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汽車(chē)起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)的安全作業(yè)規(guī)程

更新時(shí)間:2024-05-15 查看人數(shù):20

汽車(chē)起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)的安全作業(yè)規(guī)程

包括什么內(nèi)容

本規(guī)程旨在規(guī)范汽車(chē)起重機(jī)和隨車(chē)起重機(jī)的作業(yè)流程,確保作業(yè)安全,防止事故發(fā)生。主要內(nèi)容包括設(shè)備檢查、操作前準(zhǔn)備、操作程序、應(yīng)急處理、維護(hù)保養(yǎng)及作業(yè)人員的職責(zé)和培訓(xùn)要求。

1. 設(shè)備檢查:涵蓋起重機(jī)的各項(xiàng)機(jī)械、電氣、液壓系統(tǒng)檢查。

2. 操作前準(zhǔn)備:包括場(chǎng)地準(zhǔn)備、安全設(shè)施設(shè)置、作業(yè)計(jì)劃制定等。

3. 操作程序:詳細(xì)闡述起重機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、起吊、下降、旋轉(zhuǎn)等操作步驟。

4. 應(yīng)急處理:針對(duì)可能出現(xiàn)的故障和緊急情況的應(yīng)對(duì)措施。

5. 維護(hù)保養(yǎng):定期保養(yǎng)和日常檢查的標(biāo)準(zhǔn)和周期。

6. 作業(yè)人員職責(zé):明確操作員、指揮員、監(jiān)護(hù)員的工作責(zé)任。

7. 培訓(xùn)要求:對(duì)操作人員的資格認(rèn)證和持續(xù)教育。

編制指南

1. 起重機(jī)操作員必須持有有效證書(shū),并熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程。

2. 每次作業(yè)前,操作員應(yīng)進(jìn)行設(shè)備自檢,確認(rèn)無(wú)異常后方可啟動(dòng)。

3. 起吊物品重量不得超過(guò)起重機(jī)額定載荷,嚴(yán)禁超載作業(yè)。

4. 操作過(guò)程中,保持與指揮員、監(jiān)護(hù)員的溝通暢通,遵循手勢(shì)信號(hào)或無(wú)線通訊指令。

5. 在有風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣條件下,應(yīng)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)后決定是否作業(yè)。

6. 起重機(jī)作業(yè)時(shí),非作業(yè)人員應(yīng)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域,設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。

7. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或異常,應(yīng)立即停止作業(yè),報(bào)告并進(jìn)行維修。

8. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn),提高作業(yè)人員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。

復(fù)審規(guī)定

1. 本規(guī)程應(yīng)每年至少?gòu)?fù)審一次,以確保其與最新法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備更新同步。

2. 復(fù)審由安全生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé),結(jié)合實(shí)際作業(yè)情況,對(duì)規(guī)程進(jìn)行修訂和完善。

3. 復(fù)審過(guò)程中,應(yīng)征求操作員、維修人員和安全管理人員的意見(jiàn),確保規(guī)程的實(shí)用性和可行性。

4. 復(fù)審后的規(guī)程應(yīng)及時(shí)發(fā)布,組織全員學(xué)習(xí),確保每位作業(yè)人員了解并遵守。

本規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的安全作業(yè)框架,具體操作還需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活調(diào)整。請(qǐng)所有相關(guān)人員嚴(yán)格遵守,共同營(yíng)造安全、高效的工作環(huán)境。

汽車(chē)起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)的安全作業(yè)規(guī)程范文

汽車(chē)起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)的安全作業(yè)規(guī)程摘要:起重機(jī)不得在架空電線下面工作,在通過(guò)架空電線時(shí)應(yīng)將吊臂降低,避免碰撞。在架空電線一側(cè)工作時(shí),不論在任何情況下,吊臂、鋼絲繩和重物等與架空電線的最小距離如下表所示。不準(zhǔn)使角起重機(jī)吊拔埋在地下情況不明的或凍結(jié)在地面、設(shè)備上的物體,以免超負(fù)荷引起事故。起重機(jī)吊運(yùn)作業(yè)中,鋼絲繩應(yīng)垂直起吊,不準(zhǔn)斜吊。

1.起重機(jī)作業(yè)前的檢查

(1)檢查散熱器的水、汽油箱內(nèi)的汽油和引擎曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油是否充足,并對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加潤(rùn)滑油。

