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正面吊規(guī)程5篇

更新時(shí)間:2024-05-15 查看人數(shù):97

正面吊規(guī)程

有哪些

正面吊,作為一種重型裝卸設(shè)備,廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、倉(cāng)庫(kù)等地的集裝箱搬運(yùn)作業(yè)。其主要組成部分包括駕駛室、起升機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)及電氣控制系統(tǒng)。為了確保操作安全和效率,正面吊的操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 操作前準(zhǔn)備:檢查設(shè)備各部件是否完好,確認(rèn)無(wú)異常后方可啟動(dòng)。

2. 安全操作:遵守交通規(guī)則,保持安全距離,避免碰撞。

3. 起吊作業(yè):正確估算貨物重量,合理選擇吊具,穩(wěn)定起吊,避免搖晃。

4. 旋轉(zhuǎn)操作:緩慢平穩(wěn)地進(jìn)行旋轉(zhuǎn),確保周圍人員安全。

5. 放置貨物:精準(zhǔn)定位,輕放慢降,防止貨物損壞。

6. 維護(hù)保養(yǎng):定期進(jìn)行設(shè)備檢查和保養(yǎng),及時(shí)排除隱患。

7. 緊急情況處理:遇到故障或危險(xiǎn)情況,立即停止作業(yè)并報(bào)告。

標(biāo)準(zhǔn)

正面吊操作規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)基于國(guó)家相關(guān)法規(guī)、行業(yè)規(guī)定以及企業(yè)內(nèi)部的安全管理規(guī)定。具體標(biāo)準(zhǔn)如下:

1. 持證上崗:操作員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)證書,了解設(shè)備性能和操作流程。

2. 安全防護(hù):穿戴必要的勞保用品,如安全帽、反光背心、防護(hù)眼鏡等。

3. 信號(hào)溝通:使用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)或信號(hào)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)指示,確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。

4. 限速規(guī)定:在特定區(qū)域內(nèi)行駛或旋轉(zhuǎn)應(yīng)遵守規(guī)定的速度限制。

5. 負(fù)載限制:不得超載,嚴(yán)格遵守設(shè)備的最大起重量。

6. 環(huán)境監(jiān)測(cè):關(guān)注周圍環(huán)境變化,如風(fēng)力、視線等可能影響作業(yè)的因素。

是什么意思

正面吊規(guī)程的意義在于規(guī)范操作行為,降低事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率。這意味著:

1. 強(qiáng)調(diào)安全意識(shí):規(guī)程的首要目標(biāo)是保障人員生命安全和設(shè)備完好,強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主,消除潛在危險(xiǎn)。

2. 提升作業(yè)效率:通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作,減少錯(cuò)誤和延誤,提高裝卸效率。

3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命:正確維護(hù)和使用設(shè)備,可以延長(zhǎng)其使用壽命,降低運(yùn)營(yíng)成本。

4. 保證服務(wù)質(zhì)量:規(guī)范化的操作有助于保證貨物安全,提升客戶滿意度。

5. 法規(guī)遵從性:符合國(guó)家和行業(yè)的法規(guī)要求,避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的法律風(fēng)險(xiǎn)。

正面吊規(guī)程是實(shí)現(xiàn)高效、安全、合規(guī)作業(yè)的重要保障,每一位操作員都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守,確保自身和他人的安全,同時(shí)為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

正面吊規(guī)程范文

第1篇 集裝箱正面吊安全技術(shù)操作規(guī)程

1.范圍

在《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了集裝箱正面吊司機(jī)在作業(yè)中的安全操作要求。

2.集裝箱正面吊安全操作要求

2.1作業(yè)前應(yīng)當(dāng)做到:

2.1.1對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查:

a.查燈光、刮水器、反光鏡、喇叭、警報(bào)器、蜂鳴器、防護(hù)罩、大燈、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向裝置等安全裝置是否完好;

b.查制動(dòng)系統(tǒng)、起升開閉鎖指示信號(hào)系統(tǒng)、緊停裝置、倒順開關(guān)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效;

c.查輪胎、半軸螺絲、吊具、限位開關(guān)、聯(lián)鎖裝置和通道扶梯等機(jī)械關(guān)鍵部位是否完好。

d.查機(jī)械車輛上配備的滅火機(jī)是否完好,并做好檢查記錄。

2.2作業(yè)中應(yīng)當(dāng)做到:

