隊按照規(guī)范進行作業(yè)，確保工程質(zhì)量和安全。在實際操作中，應結合項目特點和現(xiàn)場條件靈活調(diào)整，以實現(xiàn)最佳施工效果。
建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程三范文
第二節(jié) 主要機具
2.2.1主要機具
表2.2.1.1 主要機具
序號名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 用 途
1 起重機(履帶、塔式、汽吊) 根據(jù)構件重而定 鋼構件拼裝、安裝
2 千斤頂 螺旋式20~30t 鋼柱校正、構件變形校正
3 交流弧焊機 42kva 鋼構件(柱、屋架、拱架、門式剛架、支撐)焊接
4 直流弧焊機 28kw 碳弧氣刨修補焊縫
5 小氣泵 配合碳弧氣刨用
6 砂輪 φ100~120 打磨焊縫
7 全站儀 軸線測量
8 經(jīng)緯儀 軸線測量
9 水平儀 標高測量
10 鋼尺 30~50m 測量
11 拉力計 10kg 測量
12 氣割工具
13 倒鏈
14 滑車
15 高強度螺栓扳手 高強度螺栓終擰
第三節(jié) 作業(yè)條件
2.3.1根據(jù)正式施工圖紙及有關技術文件編制施工組織設計已審批。
2.3.2對使用的各種測量儀器及鋼尺進行計量檢查復驗。
2.3.3根據(jù)土建提供的縱橫軸線和水準點進行驗線有關處理完畢。
2.3.4按施工平面布置圖劃分:材料堆放區(qū)、桿件制作區(qū)、拼裝區(qū),構件按吊裝順序進場。
2.3.5場地要平整夯實、并設排水溝。
2.3.6在制作區(qū)、拼裝區(qū)、安裝區(qū)設置足夠的電源。
2.3.7搭好高空作業(yè)操作平臺,并檢查牢固情況。
2.3.8放好柱頂縱橫安裝位置線及調(diào)整好標高。
2.3.9對參與鋼結構安裝人員,安裝工、測工、電焊工、起重機司機、指揮工要持證上崗。
2.3.10檢查地腳螺栓外露部分的情況,若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓,必須對其修正。
2.3.11將柱子就位軸線彈測在柱基表面。
2.3.12對柱基標高進行找平。
第四節(jié) 操作工藝
(圖見附件)
2.4.2構件吊裝順序
1.并列高低跨的屋蓋吊裝:必須先高跨安裝,后低跨安裝,有利于高低跨鋼柱的垂直度。
2.并列大跨度與小跨度安裝:必須先大跨度安裝,后小跨度安裝。
3.并列間數(shù)多的與間數(shù)少的安裝:應先吊裝間數(shù)多的,后吊裝間數(shù)少的。
4.構件吊裝可分為豎向構件吊裝(柱、連系梁、柱間支撐、吊車梁、托架、副桁架等)和平面構件吊裝(屋架、屋蓋支撐、桁架、屋面壓型板、制動桁架、擋風桁架等)兩大類,在大部分施工情況下是先吊裝豎向構件叫單件流水法吊裝,后吊裝平面構件,叫節(jié)間綜合法安裝(即吊車一次吊完一個節(jié)間的全部屋蓋構件后再吊裝下一節(jié)間的屋蓋構件)
2.4.3單件構件安裝工藝
1.鋼柱的安裝工藝
鋼柱的安裝方法
一般鋼柱彈性和剛性都很好,吊裝時為了便于校正一般采用一點吊裝法,常用的鋼柱吊裝法有旋轉法、遞送法和滑行法。對于重型鋼柱可采用雙機抬吊。
在雙機抬吊時應注意的事項:
1)盡量選用同類型起重機。
2)根據(jù)起重機能力,對起吊點進行荷載分配。
3)各起重機的荷載不宜超過其起重能力的80%.
