有哪些
四輪定位儀是一種用于汽車維修和保養(yǎng)的專業(yè)設備，主要用于檢查和調整車輛的懸掛系統(tǒng)，確保輪胎與地面的接觸角度符合制造商設定的標準。四輪定位儀通常包括以下組件：
1. 數(shù)據(jù)采集裝置：用于測量車輪的各個角度，如前束角、外傾角、主銷后傾角和主銷內傾角。
2. 控制臺或計算機：處理數(shù)據(jù)采集裝置收集的信息，并顯示結果。
3. 調整工具：根據(jù)測量結果，技師使用這些工具進行必要的校正。
4. 檢測平臺：車輛停放的位置，通常帶有傳感器，用于精確測量。
標準
四輪定位的標準主要依據(jù)汽車制造商提供的技術規(guī)格，包括但不限于：
1. 前束角：保證車輛直線行駛時的穩(wěn)定性，一般前束值應在0至±6毫米范圍內。
2. 外傾角：影響輪胎磨損和車輛操控性，前輪和后輪的外傾角通常略有差異。
3. 主銷后傾角：影響轉向回正力矩，保持直線行駛時的穩(wěn)定。
4. 主銷內傾角：幫助減輕駕駛員的轉向負擔，提高行駛穩(wěn)定性。
這些參數(shù)的設定應確保輪胎均勻磨損，提升行駛安全性和舒適性。技師在進行四輪定位時，必須參照車輛手冊中的具體標準進行操作。
是什么意思
四輪定位儀的意義在于確保汽車的懸掛系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)，從而提高駕駛安全性、減少輪胎磨損，并優(yōu)化車輛的操控性能。它通過精確測量和調整輪胎與地面的角度，糾正由于撞擊、磨損或其他因素導致的偏差，使車輛恢復到出廠時的設定。
在實際操作中，四輪定位不僅僅是解決車輛跑偏或輪胎異常磨損的問題，也是定期保養(yǎng)的一部分，特別是在更換懸掛部件、事故修復后，或行駛一定里程后應進行檢查。對于企業(yè)管理者而言，投資高質量的四輪定位儀和培訓專業(yè)的技術人員，能夠提高服務質量和客戶滿意度，從而提升修理廠的整體業(yè)務水平。
需要注意的是，四輪定位并非每次保養(yǎng)都需進行，只有在必要時才執(zhí)行，以免造成不必要的資源浪費。技師在使用四輪定位儀時，應嚴格遵循操作規(guī)程，確保測量和調整的準確性，避免因錯誤操作導致的潛在問題。
四輪定位儀規(guī)程范文
第1篇 四輪定位儀操作規(guī)程
1、定位前車輛檢查
(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。
(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。
(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。
(2)檢查、必要時更改車輛規(guī)格。
(3)應嚴格按__顯示步驟進行操作,不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調整應符合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不符合規(guī)定要求的均應進行調整(原車不能調整的除外)。
(5)各定位參數(shù)的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。
(6)定位結果應予以保存和打印。
第2篇 四輪定位儀操作安全規(guī)程
1、定位前車輛檢查
(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。
(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。
(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。
(2)檢查、必要時更改車輛規(guī)格。
(3)應嚴格按顯示步驟進行操作,不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調整應符合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不符合規(guī)定要求的均應進行調整(原車不能調整的除外)。
(5)各定位參數(shù)的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。
(6)定位結果應予以保存和打印。
第3篇 電腦四輪定位儀操作規(guī)程
(1)定位儀使用前必須加裝穩(wěn)壓器,確保定位儀使用電壓穩(wěn)定,電壓振動幅度≤3%。
(2)定位儀主機內常產生高壓靜電,必須接裝保護地線,地線安裝應牢固。
(3)定位儀使用時,必須輕拿輕放傳感器,以免以設備產生不必要的損壞。
(4)在卡具安裝后,必須檢查保險掛鉤是否在輪胎鋼圈上。
(5)盡量避免定位儀處在灰環(huán)境中。
(6)在定位儀調整過程中,應避免對傳感器的強烈振動,以保證其精度。
(7)按使用規(guī)定使用剎車和方向鎖,以防車輛在舉升機平臺上溜車。
(8)專人使用、專人負責、專人維護,其他人不得擅動。保持設備的完好,遇有故障,不得自行處理,須及時上報有關領導,請廠家來人修復。
第4篇 四輪定位儀實訓安全操作規(guī)程
一、測試前準備
1、將汽車駛到舉升機上,使前輪正好位于轉角盤中心,車停穩(wěn)后,拉緊手剎以確保車輛不移動和人員安全。
2、四輪定位儀供電電壓為交流220v,未經許可不得隨意拔插。
二、定位檢測
1、四輪定位儀的探桿屬于精密測試沒備,在使用過程中應輕拿輕放,切勿亂扔亂摔。
2、在裝配輪夾時,請使輪爪避開輪輞上配重鉛塊處,同時務必使四個輪爪與輪輞充分接觸,在使用過程中嚴防磕碰,以免造成變形影響測試精度。
三、測試調整
1、在對汽車進行調整時,通常需要使用主舉升機進行操作,因此在使用舉升機前應檢查舉升機是否牢固、水平、清除舉升機四周的障礙物,確保測試正確和人員安全。
2、在調整時應正確的使用工具,調整結束后應仔細檢查所有調試過的部件,將調試過的部件上緊上齊以保證車輛安全。
四、測試調整結束
1、將主舉升機降至初始位,安全拆卸探桿及輪夾并放至規(guī)定部位。
2、將汽車駛離舉升機,按正確的方法關閉主機及主控電源。
3、清理現(xiàn)場。
第5篇 四輪定位儀安全操作規(guī)程
⒈檢測前應檢查汽車的輪胎,輪胎氣壓應符合規(guī)定,胎面應清潔,無水、泥、油污、嵌石等異物。
⒉檢測前應檢查定位儀工作是否正常,傳感器、導線是否完好,支承(定位)平臺應清潔,無水、泥、油污等雜物。
⒊汽車駛上轉盤前,轉盤應鎖止,只有當整車位置調整好,車輪位置確定后,才能松開轉盤鎖止。
⒋汽車駛入或駛出定位儀應有專人指揮。
⒌安裝傳感器時應注意對傳導導線的保護,防止碾壓、踩踏。
⒍車輪全部補償完,應拉緊駐車制動,安裝制動桿,鎖定轉向盤。
⒎只有在傳感器全部拆除,制動和方向鎖定解除后,汽車方可駛離定位儀。