2.2.1在起動(dòng)車前:

a.必須察看并確信在車輛或它的設(shè)備運(yùn)行路線上無(wú)人。

b.確信無(wú)人行走或站立在升起的吊架或其它設(shè)備之下(不管有無(wú)載貨)。

2.2.2操作中:

a.駕駛員必須總是面朝著操作方向,并特別留意附近可能出現(xiàn)人或其他車輛的地方。

b.若視野被負(fù)載物遮擋,應(yīng)倒車行駛。

c.后退作業(yè)前確認(rèn)移動(dòng)配重后8米內(nèi)不得有人,否則不得后退作業(yè)。

2.2.2.1操作中應(yīng)禁止:

a.禁止超負(fù)荷作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格按照車輛上的能力標(biāo)牌和加載圖所注明的負(fù)荷量進(jìn)行操作;

b.禁止在提升位置運(yùn)輸貨物,因?yàn)檫@樣有翻車的危險(xiǎn)。

c.禁止人員進(jìn)入機(jī)械車體周圍8m內(nèi)。

d.禁止使用吊具載人或提升人員。

e.禁止吊拖載運(yùn)未關(guān)好箱門的集裝箱。

f.禁止機(jī)械在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行維修、保養(yǎng)。

g.禁止機(jī)械搭乘人員運(yùn)行(除學(xué)習(xí)司機(jī)外)。

h.禁止流動(dòng)機(jī)械在關(guān)下通過(guò)或停留。

i.行駛距離不準(zhǔn)超過(guò)150m。

2.2.2. 2操作中應(yīng)當(dāng)做到:

a.吊集裝箱時(shí),應(yīng)將集裝箱垂直提升大于30公分后,方可移位,不準(zhǔn)硬性拖拉。

b.下降時(shí)應(yīng)緩慢,應(yīng)急下降時(shí),必須先收臂到安全位置后再俯仰下降。

c.所有運(yùn)輸都要在載貨處于降低位置下進(jìn)行,臂架應(yīng)盡可能縮進(jìn)和降低,以不擋視線為準(zhǔn);。

d.帶載行駛必須保持穩(wěn)定車速,行駛速度不能大于12km/h。

e.轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)控制速度,帶負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)彎速度限制在5km/h以下,轉(zhuǎn)彎時(shí)還應(yīng)避免加速和剎車;以防止橫向滑移或翻車。

f.萬(wàn)一發(fā)生翻車事故,駕駛員一定要留在駕駛室,牢牢抓住方向盤,絕對(duì)不要試圖跳出駕駛室。

g.車輛暫停作業(yè),吊架應(yīng)升至5m以上。

h.作業(yè)暫停時(shí),機(jī)械要停放在平坦安全的位置,并要拉緊手制動(dòng)。嚴(yán)禁機(jī)械在未熄火的情況下離開駕駛室。

2.2.3作業(yè)結(jié)束:

a.停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將臂架回收到最低位置,使設(shè)備處于最安全狀態(tài),以防臂架下沉損壞其它物品。

b.機(jī)械要熄火、拉緊手制動(dòng)、關(guān)閉門窗、鎖牢各種保護(hù)鎖銷。

c.當(dāng)風(fēng)力達(dá)到或超過(guò)所規(guī)定的機(jī)械抗風(fēng)等級(jí)時(shí),機(jī)械應(yīng)停止作業(yè),并落實(shí)防風(fēng)防臺(tái)的安全技術(shù)措。

第2篇 正面吊安全操作規(guī)程

⑴作業(yè)人員應(yīng)熟悉該機(jī)械性能,嚴(yán)格按正面吊《操作手冊(cè)》中有關(guān)操作、保養(yǎng)、檢查及維修要求進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修。

⑵作業(yè)人員應(yīng)掌握 《操作手冊(cè)》 及正面吊上面的各類操作標(biāo)牌,安全警示標(biāo)牌及各類儀器儀表警告指示。

⑶作業(yè)前應(yīng)檢查燃油、機(jī)油、液壓油、冷卻水(液)是否缺,輪胎氣是否充足,音響、照明是否良好。座位安全帶插鎖是否適合。

⑷在指定的駕駛室位置進(jìn)行啟動(dòng),其它的任何位置都不要啟動(dòng)或操作機(jī)械所有動(dòng)作。

⑸發(fā)動(dòng)前將各操作桿置于空檔進(jìn)行起動(dòng)。每次啟動(dòng)電機(jī)工作不應(yīng)超過(guò)15秒,若4次起動(dòng)沒(méi)有成功,則應(yīng)查明原因進(jìn)行排除。

⑹發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn) 3~5分鐘,待運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后才能逐漸增速,同時(shí)要檢查儀表和指示燈是否正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異聲,制動(dòng)是否良好,試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)以良好后方能工作。

⑺作業(yè)中應(yīng)有專人指揮信號(hào)作業(yè),作業(yè)人員應(yīng)注意作業(yè)范圍內(nèi)四周地面情況及周圍空間有否障礙物及電線。

