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聚氯乙烯規(guī)程3篇

更新時間:2024-05-15 查看人數(shù):75

聚氯乙烯規(guī)程

有哪些

一、原材料控制

1. 聚氯乙烯(pvc)樹脂的選擇:選用符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的pvc樹脂,確保其純度及穩(wěn)定性。

2. 添加劑的使用:包括穩(wěn)定劑、增塑劑、填充劑等,應(yīng)依據(jù)配方比例準(zhǔn)確稱量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

二、生產(chǎn)流程

1. 混合:將pvc樹脂與添加劑在混合機(jī)中均勻混合,形成預(yù)混料。

2. 擠出:預(yù)混料通過擠出機(jī)加熱熔融,形成連續(xù)的pvc條。

3. 冷卻定型:pvc條通過冷卻水槽冷卻硬化,然后通過定型模得到所需形狀。

4. 切割:定型后的pvc產(chǎn)品按規(guī)格要求進(jìn)行切割。

5. 檢驗:對成品進(jìn)行外觀、尺寸、性能等多方面檢驗,確保符合標(biāo)準(zhǔn)。

三、質(zhì)量保證

1. 品質(zhì)監(jiān)控:設(shè)立嚴(yán)格的品質(zhì)檢查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

2. 記錄管理:詳細(xì)記錄生產(chǎn)數(shù)據(jù),便于追溯與改進(jìn)。

3. 培訓(xùn)與教育:定期對員工進(jìn)行操作技能培訓(xùn)和質(zhì)量意識教育。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 國家標(biāo)準(zhǔn):遵循gb/t 8803-2001《硬質(zhì)聚氯乙烯(pvc-u)管件》等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),確保產(chǎn)品質(zhì)量。

2. 行業(yè)規(guī)范:遵守行業(yè)內(nèi)關(guān)于pvc生產(chǎn)的技術(shù)規(guī)范和安全規(guī)定。

3. 內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn):設(shè)定高于國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),追求卓越品質(zhì)。

是什么意思

本規(guī)程旨在明確聚氯乙烯(pvc)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、原材料選擇和質(zhì)量控制要求。從原料的選取到產(chǎn)品的最終檢驗,每一個環(huán)節(jié)都需嚴(yán)格遵守既定的標(biāo)準(zhǔn),確保pvc產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。生產(chǎn)過程中,注重混合均勻、溫度控制、定型精度等關(guān)鍵步驟,以實現(xiàn)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化。建立全面的質(zhì)量管理體系,通過培訓(xùn)、監(jiān)控和記錄管理,提升員工技能,保證產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定。此外,公司內(nèi)部制定更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),力求在市場競爭中保持優(yōu)勢。

聚氯乙烯規(guī)程范文

第1篇 聚氯乙烯冷凍工段安全操作規(guī)程

一、氨的性質(zhì)

氨有良好的熱力性能。標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度為-33.4℃,壓力適中,常溫下冷凝壓力不超過1470kpa,最低蒸發(fā)溫度可達(dá)-70℃;氨蒸氣無色,有強(qiáng)烈刺激性臭味。氨有較大毒性,通常生產(chǎn)區(qū)域氨濃度不得超地0.02mg/l。氨與水可以任何比例互溶成氨水溶液,即使在普通低溫下水也不會凍結(jié)。但氨中有水時會使蒸發(fā)溫度稍許提高,并對金屬引起腐蝕,一般規(guī)定氨中含水量不超過0.2%,且氨制冷系統(tǒng)中不允許使用銅及銅合金。

氨遇浸蘸有酚酞,酒精和甘油溶液的試紙時即變成深紅花??捎糜诎毙孤┑臋z查。

二、工段開停車操作

1、開車準(zhǔn)備

1)檢查確認(rèn)所有設(shè)備安裝正確無誤、基礎(chǔ)、支架牢固可靠。

2)電路系統(tǒng)配套完工,并經(jīng)不帶負(fù)載下供電及控制電路通斷試驗,證明各項動作無誤,電機(jī)軸承加好油,軸向正確。

3)檢測儀表,安全裝置齊全合格。

4)水箱及輸水管道經(jīng)通水試漏沖洗(送水管道試驗水壓≤0.6mpa)。

2、轉(zhuǎn)動設(shè)備經(jīng)單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)

1)水泵、攪拌器、風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時,水循環(huán)或排風(fēng)能力正常。

2)lg20cab650螺桿式氨壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.1)以手動控制。首先必須檢查機(jī)組各部及電氣元件工作情況。

合上電源開關(guān)

按報警試驗鈕、警鈴響、按消音鈕、報警消除。

按油泵主啟動鈕、油泵燈亮,油壓建立在0.5-0.mpa(油分離器有1/3高度液面)。能量調(diào)節(jié)手柄搬向加載位置,吸氣端能量調(diào)節(jié)指示表針向加載方向旋轉(zhuǎn),證明滑閥加載工作正常,然后能量調(diào)節(jié)手柄搬向減載位置,指示表針向減載方向旋轉(zhuǎn),最后停在“0”位,滑閥減載工作正常增減載試驗時,若油壓過高,可按壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向盤動聯(lián)軸器,使機(jī)體內(nèi)的油排到油分離器中,檢查各自動安全保護(hù)斷電器,

2.2.在對上述各項檢查后,可開車試運(yùn)轉(zhuǎn)(本機(jī)組油冷卻器使用液氨冷卻,須持系統(tǒng)充氨后才能進(jìn)行)。

1)打開壓縮機(jī)排氣截止閥。

2)滑閥指針在“0”位即10%負(fù)荷位置。

3)向油冷卻器供液氯(注意不充太滿)。

4)開啟回油閥(然后啟動油泵)。

5)5--10秒鐘后,油壓與排氣壓力差可達(dá)0.4--0.6mpa,按主機(jī)啟動鈕、壓縮機(jī)啟動、旁通電磁閥a自動打開,關(guān)閉回油閥c。