4)雙機抬吊,在操作過程中,要互相配合,動作協(xié)調(diào),以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載,造成安全事故。
5)信號指揮,分指揮必須聽從總指揮。
鋼柱的校正
1)柱基標高調(diào)整。有鋼柱直接插杯口,有鋼柱直接與基礎預埋件螺栓或焊接連接。根據(jù)鋼柱實際長度,柱底平整度,鋼牛腿頂部距柱底部距離,重點要保證鋼牛腿頂部標高值,以此來控制基礎找平標高。
2)平面位置校正。在起重機不脫鉤的情況下將柱底定位線與基礎定位軸線對準緩慢落至標高位置。
3)鋼柱校正。優(yōu)先采用無纜風繩校正(同時柱腳底板與基礎間間隙墊上墊鐵),對于不便采用無纜風繩校正的鋼柱可采用纜風或可調(diào)撐桿校正。
2.鋼吊車梁的安裝工藝
鋼吊車梁的安裝
鋼吊車梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。再進行安裝以前應將吊車梁的分中標記引至吊車梁的端頭,以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。
吊車梁的校正
鋼吊車梁的校正包括標高調(diào)整、縱橫軸線和垂直度的調(diào)整。注意鋼吊車梁的校正必須在結構形成剛度單元以后才能進行。
1)用經(jīng)緯儀將柱子軸線投到吊車梁牛腿面等高處,據(jù)圖紙計算出吊車梁中心線到該軸線的理論長度l理。
2)每根吊車梁測出兩點用鋼尺和彈簧秤校核這兩點到柱子軸線的距離l實,看l實是否等于l理以此對吊車梁縱軸進行校正。
3)當?shù)踯嚵嚎v橫軸線誤差符合要求后,復查吊車梁跨度。
4)吊車梁的標高和垂直度的校正可通過對鋼墊板的調(diào)整來實現(xiàn)。
注意吊車梁的垂直度的校正應和吊車梁軸線的校正同時進行。
3.鋼屋架安裝工藝
鋼屋架的吊裝
鋼屋架側向剛度較差,安裝前需要進行強度驗算,強度不足時應進行加固(如圖2.4.3.1)。鋼屋架吊裝時的注意事項如下:
1)綁扎時必須綁扎在屋架節(jié)點上,以防止鋼屋架在吊點處發(fā)生變形。綁扎節(jié)點的選擇應符合鋼屋架標準圖要求或經(jīng)設計計算確定。
2)屋架吊裝就位時應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂?shù)妮S線標記嚴格定位并點焊加以臨時固定。
3)第一榀屋架吊裝就位后,應在屋架上弦兩側對稱設纜風固定,第二榀屋架就位后,每坡用一個屋架間調(diào)整器,進行屋架垂直度校正,再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。
鋼屋架的校正:
鋼屋架的垂直度的校正方法如下:在屋架下弦一側拉一根通長鋼絲(與屋架下弦軸線平行),同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標尺,用線錘校正。也可用一臺經(jīng)緯儀,放在柱頂一側,與軸線平移a距離,在對面柱子上同樣有一距離為a的點,從屋架中線處挑出a距離,三點在一個垂面上即可使屋架垂直(圖2.4.3.2)。
(圖見附件)
4.門式剛架安裝工藝
1) 門式剛架結構示意圖2.4.3.3
(圖見附件)
3)剛架柱安裝工藝:與單層鋼柱安裝方法相同
(1)柱頂標高調(diào)整,剛架柱標高調(diào)整時,先在柱身標定標高基準點,然后以水準儀測定其差值,調(diào)整螺母,當柱底板與柱基頂面高度大于50mm時,幾條螺栓承受壓力不夠時可適當加斜墊鐵,以防螺栓失穩(wěn)。
(2)剛架柱垂直度精確校正;在初校正的基礎上,安裝剛架梁的同時還要跟蹤校正剛架柱,當框架形成后,再校正一次,用纜風或柱間支撐固定。
