有哪些
橋式起重機天車檢修規(guī)程辦法主要包括以下幾個方面：
1. 定期檢查：對天車進行定期的全面檢查，包括但不限于鋼絲繩、滑輪、制動器、電氣設備等關鍵部件。
2. 功能測試：確保天車的各項功能正常，如起升、行走、旋轉及制動等。
3. 維護保養(yǎng)：對天車進行常規(guī)的清潔、潤滑、緊固等維護工作，預防故障發(fā)生。
4. 故障排查：對運行中出現(xiàn)的問題進行及時診斷和修復，防止故障擴大。
5. 記錄與報告：記錄每次檢查、維修的過程和結果，定期提交報告以供管理層參考。
標準
橋式起重機天車檢修規(guī)程的標準應遵循以下幾點：
1. 檢查頻率：根據(jù)設備使用狀況和制造商建議，設定合理的檢查周期，一般為每月一次或每季度一次。
2. 檢查內容：參照國家相關安全標準和行業(yè)規(guī)定，制定詳細的檢查清單，確保無遺漏。
3. 維修標準：維修工作必須由具備資質的專業(yè)人員進行，遵循設備手冊和技術規(guī)范。
4. 安全操作：所有檢修工作應在斷電、鎖定和標示安全警示后進行，確保人員安全。
5. 記錄規(guī)范：所有檢查、維修記錄應詳細、準確，便于追溯和分析。
是什么意思
橋式起重機天車檢修規(guī)程辦法旨在確保天車的安全、穩(wěn)定運行，降低設備故障率，延長使用壽命。這意味著：
1. 責任明確：每個檢修環(huán)節(jié)都有專人負責，確保工作到位。
2. 預防為主：通過定期檢查和維護，提前發(fā)現(xiàn)并解決問題，避免突發(fā)故障影響生產。
3. 安全優(yōu)先：始終將人員安全放在首位，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
4. 數(shù)據(jù)驅動：通過記錄和報告，分析設備狀況，優(yōu)化檢修策略，提升設備管理水平。
5. 符合法規(guī)：遵守國家和行業(yè)的相關法規(guī)，保證企業(yè)的合法合規(guī)運營。
橋式起重機天車檢修規(guī)程辦法是企業(yè)確保安全生產、提高設備效率的重要手段，也是企業(yè)持續(xù)改進、降低成本的必要步驟。執(zhí)行過程中應注重細節(jié)，結合實際情況靈活調整，以達到最佳效果。
橋式起重機天車檢修規(guī)程辦法范文
1主題內容與適用范圍
本標準規(guī)定了廣東省長潭水電廠雙梁橋式起重機維護、檢修及故障處理的范圍及要求。
本標準適用于廣東省長潭水電廠雙梁橋式起重機的檢修管理。
2引用標準
《電業(yè)安全工作規(guī)程》
《100t/20t—12.5m雙梁橋式起重機說明書》
3技術規(guī)范
表1天車技術規(guī)范
天車名稱:100t/20t—12.5m雙梁橋式起重機
起升機構 運行機構
主鉤 副鉤小車 大車
起重量(t) 100 20 運行速度(m/min) 8.12 25.6
起升高度(m) 20 22 軌距
(mm) 4400 12500
起升速度
(m/min) 1 8 輪距
(mm) 2920 4400
工作制度 輕級 中級 工作制度 輕級 中級
鋼絲繩 6×25-31-185-i-光-交 6×19-19.5-170-i-光-交 軌道 qu100 qu100
卷筒直徑(mm) 1000 500 車輪直徑(mm) 600 600
減速器 zq1050 pm750 減速器 zsc-750 zs500
制動器 ydwz-400/50 ydwz-400/50 制動器 ywz-200/25 ywz-200/25
電動機 jzr252-8 jzr252-8 潤滑系統(tǒng) 手動干油泵 手動油槍
4機械維護項目及質量標準
4.1制動器
4.1.1彈簧完好,無斷裂損傷。
4.1.2背帽緊固無松動;抱閘磁鐵橫桿銷子應無變形和斷裂。
4.1.3框架軸銷,地腳螺絲完好無松動變化。
4.1.4抱閘輪的靠背輪聯(lián)結螺絲緊固無松動;保護罩完好。
廣東省長潭水電廠 2002-03-18 批準 2002-03-18實施
q/155-1-02.07-2002
4.2變速箱
4.2.1組合、地腳螺絲緊固無松動。
4.2.2組合面無滲漏油。
4.2.3油位油質正常、齒輪嚙合面接觸良好、潤滑良好。
4.2.4外部清潔。
4.3聯(lián)軸器
4.3.1聯(lián)軸螺絲緊固無松動。
4.3.2聯(lián)軸器無滲漏油;定期加油。
4.3.3外部清潔。
4.4齒輪卷筒
4.4.1齒嘩嚙合無錯位;大小齒輪無損傷,潤滑良好護罩完好牢固。
4.4.2大齒輪與卷筒聯(lián)軸螺絲緊固無動。
4.5軸承座
4.5.1組合和地腳螺絲緊固無松動。
4.5.2油杯完好,油量充足,不變質;檢查時并適當擰緊加油。
4.5.3外部清潔。
4.6鋼絲繩
4.6.1鋼絲繩頭壓塊螺絲緊固無松動。
4.6.2鋼絲繩保護油層完好。