⑻集裝箱作業(yè)中,禁止用集裝箱附屬裝置撞擊集裝箱,同時(shí)要經(jīng)常觀察集裝箱周圍空間。

⑼起升集裝箱(淡黃燈將滅)并用側(cè)移油缸將集裝箱對(duì)中,不要將集裝箱升高到高于足夠的地面間隙的所需要的高度。

⑽作業(yè)中要確認(rèn)集裝箱附屬裝置轉(zhuǎn)鎖“鎖緊”或“開鎖”,方可移動(dòng)正面吊。

⑾加油時(shí)要熄火。工作時(shí)汽油機(jī)的火花塞與高壓線之間不得“吊火”運(yùn)行。

⑿作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將正面吊停放在指定位置,集裝箱附屬裝置降低到最低位置,各操作桿置于非工作位置并應(yīng)用停車制動(dòng)器,切斷電源取下鑰匙,關(guān)好門窗。當(dāng)班結(jié)束時(shí),作業(yè)人員應(yīng)做好日常保養(yǎng)工作后,方可離開。

第3篇 正面吊、叉車安全操作規(guī)程

1.?認(rèn)真執(zhí)行安全管理規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。

2.?做好作業(yè)中三檢檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織排除,不能解決的須立即上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。

3.?發(fā)生工傷事故迅速搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)告部門領(lǐng)導(dǎo),按“三不放過(guò)”原則,認(rèn)真分析事故原因,吸取教訓(xùn)提出防范措施。

一、?操作人員守則

1.?認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度,遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律,不違章作業(yè)并勸阻他人的違章作業(yè),自覺(jué)進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除或向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

2.?愛(ài)護(hù)和正確使用設(shè)備工具及各種安全防護(hù)設(shè)施,做到設(shè)備保養(yǎng)及時(shí),安全,工作現(xiàn)場(chǎng)符合文明生產(chǎn)。

3.?積極參加班組安全活動(dòng),不斷提高安全意識(shí),主動(dòng)為搞好安全生產(chǎn)獻(xiàn)技獻(xiàn)策。

4.?發(fā)生和發(fā)現(xiàn)工傷事故,立即采取應(yīng)急措施,防止事態(tài)擴(kuò)大,緊急搶救傷員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并盡快報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

正面吊:

1.操作前的準(zhǔn)備:

每班工作前司機(jī)需對(duì)正面吊進(jìn)行車況檢查,具體項(xiàng)目有:

(1)車體衛(wèi)生狀況。要保持車體內(nèi)外的清潔,不許有油污、灰塵等雜物。

(2)檢查柴油油位,需要時(shí)加柴油。

(3)?檢查空濾的堵塞情況,必要時(shí)用壓縮空氣吹凈。

(4)?檢查冷卻液的液位,必要時(shí)添加冷卻液。

(5)?檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。

(6)?檢查吊具的功能。

(7)?檢查各部位有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,檢查各儀表盤工作是否正常。

有異常立即報(bào)告工程機(jī)械部,車輛不能帶病工作。

2.裝卸箱操作

?¨1???在集裝箱堆(車)上提取集裝箱的步驟:提起吊具靠近集裝箱,把吊具放在需要提起的集裝箱上面,確認(rèn)吊具與集裝箱的中心線是吻合的;開始放低吊具,檢查旋鎖正確地進(jìn)入集裝箱的四個(gè)鎖角,旋鎖完全放好后黃燈亮,旋鎖閉鎖,若正確閉鎖綠燈亮,否則開鎖,慢慢提起吊具重復(fù)以上步驟。小心提升集裝箱,慢慢倒退,降低集裝箱,注意不要與其它物品相碰。

?¨2???把集裝箱放在集裝箱堆(車)上的步驟:靠近集裝箱需要堆放的位置,對(duì)中,使集裝箱對(duì)整齊,把集裝箱就位、等待黃燈亮,開鎖,等紅燈亮,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的鎖角拔出來(lái)。慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。

?¨3???停車步驟:卸下所有負(fù)載,把機(jī)器移至指定的地方,要遠(yuǎn)離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車,并降低吊具,確認(rèn)所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣附件都處于關(guān)閉位置,把鑰匙打到“off”的位置。

?¨4???現(xiàn)場(chǎng)操作要求:司機(jī)按現(xiàn)場(chǎng)理箱員的計(jì)劃安排,在仔細(xì)檢查車輛周圍環(huán)境,確認(rèn)車下無(wú)人和障礙后,啟動(dòng)車輛小心駕駛,將車輛準(zhǔn)時(shí)開至操作地點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)理箱員的工作指令進(jìn)行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作,操作中注意對(duì)作業(yè)周邊環(huán)境的瞭望,并聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)理箱員的絕對(duì)指揮。

?¨5???正面吊吊具底盤中心在距前輪前端1.90米垂直角度下,可進(jìn)行集裝箱負(fù)載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作,重箱歸垛限制在4個(gè)箱體的垂直高度內(nèi),在進(jìn)行提升箱、落箱操作時(shí)必須確認(rèn)開鎖、著床指示燈提示,確認(rèn)無(wú)誤后方可將箱體提升或脫離箱體,隨時(shí)關(guān)注車內(nèi)告警裝置的提示。