4)剛架梁安裝工藝:當前最大跨度為72m連跨,當中一根鋼柱形成144m鋼框架,由于制作、運輸所限可將72m分成幾段,到現(xiàn)場一般可拼成三段,用一臺或兩臺起重機加可移動式拼裝支架安裝。
5)安裝順序:
(圖見附件)
5.大跨度預應力立體拱桁架安裝
1) 拱桁架現(xiàn)場組裝
現(xiàn)場拱架整體組裝,一榀拱架分為幾段,以最重的拱架為主,分別在工廠拼裝好,驗收合格后運至現(xiàn)場,進行立式整體組裝。組裝胎架設置如下:
(1)胎架座于鋼路基箱上,用鋼墊板找平。
(2)為確保胎架有足夠的支承強度,拱架按最大單段重量計,由幾根立柱支撐。每個支點按靜荷載噸位,安全系數(shù)取3,計算出每根立柱承載力,組裝胎架如圖2.4.3.5所示。
(圖見附件)
(3)胎架由測量人員測量定位,確認無誤后,電焊固定。對每個支點進行水準測量,若發(fā)現(xiàn)支承座不在一個平面上時,鋼板墊片墊平,并點焊固定。
(4)采用立式拼裝法,便于拱架吊裝,可提高安裝的速度。
(5)如果采用臥式拼裝法,便于拼裝。但安裝時必須采取多點整體吊裝空中翻身90°。
2)吊點選擇:采用一機或兩機抬吊,立體拱桁架一般在100t左右,吊裝高度較高,兩支座標高差較大,所以兩吊索為不等長度。吊點要滿足以下條件:
(1)拱架各桿件,特別是掛點附近桿件的軸力較小,最大以不超過相應桿件抗拉(壓)強度為原則。
(2)吊車起升高度能滿足拱架吊高要求。
(3)吊索與水平線夾角不宜太小,一般為60°左右。
3)拱桁架安裝工藝
(1)支座就位控制:為解決大型拱架就位后對鋼柱水平推力,并產(chǎn)生位移。采取墊設3mm厚度的聚四氟板的方法,其摩擦系數(shù)為0.04,可保證支座自由滑移。對鋼柱的推力引起的頂端側向變形很小。
(2)拱架就位:為解決拱架就位產(chǎn)生位移,先就位高支座后就位低支座。在高支座處螺孔改為長圓孔。
(3)拱架校正:在拱架每側設置2根纜風繩,用經(jīng)緯儀平移法校正固定。
(4)檁架安裝:先吊兩端及中部檁架,固定后再吊其他檁架。
4)預應力:
有的拱架在設計上弦或下弦有預應力,根據(jù)設計要求,在起吊前須做預應力,也有的當拱架安裝完畢形成整體框架結構體系,再進行預應力。
第五節(jié) 質(zhì)量標準
詳見《鋼結構工程質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50205-2001
第六節(jié) 成品保護
2.6.1吊裝損壞的防腐底漆應補涂,以保護漆膜厚度能符合規(guī)定要求。
2.6.2鋼構件堆放場地要堅硬,構件堆放支墊點要合理,以防構件變形。
2.6.3對已檢測合格的焊縫及時刷上底漆保護
第2篇 建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程四
建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程(四)
第七節(jié) 應注意的問題
2.7.1技術質(zhì)量
1.柱基標高調(diào)整,建議采用螺栓微調(diào)方法,重點保證鋼牛腿頂部標高值。
2.鋼柱、吊車梁、鋼屋架(門式剛架、立體拱桁架)的垂偏值,在允許偏差值以內(nèi)。
3.鋼柱采用無纜風校正時,要防止初偏值過大,柱傾倒造成事故。
2.7.2安全措施
1.根據(jù)工程特點,在施工以前要對吊裝用的機械設備和索具、工具進行檢查,如不符合安全規(guī)定不得使用。
2.現(xiàn)場用電必須嚴格執(zhí)行gb50194-93、jgj46-88等的規(guī)定,電工須持證上崗。
3.起重機的行駛路線必須堅實可靠,起重機不得停置在斜坡上工作,也不允許兩個履帶板一高一低。
4.嚴禁超載吊裝,歪拉斜吊;要盡量避免滿負荷行駛,構件擺動越大,超負荷就越多,就可能發(fā)生事故。雙機抬吊各起重機荷載,不允許大于額定起重能力的80%.
