鑿巖臺(tái)車(chē)安全作業(yè)規(guī)程

包括什么內(nèi)容

1. 設(shè)備檢查

2. 操作前準(zhǔn)備

3. 安全操作流程

4. 緊急情況處理

5. 維護(hù)與保養(yǎng)

6. 個(gè)人防護(hù)裝備

7. 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理

編制指南

1. 設(shè)備檢查：每次作業(yè)前，操作員需全面檢查鑿巖臺(tái)車(chē)，確保液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、鑿巖機(jī)頭及支腿等關(guān)鍵部件功能正常，無(wú)明顯磨損或損壞。

2. 操作前準(zhǔn)備：熟悉工作區(qū)域地質(zhì)條件，制定合理的鉆孔計(jì)劃。檢查燃油、潤(rùn)滑油及冷卻水等液體充足，保持設(shè)備清潔，避免雜質(zhì)影響設(shè)備性能。

3. 安全操作流程：?jiǎn)?dòng)設(shè)備前，確保周?chē)鸁o(wú)人員靠近。操作時(shí)，穩(wěn)定臺(tái)車(chē)，緩慢移動(dòng)，避免急停急轉(zhuǎn)。鉆孔時(shí)，保持適當(dāng)壓力，防止過(guò)載損壞設(shè)備。

4. 緊急情況處理：如遇設(shè)備故障或突發(fā)狀況，立即停止作業(yè)，啟動(dòng)應(yīng)急程序，通知維修人員，并設(shè)置警示標(biāo)志。

5. 維護(hù)與保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，更換磨損部件，確保設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。作業(yè)后，清理設(shè)備，避免塵土、碎石堆積。

6. 個(gè)人防護(hù)裝備：操作員必須佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩、防護(hù)手套和安全鞋。高噪音環(huán)境下，還需佩戴耳塞或耳罩。

7. 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理：保持工作區(qū)整潔，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，遵守礦山安全規(guī)章制度。

復(fù)審規(guī)定

1. 本規(guī)程應(yīng)每年至少?gòu)?fù)審一次，以確保其符合最新的安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)發(fā)展。

2. 當(dāng)鑿巖臺(tái)車(chē)型號(hào)、技術(shù)參數(shù)或工作環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)修訂規(guī)程。

3. 復(fù)審由安全生產(chǎn)部門(mén)主導(dǎo)，結(jié)合操作員反饋和事故教訓(xùn)，進(jìn)行必要的更新和完善。

4. 復(fù)審后的規(guī)程需經(jīng)過(guò)管理層批準(zhǔn)后發(fā)布，確保所有相關(guān)人員都了解并遵循新規(guī)定。

請(qǐng)注意，本規(guī)程旨在提供指導(dǎo)，實(shí)際操作中應(yīng)結(jié)合具體工況靈活應(yīng)用，確保安全高效的工作。

鑿巖臺(tái)車(chē)安全作業(yè)規(guī)程范文

鑿巖臺(tái)車(chē)(也稱(chēng)鉆孔臺(tái)車(chē))是一種隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備。它能移動(dòng)并支持多臺(tái)鑿巖機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。工作機(jī)構(gòu)主要由推進(jìn)器、鉆臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)組成。工作前應(yīng)檢查泵、電機(jī)等正常;并檢查管路、接頭等應(yīng)無(wú)漏油、漏水和漏氣等現(xiàn)象，確定各部操作桿、控制裝置及儀表應(yīng)處于正常。

一、行走作業(yè)

1、降下升降平臺(tái)，倒回滑動(dòng)工作臺(tái)，縮回臂架，將導(dǎo)桿擺成水平，鑿巖機(jī)保持在始動(dòng)位置，縮回支腿，方能行走。

2、臺(tái)車(chē)行走前，應(yīng)查看場(chǎng)地周?chē)?，確認(rèn)前后左右無(wú)人及障礙物后，再按照引導(dǎo)人員的指示信號(hào)作業(yè)。切不可誤觸操作桿。

3、行走時(shí)要平穩(wěn)，避免緊急操作發(fā)生意外事故，特別在上下坡時(shí)更應(yīng)注意。由于臺(tái)車(chē)的機(jī)體很長(zhǎng)，即使轉(zhuǎn)向角不大、機(jī)體的前端與尾端也會(huì)極度擺動(dòng)，故操作時(shí)要特別慎重。