?¨6???跨箱作業(yè)中,應(yīng)采取起吊與伸臂聯(lián)動(dòng)動(dòng)作,使箱體垂直提升或下落,以免箱體提升或下落時(shí)對(duì)相鄰的箱體發(fā)生摩擦碰撞等現(xiàn)象,跨一個(gè)箱體提落箱時(shí)負(fù)載不得超過(guò)30噸,跨2個(gè)箱體提落箱時(shí)負(fù)載不得超過(guò)15噸(跨2個(gè)箱體提落箱原則上只限空箱操作)。

?¨7???為保證作業(yè)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的人員安全,車輛在行進(jìn)時(shí)負(fù)載行駛速度不得超過(guò)10公里/小時(shí),空載時(shí)行進(jìn)速度不得超過(guò)15公里/小時(shí)。箱體處于靜止懸空狀態(tài)時(shí)不得熄火或司機(jī)離開駕駛室,行走搬移箱體作業(yè)時(shí),必須收臂,將箱體提升至一定高度,避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線,目視距離應(yīng)不低于50米以上,便于采取緊急的制動(dòng)措施。

?¨8???負(fù)載行駛時(shí),集裝箱箱體不準(zhǔn)傾斜,需進(jìn)行必要的側(cè)移調(diào)整,使箱體平衡,重心居中,禁止在操作中出現(xiàn)急進(jìn)、急停、急轉(zhuǎn)彎等粗暴駕駛的現(xiàn)象,在轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行,控制好負(fù)載箱體的慣性,如遇視線不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時(shí),需由地面現(xiàn)場(chǎng)理箱員給予瞭望引導(dǎo),禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。

?¨9???集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中,必須按現(xiàn)場(chǎng)理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致,箱角對(duì)齊,按標(biāo)志線或區(qū)域整齊排列,遇到有框架空箱,應(yīng)在理箱員的安排下,將箱體側(cè)板放倒后歸垛,不準(zhǔn)懸空碼放。

?¨10???框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車,應(yīng)由理箱員安排司索工領(lǐng)取專用的索具,固定在正面吊吊具底盤四個(gè)孔洞內(nèi),在確認(rèn)四角索具與箱體使用卡環(huán)旋緊連接牢固后,在地面理箱員的指揮下方可起吊操作,操作完畢后,應(yīng)由理箱員安排司索工將索具全部拆除后,方可進(jìn)行其它的正常作業(yè)。

?¨11???特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業(yè)時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)理貨員根據(jù)貨物的尺碼、件重領(lǐng)取適宜的索具,固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內(nèi),由現(xiàn)場(chǎng)理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后,在理貨員的指揮下起吊貨物,起吊后需行走移動(dòng)貨物時(shí),不準(zhǔn)有急進(jìn)、急停、急轉(zhuǎn)彎操作動(dòng)作,由此會(huì)引起貨物搖擺不穩(wěn),易造成因慣性沖力引發(fā)貨物脫落及車輛傾翻事故。

?¨12???停車步驟:卸下所有負(fù)載,把機(jī)器移至指定的地方,要遠(yuǎn)離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車,并降低吊具,確認(rèn)所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣附件都處于關(guān)閉位置,把鑰匙打到“off”的位置。

3.處罰措施

凡不聽(tīng)從指揮未按機(jī)械操作要領(lǐng)及操作要求違章、違規(guī)操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故,由責(zé)任人承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失。責(zé)任重大的將按相關(guān)的法律、法規(guī)及公司的相關(guān)規(guī)定給予處置。

叉車:1、人員

1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴(yán)禁無(wú)證操作。

1.2、嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)和講對(duì)講機(jī)。

2、啟動(dòng)

2.1、車輛啟動(dòng)前,檢查起動(dòng)、音響信號(hào)、電瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。

2.2、當(dāng)有機(jī)械問(wèn)題的時(shí)候, 不能自己進(jìn)行修理。應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機(jī)械修理人員。

2.3、起步時(shí)要查看周圍有無(wú)人員和障礙物,然后鳴號(hào)起步。

2.4、叉車在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。

3、行駛

3.1、叉車在運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)任何人上下車,貨叉上嚴(yán)禁站人。確實(shí)需要叉車輔助人員工作時(shí),應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。

3.1.1、在吊籠中工作的人員:數(shù)量不超過(guò)2人,必須佩戴安全帽、安全帶,所有工具裝在工具袋內(nèi),以免掉落。

3.1.2、在吊籠高空作業(yè)過(guò)程中,叉車駕駛員:

3.1.2.1、如果高空作業(yè)性質(zhì)為盤點(diǎn)、貼標(biāo)簽等基本無(wú)危害的工作,叉車駕駛員不要離開叉車,以便及時(shí)提供協(xié)助;