6)觀察吸氣壓力表,逐步開展吸氣截止閥,壓縮機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),a閥自動關(guān)閉,調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥,使油壓(噴油壓力與排氣壓力)差在.15--0.3mpa。

7)檢查壓縮機(jī)各運(yùn)動部位,測溫測壓點密封處,如有不正常情況,應(yīng)停車處理,如無異常,可運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘停車,順序為:能量調(diào)節(jié)手柄打在關(guān)載位置,使滑閥退到“0”位,按主機(jī)停車按鈕,停主機(jī)、關(guān)閉吸氣閥、停油泵、關(guān)油冷供氨閥,即完成了螺桿壓縮機(jī)第一次開車。

2.38asj-17雙級氨壓機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)

1)檢查壓縮機(jī)各運(yùn)動部分是否有障礙物。

2)曲軸箱油面加列規(guī)定要求,運(yùn)轉(zhuǎn)前向軸封和油地濾器處加油。

3)檢查控制臺上壓力表閥是否開啟。

4)檢查地腳、螺栓是否把緊,安全裝置是否合乎要求。

5)旋去壓縮機(jī)排氣閥前的放空閥帽,打開放空閥。

6)拆去吸氣過濾器端蓋,使吸氣腔與大氣相通,并用紗布捆牢濾崗,關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣,排氣截止閥。

7)向油箱、氣缸蓋供冷卻水,檢查油面無異常后,將油分配閥手柄搬到0位,起動壓縮機(jī),轉(zhuǎn)動正常后,扳動油分配閥逐步加載,直至全意味氣缸投入工作,運(yùn)行2小時后,謹(jǐn)慎關(guān)小放空閥調(diào)整排氣壓力在0.25mpa左右,運(yùn)行3小時,確認(rèn)閥片無卡死現(xiàn)象,卸載裝置動作靈活,加載或卸載時,電機(jī)電流有明顯反應(yīng),油壓油溫、軸承溫度無異常,設(shè)備所屬動靜密封點無泄漏。

三、系統(tǒng)吹除、試壓及真空試驗

1、吹除排污

1)制冷系統(tǒng)安裝或檢修后,為了保證系統(tǒng)內(nèi)部清潔,以免損壞壓縮機(jī)等重要設(shè)備,必須進(jìn)行吹除、排污,即以干燥潔凈的壓縮空氣,吹除系統(tǒng)設(shè)備、管道內(nèi)的油污、焊渣、氧化皮等雜質(zhì)。

2)全系統(tǒng)加壓到0.6mpa,分別從各容器排污口迅速排氣,并反復(fù)操作,直至排氣潔凈無污物(以白布或白紙檢查)

2、試壓(氣密性試驗)

1)試驗壓力

低壓部分:1.2mpa

高壓部分:1.8mpa

5℃制冷系統(tǒng)從液氯分配臺節(jié)流閥至壓縮機(jī)吸氣截止閥為低壓部分,壓縮機(jī)排氣至分配臺節(jié)流閥為高壓部分。

2)試壓用空氣應(yīng)干燥潔凈,由no站供應(yīng)。

3)試壓時所有安全閥應(yīng)切除,試壓完成后再接入系統(tǒng)。

4)試壓時系統(tǒng)上各壓力部份內(nèi)連通的閥門應(yīng)全部開啟。

5)用肥皂水涂抹檢查所有焊縫、法蘭、絲扣連接和填料函等所有密封點。

6)先合系統(tǒng)試到低壓部份壓力,合格后再試高壓部份。

7)在試驗壓力下,保持24小時,前6小時壓力允降0.03mpa,后18小時應(yīng)保持不變。

8)試壓過程中,若發(fā)現(xiàn)焊縫、法蘭、螺紋連接等部位泄漏,須作上記號及記錄,待檢查完畢、泄壓后進(jìn)行處理,嚴(yán)禁帶壓緊固。

3、真空試驗

1)真空試驗的目的,檢查系統(tǒng)在真空狀態(tài)下的密封性,排除內(nèi)部空氣和水份,為系統(tǒng)充入制冷劑作準(zhǔn)備。

2)試驗標(biāo)準(zhǔn):抽真空到絕對壓力5.332kpa(本地真空高約660mmhg柱)以下,保持24小時,壓力回升不超過.66kpa(本地真空高約655mmhg柱)。

3)試驗方法

a、由于未配置真空泵以及螺桿壓縮機(jī)(油冷器未供液氨前)不能運(yùn)行,因此,系統(tǒng)真空由雙級壓縮機(jī)二級缸抽氣。

b、在5℃制冷系統(tǒng)與-35℃制冷系統(tǒng)間建立臨時聯(lián)絡(luò)管路(通過液氨分配臺充氨口)。

c、選一臺雙級壓縮機(jī),拆下二級缸吸氣濾網(wǎng)用高強(qiáng)度尼龍布包一層捆牢后裝復(fù),關(guān)閉二級缸排氣閥并開啟該閥前的放空閥。

d、關(guān)閉系統(tǒng)所有通大氣的閥門,開啟系統(tǒng)內(nèi)的所有閥門。

e、盤動壓縮機(jī)連軸器數(shù)轉(zhuǎn),檢查放空閥是否暢通。然后志動壓縮機(jī),緩慢開啟二級吸氣閥,對系統(tǒng)進(jìn)行抽空,達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后停機(jī),關(guān)閉排空閥,觀察真空保持情況。