4、行走于狹窄坑道時(shí)，要特別注意四周。卷起電纜時(shí)，操作人員必須按照引導(dǎo)人員的指示進(jìn)行作業(yè)。

5、液壓油溫應(yīng)保持在30～70℃范圍，超過(guò)70℃時(shí)，應(yīng)立即停止行走。

二、鑿巖及其它作業(yè)

1、進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前，應(yīng)清除作業(yè)面上的浮石，特別是在鑿鉆錨桿孔時(shí)更應(yīng)注意安全。

2、連接水管前，先用壓縮空氣排除管內(nèi)的塵埃。

3、將絕緣的電纜線準(zhǔn)確地接在供電裝置上。

4、必須先張開(kāi)支腿后，方可進(jìn)行鑿巖作業(yè)和升降平臺(tái)上的作業(yè)。

5、在鑿巖作業(yè)和升降平臺(tái)上作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁移動(dòng)機(jī)體。否則將損傷臂和導(dǎo)桿。

6、若臂需移位時(shí)，必須先退回導(dǎo)桿，使頂點(diǎn)離開(kāi)工作面，同時(shí)注意臂下是否有人，并且注意人應(yīng)在臂移位時(shí)能觸及到的安全距離以外。注意兩臂不要互相碰撞，撞壞油管。

7、操作升降平臺(tái)動(dòng)作時(shí)，一定要用手勢(shì)或信號(hào)提醒下方作業(yè)人員注意，隨時(shí)查看下方的臂與導(dǎo)桿的位置是否正確。

8、移動(dòng)臂時(shí)，不可讓軟管絆繞。

9、注意查看鑿巖作業(yè)孔粉塵排出量大小，防止堵塞。

10、嚴(yán)禁用臺(tái)車(chē)“找頂”或清除危石。

三、停車(chē)作業(yè)

1、不能將臺(tái)車(chē)停放在軟地基處，以及側(cè)壁和頂部有落石或巖崩危險(xiǎn)的地方。

2、臺(tái)車(chē)停放后，應(yīng)將導(dǎo)桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置，各操作桿置于中位，停止電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、避免在斜坡上停車(chē)。若必須停車(chē)時(shí)，應(yīng)張開(kāi)支腿并墊以三角墊木，防止機(jī)器下滑。

4、操作人員因故暫離臺(tái)車(chē)而停止作業(yè)時(shí)，也應(yīng)切斷臺(tái)車(chē)電源。

四、其它注意事項(xiàng)

1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫降低后再加注冷卻水。冷卻水溫80～90℃時(shí)為正常。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不可碰撞消聲器和排氣管部分，切忌在通風(fēng)不良處長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、關(guān)上電源開(kāi)關(guān)后，方可檢查電氣系統(tǒng)。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)中，因?qū)Ч?、軟管、液壓部件等損傷引起漏油時(shí)，應(yīng)立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)。

5、經(jīng)常檢查電纜是否有破損，是否被履帶車(chē)輛壓住或物體掛住、卡死以及長(zhǎng)度是否足夠。

篇2：井下作業(yè)掘進(jìn)機(jī)安全技術(shù)措施

為了保證井下掘進(jìn)機(jī)安全使用，制定安全技術(shù)措施如下：

1、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗;

2、使用掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)應(yīng)遵守《煤礦安全規(guī)程》第七十一條的規(guī)定并堅(jiān)持正確使用掘進(jìn)機(jī)上所有的安全閉鎖和保護(hù)裝置，不得擅自改動(dòng)或甩掉不用，不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)，霧化系統(tǒng)各部位的壓力;

3、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)開(kāi)機(jī)前，應(yīng)對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行如下檢查：

(1)機(jī)械、電氣、液壓系統(tǒng)，安全保護(hù)裝置應(yīng)正?？煽?