3.1.2.2、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作,駕駛員在叉車周圍8~10米之內(nèi)戴好安全帽作安全監(jiān)護(hù),提示行人繞行以及警告無(wú)關(guān)人員不得操作叉車。

3.1.2.3 只能將安全框放到2米以下后,叉車才能移動(dòng)

3.2、除裝卸貨外,必須靠右邊行駛;

3.3、空載時(shí)貨叉距地面50-150毫米;載貨行駛時(shí)貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。

3.4、如遇前面有人,應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行車路線;

3.5、應(yīng)與其它叉車保持三臺(tái)自身叉車長(zhǎng)的安全距離,叉車會(huì)車時(shí)除外;

3.6、在交叉或狹窄路口,應(yīng)小心慢行,并按喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車;

3.7、進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車;

3.8、在斜道上行駛時(shí),

3.8.1空車上下斜坡 - 如果在斜坡上空車行駛, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。這樣重心會(huì)落在前輪上。

3.8.2載貨時(shí)上下斜坡 -如果在斜坡上載貨行駛, 需要貨叉向前行駛上坡, 倒退行駛下坡。這樣重心也會(huì)落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭;

3.9、叉車原則上不準(zhǔn)超車,但要超越停駛車輛時(shí),應(yīng)減速鳴號(hào),注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。

4、作業(yè)

4.1、嚴(yán)禁超載、偏載行駛。

4.2、裝卸貨物時(shí),即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過(guò)程期間,必須啟動(dòng)剎車。

4.3、作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。

4.4、遵守“七不準(zhǔn)”

4.4.1 不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛(高度大于500毫米)。

4.4.2 不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨。

4.4.3 不準(zhǔn)直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品。

4.4.4 不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。

4.4.5 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。

4.4.6 不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè),貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作。

4.4.7 不準(zhǔn)用叉車去拖其他車,如確實(shí)需要叉車牽引,則需經(jīng)過(guò)主管領(lǐng)導(dǎo)同意。

4.5、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

4.6、叉載物品時(shí),貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)應(yīng)倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。

4.7、貨叉在接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。

4.8、叉車在起重升降或行駛時(shí),禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時(shí),貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。

4.9、搬運(yùn)影響視線的貨物或易滑的貨物時(shí),應(yīng)倒車低速行駛。

4.10、運(yùn)貨上貨柜車前,應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺(tái)是否靠緊,貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好,車廂里是否有人,估計(jì)貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸。

4.11、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實(shí)上報(bào)。

5、停車

5.1、盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到最底位置,拉緊后剎車,切斷電路,并不能停放在縱坡大于5%的路段上

5.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。

5.3、叉車暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源,拉剎車。

6、充電

6.1、使用充電器時(shí),要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。

6.2、充完電后,應(yīng)先關(guān)掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴(yán)禁隨意放在地上。

7、維護(hù)

7.1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)立即停車檢查。

7.2、嚴(yán)禁在叉車啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車和裝拆零部件

7.3、嚴(yán)格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進(jìn)行維保。

8、意外

如遇到意外,應(yīng)該做到:

8.1、緊伏到方向盤上或操作手柄,并抓緊方向盤或操作手柄。

8.2、身體靠在叉車傾倒方向的反面。

8.3、注意防止損傷頭部或胸部,叉車翻車時(shí)千萬(wàn)不能跳車。

第4篇 集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全操作規(guī)程

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)中的安全操作要求,適用于______。

2 引用標(biāo)準(zhǔn)

下列標(biāo)準(zhǔn)包含的條文,通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。

3 空車行駛應(yīng)做到的事項(xiàng)

3.1 起重機(jī)伸縮節(jié)必須收回,調(diào)整起重臂傾斜角度以吊具不影響安全行車為準(zhǔn)。

3.2 要從規(guī)定的路線進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng),行駛中要注意上方障礙物和吊具超出車身寬度部分會(huì)車和進(jìn)出檢查橋時(shí)的安全。

4 作業(yè)中應(yīng)做到的事項(xiàng)

4.1 首先要查看現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境,選擇好機(jī)車的運(yùn)行作業(yè)位置。嚴(yán)格按負(fù)荷圖表規(guī)定的負(fù)荷量操作。

4.2 吊集裝箱時(shí)首先應(yīng)檢查吊具和吊臂性能是否良好,吊具靠近集裝箱時(shí)應(yīng)低速小心操作,防止吊具撞集裝箱,將吊具轉(zhuǎn)鎖對(duì)準(zhǔn)集裝箱鎖孔緩慢將其插入,吊具放實(shí)著床燈亮后,按下轉(zhuǎn)鎖控制按鈕,待閉鎖指示燈亮后,方可吊起集裝箱。