若系統(tǒng)真空不能保持在規(guī)定范圍,要查出原因,處理后再停抽空,然后停機(jī)觀察,直至合格。

f、注意

a、可通過短線按油壓差繼電器控制觸點,避免繼電器動作造成壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)。

b、隨時注意壓縮機(jī)油壓變化,及時調(diào)整,使油壓與吸入壓力之差不低于27kpa(約200mmhg柱)。

c、系統(tǒng)中無真空刻度的壓力表應(yīng)關(guān)閉,使用u型壓力計時要防止水銀中毒。

d、抽空壓機(jī)工作結(jié)束,要拆除濾網(wǎng)上的包裹濾布,恢復(fù)短接的控制觸點,并清洗換油。

e、試驗合格,系統(tǒng)保持真空狀態(tài),等待充氨開車。

四、充氨開車操作

1、經(jīng)真空試驗合格,設(shè)備管道防腐,保冷結(jié)束,可充氨開車制冷。

2、備好氨瓶與分配臺連接的管道、夾具、墊片及酚酞指示劑、個人防護(hù)用品。

3、各蒸發(fā)器水箱裝好水或鹽水,并加入緩蝕劑、鹽水濃度合格調(diào)整水位使箱內(nèi)水循環(huán)正常。

4、連接好氨瓶與分配臺閥門的管路,稍開氨瓶閥確認(rèn)不漏。

5、關(guān)閉各設(shè)備的排油閥。

6、檢查系統(tǒng)真空度,必要時開機(jī)抽空。

7、打開分配臺之充氨閥,稍開氨瓶閥,液氨進(jìn)入迅速氣流滿系統(tǒng)內(nèi)部,當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)0.2mpa,關(guān)閉氨瓶閥,停止充氨,用酚酞試紙仔細(xì)檢查氨系統(tǒng)。

8、經(jīng)檢查無問題,關(guān)閉集油器、空氣分離器與系統(tǒng)聯(lián)系的閥門以及壓縮機(jī)進(jìn)出口閥門,繼續(xù)充氨,使液氨進(jìn)入貯槽,蒸發(fā)器、沖冷器等容器,直到系統(tǒng)壓力與氨瓶壓力接近。

對于5℃(螺桿壓縮機(jī))制冷系統(tǒng),應(yīng)先關(guān)閉分配臺進(jìn)出口閥,由附設(shè)管路優(yōu)先向冷卻器充入液氨(1--2臺機(jī)),以使螺桿壓縮機(jī)能夠啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。

9、空冷凝器供水,5℃系統(tǒng)蒸發(fā)式冷凝器之前要加滿水槽,先啟動其自備水泵,然后啟動風(fēng)機(jī)。

10、開啟5℃分配臺出口閥,關(guān)閉-35℃分配臺進(jìn)口閥。

11、分別向蒸發(fā)器供液,再經(jīng)蒸發(fā)、壓縮、冷凝、液氨納入系統(tǒng)至貯槽液面達(dá)1/3--1/4時,停止充氨,以后視需要再補(bǔ)充,開啟分配臺進(jìn)口閥,調(diào)節(jié)節(jié)流閥,進(jìn)入制冷循環(huán),將水溫降到規(guī)定值,等待指令。

5℃系統(tǒng)螺桿機(jī)可逐臺起動,同時進(jìn)行2.2.2所列各項檢查。

五、正常操作控制

5.15℃制冷系統(tǒng)正常開車。

1.1啟動各臺蒸發(fā)式冷凝器循環(huán)水泵,啟動風(fēng)機(jī),啟動水箱攪拌。

1.2打開螺桿壓縮機(jī)排氣截止閥(滑閥指針在“0”位)

1.3向油冷卻器供液氨。

1.4開啟回油閥c,然后啟動油泵。

5--10秒鐘后,油壓與排氣壓力差達(dá)0.4--0.6mpa,啟動主機(jī),起動旁通電磁閥a自動打開,關(guān)閉回油閥c。

1.5觀察吸氣壓力表,逐步開啟吸氣閥,壓縮機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),a閥自動關(guān)閉,將能量調(diào)節(jié)閥車輛打到加載位置,調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥,使油壓(噴油壓力與排氣壓力)差在0.15--0.3mpa。

1.6開分配臺節(jié)流閥,向蒸發(fā)器供液氨。

1.7經(jīng)常檢查壓縮機(jī)各運(yùn)動部位及各部溫度、壓力。

1.8根據(jù)供冷需要,決定壓縮機(jī)運(yùn)行臺數(shù)。

1.9螺桿機(jī)及5℃系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項。

1)運(yùn)行中應(yīng)注意觀察吸氣壓力,排汽壓力,油溫油壓,定時記錄。

2)運(yùn)轉(zhuǎn)中,如某項安全保護(hù)作自動停車,一定要查明原因,方可開車,決不能隨意改變保護(hù)項目調(diào)定值進(jìn)行開車。

3)突然停電主機(jī)停車時,由于停車旁電磁閥b沒能開啟,在排氣與吸氣壓差作用下壓縮機(jī)可能倒轉(zhuǎn),這時應(yīng)迅速關(guān)閉吸氣截止閥。

4)冬季氣溫較低時,用水冷卻器的設(shè)備若作較長停車,應(yīng)放凈存水。

5)氣溫較低季節(jié)開車時,應(yīng)先開油泵,并按壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤車,使油循環(huán)保證油溫在25℃以上。