5.進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)必須戴安全帶,穿防滑鞋。
6.吊裝作業(yè)時必須統(tǒng)一號令,明確指揮,密切配合。
7.高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件,應放入隨身佩帶的工具帶內(nèi),不可隨便向下丟擲。
8.鋼構件應堆放整齊牢固,防止構件失穩(wěn)傷人。
9.要搞好防火工作,氧氣、乙炔要按規(guī)定存放使用。電焊、氣割時要注意周圍環(huán)境有無易燃物品后再進行工作,嚴防火災發(fā)生。氧氣瓶、乙炔瓶應分開存放,使用時要保持安全距離,安全距離應大于10m.
10.在施工以前應對高空作業(yè)人員進行身體檢查,對患有不宜高空作業(yè)疾病(心臟病、高血壓、貧血等)的人員不得安排高空作業(yè)。
11.做好防暑降溫、防寒保暖和職工勞動保護工作,合理調(diào)整工作時間,合理發(fā)放勞動用品。
12.雨雪天氣盡量不要進行高空作業(yè),如需高空作業(yè)則必須采取必要的防滑、防寒和防凍措施。遇6級以上強風、濃霧等惡劣天氣,不得進行露天攀登和懸空高處作業(yè)。
13.施工前應與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,了解施工期的氣象資料,提前做好防臺風、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。
14.基坑周邊、無外腳手架的屋面、梁、吊車梁、拼裝平臺、柱頂工作平臺等處應設臨邊防護欄桿。
15.對各種使人和物有墜落危險或危及人身安全的洞口,必須設置防護欄桿,必要時鋪設安全網(wǎng)。
16.施工時盡量避免交叉作業(yè),如不得不交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上操作,下層作業(yè)的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍之外,不符合上述條件的應設置安全防護層。
第三章 多層與高層鋼結構安裝施工工藝
適用范圍:鋼結構工程質(zhì)量的好壞,除材料合格、制作精度高外,還要依靠合理安裝工藝。
多層及高層鋼結構工程:根據(jù)結構平面選擇適當?shù)奈恢?先做樣板間成穩(wěn)定結構,采用“節(jié)間綜合法”:鋼柱→柱間支撐(或剪力墻)→鋼梁(主、次梁、隅撐)、由樣板間向四周發(fā)展,或采用“分件流水法”安裝。
第一節(jié) 材料要求
3.1.1一般要求
1.在多層與高層鋼結構現(xiàn)場施工中,安裝用的材料,如焊接材料、高強度螺栓、壓型鋼板、栓釘?shù)葢犀F(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。以及co2、c2h2、o2等應符合焊接規(guī)程的要求。
2.多層與高層建筑鋼結構的鋼材,主要采用q235的碳素結構鋼和q345的低合金高強度結構鋼。其質(zhì)量標準應分別符合我國現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》gb700和《低合金高強度結構鋼》gb/t1591的規(guī)定。當有可靠根據(jù)時,可采用其它牌號的鋼材。當設計文件采用其它牌號的結構鋼時,應符合相對應的現(xiàn)行國家標準。
3.品種規(guī)格
鋼型材有熱軋成型的鋼板和型鋼,以及冷彎成型的薄壁型鋼。
熱軋鋼板有:薄鋼板(厚度為0.35~4mm)、厚鋼板(厚度為4.5~6.0mm)、超厚鋼板(厚度>60mm),還有扁鋼(厚度為4~60mm、寬度為30~200mm,比鋼板寬度小)。