4.3 向后倒車時(shí),應(yīng)回頭查看倒車區(qū)域是否有人、車和其他障礙物,確認(rèn)安全后用低速檔向后倒。

4.4 吊箱裝拖車時(shí),應(yīng)待拖車停穩(wěn)后再向拖板上落放集裝箱,同時(shí)應(yīng)注意所吊箱的高度和集裝箱、拖車駕駛室之間的安全距離。必須把集裝箱的4個(gè)底角同時(shí)放入拖車導(dǎo)角內(nèi)或轉(zhuǎn)鎖銷上。

4.5 吊箱碼垛時(shí),應(yīng)將上下集裝箱4角對(duì)齊,吊具解鎖起升時(shí)應(yīng)慢,防止把集裝箱帶起。

4.6 吊箱行駛距離不準(zhǔn)超過(guò)100m,并在保證安全的前提下盡可能把集裝箱放低并縮短伸距,以不影響司機(jī)視線為宜。吊重箱行駛速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h,吊空箱行駛速度不準(zhǔn)超過(guò)5km/h,并要避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎。

4.7 吊箱等車時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)離開機(jī)車,在等待卸拖車時(shí),應(yīng)把吊具起升到足夠高度,防止拖車移動(dòng)時(shí)所載集裝箱撞吊具。從拖車上吊卸集裝箱時(shí),開始要用點(diǎn)動(dòng)操作,確認(rèn)集裝箱與拖板完全分開后,方可逐漸加速起吊。

4.8 改變前后行方向時(shí),必須待車停穩(wěn)后再掛變向檔。

4.9 如集裝箱偏重時(shí),要用側(cè)移進(jìn)行調(diào)整,使集裝箱重心與吊具載荷中心基本一致。

5 作業(yè)中禁止事項(xiàng)

5.1 重箱禁止跨箱位作業(yè)。

5.2 禁止用吊具推移集裝箱作業(yè)。

5.3 在臨近動(dòng)作終點(diǎn)時(shí)禁止大油門快速動(dòng)作。

5.4 禁止用40英尺吊具同時(shí)吊起兩個(gè)20英尺集裝箱。

6 作業(yè)后應(yīng)將車停在規(guī)定的地點(diǎn),把吊具落到最低位置并收回到20英尺最后位置,搞好機(jī)車外觀檢查。

第5篇 正面吊叉車安全操作規(guī)程

1.認(rèn)真執(zhí)行安全管理規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。

2.做好作業(yè)中三檢檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織排除,不能解決的須立即上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。

3.發(fā)生工傷事故迅速搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)告部門領(lǐng)導(dǎo),按“三不放過(guò)”原則,認(rèn)真分析事故原因,吸取教訓(xùn)提出防范措施。

一、操作人員守則

1.認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度,遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律,不違章作業(yè)并勸阻他人的違章作業(yè),自覺(jué)進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除或向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

2.愛(ài)護(hù)和正確使用設(shè)備工具及各種安全防護(hù)設(shè)施,做到設(shè)備保養(yǎng)及時(shí),安全,工作現(xiàn)場(chǎng)符合文明生產(chǎn)。

3.積極參加班組安全活動(dòng),不斷提高安全意識(shí),主動(dòng)為搞好安全生產(chǎn)獻(xiàn)技獻(xiàn)策。

4.發(fā)生和發(fā)現(xiàn)工傷事故,立即采取應(yīng)急措施,防止事態(tài)擴(kuò)大,緊急搶救傷員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并盡快報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

正面吊:

1.操作前的準(zhǔn)備:

每班工作前司機(jī)需對(duì)正面吊進(jìn)行車況檢查,具體項(xiàng)目有:

(1)車體衛(wèi)生狀況。要保持車體內(nèi)外的清潔,不許有油污、灰塵等雜物。

(2)檢查柴油油位,需要時(shí)加柴油。

(3)檢查空濾的堵塞情況,必要時(shí)用壓縮空氣吹凈。

(4)檢查冷卻液的液位,必要時(shí)添加冷卻液。

(5)檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。

(6)檢查吊具的功能。

(7)檢查各部位有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,檢查各儀表盤工作是否正常。

有異常立即報(bào)告工程機(jī)械部,車輛不能帶病工作。

2.裝卸箱操作

¨1在集裝箱堆(車)上提取集裝箱的步驟:提起吊具靠近集裝箱,把吊具放在需要提起的集裝箱上面,確認(rèn)吊具與集裝箱的中心線是吻合的;開始放低吊具,檢查旋鎖正確地進(jìn)入集裝箱的四個(gè)鎖角,旋鎖完全放好后黃燈亮,旋鎖閉鎖,若正確閉鎖綠燈亮,否則開鎖,慢慢提起吊具重復(fù)以上步驟。小心提升集裝箱,慢慢倒退,降低集裝箱,注意不要與其它物品相碰。

¨2把集裝箱放在集裝箱堆(車)上的步驟:靠近集裝箱需要堆放的位置,對(duì)中,使集裝箱對(duì)整齊,把集裝箱就位、等待黃燈亮,開鎖,等紅燈亮,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的鎖角拔出來(lái)。慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。