2、5℃制冷系統(tǒng)正常停車。

1)關(guān)閉液氨分配臺節(jié)流閥,停止向各蒸發(fā)器供液。

2)螺桿壓縮機(jī)停車。

能量調(diào)節(jié)手柄打到減載位置,使滑閥退到“0”位,按主機(jī)停車鈕,停主機(jī),關(guān)閉吸氣閥,停油泵,關(guān)閉油冷卻器供液氨閥。

3)停蒸發(fā)式冷凝器風(fēng)機(jī)、水泵、停水箱攪拌。

3、-35℃制冷系統(tǒng)正常開車。

1)開循環(huán)水系統(tǒng)向立式氨冷器供水,啟動鹽水箱攪拌。

2)向壓縮機(jī)油箱和缸蓋水套供冷卻水,盤車2--3圈。

3)打開二級缸,一級缸排氣截止閥,能量調(diào)節(jié)打在“0”位。

4)起動壓縮機(jī),待轉(zhuǎn)動正常,將能量調(diào)節(jié)閥打在二級“1”位置,根據(jù)中間槽壓力,謹(jǐn)慎開啟二級吸氣閥,當(dāng)中間壓力降至0.15mpa時,將能量調(diào)節(jié)打到一級“1/3”位置,謹(jǐn)慎開啟一級吸閥,逐步將能量調(diào)節(jié)打到一級“1”位置。

5)開啟去中間槽和蒸發(fā)器的節(jié)流閥,調(diào)整蒸發(fā)壓力,制冷降溫,要注意防止液氨進(jìn)缸。

4、-35℃制冷系統(tǒng)正常停車

1)在閉去蒸發(fā)器和中間槽的節(jié)流閥。

2)蒸發(fā)壓力降至絕對壓力67kpa(約-200mmhg柱)以下,逐步把能量調(diào)節(jié)打到二級“1”的位置,關(guān)閉一級吸氣閥。

3)中間壓力降至“0”時,將能量調(diào)節(jié)扳到“0”位,關(guān)閉二級吸氣閥。

4)停機(jī)、關(guān)閉一、二級排氣閥。

5)停壓縮機(jī)冷卻水,停冷凝器循環(huán)水。

5、緊急停車

遇斷水、敲缸、跳閘或嚴(yán)重漏氨等特殊情況應(yīng)作緊急停車。

1)立即切斷電源、停壓縮機(jī)。

2)關(guān)閉蒸發(fā)器、中冷器、油冷卻器的供氨閥門。

3)能量 調(diào)節(jié)打到“0”位(螺桿機(jī)為減載位置)。

4)關(guān)壓縮機(jī)各進(jìn)出口閥。

對運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備發(fā)生異常情況的處理程序

1、壓縮機(jī)組如遇氨泄漏時,迅速正確帶好防毒面具,緊急停車,關(guān)閉進(jìn)出口閥,并拿水管沖淋泄漏點,通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及檢修人員,同時匯報生產(chǎn)度。

2、各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組,如水泵在漏油時,須停止運(yùn)行,關(guān)閉進(jìn)口閥,換開其它備用水泵,并通知檢修人員。

3、壓縮機(jī)油泵或軸封漏油,正確停車后,泄壓完通知檢修人員。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備如遇下列情況均應(yīng)通知檢修人員或設(shè)備技術(shù)員,必要時緊急停車。

a、不正常振動。

b、不正常聲音。

c、電流不正常,或高或低或波動起伏。

d、溫度不正常。指機(jī)身溫度、油溫、電機(jī)溫度、壓縮機(jī)進(jìn)出口溫度等。

e、壓力不正常,指壓縮機(jī)油壓、吸氣壓力、排氣壓力。

六、對運(yùn)行設(shè)備、管道的檢查和安全指標(biāo)的控制。

1、對機(jī)房運(yùn)行設(shè)備隨時檢查。

2、對泵房二樓的蒸發(fā)器、三樓的冷凝器及各管道壓力容器每半小時巡檢一次。

3、安全指標(biāo)控制范圍

a、嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)。

b、按規(guī)定使用、維護(hù)、保養(yǎng)設(shè)備、管道容器及閥門。

c、按規(guī)定進(jìn)行巡回檢查。

七、有害物質(zhì)中毒及酸堿燒傷的急救方法

1、本工段有害物質(zhì)為氨,氨中毒后的急救方法為:

迅速半中毒者移至空氣新鮮處,送往廠醫(yī)務(wù)室,剪開衣扣褲帶,清除污染衣物,靜臥保暖。保持呼吸通暢,維持呼吸、循環(huán)功能給予氧氣吸入,根據(jù)病情再決定救治方案。

2、酸堿燒傷的急救方法為:必須在現(xiàn)場立即脫去被污染的衣物,立即就近用大量清水進(jìn)行沖洗,沖洗時間15分鐘以上。堿燒傷沖洗至全面無滑膩感為止。眼內(nèi)濺入酸堿時必須掰開眼睛皮進(jìn)行徹底沖洗,現(xiàn)場沖洗完后立即將病人送廠衛(wèi)生所再進(jìn)行沖洗或中和性沖洗,根據(jù)病情再決定救治方案。

八、危險化學(xué)品的管理

1、本工段危險化學(xué)品為“氨”,在管理裝有液氨的鋼瓶時有以下幾點:

(1)擺放飽瓶的地點,嚴(yán)禁明火和其他熱源。

(2)避免陽光直射,氣溫高時需用冷水澆淋。

(3)飽瓶與空瓶分開擺放。

(4)嚴(yán)禁敲擊,碰撞。

(5)嚴(yán)禁在氨瓶上進(jìn)行電焊引弧。

(6)使用時應(yīng)進(jìn)行安全狀況檢查,有異常匯報上級部門瓶內(nèi)氨氣不得用盡,須有不少于0.5%--1.0%規(guī)定充裝量的剩余氨氣,本工段以充氨管掛白霜時來衡量余氨,包氨時嚴(yán)禁超裝。

2、系統(tǒng)內(nèi)有大量氨,經(jīng)常檢查各種設(shè)備管道、容器、閥門,防止氨泄漏,嚴(yán)格控制工藝指標(biāo),嚴(yán)禁超壓。

九、充氨的安全要求

1、每臺制冷輔助設(shè)備勻應(yīng)安裝壓力表,正常情況下每兩年校準(zhǔn)一次。

2、氨冷凍站為乙類防火區(qū),需要動火時應(yīng)辦理動火申請,并將動火設(shè)備和管道與系統(tǒng)隔離,將其中的制冷劑徹底排除。

3、制冷劑鋼瓶應(yīng)按國家規(guī)定進(jìn)行外部涂色,并在鋼瓶外表面寫上醒目的制冷劑名稱,鋼瓶上需有毛重、凈重、容積、試驗壓力、工作壓力和瓶號等字樣的鋼印。鋼瓶上必須有受驗?zāi)暝录跋麓问茯灂r間的鋼印。

4、裝有制冷劑的鋼瓶,應(yīng)放置在陰涼處,嚴(yán)禁放在熱源附近,通常情況下與明火相距應(yīng)大于10m,以避免鋼瓶熱而發(fā)生爆炸。

5、操作人員應(yīng)站在制冷劑鋼瓶側(cè)面進(jìn)行操作。

6、從制冷劑 鋼瓶向低壓容器或制冷系統(tǒng)充制冷劑時,必須經(jīng)過減壓裝置。

7、制冷劑鋼瓶上的閥門凍結(jié)時,應(yīng)將鋼瓶移向較暖的地方或以不高于40℃的溫水進(jìn)行解凍,嚴(yán)禁用明火烘烤,以免爆炸。

9、遇到設(shè)備與系統(tǒng)發(fā)生故障而引起大量制冷劑泄漏時,在操作人員無法再操作的情況下,應(yīng)迅速離開現(xiàn)場,并切斷電源,開啟通風(fēng)裝置,迅速戴好防毒面具、橡皮手套、穿好防護(hù)服進(jìn)入事故現(xiàn)場,關(guān)閉制冷機(jī)的進(jìn)、排氣閥和膨脹閥。然后進(jìn)行檢查,必要時應(yīng)關(guān)閉適當(dāng)?shù)拈y門,防止事故擴(kuò)大。

10、制冷裝置發(fā)生火災(zāi)時,必須立即停止設(shè)備的工作,用泡沫滅火器或其他消防設(shè)備進(jìn)行滅火搶救,并立即通知消防單位,以利及早消滅事故的蔓延。

11、氨具有強(qiáng)烈的殊殊臭味,對人體器官有危險,空氣中允許濃度30mg/m3,空氣中含有.5%(v)以上的氨時,就可能發(fā)生中毒,空氣中含有13.1--26.8%(v)的氨時,遇火焰即有發(fā)生爆炸的危險。

12、在停車檢修氨壓縮機(jī)時,應(yīng)事先做好排氣工作,并將門窗打開,必要時使用排氣風(fēng)扇,使空氣流通,以防氨氣中毒。

13、不得用旋緊調(diào)節(jié)螺母的方法使安全閥不漏氣。

14、對于氨中毒者,應(yīng)采取以下措施:

a、立即將中毒者轉(zhuǎn)移至空氣新鮮的地方。

b、中毒者呼吸困難,應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。

c、迅速通知醫(yī)療單位進(jìn)行搶救。

必要時更換中毒者衣服。

e如皮膚上落有氨液應(yīng)迅速用水沖洗,在氨液未沖凈之前不應(yīng)遮 蓋傷處。

十、火器的使用方法及報警程序

1、干粉滅火器是以高壓co2作為動力將干粉噴射出去。用于撲救油類、可燃?xì)怏w和電器設(shè)備的初期火災(zāi)。

2、使用mt型手提式干粉滅火器時,首先打開保險銷,把噴嘴對準(zhǔn)火源根部:人站在上風(fēng)位,并將滅火器置側(cè)面一手握著噴槍,手握著按動一手柄,即噴出干粉滅火。

3、火警電話119,報警內(nèi)容包括:事故單位、事故發(fā)生的地點、時間、危險程度、燃燒介質(zhì)、有無人員傷亡、報警人的姓名及聯(lián)系電話。

第2篇 聚氯乙烯塑料生產(chǎn)防塵防毒技術(shù)規(guī)程

1 主題內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了聚氯乙烯塑料生產(chǎn)防塵防毒的要求。

2 技術(shù)要求

2.1 廠房設(shè)計

2.1.1 廠址選擇

2.1.1 不宜在居住區(qū)內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建聚氯乙烯塑料生產(chǎn)廠。

2.1.1.2 廠址應(yīng)符合地面干燥、地下水位低、便于排水通風(fēng)和采光等衛(wèi)生要求。

2.1.1.3 廠址應(yīng)位于居住區(qū)的河流的下游。

2.1.1.4 廠址須位于居住區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。

注:主導(dǎo)風(fēng)向應(yīng)采用多年平均非采暖季節(jié)的風(fēng)向。

2.1.1.5 產(chǎn)生毒害的車間,倉庫等與居住區(qū)之間應(yīng)有衛(wèi)生防護(hù)距離。衛(wèi)生防護(hù)距離的寬度應(yīng)由建設(shè)主管部門商同省、市自治區(qū)衛(wèi)生、勞動、環(huán)境保護(hù)主管部門根據(jù)具體情況確定。