(2)液壓管路、霧化系統(tǒng)管路的管接頭無(wú)破損、無(wú)泄漏，保護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠;

(3)減速器液壓油箱的油位、油量應(yīng)適當(dāng)，無(wú)滲漏現(xiàn)象;

(4)轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)應(yīng)確保完好，托輥齊全;

(5)切割頭截齒應(yīng)完好;

(6)裝載耙爪、鏈輪要完好;

(7)履帶、履帶板、銷(xiāo)軸、鏈輪保持完好并按規(guī)定調(diào)整好履帶的松緊度;

(8)噴霧裝置系統(tǒng)、冷卻裝置及照明要靈敏可靠，水質(zhì)、水壓、流量應(yīng)符合規(guī)定，噴霧管路、噴嘴應(yīng)暢通;

以上經(jīng)檢查確認(rèn)機(jī)器正常工作并在作業(yè)人員撤至安全地點(diǎn)方可開(kāi)機(jī)，禁止機(jī)器帶負(fù)荷啟動(dòng)和帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、開(kāi)機(jī)前必須提前3分鐘發(fā)出報(bào)警信號(hào)后，方可開(kāi)機(jī)，啟動(dòng)順序：打開(kāi)水源液壓泵膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)刮板輸送機(jī)載割部。

5、切割時(shí)，先橫向掃底，然后在巷道中、下部進(jìn)刀、橫向順時(shí)針?lè)謱忧懈?，最后刷幫、打頂、使巷道成型，這種方法可使上部煤層本身自重自行脫落和垮落，有利于切割速度和掘進(jìn)機(jī)的使用壽命;

6、掘進(jìn)半煤巖巷時(shí)，應(yīng)先截割巖石，即按先軟后硬的程序，如果巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí)，應(yīng)停止使用掘進(jìn)機(jī)，采用炮掘;

7、根據(jù)煤巖的軟硬程度，掌握好機(jī)械的掘進(jìn)速度，避免發(fā)生截割電機(jī)過(guò)載或刮板輸送機(jī)過(guò)載等現(xiàn)象，切割時(shí)應(yīng)放下鏟板。如果落煤量大而造成過(guò)載時(shí)，司機(jī)必須停機(jī)，先將掘進(jìn)機(jī)退出，然后再重新進(jìn)入，進(jìn)行處理。

8、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)工作時(shí)要精神集中，開(kāi)機(jī)要平穩(wěn)，看好方向，并聽(tīng)從觀山人員指揮。前進(jìn)時(shí)將鏟板落下，后腿時(shí)將鏟板抬起。發(fā)現(xiàn)有冒頂預(yù)兆或危機(jī)人員安全情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，切斷電源，進(jìn)行處理;

9、掘進(jìn)機(jī)切割期間，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人清理跑道和拖拉電纜，以防掉道和擠壓電纜;

10、掘進(jìn)機(jī)切割成型后，應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)退到安全地點(diǎn)，截頭落地，并將裝載鏟板放在底板上，按操作順序停機(jī)后，關(guān)閉水門(mén)，吊掛好電纜和水管;

11、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)切割時(shí)不得擅自離開(kāi)工作崗位，不得委托無(wú)證人員開(kāi)機(jī);

12、在有淋水的巷道且底板較軟時(shí)，應(yīng)使用道木或廢舊坑木將掘進(jìn)機(jī)墊起，以防臥機(jī);

13、在掘進(jìn)機(jī)停止工作、檢修及交接班時(shí)，必須斷開(kāi)機(jī)器上的隔離開(kāi)關(guān);

14、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，填寫(xiě)交接班記錄，對(duì)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況及存在的問(wèn)題向接班司機(jī)交代清楚;

15、掘進(jìn)機(jī)維修及保養(yǎng)要求如下：

(1)堅(jiān)持執(zhí)行掘進(jìn)機(jī)的維修及保養(yǎng)制度，嚴(yán)格按照《煤礦安全操作規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行;

(2)對(duì)掘進(jìn)機(jī)的檢修要包機(jī)定人，實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修與強(qiáng)檢修相結(jié)合的辦法;

(3)每天對(duì)掘進(jìn)機(jī)的要害部位指定專(zhuān)人檢查，易松動(dòng)部位要及時(shí)檢查緊固;

(4)按照注油六定(定人、定機(jī)、定時(shí)、定量、定質(zhì)、定位)進(jìn)行潤(rùn)滑管理，定期更換截割頭減速箱齒輪油;

(5)掘進(jìn)機(jī)工作中發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理，以免出現(xiàn)大的機(jī)械事故;

(6)要加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的檢修，杜絕失爆;

(7)高、突危險(xiǎn)掘進(jìn)工作面使用掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)，要編制專(zhuān)項(xiàng)措施報(bào)集團(tuán)公司總工程師審批。