¨3停車步驟:卸下所有負(fù)載,把機(jī)器移至指定的地方,要遠(yuǎn)離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車,并降低吊具,確認(rèn)所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣附件都處于關(guān)閉位置,把鑰匙打到“off”的位置。

¨4現(xiàn)場(chǎng)操作要求:司機(jī)按現(xiàn)場(chǎng)理箱員的計(jì)劃安排,在仔細(xì)檢查車輛周圍環(huán)境,確認(rèn)車下無(wú)人和障礙后,啟動(dòng)車輛小心駕駛,將車輛準(zhǔn)時(shí)開至操作地點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)理箱員的工作指令進(jìn)行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作,操作中注意對(duì)作業(yè)周邊環(huán)境的瞭望,并聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)理箱員的絕對(duì)指揮。

¨5正面吊吊具底盤中心在距前輪前端1.90米垂直角度下,可進(jìn)行集裝箱負(fù)載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作,重箱歸垛限制在4個(gè)箱體的垂直高度內(nèi),在進(jìn)行提升箱、落箱操作時(shí)必須確認(rèn)開鎖、著床指示燈提示,確認(rèn)無(wú)誤后方可將箱體提升或脫離箱體,隨時(shí)關(guān)注車內(nèi)告警裝置的提示。

¨6跨箱作業(yè)中,應(yīng)采取起吊與伸臂聯(lián)動(dòng)動(dòng)作,使箱體垂直提升或下落,以免箱體提升或下落時(shí)對(duì)相鄰的箱體發(fā)生摩擦碰撞等現(xiàn)象,跨一個(gè)箱體提落箱時(shí)負(fù)載不得超過(guò)30噸,跨2個(gè)箱體提落箱時(shí)負(fù)載不得超過(guò)15噸(跨2個(gè)箱體提落箱原則上只限空箱操作)。

¨7為保證作業(yè)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的人員安全,車輛在行進(jìn)時(shí)負(fù)載行駛速度不得超過(guò)10公里/小時(shí),空載時(shí)行進(jìn)速度不得超過(guò)15公里/小時(shí)。箱體處于靜止懸空狀態(tài)時(shí)不得熄火或司機(jī)離開駕駛室,行走搬移箱體作業(yè)時(shí),必須收臂,將箱體提升至一定高度,避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線,目視距離應(yīng)不低于50米以上,便于采取緊急的制動(dòng)措施。

¨8負(fù)載行駛時(shí),集裝箱箱體不準(zhǔn)傾斜,需進(jìn)行必要的側(cè)移調(diào)整,使箱體平衡,重心居中,禁止在操作中出現(xiàn)急進(jìn)、急停、急轉(zhuǎn)彎等粗暴駕駛的現(xiàn)象,在轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行,控制好負(fù)載箱體的慣性,如遇視線不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時(shí),需由地面現(xiàn)場(chǎng)理箱員給予瞭望引導(dǎo),禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。

¨9集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中,必須按現(xiàn)場(chǎng)理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致,箱角對(duì)齊,按標(biāo)志線或區(qū)域整齊排列,遇到有框架空箱,應(yīng)在理箱員的安排下,將箱體側(cè)板放倒后歸垛,不準(zhǔn)懸空碼放。

¨10框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車,應(yīng)由理箱員安排司索工領(lǐng)取專用的索具,固定在正面吊吊具底盤四個(gè)孔洞內(nèi),在確認(rèn)四角索具與箱體使用卡環(huán)旋緊連接牢固后,在地面理箱員的指揮下方可起吊操作,操作完畢后,應(yīng)由理箱員安排司索工將索具全部拆除后,方可進(jìn)行其它的正常作業(yè)。

¨11特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業(yè)時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)理貨員根據(jù)貨物的尺碼、件重領(lǐng)取適宜的索具,固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內(nèi),由現(xiàn)場(chǎng)理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后,在理貨員的指揮下起吊貨物,起吊后需行走移動(dòng)貨物時(shí),不準(zhǔn)有急進(jìn)、急停、急轉(zhuǎn)彎操作動(dòng)作,由此會(huì)引起貨物搖擺不穩(wěn),易造成因慣性沖力引發(fā)貨物脫落及車輛傾翻事故。

¨12停車步驟:卸下所有負(fù)載,把機(jī)器移至指定的地方,要遠(yuǎn)離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車,并降低吊具,確認(rèn)所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣附件都處于關(guān)閉位置,把鑰匙打到“off”的位置。

3.處罰措施

凡不聽(tīng)從指揮未按機(jī)械操作要領(lǐng)及操作要求違章、違規(guī)操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故,由責(zé)任人承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失。責(zé)任重大的將按相關(guān)的法律、法規(guī)及公司的相關(guān)規(guī)定給予處置。