4.6.3鋼絲繩在卷筒上無擠壓纏擠壓纏亂現(xiàn)象。
4.6.4鋼絲繩斷位在允許范圍內并作詳細記錄。
4.6.5鋼絲繩固定銷軸無變形;位置準確;形銷完好。
4.7吊鉤滑輪
4.7.1各部轉動部件應轉動靈活無卡阻現(xiàn)象。
4.7.2滑輪、吊鉤推力軸承定期加油。油杯完好;油量充足;油質良好,
4.7.3外部清潔。
4.8行車輪
4.8.1軸承端蓋螺絲和聯(lián)結螺絲固定無松動。
4.8.2油杯完好、油量充足、油質良好、定期往油杯注油。
4.8.3行走輪完整、無破損裂紋。
4.8.4外部清潔。
4.9梁軌
4.9.1大小車梁無變形;焊縫完好無裂紋。
4.9.2聯(lián)結梁的螺絲;聯(lián)接板完好緊固無松動。
4.9.3軌道完整、無裂紋損傷和嚴重銹蝕剝落現(xiàn)象。
4.9.4軌道壓板、墊塊焊接完好、焊縫無裂紋。
5修理項目及質量標準
5.1變速箱檢修
5.1.1拆開電動機聯(lián)軸器(拆前應作記號)電動機地腳墊片對原位作好記號和記錄。
5.1.2拆開變速箱蓋排出潤滑油(排油時上下層機油分開裝,對上下層機油進行化驗,處
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理再用)。
5.1.3拆下各軸承端蓋并作好記號。
5.1.4檢查各對齒輪嚙合記號是否正確。拆出主動軸齒輪和兩對中間傳動齒輪(從動大齒輪一般不拆)。
5.1.5各齒輪出后應放在木板上,并固定好不使其滾動以免損傷齒輪。
5.1.6軸承和齒輪箱、齒輪箱內辟和齒輪箱板應涂以紅丹和防銹防油漆。
5.1.7各軸承滾道上和滾動體表面應無凹坑,脫皮,裂紋,滾珠架無損傷,轉動應靈活無異聲,否則應更換。
5.1.8軸率徑向間隙可用壓鋁絲的方法用千分尺測量檢查。
5.1.9拆裝滾動軸承時,受力應作用于內套,并且應對稱受力。
5.1.10齒輪箱、齒輪、軸承清掃后,對號裝復。用壓鉛法檢查各對齒口齒合間隙,其最大間隙允許如下:
轉動級數(shù):1~2級2~3級3~4級
允許間隙:0.18~0.30(mm)
5.1.11檢查各齒輪工作表面磨損、金屬脫落、及根部列紋情況,如有嚴重損壞應以更換。
5.1.12用涂色方法檢查各對齒輪的嚙合情況,齒輪側面中部上的色斑高度不少于65%,色斑位置正確,并空轉無單邊接觸的痕跡。
5.1.13各軸承注入鈣基潤滑脂,裝復變速箱和排油孔絲堵。
5.1.14注入30#機油至合格油位,蓋好加油蓋.
5.2滑輪的檢查
5.2.1檢查各滑輪磨損、裂紋等情況,轉動應靈活,軸承內注入黃油。
5.2.2滾筒軸線應與變速箱從動輪軸線同心。
5.2.3檢查鋼絲繩固定滾動筒上的螺絲及法蘭聯(lián)結螺絲,滾筒應無裂紋,軸承端蓋,軸承座螺絲應無松動。
5.2.4檢查滾筒上各軸承和齒輪嚙合的情況,裝復時軸承應注入2/3黃油,齒輪工作表面涂上黃油。
5.3鋼絲繩的檢查
5.3.1檢查鋼絲繩磨損、毛刺、斷絲、銹蝕的情況,(若損壞鋼絲數(shù)超過鋼絲數(shù)的10%應更換)檢查完后涂上黃油。
5.3.2檢查清掃鋼絲繩兩接頭卡子的螺絲;應無松動。
5.4電動機與制動器的找正調整試驗
5.4.1電動機軸應與制動輪軸軸線同心,兩聯(lián)軸器的間隙與圓周偏差不大于0.10mm。
5.4.2調整制動瓦;雙邊間隙為0.8mm。
5.4.3檢查閘瓦的磨損,鉚釘松動與接觸面情況,其接觸面不少于75%,否則應處理檢修更換。
5.4.4間隙調整完畢,應作重負荷下降制動試驗,但閘瓦抱攏后,靠背輪轉動不可超過1/4轉。
5.5吊鉤檢修
5.5.1檢查吊鉤滑輪軸承潤滑是否良好,轉動是否靈活。
5.5.2滑輪槽邊應完整良好,如邊緣嚴重破裂,缺邊超過滑輪周3/5時,應更換滑輪。
5.5.3吊鉤推力軸承滾珠潤滑應良好,應無嚴重研磨損傷,滾珠柵架完好,轉動時靈活。
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5.5.4吊鉤應保持原有幾何形狀,無明顯變形,必要以探傷儀檢查吊鉤。
5.5.5吊鉤的保護罩應完整無損。
5.6行走機構的檢查
5.6.1變速箱、齒輪、電動機檢查調整同上。
5.6.2檢查行走嘩有無裂紋,高度視工作方便為宜,頂時一定要平穩(wěn)安全。
5.6.3行走輪軸承和軸銷清掃干凈,注入黃油,齒輪嚙合面間隙涂以黃油。
5.6.4滑動軸承與軸徑向間隙的配合,應為干分之二的軸徑值,最大允許值可為間隙的1.5~2倍。
5.7彈簧的檢查
5.7.1彈簧應完整無斷裂,表面無銹蝕完好。
5.7.2抱閘彈簧壓縮行程應無變形和疲勞,失去原有彈力。
5.7.3抱閘機構配重拉桿銷子應無彎曲和疲勞斷裂,抱閘靠背輪螺絲同樣檢查。
5.8金屬結構檢查
5.8.1大車、小車結構梁,車架的焊接縫檢查,應無裂紋。
5.8.2大車梁聯(lián)接板螺絲檢查應無松動錯位。