熱軋型鋼有:角鋼、工字鋼、槽鋼、鋼管等其它新型型鋼。角鋼分等邊和不等邊兩種。工字鋼有:普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼,其中寬翼緣工字鋼在我國也稱“h”型鋼。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。鋼管有無縫鋼管和焊接鋼管。
鋼板和型鋼表面允許有不妨礙檢查表面缺陷的薄層氧化鐵皮、鐵銹、由于壓入氧化鐵皮脫落引起的不顯著的粗燥和劃痕、軋輥造成的網(wǎng)紋和其他局部缺陷,但凹凸度不得超過厚度負公差的一半。對低合金鋼板和型鋼的厚度還應保證不低于允許最小厚度。
鋼板和型鋼表面缺陷不允許采用焊補和堵塞處理,應用鑿子或砂輪清理。清理處應平緩無棱角,清理深度不得超過鋼板厚度負偏差的范圍,對低合金鋼還應保證不薄于其允許的最小厚度。
4.厚度方向性能鋼板
隨著多層與高層鋼結構的蓬勃發(fā)展,焊接結構使用的鋼板厚度有所增加,對鋼材材性要求提出了新的內(nèi)容--要求鋼板在厚度方向有良好的抗層狀撕裂性能,因而出現(xiàn)了新的鋼材--厚度方向性能鋼板。國家標準《厚度方向性能鋼板》gb5313-85有這方面的專用規(guī)定。
3.1.2現(xiàn)場安裝的材料準備
1.根據(jù)施工圖,測算各主耗材料(如焊條、焊絲等)的數(shù)量,作好定貨安排,確定進廠時間。
2.各施工工序所需臨時支撐、鋼結構拼裝平臺、腳手架支撐、安全防護、環(huán)境保護器材數(shù)量確認后,安排進廠制作及搭設。
3.根據(jù)現(xiàn)場施工安排,編制鋼結構件進廠計劃,安排制作、運輸計劃。對于特殊構件的運輸,如放射性、腐蝕性等的,要作好相應的措施,并到當?shù)氐墓?、消防部門登記;如超重、超長、超寬的構件,還應規(guī)定好吊耳的設置,并標出重心位置。
第二節(jié) 主要機具
在多層與高層鋼結構施工中。常用主要機具有:塔式起重機、汽車式起重機、履帶式起重機、交直流電焊機、co2氣體保護焊機、空壓機、碳弧氣刨、砂輪機、超聲波探傷儀、磁粉探傷、著色探傷、焊縫檢查量規(guī)、大六角頭和扭剪型高強度螺栓扳手、高強度螺栓初擰電動扳手、栓釘機、千斤頂、葫蘆、卷揚機、滑車及滑車組、鋼絲繩、索具、經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀等。
第三節(jié) 作業(yè)條件
3.3.1參加圖紙會審,與業(yè)主、設計、監(jiān)理充分溝通,確定鋼結構各節(jié)點、構件分節(jié)細節(jié)及工廠制作圖已完畢。
3.3.2根據(jù)結構深化圖紙,驗算鋼結構框架安裝時構件受力情況,科學地預計其可能的變形情況,并采取相應合理的技術措施來保證鋼結構安裝的順利進行。
3.3.3各專項工種施工工藝確定,編制具體的吊裝方案、測量監(jiān)控方案、焊接及無損檢測方案、高強度螺栓施工方案、塔吊裝拆方案、臨時用電用水方案、質(zhì)量安全環(huán)保方案審核完成。
3.3.4組織必要工藝試驗,如焊接工藝試驗、壓型鋼板施工及栓釘焊接檢測工藝試驗。尤其是對新工藝、新材料,要做好工藝試驗,作為指導生產(chǎn)的依據(jù)。對于栓釘焊接工藝試驗,根據(jù)栓釘?shù)闹睆?、長度及是穿透壓型鋼板焊還是直接打在鋼梁等支撐點上的栓釘焊接,要做相應的電流大小、通電時間長短的調(diào)試。對于高強度螺栓,要做好高強度螺栓連接副和抗滑移系數(shù)的檢測合格。
3.3.5對土建單位做的鋼筋混凝土基礎進行測量技術復核,如軸線、標高。如螺栓預埋是鋼結構施工前由土建單位已完成的,還需復核每個螺栓的軸線、標高,對超過規(guī)范要求的,必須采取相應的補救措施已完成。
3.3.6對現(xiàn)場周邊交通狀況進行調(diào)查,確定大型設備及鋼構件進廠路線。
3.3.7施工臨時用電用水鋪設到位。