叉車:1、人員

1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴(yán)禁無(wú)證操作。

1.2、嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)和講對(duì)講機(jī)。

2、啟動(dòng)

2.1、車輛啟動(dòng)前,檢查起動(dòng)、音響信號(hào)、電瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。

2.2、當(dāng)有機(jī)械問(wèn)題的時(shí)候, 不能自己進(jìn)行修理。應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機(jī)械修理人員。

2.3、起步時(shí)要查看周圍有無(wú)人員和障礙物,然后鳴號(hào)起步。

2.4、叉車在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。

3、行駛

3.1、叉車在運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)任何人上下車,貨叉上嚴(yán)禁站人。確實(shí)需要叉車輔助人員工作時(shí),應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。

3.1.1、在吊籠中工作的人員:數(shù)量不超過(guò)2人,必須佩戴安全帽、安全帶,所有工具裝在工具袋內(nèi),以免掉落。

3.1.2、在吊籠高空作業(yè)過(guò)程中,叉車駕駛員:

3.1.2.1、如果高空作業(yè)性質(zhì)為盤點(diǎn)、貼標(biāo)簽等基本無(wú)危害的工作,叉車駕駛員不要離開叉車,以便及時(shí)提供協(xié)助;

3.1.2.2、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作,駕駛員在叉車周圍8~10米之內(nèi)戴好安全帽作安全監(jiān)護(hù),提示行人繞行以及警告無(wú)關(guān)人員不得操作叉車。

3.1.2.3 只能將安全框放到2米以下后,叉車才能移動(dòng)

3.2、除裝卸貨外,必須靠右邊行駛;

3.3、空載時(shí)貨叉距地面50-150毫米;載貨行駛時(shí)貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。

3.4、如遇前面有人,應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行車路線;

3.5、應(yīng)與其它叉車保持三臺(tái)自身叉車長(zhǎng)的安全距離,叉車會(huì)車時(shí)除外;

3.6、在交叉或狹窄路口,應(yīng)小心慢行,并按喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車;

3.7、進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車;

3.8、在斜道上行駛時(shí),

3.8.1空車上下斜坡 - 如果在斜坡上空車行駛, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。這樣重心會(huì)落在前輪上。

3.8.2載貨時(shí)上下斜坡 -如果在斜坡上載貨行駛, 需要貨叉向前行駛上坡, 倒退行駛下坡。這樣重心也會(huì)落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭;

3.9、叉車原則上不準(zhǔn)超車,但要超越停駛車輛時(shí),應(yīng)減速鳴號(hào),注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。

4、作業(yè)

4.1、嚴(yán)禁超載、偏載行駛。

4.2、裝卸貨物時(shí),即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過(guò)程期間,必須啟動(dòng)剎車。

4.3、作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。

4.4、遵守“七不準(zhǔn)”

4.4.1 不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛(高度大于500毫米)。

4.4.2 不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨。

4.4.3 不準(zhǔn)直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品。

4.4.4 不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。

4.4.5 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。

4.4.6 不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè),貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作。

4.4.7 不準(zhǔn)用叉車去拖其他車,如確實(shí)需要叉車牽引,則需經(jīng)過(guò)主管領(lǐng)導(dǎo)同意。

4.5、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

4.6、叉載物品時(shí),貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)應(yīng)倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。

4.7、貨叉在接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。

4.8、叉車在起重升降或行駛時(shí),禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時(shí),貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。

4.9、搬運(yùn)影響視線的貨物或易滑的貨物時(shí),應(yīng)倒車低速行駛。

4.10、運(yùn)貨上貨柜車前,應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺(tái)是否靠緊,貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好,車廂里是否有人,估計(jì)貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸。

4.11、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實(shí)上報(bào)。

5、停車

5.1、盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到最底位置,拉緊后剎車,切斷電路,并不能停放在縱坡大于5%的路段上

5.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。

5.3、叉車暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源,拉剎車。

6、充電

6.1、使用充電器時(shí),要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。

6.2、充完電后,應(yīng)先關(guān)掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴(yán)禁隨意放在地上。

7、維護(hù)

7.1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正常現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)立即停車檢查。

7.2、嚴(yán)禁在叉車啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車和裝拆零部件

7.3、嚴(yán)格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進(jìn)行維保。

8、意外

如遇到意外,應(yīng)該做到:

8.1、緊伏到方向盤上或操作手柄,并抓緊方向盤或操作手柄。

8.2、身體靠在叉車傾倒方向的反面。

8.3、注意防止損傷頭部或胸部,叉車翻車時(shí)千萬(wàn)不能跳車。

正面吊規(guī)程5篇

有哪些正面吊,作為一種重型裝卸設(shè)備,廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、倉(cāng)庫(kù)等地的集裝箱搬運(yùn)作業(yè)。其主要組成部分包括駕駛室、起升機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)及電氣控制系統(tǒng)。為了確保操
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