在特殊情況下必須位于居住區(qū)的上風(fēng)側(cè)時,或產(chǎn)生塵毒特別嚴(yán)重時,應(yīng)加寬衛(wèi)生防護(hù)距離。

2.2 廠區(qū)內(nèi)廠房位置

2.2.1 原料篩選車間與配料車間應(yīng)布置在廠區(qū)主導(dǎo)的風(fēng)向的下風(fēng)側(cè),與非粉塵作業(yè)區(qū)之間應(yīng)采取隔離措施。

2.2.2 原料篩選與配料車間的設(shè)置應(yīng)盡量與原料倉庫靠近,原料倉庫的設(shè)置應(yīng)方便原料的運(yùn)輸和裝卸。

2.2.3 原料篩選、配料和生產(chǎn)車間在保證工藝要求的條件下盡量靠近。

2.2.4 生產(chǎn)多種聚氯乙烯塑料產(chǎn)品,應(yīng)盡量集中設(shè)置點原料篩選、配料和研槳車間。

2.3 廠房建筑型式

2.3.1 大中型生產(chǎn)廠原料篩選和配料車間的廠房宜采用能滿足豎向工藝布置的多層或局部多層建筑結(jié)構(gòu)。

2.3.2 廠房建筑的主體應(yīng)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

2.3.3 多層或局部多層結(jié)構(gòu)的廠房各層之間應(yīng)有消除塵毒竄流的隔離措施。

2.3.3.1 層間不應(yīng)做格柵地面。

2.3.3.2 樓梯間應(yīng)設(shè)在特定位置或予以封閉,各樓層內(nèi)的所有門洞宜朝向樓梯間。并應(yīng)安裝可自動關(guān)閉的彈簧門。

2.3.3.3 不宜設(shè)置簡易鋼梯,若需設(shè)置時其位置應(yīng)選擇在離粉塵作業(yè)較遠(yuǎn)的部位。

2.3.3.4 供各種設(shè)備、溜槽、管道穿過的層間樓板和隔墻上的所有工藝孔洞應(yīng)盡量能做得最小或采取相應(yīng)的封閉措施。

2.3.4 配料或生產(chǎn)車間的廠房應(yīng)具有適當(dāng)?shù)牟僮骺臻g。

2.3.4.1 每個工人所占車間的面積不得小于4m2。

2.3.4.2 單層廠房高度一般不得低于6m。

2.3.4.3 設(shè)備最高部分與屋頂板間的距離不得小于2m。

2.3.5 原料篩選和配料車間的地面應(yīng)平整易于清掃,并有適當(dāng)?shù)钠露群偷孛媛┧凇?/p>

2.3.6 車間的內(nèi)墻、門窗、天花板等內(nèi)表面應(yīng)平整便于清掃。

2.3.7 車間的開啟式窗應(yīng)設(shè)在迎風(fēng)面的墻上。窗子下沿距地面1.5m--1.8m。

3 原料的準(zhǔn)備與輸送

3.1 聚氯乙烯樹脂的篩選與輸送

3.1.1 進(jìn)廠的樹脂中游離氯乙烯含量不得超過10ppm。

3.1.2 運(yùn)輸樹脂應(yīng)采取機(jī)械化、自動化、減少轉(zhuǎn)運(yùn)點和縮短運(yùn)輸線路。

3.1.3 拆包、倒包作業(yè)應(yīng)盡可能實現(xiàn)機(jī)械化,倒料口應(yīng)設(shè)倒料柜和吸塵裝置。

3.1.4 散裝樹脂較遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時,應(yīng)盡量采用可自動卸料的密閉料罐或其它專用運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸。

3.1.5 在使用非密閉的運(yùn)輸工具時,設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)點應(yīng)采用隔流檔板等措施,使粉料落層高度控制在0.5m以內(nèi)。

3.1.6 樹脂應(yīng)采用密閉振蕩篩選機(jī)進(jìn)行篩選并以負(fù)壓送料為宜。

3.1.7 樹脂的輸送宜采用密閉性好,且裝有除塵器的氣力輸送系統(tǒng)。

3.1.8 樹脂應(yīng)采用密閉式計量方法計量。

3.2 粉狀助劑的輸送和研漿

3.2.1 粉狀助劑應(yīng)密閉輸送。

3.2.2 穩(wěn)定劑、填充劑、發(fā)泡劑、染料、顏料、活性劑及其它加工助劑等粉狀助劑的拆包、倒包應(yīng)在密閉條件下進(jìn)行,并設(shè)有吸塵或排風(fēng)換氣裝置。

3.2.3 粉狀助劑配料和研漿應(yīng)采用密閉計量方法計量并實行機(jī)械攪拌和自動上料。

3.2.4 穩(wěn)定劑漿料應(yīng)密閉計量并采用管道輸送。

3.3 液體助劑的儲存與輸送

3.3.1 桶裝或罐裝液體助劑要求包裝桶罐必須具有良好的密封性和強(qiáng)度。

3.3.2 年生產(chǎn)能力一千噸以上(含千噸)的生產(chǎn)廠,必須設(shè)置增塑劑儲罐高位槽,其罐、槽要求密封性好、強(qiáng)度高,出料口有鎖緊裝置。