(2)檢查輪胎氣壓是否充足。

(3)檢查各個(gè)部件緊固情況,鋼絲繩是否磨損、斷絲,繩卡必須牢固。

(4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常,啟動(dòng)前檢查各手柄是否均處于零位,各操作手柄應(yīng)放在中間或停止位置。

(5)檢查液壓油箱中油液是否足夠,油路、氣路是否有泄漏。

(6)將支腿撐好,如支腿下方不平時(shí),應(yīng)用木塊墊平。機(jī)械結(jié)構(gòu)的起重機(jī)在支腿撐好后,需用插銷(xiāo)固定。

(7)空載運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)各機(jī)構(gòu),運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2.起重機(jī)的操作規(guī)程

(1)首先檢查工作場(chǎng)地,起重機(jī)不可在傾斜和松軟的地面上作業(yè),并注意在工作范圍內(nèi)有無(wú)電線及其他障礙物。

(2)起重作業(yè)時(shí),所有人員不能站在起重機(jī)吊臂回轉(zhuǎn)所及區(qū)域內(nèi),重物應(yīng)盡量避免在司機(jī)室上方通過(guò)。捆縛人員在掛好鉤后,也應(yīng)站到安全區(qū)域。

(3)在夜間使用起重機(jī)時(shí),在作業(yè)場(chǎng)所要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運(yùn)通道,并且應(yīng)與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離,使其運(yùn)行時(shí)不致發(fā)生碰撞。

(4)起重機(jī)不得在架空電線下面工作,在通過(guò)架空電線時(shí)應(yīng)將吊臂降低,避免碰撞。在架空電線一側(cè)工作時(shí),不論在任何情況下,吊臂、鋼絲繩和重物等與架空電線的最小距離如下表所示。

(5)起重機(jī)吊臂觸及高壓輸電線時(shí),駕駛員千萬(wàn)不能觸地,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即把危險(xiǎn)區(qū)圍好(半徑為8-10m范圍內(nèi)),同時(shí)通知有關(guān)部門(mén)切斷電源。

(6)吊重作業(yè)中不準(zhǔn)扳動(dòng)支腿操縱手柄。如必須調(diào)整支腿時(shí),應(yīng)先將重物落下后再進(jìn)行調(diào)整。

(7)起重機(jī)在最大負(fù)荷下工作時(shí),吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)鎮(zhèn)450,在一般情況下,不許橫吊。

(8)起重機(jī)在吊裝高處的重物時(shí),過(guò)卷?yè)P(yáng)限位器應(yīng)靈敏可靠,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,以防卷?yè)P(yáng)過(guò)頭,使鋼絲繩拉斷,吊臂后翻。

(9)不準(zhǔn)使角起重機(jī)吊拔埋在地下情況不明的或凍結(jié)在地面、設(shè)備上的物體,以免超負(fù)荷引起事故。起重機(jī)吊運(yùn)作業(yè)中,鋼絲繩應(yīng)垂直起吊,不準(zhǔn)斜吊。

(10)起重機(jī)卷筒上的鋼絲繩在工作時(shí)不可全部放盡,一般應(yīng)保留2-3圈,以防鋼絲繩的末端松脫而發(fā)生事故。

(11)當(dāng)輪胎式起重機(jī)有負(fù)載作短距離行走時(shí),其重物不能超過(guò)吊臂在該位置(不用支腿)時(shí)的額定起重量的2/3,離地高度應(yīng)<0.5m。

(12)起重機(jī)應(yīng)設(shè)有起重量指示器,不準(zhǔn)超負(fù)荷吊運(yùn)。

(13)每次作業(yè)前,都要先作試吊,把重物吊起離地面50-100mm試驗(yàn)制動(dòng)器是否可靠,在重載時(shí)還要在試吊中檢查支腿是否牢靠。

(14)在雨天或雪天制動(dòng)器易失效,落鉤要慢;如遇7-8級(jí)風(fēng)時(shí),必須停止作業(yè),并要卸下載荷,把起重臂放在托架上。

汽車(chē)起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)的安全作業(yè)規(guī)程

包括什么內(nèi)容本規(guī)程旨在規(guī)范汽車(chē)起重機(jī)和隨車(chē)起重機(jī)的作業(yè)流程,確保作業(yè)安全,防止事故發(fā)生。主要內(nèi)容包括設(shè)備檢查、操作前準(zhǔn)備、操作程序、應(yīng)急處理、維護(hù)保養(yǎng)及作業(yè)人員的職
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