3.3.8勞動力進場
所有生產(chǎn)工人都要進行上崗前培訓,取得相應資質(zhì)的上崗證書,做到持證上崗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指揮工等特殊工種。
3.3.9施工機具安裝調(diào)試驗收合格。
3.3.10構件進場:按吊裝進度計劃配套進廠,運至現(xiàn)場指定地點,構件進廠驗收檢查。
3.3.11對周邊的相關部門進行協(xié)調(diào),如治安、交通、綠化、環(huán)保、文保、電力、氣象等。并到當?shù)氐臍庀蟛块T去了解以往年份每天的氣象資料,做好防臺風、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。
第四節(jié) 操作工藝
3.4.1工藝流程
(圖見附件)
3.4.2操作工藝
1.鋼結構吊裝順序
多層與高層鋼結構吊裝一般需劃分吊裝作業(yè)區(qū)域,鋼結構吊裝按劃分的區(qū)域,平行順序同時進行。當一片區(qū)吊裝完畢后,即進行測量、校正、高強度螺栓初擰等工序,待幾個片區(qū)安裝完畢后,對整體再進行測量、校正、高強度螺栓終擰、焊接。焊后復測完,接著進行下一節(jié)鋼柱的吊裝。并根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設工作等。
2.螺栓預埋
螺栓預埋很關鍵,柱位置的準確性取決于預埋螺栓位置的準確性。預埋螺栓標高偏差控制在+5mm以內(nèi),定位軸線的偏差控制在±2mm。
3.鋼柱安裝工藝
第一節(jié)鋼柱吊裝
1)吊點設置:
吊點位置及吊點數(shù),根據(jù)鋼柱形狀、斷面、長度、起重機性能等具體情況確定。
一般鋼柱彈性和剛性都很好,吊點采用一點正吊。吊點設置在柱頂處,柱身豎直,吊點通過柱重心位置,易于起吊、對線、校正。
2)起吊方法
(1)多層與高層鋼結構工程中,鋼柱一般采用單機起吊,對于特殊或超重的構件,也可采取雙機抬吊,雙機抬吊應注意的事項:①盡量選用同類型起重機;②根據(jù)起重機能力,對起吊點進行荷載分配;③各起重機的荷載不宜超過其相應起重能力的80%;④在操作過程中,要互相配合,動作協(xié)調(diào),如采用鐵扁擔起吊,盡量使鐵扁擔保持平衡,傾斜角度小,以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載,造成安全事故;⑤信號指揮,分指揮必須聽從總指揮。
(2)起吊時鋼柱必須垂直,盡量做到回轉扶直,根部不拖。起吊回轉過程中應注意避免同其他已吊好的構件相碰撞,吊索應有一定的有效高度。
(3)第一節(jié)鋼柱是安裝在柱基上的,鋼柱安裝前應將登高爬梯和掛籃等掛設在鋼柱預定位置并綁扎牢固,起吊就位后臨時固定地腳螺栓,校正垂直度。鋼柱兩側裝有臨時固定用的連接板,上節(jié)鋼柱對準下節(jié)鋼柱柱頂中心線后,即用螺栓固定連接板做臨時固定。
(4)鋼柱安裝到位,對準軸線,必須等地腳螺栓固定后才能松開吊索。
3)鋼柱校正
鋼柱校正要做三件工作:柱基標高調(diào)整,柱基軸線調(diào)整,柱身垂直度校正。
(1)柱基標高調(diào)整
放上鋼柱后,利用柱底板下的螺母或標高調(diào)整塊控制鋼柱的標高(因為有些鋼柱過重,螺栓和螺母無法承受其重量,故柱底板下需加設標高調(diào)整塊--鋼板調(diào)整標高),精度可達到±1mm以內(nèi)。柱底板下預留的空隙,可以用高強度、微膨脹、無收縮沙漿以捻漿法填實。如圖3.4.2.1所示。當使用螺母作為調(diào)整柱底板標高時,應對地腳螺栓的強度和剛度進行計算。
現(xiàn)在有很多高層鋼結構地下室部分鋼柱是勁性鋼柱,鋼柱的周圍都布滿了鋼筋,調(diào)整標高和軸線時,都要適當?shù)貙摻钍崂黹_,才能進行,工作起來較困難些。