3.3.3 液體助劑應(yīng)密閉計量并采用管道輸送。

4 配料與捏合

4.1 設(shè)計產(chǎn)品配方時,應(yīng)盡量不用或少用有毒和產(chǎn)塵大的原料,如采用無毒或低毒增塑劑和液狀、漿狀、粒狀、酥狀穩(wěn)定劑等。

4.2 配料車間的全部生產(chǎn)過程應(yīng)實現(xiàn)機(jī)械化、連續(xù)化、密閉化和自動化,工人操作室應(yīng)與塵毒作業(yè)區(qū)隔離。

4.3 配制母料要在裝有除塵設(shè)施的條件下進(jìn)行,操作區(qū)應(yīng)有隔離措施。

4.4 原料;應(yīng)采用管道密閉式自動投料裝置或機(jī)械手投料。

4.5 低速捏合機(jī),高速捏合機(jī)都嚴(yán)禁敞開作業(yè)。

4.6 捏合機(jī)加料口、卸料口必須設(shè)有吸塵裝置,應(yīng)盡量減少物料轉(zhuǎn)運(yùn)的落差高度,使用溜槽時其水平傾斜角度應(yīng)為5°~15°。

4.7 設(shè)備布置應(yīng)符合豎向作業(yè)或水平作業(yè)流水線的要求,減少物料的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和縮短輸送距離。

4.8 設(shè)備之間的動態(tài)連接必須采取柔性的密封措施。

4.9 配料車間的環(huán)境氣候條件應(yīng)具有對防塵有利的溫濕度和空氣流動速度。

4.9.1 室內(nèi)溫度:冬季一般不低于5℃,夏季不高于室外溫度3℃,操作區(qū)不高于室外溫度5℃。

4.9.2 室內(nèi)溫度在30℃以上時,空氣的相對濕度小于80%。

4.9.3 室內(nèi)空氣的流動速度小于2m/s。

4.10 配料車間的通風(fēng)換氣

4.10.1 配料車間的通風(fēng)換氣一般以采用局部抽風(fēng)為主,將粉塵在揚(yáng)塵點就地排走。

4.10.2 多層結(jié)構(gòu)的廠房,進(jìn)氣室應(yīng)設(shè)置在底層靠外墻處的迎風(fēng)面,排氣室應(yīng)設(shè)置在頂層。

4.10.3 通風(fēng)時應(yīng)使送入的新鮮空氣先經(jīng)過操作人員呼吸帶,送風(fēng)口氣速一般不得小于2m/s。

5 專用設(shè)備

5.1 壓延工藝應(yīng)采取連續(xù)化、機(jī)械化、自動化生產(chǎn)線,物料的輸送和上料應(yīng)采用傳送帶、給料機(jī)自動送料。

5.2 應(yīng)采用密閉式塑煉機(jī),并安裝排風(fēng)換氣裝置。

5.3 當(dāng)采用開放式兩輥塑煉機(jī)時應(yīng)安裝封閉與排見裝置。

5.3.1 安裝傘形排風(fēng)罩,罩口面積不小于有害物擴(kuò)散區(qū)的水平面積。

5.3.2 傘形罩的排風(fēng)管應(yīng)盡量設(shè)置在有害物擴(kuò)散區(qū)的中心,罩口面積與排風(fēng)管面積之比最大為16:1。

5.3.3 傘形罩的設(shè)計應(yīng)保證有害氣體的排放并有利于工人操作。

5.3.4 排除熱態(tài)有毒物的傘形罩的罩口面積,應(yīng)大于熱氣流的橫截面積,其排風(fēng)量應(yīng)大于罩口斷面上熱氣流的流量。

5.3.5 宜采用吸風(fēng)罩。

5.4 三輥、四輥、五輥壓延機(jī)都必須安裝排風(fēng)罩,排風(fēng)罩的要求同5.3.3。

5.5 凡表面處理、印花、靜電噴涂以及圓網(wǎng)印刷工藝的車間都應(yīng)采取整體或局部封閉。

5.5.1 操作人員在封閉室外進(jìn)行生產(chǎn)控制,需要進(jìn)封閉室時要戴防毒面具。

5.5.2 凡表面處理、印花、圓網(wǎng)印刷的漿料宜采用機(jī)械自動上料,或用泵自動上料。

5.5.3 封閉室安裝排除冷態(tài)有害物的傘形排風(fēng)罩。

6 除塵

6.1 宜將除塵器直接安裝在產(chǎn)塵設(shè)備上,就地捕集和回收粉塵。

6.2 當(dāng)產(chǎn)塵點比較分散,且廠房有安裝除塵系統(tǒng)的位置時,在做到防爆的前題下,可將各個排塵點合設(shè)一個除塵系統(tǒng)。

6.3 產(chǎn)塵比較集中,有條件設(shè)置大型除塵設(shè)施時,可考慮將一個車間或相鄰的幾個車間的產(chǎn)塵點集中維護(hù)管理。

6.4 集中除塵系統(tǒng)的管網(wǎng)可采用支狀系統(tǒng)或集合管系統(tǒng),與水平集合管連接的風(fēng)管,應(yīng)由上面或側(cè)面接入,三通管夾角宜采用15°~45°,集合管的斷面風(fēng)速宜取3--4m/s。集合管的斷面風(fēng)速若取6~10m/s,下部應(yīng)設(shè)卸塵閥門和粉塵輸送設(shè)備。

6.5 機(jī)械除塵

6.5.1 除塵器的選擇,一般以采用布袋除塵器為宜,若粉塵濃度較高時,可增設(shè)旋風(fēng)除塵器作為一級除塵。

6.5.2 除塵系統(tǒng)管道內(nèi)不應(yīng)有粉塵沉積。

6.5.3 除塵系統(tǒng)的排空管應(yīng)高于廠房頂部1.5m。如附近有高大建筑物還應(yīng)視情況加高。

7 防護(hù)