篇3：混凝土濕噴臺(tái)車(chē)安全施工要求環(huán)境防護(hù)要求配套機(jī)具要求

公路隧道施工過(guò)程中，混凝土噴錨支護(hù)作業(yè)基本都采用的是濕噴臺(tái)車(chē)，這種設(shè)備可以大幅提高施工效率，并且有助于噴錨質(zhì)量的提升，但是仍然存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，整理了混凝土濕噴臺(tái)車(chē)安全施工要求以及環(huán)境防護(hù)要求，以供大家參考。

混凝土濕噴臺(tái)車(chē)安全施工要求

1、施工前，應(yīng)認(rèn)真檢查和處理作業(yè)區(qū)的危石，施工機(jī)具應(yīng)布置在安全地帶。

2、在v級(jí)圍巖中施工時(shí)，支護(hù)必須緊跟開(kāi)挖工作面。

3、先噴后錨，噴射混凝土厚度不小于50mm，噴射作業(yè)中有人隨時(shí)觀察圍巖變化情況。

4、錨桿施工宜在噴射混凝土終凝3h后進(jìn)行。

5、噴射混凝土施工用的工作臺(tái)架應(yīng)牢固、可靠，并應(yīng)設(shè)置安全欄桿。

6、施工中，應(yīng)定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件確保用電安全。

7、要經(jīng)常檢查出料彎頭輸料管和管路接頭等有無(wú)磨薄擊穿或松脫現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

8、處理機(jī)械故障時(shí)必須使設(shè)備斷電、停風(fēng)，向施工設(shè)備送電、送風(fēng)前應(yīng)通知有關(guān)人員。

9、處理堵管時(shí)，應(yīng)將輸料管順直，必須緊按噴頭，疏通管路的工作風(fēng)壓不得超過(guò)0.4mpa。

10、非操作人員不得進(jìn)人正進(jìn)行施工的作業(yè)區(qū)，噴頭前方嚴(yán)禁站人。

11、施工操作人員的皮膚應(yīng)避免與速凝劑直接接觸。

混凝土濕噴臺(tái)車(chē)施工環(huán)境防護(hù)要求

噴射混凝土產(chǎn)生的粉塵，會(huì)嚴(yán)重惡化施工環(huán)境，降低工作效率，損害施工人員健康。在施工中應(yīng)從三方面進(jìn)行控制：粉塵產(chǎn)生源;已產(chǎn)生粉塵的處理;人體防護(hù)。

1、粉塵產(chǎn)生源：對(duì)粉塵發(fā)生源，噴射混凝土施工采用濕噴工藝，保持噴射機(jī)密封良好，防止跑風(fēng)漏氣，控制好工作風(fēng)壓。

2、已產(chǎn)生粉塵：對(duì)已發(fā)生粉塵的處理，主要靠加強(qiáng)通風(fēng)來(lái)降低粉塵濃度，掘進(jìn)長(zhǎng)度大于2km后，在距作業(yè)面30m處加入一臺(tái)抽出式通風(fēng)機(jī)，以加強(qiáng)通風(fēng)排塵;作業(yè)區(qū)的粉塵濃度不大于2mg/m3，施工中應(yīng)按規(guī)范要求測(cè)定粉塵濃度。

3、人體防護(hù)：噴射混凝土作業(yè)人員采用個(gè)體防塵用具，采用防塵眼鏡、防塵面罩、防護(hù)網(wǎng)、手套、雨衣、長(zhǎng)筒靴等加強(qiáng)對(duì)人體的防護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行施工人員的健康體檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行工前工間和工后三個(gè)階段的健康體檢，實(shí)行施工全程動(dòng)態(tài)健康監(jiān)護(hù)。

混凝土濕噴臺(tái)車(chē)施工配套機(jī)具要求

1、工作臺(tái)架：根據(jù)隧道斷面大小，現(xiàn)場(chǎng)加工制作臺(tái)架長(zhǎng)度4m(一個(gè)作業(yè)循環(huán)長(zhǎng)度)的工作臺(tái)架。

2、上料平臺(tái)：設(shè)置上料平臺(tái)，便于混凝土運(yùn)輸車(chē)直接上料。

3、混合料攪拌機(jī)：強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)，配有自動(dòng)計(jì)量、配料設(shè)備等的拌和樓。

4、供水設(shè)備：保證水壓為0.15mpa~0.2mpa，便于沖洗和養(yǎng)護(hù)噴水。

5、坍落度筒：10×10抗壓標(biāo)準(zhǔn)模具，抗?jié)B模具，噴射大板底模及其它輔助工具。

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