7.1 車間空氣中有毒物質(zhì)最高允許濃度應(yīng)符合下表的規(guī)定:(略)

7.2 職工從事塵毒作業(yè)前必須經(jīng)過體檢。凡確診患前塵毒禁忌癥者,嚴(yán)禁從事塵毒作業(yè)。

7.3 職工從事塵毒作業(yè)期間每年至少進(jìn)行一次體驗,并建立健康檔案。經(jīng)確認(rèn)不能繼續(xù)從事塵毒作業(yè)者應(yīng)及時采取相應(yīng)措施。

7.4 女職工在妊娠期至哺乳期應(yīng)脫離鉛塵以及有急性中毒危險的作業(yè)。

7.5 從事塵毒作業(yè)職工在操作時必須穿戴好勞動保護(hù)用品。

7.6 廠區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置職工浴室、更衣室、更衣箱。工作服與便服分開存放。

7.7 設(shè)置休息室并提供飲用開水和洗手水。保證工人不在車間內(nèi)用餐和飲水。

7.8 塵毒作業(yè)區(qū)的周圍環(huán)境地帶,應(yīng)根據(jù)廠區(qū)的總體布局和當(dāng)?shù)氐臍夂?、土壤條件,選擇滯塵能力大的樹種進(jìn)行廠區(qū)綠化。

第3篇 聚氯乙烯絕緣電力電纜電力電纜溝安全作業(yè)規(guī)程

“汾江”銅芯導(dǎo)體聚氯乙烯絕緣及護(hù)套電力電纜,具有良好的電氣性能和化學(xué)穩(wěn)定性。而且結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,適用于固定敷設(shè)在交流50hz、額定電壓1kv及以下的輸配電線路上。電纜的導(dǎo)電線芯長期工作溫度不超過70℃,短路溫度不能超過160℃(最長持續(xù)時間5s)。電纜敷設(shè)時,溫度不能低于0℃,電纜敷設(shè)不受落差限制。

所以為確保安全生產(chǎn),在電力電纜溝內(nèi)作業(yè)時應(yīng)注意以下事項:

1 電力電纜溝內(nèi)的電纜為運(yùn)行中的10kv高壓電纜

2 開啟電纜溝蓋板前在四周設(shè)置安全安全圍欄及警示牌,防止行人,行車誤掉進(jìn)電纜溝內(nèi),施工期間設(shè)專人監(jiān)護(hù),當(dāng)天施工,當(dāng)天恢復(fù)。

3 開啟電纜溝蓋板時應(yīng)使用雙撬棍同時開啟,開啟蓋板應(yīng)輕開輕放,防止用力過猛出導(dǎo)致傷及人員及蓋板斷裂。

4 進(jìn)入電纜溝作業(yè)前,應(yīng)先檢查溝內(nèi)是否有毒氣體,應(yīng)先將電纜溝蓋板打開,經(jīng)充分排放氣后,再下溝工作,防止施工人員吸入有毒氣體中毒。

5 施工人員進(jìn)入電纜溝作業(yè)時,不允許吸煙或用火機(jī)等火種照明,以防引起殘余的可燃?xì)怏w爆炸。

6 施工人員進(jìn)入電纜溝作業(yè)時,必須使用梯子下到井內(nèi),以防發(fā)生中毒等事故時,施工人員能夠及時使用梯子逃生或施救人員能夠順利將需救助者救出。

7 在電纜溝內(nèi)的施工人員施工時,電纜溝井口外必須有專門的人員負(fù)責(zé)施工人員的人生安全,每隔幾分鐘與井下的同志聯(lián)系確認(rèn)其安全,并在發(fā)生是故事及時與本單位及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人匯報然后再組織施救。

8 在電纜溝內(nèi)作業(yè)期間不得隨意搬動溝內(nèi)電纜,防止因搬動電纜導(dǎo)致外皮損傷電人。

9 在電纜溝內(nèi)作業(yè)期間嚴(yán)禁使用大型施工工具及野蠻施工,防止使用溝內(nèi)電纜及光纜。

10 在電纜溝內(nèi)作業(yè)不得使用尖鎬等利器,防止碰傷溝內(nèi)管線。

11 在進(jìn)行外部管道接通電纜溝作業(yè)時,嚴(yán)禁在電纜溝內(nèi)進(jìn)行敲砸,防止損傷溝內(nèi)電纜,應(yīng)該從電纜溝外向溝內(nèi)敲砸接通。

12 在施工期間發(fā)現(xiàn)溝內(nèi)電纜有外皮損傷的情況,應(yīng)立即停止施工,像電纜運(yùn)行維護(hù)單位報告及處理,在確認(rèn)安全的情況下再進(jìn)行施工。

13 作業(yè)期間注意對溝內(nèi)的電纜及光纜的保護(hù),以防損壞溝內(nèi)線纜。

14 施工完畢,將施工期間的雜物垃圾清理出電纜溝,把開啟的電纜溝蓋板蓋回原位,拆除安全圍欄及警示牌,確認(rèn)無誤后方可離開。

聚氯乙烯規(guī)程3篇

有哪些一、原材料控制1.聚氯乙烯(pvc)樹脂的選擇:選用符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的pvc樹脂,確保其純度及穩(wěn)定性。2.添加劑的使用:包括穩(wěn)定劑、增塑劑、填充劑等,應(yīng)依據(jù)配方比例準(zhǔn)確稱量,確保產(chǎn)品
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